摩托车氙气灯（摩托车改装的氙气灯灯光照的偏是什么原因） ♂
摩托车氙气灯（摩托车改装的氙气灯灯光照的偏是什么原因）- 摩托车改装的氙气灯灯光照的偏是什么原因
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摩托车改装氙气灯后灯光照偏，一般是氙气灯泡安按不到位、安装角度不对、氙气灯与原车灯不匹配或安装调试不当造成的，灯光照偏一般与安装问题的关系更大些。
装是可以装，但是如果不时间骑的话，容易电瓶亏甸。
新电瓶没问题。
氙气灯好的500左右，一般的200-350；
氙气炮就便宜点100-150左右。
LED大灯更好，不须烧油，省电、穿透性、标识性比较好、照明效果也不错。
加疝气灯除非装透镜，不然对于摩托车来讲光线肯定好，但是 安全性肯定不如LED的，而且加装透镜的价格肯定不如LED划算的 。
摩托车大灯上，最省电的就是LED大灯。LED大灯一般是18W或24W的，摩托车出厂时配的卤素灯一般是35W的，氙气灯一般是35W或55W的。而亮度LED大灯一般来说是卤素灯亮度的2.5-4倍，
氙气灯是用安定器把大灯的原车电压由12V提升到23000V然后激发电弧发光，把电压由12V提升到23000V需要多少能量，因此，氙气灯在启动的时候是非常非常耗电，非常亏电瓶。而LED大灯不需要安定器，不需要提升电压，很省电。
由于氙气灯要提升电压，而提升电压需要一个过程，这也决定了氙气灯在启动的时候有一个延迟，就是要慢慢慢慢才亮起来，有5-15秒的延迟。而LED大灯瞬间启动，没有延迟，一通电就亮了。
【个人意见，仅供楼主参考】
1、一般，大众化的摩托氙气灯，供有两组接线。一组：红色线带保险丝和黑色线；二组：黑线、蓝线、白线。
2、一组：红色带保险丝的线接蓄电池正极；黑线接蓄电池负极。
3、二组：黑线接原大灯的负极；蓝线接原大灯的远光灯线；白线接原大灯的近光灯线。
4、如果，远近光灯线互相接反了，则氙气灯不会“摆头”没有远光，即灯开关在远光档，灯还是照在近光位置。只需两线对换一下即可。
摩托车的氙气灯不亮，是完全不亮了，还是亮度不够比较暗？这是不同的故障造成的。如果是完全不亮了，有可能是氙气灯泡、安定器、开关或线路损坏。如果是灯光暗，有可能是灯泡、安定器损坏，或是灯的功率较小，灯泡与大灯不匹配、不聚光，有散光情况，接线和开关等有接触不良线阻大等造成的。当然，这些的前提是车的电瓶和充电系统、发电系统等正常才行。
摩托车灯的功率越大越亮，在电压和电量足的情况下，65W的氙气灯比35W的亮。对于一般的摩托车来说，35W的氙气灯就足够用了，灯的功率太大，有可能会造成电瓶亏电，并且灯的功率超过原车设计标准，还可能会使灯罩、反光碗、灯线、开关等温度更高或过热，有可能会引发故障。
肯定是装氙气灯好了，亮度高安装方便，价格也不贵。如果要达到同样差不多亮度的led灯，首先价格就要贵得多，第二，散热器体积很大对于摩托车来说，根本无法装进灯头内。具体如下：
1、同等功率下的氙气灯并不比普通灯泡更热，所以不需要换灯罩，只要不用功率过大的灯泡就没事，注意安装时一定要确认各接线和灯座等接触良好，接触不良有时会烧坏灯座。
2、灯碗是按原车的灯泡设计的，更换其他灯泡以后光源的位置改变了，灯碗就聚不了光了，这是更换氙气灯最常见的问题，功率大了，但却不照路。
3、一般的问题就在于原车灯泡比氙气灯泡略短，所以要想聚氙气灯的光，就要把泡往后移一点，我们一般的处理办法就是改灯座，以h4为例，灯杆部位的固定圆盘是后装上去的，可以调整它的位置，把圆盘向前移，这样再把灯装回去，就可以聚光了。
