老款标致307论坛（2010款标致307两厢——本田思域，我到底应该选那个） ♂
老款标致307论坛（2010款标致307两厢——本田思域，我到底应该选那个）- 2010款标致307两厢——本田思域，我到底应该选那个
- 标致307的多功能显示屏如何调整
- 标致307问题
- 感谢标致307九年的陪伴，在此跟大家道别
- 回顾多年来，标致307在汽车之家的点点滴滴
- 2005款标致307怎么样
对车不了解的人,看网上只能更加混乱,用车用有各的好
主要是看你注重哪方面,如果不说出你的需求度谁也不好说
307感觉没思域好看
法国车比较适合大众化的口味,无论哪方面都做得比较综合,负面影响听得比较少,不知道是不是不怎么出名的原因
日本车注重节油,看起来大方
你更应该说出你实际出发的角度,不然也不好说
大众车你就不用考虑了,女孩子开车一般比较慢
对车型漂亮程度要求高,时尚.安全性略显一般
售后这一块的话根据自己对车的爱惜程度有关
建议你选择飞度
这款车外型漂亮,安全度也高,而且受关注程度也高,是一款大众性的取向车型
像本田车的维修率是1.3,安时保养,注意一下维修售后的关键性问题基本上不会有什么问题
1、首先第一步，用车钥匙打开车启动之后，再打起多功能显示屏。
2、接着可以在任务栏右侧托盘图标区域中，就可以找到找到黄色的“电源管理软件”图标并双击鼠标左键；如图所示。
3、最后打开之后，就按MENU切换YEAR（年）、 MONTH（月）、 DAY（日） 、HOUR（小时） 、MINITUS（分钟）、12小时制或24小时制。这时候就可以选择OK键进入分别修改。
注意是的反复按OK键修改数值后。等待10秒数值生效。或按ESC取消修改返回。
根据亮灯、变速顿挫可以确定是电磁阀损坏，因为我的经历与你相同。有的车会不显示D档而显示3档，有的车挂倒档顿挫感严重。
4S店未看到故障则不予修理，就算看到也会以变速箱软件升级来拖延，还会说你的车门未关好引起灯亮（当然车门轻微未关闭好有时会亮此灯）。
办法：
出故障亮灯时对仪表盘拍照，然后不要熄火直接开到4S店要求处理，如果4S再推搪叫你继续观察、变速箱升级、或是告诉你这款车都这样有偶发亮灯、或是假装诧异说从没遇到此故障。那么采取如下办法：
要求4S对以前你每次来访修理，4S他们的处理意见和维修方法都逐一在你的维修保养手册作登记加盖公章。不管是否维修、是否收费，作为维修企业，都有义务做登记。否则你可以直接告知他你要去工商局举报。
不用说其他的，聪明的4S店会二话不说直接帮你免费修理更换电磁阀，维修中新加的变速箱油也不会收费，至少我的经历是这样。与是否保修期无关。
如果你那里4S店比较笨，那么登记完后，你可以找厂家投诉，4S想抵赖都不行。我这里4S的人和从4S出去单干的修理工，都知道这款车通病，厂家虽然没有公开召回，但是已经在默默地免费处理了。
人生第二辆新车，购于2011年7月，生产日期2011年6月14日。属于10款1.6MT舒适版。卖的有点突然，无意之中和买家网上聊了一句对方就来看车当场就定下了。最近昆山一直下雨也没来得及洗车，下午就要过户了，送走之前来点纪念的照片吧。这9年来每一次维修保养的记录我都保存着，卖掉的时候把车辆情况和下一任交代清楚。
9年车龄大灯也已经老化，前脸原版原漆，前挡风面积太大夏天受不了贴个车贴挡一挡
后门和后轮拱位置分别2015年和2018年被后车超车轻微碰擦做漆。时间久了阴阳脸在所难免，本人爱好踢足球，买点车贴装饰装饰。昆山地区有爱好踢足球的朋友欢迎一起参加，我们踢养生足球[足球]
一会开走换地方拍内饰，快有一年没怎么开手动档了
9年11万多公里，正常使用，307最后这两年我开的很少，尤其最后一年基本上每周就开一次，一直停放在我爸妈小区停车场。我爸妈偶尔买买菜或者去探望我外婆的时候才会开出来遛遛。
停在室外一年没洗车，这个内饰以前更干净，我空了就拿抹布擦车里，空调口子都不放过的那种
中控原版没改动，档把开裂换过一次。本人不抽烟，今天发现烟灰缸好新
307细节之处，安全带坐外侧带绒面，这个绒面是防止车辆在行驶过程中和中央通道碰擦产生异响。这个要点赞
门缝也快1年没擦了，有灰了。
继续门缝，密封条是我后加的。要说效果的确有点，但是自己不擦还不如不装。
下车去后排看看，本人开车喜欢把坐姿调最低，让后靠背带点躺，所以后排空间么就小了，座套这个东西我是不喜欢用的。凳子除了头三年用座套。之后都是这样原车织物。
