向上提升档次感 向下贴近用户需求 五菱凯捷车型分析导购 ♂
向上提升档次感 向下贴近用户需求 五菱凯捷车型分析导购
- 向上提升档次感 向下贴近用户需求 五菱凯捷车型分析导购
- 2020款五菱凯捷实车到店,外观很时尚,车长4875mm,配1.5T
时间回到2010年,在传统中低端MPV市场,带有微面属性的五菱宏光面世,凭借极高的性价比迅速占领市场,成为一代神车。时至今日,五菱宏光仍然霸占着MPV销量榜冠军宝座,可销量逐年下滑却是不争的事实。向上提升品牌与产品力成为摆在上汽通用五菱面前的一道重要课题。继钻石标新宝骏后,五菱也发布了银标战略,开启了品牌向上之路。11月1日,五菱正式发布了银标战略下的首款车型——?五菱凯捷,售价区间为8.58-11.68万元,与五菱宏光主打空间卖点不同,新车推出了“大四座家用车”的全新概念,对于乘坐品质提出了更高的要求。今天我们以2020款1.5T自动旗舰型(下称五菱凯捷)的实车为例,为大家介绍产品特色,同时看看哪款车型最值得出手。
新车特点:
一、五菱银标战略下的首款车型,以高品质提升品牌形象
二、推出“大四座家用车”概念,4+X魔术空间满足全场景用车需求
三、围绕五星安全标准开发,配备博世9.3版本ESP和ADAS智能驾驶辅助系统
四、全系标配1.5T涡轮增压发动机,匹配6MT或8CVT变速器?
作为五菱银标战略下的首款车型,“凯捷”命名背后也有特殊的寓意:凯字意胜歌,捷字意胜利,体现一种必胜的信念。而“银标”也包含了两层含义:一是五菱由商用车向乘用车的延伸,同时表示品牌向上发展;二是未来采用银标的车型都属于全球车,将在海内外同时销售。新车提供加勒比蓝、都柏林灰、诺曼底金和富士山白共4种车身颜色可选,从颜色的命名看可以看出国际化色彩。
前脸采用“猎鹰翼阵”格栅,倾斜的竖向格栅与车标相得益彰,造型犹如猎鹰翱翔,带来鹰击长空般的自由飘逸感。下格栅右侧配备有ADAS驾驶辅助功能模块的毫米波雷达,这台车具备全速自适应巡航和主动刹车功能(仅顶配车型搭载)。
前大灯采用了分体造型,上方修长的灯带为LED日行灯,下方四颗矩阵灯组则为近光灯和远光灯,有利于更好地发挥各灯组的作用,带来独特的辨识度。
从侧面来看,凯捷的身型并不是传统MPV短机舱布局,倒像是把一台SUV纵向拉长,但整车比例非常协调,细节也经得起推敲。高腰线贯穿前后门把手,走线非常流畅而且很立体,车顶各柱采用黑色涂装营造出悬浮式车顶效果,上窗线还增加了镀铬条装饰。作为非典型MPV,凯捷并没有采用侧滑门,可以降低成本,用车体验也更家庭化一些。
车身尺寸长宽高分别为4875/1880/1700mm,轴距为2800mm。在同级车型中,它拥有显著的尺寸优势,尤其是长度和高度领先,轴距与嘉际相差无几,宽度差距也不算大。
外后视镜为黑色底座+车身同色外壳拼接,设有侧转灯和隐藏式侧置摄像头,具备360°全景影像功能(仅顶配车型搭载),还支持电动调节、折叠、加热和锁车自动折叠功能。
除两个入门车型,均配置前排无钥匙进入功能,触控按键与把手同色,看起来并不突兀。
全系标配225/55?R18的前后轮胎,采用时下流行的双色拼接轮毂,轮芯处的车标也换成了银标,档次感有明显提升。轮胎匹配的是阿特拉斯BATMAN?A50系列,拥有出色的高速稳定性和湿地抓地性能。
尾部呈明显的上窄下宽式造型,梯形结构带来尤其稳重的视觉感受。上提的腰线使得尾窗高度被压缩,车顶增加尾翼来降低风阻。并未引用当下流行的贯穿式尾灯,但尾灯的造型足够修长,而且尾灯采用了与立体腰线完全融合的三维造型。大尺寸梯形牌照框再次强化的视觉稳定感。保险杠与车身同色,带来良好的整体感,采用了隐藏式排气管布局,视觉上更加完整。
内饰方面,五菱凯捷也紧跟时代潮流,采用了简洁的车厢布局风格,将实体按键尽量减少。中控台通过丰富的线条勾勒出层次感,车厢采用了对比感强烈的黑白双色拼接,尤其中控台本身分为上下黑白双色,带来别具一格的味道。用料方面,大部分都是软质材料覆盖,而且达到了婴儿亲肤级,整体营造出不俗的精致感和高级感。
方向盘采用了五菱家族最新的双辐式造型,平底造型便于掌控角度,通过皮质包裹来保证握感的舒适性(两个入门车型为塑料材质),横辐采用钢琴烤漆和金属材质来提升精致感。左侧横辐上设有自适应巡航的功能按键,这台车支持0-150km/h全速域自适应巡航,按键布局也易于掌控。
