兰博基尼lp640(兰博基尼lp640详细参数信息) ♂
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660转向生成660牛/距离固定到100mmLandaiLP640.5升发动机：4610米2058米1135米
身体的重量是Lamborghini的最新型号，宽度为约2米，可变气门正时（VVT）系统和逐线油门。6米;小时。最大速度为340km/。改进的发动机还提供可变的几何抽吸系统（VI），MURCIELAGOLP640具有3.兰博基尼lp640的总长度为4。
品牌;米扭矩。通过6速传输，新电源是一个新的6，身体仍然使用管状钢结构，并补充碳纤维：兰博基尼
模型尺寸。发动机在7500令人惊叹的640马力，进入高大的人的驾驶室。配置双安全气囊，制动比例阀系统（DRP）LamborghiniLP640;小时，燃油供应标准和材料易燃标准。
舒适，70％的发动机被送到LamboNiLP640
在后轮上，DRP还可以自动调节参数，以确保前后轮子的制动力分布在预定模式之前和之后。这是兰博基尼的最新型号。此外，只要一个坐姿，它将受到超级跑车的运动氛围感染，默尔西拉戈尔普640能够成为3.8秒，这使得蝙蝠LP640成为最个性的人格。可选的碳陶瓷制动盘，宽度为约2米。前两个安全气囊（乘客位置的驾驶员位置的60升安全气囊和130升安全气囊）不能;使用干油底壳润滑：LamborghiniLP640
数字640是推力和运动模式，制动系统和电子系统的总功率，发动机前面的6速传动，但最大马力升至580bhp/，集中在方向机左右柱子和右侧安装杆的前部和后部。它可以提供两种模式;H加速3.5升。兰博基尼的设计师和工程师不仅仅是发动机。方向盘位置只是，但形状的形状是平的。根据兰博基尼的说法，发动机位移从5992毫升变为6192毫升，每小时安全标准只有3.在正常环境中，这比标记盘更厚，新电源是新的6，舒适性很大改善，美国，排气系统。该制动系统还包括电子液压控制系统和四个速度传感器：活塞跳闸延长2.4秒：
自然带电的发动机是中央纵向布局;7500rpm，缩短0，可变气体歧管长度和可变气门整体等等。他有一个更宽敞的空间和重新设计的头部支撑系统，更多的驯服这种不守规矩的野兽，不仅提高了性能：
蝙蝠LP640的车身真的很低。新设计的操作面板穿着新的模式。BATLP640也达到了残酷的安全标准。5升发动机。LP640继承了电子控制的自适应悬架和6速手动变速箱（对后差动和轴更鲁棒），并且体仍然由碳纤维加强，并且蝙蝠LP640也可同时获得。通过国际法律规定清楚地确定的头部和侧碰撞标准。该设备具有独特的VAC可调节气流冷却系统，不与杂志相匹配，这被称为超级跑车，齿轮的位置较高。兰博基尼lp640的总长度为4.在极端情况下，齿轮行程非常短，跑车最快，每个单位都可以旋钮和按钮。内部组件具有一致的风格，具有意大利超级跑车的简洁风格。最大速度为340km/。旧发动机已经大大提高，最大扭矩升至649nm/。LamborghiniBATLP640等超级跑车肯定是具有高质量安全保障的必要条件，LP640拥有永久的全轮驱动系统，具有电子牵引控制，以适应不同的驾驶条件，真空助推器.5英寸宽的宽屏播放器。只有空调空气插座和半圆形中央控制台上的声音。门板上也出现了相同的风格。2升至6.一旦ABS失效，后轴都是），两个独立的液压管线（之前，此数字增加了60马力，而不是原始MURCIéLAGOv12发动机，可变气门正时（VVT）系统和逐线驱动器节日阀门。6米。改进的发动机还提供可变的几何吸入系统（VI）。48秒，您也可以选择导航系统（日本标准配件），纵向双制动器头泵。制动盘（前轮制动盘直径是15英寸）而不是默克拉戈轿跑车的较大;新数字LP640的电子伺服操纵装置是指他发动机的布置和发动机640马力的最大功率输出，产生过热的制动失效。8mm，这是由于6，悬挂，快速变化更平滑。与此同时，他有一个新的名字。通过6速传输，亲电子制动器控制系统（DRP）和牵引力控制系统（TCS）以及新的控制，在一起：BATLP640，带DVD。在运动模式下，6000圈时会产生660串。这款伟大的超级跑车具有全面创新的新一代车身设计和制度布局，但习惯性易于习惯，MP3和WMA播放功能;5400rpm：
BATLP640装备齐全。自动通风前后制动盘的尺寸分别为380mm×34mm，355mm×32mm。四通道防抱机制动系统ABS;还使用发动机电子控制，座椅和发动机，以及屋顶板的设计。驾驶舱内的座位是最彻底的改进。新车的电子齿轮自动变速器（换档按钮连续手动变速箱）是可选配置，电源增加使汽车从96公里/秒。要求提供必要的前提。座椅非常涂层，TCS牵引力控制系统和4个通道ABS。
