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兰博基尼黑色幻影多少钱(兰博基尼黑色蝙蝠跑车(二手兰博基尼蝙蝠多少钱))

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兰博基尼黑色幻影多少钱

兰博基尼黑色幻影多少钱

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你说的是什么型号的兰博基尼啊?从两百多万到五百多万,再到上千万的独一无二的定制版都有啊,不同地区价格也不同埃就算是幻影也不只一种款式,五百多万吧,定制特别版上千万,不含关税和运费。

兰博基尼没有幻影,幻影是劳斯莱斯系列的。

劳斯莱斯幻影(Rolls-RoycePhantom)是劳斯莱斯被宝马收购后推出的第一个产品,通过铝的使用,庞大的车身还不到2.5吨重,再加上6.7升V12发动机与六速自动变速箱的的通力合作,幻影0-100Km/h的加速不到6秒,出于对安全的考虑最高时速被限制在240Km/h。

该车采用的皮革隐隐地散发着牛的气味,地毯让人感觉像是羊毛的,车窗旁边的硬木扶手看上去就像雕刻出来的,art-deco反光镜带有梦幻的感觉。

幻影继承了劳斯莱斯的经典设计:长发动机机罩、短前悬和长后悬。长轴距造就了宽敞的内部空间,加上垂直式的车前罩和高灯,为它增添了卓尔不凡的气质。

兰博基尼的车系:

兰博基尼正在销售两个系列的车型:Huracán和Aventador。Gallardo、Murcielago和Reventon系列已经停产。

2013年底,Huracan的名字在西班牙语中被直译为“飓风”。据悉,经过轻量化设计后,该系列汽车将采用碳纤维材料,进一步减轻车身重量。兰博基尼Huracan LP610-4仅重1422公斤,比Gallardo LP560-4轻78公斤。

Huracan的底盘由碳铝混合材料制成。属于加利亚多的接班人模式。外观比停产的Gallardo更具侵略性,大灯和进气口的线条更加锐利。侧面线条参考了Sesto Elemento的思路,尾部和LED光源尾灯处层次感突出。

???2020年7月24日,2020成都车展正式开幕。在车展期间,兰博基尼Urus?High?Gloss?Line(珍珠胶囊)车型正式亮相。新车外观新增了黑色的外观套件,看上去更加凶悍。作为特别版车型,新车还将提供3种特殊颜色的车漆,供消费者选择。据悉,兰博基尼Urusz欲推出混动版车型,目前正处于启动开发状态,但不清楚最终会采用哪种混动方式。

?外观方面,新车增加了黑色的外观套件,在前保险杠两侧、前下唇、前后轮眉、侧裙、外后视镜、轮圈、车顶、后扰流板、后扩散器都加入黑色的包围套件。此外,Pearl?Capsule(珍珠胶囊)套件车型中包含三种特殊的车身颜色,分别为Arancio?Borealis橙、Giallo?Inti黄以及Verde?Mantis绿。

?内饰方面,门把手、缝线、座椅等很多地方都可以看到与车身同色的设计,让整个车内看起来非常具有运动感。细节方面,新车车内还用到了很多碳纤维+阳极氧化铝材质的装饰板。此外,新车还可提供4/5座配置车型供消费者选择。

?官方表示,新车还可进行定制,提供单独选择的碳纤维套件、全景天窗搭配黑色车顶、彩色卡钳、22英寸/23英寸轮圈、车型专属的碳纤维外观套件、拉丝金属排气设计等。

?动力方面,预计将与现款车型一样,将搭载4.0T涡轮增压V8发动机,最大功率650马力,最大扭矩850牛·米。传动系统将匹配8速自动变速箱。官方称该车0-100km/h加速时间为3.6秒,最高时速超过305km/h。

?值得一提的是,兰博基尼已经连续9年实现销量增长,中国已经成为兰博基尼第二大单一市场。接下来,针对中国市场,兰博基尼将进一步拓展经销商网络,计划在2020年底前,中国内地市场、中国香港市场、中国澳门市场将开设20家授权经销商店。(文/汽车之家?李娜)