仪表盘中间配备的是7英寸彩色液晶屏(两款入门车型为3.5英寸单色行车电脑),加上两侧背光显示仪表组合,视觉上呈现出10.25英寸“全液晶”效果。UI界面较为简约,加入了蓝色的元素点缀,看上去不至于单调,各种信息轻松易读。
10.25英寸的半悬浮中控屏为全系标配,采用平行四边形的边框,很有新意。屏幕显示效果清晰细腻,触控反应灵敏,主界面采用了大面积的子菜单排布,方便进入。采用蓝色主题效果,UI界面为矩形边框,这些细节还可以再优化更美观些。功能上,支持蓝牙和手机映射互联,语音控制多媒体系统。
挡杆台采用黑色钢琴烤漆面板和镀铬装饰来提升档次感,看起来确实很精致。小巧的电子挡杆头采用皮质包裹,而且向前倾斜,操控手感颇佳,P挡按键单独布置在后方。前方为空调控制面板,周围则布置有电子手刹、自动驻车、经济模式、360°全景影像和驻车雷达功能按键,后方还配备有两个隐藏式水杯架。
中央扶手箱造型方正,深度可观,内置有12V电源,能容纳不少物品。挡杆台下方双向通道腾出了开放式储物空间,内置有两个USB接口,在这套组合搭配下,不用为前排的储物和充电发愁。
前排座椅采用仿皮包裹,坐垫和靠背都做得宽大厚实,内部填充物非常饱满,皮面柔软度适中,而且有一定的侧翼支撑性,整体舒适性相当不错。功能上,主驾驶座椅支持前后、靠背和高低(2向)电动调节,副驾驶座椅仅支持前后、靠背手动调节,主驾驶座椅还配备有加热功能。
五菱凯捷采用2+2+2的6座布局,第二排配备的是两个独立的航空座椅,材质与前排相同,但人体工程学和功能性要出色很多。除了常规的前后、靠背调节外,还配备有开启角度最大可达72°的腿托。座椅拥有560mm的前后移动滑轨,除了支持前后滑动,还可实现160mm的横向移动,甚至是可将第一、二排座椅以180°的角度放平,连成舒适的“大床”。
中排配备有独立控制的空调出风口,还配备有车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置和负离子发生器,营造绿色健康的车厢环境。另外,还配备有两个USB接口和储物格,底部采用内凹布局,加上完全平整的地板,乘客的腿脚可以自由活动。
“大四座家用车”是五菱凯捷的Slogan,“4+X”的含义是指首先要保障4个座椅拥有绝对高档和舒适的乘坐感受,这是前排和中排座椅的价值所在。而X的含义是指后方的空间可以根据用户需求自由地调控,X可以代表0/1/2,车厢可以在4-6座布局中随心切换。我们先来看看6座布局情况,首先可以肯定的是,第三排的两个座椅绝不是用来应对临时乘坐的“凑合”之用,而是给予了充分的尊重,坐垫和靠背都足够宽大,腿部的承托性足够,而且有一定的高度,即使成年人也能坐的较为舒展。将中排座椅适当前移,第三排的空间可以比较充裕,腿部有一拳的空间。第三排配置了储物格和USB接口,甚至还有空调出风口,乘坐质量有保障。
五菱凯捷车厢布置的巧妙之处在于充分利用了车厢的高度,它的第三排座椅采用隐藏收纳的方式,使用时后方的纵深并不多,但下方便腾出了相当的高度,让装载空间的垂直高度非常可观,容积达到482L,可以容纳两个大号行李箱,这是很多7座SUV或MPV都难以做到的。那么,备胎放在哪里呢?这个布置更绝,放在了第二排座椅地板下方,比起底挂式要方便很多。
如果不需要6座,第三排两个座椅可以独立放倒,隐藏式收纳到下沉空间中与地板齐平,就可以腾出更多载物空间。两个都收起,就是“大四座家用车”,可为第二排乘客带来最大近一米的腿部空间,当有载物需求时,第二排座椅前移,可以营造容积达1514L的装载空间。看到这里,我们就可以理解“4+X”的奥妙所在了。
顶配车型还配置了天幕式的全景天窗,能够为车厢带来开阔的视野和明亮的采光。
动力方面,五菱凯捷全系标配1.5T涡轮增压发动机,最大功率为108kW(147Ps)/5200rpm,最大扭矩为250Nm/2200-3400rpm,匹配模拟8速CVT无级变速器和6速手动变速器。其中CVT变速器集合了博世最新技术的钢带、法雷奥的液力变矩器和博格华纳摩擦片于一身,带来高效低耗、平顺舒适的驾乘体验,还有智能学习和记忆能力。
底盘方面,采用前麦弗逊独立式+后扭力梁非独立式的悬挂组合,均为前置前驱布局。配备了有同级独有的FSD高端减震阀系统,可以根据不同路面振动频率实时调整减震器的阻尼系数,搭配更高成本的液压衬套,避免簧下与车身共振,带来了高品质行驶质感。