氙气灯
优点：亮，这绝对是最大的优点；前提是选对灯。
? ?? ???如果原厂灯是前后灯丝的，那么只能选择伸缩式氙气灯，如果原厂灯是上下灯丝的，那么只能选择摆脚灯，这样才有较好的远近光区分，较好的灯光汇聚，否则，远光和近光没有区别。
缺点：即便选择了合适的灯，依然无法摆脱，即便在开近光的时候，大灯的泛光也会让前面的人认为开的是远光。-
原厂灯
优点：色温（4300K）中性化，适合绝大多数情况；
? ?? ???近光，呈扇形，铺路绝对牛；
? ?? ???远光，汇聚，调好后正好一半光照路，一半光照远处，路牌、远处情况能较好的收入眼睛。
缺点：亮度不够。近光照射距离最多适合30公里每小时的速度，远光公路很少用（除非前面没有别的车），仅仅用于超车、警示，40公里左右的速度合适，太快了反应时间不够。 -
透镜：
优点：远近光分明，有明显的切割线。
? ?? ???亮度够用，装上天使眼，很漂亮。
缺点：只能选择一种色温的灯
? ?? ???6000K最多，比较刺眼，但用途不广泛，雨雾天气特别不适用；
? ?? ???8000K的灯用途很有限，雨雾天气等于没有灯；
? ?? ???4300K接近原厂灯的色温，最适合改装，亮度最好，最能发现路况的变化；
? ?? ???3000K为黄光，穿透力最强，不刺眼。
摩托车氙气灯在安装好后，切换远、近光时，灯泡是上下摆动的，根据这个就能确定安装位置。也可以按下面图中的方位安装，灯泡旁的小管在灯的右下角（如果是对着灯看就是左下角），总之装好后灯泡在变换远近光时应该是上下摆动，而不是往别的方向摆动就对了。
摩托车污染到底有多大，摩托车之家？摩托车之家的成长理念 ♂
摩托车污染到底有多大，摩托车之家？摩托车之家的成长理念- 摩托车污染到底有多大，摩托车之家
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合格出厂的摩托车基本上没多大污染，若要说排放尾气中包含的各种物质，那么汽车一般情况就相当于摩托车的十倍。因为它们都燃烧了空气和92号汽油的混合物，并且都是四冲程的，而气缸总容积汽车是摩托车的十倍之大。
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摩托车汽车(摩托车车型)汽车和摩托车有什么区别？
差别非常大。首先，车子的空间比较大，动力比较大，载重量和人比较多； 并且摩托车一般排量比较小，速度也比较低。
摩托车和汽车
1。警察的作用主要是调解；
2。如果调解失败，法院只能将他及其保险公司列为被告。
没有其他办法。
更多问题和答案
我的摩托车也有保险，我可以投保吗？
如果对方不承担全部责任，那么你的保险公司也应该按责任比例承担部分责任。例如，如果对方承担80%的责任，事故的总损失为1000，你的保险公司也应该赔偿200。
他全权负责，他那边的保险公司全额赔付，就是我这边的保险公司不需要陪你
是的，以前有400元不负责任的赔偿，现在已经取消了，所以你的保险公司不赔偿。
交通费，通常是指有人受伤时在必要的护送下往返医院的费用，以及上下班的出租车费。。原则上他不能赔偿。
汽车和摩托车有什么区别？
差别非常大。首先，车子的空间比较大，动力比较大，载重量和人比较多； 并且摩托车一般排量比较小，速度也比较低。汽车和摩托车的区别在于车辆的传动方式。
一般来说，摩托车是靠链条驱动的。