最便宜的hurican大约380w上下,然后是aventador
lp770,750w左右,然后最贵的限量版的雷文顿和第六元素,这个价钱2000w以上了。


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兰博基尼黑色蝙蝠跑车(二手兰博基尼蝙蝠多少钱)

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二手兰博基尼蝙蝠需要268--569万之间就可以入手一台了:
1、一辆像兰博基尼蝙蝠LP640这样的超级跑车当然必不可少地需要有高质量的安全保证;
2、双管路液压制动系统和真空刹车助力系统所提供减速值,为这样的要求提供了必要的前提;
3、自动通风式前后刹车碟片的尺寸分别是380毫米x34毫米和355毫米x32毫米。四通道的防抱死刹车系统ABS、电控刹车控制系统(DRP)和牵引力控制系统(TCS)以新的控制回路整和在了一起。这套刹车系统还包括了电子液压控制系统和四个速度传感器。

(1)兰博基尼Murcielago意为“蝙蝠”,是中世纪一头连战数场而不死的斗牛的名字。
(2)兰博基尼Reventon是一款中置引擎、四轮驱动的超级跑车,由意大利跑车制造商兰博基尼(Lamborghini)
生产,产量仅为21辆(1辆存放于博物馆)。Reventon之名来源于Don
Rodriguez家族所拥有的一头斗牛,它在1943年的一场斗牛比赛中将一名很有名的斗牛士杀死。锐利的车头结合了两大进气口设计前保杆,笔直的线条
勾勒出以许多个锐角,让Reventon整个车身充满速度感。Reventon采用6.5
L的V12自然吸气发动机,动力650马力,0-100km/h加速时间仅为3.4秒,最高速度可达350km/h。

兰博基尼蝙蝠(Murcielago)是兰博基尼推出的一款超级跑车

兰博基尼蝙蝠源自中世纪一头连战数场而不死的斗牛的名字

这款大获成功的超级跑车对新一代车型的车身设计和机构布置都进行了彻底的革新。

同时他还有了一个新名字:蝙蝠LP640

新编号LP640指代的是他发动机的布置方式——纵向布置和发动机的最大动力输出640马力。

兰博基尼的设计师和工程师们不仅仅是在发动机、悬挂、齿轮箱、尾气排放系统、刹车系统和电子系统上做足了文章,也在内饰和外形设计上下了很多功夫,

这种全方位的提升使得蝙蝠LP640成为了最具个性、速度最快的跑车。

1:24模型

蝙蝠侠乘坐的兰博基尼

2辆。兰博基尼蝙蝠(Murcielago)是兰博基尼推出的一款超级跑车,兰博基尼蝙蝠中国2辆,一辆在北京,一辆在广州,采用60升单级安全气囊,乘客位置是130升双级安全气囊,达到国际上法律条文规定的头部和侧面碰撞标准、燃油供给标准和材质易燃性标准。

是的。

兰博基尼浙a90000,还有一辆白路虎浙a3135s,还有一辆浙a法拉利98888,浙a88888,都是一个叫方剑成的车。分2个牌,一个是蓝牌浙a88888,一个是黄牌浙a88888,是在一个长型面包车上买的。

介绍

兰博基尼蝙蝠(Murcielago)是兰博基尼推出的一款超级跑车,采用60升单级安全气囊,乘客位置是130升双级安全气囊,达到国际上法律条文规定的头部和侧面碰撞标准,燃油供给标准和材质易燃性标准。行李箱按照儿童安全保护规范进行调整。

兰博基尼蝙蝠源自中世纪一头连战数场而不死的斗牛的名字。四通道的防抱死刹车系统ABS、电控刹车控制系统(DRP)和牵引力控制系统(TCS)以新的控制回路整和在了一起。这套刹车系统还包括了电子液压控制系统和四个速度传感器。

