新款大众途昂多少钱（上汽大众途昂的价格是多少） ♂
新款大众途昂多少钱（上汽大众途昂的价格是多少）- 上汽大众途昂的价格是多少
- 2022款上汽大众途昂多少
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亲你好上汽大众途昂280价格28万～39万中型SUV大众途昂定位为中大型SUV，车型整体的特点比较鲜明，价格水平比较低，基本在同级别车型中处于最低的状态，其次车非常大，空间表现非常突出，入门车型指导价格29.99万，目前优惠4.5万左右，优惠完25.5万左右，保险1.2万左右，购置税等费用2万左右，全款落地28.7万左右，在中大型SUV中，这样的价格水平比较低，性价比非常高。
亲途昂车身重量是1965kg和2045kg两种，车身重量主要看汽车型号而定的，车身长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm，是上汽大众旗下全新中大型SUV车型，基于大众MQB平台而来。
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新款大众途观2021（2021款大众途观为什么停产了） ♂
新款大众途观2021（2021款大众途观为什么停产了）- 2021款大众途观为什么停产了
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没有停产。2021款途观L（查成交价|车型详解）中国上市时间为2020年10月份，9月份北京车展会亮相。全新2021款途观L，共推出7款车型，除280TSI DSG 智享版搭载1.4T发动机外，其余全系均该车型在2020年10月底上市，上市后销量不错，月均销量临近9000辆，获得消费群体青睐，改款后内饰有所提升，优惠力度大，所谓加量不加价。
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
新款大众Tiguan R车型已经被报道多次，这款属于大众R家族的运动型SUV车型，将作为2021款新款途观阵容中的一位，很可能在下个月的日内瓦车展上亮相。外观上，运动风格的R套件与普通版有着明显的区分，和早前曝光的谍照也非常吻合。前包围下方有着造型夸张的黑色亮面装饰件，以及宽大的下部进气口。后包围下方带有后扩散器，双边四出的排气管预示着它不俗的性能。内饰方面可能会加入R专属座椅和方向盘、换挡杆等装饰。动力方面，途观R很可能使用和新款高尔夫R相同的动力总成，最大功率333马力的2.0T高功率涡轮增压发动机。传动机构为双离合变速箱和4Motion全轮驱动系统。例如同样使用2.0T发动机的T-Roc R，最大功率300马力、最大扭矩400N·m，可以在4.8秒内破百，我想途观R的加速性能也不会落后很多。预计途观R最快将在3月份的日内瓦车展亮相，成为T-Roc R和高尔夫R以外，R家族仅存的第三款产品。
2021款途观L（查成交价|车型详解）中国上市时间为2020年10月份，9月份北京车展会亮相。全新2021款途观L，共推出7款车型，除280TSI DSG 智享版搭载1.4T发动机外，其余全系均该车型在2020年10月底上市，上市后销量不错，月均销量临近9000辆，获得消费群体青睐，改款后内饰有所提升，优惠力度大，所谓加量不加价。
丰田荣放和凯美瑞、亚洲龙、雷克萨斯es一样，也是有机油增多的隐患，而且不管是混动车型，还是2.0l和2.5l，都有可能会机油增多和机油乳化。而且这个问题现在也没解决，一部分艇用刚才，看你注意安全，那么福特安全真的没有什么可挑剔的，国内2款福特车型成绩都相当优秀，操控和动力，锐际以6.56加速水平傲世整个该级别和夸级别，操控欧洲测试79的麋鹿昂科旗/开拓者/锐界，这三款中大型与B+级SUV的性能均超越途观L，变速箱为8/9AT。这些车的变速箱体验可碾压DSG，发动机性能自然也有明显领先，且被动安全保护水平也要超越。
新款大众途观L优惠8万 途观L怎么样 ♂
新款大众途观L优惠8万 途观L怎么样
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你好，不错的，很优惠， 选途观l,翼虎不建议入手,油老虎还有个别断轴,车辆稳定性不如途观L,保值率方面福特不如大众。
在8月20日，上海地区某经销商处了解到，大众途观L有较大的优惠力度，其中优惠力度最大的是2019款?330TSI?自动两驱R-Line旗舰版?国V车型。该车型最高优惠可达8.47万元。如此一来该车型的裸车售价变为了18.51万元。具体优惠条件和优惠情况还是以店内为准，具体车型优惠如下图所示。