安全方面,五菱凯捷围绕五星安全标准开发,顶配车型配备ADAS智能驾驶辅助系统,包含前方碰撞预警(带行人识别)、预碰撞自动刹车(带行人识别)、0-150km/h全速域自适应巡航和博世9.3版本ESP等。
配置方面,五菱凯捷全系共分为4款车型,包括1款手动挡与3款自动挡版本,下面我们逐一进行对比。
入门版2020款1.5T手动精英型售价为8.58万元,中配版2020款1.5T自动精英型售价为9.58万元,价格贵了1万元,配置上6速手动变速器升级为模拟8速的CVT无级变速器,带驾驶模式调节(运动、经济)功能。自动挡车型在日常用车中可以说是既省心又省力,值得升级。
高配版2020款1.5T自动尊贵型售价为10.68万元,价格比中配版贵了1.1万元,配置上塑料方向盘升级为皮质、3.5英寸单色仪表盘升级为7英寸彩色、织物座椅升级为仿皮、4喇叭升级为6喇叭、近远光灯升级为LED灯源、前雾灯升级为LED灯源、驾驶位车窗一键升降升级为全车,增加了前排侧气囊、胎压显示、无钥匙启动、前排无钥匙进入、第二排座椅腿托和左右调节、矩阵式大灯、LED日行灯、前排多层隔音玻璃、内后视镜手动防眩目和后雨刷。如果说中配版买到的是省心又省力,那么高配版买到更多提升舒适性和便利性的配置,升级费用仅为1.1万元,性价比很高。
顶配版2020款1.5T自动旗舰型售价为11.68万元,价格比高配版贵了1万元,配置上倒车影像升级为360°全景影像、定速巡航升级为全速自适应巡航、6喇叭升级为9喇叭、手动空调升级为自动空调,增加了前后排头部气囊、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前驻车雷达、可开启全景天窗、车顶行李架、主驾驶座椅电动调节、驾驶位座椅加热、外后视镜折叠和锁车自动折叠、前排化妆镜照明灯、车载空气净化器和负离子发生器。顶配版的配置亮点安全性全面提升,除了气囊和全景影像,还有全速自适应巡航,对于出行舒适度的提升非常明显,这1万元的含金量相当足,而且车身价也才11.68万元,因此直接入手顶配版更为明智。
结论:最具性价比的是11.68万元的2020款1.5T自动旗舰型,故作推荐。
侃弟点评:
我们认为五菱凯捷是一台既向上又向下的车,充满趣味性。说它向上,主要只指车辆的档次整体提升,主要体现在造型、内饰用料等方面,完全剔除了之前那种低端廉价的感觉。说它向下,是指车型的功能性上越来越接近普通家庭的需求,它对车厢空间巧妙布局,解决了7座SUV第三排乘坐舒适性差和7座MPV第三排空间时常被浪费的矛盾,在保障前方4个人乘坐高品质的前提下,需要多载人的时候每个人都能坐得舒适,在载物的时候空间也充足,这点确实不得不让人称赞。车型方面,我们推荐直接入手2020款1.5T自动旗舰型,不仅配置到顶,还有驾驶辅助系统,11.68万元的车身价也很靠谱。
今年五菱汽车上市了一款高端MPV车型-?五菱凯捷,新车的售价区间为8.58-11.68万元。汽车自发布以来就保持着较高的关注度,上市之后的成绩还是很不错的,这次五菱汽车确实是发力了,一改廉价的形象。最近笔者在无锡当地探店的时候还去感受了一下这款车型,第二排座椅的舒适程度是比较不错的。
2020款五菱凯捷的外观上看起来很大方,多边形的进气格栅线条描述的比较犀利,全新样式的中网层次感分明,中间还悬挂了五菱的银色车标。新车LED日间行车灯设计的比较修长,机舱盖上的线条描述的很突出,汽车的前大灯组比较饱满,凹陷式的风格呈现出一定的立体感,梯形的进气口较为修长,前保险杠比较厚实。
汽车的车身看起来比较扎实,一条笔直的腰线带有一定弧度的变化,轮眉周边的线条勾勒的很清晰,多幅式的轮毂简洁大方。汽车的尾灯组看起来攻击性十足,悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯,汽车的尾部辨识灯带比较修长,整车的颜值比较高。
汽车的内饰风格处理的大气时尚,中控台的整体层次感分明,多功能方向盘设计的比较饱满,中控屏看起来很宽大,部分区域是软质材料包裹的,液晶仪表盘是有配备的,游艇式的换挡杆较为厚实,汽车的尺寸分别为4875*1880*1690mm,轴距达到了2800mm。
向下的对号是什么牌子 ♂
向下的对号是什么牌子
- 向下的对号是什么牌子
- 标志跑车是什么
- F1中07年的迈凯伦“间谍案”到底是怎么回事