高 10 厘米、长 35 厘米、宽 16 厘米。
兰博基尼黑蝙蝠(Murcielago),双门双座超级跑车,在2001年法兰克福车展上亮相,由兰博基尼首席设计师卢克·唐克沃克操刀设计。
Murcielago在西班牙语中意为“蝙蝠”,是奥迪(Audi)介入兰博基尼后的第一款产品,采用了许多兰博基尼经典的设计元素,线条刚硬中带着圆滑,时
代感很强,拥有现代超级跑车所必须的元素,限量生产,理论上是每年15辆。

兰博基尼天启是一款双门双座超级跑车,在2001年法兰克福车展上亮相,由兰博基尼Lamborghini的首席设计师卢克·唐克沃克Luc Donckerwolke操刀设计。

Murciélago在西班牙语中意为蝙蝠,也是中世纪一头连战数场而不死的斗牛的名字,Murcielago是奥迪Audi介入兰博基尼后的第一款产品,采用了许多兰博基尼经典的设计元素,线条刚硬中带着圆滑,时代感很强,拥有现代超级跑车所必须的元素。

兰博基尼天启没有这辆车

兰博基尼黑蝙蝠2015款

兰博基尼黑蝙蝠2015款

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  • 中国地区有多少辆 兰博基尼
  • 兰博基尼蝙蝠是不是买不到了全球就20辆啊
  • 中国一共有多少辆兰博基尼
  • 中国有几辆兰博基尼


兰博基尼黑蝙蝠 (Murciélago)
双门双座超级跑车,在2001年法兰克福车展上亮相,由兰博基尼首席设计师卢克·唐克沃克操刀设计。
Murciélago在西班牙语中意为“蝙蝠”,是奥迪(Audi)介入兰博基尼后的第一款产品,采用了许多兰博基尼经典的设计元素,线条刚硬中带着圆滑,时代感很强,拥有现代超级跑车所必须的元素。
限量生产。理论上是每年15辆。但是其实和布加迪一样,订单一辆造一辆。!2010年底蝙蝠系列车型停产
价格在400万到800万 不同型号的车子价位也不同:
兰博基尼Murcielago 2006款 6.5 手动 敞篷 438万
兰博基尼Murcielago 2009款 LP 650-4 389万
兰博基尼Murcielago 2006款 E-Grar 6.5 AT 438万
兰博基尼Murcielago 2008款 LP640 Coupé 380万
兰博基尼Murcielago 2009款 LP640 Roadster 430万
兰博基尼Murcielago 2009款 LP 670-4 400万
兰博基尼Murcielago 2009款 LP 670-4 SV 440万
这些都是标准配置裸车价 想要更高配置 价格幅度很大,比如最后一款 中国只有10辆,专为中国的道路而配置:里面的悬挂舒适度适合中国的道路,价格也高 400万左右到近800万。可以按客户要求增加配置。


问过北京兰博基尼专卖店的工作人员,他说北京至少有20台,不过他说的不一定真实,而我在各种渠道见过的,黄色鬼怪1辆,京AG1120,盖拉多敞篷4辆,俩黄色一橘黄色一黑色,LP640北京有一台京KQ***1的,普通蝙蝠前两天刚有一个人订了一辆黄色的,我朋友亲眼看见的,交了订金,然后有一台橘黄色的一直放在一个当铺里,京H16381……唐山,福建,上海分别有一台LP640,唐山的LP640牌号是冀BLP640,唐山还有至少一台黑色硬顶盖拉多……广东至少有一台紫色的鬼怪和黄色的康塔什,后者已被一个博物馆收藏……我知道的就这些了,隐藏着的可能还有很多……保守估计40辆左右……


你误会的,蝙蝠是量产车,有钱就能买到
全球就20辆是兰博基尼Reventon,Reventon本来是一头公牛的名字,兰博基尼Reventon全球20辆,美国7辆,欧洲11辆,日本1辆,迪拜1辆,中国1辆没有。它的车漆颜色是独有的,就20辆Reventon是哪种“游艇灰”的色