给前排来个全景。2011年的内饰
发了这么多图片才发现不点开看图片有点模糊，大家也是一样的吗。
顶棚加固的不错吧！后排4/6分，前几年家里装修那些几米的水管直接放倒后排拉回家
后备箱真的大，装修出了不少力，液压挺杆还不占用后备箱空间
车子说卖就卖了，心里还是有些不舍。车况目前很棒，轻松140。开久了觉得得心应手。也是因为公司有公车给我使用，307放着利用率实在太低。停在小区一年不怎么动遇到有缘人就放它走吧。临走之前来论坛跟大家道个别[抱拳][抱拳][抱拳]
2008年春，在合肥政务中心做工程的北京何老板，因合肥这边的工程结束，要回北京啦，就把一辆北京牌照的松花江面包车，以1000元的价格半卖半送给了我，另外还又送给我一个博世电锤，很是开心，在此，感谢何老板。?2010年中秋节前，赶上国家实施【汽车下乡】补贴和旧车淘汰奖励的优惠政策，我就把松花江面包车，转让给昌河服务站的何师傅（巧了，他们俩都姓何），趁机会享受政策，买了辆珍珠白的铃木浪迪。?购买浪迪后，结识了三河镇的浪迪车友张老板，2012年6月18日，张老板代我在汽车之家注册了一个账号《固特异老付》，之所以这样称呼，是源于我姓傅，经销固特异轮胎。?注册时，我还不会使用电脑，更不会发帖子。之后，从天天看帖子，慢慢地学会了发纯文字帖子，再后来，又学会了添加图片。这要感谢带路人-浪友张老板[抱拳]?在浪迪论坛学习了两年，了解到很多浪迪车子方面的知识，才知道自己买的浪迪是1.2排量的阳光版（简配版），萌发了拥有一辆07款老浪迪的想法。?于是，像着魔一样，天天到浪迪论坛寻找。?功夫不负有心人，一位河北浪迪车友的顶配浪迪欲出手，得知此消息，我立马就联系，高于市场价订下。自己有事走不开，委托内弟替我跑一趟，把浪迪接回了老家，终于如愿以偿。?得到这辆浪迪，如获至宝。换装阿尔派CD主机，阿尔派扬声器，发动机、变速箱油水全换，车子内饰清理，焕然一新。?2013年夏，我小店来了一位熟人，他开来一辆标致307，交谈中流露出车子想出售，我看车子车况不错，然后问了对方价格后，感觉不贵，头脑一发热，立马付钱去车管所过户。?这辆2004年11月份生产的标致307，是2.0排量的自动档三箱，东风标致的早期产品，进口件特别多，质量特别好，与我相伴7年来，走南闯北，从没有掉过链子。[可爱]?在标致307论坛里与狮友们相互交流学习中，自己秉持一颗真心、热心，结交了不少志同道合的车友。借此机会，在这里向各位狮友问好并致敬！?大约是2007年，在杭州工作的孩子需要车子用，我就将标致307给他送过去。恰巧，老顾客何老板（又是一位何老板，哈哈哈）新买了辆宝马5系，他的2004年的宝来车子要卖，问我有没有兴趣，我没有犹豫就接手啦。宝来到手，一通大折腾，全车做漆，更换顶棚等等，旧貌换新颜。后来，原车主再见到车子时，不住地夸赞。?某天，偶然间发现了汽车之家还有摩托车论坛，更是让我这个摩托迷高兴地不亦乐乎，感觉找到了组织，有了归属感。[嘻嘻]?自从进入汽车之家，几乎每天必看，同时，我也经常发帖，这既纪录了自己玩车用车的点点滴滴，也丰富了业余生活。?我发帖内容大都实用性比较强，因此得到了车友支持与认可，获得不少精华奖励，有的帖子还有幸上了《论坛日报》头条。?感谢各位车友相伴，感谢汽车之家为我们提供的交流平台，祝汽车之家前程似锦！
这辆松花江，是北京何老板以1000元的价格，半卖半送给我的，感谢何老板。?车牌号码皖A?J9403，寓意：就是领先[嘻嘻]
这车子是日本的零件组装的，质量很好！[强]?当时正值北京奥运会，车门上面贴着北京奥运标，[得意]
2010年入手景德镇昌河-铃木生产的珍珠白铃木浪迪，1.2排量，阳光版。
这是后来从沧州车友手里买的1.4排量的顶配铃木浪迪。
这个浪迪，相较于同时期的面包车，各方面都领先太多，质量一流！
紧接着，收了辆2004年的姥姥款标致307，2.0排量自动档顶配，一直陪伴我到现在。
车牌号码：皖A?W307A，意喻：我爱307，[嘻嘻]?期间，我对307爱护有加，多次进行改造维护。
小狮子不负期望，随我南来北往，探亲访友。
这辆宝来，是合肥的老顾客何老板的旧爱。?1.6排量，5V发动机，手动低配。拿来后，我加装了巡航定速，玩2年后，卖给了砀山一位年轻人。
2019年，在标致307论坛遇到一辆进口标致307SW，俗称【瓦罐】，一见钟情，千里迢迢去内蒙古接了回家。
这是我的姥姥版标致307与标致307SW的合影。
