起亚k5卡钳与轮毂之间的距离是多少 ♂
起亚k5卡钳与轮毂之间的距离是多少
- 起亚k5卡钳与轮毂之间的距离是多少
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这个问题得看轮毂的偏距参数和卡钳的尺寸了
每一款轮毂的偏距参数,都会影响对卡钳空间的容量
而且每一个卡钳的自身的设计角度,也适应不同情况的轮毂
如果都是原厂,往往贴的很近,精密一点的车系会小于1cm
根据车商发布的消息,起亚K5的轮胎尺寸是215/55. ?R 17!1.?价?超?.颜值?错
2.?饰?间感也??。
3.特别版新增?卡配钥匙,LED组合尾?,?子?刹,胎压,以及LED雾?。?用??强。
这价位,能买??,物?所值。
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起亚k5参数配置详情(起亚K5是国产的吗) ♂
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起亚K5是国产的。
起亚K5,是东风悦达起亚旗下的一款中高级轿车,高腰线、强张力的设计让K5更趋动感,体现出来一种朝气与活力,这一款重量级的车型于2011年3月10日在上海浦东嘉里大酒店正式上市。此车外形变动很大,更加时尚前卫,整体风格偏于运动,相当具有竞争力。
东风悦达起亚K5是一款颇具运动感的全新中高级轿车,由世界三大汽车设计大师之一的彼得·希瑞尔(PeterSchreyer)设计,其车名首字母“K”,撷用“KIA”与英文“Kinetic”(动力)的首字母,代表起亚领先的造车理念和尖端科技。
2015款起亚K5 2.0T 自动Turbo 参数配置
基本参数:2015款起亚K5 2.0T 自动Turbo 数据纠错
厂商指导价: 20.28万
品牌:东风悦达起亚
级别:中型车
发动机: 2.0T 180kW
变速箱: 6挡AT
长×宽×高(mm): 4845×1830×1460
车身结构: 4门 5座 三厢轿车
上市年份: 2015
最高车速(km/h): 235
0-100加速时间(s): -
工信部油耗(L/100km): 8.3
官方综合油耗(L/100km): -
保修政策: 5年10万公里
车身参数:2015款起亚K5 2.0T 自动Turbo 数据纠错
车长(mm): 4845
车宽(mm): 1830
车高(mm): 1460
轴距(mm): 2795
车重(kg): 1579
最小离地间隙(mm): 122
车身结构: 三厢轿车
车门数: 4
座位数: 5
油箱容积(L): 70
行李箱容积(L): -
行李箱最大容积(L): -
发动机:2015款起亚K5 2.0T 自动Turbo 数据纠错
排量(L): 2.0
进气形式: 涡轮增压
气缸排列形式: 直列(L型)
汽缸数: 4
最大功率(kW): 180
最大功率转速(rpm): 6000
最大扭矩(Nm): 350
最大扭矩转速(rpm): 1650-4000
燃料: 汽油
燃油标号: 93号(京92号)
供油方式: 直喷
环保标准: 国V
变速箱:2015款起亚K5 2.0T 自动Turbo 数据纠错
挡位个数: 6
变速箱类型: AT
变速箱名称: 手自一体变速箱
底盘转向:2015款起亚K5 2.0T 自动Turbo 数据纠错
驱动方式: 前置前驱
车体结构: 承载式
助力类型: 电动助力
前悬挂类型: 麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型: 多连杆式独立悬架