- 耐克倒钩的车子是什么牌子
是迈凯伦。
迈凯伦集团总部位于英国沃金(Woking),聚集了先进的高科技公司,每个公司都最大化地为迈凯伦在一级方程式运动领域的前沿技术中建立起的全球名声和美誉添砖加瓦。
通过完全奉献、优质和杰出的实施原则,迈凯伦集团已在英国工程和技术界名列前茅。
迈凯伦介绍:
迈凯伦F1其实就是著名的迈凯伦F1跑车,而非一级方程式赛车。Mclaren F1能在3.2秒内从静止加速到100km/h,极速突破386km/h。直到2005年,来自瑞典的Koenigsegg公司的CCR终止了Mclaren F1全球最快速度量产跑车的纪录。
Mclaren F1曾经是世界上跑的最快的量产跑车,这个纪录从它1994年进入批量生产一直保持到2005年停产,这也使它创造了保持世界最速跑车纪录最久的纪录。
Mclaren F1由英国著名的赛车研发制造公司迈凯伦(Mclaren)公司打造,公司工程技术人员将大量的F1赛车技术应用到该跑车上,所以其F1的名字也由此而来,可以说它是一台地地道道的街道F1。
耐克标志的跑车叫迈凯伦,迈凯伦是一家经营高端汽车的开发、生产、营销的外商独资制造商,成立于1966年,总部位于英国沃金。
迈凯伦旗下产品有:迈凯伦F1、迈凯伦SLR、迈凯伦MP412C。以迈凯伦F1为例:迈凯伦F1搭载了一台6.1升60度夹角V12引擎,百公里加速仅需3.2秒,变速箱采用了横置布局,迈凯伦F1长为4288mm、宽为1820mm、高为1140mm,轴距为2742mm。
扩展资料:
作为迈凯伦豪门的创始人。布鲁斯·迈凯伦对F1世界的巨大影响,远远超过了他作为车手取得的所有成绩的总和。50年代中期,迈凯伦在家乡开始了车手生涯。很快,他在1958年赢得了去欧洲参加F2比赛的奖金,迅速上升为单座车手。次年,他在库伯上演了自己的F1处女作。
在该赛季接近尾声之时,他已是得分榜上的常客。他最终在赛柏林夺取了该赛季决赛的冠军,当时只有22岁,成为了大奖赛有史以来最年轻的冠军。
60年退役之后,迈凯伦组建了“布鲁斯·迈凯伦赛车有限公司”并装配自己的汽车。他把公司逐步发展成为成功的专业机构,因技术方面出类拔萃赢得了广泛的赞誉。
1、2007年初,前法拉利技术主管斯蒂芬在被车队解雇后,竞争对手迈凯轮车队获取了斯蒂芬掌握的大量的法拉利绝密技术资料。
2、2007年9月13日,FIA世界汽车运动理事会就迈凯轮车队做出处罚:迈凯轮车队由于盗取竞争对手法拉利车队的绝密技术资料,损害了F1运动的名誉和公平竞赛的原则,被罚2007赛季车队所有积分,并被罚款1亿美元,车手积分不受影响。
扩展资料:
迈凯轮对于处罚结果非常不满,朗-丹尼斯坦言不能接受这样的处罚,不能接受名誉受损。丹尼斯坚称迈凯轮车队没有通过法拉利的任何信息取得竞争优势,他们未曾使用过对手的知识产权,未来同样不会。迈凯轮车队将在本周内决定是否对世界汽车运动理事会的裁决提起上诉。
法拉利车队则十分满意处罚结果,他们在声明中十分赞同国际汽联的处罚决定,继续声讨迈凯轮车队的可恶行径,认为他们损害了F1运动的利益,他们对事件水落石出感到满意和开心。
耐克倒钩的车子是迈凯伦。迈凯伦这个被广大车迷俗称“倒钩耐克”的超级跑车,车钥匙的造型当然也不能逊色。
作为迈凯伦豪门的创始人。布鲁斯·迈凯伦对F1世界的巨大影响,远远超过了他作为车手取得的所有成绩的总和。50年代中期,迈凯伦在家乡开始了车手生涯。
很快,他在1958年赢得了去欧洲参加F2比赛的奖金,迅速上升为单座车手。
迈凯伦起源
迈凯伦F1其实就是著名的迈凯伦F1跑车,而非一级方程式赛车。Mclaren F1能在3.2秒内从静止加速到100km/h,极速突破386km/h直到2005年。
来自瑞典的Koenigsegg公司的CCR终止了Mclaren F1全球最快速度量产跑车的纪录。
Mclaren F1曾经是世界上跑的最快的量产跑车,这个纪录从它1994年进入批量生产一直保持到2005年停产,这也使它创造了保持世界最速跑车纪录最久的纪录Mclaren F1由英国著名的赛车研发制造公司迈凯伦(Mclaren)公司打造。
公司工程技术人员将大量的F1赛车技术应用到该跑车上,所以其F1的名字也由此而来,可以说它是一台地地道道的街道F1。
虽说当今业界有不少车在极速上可以超越Mclaren F1,但是至今它仍然保持着全球最速自然吸气引擎跑车的名号。