回顾一下大众途观L的基本情况。外观方面，大众途观L的前脸依旧是延续了熟悉的大众家族化设计。扁平的前格栅与两侧的前大灯连为一体，使得前脸看起来较为宽大。另外，前格栅内部还匹配了两根锯齿形型的镀铬饰条，显得非常个性。车身侧面采用了硬朗平直的腰线进行勾勒，使得车身看起来较为干练稳重。车尾部分采用了丰富的折线，搭配棱角分明的尾灯组，营造出非常硬朗的视觉效果。另外，底部配备了单边共两出的排气，一定程度上增加了该车的运动气质。车身尺寸方面，大众途观L的长宽高分别为4712（4716）/1839（1859）/1673（1677）mm，轴距为2791mm。内饰方面，大众途观L的内饰造型延续了大众家族式的设计语言，中控台多采用平直的线条进行勾勒，看起来非常稳重，有商务感。动力方面，大众途观L提供1.4T涡轮增压发动机和两种不同功率调校的2.0T涡轮增压发动机，其中1.4T发动机匹配6挡双离合或7挡双离合变速箱，2.0T车型均匹配7挡双离合变速箱。底盘悬架方面，大众途观L采用的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。
大众途观L近期优惠力度较大，如果喜欢这一款大空间的中型SUV，现在是入手的好时机。
最好核实一下。 提醒你，网上有大量低价售车的诈骗信息，在汽车之家上看一下北京各4S店的优惠报价，如果差价过大肯定就是骗子，别上当。
假的，所有天上掉馅饼的都是假的。骗你去，然后让你买礼包，店里上保险、出库费、手续费、上牌费、库存车。这都不算太坏。就怕直接是骗人的。
年底是入手汽车的好时机，不管是厂家还是4S店为了业绩都会释放出比平日更加给力的优惠。而如果你是大众粉，更要注意了。合资中型SUV里南北大众双雄都在终端价格上发力，一汽-大众的探岳有5万的优惠力度，最低价已经到14万，而上汽大众的?途观L最高优惠甚至来到了8万多，终端价也降到14万了。
双品牌战略下的相同定位产品，一般人很难抉择该买谁，一个是蒸蒸日上的新秀，另一个是老牌强手，南北大众造的车到底有没有区别？买谁又更值得呢？
其实这两款车并非严格意义上的双胞胎，途观L轴距2791mm，而探岳轴距2731mm，中间还是差了那么60mm，因此在定价上探岳（现售车型18.69万-26.49万）也呈现出比途观L（现售车型21.98万-28.58万）更便宜的情况。
而在销量上这两位可真是不分伯仲，不论是单月销量还是2020年累计销量，这哥俩联手坐上中型SUV销量榜一和榜二的位置。毕竟榜单就是车主用钞票打下的实力，这才有了今天的选题，帮大家仔细了解这两款车到底各自有何差别。
外观设计不再赘述，各花入各眼，主要说功能上的差异。探岳全系LED大灯+LED雾灯，途观L中低配是氙气大灯，雾灯全系卤素。但是途观L的自动大灯、大灯高度可调是全系标配，探岳最低配没有。
内饰风格上探岳由于采用大面积银色亮面饰板的缘故，和其他探字头车型一样比途观L更年轻化一些，如果饰板换成更鲜艳的颜色这种反差会更明显。途观L2.0T低功率最低配是塑料方向盘+混皮织物座椅，探岳全新真皮方向盘但1.4T最低配是织物座椅。
中控系统上二者都采用MIB中控系统，都能满足CARPLAY和CARLIFE映射，途观L全系8英寸，探岳中高配配备9.2英寸显示屏，探岳智能化程度相比途观L稍高一些，但整体智能化水准仍不乐观。
空间表现上二者各有优缺。探岳的优势在于灵活的空间运用，探岳比途观L多出中控台上方储物格的设计，这个位置可以当做手机支架使用，很方便。而途观L在档把后方的杯架左侧还预留出手机槽。但二者在中央扶手箱体积上表现都不乐观，同时后排中央扶手杯架位置都不合理，放水就不能放手。
得益于轴距优势，途观L的后排腿部空间比探岳有明显的富裕，但二者头部空间相当，同时途观L支持后排靠背调节，这在同级竞品中是个不错的功能表现，对后排乘客乘坐舒适性帮助很大。而探岳在此基础上还能调节后排座椅前后位置，进一步灵活掌控了后备箱和后排乘坐空间的取舍。
二者的四驱系统可能是大家选购的重要因素之一，探岳的4驱系统只出现在380TSI也就是2.0T高功率车型上，全部为5座版本；而途观L的四驱系统同样只在380TSI有，但却是7座车型。对于东北地区的消费者而言这套基于前驱的四驱系统还是有选购的必要的，探岳基于2731mm的轴距做出7座版本确实很鸡肋，但价格却相对低廉，因此想要5座还是7座在这有了取舍。
动力系统也是二者凸显差距的地方，虽然表面上看大家主力车型都是第三代EA888的2.0T发动机匹配7速双离合变速箱，但探岳搭载的是大众旗舰双离合变速箱DQ500，能够承载的最大扭矩为600牛米，平顺性也是目前大众家族表现最好的。
而途观L采用的仍是之前的DQ380变速箱，DQ500某种程度上看更像是DQ380的升级迭代，因此在驾驶特性上探岳比途观L在平顺性上表现更好，不过得益于黄金动力组合的常年使用，二者的油耗表现差距并不大。