车轮制动:2015款起亚K5 2.0T 自动Turbo 数据纠错
前制动器类型: 通风盘式
后制动器类型: 盘式
驻车制动类型: 脚刹
前轮胎规格: 225/45 R18
后轮胎规格: 225/45 R18
备胎: 全尺寸
安全配置:2015款起亚K5 2.0T 自动Turbo 数据纠错
起亚k5参数配置(最新起亚K5,主打运动造型,为年轻人打造) ♂
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- 起亚K5预计第二季度正式上市,搭载1.5T/2.0T/2.0L动力
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- 全新起亚K5有哪些亮点
汽车厂商现在推新车会划分出多个版本,像什么入门级,中配版和高配版,汽车厂商为了能招揽到更多客户,在每一个版本里对车型会进行再次划分,比如大众迈腾,18.69到30.99万的价格区间一共分为了八款车型,对大众来说,这八款车型就能满足各个年龄层的消费者。
针对每一款车型,汽车厂商在配置和性能上会进行区别配置,通常情况下,入门级的动力参数会小于中高配版,一般情况下我们都会认为车型划分越多,优势越大,但其实不然,车型划分越多,汽车厂商会表现得更加势利,在一些入门级车型上会投机取巧,所以车型划分少的品牌对消费者来讲更有好处,今天来给大家介绍全新起亚k5。
起亚k5已经从主流车圈掉落下来,现款已经吸引不了消费者,那换代就成为一件非做不可的事情,全新起亚K5主打运动风格,汽车厂商使用了大量运动套件,全新起亚K5的气场更加外放,狭长式中网向两边拉伸到了大灯处,中网图案内凹,边缘则是往外凸出,让前脸显得棱角分明,一看就有气场。
从后方打量起亚K5,设计师采用了贯穿式尾灯,只是不少车主说尾部设计的有些丑,如果扰流板设计的再俏皮一些就更好了,设计师肯定睡着了,全新起亚K5的车身长是4905毫米,轴距是2850毫米,比起上一代,尺寸做了大幅度增加,让车主使用起来没有任何顾虑。
全新起亚K5的内饰,相信消费者会最先看到双中控大屏,全液晶中控屏和全液晶仪表盘组合成中控台上最亮的仔,表现出比上一代更加强悍的科技感,现款采用的老式电子手刹被旋钮式换挡机构取而代之,小编深刻感受到了汽车厂商的诚意,设计师把每一个配置都进行了精雕细琢,这下子消费者再不买单,起亚就要哭了。
全新起亚k5即将在2020年第二季度正式上市,价格方面,据小编了解会延续现款,现在起亚急需提高自己的分量,在加配不加价的情况之下或许大有希望,市场上还是有很多潜在粉丝一直在等待起亚K5的到来,感觉全新起亚K5更加符合年轻车主,或许前脸设计的有些保守,但是为了降低空气风阻系数,对周边进行了特殊打造,让消费者找不出拒绝的理由,你说呢?
2011款2.4LPremiumAT24.98万22.98万-24.98万发动机:L4 排量:2.4经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:179 变速箱:6挡手自一体
起亚K5终于确定了新车型上市的时间。据起亚官方消息国产全新一代起亚K5将在今年第二季度正式上市,并于4月开幕的北京车展亮相。这也是人们期待的一种模式。很多人不喜欢日系雅阁凯美瑞天籁,而是想买一辆中级车,这样他们就可以有另外的选择了。至于这辆车的价值,让我们看看。
就外表而言,起亚K5的正面仍采用家族式进气格栅,内部采用深黑化处理。K5的面积比老款更大,运动气息更强。值得一提的是,两侧的犀利大灯也直接插入,并辅以闪电LED灯带,使其具有很强的科幻感。下侧进气口大开,结合两侧的机械孔,赋予新车独特的运动性想法。