Mclaren F1搭载了一台6.1升60°夹角V12引擎,这具引擎由宝马公司提供,编号S70/2,这具引擎是当初宝马高端跑车8系所用的发动机衍生过来的。
经过特殊的强化调校,专门提供给迈凯伦。据官方资料显示,Mclaren F1一共制造了107台,其中65台作为街道跑车出售,6台供LM型号,3台加长尾翼的GT街道跑车,5台街道原型车,28台GTR型号以及一台勒芒赛车原型车。
向东平卸任天际汽车董事,陈敏将接棒出任天际汽车CMO一职 ♂
向东平卸任天际汽车董事,陈敏将接棒出任天际汽车CMO一职
- 向东平卸任天际汽车董事,陈敏将接棒出任天际汽车CMO一职
- 天际汽车靠谱吗天际汽车怎么样创始人是谁
2月28日晚,天际汽车正式宣布:陈敏出任天际汽车首席营销官(CMO)一职,全面负责市场与传播、销售与新零售、大客户战略、售后服务及移动能源业务,该任命于2020年3月1日起生效。经公司批准,向东平因个人原因卸任天际汽车董事、CMO职务。
2月27日当天,向东平更新了两则朋友圈。一则关于天际汽车的宣传消息,另一则朋友圈称:“春节后国外回来,因为疫情原因在家休假隔离。创业公司工作,996早已成为新常态和基本配置。这段时间稍有闲暇,正好‘百战归来再读书’。”
据介绍,作为汽车行业内资深人士,履新的天际汽车CMO陈敏在汽车行业已耕耘30余年,拥有汽车销售、物流、供应链、新能源汽车产业运营等领域丰富经验。
陈敏曾在上汽大众汽车有限公司担任高级总监,先后在上海汽车发动机厂、上海汽车工业销售总公司、上汽大众汽车有限公司等企业的供应、销售、大客户业务线、集团业务运营线担任重要职务。其负责上汽大众大众品牌、斯柯达品牌大客户业务期间,带领上汽大众关键客户业务完成系统化、信息化、规范化建设,并整合了B端销售的线上平台、物流、线下业务协同,构建企业大客户采购全新生态,实现关键客户业务市场占有率在全行业连年第一的跨越发展业绩。
据了解,陈敏在上汽大众工作期间,与向东平曾经共事过,当时上汽大众总经理正是现在天际汽车董事长兼CEO张海亮。2018年12月,陈敏也是继向东平之后,追随老领导张海亮加入天际汽车任职高级副总裁。在天际汽车期间,陈敏整合了新能源汽车后市场多方资源,开创了移动能源服务运营架构和服务平台。
公开资料显示,向东平有着20多年的丰富营销工作经验。1998年,向东平加入上汽大众,曾任上汽大众大众品牌营销事业部执行总监兼销售高级总监,带领大众品牌从2009年的60万辆增加到2014年的近150万辆,2012年大众品牌的销量已经超过100万辆,成为第一个在中国创造这一纪录的单一汽车品牌;2016年,向东平出任沃尔沃中国销售公司执行副总经理,主管销售与网络建设工作;2017年10月,向东平加盟天际汽车科技集团有限公司,负责规划和发展天际汽车高端品牌的营销业务。“天际汽车在行业内发展的基础和地位,离不开向东平及带领团队的努力付出。天际汽车感谢他对公司和工作的全心、全情投入。”天际汽车董事长兼CEO张海亮表示。
有消息称,向东平下一站回归传统车企的可能性更大。但截至目前,官方信息并未发布。
天际汽车(ENOVATE)作为全新高端汽车品牌于2018年亮相,首款豪华智能电动SUV?ME7已于上海车展开启预售。按照计划,天际ME7将在今年一季度实现首批用户交付。
作为新造车势力,天际汽车同样面临资金压力,根据相关媒体报道,去年天际已开启B轮融资。根公开资料显示,天际汽车已累计融资超过65亿元。天际汽车必须通过车辆交付来实现“造血”,进而才有继续发展下去的机会。
但是目前环境,对于天际汽车以及其他新造车势力来说,存在非常大的压力。一方面受疫情影响,车市面临到店人流少,购车成交量低的低迷状况;另一方面,随着特斯拉以及合资品牌新能源车型逐步推出,定位高端的ME7作为后来者,在品牌力不占优势的情况下,想要在竞争中脱颖而出也并非易事。
??????天际汽车首款产品ME7自2018年11月亮相广州车展、2019年4月在上海车展开启预售,之后超过一年的时间没有实质性的进展。但在2020年9月19日,天际汽车ME7正式上市,新车定位纯电动中型SUV,分别提供410km、530km两个续航版本共5款车型,补贴后售价21.88-28.98万元。但这款自发布到上市用了将近两年时间的天际汽车靠谱吗?
