大众志俊新车多少钱(大众志俊这车怎么样最低多少钱) ♂
大众志俊新车多少钱(大众志俊这车怎么样最低多少钱)- 大众志俊这车怎么样最低多少钱
- 2011年桑塔纳志俊卖多少钱
- 大众志俊这款车怎么样是几几年停产的现在市场价多少钱
- 12年大众志俊跑了二十万公里路了,还改了气,多少钱
- 2011年桑塔纳志俊当时卖多少钱
- 2012年的大众志俊新车多少钱
- 09年大众志俊11w公里值多少钱
- 8年车龄的桑塔纳志俊,里程10万多,座椅像沙发,卖2万多值不值
五一期间我购了一台。志俊分两种配置,高配的称之为舒适版,此款在我们这边价格大约8.8万元左右,以前开过桑塔纳2000,对其性能十分满意。而志俊还没开几天,不敢评论。
2011年的桑塔纳志俊如果是1.8排量手动挡标配车型,车子车况还有手续没有问题,一般可以卖四万七八左右。
新桑塔纳出来了,代替了原来的普桑和志俊,最后一批志俊是13年的,桑塔纳志俊1.6手动挡低配的价格在9.08万,各个地方优惠不一样,一般在一万元左右。
5万左右。大众志俊2012款跑了20万公里,改了气,没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下可以卖万五左右,具体看实际车况。大众志俊在传承了皮实耐用、稳定可靠的性能品质的同时,以更富活力的外形为“实力真朋友”的品牌内涵注入了更多时代的元素。
2011年桑塔纳志俊当时新车价格大体在9-12万左右,具体看是1.6排量还是1.8排量,手动挡还是自动挡的车型了。
2012年的大众志俊新车价格9万-12万元。
2012年,大众志俊,车价35万
这个车况的志俊车型大致估价在四万左右。希望我的回答能帮到你
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您好。原车价格打4折左右二手车的价格要看实际车况的,建议到正规 的二手车市场做一下评估。希望能帮到你。总的原则是:二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。新车的行驶费用少,随时间和行驶里程的增加,停驶周期延长,费用加大,表现在价格上就应拉开一定差距,不能以年限为唯一标准而一刀切。另外,到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值。
这篇文章的主角,是一辆大众二手车,12年上牌的?大众桑塔纳志俊,里程10万出头,现在市场行情价2万多,看着不算贵,这车到底怎么样,这个价格买这车值不值呢?我们来分析一下:
车子长宽高尺寸为:4687mm,1700mm,1450mm,轴距为2656mm(各版本之间略有差异)。
外观方面,这车设计简单,线条简单,让它看起来还挺细修长,但是实际并不大。
简单的车身设计有些呆板,加上呆板的前后灯组设计,看着就更难看了。
车内设计没啥说的,用料不好,做工不好,就是很廉价的感觉啊,配置方面也是啥都没有,就是空调收音机啊,哈哈,变速箱的手感也不好,不再是老大众车的那种感觉了。
座椅是用的真皮材质,看着比布座椅有档次,坐起来的感觉有点哇塞啊,哈哈,填充太软了,和家里的大沙发似的,比日产车的座椅还更软。
看看这坐垫和扶手,太软了。
尾箱容积400升,一般,不过空间还算规整,底下还有空间规整。
动力方面,文中车型使用的就是大众以前那台1.8L的自然吸气发动机,最大马力101匹,最大扭矩155牛米,参数放到现在看有点掉价,不要说本田的那台1.5L自吸发动机,就是大众现在自家的1.5L的发动机他也都没优势,搭配的一台5速手动变速箱,车身重量1.2吨多点的情况下,零百加速时间12秒多,看着倒是还行,毕竟车身比较轻,工信部油耗为7.9升每百公里,实测会高一些,感兴趣的可以和我们在评论区互动。这台发动机经过8年超过10万公里的使用,已经出现明显的渗油情况,虽然不影响使用,但是看着不如日系车那么精神,再就是10万公里,皮带启动有点动静了,前车主肯定是扣扣搜搜的没有更换,哈哈。
底盘方面,这车使用的前麦弗逊后扭力梁非独立悬架,悬架的设定,真的就是完全偏重于舒适性,不用坐在车里,在车外按压车身他就能忽忽悠悠的起伏,开起来车身也是十分容易就出现忽忽悠悠的情况,路面的大小颠簸路感全都被抹去,全被转换成了车身的上下忽悠,不晕车的人会觉得很安逸,晕车的会很难受吧,而操控性,他则是完全放弃,一刹车就翘屁股的感觉,你还要操控?哈哈,底盘忽悠,NVH控制很不好,加上车内塑料各种异响,很廉价。
最后总结:这车外观难看,车内廉价,配置很低,空间一般,座椅舒服,动力够用,油耗不低,底盘舒服没操控,加上这车的技术已经很老了,车身的刚性肯定也不太好,主被动安全性都不太好,农村开开还行,经常跑高速的还是算了吧,2万多价格我个人觉得不太值啊。
你觉得这车值不值呢?