还有不同的变速箱结构。同排量的汽车和摩托车，提速和极速的车比不上摩托车。区别一：依法允许摩托车上路。而且两轮燃油辅助车都是违法的，更别说上路了。第二个区别是摩托车的质量比燃油助力车好很多。也更安全。90%以上的轻便摩托车不是厂家生产的，而是一些小车商自己买零件组装的。弱支架是第一个缺点。因为没有大厂生产，都是一些作坊做的。别怪它分崩离析，打开就行。发动机和刹车不匹配，刹车能力必须能安全控制发动机的功率。而现在所谓的助力车的发动机都是随机配备的，往往是150发动机的很小的车，刹车也是？跟电瓶车刹车差不多。当你真的要紧急刹车时，你知道它很痛苦。由于所有的配件都是不同品牌的，质量很差，别说每天都有问题，但一周出现一次故障也是正常的。如果你预计上班迟到，你不能开车。中国摩托车大致有两种分类方法：一种是按排量和最大设计时速分为轻便摩托车和摩托车。。轻便摩托车发动机工作容积不超过50毫升，最高设计时速不超过50公里。摩托车是指发动机工作容积大于50毫升，最高设计时速大于50公里的两轮或三轮摩托车。。另一种按车轮的数量和位置分为三类：两轮车、边三轮车和普通三轮车。
汽车原指以可燃气体为动力的运输车辆，也指由自身设备驱动的车辆。一种通常有四个或更多轮子并且不依靠轨道或电线在陆地上行驶的车辆。汽车通常用于载客和载货以及牵引客货拖车。它们也经过改装或配备特殊设备以完成特定的运输任务或任务成为专用车辆，但不包括专供农业使用的机械。根据最新国家标准GB/T 3730。从1年到2001年，汽车的定义是：由动力驱动的四个或四个以上轮子的非履带车辆，主要用于载人和（或）货物，牵引和运输人和（或）货物和其他特殊用途。该术语还包括： a) 连接到电力线的车辆，例如无轨电车； b) 整备质量超过 400 公斤的三轮车。
摩托车和汽车的区别
摩托车没有中撑怎么办(摩托车没有中撑怎么办？) ♂
摩托车没有中撑怎么办(摩托车没有中撑怎么办？)摩托车没有中撑怎么办？
相信很多摩托车爱好者都会有这样的经历：当你想停下摩托车的时候却发现旁边并没有一个合适的支撑物，那该如何是好呢？毕竟，不管是停车还是维修，一个好的支撑点是非常重要的。但是，当你面对没有中撑的摩托车时，究竟有哪些好的解决方案呢？
第一种：使用支撑架
支撑架是一种非常实用的工具，它能够在不依靠支撑物的情况下支撑车辆。当摩托车没有中撑时，只需要使用支撑架，就可以将车辆稳定的停放在地面上。
支撑架的使用非常简单，只需要将架子的两个支撑点放在车辆底部的两侧，然后使用脚踏或手动控制就可以将车辆抬起。这种方式虽然需要一些力量，但是它非常实用，适用于各种地形和路面。
第二种：使用托架
托架也是一种非常实用的工具，它能够将车辆托起，并且可以灵活地调整高度和位置。当摩托车没有中撑时，只需要使用托架，就可以将车辆托起，避免车辆倒塌或者翻倒。
使用托架也很简单，只需要将架子的托盘固定在车辆底座上，然后通过手动或电动调节器，将车辆托起。这种方式非常灵活，可以适用于各种地形和车型。
第三种：使用支撑杆
支撑杆是一种非常简单的支撑工具，它由一个长杆和一个支架组成。当摩托车没有中撑时，只需要将支撑杆的支架固定在车辆底座上，然后使用长杆搭在地面上，即可支撑车辆。
支撑杆的使用非常简单，而且可以依靠只有在车辆底座上的一个位置进行支撑，适用于各种地形和路面。
最后，总结一下。当摩托车没有中撑时，使用这三种支撑工具都能够很好地保证车辆的稳定性，避免了车辆的倒塌和翻倒，因此在日常生活和维修中都有很大的帮助作用。无论是使用支撑架、托架或支撑杆，在操作时都需要注意安全，避免不必要的事故发生。
标签：摩托车 车辆 支撑