新款起亚K5采用了时下流行的后滑设计,采用了全车身侧位。镀铬装饰柱延伸至车尾,并在尾门连接处形成一个圆环,营造出更强的层次感。为了满足国人的喜好,全新K5增加了三个包围圈。全新车型长宽高分别为4905mm和1860mm,轴距达到2850mm,大大提升了竞争力。侧面线条更为复杂,但与普通硬朗的设计不同,相反,它们柔和圆润。结合后滑四门轿车的车身,以及从A柱下端延伸至后窗下缘的光亮镀铬装饰条,整体造型非常不错。
车尾造型与前脸相呼应,宽度指示灯也采用了角度设计,而贯通式尾灯并没有采用常规设计,而是通过虚线照明效果带来更强的识别力。值得一提的是,在新款起亚K5中,还可以看到银色的尾部扩散器和两侧的排气装饰,性能十足。
内饰设计上,起亚K5采用了悬挂式中控大屏幕仪表板连接的设计,中控台通过木饰板和铬饰板看起来更加规整。同时,它还可以看到完整的液晶仪表盘、电子旋钮换挡等配置,而出色的科技感更能满足当前消费者的需求。
据东风悦达起亚相关负责人介绍,中国是全新起亚K5,将提供1.5T、2.0T和2.0L三套动力系统。1.5T涡轮发动机最大功率为125kW,匹配7速双离合器变速箱。动力参数比大众集团中进出口型车还要,加上双离合变速箱的自然优势。起亚K5的新动力表现不会让中国消费者失望。
编辑总结:我们总是说这是一个“看美”的时代。真正在中国汽车市场上,设计已经成为消费者首选的参考因素。这种高度个性化的设计和充满技术感的汽车,使其成为起亚K5新一代可能成为合资中型车市场的“黑马”。
起亚K5是国产的。 起亚K5,是东风悦达起亚旗下的一款中高级轿车,高腰线、强张力的设计让K5更趋动感,体现出来一种朝气与活力,这一款重量级的车型于2011年3月10日在上海浦东嘉里大酒店正式上市。此车外形变动很大,更加时尚前卫,整体风格偏于运动,相当具有竞争力。 东风悦达起亚K5是一款颇具运动感的全新中高级轿车,由世界三大汽车设计大师之一的彼得·希瑞尔(PeterSchreyer)设计,其车名首字母“K”,撷用“KIA”与英文“Kinetic”(动力)的首字母,代表起亚领先的造车理念和尖端科技。
2015年10月13日东风悦达起亚全新K5于世博中心上市。全新K5拥有MX时尚版和SX运动版双外观车型设计,配备1.6T、2.0L、2.0T三种动力系统及八种车身颜色,官方指导价为15.98万元—23.98万元。全新K5车身尺寸也全面升级,轴距相比现款车型增加了10mm,达2,805mm,长宽高分别达4,855mm、1,860mm、1,475mm。动力参数方面,以1.6T发动机车型为例,其最大功率为180马力,最大扭矩达265牛?米,配合7 DCT变速器,更为精确的变速区间有效降低能量损耗,提高燃油效率。
从2018年开始,韩系车就进入一个寒潮期,要说有多寒冷,起亚在今年将一家工厂无偿转让给总部,工厂关门,裁员等新闻时常在网上爆发。
现代被称为世界四大制造商之一,虽然进入中国的时间晚,但是跑起来的速度很快,在2000年,现代和起亚更是抱团联合向德日系发起猛攻,然后和德日系进入三足鼎立时代,起亚旗下的K5也由此进入老百姓的家中。
从2011年到2019年,起亚K5一共经历了四代,但是第四代生不逢时,在韩系车最不受欢迎的时候,它来了,然后销量一落千丈,但是K5作为现代旗下的扛把子不可能就此甘愿失败,所以,全新起亚k5在海外亮相,即将于2020年进入中国市场,来让我们看一下全新起亚K5到底做了哪些改变?