铃木浪迪，标致307，标致307SW的合影。[得意]
2019年秋天，又买辆大众途安。?哎，我是瞎胡搞[偷笑]
我喜欢汽车，更喜欢摩托车。
我在摩托车论坛发表的帖子，荣幸地登上【论坛日报】头条，激动啊[憨笑]
由于发帖量多，获得不少汽车之家的小礼品。
精美的标致钥匙扣。
活性炭包，USB充电头，停车牌等等，礼品多多。?感谢各位车友陪伴，感谢汽车之家为我们车迷提供这么好的交流平台，祝汽车之家越来越好！。[咖啡]
我开过手动档的307。驾驶视野开阔，转向灵活，刹车灵敏，操控感不错，底盘有韧性，但没有福克斯那么稳，也不错了。发动机噪音有点大，2500转以上高转速换档很爽，动力足。安全性应该不错，我开的307是别人的，那人开车出过车祸，就冲307的安全性和操控性好买它的。
老款标致308后视镜马达怎么拆下来 ♂
老款标致308后视镜马达怎么拆下来
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可以先捏住后视镜的圆柱，逆时针旋转45度就可拆下，安装的时候顺时针转动90度就可以了。室内倒车镜的调节方法：一般的室内倒车镜可以直接用手动调节，在调节时，要用双手均匀用力的调节，小幅度的进行微调。一般前后左右都可以调，尽量避免频繁调整，否则会导致倒车镜晃动。有些车辆的室内倒车镜有卡扣，需要打开卡扣后才能调节倒车镜，调整完后，扣上卡扣才能固定住后视镜。注意扣上卡扣前后，后视镜会移动，在调节时要留有余地。室外倒车镜的调节方法：普通汽车的室外倒车镜是手动调节的，或者在内侧玻璃处有控制杆，拉动后可以调节室外倒车镜，在调节时要轻微调动控制杆。如果是手动直接调节室外倒车镜，在按压镜片时要按住一边，轻轻的调节，不可过于用力，否则对镜片会产生损坏。现在中高档的汽车都是电动调节室外倒车镜，因此一定不要自己用手去调节镜片了，在控制台上找好开关后，可以慢慢的用按键微调。
可以先捏住后视镜的圆柱，逆时针旋转45度就可拆下，安装的时候顺时针转动90度就可以了。
室内倒车镜的调节方法：一般的室内倒车镜可以直接用手动调节，在调节时，要用双手均匀用力的调节，小幅度的进行微调。一般前后左右都可以调，尽量避免频繁调整，否则会导致倒车镜晃动。有些车辆的室内倒车镜有卡扣，需要打开卡扣后才能调节倒车镜，调整完后，扣上卡扣才能固定住后视镜。注意扣上卡扣前后，后视镜会移动，在调节时要留有余地。
室外倒车镜的调节方法：普通汽车的室外倒车镜是手动调节的，或者在内侧玻璃处有控制杆，拉动后可以调节室外倒车镜，在调节时要轻微调动控制杆。如果是手动直接调节室外倒车镜，在按压镜片时要按住一边，轻轻的调节，不可过于用力，否则对镜片会产生损坏。现在中高档的汽车都是电动调节室外倒车镜，因此一定不要自己用手去调节镜片了，在控制台上找好开关后，可以慢慢的用按键微调。
首先，我们需要准备好拆除需要用到的工具，一字改锥一把，然后按照图中所示，先用一字改锥从镜壳和反光镜底座的边缘撬起，撬开一条缝隙。用手将反光镜片的下方按一下，这种镜片是可以活动的，这样的话大家按这一下，镜片上方的缝隙就大啦，而我们的目的就是要缝隙变大，好进行接下来的操作。取出一字改锥，将一字改锥伸进镜片与镜壳的缝隙中，我们先从左边开始，因为这里一共有两个卡槽，先将左面的这个撬开，注意一定要慢。
然后，同样取出一字改锥，将一字改锥伸到右面的镜片和镜壳的缝隙中，将里面的卡子撬开，这样两个卡子就都撬开啦大家一定要注意，撬的时候一定要慢，稳。这时，我们就可以用手将镜壳取下来啦，只要用手轻轻地往外一掰，镜壳就取下来啦。取下来的镜壳要放好哦。
接下来，用手将反光镜片的线束拔掉，一共两条，特别的小，大家拔的时候一定要慢点，避免将线束弄断。
最后，将固定反光镜片的卡子撬开，这样镜片就可以拿下来啦，遇到这种问题的朋友们，自己动手试试吧。
你的标志307内视镜应该是不是低配，手动防眩目，好像有高配电子防眩目的。低配的从车上拆下来很简单，向车挡风玻璃上侧推，里面靠滑槽挂在上面的。我是设计后视镜的。
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准备24MM的大号套筒板子拆解倒车灯开关，8MM梅花板子拆解空气格体的两颗8MM螺丝。十字改刀一把，拆解空滤格与节气门的卡要把这个空气格总成都拆掉，一共两颗8MM螺丝和一颗链接节气门体的卡箍螺丝