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??????天际汽车绍兴智造工厂基于德国工业4.0标准建造,采用保时捷、宝马采用的“Audit“质量评审方法。在供应商合作上,据天际汽车内部技术人员透露,天际汽车董事长、CEO张海亮博士在质量上抓得很严,即使有关系进入的供应商,一旦验证不合格,天际汽车也会马上重新找其他替代供应商。
??????此外,天际汽车技术团队大部分人来自大众、通用、德尔福、博世、大陆等传统主机厂和零部件公司;同时张海亮在上汽积累了20年造车经验,先后在供应、物流、规划、产品工程等岗位任职,一度做到了上海大众汽车总经理、董事,上汽集团副总裁之位,拥有数十年造车经验的传统车企管理者,在成本控制和风险防控上具备一定的经验优势。
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??????简单说,天际汽车在成本控制和管理方面有极高的经验,同时质量把控极为严格。仅是这两点,对于天际汽车的质量可靠度也有一定的把握。再来看看ME7这款车。
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??????外观设计方面,ME7的设计并不是特别的张扬。作为一款纯电动车型,其整体造型与传统SUV车型并无明显区别。更多的区隔主要体现在细节部分,譬如介于它的车标是三条平行的横线,所以车灯、保险杠等位置都加入了类似的造型。值得一提的是,其采用了双拼色的车漆。
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??????坐进车内,最抢眼的就是它的5大屏。液晶仪表、中控大屏、副驾驶前方以及后排两侧座椅前方足足五块屏幕。其中液晶仪表和中控大屏与传统汽车的一致,剩下三块屏幕就是给乘客的娱乐系统,在4G网络的加持下,在线视频、音乐等都不在话下。
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??????动力方面采用前置单电机前轮驱动设计,驱动电机的参数为最大功率170kW,最大扭矩330N·m。与高功率调校的2.0T发动机的参数相当。结合ME7的车身,获得一些推背感还是没问题。此外,据厂家介绍,这款ME7零百加速为8.5s。
相关tag:天际汽车老板是谁
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向个人购买二手车有增值税专用发票吗 ♂
向个人购买二手车有增值税专用发票吗
- 向个人购买二手车有增值税专用发票吗
- 二手车能开专票抵扣吗
- 二手车发票开具规定是什么
- 二手车销售统一发票是专票还是普票
- 二手车自己可以开专用发票吗
- 个人转让二手车,税局可以代开发票吗
- 二手车销售能开增值税专用发票吗
- 买卖二手车开具增值税专用发票还可以开具二手车统一发票吗
- 企业出售二手车能开增值税专用发票吗
向个人购买二手车有增值税专用发票吗?
从增值税的规定来说,符合条件的二手车可以开增值税专用发票。因为增值税专用发票的开具,税局有明细的规定,你可以对照如下条件来确定是否相符来确定是否开增值税专用发票。
1、你是一般纳税人
2、对方是一般纳税人。
3、车辆的产权是属於你公司所有(也就是你收回来时已过户到公司名下,如果没有过户只是收取中介费,那麼只能开中介费的专用发票)。如果以上条件不具备,只能开普通发票。如果是个人出售给个人,可以到二手车市场申请开普通发票。
二手车可以开专票抵扣。
买二手车所需的证件:
个人:身份证,外地人上当地牌照另需有效期内暂住证(居住证)。单位:组织机构代码证书原件及公章。买二手车需要办理的手续:该车是否抵押、法院封存:查验闯红灯记录,有无欠费记录;车管所出具同意过户交易单;附加税证变更手续;养路费凭单变更手续;如有保险费单则需办理转户手续。在签订车辆转让合同需要的有效证件:原车主身份证、新车主身份证、车辆行驶
证正/副本、购置税本、车船使用税完税
证明、机动车登记证书、机动车刑侦验车单、养路费凭证、保险单/卡/发票。以上均需提供原件保留复印件。
增值税一般纳税人购买二手车是否可以抵扣进项税额,可以分为两种情况:1.企业购买二手车,取得增值税专用发票的,可以从发票中抵扣增值税进项税额。也就是2009年1月1日以后销售方销售的汽车,但是在买车的时候已经扣除了进项税。因此,销售时应开具增值税专用发票,增值税销项税额按17%的税率计算;2.如果企业购买的二手车已取得普通发票,则不能抵扣增值税进项税额,因为买方是在2009年1月1日之前购买的,当时没有抵扣增值税进项税额。销售时,按照1.032%的含税销售价格,采用简易方法计算应纳增值税。购买二手车的程序:1.汽车是否被法院抵押、查封;2.查闯红灯记录,有没有欠费记录;3.车管所出具同意过户交易单;4.附加税证书的变更程序;5、收费凭证变更手续;6.如果有保单,一定要办理户口迁移手续。
法律依据:
《中华人民共和国增值税暂行条例》第八条
第二款