全新起亚K5的车身长是4905毫米,宽是1860毫米,高是1445毫米,轴距是2850毫米,比现款更加长,更加宽,空间使用起来更加无限,除了尺寸发生改变,全新起亚K5的外观也是整容式改动,比现代菲斯塔还要漂亮,车头扁平,采用了镂空式中网,两边大灯如闪电,看起来十分惊艳。
侧面采用的上凸下凹高腰线也延伸了全新起亚k5的颜值,最鬼畜的应该是起亚K5采用的后尾灯,点亮后个性十足,开出去就是大街上最亮的风景线。
全新起亚K5的内饰新颖时尚不落俗套,双英寸超中控大屏把全新起亚K5的科技感表露无遗,旋钮式电子换挡机构,全景天窗,陡坡缓降,预碰撞系统都贴心配备,一看就是讨好年轻消费者,从前到后采用了撞色设计,颜色由深到浅,保证了档次感的同时也让舒适度得到兼顾。
动力方面,全新起亚K5搭载了三款动力参数,分别是2.0L混动,1.5T和2.0T,具体的还需要汽车厂商来公布,不知道海外版本搭配的8AT变速箱是否会延续到国产版,关于这一点只能让我们静等消息了。
全新起亚K5从里到外都有了焕然一新的改变,外观变得有些像保时捷,内饰也是往高大上里装扮,能看出来现代非常着急自己当下的境况,现在就看全新起亚K5的性能能否得到年轻人赏识,除了外观和内饰要让他们满意,跑起来的表现也不能让他们失望,只有抓住这三点才能在市场上大卖。
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正所谓不鸣则已,一鸣惊人。现款起亚K5已经卖了很多年,尽管有几次中期改款,那也不过是换汤不换药的把戏。主要是由于现款K5的造型设计非常成功,可以延续十年之久。像这种主打颜值的车型,换代是件十分谨慎的事情,一旦换代后的新车没有老款惊艳,那么到头来只不过是白忙活一场。但起亚K5的这次换代想必是胸有成竹了。
忍了多年的起亚K5,又一次让我们见识到它厉害的地方,全新一代K5又将成为一代经典之作。新车的前脸造型是它最抢眼的地方,虎啸式进气格栅设计是起亚的招牌,在全新一代K5上被运用的栩栩如生。LED日间行车灯如同闪电般耀眼,在雾灯区域,新车采用了鱼鳃式的扩散器,搭配上黑色的装饰,使车头看起来更加凶悍,似乎有着更强的侵略性。
全新一代起亚K5采用溜背式造型设计,整个侧面的比例看上去非常协调,车身腰线也更加迷人。值得一提的是,新车在车身尺寸方面完全超过了标杆的水准,不过这点优势也显得微不足道了。
新车的内饰也全面革新,不过这种风格我们已经在起亚KX3傲跑上见过了,如今在这款车上就无法给到人震撼的感觉了。中控台采用双屏设计,显示的功能非常丰富,使整车的科技感和娱乐性都大幅提升。看来“年轻化”这个词,对起亚K5来说已经是刻骨铭心了。
起亚k5发动机怠速抖动 ♂
起亚k5发动机怠速抖动
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发动机抖动最主要有以下几点原因:一、为了使活塞在压缩上止点结束后,一进入动力冲程能立即获得动力,通常都会在活塞达到上止点前提前点火因为从点火到完全燃烧需要一段时间。而过于提早的点火会使得活塞还在压缩行程时,大部分油气已经燃烧,此时未燃烧的油气会承受极大的压力自燃,而造成发动机抖动。二、发动机过度积碳:发动机于燃烧室内过度积碳,除了会使压缩比增大产生高压,也会在积碳表面产生高温热点,使发动机抖动。三、发动机温度过高:发动机在太热的环境使得进气温度过高,或是发动机冷却水循环不良,都会造成发动机高温而爆震抖动。四、空燃比不正确: 过于稀的燃料空气混合比,会使得燃烧温度提升,而燃烧温度提高会造成发动机温度提升,当然容易抖动。五、燃油辛烷值过低:辛烷值是燃油抗爆震的指标,辛烷值越高,抗爆震性越强。压缩比高的发动机,燃烧室的压力较高,若是使用抗爆震性低的燃油,则容易发生爆震。
起亚k5的怠速颤动缘故受许多这方面的危害,进气道、汽柴油系统软件、点火装置、发动机设备故障均会造成 发动机怠速不稳状况,外型查验开启发动机罩查验:
观查发动机运行状况,颤动水平,与此同时观查发动机时速表表针的晃动力度,是不是偏移怠速期待值;怠速高噪音大,油耗高导致很多不必要的消耗。怠速低颤动比较严重,非常容易熄火,并且机油压力达不上还会继续导致发动机损坏加剧,积炭比较严重。因此 怠速高了不太好,低了也不太好,怠速的调整也是有一定的本事的,依照厂商的使用手册开展调整和应用就可以。由于这样的怠速早已被证实了的,能使车达到最佳情况。调整方式以下:
1、用螺丝起子、螺丝刀渐渐地释放电子节气门开度调整螺丝,即将熄火时,在稍稍旋紧一点,以保持发动机运行。
2、调整怠速混合气体调整螺丝。使发动机做到转速比。(3)再度旋排气门开度调整,做到怠速工作中平稳,既加快不熄火才行。
汽车动力不足的原因:
1、燃油供给系的原因:
由于油箱盖通气孔堵塞,油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之
间的油管部分堵塞,不能满足所需油量的供应,导致混合气过稀、发动机工作无力。