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拆下的空气格底座拆下的空气格上盖，注意拔下流量传感器的插头和导气管拆卸完空气格后腾出的工作面
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图中标明的就是倒车灯开关，拆卸时先拔出线束，注意要按住卡子往上拔拔掉线束就用24MM套筒板子拧下倒车灯开关，注意不要把异物掉进孔洞里哦
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将新的倒车灯开关接上线束，拧开电门不打火，挂入倒档，按压倒车灯开关头的伸缩开关，出现“嘀”声而且车尾倒车灯点亮代表开关工作正常，关电门卸下线束就可以将开关总成安装到变速箱体上了
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拆下的旧开关，头上的小亮头就是伸缩开关了，这东西好像是一次用品，试着拆解但没成功，好在不贵，市场上正品摩比斯件30~40元不等
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安装完后检查各紧固件是否安装到位，传感器是否插回，有没有多出来的东西
你是只把镜子撞碎了还是连外壳也撞坏了？如果只是个镜片那就好吧，一般的汽修店都能装，你买个镜子就行，大视野的镜片也就100多。
但是如果外壳也坏了，那就得一起换了，不如然不好看的。那就只能买全套后视镜了，得把车门拆开，然后把原来的坏的卸下来。而且新的后视镜是没有喷漆的，这个漆必须在你的车上采集，然后拿去电脑分析，应为厂家造车时同一批车的车漆是一样的，同样的颜色批次不同也是有细微的差异的，所以只能在你的原车采样。这个外面的汽修店是做不了的，它们没有厂家的漆，只能去4S了
相关tag:标致307老款倒车镜怎么拆
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老款标致308现在停产了么 ♂
老款标致308现在停产了么
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你好，我是东风标致官方购车顾问
东风标致308，是PSA上海研发中心本土开发的第一款车，是东风标致的一款主流车型，意义重大。在东风标致308全系车型中，除了入门级优尚型在电动天窗这项配置为选装外，其余车型均标准配备了电动天窗这项国人十分认可的舒适性配置。东风标致308发动机盖的多曲面隆起设计源于同门“大哥”标致508车型，给人以强烈的力量感。308的整个前脸的灯具设计都是比较符合其气质的，是那种动感中又带有一些细腻的感觉。与前脸相比，尾部设计则偏向于大气设计，宽大的后保险杠设计而言尾部的造型更加敦实厚重一些，整体设计比较简洁流畅。东风标致308传承标致120年造车精粹以及最先进技术，在设计之初的核心目标之一就是达到世界顶级碰撞安全水平，打造全方位安全的高品质风尚中级车。百公里平均7L左右的油耗表现十分可观，使用成本较低。厂商报价：10.59-15.49万
夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。
你可以点击这里咨询标致308的最低价格和优惠。
308有2011款和2012款~而且据我的印象好像没这么快停产吧，要停产的话也得是307先停！
曾几何时法系车在国内的市场中具有举足轻重的地位，但是伴随着表雪铁龙和标致节节溃败，法系车有点无力回天的感觉。标志308S自2015年4月上市目前在市场上销售到停产也只不过不到三年时间，产品力不足，竞争车型实力强大。2017年12月标致308S销售114台，全年累计销售1141台，成为了压倒308S的最后一根稻草。308S正式停产，为什么要用“正式”一词呢，因为据业内人士透露，这款车不会在有替代车型。
你好根据你的描述，小巧紧凑的车身，大嘴进气口搭配斜眼大灯组成的个性前脸，轻微上翘且短小的车尾，标致308CC将法系车独有的浪漫、运动发挥到了“极致“。由于种种原因，308CC国内的保有量比较低，但换来的也是较低的保值率，和较高的回头率。当年新车30余万元的308CC，如今10万以内能买到2008-2012款（成交价格根据车况而定）。希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢！！