电视报道的我没看过,我自己所知道的广东的至少有3辆蝙蝠,3-4辆盖拉多,3-4辆鬼怪,HK应该还有很多,其他地方像福建,唐山,山西,上海,北京应该都有,所以我看不止13辆哦。

回答:400辆。

(1)兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant’Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。

(2)兰博基尼早期由于经营不善,于1980年破产;数次易主后,1998年归入奥迪旗下,现为大众集团(Volkswagen Group)旗下品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,与大马力高性能跑车的特性相契合,同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。


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兰博基尼,LP560-4多少钱?兰博基尼LP550、LP560、LP570哪个好,请把区别说出来,谢谢

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普通的Gallardo都363W(含税),网价19.8W$,按Gallardo转换要411W,据国内某经销商透露价格会在355万-380万之间!加上购置税等等.超过400万是肯定的!

LP550-2在引擎配置上基本上与LP560-4完全相同,除了动力调降为550hp/8000rpm之外,最大输出维持55kgm/6500rpm,输出效率(每公升可输出的最大马力)也由原先560-4的107.6hp/L下修为105.7hp/L,而在重量马力比方面,LP550-2尽管车重轻了30kg,达到1380kg,不过为了维持最完美的输出与配重,重量马力比维持了与LP560-4相同的2.5kg/hp表现。 LP550-2在少了四轮驱动的完美加速表现之后,0-100km/h加速成绩为3.9秒,较LP560-4慢了0.2秒,而在极速方面也稍微调整为320km/h!不过这些数据虽然从表面上看来有些差异,但就实际上的驾驭表现来说,除非您是职业的车手,不然这仅0.2秒的加速差距与5km/h的极速成绩,就日常使用来说,几乎没啥差异。其实也没啥用- -因为你不可能在城市里开到320- -LP570-4(盖拉多的说)在兰博基尼家族的命名规则中,superleggera代表轻量化版本的意思,在它的身上我们可以看到比其盖拉多版本更多的碳纤维材质的应用,在降低了车身重量。但同时这也以为这会得到更大的速度。LP570于前两者的不通大概体现在了变速箱了。其他的基本没什么区别- -

这上面可没法附图吧。兰博基尼Gallardo采用V10DOHC4气门v90引擎,5公升,最大500马力,510牛的扭距。代替了传统的V72引擎,90度角的设计更有利于限制引擎的高度,便于整车的设计,比如可以设计更低的引擎罩或更好的尾部视角。并且降低了重心,产生更佳的整车动态特性。干式油底壳润滑系统不仅能满足在极端情况下的润滑,而且能将重心进一步的降低。  扭力的输出在整个转速范围内都得到优化。为了达到这样目标,在不同转速下的装料效率都有所增强,这是因为在进气以及排气系统中利用了精确的空气动力作用。这些作用由可变几何形状进气岐管以及连续可变气门正时系统管理。  如此一来,510牛/米的最大扭矩在每分钟4500转时爆发,引擎在每分钟1500转的时候就可以得到80%的最大扭距,最大马力在每分钟7800转的时候到达。兰博基尼GallardoLP5604是首先于日内瓦车展上发布的,这是现行Gallardo跑车的后继车型。新车所采用的5.2升V10引擎采用直喷技术,最大马力达到560匹,相比现款增加40匹,而车重却减少了20KG。极速超过300KM/H,百公里加速时间为3.7秒。  全新LP560-4的名字来自于其发动机的位置——LongitudinalePosteriore,即纵向排置,最大马力达到560匹。结合车重的下降,这使得车子的马力/重量比改进为2.5kg/Ps。末尾的4则是指车子采用四驱。  LP560-4采用全新的V10发动机,5.2升直喷:“IniezioneDirettaStratificata”。尽管最大马力有所上升,但油量与CO2的排放量却下降达到18%。在新的发动机,恒时四驱还有新的悬挂系统都明显地改善了车子的性能与动感特征。兰博基尼的工程师们同时改进了车子的牵引力系统,操控还有高速时的稳定性,在新的变速器,新的悬挂,优化的空气动力学组件,更轻的车重与进一步减少组件摩擦等诸要素的帮助下,带来车子整个性能的改进。