下列进项税额准予从销项税额中抵扣:
(一)从销售方取得的增值税专用发票上注明的增值税额。
(二)从海关取得的海关进口增值税专用缴款书上注明的增值税额。
(三)购进农产品,除取得增值税专用发票或者海关进口增值税专用缴款书外,按照农产品收购发票或者销售发票上注明的农产品买价和13%的扣除率计算的进项税额
二手车发票开具规定二手车交易税发票是国家规定的。二手车交易市场经营者在交易二手车时,应当按规定向购买者开具税务机关监制的统一发票。二手车销售统一发票通过新的增值税发票管理系统开具,作为二手车转移登记的凭证。二手车交易涉及到车管部门办理过户手续、车辆保险对象过户等细节问题。二手车销售统一发票通过新的增值税发票管理系统开具,税控开票专用设备应向增值税发票管理系统服务单位购买,并接受开票培训。纳税人购买税控系统产品支付的费用,以及支付的技术维护费用,可以在增值税应纳税额中全额抵扣。二手车交易涉及到车管部门办理的过户手续、车辆保险标的的过户、转让或出售、车况、里程等细节问题。二手车经销是指二手车经销企业收购和销售二手车的经营活动。经批准从事二手车经销业务的纳税人,按照《机动车登记条例》的有关规定,在购买二手车时将二手车登记在自己名下,然后在销售时将二手车登记在买方名下,属于《中华人民共和国增值税暂行条例》规定的销售货物行为,应按现行规定征收增值税。也就是说,根据2020年财税17号公告的规定,原按简易办法减按2%的税率征收增值税,改为按0.5%的税率征收。二手车经销企业从事二手车交易业务,二手车经销企业应当出具二手车销售统一发票。买方索要增值税专用发票,二手车经销企业开具二手车销售统一发票后,开具征收率为0.5%的增值税专用发票。
二手车销售统一发票是专票。
自2018年4月1日起,二手车交易市场、二手车经销企业、经纪机构和拍卖企业应当通过增值税发票管理新系统开具二手车销售统一发票。
一般纳税人销售自己使用过的二手车自己不能开专用发票的。
增值税一般纳税人销售自己使用过的固定资产,属于以下两种情形的,可按简易办法依4%征收率减半征收增值税,同时不得开具增值税专用发票:
一、纳税人购进或者自制固定资产时为小规模纳税人,认定为一般纳税人后销售该固定资产。
二、增值税一般纳税人发生按简易办法征收增值税应税行为,销售其按照规定不得抵扣且未抵扣进项税额的固定资产。
自2012年2月1日起施行。此前已发生并已经征税的事项,不再调整;此前已发生未处理的,按些规定执行。
二手车交易如何缴纳增值税?
销售二手车主要涉及按适用税率征收增值税、按4%征收率减半征收增值税、减按2%的征收率征收增值税、免征增值税等几种情形,但不管哪种情形均开具普通fapiao。以某纳税人销售一辆二手车,价格是50000元(含税)为例,增值税处理办法及应纳增值税的计算如下:
1、按适用税率征收增值税。适用情形为:一般纳税人销售自己使用过的2009年1月1日以后购买的按规定可以抵扣进项税额的二手车。
2008年12月31日以前已纳入扩大增值税抵扣范围试点的一般纳税人,销售自己使用过的在纳入试点以后购买的按规定可以抵扣进项税额的二手车。应纳增值税=50000/(1+16%)×16%=6896.55(元)。
2、按4%征收率减半征收增值税。适用情形为:一般纳税人销售自已使用过的属于规定不得抵扣且未抵扣进项税额的二手车。2008年12月31日以前未纳入扩大增值税抵扣范围试点的一般纳税人,销售自己使用过的2008年12月31日以前购买的二手车。
2008年12月31日以前已纳入扩大增值税抵扣范围试点的一般纳税人,销售自己使用过的在纳入试点以前购买的二手车。
一般纳税人销售非自己使用过的二手车(如销售抵债方式取得的二手车)。从事二手车经销的一般纳税人和小规模纳税人销售的二手车。应纳增值税=50000/(1+4%)×4%/2=961.54(元)。
3、减按2%征收率征收增值税。适用情形为:小规模纳税人(除其他个人外)销售自已使用过的二手车。应纳增值税=50000/(1+3%)×2%=970.87(元)。
4、免征增值税。其他个人销售自己使用过的二手车免征增值税。
个人转让二手车,税局可以代开发票。根据查询相关资料信息当个人转让或出租不动产时购买方或承租方不属于其他个人的情况下,是可以申请税局代开增值税专用发票。不得自行开具二手车销售统一发票。
一、二手车销售可以开增值税专用发票。
二、根据:《中华人民共和国增值税暂行条例》和《关于二手车经营业务有关增值税问题的公告》来执行的。
1、《中华人民共和国增值税暂行条例》对有偿转移货物所有权征收增值税的规定,纳税人销售二手车的前提条件是拥有该货物的所有权;同时,《机动车登记规定》明确规定,车辆所有权变更必须办理过户手续。因此,纳税人将收购的二手车办理过户登记到自己名下,在拥有该二手车所有权后,再销售时将该二手车过户登记到买家名下的行为,属于销售二手车的增值税应税行为。
2、《关于二手车经营业务有关增值税问题的公告》经批准允许从事二手车经销业务的纳税人按照《机动车登记规定》的有关规定,收购二手车时将其办理过户登记到自己名下,销售时再将该二手车过户登记到买家名下的行为,属于《中华人民共和国增值税暂行条例》规定的销售货物的行为,应按照现行规定征收增值税。