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老款标致308空间怎么样（东风标致308这车的空间怎样呢我们家人都属于微胖型，坐这车会不会挤啊） ♂
老款标致308空间怎么样（东风标致308这车的空间怎样呢我们家人都属于微胖型，坐这车会不会挤啊）- 东风标致308这车的空间怎样呢我们家人都属于微胖型，坐这车会不会挤啊
- 标致308怎么样值得买吗
- 东风标致308的空间真的有网上说的那么大吗
- 标致308空间怎么样
- 想买东风标致308，不知道308这款车的空间怎么样啊
- 东风标致308的内部空间如何
- 大家觉得家庭用车标致308如何
- 二手12款的标致308，怎么样
坐过，空间的确还可以，个头较大的人都能比较舒服的乘坐，动力的话则基本够用，毕竟动力系统还是沿用以前老的一套。安全性应该不用担心...至于你说这个价位的其他车,由于不知道你看中是308的哪款,中间价格差别还是比较大的。
标致308在国内销售已经有六个年头了，这么多年下来这台车也积累了不少良好的口碑。在16年的9月份308这款车迎来了一次大改款，改款之后的308在整体的外观造型上面变的非常的漂亮，要不怎么说法国人浪漫呢！新款308采用了标致最新的家族式设计语言，他的中文部分采用了三点钟的内部造型，非常的有质感，并且还采用了倒梯形的设计，周围还有镀铬装饰条进行镶边。大灯的造型比较犀利，也比较狭长，灯组内部的结构比较紧凑，远近光灯采用了分体式设计，并且近光灯还带有透镜功能，除最顶配车型采用的是氙气大灯外，其余车型采用的均是卤素光源，时下比较流行的LED日间行车灯也是全系的标配，除此之外，大灯高度可调功能也是全系的标配。
空间的话，个人觉得不错，我身高1.75，坐前边头部距车顶有一拳，后排空间也很好，坐上后膝盖距前排座椅有一拳距离，后备箱超大，同事们都说坐在副驾驶腿部很舒适，后排坐上3个成年人完全宽裕。
308和307一样都采用驾驶舱前移设计，风挡玻璃位置相对比较靠前，和前排乘客之间的距离比传统车型要远很多，所以我们坐在车里会感觉空间非常开阔。308的坐姿比较高，开车的时候感觉有点像一辆MPV，即使这样头顶空间也还是很宽裕
首先我觉得这款车的空间在同级来说算是非常不错的，前排空间很宽敞，后排腿部、头部空间都足够，轴距达到2612mm，整体空间还是相当宽敞，日常家用来说完全足够。
东风标致308腿部空间比较充裕，头部空间略微局促，储物格布置合理，也比较实用，后备箱较大，适合作为家庭用车，网友称“后排横向宽度也不错，坐3个成年人没有问题”。
标志308还是非常适合普通家用的。无论是使用成本还是空间大小，汽车的稳定性非常的不错。特别是后期的保养价格也很低，92号油对于这个车完全适用。
价格目前新的标志308的厂家售价在8.97-13.07万，目前去到4S店基本上是有优惠，优惠的幅度大概在1.5-2.5万左右。基本上2万元的优惠价是能拿到手，而且可以要求销售送一些小礼品或者保养券之类的，所以对于普通家庭的第一台家用车，这个价格肯定是不高的。
再就是这个车目前是小改款，汽车的本身品质经受了市场的检验，所以用接近10万用买到一部家用代步车，价格上是很有优势的。而且标志和雪铁龙的车一直销量不太好，对于这种非热门的车型来说，有非常好的议价空间。
优势目前的标志308全系标配的是1.2T和1.6L的发动机。对于紧凑型的轿车来说，这个排量是够用的了、无论是涡轮增压还是自然吸气，这个马力在城市使用完全没问题，而且本来也比较的省油，对于日后的使用成本还是节约不少，而且可以选择自动挡和手动挡，两种变速箱模式选择。
对于如果可以开手动挡的人来说，建议手动挡，这样手动的起步和加速，变速箱配合都非常好。如果不会开手动，使用选择自动挡除了夏天开空调起步会略微慢一点，噪音稍微大一点，其他都挺好，三大件匹配的也非常的不错，这款车推出的时间比较就，目前来说出厂价10万以上的车型配置也非常的丰富，带有9.7寸的显示屏，这在同级别的车型来说非常的有竞争力。因为如果预算在10万以内的车型，我们首先要保证车子的使用成本低，后期的保养费用低。车子的小毛病少，才是普通家庭代步车的最核心的诉求。而这些标志308都可以完美的满足需求。