大众志俊时速到120机油指示灯报警是什么情况 ♂
大众志俊时速到120机油指示灯报警是什么情况
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机油灯报警原因::
1、机油油量不足,使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油,致使机油压力下降;
2、发动机温度过高,容易使机油变稀,从配合间隙中大量流失而导致油压下降;
3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时,将会造成机油泵不出油或出油不足的故障;
4、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当,过紧会使机油压力升高,过松会使机油压力降低;
5、机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低;
6、回油阀损坏或失灵:若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当,阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时,回油量便明显地增加,主油道的油压也随之下降;
7、机油选用不当:如果用错或牌号选用不当,发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量,从而使油压降低;
8、机油管路中有漏油、堵塞现象。
只有正常的机油压力才能保证将机油输送到发动机的所有摩擦件表面,过高或过低都会影响发动机正常工作,甚至造成发动机零部件的损伤。所以,当机油灯报警时应立即停机查找原因,待排除故障后方可继续工作。
当发动机故障灯点亮时说明发动机存在故障,这时需要用检测仪检测出故障码,产生故障有可能是传感器及其线路故障,也有可能是信号发生器故障,这就需要深入检查,另外接地不良也常常是忽略检查的项目。另外建议您记录下故障发生时的时间地点环境状况,以帮助维修人员缩小检查范围确定故障原因。
你好!发动机故障灯亮那就是发动机的传感器可能出现问题了,但也不排除其他原因,建议到维修厂去检修吧,维修厂会用诊断仪进行诊断,故障很快就可以排除了,希望可以帮到你!
一汽大众桑塔纳志俊发动机故障灯总亮,发生这样的情况,就说明一汽大众桑塔纳志俊发动机的机油位不够,需要马上补充加入机油,一汽大众桑塔纳志俊发动机加机油的具体操作步骤如下:
一、打开一汽大众桑塔纳志俊的驾驶室这边的车门。
二、拉动一汽大众桑塔纳志俊的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。
三、向上掀起一汽大众桑塔纳志俊的发动机引擎盖。
四、用支撑杆支撑起一汽大众桑塔纳志俊的发动机引擎盖,要确保支撑牢固,避免作业时发生危险。
五、拧下一汽大众桑塔纳志俊发动机的机油盖,加入机油。
六、一汽大众桑塔纳志俊发动机机油位在上刻度线和下刻度线中间即可。
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一、故障判断:
通常表现为:发现发动机工作异常或动力不足 ,高、中、低速时发动机工作都不均匀并有节奏的振抖消声器排黑烟并放炮. 发动机发生了缺缸现象可以导致汽车出现耗油量大,冒黑烟,无力,马力下降车辆加不起速度,抖动严重,行车噪音加大。而且对行车安全十分不利。尤其是需要坡起路段,缺缸车辆的发动机负荷增大,车身抖动更加明显,非常容易出现瞬间死火。
二、发动机缺缸运转会带来很大的危害:
1.发动机的转速、功率下降。
2.增加燃料消耗和排放污染。
3.加剧运转件的磨损,缩短润滑油的使用周期。