这里重点说一下的是，二者的入门动力都是标称280TSI的EA211-DJS?1.4T变速箱匹配DQ381的7速双离合变速箱，最大功率150Ps马力，最大扭矩250牛米。两车的自重都在不到1吨6左右，算上乘员使用这套动力多少不会那么充沛，有条件还是要选购330TSI以上版本。
而在安全相关配置上，途观L全系没有主动安全配置，但途观L除最低配外都配备倒车影像；探岳在330TSI顶配和380TSI顶配都有并线辅助、车道偏离预警、车道保持功能，而全系除最低配外都配备了主动刹车。并且支持陡坡缓降和全速域自适应巡航，但中低配车型没有倒车影像。
说完了产品本身的差异，现在详细分析下探岳和途观L各自售卖情况和优惠力度。途观L能爆出最高8万多的优惠在于有批国5排放的车型还在售卖，这对于新车排放不限制国6的地区消费者而言是很好的机会，这么大的折扣可是不常见的。但国6排放里优惠较大的1.4T版本车型要比2.0T版本优惠再多一万，这个就别贪小便宜了，不值得。
探岳的优惠力度比较均匀，平均在5万多左右。非寒冷地区消费者不必考虑四驱版本，直接选购330TSI中配即可，同样1.4T版本不建议入手，毕竟它和途观L都是中性SUV。
总结：
南北大众到底谁更值？至少在中型SUV这个领域，途观L和探岳呈现出了鲜明的风格。简单来说，探岳产品更新、功能更全，但尺寸略小且无7座可选；途观L产品稍老、主动安全配置缺失但空间大优惠高还有7座4驱版本。二者现在的价格都很合适，该如何选择相信大家心里已经有了答案。
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全新大众途观l买的话要22万起步：
1、大众全新途观L。外观部分：全新途观L延续了Tiguan车型的前脸设计风格，不过在前进气格栅造型上有所变化并采用了镀铬处理。新车前大灯组采用LED光源，并与格栅相连，此外新车前保险杠设计也较为硬朗，看起来比较大气。车身尺寸方面：全新途观L的长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距为2791mm，相比进口途观L，新车车身长度增加了226mm，轴距加长了110mm，使得后排空间有了明显大了很多；
2、大众途观L的内饰总给人留下做工踏实、选材高挡、实用、环保等优秀口碑。大众途观一样经受了这传统，一样确保了精美的品格；
3、品格好，配置也要丰富。途观全系均接纳持重的黑色与温馨的米色混搭方式，作为内饰的主色调，玄色可以有效防止“反光“，而米色则给人一种暖和的觉得，是车震利器。对付喜欢驾驶的损耗者而言，大众的方向盘最能使大家兴奋。真皮包裹的方向盘非但手感优异，功能也更加齐备。
大众途观L是一款配置用料都很足的车，新车主要针对配置进行了升级，并采用新款车标，共有7款车型，售价为21.58-28.58万。
2021款车型的外观较老款变化不大，依旧硬朗、简约，平面化的车标看起来更为年轻；内饰部分依然以实用为取向，全液晶仪表盘升级为10.3英寸，科技感有所提升。配置部分，新车配备了Area View 360度鸟瞰式全景影像系统，可提供14种不同的视角并整合成完整的鸟瞰图。
330TSI两驱舒享版配备了前后排头部安全气帘。动力部分，280TSI车型搭载1.4T发动机，能输出150马力/250牛米。
330TSI搭载2.0T低功率发动机，能输出186马力/320牛·米；380TSI车型搭载2.0T高功率发动机，能输出220马力/350牛米。传动均为7DCT变速箱，采用前驱或四驱形式。
全新途观L给人留下最大印象的应该就是其宽大的后排空间和后备厢空间，这个也是同级别少有的空间，对于注重后排乘坐感受的朋友应该会有很强的吸引力。对于发动机的表现也是很挺稳定的。
扩展资料：
途观L实测7.4秒破百的成绩，足以说明途观L的性能之强。经过一天的驾驶测试，别看途观L块头不小，基础排量不小，但百公里油耗基本保持在8L左右。既有强劲的动力，也有出色的燃油经济性。
家用SUV中的全能王。2021款官方指导价保持在20.59-28.59万元之间，有着同级别正常水准的价格，再加上出色的动力输出、行驶质感以及宽敞的乘坐空间。
大众途观l真实口碑还不错。
途观L是非常高品的SUV，大众这个品牌各个质量方面也好，售后都有保障，我最满意的除看品质还有外观方面，外观非常好看，非常运动化。然后动力也比较足，车开起来比较有劲，另外整体的操控性也不错。
途观L的缺点
车内储物空间有点小，虽然车身尺寸比较长，但是比如门饰板、手套箱空间还是小了点。
途观L车型简介
途观L出自于上汽大众，新车全系搭载2.0T（330TSI和380TSI）两款发动机的共6款车型，售价区间为21.78-28.38万元。?