可以。购买方索取增值税专用发票的,纳税人应当开具二手车销售统一发票,因此是可以开具的。发票是指一切单位和个人在购销商品、提供或接受服务以及从事其他经营活动中,所开具和收取的业务凭证,是会计核算的原始依据,也是审计机关、税务机关执法检查的重要依据。
企业出售二手车能开增值税专用发票。
增值税是以商品(含应税劳务)在流转过程中产生的增值额作为计税依据而征收的一种流转税。从计税原理上说,增值税是对商品生产、流通、劳务服务中多个环节的新增价值或商品的附加值征收的一种流转税。实行价外税,也就是由消费者负担,有增值才征税没增值不征税。
增值税是对销售货物或者提供加工、修理修配劳务以及进口货物的单位和个人就其实现的增值额征收的一个税种。增值税已经成为中国最主要的税种之一,增值税的收入占中国全部税收的60%以上,是最大的税种。增值税由国家税务局负责征收,税收收入中50%为中央财政收入,50%为地方收入。
在实际当中,商品新增价值或附加值在生产和流通过程中是很难准确计算的。因此,中国也采用国际上的普遍采用的税款抵扣的办法。即根据销售商品或劳务的销售额,按规定的税率计算出销售税额,然后扣除取得该商品或劳务时所支付的增值税款,也就是进项税额,其差额就是增值部分应交的税额,这种计算方法体现了按增值因素计税的原则。
增值税征收通常包括生产、流通或消费过程中的各个环节,是基于增值额或价差为计税依据的中性税种,理论上包括农业各个产业领域(种植业、林业和畜牧业)、采矿业、制造业、建筑业、交通和商业服务业等,或者按原材料采购、生产制造、批发、零售与消费各个环节。
《中华人民共和国增值税暂行条例》第九条 纳税人购进货物、劳务、服务、无形资产、不动产,取得的增值税扣税凭证不符合法律、行政法规或者国务院税务主管部门有关规定的,其进项税额不得从销项税额中抵扣。
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向乘用化进发 场地试驾郑州日产锐骐7 ♂
向乘用化进发 场地试驾郑州日产锐骐7
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- 中兴1949皮卡和锐骐7皮卡那个好
- 2022款日产新锐骐7配置
郑鹏展 新车试驾 2022-05-23 23:40
全新外观设计 提供可选后悬结构
其实从外观上来说,虽然挂了 东风 标,但这款车还是融入了一些 日产 的设计感在里面的,车头前脸部分的设计借鉴了日产最新的家族式设计,与新 奇骏 等一众新车都有异曲同工之处。中网采用大尺寸倒梯形的样式,黑色纹路一直延伸到保险杠底部,让前脸有一种纺锤形的黑色造型。 锐骐6 区别较大的则是灯组的设计。而保险杠两侧的雾灯区域也有黑色和银色装饰条,看上去要比锐骐6显得档次更高。
新车的长、宽分别为5287/1850mm,采用双叉臂+钢板弹簧的悬挂结构,并支持后五连杆悬挂的选装,其中标配的钢板弹簧还可选装平底货箱,而三种不同的组合对于车身高度也有细微的影响,五连杆、钢板弹簧以及平底货箱版钢板弹簧的车身高度依次为1847/1857/1885mm,轴距则达到了3150mm,除此之外,新车还提供标准货箱及长货箱供消费者选择。
展开余下全文(1/3) 2 皮卡乘用化是趋势 锐骐7跟上了 回顶部
皮卡 乘用化是如今的趋势 锐骐 7跟上了
锐骐7的内饰在门板、座椅、中控台等处使用了大量的菱形纹路皮质包裹,从而营造出更为豪华的体验。并且在配置方面也达到了主流的级别,支持蓝牙钥匙、远程车辆控制、OTA远程升级以及电子围栏等诸多功能,无论从功能还是质感,都要远超此前的产品。
3 2.3T+8AT组合 换挡平顺低扭充足 回顶部
2.3T柴油机+8AT组合 换挡平顺低扭充足
郑州日产 锐骐 7搭载了一台型号为M9T的2.3T柴油发动机,最大功率122kW,峰值扭矩420N·m,并且为其配备了一台8速手自一体自动变速器,车辆设计的最高车速为170km/h。从数据上来看,已经完全满足了日常的动力需求,而8AT所带来的平顺,也与其乘用化的意图高度契合。
全文总结
对于国内而言,这几年无论是产品还是文化,皮卡车型称得上是史无前例的一次变革。年轻消费群体超高的接受度,让这类产品从“老黄牛”到“小伙伴”角色的转变仅仅用了不到五年。对于全新定义的高端皮卡, 长城 炮 开了一个好头,而郑州 日产 锐骐7的出现,也无疑为这个市场又增加了一个新的选择。
(图/文/摄: 郑鹏展)
@2019中兴1949皮卡好。其内饰做工不错,动力也够,比较耐用,性能方面也比较可靠,而且中兴皮卡那么多服务网点,售后感觉有保障多。而锐骐7功率小,油耗大,不推荐购买。
2022款日产新锐骐7配置为:
1.发动机:122kW(2.3L涡轮增压)。
2.动力类型:柴油机。
3.变速箱:6挡MT。
4.长×宽×高:5287mm×1850mm×1832mm。
5.车身结构:4门、5座、皮卡。
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