丰田威驰 丰田威驰15手动挡新车报价

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丰田“威驰”

,是一汽丰田旗下的一款小型车。

威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以NBC的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。

威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”(活力清爽)，极富动感又不失强悍；车内空间精良考究，集高档设计与尖端科技于一身。正是这些特点在高层次上的统一创造出了这一新世纪的丰田轿车。

丰田“VIOS威驰”是以“提供高质量的移动空间”这一理念开发而成。精心技术先进的前脸曲线形成亮眼的V字造型、结合崭新设计的前大灯、前雾灯、呈现跃动的个性。

为了造就美轮美奂的各个侧面，VIOS威驰对车身腰线及细部线条进行了反复调整，让VIOS威驰即使在细节上也流露与众不同的精致简约。

舍掉所有不必要的装点，我的本色，天生就最具特色。用最单纯的元素表达最丰富的意涵，用最有型的风格呈现属于自我的酷，VISO威驰，让至酷的简单成为个性的标注。

简酷外型，不能忍受平庸的每一刻。摒弃无谓的赘饰，VIOS威驰的简酷外型更加突显。

流畅的车身线条加上低重心设计，塑造出充满运动感的气质。扰流尾翼、高位刹车灯与组合式尾灯，让VIOS威驰的背影也洗炼有型。将极简极酷的设计理念发挥到极致，即刻与VIOS威驰一同驶入简酷世界！

简捷安全，拥有第一时间的保护。体验简酷风潮，对安全的关注却丝毫不曾懈怠。每一次驾驭是个性的挥洒与张扬，更是时刻相随的保护与体贴。

TOYOTA独有的GOA安全车身是根据世界多数国家的安全基准，结合实际事故的发生状况，独立研究开发的。吸收碰撞能量的车身和高强度驾驶室能够在碰撞发生时有效吸收碰撞能量，并将其分散至车身各部位骨架，将驾驶室变形减少到最小限度，确保座舱空间。

以上内容参考：

一汽丰田-丰田威驰

丰田威驰的优惠力度在1.2万元上下。它的1.3最大扭矩在110nm，1.5的最大扭矩在150nm左右。

我开的就是丰田威驰06款1.5at，比较适合家庭使用，个人对它有这些意见，楼主可以参考一下，内饰过于简单，没有一种豪华感，用料粗糙，虽然是小型车，空间还算可以，车尾箱空间不算小，但个人最不满意是仪表板，没有方向盘前面的指针仪表板，方向盘前面空空如也，代替的是设计在中间部位的液晶显示仪表板，给自己好像没有一种驾车的乐趣，刹车还是比较灵敏，但是起油没有一种连贯的感觉，一下子很慢，一下子就冲一样（可能技术问题吧，但开其他车没这种感觉），最值得提的是在高速行使的时候有一种很飘的感觉（就是好要飞起一样），操控性很好，对于十万左右的车是值得买的！