途观L其长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距达2791mm。新途观L其长宽高分别为4735/1859/1677mm，轴距达2791mm。
采用全新设计的R-Line风格运动包围套件，车侧特别设计的“R”字标识透露着其R-Line的专属身份。前脸造型全新升级，横向镀铬装饰条与两端锐利修长的前灯相互贯通，搭配横向氛围灯带，更具运动时尚感。
途观L安全配置
新途观L配有全旅程智能驾驶辅助系统、碰撞警告系统带自动刹车以及全方位智能泊车辅助系统，探测到碰撞风险时系统会自动干预，主动制动；且搭载垂直、平行、驾离车位三种方式，泊车更从容。
在安全配置上，全新途观L标配了ESP车辆稳定系统、前排侧面安全气囊，顶配的至尊旗舰版车型将有着预碰撞安全保护系统、膝部气囊、车道保持系统、360度泊车影像以及HUD抬头显示系统。
上汽大众全新途观L是现款途观的换代车型，，基于大众MQB平台打造，该平台质量是非常不错的。
途观L出自于上海大众，新车推出搭载了1.8T（330TSI）与2.0T（380TSI）两款发动机的共7款车型，售价区间为22.38万至35.98万元。上汽大众全新途观L是现款途观的换代车型，与海外版全新Tiguan同为基于大众MQB平台打造。
在外观上，途观L保持了与海外版标准Tiguan车型相似的设计，整体风格简洁明快，相比标准轴距车型增加了一些镀铬装饰件，同时C柱造型有所变化。途观L其长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距达2791mm 。
在安全配置上，全新途观L标配了ESP车辆稳定系统、前排侧面安全气囊，顶配的至尊旗舰版车型将有着预碰撞安全保护系统、膝部气囊、车道保持系统、360度泊车影像以及HUD抬头显示系统。
在质量上大众途观L是有保证的，途观L整体的口碑以及质量是十分不错的，以2021款大众途观L为例，该款车在车质网中的综合评价较好，车型故障已经由之前的1060减少为414，并且八大系统故障也是非常少的，因此，整体上看，大众途观L是一款非常不错的SUV。
大众途观L拥有七座车型：
1、上汽大众途观L升级7座车型亮相，途观L 380TSI 智动豪华版4MOTION和380TSI R-Line旗舰版4MOTION均升级为7座车型。
2、途观L 7座车型采用2+3+2的座椅布局，可满足多人出行需求。第三排座椅采用平整化座椅折叠设计，翻折后，后备箱容积可拓展至1780L。
3、动力方面，新车搭载2.0T高功率发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统分别匹配7速双离合变速箱，以及4MOTION四驱系统。
以上内容参考百度百科-途观L
以上内容参考车质网-上汽大众—途观L
全新大众途观l2020款当然能买：
1、外观上途观L设计硬朗简洁，镀铬装饰的点缀更加精致。进气格栅和大灯连接在一起，给人一个很宽的感觉；
2、大众途观L的内饰继承了大众一贯的设计语言，只要一见到这样的内饰布局，上图所示为入门版车型，三辐式多功能平底方向盘，较为传统的二炮式仪表，除了高配车型配备全液晶仪表外，其它车型都采用了二炮式非液晶仪表，9.2英寸中控大屏，不同配置在中控屏的尺寸上也会有所不同，分别为6.5英寸和8英寸，空调出风口比较规整，中控空调为方形进行设计，两侧为六边形设计；
3、发动机1.4T最大功率为150匹马力，最大扭矩为250牛·米，发动机2.0T最大功率为186匹马力，最大扭矩为320牛·米，发动机2.0T高功率最大功率为220匹马力，最大扭矩为350牛·米，不过较为惊喜的是1.4T匹配的6挡双离合为湿式双离合变速箱，值得一提的是2.0T高功率版本全系配置四驱系统，都采用了较为熟悉多片离合器中央差速器。
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