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试驾福特锐际，不到19万配248马力+8AT，还选领克03？

福特汽车一直都是美系品牌当中的代表，但是长安福特合资品牌在中国汽车市场上的市场占有率并不算高，与丰田大众之类的品牌相比，福特汽车的年累计销量可以说是相形见绌了。其实福特汽车面对这样的状况，也在积极扭转策略，比如在2019年底推出的全新车型福特锐际，这款车就彻底扭转了福特SUV车型的印象标签，开始走高性能路线。

近日福特汽车组织了媒体试驾会，专门针对福特锐际这款新车型，试驾的版本也就是最入门的车型，价格还不到19万，但是这款车已经标配了高功率2.0t涡轮增压发动机，极限输出可以达到248马力，如果作为对比的话，老款高尔夫GTI搭载的2.0t发动机只有220马力输出，就算是国内非常火爆的领克03+高性能车型也只有254马力的极限输出，所以说这款福特SUV车型已经达到了高性能车领域。

除了高性能发动机之外，这次福特锐际全系标配8at变速箱，这样的配置就算在豪华车领域也并不常见。因此这款车的试驾重点就是动力总成的体验，在驾驶过程当中，发动机的油门响应确实更加灵敏，驾驶这台SUV车型更像开一台小钢炮，可以明显感觉到媲美福特福克斯的驾乘质感。另外值得夸赞的是，这款入门车型已经搭载了四驱系统，在一些非铺装路面，通过性确实很强，尤其是车辆的悬架行程很大，就算面对一些非专业性的交叉轴，也不至于蹭到底盘。

这款车虽然定位在紧凑型SUV级别，但是车身长度并不算大，4585mm的车身长度显然更加小巧一些，不过车辆的轴距达到2710mm，因此后排乘客的腿部空间相当乐观。其实坐进车内之后就会发现，这款车显然和此前的福特SUV家族内饰不太一样，新车的内饰不仅有大尺寸悬浮液晶屏幕，而且还换上了全液晶仪表盘，旋钮换挡装置也是高级感的来源，这样的内饰风格确实很符合中国车迷的审美需求。

按理说搭载2.0t发动机以及8at变速箱之后，这款车的重量应该很大，其实这次福特设计师专门做了轻量化设计，新车已经用上了铝合金悬架系统，因此这款车开起来并没有笨重的感觉，整部车的整备质量只有1.63吨，属于一个非常合理的范围。正是因为车辆的自身重量控制到位，所以这台车的油耗数据也相当乐观，工信部综合油耗可以保持在7.6个油每百公里，实际驾驶过程当中也能够保持在8.5个油左右，而且这其中包含有大部分城市路况。

一台不到19万的合资品牌SUV，能够配上248马力的发动机以及8at变速箱，这确实是一个不错的选择，既能够满足对性能车的追求，也完全能够胜任一台家用车应有的空间，所以在这个价位当中，你还会选择领克03+吗？

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