空间作为标志和雪铁龙的紧凑型车来所，轴距一直做的非常出色。在售的最新标志308是三厢车型，而且在上市之前设计师对于家庭的需求做了空间上的特别改进，所以改款后的实用性得到了充分的发挥，对于普通家庭的需求来说。加长了汽车的轴距由之前2620mm加长到2675mm。加了足足的55mm轴距，这对于一般的家庭来说，坐5口人，是非常的舒适的。加长轴距后的308的乘坐空间得到了很大的改善，有测评人士180cm的人做进去后，后排空间也依然不很拥挤。腿部空间完全够用。
所以说了这么多对于标志308来说，普通家庭无论从购买的价格优势来说，还是本身这个车的稳定性来说都是非常的合适，而且配置也很丰富，对于不同的家庭环境和用车需求来说，都能得到很大的满足和选择。后期的保养，维修配件也非常的便宜，而且外边很多小店都完全可以修理，所以完全不用担心将来的保养和维修的费用。虽然法国车一直进步比较小，但是10万以内价格的车，我们主要是稳定，所以从这些角度来说，标志308完全是可以重点考虑。
老款标致508原车中控屏支持手机投屏吗 ♂
老款标致508原车中控屏支持手机投屏吗
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支持
这款车是支持苹果手机的Car play功能，也支持安卓手机的Car life，首先在手机上下载一个安卓的Car life软件，然后用数据线与车机连接，打开开发者选项，数据连接，按照提示操作就可以。
老款标致508去掉cd机改装步骤如下：
1.如果不对音响效果有过高要求的话，四门隔音可以不做。原车的隔音做的还可以。
2.喇叭垫圈是一定要加的，加之前要先量好厚度，不然后期安装会麻烦。之前有人提到塑料的好木质的好，但从音质方面考虑，还是木质的好。垫圈要做防水处理。
3.音响改装可以一点点的来，可以先只更换前门两套喇叭，后期想加功放的话可以把前门这套挪到后门，前门再加一套更好的喇叭。这样避免浪费，也能达到很不错的效果。
4.改音响没那么复杂，不用太担心，也就是拆下门，换喇叭重新接线，不会更改原车线路。
5.挑选喇叭前，要结合自己的视听习惯，比如侧重人声、侧重爵士摇滚等等，根据喜好选择喇叭风格。
6.注意喇叭深度，尽量别超过65MM，尽量选择低功率高灵敏主机容易推的。（仅限不加功放）
7.拆门板的时候尽量躲的远点，那咔咔声绝对让人心惊肉跳的。
东风标致新款508有三种排量可选，共计8款车型，售价区间为17.37-26.97万元。
东风标致新款508的前脸采用了标致最新发布的概念车EXALT的一些设计理念。其三横幅式中网格栅简洁有力，站立式狮标镶嵌于内，更具品牌辨识度，前大灯造型犀利，高配车型装有三光源LED灯组，配合全新设计的保险杠，前脸整体看上去比老款更为精致，并更有攻击性。
东风标致新款508的侧面线条与老款车型相差不大，车身采用一气呵成的流线造型。该车尾部更具层次感，尾灯则采用熏黑处理，三道醒目光带点亮后，犹如狮爪。车身尺寸方面，新款508的长宽高依次为4826/1855/1465mm，轴距为2815mm，与老款车型完全相同。
东风标致新款508的内饰设计并没有太多变化，只是调整了中控台按钮布局，装配7英寸液晶屏，同时新款车型还配备了电子手刹。配置方面，新车采用了JBL 10声道HiFi高保真音响，并搭载Blue-i车载互联系统，包括导航、车辆定位、碰撞报警、道路救援以及WiFi热点功能。另外，像四区自动空调、定速巡航、抬头显示等也在该车中出现。
动力方面是东风标致新款508的亮点。除了2.0L自然吸气发动机外，新车还提供1.6THP、1.8THP两种动力，其中1.6THP涡轮增压发动机的最大功率为167马力，峰值扭矩达到245N·m；1.8THP涡轮增压发动机可以输出204马力的最大功率，峰值扭矩达到280N·m，传动部分匹配的是6速手自一体变速箱。另外，两套动力系统均配备发动机启停功能。
10年老款标致508时间是非常耐用的。首先法系车标致508车的做工用料非常厚道的，前后防撞梁为钢制，车架整体用钢质量好。其次发动机变速箱发电机车架等主要零部件质量很好，底盘调校操控性都不错。