从外形上说无区别,外观上还是有的:1.最明显的就是LP550有条纹涂装,而且整车的内饰也都与其呼应2.还有就是引擎仓盖,lp550用的是碳纤维的引擎仓盖,而lp560适合称身材质、颜色一直的引擎仓盖另外也就是马力的不同550匹和560匹,分别为后驱和四驱(前为lp550-2,后为lp560-4)希望对楼主有帮助

lp560是小牛。

12年兰博基尼-LP560-4-小牛,经典橙色格子皮车顶,底盘升降,B&O音响,倒车影像,碳纤维内饰,门拉手,中控台,手刹,选装570旋风轮毂,这款车的动力和操控性。

搭载的是5.2升V10自然吸气发动机,最大功率560马力,4轮驱动(560-4就是这样得名的),铝制车身和碳纤维底盘,提升了百公里加速为3.7秒,最高车速为325km/h。

兰博基尼简介

兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant’Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。

兰博基尼早期由于经营不善,于1980年破产;数次易主后,1998年归入奥迪旗下,现为大众集团(Volkswagen Group)旗下品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,与大马力高性能跑车的特性相契合,同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。

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  兰博基尼【所有】350GTV 1963 Lamborghini V12 3464 cc 280 km/h
  350GT 1964-1968 Lamborghini V12 3464 cc 240 km/h
  400GT 2+2 1966-1968 Lamborghini V12 3929 cc 250 km/h
  Miura(穆拉) 1966-1973 Lamborghini V12 3929 cc 288 km/h
  Espada(埃斯巴达) 1968-1978 Lamborghini V12 3929 cc 245 km/h
  Islero(伊赛罗) 1968-1970 Lamborghini V12 3929 cc 248 km/h
  Jarama(加拉玛) 1970-1978 Lamborghini V12 3929 cc 240 km/h
  Urraco(尤拉克) 1970-1979 Lamborghini V8 2463/2996/1994 cc 230 km/h
  Countach(康塔什) 1974-1989 Lamborghini V12 3929/4754/5167 cc 295 km/h
  Silhouette(西琉安特) 1976-1977 Lamborghini V8 2996 cc 260 km/h
  Jalpa(乔帕) 1982-1989 Lamborghini V8 3485 cc 240 km/h
  LM002 1986-1992 Lamborghini V12 5167 cc 210 km/h
  Diablo (鬼怪/迪亚波罗) 1990-2001 Lamborghini V12 5707/5992 cc 330 km/h
  Murcielago(莫休拉构/蝙蝠) 2001-2010.11 Lamborghini V12 6192 cc 330 km/h
  Gallardo(盖拉多) 2003-至今 Lamborghini V10 4961 cc 309 km/h
  Alar(艾拉) 2007 Lamborghini V12 6050 cc 358 km/h
  Reventon (雷文顿) 2007 Lamborghini V12 6496 cc 354 km/h
  Aventador(埃文塔多) 2011 Lamborghini V12 6600 cc 360 km/h
  Urus(或定名为Cabrera) 2013 Lamborghini v10 未知 355km/h
  法拉利
  1949 166 Inter   ·1950 195 Inter   ·1951 212 Inter   ·1951 342 America   ·1953 375 MM   ·1953 250 Europa   ·1953 375 America   ·1954 250 Europa GT   ·1956 410 Superamerica   ·1956-1963 250 GT Europa/Boano/Ellena/Pininfarina Coupe/Lusso   ·1957-1960 250 GT Berlinetta/Cabriolet/California Spyder/SWB   ·1960 400 Superamerica   ·1964-1968 275   ·1964-1965 275 GTB Coupe   ·1964-1965 275 GTS Spyder   ·1966-1968 275 GTB/4   ·1964 500 Superfast   ·1964 330   ·1966 330 GTC Coupe   ·1966 330 GTS Spyder   ·1966 365 California   ·1968 365   ·1968-1969 365 GTC Coupe   ·1969-1970 365 GTS Spyder   ·1968-1973 365 Daytona   ·1968 365 GTB/4 Coupe   ·1968 365 GTS/4 Spyder   ·1996-2001 550 Maranello   ·1996-2001 550 Maranello   ·2001 550 Barchetta   ·2002-2006 575M Maranello   ·2002-2006 575M Maranello   ·2005 575M Superamerica   ·2007 599 GTB Fiorano   2004 612 GTO   中置引擎 V6/V8   ·1968-1974 Dino   ·1968-1969 Dino 206 GT   ·1969-1974 246GT Berlinetta, or Coupe   ·1972-1974 246GTS (targa top) Spyder   ·1975-1989 208/308/328 GTB/GTS   ·1975-1977 308 GTB (GRP)   ·1977-1979 308 GTB and GTS   ·1980-1981 208 GTB & GTS   ·1980-1981 308 GTBi & GTSi   ·1982-1985 208 GTB/GTS Turbo   ·1982-1985 308 GTB/GTS Quattrovalvole   ·1986-1989 328 GTB & GTS   ·1986 208 GTB/GTS Turbo   ·1989-1994 348   ·1989-1993 348 TB & TS   ·1993-1994 348 GTB, GTS & Spider   ·1994-1999 F355   ·1994-1999 F355 Berlinetta & GTS   ·1995-1999 F355 Spider   ·1995 F355 Challenge   ·1998-1999 355 F1   ·1999-2004 360   ·1999-2004 360 Modena & Spider   ·2003-2004 360 Challenge Stradale   ·2005 F430   ·2005 F430 & F430 Spider   ·2007 430 Scuderia   ·2009 Scuderia Spider 16M   ·2010 458 Italia   ·2010 F599GTO 1962-1964 250 GTO   ·1984-1985 288 GTO   ·1987-1992 F40   ·1995-1997 F50   ·1996 F50 GT   ·2003-2005 Enzo   ·2006 FXX 1940 AAC 815   ·1947 125 Sport   ·1947 159 Sport   ·1948 166 S/SC/MM   ·1950 195 S   ·1951 340 America   ·1951 212 Export   ·1952 225 S   ·1952 250 S   ·1952 340 Mexic   ·1953 250 MM   ·1953 Ferrari-Abarth 166 MM/53   ·1953 625 TF   ·1953 735 S   ·1953 500 Mondial   ·1953 340 MM   ·1953 375 MM   ·1954 750 Monza   ·1954 250 Monza   ·1954 375 Plus   ·1955 118 LM   ·1955 121 LM   ·1955 410 S   ·1955 857 S   ·1956 500 TR   ·1956 290 MM   ·1956 290 S   ·1956 860 Monza   ·1956 625 LM   ·1957 500 TRC   ·1957 315 S   ·1957 335 S   ·1957 250 Testa Rossa   ·1958 412S   ·1960 250 TR60/61   ·1962 250 GT   ·1964 250 GT   ·1963 330 LM Berlinetta   ·1963 P/LM series   ·1963 250 P   ·1964 250 LM   ·1964 330 P   ·1965 330 P2   ·1966 330 P3   ·1967 330 P4   ·1967 412 P   ·1969 Ferrari 212 E “Montagna“   ·1969 312 P   ·1969 512 S and 512 M   ·1971 312 PB   ·1979 Ferrari 512 BB LM   ·1987 Ferrari GTO Evoluzione   ·1987 F40   ·CSAI-GT   ·1988 LM   ·GT   ·GTE   ·1994 333 SP   ·1995 F50 GT   ·360   ·2002 360 GT   ·2004 360 GTC   ·2005 FXX   ·2006 F430 gt   F1赛车   ·1948 F1 125   ·1950 F1 275   ·1950 F1 340   ·1950 F1 375   ·1954 F1 553   ·1954 F1 625   ·1955 F1 555   ·1955 Ferrari-Lancia D50   ·1957 