三、检修办法:首先排查有电路故障,其次检查气门密闭性(气缸压缩比),如上述检查没有问题的话就比较麻烦了,属于机械老化或损伤,需要大修。
水温过高的故障现象:发动机水温指针偏摆到红色区域;散热风扇处于最大状态;冷却液不足;汽车行驶时动力突然消失,有剧烈爆震并敲缸等声音,大多是发动机过热所致。发动机正常的水温在85-95摄氏度之间,水温过高时机油粘度会变稀,润滑性能下降,活塞、气门等部件高速运转时容易变形,造成发动机无力,严重时还会拉缸和曲轴抱瓦,导致发动机需要进行大修发动机水温过高的故障原因及处理方法如下:
1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高,需停车待发动机冷却后加入冷却液;
2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高,需要前往维修店更换相关部件;
3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞,致使散热不良,从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物;
4、发动机机油不足或者机油质量不达标,导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可
水温过高的处理方法:如果发现因冷却液损失导致的水温过高问题,可以加入少量的蒸馏水应急(注意高温时请勿打开水箱盖,有烫伤的风险);对于长时间行驶的车辆引起的水温高的问题,可以靠边停车,打开危险警报灯,然后让车辆自然降温;散热风扇损坏的话也需要尽快找到最近的维修店进行检修;节温器损坏在拆解时应该把小循环堵上,这样可以保证冷却液全部由水箱散热;
假高温。
原因:由于发动机与汽车大架之间搭铁不好,致使水温传感器的反馈数值不准,造成水温表虚指。故障现象为无论凉热车,水温在着车后上升都非常快,一般再开大灯或鼓风机时最为明显;或关闭大灯及鼓风机后水温马上就降下来。
解决办法:建议找专业电工检查,或自己动手。自己动手时只需从电瓶负极分别向发动机和汽车大架引两根线做搭铁即可解决
一、发动机抖动报警灯亮,出现这种问题的原因是火花塞堵了,换了火花塞,后来电脑检测,发现有三个故障码,修理厂用电脑进行了清楚,但是故障灯还是偶然会亮,后来才发现有个点火线圈有故障,换了,然后就可以了。
二、发动机系统数据流,并逐一和同款车数据流进行比较,发现正常车发动机怠速时进气流量为2.8g/s,短期燃油调整为-2%,长期燃油调整为-4%,节气门开度为6%,而故障车发动机怠速时进气流量为2.5g/s,短期燃油调整为2%,长期燃油调整为33%,节气门开度为3%。根据对比的结果,怀疑故障还是由于进气系统漏气导致的。
三、在拆卸过程中意外发现,与可变进气歧管相连的止回阀表面被胶粘连怀疑故障就是因该止回阀漏气,导致实际进气量比发动机控制单元检测到进气量大导致的。拆下该止回阀检查,发现表面的胶已经破裂。用工具挑开胶,发现止回阀破损严重,更换止回阀后经过长时间的试车即可调试。
??????大众桑塔纳志俊故障灯说明如下图,准确辨识汽车仪表盘上的故障灯,是每一个驾驶员所必备的能力。随着汽车技术日新月异,准确的辨认这些抽象的故障灯已经不是一件容易的事情了。史上最全的汽车故障灯大全,希望对各位车主们有所帮助。真心建议收藏起来!
??????正确的认识仪表盘上的故障灯,能帮我们减少事故的发生,或减少车辆的损耗,特别是不是很懂车的车友们,更加要学习学习哦.不同的车型的图标使用是不同的,所以大家分清楚,不过把下面都记下来的话,基本上都齐的啦.
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