捷达配置 2021捷达vs5参数配置

捷达配置 2021捷达vs5参数配置

累计销量49089辆，这是捷达品牌交出的2019年成绩单，考虑到现有两款车型都是在9月份才上市，其整体表现基本及格。按照计划，捷达品牌第三款车型VS7将于本月底上市，从产品定位来看，虽然捷达VS7被车企定义为中型SUV，但其主要竞争对手还是集中在自主品牌紧凑SUV阵营，如哈弗F7、荣威RX5MAX、长安CS75PLUS等。11.18~14.28万元，捷达VS7已经公布了预售价格，根据惯例，其最终售价会低于这个价格，至于会低至多少，小猫带您简单了解一下它。

一汽大众将捷达VS7定义为中型SUV，最重要原因是轴距达到2730mm，相比VS5的2630mm增加100mm，让后排腿部空间得到提升，而这也是国内消费者喜欢的；主要竞争对手哈弗F7、荣威RX5MAX、长安CS75PLUS轴距分别为2725mm、2760mm和2710mm。捷达VS7的长宽高分别为4624mm、1841mm、1633mm（1644mm），同平台兄弟VS5为4419mm、1841mm、1616mm，前者车身长度、高度增加205mm、17mm（28mm）。

动力系统方面，捷达VS7和VS5一样，都采用1.4T发动机+5速手动或6速自动变速箱的组合，EA2111.4T发动机最大功率110kw、最大扭矩250Nm，MQ250五速手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速箱也都是国内国内消费者的老熟人。相比很多同价位车型采用的双离合变速箱，可靠性和平顺性是爱信6AT变速箱的核心卖点。底盘结构方面，VS7采用前麦弗逊式独立、后多连杆式独立设计，与VS5结构相同。

配置方面，捷达官网已经公布了VS7的详细配置表，其整体水平要高于VS5。入门级手动进取版可以提供的主要配置包括全景天窗、LED自动前大灯、行车电脑、前后排中央扶手、多功能皮方向盘、EPB电子手刹、Autohold自动驻车、定速巡航系统、胎压监测、ESP电子稳定控制系统、上坡辅助系统、疲劳驾驶提醒、主/副驾驶安全气囊、前后驻车雷达、8英寸彩色可触摸中控液晶屏、车载蓝牙系统、后排空调出风口、电动调节/可加热外后视镜等，就配置水平而言，它与官方售价9.18万元的VS5手动悦享型互有胜负。顶配版自动荣耀版可以提供的配置还包括电动调节驾驶员座椅、前排座椅加热、ACC自适巡航、前排侧气囊、前后贯穿式两侧头部安全气帘、FrontAssist预碰撞安全系统、360°全景影像、自动双区空调、无钥匙启动、无钥匙进入等。综合考虑VS7和VS5的产品定位与配置差异，小猫预计VS7的起步价格或为10.48万元，顶配版或为13.58万元。

小猫心蓝观点：

基于MQB平台打造是捷达VS7在产品力方面的核心卖点，自动挡车型搭载爱信6AT变速箱是它相比大众系1.4T自动挡车型让人喜欢的地方，因为爱信6AT变速箱在平顺性、可靠性方面相比大众的7速干式双离合变速箱更有优势。车身尺寸和空间方面，捷达VS7的表现不输哈弗F7、长安CS75PLUS等竞争对手，这让它的实用性可以让目标消费者满意。相比兄弟车型VS5，VS7的优势是空间更大、配置更丰富，短板是价格更高，这需要消费者根据自身实际情况来权衡一下。

据乘联会公布的销量数据显示，捷达VS5在2019年9~12月的月销量分别为8140辆、8837辆、13089辆、6639辆，共售出36705辆；紧凑型车VA3的9~12月的总销量仅12384辆，相比其原型车大众捷达差距明显，大众桑塔纳的同期销量为95194辆，从销量业绩上不难看出，换标对“捷达”影响不小。对于即将上市的捷达VS7，虽然它硬件条件不错，但因为同级别主流自主紧凑SUV实力不俗，它想取得好成绩需要付出较大努力。以哈弗F7、长安CS75PLUS的业绩表现来看，小猫认为捷达VS7的月销量可以达到8000辆以上，若还想更进一步，就需要在性价比方面拿出更大诚意了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