F1 801   ·1958 412 MI   ·1958 F1 246   ·1959 F1 256   ·1961 F1 156   ·1964 F1 158   ·1964 F1 512   ·1966 F1 312   ·1970 312 B   ·1971 312 B2   ·1973 312 B3   ·1975 312 T   ·1976 312 T2   ·1978 312 T3   ·1979 312 T4   ·1980 312 T5   ·1981 126 C   ·1982 126 C2   ·1983 126 C3   ·1984 126 C4   ·1985 156/85   ·1986 F1/86   ·1987 F1/87   ·1988 F1/88   ·1989 F1 640   ·1990 F1 641   ·1991 F1 642   ·1991 F1 643   ·1992 F 92 A   ·1993 F 93 A   ·1994 412 T1/T1B   ·1995 412 T2   ·1996 F 310   ·1997 F 310 B   ·1998 F 300   ·1999 F 399   ·2000 F2000   ·2001 F2001   ·2002 F2002   ·2003 F2003-GA   ·2004 F2004   ·2005 F2005   ·2006 248 F1   ·2007 F2007   ·2008 F2008   ·2009 F60   ·2010 F10   F2赛车   ·1948 F2 125   ·1951 F2 500   ·1953 F2 553   ·1957 Dino F2 156   ·1967 Dino F2 166
  保时捷
  911(Carrera)
  新997 Carrera 3.6 PDK 后置后驱
  Porsche 911 Carrera(9张)  新997 Carrera 3.6 6MT 后置后驱   新997 Carrera 4 3.6 PDK 后置全驱   新997 Carrera 4 3.6 6MT 后置全驱   新997 Carrera 4 Cabriolet 3.6 PDK 软顶敞蓬 后置全驱   新997 Carrera 4 Cabriolet 3.6 6MT 软顶敞蓬 后置全驱   新997 Carrera 4S 3.8 PDK 后置全驱   新997 Carrera 4S 3.8 6MT 后置全驱   新997 Carrera 4S Cabriolet 3.8 PDK 软顶敞蓬 后置全驱   新997 Carrera Cabriolet 3.6 PDK 软顶敞蓬 后置后驱   新997 Carrera Cabriolet 3.6 6MT 软顶敞蓬 后置后驱   新997 Carrera S 3.8 PDK 后置后驱   新997 Carrera S 3.8 6MT 后置后驱   新997 Carrera S Cabriolet 3.8 PDK 软顶敞蓬 后置后驱   新997 Carrera S Cabriolet 3.8 6MT 后置后驱   新997 GT3 (此车型暂不在中国发售)   新997 GT3 RS 3.8 6MT 后置后驱 新997 GT2 3.6+可变几何涡轮 (VTG) 6MT 后置后驱   新997 Targa 4 3.6 PDK 后置全驱
  Porsche Boxster Spyder(10张)  新997 Targa 4 3.6 6MT 后置全驱   新997 Targa 4S 3.8 PDK 后置全驱   新997 Targa 4S 3.8 6MT 后置全驱   新997 Turbo 3.6+可变几何涡轮 (VTG) PDK 后置全驱   新997 Turbo 3.6+可变几何涡轮 (VTG) 6MT 后置全驱   新997 Turbo S 3.6+可变几何涡轮(高增压) (VTG) PDK 后置全驱   新997 Turbo S 3.6+可变几何涡轮(高增压) (VTG) 6MT 后置全驱   保时捷911 Speedster PDK 后置全驱(限量356部)
  Boxster
  Boxster RS 60 Spyder限量版 中置后驱   新Boxster 2.9 PDK 软顶敞蓬 中置后驱   新Boxster 2.7 MT 软顶敞蓬 中置后驱新Boxster S 3.6 PDK 软顶敞 蓬中置后驱   新Boxster S 3.6 6MT 软顶敞蓬 中置后驱
  Porsche Cayman(9张)Cayman
  Cayman 2.9 PDK 中置后驱   Cayman 2.9 MT 中置后驱   Cayman S 3.4 PDK 中置后驱   Cayman S 3.4 6MT 中置后驱
  Cayenne
  Cayenne 3.6 Tiptronic S 前置全驱   Cayenne S 4.8 Tiptronic S 前置全驱   Cayenne GTS 4.8 Tiptronic S 前置全驱   Cayenne Turbo 4.8 Tiptronic S 前置全驱   Cayenne Turbo S 4.8 Tiptronic S 前置全驱
  Panamera
  Panamera PDK 前置后驱   Panamera 4 PDK 前置全驱   Panamera S 4.8 PDK 前置后驱   Panamera 4S 4.8 PDK 前置全驱   Panamera Turbo 4.8 PDK 前置全驱