14款2.0发动机508，平均时速16，油耗16，正常吗？请大侠指点！14款2.0发动机508，平均时速16，油耗16，正常吗？请大侠指点！ 我也13款2.0，你怎么这么低的油耗。我自己算了一下，我纯市区也要15个油了 计算下单位时间油耗心里就平衡多了，匀速16，6个多小时16升，2.5升/小时，迅速70，1.5小时就要6升，4升/小时～谁高？ 本人的508现在均速31，表显油耗9.8。 B级车在这个均速下，是再正常不过的油耗了，同级别日系－1~2个油、美系＋0~1个油 清洗个节气门，再加几瓶燃油宝除除积碳，油耗会下降点。我的是13款2.0的，最近一年油耗基本稳在9-10 匀速40油耗10 很正常，2.318匀速都是15以上 均速30你能降至12个，均速40你能降至10个 这个均速请日本车报上油耗 你需要八代雅阁2.0给你压压惊，匀速18实测1四个，当然我的508去到15个。路况就是每天上下班五公里，堵车加冷车，车热了到单位了。 这个均速下正常 匀速16是重点，还能在低点吗？骑车算了。标致的自吸是高转速发动机，低速本来就比较费油，我原来的307两厢2.0AT，市区综合油耗13.5，高速基本都是6.6-6.8。 油耗是高，我早习惯了 我1四个。、 正常的 @2019
不怎么样，都是2011款的老配置了，音质已经非常不好了，各方面已经不支持现在的配置了，建议还是换个最新款的音响
2014款2.0发动机508，平均时速16，油耗16，正常吗？请大侠指点! 正常 我也13款2.0，你怎么这么低的油耗。我自己算了一下，我纯市区也要15个油了 计算下单位时间耗油量心里就平衡多了，匀速16，6个多小时16升，2.5升/小时，迅速70，1.5小时就要6升，4升/小时～谁高？ 本人的508现在均速31，表显油耗9.8。 清洗个节气门，再加几瓶燃油宝除除积碳，油耗会下降点。我的是13款2.0的，最近一年油耗基本稳在9-10 B级车在这个均速下，是再正常不过的油耗了，同级别日系－1~2个油、美系＋0~1个油 均速30你能降到12个，均速40你能降到10个 匀速40油耗10 很正常，2.3 18匀速都是15以上 正常 你需要八代雅阁2.0给你压压惊，匀速18实测14个，当然我的508去到15个。路况就是每天上下班五公里，堵车加冷车，车热了到单位了。 这个均速请日系车报上油耗 这个均速下正常 匀速16是重点，还能在低点吗？骑车算了。标致的自吸是高转速发动机，低速本来就比较费油，我原来的307两箱2.0AT，市内综合油耗13.5，高速基本都是6.6-6.8。 油耗是高，我早习惯了 我14个。、 正常的 @2019
老款标致508更换右上扭力支架是需要千斤顶的。由于抗扭支架发现坏，损坏原因主要是右上支架压扁以后导致抗扭支架起下沉，然后扭力期集中在下沉?地方就变形，白色塑料已经有裂痕。
装以后共振还有，共振关键还是抗扭支架，等货到换。没有耐心工具朋友还是去店里换吧，也?贵吧，装回去需要有人辅助拉住发动机才行。
标致508的介绍
车身，轴距加长在中国市场上已经不是一件新鲜事啦。先前进入中国市场欧洲豪华轿车宝马5系、奥迪A4以及沃尔沃S80，在引入中国时为了更好的适合中国消费者追求舒适，追求大的需求，在车身和轴距上进行了加长改造，后排空间也也得到了很好的提升。
同时这些车型也取得了不错的销量。不仅如此一些欧洲的经济轿车在进入中国时也进行了车身轴距加长的处理。据悉大众B7第7代Passat将引入中国，并且针对中国市场对车身进行加长。同时，东风标致正式推出了专为中国地区打造的车型标致408。
标致408属于A级轿车，但在车身尺寸上408要大于同级别车型，从上表我们可以明显看出标致408在车身尺寸上大于同级别的速腾，这表明东风标致已经开始推出符合中国消费者追求舒适，追求大的车型了。
本想在车子满7周岁的时候再发帖子，可是很长一段时间以来，论坛里关于老款508的帖子基本绝迹，为了改变这种现象，再加上总觉得不早点显摆一下自己的车子就不舒服斯基，于是乎这篇帖子就产生了，不过在几个月之后车子满7周岁的时候我还是会再发一篇帖子，用来纪念我的七年之痒。?车子开到现在一直也没什么大毛病，小毛病也不多，而不满意的一直就是觉得发动机和变速箱匹配的不好，平路开着还将就，上下坡的换档逻辑让我无语，使用同样变速箱的7代凯美瑞2.5在换档的逻辑性平顺性等方面要明显高出一筹，虽然7代凯美瑞也有顿挫拖拽感，但明显要轻微并且不突兀。至于发动机噪音508是大了一点，但比我哥们的C5?2.0要好很多，其他的也没啥了。?现在论坛里卖车的帖子比较多，如果要卖车，我这台车卖8万+，我知道贵，价格可能贵了一万，但是你知道什么叫精品车况吗？从买来6年7个半月没出过保险，平时车库停放，就这个价格买一台7年的经典款丰田凯美瑞2.0（6代的外形4AT变速箱）都不够，艹！