累计销量49089辆，这是捷达品牌交出的2019年成绩单，考虑到现有两款车型都是在9月份才上市，其整体表现基本及格。按照计划，捷达品牌第三款车型VS7将于本月底上市，从产品定位来看，虽然捷达VS7被车企定义为中型SUV，但其主要竞争对手还是集中在自主品牌紧凑SUV阵营，如哈弗F7、荣威RX5MAX、长安CS75PLUS等。11.18~14.28万元，捷达VS7已经公布了预售价格，根据惯例，其最终售价会低于这个价格，至于会低至多少，小猫带您简单了解一下它。

一汽大众将捷达VS7定义为中型SUV，最重要原因是轴距达到2730mm，相比VS5的2630mm增加100mm，让后排腿部空间得到提升，而这也是国内消费者喜欢的；主要竞争对手哈弗F7、荣威RX5MAX、长安CS75PLUS轴距分别为2725mm、2760mm和2710mm。捷达VS7的长宽高分别为4624mm、1841mm、1633mm（1644mm），同平台兄弟VS5为4419mm、1841mm、1616mm，前者车身长度、高度增加205mm、17mm（28mm）。

动力系统方面，捷达VS7和VS5一样，都采用1.4T发动机+5速手动或6速自动变速箱的组合，EA2111.4T发动机最大功率110kw、最大扭矩250Nm，MQ250五速手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速箱也都是国内国内消费者的老熟人。相比很多同价位车型采用的双离合变速箱，可靠性和平顺性是爱信6AT变速箱的核心卖点。底盘结构方面，VS7采用前麦弗逊式独立、后多连杆式独立设计，与VS5结构相同。

配置方面，捷达官网已经公布了VS7的详细配置表，其整体水平要高于VS5。入门级手动进取版可以提供的主要配置包括全景天窗、LED自动前大灯、行车电脑、前后排中央扶手、多功能皮方向盘、EPB电子手刹、Autohold自动驻车、定速巡航系统、胎压监测、ESP电子稳定控制系统、上坡辅助系统、疲劳驾驶提醒、主/副驾驶安全气囊、前后驻车雷达、8英寸彩色可触摸中控液晶屏、车载蓝牙系统、后排空调出风口、电动调节/可加热外后视镜等，就配置水平而言，它与官方售价9.18万元的VS5手动悦享型互有胜负。顶配版自动荣耀版可以提供的配置还包括电动调节驾驶员座椅、前排座椅加热、ACC自适巡航、前排侧气囊、前后贯穿式两侧头部安全气帘、FrontAssist预碰撞安全系统、360°全景影像、自动双区空调、无钥匙启动、无钥匙进入等。综合考虑VS7和VS5的产品定位与配置差异，小猫预计VS7的起步价格或为10.48万元，顶配版或为13.58万元。

小猫心蓝观点：

基于MQB平台打造是捷达VS7在产品力方面的核心卖点，自动挡车型搭载爱信6AT变速箱是它相比大众系1.4T自动挡车型让人喜欢的地方，因为爱信6AT变速箱在平顺性、可靠性方面相比大众的7速干式双离合变速箱更有优势。车身尺寸和空间方面，捷达VS7的表现不输哈弗F7、长安CS75PLUS等竞争对手，这让它的实用性可以让目标消费者满意。相比兄弟车型VS5，VS7的优势是空间更大、配置更丰富，短板是价格更高，这需要消费者根据自身实际情况来权衡一下。

据乘联会公布的销量数据显示，捷达VS5在2019年9~12月的月销量分别为8140辆、8837辆、13089辆、6639辆，共售出36705辆；紧凑型车VA3的9~12月的总销量仅12384辆，相比其原型车大众捷达差距明显，大众桑塔纳的同期销量为95194辆，从销量业绩上不难看出，换标对“捷达”影响不小。对于即将上市的捷达VS7，虽然它硬件条件不错，但因为同级别主流自主紧凑SUV实力不俗，它想取得好成绩需要付出较大努力。以哈弗F7、长安CS75PLUS的业绩表现来看，小猫认为捷达VS7的月销量可以达到8000辆以上，若还想更进一步，就需要在性价比方面拿出更大诚意了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。