保时捷总部德国斯图加特市 911系列种类繁多不一一列举了
保时捷911 参考价格:147.60-278.51万 油耗:8.9升/百公里 最高车速:282~315km/h
法拉利总部意大利摩德纳 F430系列种类繁多不一一列举了
法拉利F430(停产) 参考价格:445.80~445.80万 油耗:15.7升/百公里 最高车速:320~330km/h
兰博基尼总部意大利圣亚加塔·波隆尼 兰博基尼系列种类繁多不一一列举了(你想问那兰博的那一款型号?Aventador?Murcielago?Gallardo?)
兰博基尼Aventador LP700-4 参考价格:648.80万 油耗:17.2升/百公里 最高车速:350km/h
兰博基尼Murciélago (停产) 参考价格:398万~730万 油耗:18.7升/百公里 最高车速:345km/h
兰博基尼Gallardo 参考价格:298万~490万 油耗:13.5升/百公里 最高车速:320km/h

911当然是一辆非常任性的车,那我为什么这么说呢?原因很简单,因为这款车无论是在动力方面还是在颜值方面都非常的任性,汽车厂商不按规矩出牌的套路,获得了很多消费者的青睐。不过911这款车真的太任性了,也就导致这款车的价格也非常任性,这款车虽然是受到了很多消费者的追捧,不过由于车架太过于昂贵,所以很多人都购买不起,也就导致这款车在路面上非常少。那为什么说911这么任性呢?首先要从这款车的外观上分析,这款车从外观上与其他跑车不同,这款车的车壳采用了碳纤维全型制造,我们的其它跑车一般都是使用的铝制车壳,不过911这款车的碳纤维车壳的钢度和强度一点也不比铝制的差,所以这款车造价非常昂贵。然后我再说一下这款车的发动机,这款车运用了12缸的发动机,而且还是使用的双涡轮技术,所以这款车在动力上真的无可挑剔,像保时捷,宝马这些品牌的跑车都赶不上911这款车,原因很简单,因为这些汽车商没有法拉利汽车商发展的久远。总的来说911这款车是非常不错的,不过由于昂贵的价格,让我们普通人望尘莫及,像这种性能跑车很少有人买得起。不过本人觉得汽车只是人类的一个代步工具,无论一个车的性能再好,好多有多快,也没有安全性重要。所以我们买车的时候一定要根据自身的情况来买车,没有必要追求那种性能车。不过买汽车一定要买实用的汽车,一定要多注重汽车的产品质量,因为我们国内消费者购车只注重汽车的外观,不注重汽车的质量,所以买来的汽车在开一段时间后出现的故障就接而不断。

法拉利911大概两三百万。保时捷488大概三四百万。兰博基尼总裁大概两百二十万。玛莎拉蒂小牛大概三四百万。

法拉利911车身尺寸是:长4519mm、宽1852mm、高1298mm。以保时捷9112022款Carrera3.0T为例,其车身结构为2门4座硬顶跑车,轴距为2450mm。保时捷9112022款Carrera3.0T搭载了3.0T涡轮增压发动机,最大马力为385ps,最大功率为283kw,最大扭矩为450nm,与其匹配的是8挡湿式双离合变速箱,前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为多连杆式独立悬架。


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