我知道坛子里有两位车友的价格卖的比较高，一个是大连的508车友，6年车龄的508?2.0自动天窗版（低配），卖了7.5万，另外一个是上海的C5车友，6年半的C5?2.0自动尊享版（低配）卖了6万。还有两位车友买的价格比较高，一个是差1个月满6年的C5?2.0自动尊享版（低配），入手价格7.5万，还有一个是近6年的C5?2.0手动，算上服务费大概在6.8万。对比一下，在指导价比2.0的车高了5万块钱的前提下，我觉得我这台不到7年的车卖这个价不过分?前几天开了十几公里我哥的长安逸动1.6AT，开了之后感觉如果你有10万块的预算，还是花8万块买一台5、6年车龄的法系中级车开吧，级别到了，感觉绝对比10万左右的A级国产车要强，省下来的2万块可以用来加油和保养维修。
今天停车时候的里程，马上7万公里了
流光溢彩
点亮灯光再拍就好了
帅气吧？优雅吧？
还是觉得第一代优雅，有纯正法系的味道
上一张去年年初拍的内饰吧，当年我是深受吸引
中控面板，你就说新不新吧？
info系统，你就说新不新吧？
主驾玻璃控制键，你就说新不新吧？
主驾门把手，你就说新不新吧？
近7年7万公里的主座，无塌陷褶皱，本不想用四季垫，但是夏天黑色的皮子太吸热了，没办法，只好用上了，便宜下任车主了，哈哈
后座新的一塌糊涂
四季垫效果
后排扶手，还有座椅加热、靠背调节、遮阳帘，可惜基本都没用，省的钱给前排加个座椅通风该多好
买车的时候给的烟灰缸，一次没用过
近7年7万公里的轮胎，本着“一辈子”只换一次的理念，今年夏天再考虑更换
2013年第13周生产的
铮亮的轮毂
自己家车库里老鼠干的好事
一堆老鼠屎
这里也有老鼠屎
在外面停车被别的车刮了，而且也不知道是谁干的，唉，素质啊......
自己用抛光蜡修复了一下，伤到底漆的地方只好用补漆笔补一下了，可惜我这从来没有伤过的后保险杠了
低调的车主
低调的车主
低调的车主
低调的车主
优点：外观时尚，大气，安全性好。
缺点：只让说一点是吗。那就是储物空间，简直坑爹啊。不多说，大家都懂的。无论是乞丐版到旗舰版，都一个样。不能再坑了。我用NOTE3只能放在门板上。
外观：外观当然给满分，当初就是冲着法系车的这个外观去的。回头率不一定高，毕竟好车多的是。而我选择的又是非常行政且低调的黑色。所以我自己欣赏没的说。特别是夜间。很好看。我自己最满意。
内饰：内饰做工方面非常出众，达到了这个价位应该有的水准。风格个人也很喜欢。只是仿桃木的内饰部分，仁者见仁智者见智，不一定都讨巧。
空间：前排腿部空间不错，头部空间一般。后排中间无头枕，舒适性稍差。后备箱空间太小。
配置：性价比一般。真的很一般。毕竟买的是乞丐版+升级包。但是旗舰版性价比应该可以。比奥迪、宝马强太多了。
动力：动力因为是2.3的。所以很充足。转速上来后加速很快，油门响应也非常及时。是我最满意的地方之一。
操控：操控性一流，也开过不少车，比那些车好多了。底盘稳，高速过弯信心足。
油耗：油耗有点高。12个左右一直降不下去。无论手动模式还是自动模式。
舒适：刨除储物空间不谈的话，舒适性足够了。座椅柔软，包裹性很好。很像沙发，头枕高度调节方式让人很惬意的长途驾车。隔音做得不错，虽然发动机和空调噪音很大。但是车内基本上过滤的可以了。另外风燥胎噪也控制在很高的水准。很不错。
优点：空间宽敞，外观非常的棒，舒适性也很不错
缺点：动力和油耗
外观：促使我下定决心换购508的就是外形了，老婆跟我都非常喜欢，安装了双尾喉，加装了前保险杠下亮条，更好看了，吼吼吼。
内饰：做工算比较精细，仪表盘设计中规中矩，略感怀旧，中控台设计偏商务化，比较沉稳。由于经典版本没有导航，增加了一点储物空间，档位后储物盒大小很适合放置iphone，若是三星大脸可就放不进去了。
空间：恩～舒适没的说我没做过后排我这个还是真不知道不过我家人说宽敞～比我原来车舒服多了
配置：16.47W裸车，落地19出头，现在好像还有更多优惠，这个价格就买到了欧系B级车，反正我觉得很实惠，至少B级车的空间和机械方面比A级车要有优势，其他配置，基本的也都有，天窗，多功能方向盘，喜欢真皮的朋友可以买高配点的，或者自己包一个，也不贵。
动力：别人都说动力不怎么样，但是我觉得还好，因为我在驾驶的过程中感觉绰绰有余。
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