2、点火系的原因:
点火正时失准,点火过早,引起可燃混合气早燃及爆震。由于点火系统
的故障,引起的火花塞断火或火花塞火花弱。
3、气缸的压缩压力:
活塞、活塞环,气缸严重磨损造成活塞、活塞环与气缸的配合间隙增
加,密封性变差,导致气缸盖漏气,使气缸压缩压力降低。
4、发动机过热:
由于各种原因造成的可燃混合气燃烧不完全,使燃烧室内的积碳过多,以
致散热不良,发动机负荷增加产生过热。
5、润滑油问题:
曲轴箱内的润滑油过多或过少,润滑油变质或脏污,润滑油道堵塞,影响发动机的功率。
汽车使用日常保养:
一、汽车发动机的保养
汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积碳,从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。
二、汽油和水都要防止蒸发
夏天的时候,一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱,当汽油和水比较少时要进行及时的添加。
三、汽车内部要注意卫生
夏天是细菌滋生最快的季节,因此车内要保持干净,特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。
四、汽车雨刷要更换
雨天开车一定要注意雨刷是否是好的,时间比较久的雨刷上的橡皮叶会老化,为了雨天开车有比较良好的驾驶视线,汽车雨刷最好一到两年更换一次。
五、汽车车垫要更新
良好的车用凉垫是火热季节汽车防晒的重要选择。要选择凉爽并且不要太滑的垫子。以免开车时身体发生滑动而造成的交通事故。
六、汽车车身也要进行保养
紫外线对车子的伤害也是很大的,比如对车漆的渗透作用。大家都可能会注意到,白色的汽车被阳光长时间的照射后,车体颜色明显要变浅变黄。因此在夏季要给爱车打蜡、封釉的,可以起到保护爱车的作用。
若发动机各传感器检测有问题,电脑就会报故障码,来提示车主,发动机需要进行检测和维修,所以我们要找出导致这个故障的原因,常会有以下几个方面的原因,仅供参考:1、传感器受损、接触不良或信号中断;2、发动机保养不良;3、燃油和机油质量不好;4、混合气燃烧不充分;5、火花塞故障、点火线圈故障;6、燃油泵故障,油路堵塞;7、空调滤芯堵塞。
具体情况分析如下;1、传感器问题;这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损,接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题;发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道,车辆都是有一定的保养周期的,如果车主不按期保养,再加之不良的驾驶习惯,那么就会加重发动机运行的负担,最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题;这里说的油质包括燃油和机油,我们知道,汽车加注的燃油一般是有标号的,而机油也有半合成和全合成之分,厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油,哪种类型的机油,如果车主没有按要求添加,长期下去就会造成发动机的磨损,那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良;发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题,而这些最终会被发动机的氧传感器监测到,报告给ECU后,自然是亮起故障灯以示警告进气问题;发动机里面燃烧的时候就需要进气,在这个过程中空气滤芯显得非常重要,汽车的空气滤芯如果不干净,没有定期清理就会影响汽车的进气,长期这样就很可出现堵塞,严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题;进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏,同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题;后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。
起亚k5 的怠速抖动原因受很多方面的影响,进气系统、燃油系统、点火系统、发动机机械故障均会导致发动机怠速不稳现象。如果发现车身抖动明显,那么可能意味着车辆存在下面三种状况:
1.发动机积碳严重
造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法:清洗油路,检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
2.点火系统问题