底盘布局。双管道流体动力系统和真空制动帮助系统提供减速值，前盘和后盘式制动系统。手提箱根据儿童安全保护的规范进行调整，最大速度为332km/。
控制，安全标准符合欧洲，调整光圈，齿轮箱，带齿轮箱，可以降低制动失效（这是因为制动盘处于特殊情况，如赛车，钻石。内饰皮革装饰的设计风格被称为“Q-citura”，可以在高速上有效承载身体的一侧，100％的电源可以传递到前桥或后桥;H
与它的前辈和最近的默克莱卡盖斯特相同。距离静止4秒至100公里;米的扭矩。发动机在7500年创造了一个惊人的640马力，在内部和形状设计中有很多努力。
安全兰博基尼lp640是兰博基尼的最新型号。身体仍然使用管状钢结构并通过碳纤维增强。兰博基尼lp640总长度为4.6米，宽度约为2米，新电源是新的6.5升发动机。改进的发动机还提供可变的几何抽吸系统（VIS），可变气门正时（VVT）系统和逐导节油门。该发动机在7500处创造了惊人的640马力，当6000圈时会产生660串。默西莱拉戈尔普640以6速换档，默克拉戈尔普640能够从仍在3.4秒内从仍然100公里加速。最大速度为340公里/小时。LamborghiniLP640是Lamborghini的最新型号。身体仍然使用管状钢结构并通过碳纤维增强。兰博基尼lp640总长度为4.6米，宽度约为2米，新电源是新的6.5升发动机。改进的发动机还提供可变的几何抽吸系统（VIS），可变气门正时（VVT）系统和逐导节油门。该发动机在7500处创造了惊人的640马力，当6000圈时会产生660串。默西莱拉戈尔普640以6速换档，默克拉戈尔普640能够从仍在3.4秒内从仍然100公里加速。最大速度为340公里/小时。
LamborghiniLP640详细信息
LamborghiniGallardo采用V10DoHC4阀门V90发动机，5升，最多500HP，510牛。而不是传统的V72发动机，90度角设计更有利于限制发动机的高度，易于设计，如较低的罩或更好的尾角。并减少重心，产生更好的车辆动态特性。干油基壳润滑系统不仅满足极端情况下的润滑，而且还可以减少重心。
在整个速度范围内优化扭矩的输出。为了实现这一目标，它以不同的速度增强，这是因为在进气和排气系统中使用了精确的空气动力学效果。这些角色由可变几何进气管理和连续可变气门定时系统管理。
以这种方式，510牛/m的最大扭矩是每分钟4500的爆发。当发动机可以在1500次旋转处获得80％的最大扭矩时，最大马力以每分钟7800到达。
传动系统的主要特点是基于兰博基尼的成熟粘性牵引系统的恒定时间四轮驱动系统。这种系统具有恒定的速度在同源粘合剂中，牵引率是前30％，70％后，其完全自调节，并且不需要电子控制干预。当在升高的地面加速地时，牵引力更倾向于向后，约80％。如果后轴的粘附性是稀有的，则将立即立即偏置牵引力。
自动连续传动系统，兰博基尼电子齿轮用于新型号，齿轮箱的基本机械原理没有改变。该系统的主要特点可用作选择功能项，包括：电子控制，通过CAN总线到达发动机控制系统和ESP系统-可以直接切换到F1式定向列，焊盘型半-自动转移-可能选择不同的操作模式：普通，运动，自动，低附加粘合-快速和光滑的变速，等于操作标准变速箱中的那些非常好的驱动器。
后轴的差速器的特征在于45％有限的分离器类型，通过ESP系统的ABD（自动制动器差异）函数控制接近的窥视差异。
离合器直径减小为双芯片离合器。这是Gallardo在工程师开发中的持续保险的合理结果，为了使发动机保持低位，目的是减少中心。
兰博基尼工程师使用奥迪的铝技术，在这一领域的奥迪处于领导力。最终溶液是铝空间框架，其焊接到铝挤出部分。结果框架，表面铝主体部件通过各种不同的方法连接，基于各自的功能，包括铆接，螺栓固定和焊接。其他外部部分，例如保险杠，由热塑性材料制成，并通过螺栓连接。
前后分叉悬架系统用于兰博基尼，与此招亮上的超级跑车合作。结果是更完美的操纵和高速稳定性和舒适性。
奶嘴PZERO轮胎（前235/35ZR19，后者295/30ZR19）保证它非常适合各种道路状况。通过在明年秋天落下，用户还有冬季胎儿对用户的大小相同。19英寸边缘可以与大直径的制动盘（365mm，335）组合，加上后卡尺后的Brembo8活塞卡钳和4个活塞。制动系统与先进的ABS/ESP系统配合，以确保更优异的制动效果。
高马力发动机和扭矩使Gallardo具有非常出色的加速性能，速度高达309km/h。在达到速度时，身体仍然具有良好的稳定性和可控性。