检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良,火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法:检查火花塞是否积碳过多,更换火花塞。
3.油压不稳
如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法:检查油压,必要时更换部件。
4、发动机部件老化
汽车抖动还与引擎脚(又称机爪垫)老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。解决办法:更换部件。
(图/文/摄: 李苑丽) @2019
??????起亚k5的怠速抖动原因受很多方面的影响,进气系统、燃油系统、点火系统、发动机机械故障均会导致发动机怠速不稳现象,外观检查打开发动机罩检查:
??????观察发动机运转情况,抖动程度,同时观察发动机转速表指针的摆动幅度,是否偏离怠速期望值;怠速高噪声大,耗油量高造成不必要的浪费。怠速低抖动严重,容易熄火,而且机油压力达不到还会造成发动机磨损加重,积碳严重。所以怠速高了不好,低了也不好,怠速的调整也是有一定的学问的,按照厂家的使用说明书进行调节和使用即可。因为那样的怠速都已被证明了的,能使车达到最佳状态。调整方法如下:
??????1、用螺丝刀、改锥慢慢放出节气门开度调整螺钉,快要熄火时,在稍加旋入一点,以维持发动机运转。
??????2、调整怠速混合气调整螺钉。使发动机达到转速。(3)再次旋出气门开度调整,达到怠速工作稳定,既加速不熄火为止。
1、由于油箱盖通气孔堵塞,油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞,不能满足所需油量的供应,导致混合气过稀、发动机工作无力。由于空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞,空气量不足都将造成可燃混合气过浓,使得发动机功率下降。使用低辛烷值的汽油,使用的汽油存放过久,由于挥发变质导致辛烷值过低,容易引起爆震,使发动机功率下降。火花塞等部位积炭,油耗增加。油路中存有水和空气,将影响燃油畅通。消声器积炭过多,增加排气阻力;
2、点火正时失准,点火过早,引起可燃混合气早燃及爆震。由于点火系统的故障,引起的火花塞断火或火花塞火花弱;
3、气缸的压缩压力:活塞、活塞环,气缸严重磨损造成活塞、活塞环与气缸的配合间隙增加,密封性变差,导致气缸盖漏气,使气缸压缩压力降低。曲轴箱由于密封性不好,漏气,使吸力减小。
起亚K5发动机机油怎么调里程数 ♂
起亚K5发动机机油怎么调里程数
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(1)换完机油后保养灯没有归零,所以还是提示更换机油。(2)根据上次换油之后的里程计算的,保养之后没有归零,里程还是增加,所以还提示换机油。保养灯归零的步骤:(1)先按住仪表上按钮不放,钥匙再插入转置1挡;(2)等仪表上跳出里程,等它闪烁时放开,然后再按一下即可归零。
K5保养灯归零方法:
1、按TIPE键,按出保养提示数字。
2、再常按TIPE数秒,出来菜单里有“消耗品设置”。
3、按REST确定,TIPE选择,有3000KM,4000KM和5000的
1、按tipe键,按出保养提示数字。
2、再常按tipe数秒,出来菜单里有“消耗品设置”。
3、按rest确定,tipe选择,有3000km,4000km和5000km
祝您用车愉快【汽车问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】
K5保养灯归零方法:
1、按TIPE键,按出保养提示数字。
2、再常按TIPE数秒,出来菜单里有“消耗品设置”。
3、按REST确定,TIPE选择,有3000KM,4000KM和5000的
您好!
K5保养灯归零方法:1、按TIPE键,按出保养提示数字。2、再常按TIPE数秒,出来菜单里有“消耗品设置”。3、按REST确定,TIPE选择,有3000KM,4000KM和5000的
希望我的回答能够帮助到您?祝您用车愉快【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
K5保养灯归零方法:
1、按TIPE键,按出保养提示数字。
2、再常按TIPE数秒,出来菜单里有“消耗品设置”。
3、按REST确定,TIPE选择,有3000KM,4000KM和5000的
K5保养灯归零方法:1、按TIPE键,按出保养提示数字。2、再常按TIPE数秒,出来菜单里有“消耗品设置”。3、按REST确定,TIPE选择,有3000KM,4000KM和5000的
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