名爵全部车型图片（解析爱车名爵5，来看看哪个配置最划算！） ♂
名爵全部车型图片（解析爱车名爵5，来看看哪个配置最划算！）- 解析爱车名爵5，来看看哪个配置最划算！
- 2019款名爵6：共有10款车型，动力表现出色，价格适中
- MG5/MG6限定版上市 名爵全明星车型亮相
名爵这个品牌早在十几年前就已经问世，至今在消费者心中都是以年轻化的形象而存在。前不久名爵推出了全新车型——名爵5。目前来看，名爵5算是紧凑型轿车领域性价比比较高的车型。今天，我就带大家看看，名爵5到底哪个配置最划算。名爵51.5L的车型有4种配置，1.5T的车型有4种配置，全系共8种配置方案。我们先从1.5L的车型看起。入门版本是手动青春风尚版，指导价格6.49万。手在配置方面比较寒酸。座椅采用织物材料包裹，包括方向盘也是塑料材质。主动安全配置全无，侧气囊也没有。到这里就不用再过多的了解了，最基本的安全性都得不到保障，不推荐。次低配版本是手动青春豪华版，指导价格为7.29万，比入门版车型贵出8000元。多了定速巡航、天窗。座椅材质升级成了仿皮材料。除此之外，还多了日间行车灯、外后视镜加热、以及后排空调出风口。在这几项配置中，能派上用场的功能就是天窗和后排空调出风口。这8000元花的似乎并不值得。再高层级的就是CVT青春风尚版，搭载的是CVT变速箱。指导价格为7.79万，比手动青春豪华版的车型贵畜了4000元。总体的配置也比较简陋，就在入门版车型的基础上多了个自动驻车功能。相当于入门版车型加了13000元换了个自动变速箱。再往上就是CVT青春豪华版，指导价格8.29万，配置还比较丰富。比CVT青春时尚版车型贵5000元。像侧气囊、360全景影像、定速巡航、自动驻车等比较基础的功能都有。多出了全景天窗、全液晶仪表、远程启动以及自动空调等功能。接下来我们来看看1.5T的车型。1.5T最低配车型是DCT青春风潮版，都是搭载的湿式双离合变速箱，指导价格为8.89万。配置和1.5L自吸入门版车型差不多，在这里就不做过多的赘述。刚高一层级的是DCT轻奢豪享版，指导价格为9.29万。比最低配车型多出了前排侧安全气囊、360全景影像、真皮方向盘、全液晶仪表、仿皮座椅和自动空调功能。价格比最低配车型多出了3000元，这3000元还是比较值得花的。1.5T次顶配的车型是DCT轻奢旗舰版，搭载的是湿式双离合变速箱。指导价格为9.99万。像碰撞预警、主动刹车等一些主动安全配置都有。除了侧气囊还配备了侧气帘。辅助驾驶配置基本都给到了，有360全景影像、自适应巡航、L1级自动驾驶、远程启动等功能都有配备。方向盘采用皮质材料，支持换挡功能。除此之外还配备了内置行车记录仪，意味着可以少花装行车记录仪的钱。比较良心的是比上一代车型多出了实用性很强的前排座椅加热功能。1.5T顶配车型是DCT潮越青奢限定版，指导价格为10.49万，综合了以上车型的全部配置，但是价格有些过高了。综上所述，认为性价比最高的还是1.5T次低配车型。在入门版的基础上多花3000元可以买到近5项比较实用的配置，哪怕是后期加装这几个功能3000元也拿不下来。
到现在为止，大多数车主依旧将自己的多数关注力放在了紧凑型车上，它们的售价合适，而且各方面表现尚可，所以大家愿意买进这批车，其中名爵6就是一款表现不错的国产紧凑型车，今天我们来看看这款车的综合表现。
2019款名爵6共推出了10款车型：手动星辉版、自动星辉版、手动运动版、自动运动版、自动Trophy十周年版、自动超能互联版、手动Trophy高铁版、自动Trophy竞技版+BOSE音响豪华套装、自动Trophy竞技版+运动尾排竞速套装、自动Trophy极智竞技版。十款车的车身尺寸均为4695x1848x1462mm，轴距2715mm，空间表现尚可。
在外形上，它的设计偏向于流行，像是它进气格栅的内部采用了网状填充，让这款车看过去精致度较高。在车灯上，它的LED远/近光灯并不是标配，依旧有两款车为卤素远/近光灯，相对来说表现较差。
在配置上，这款车标配有前排安全气囊、胎压显示、安全带未系提示、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统多数安全系统。另外，还标配后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助等有利于车主驾驶的辅助操控系统，整体表现良好。
在动力上，名爵6搭载了型号为15E4E的1.5T涡轮增压发动机，配气结构为DOHC，供油方式缸内直喷，最大马力为169Ps，最大功率为124kW，最高车速可达210Km/h，动力表现可支持它通过多数的用车路段。
在价格上，名爵6的定价为9.68-14.98万，是一款比较平价的紧凑型车。
从这些方面看，这款车的综合状态表现还是不错的，所以名爵6在一定程度上还是值得考虑的车型。
在上汽名爵展台,斑马智行旗下斑马智行VENUS系统云机亮相,吸引了众多热爱智能互联科技的年轻消费者前来互动体验打卡,近距离感受智慧出行的无穷魅力。同时，更引发媒体同行关注的是名爵又上市了两款新春风暴：名爵全新?MG5潮越青奢限定版和第三代MG6数字曼巴限量版。
这款全新MG5在不久前刚刚上市，指导价6.79-9.99万元，在广州车展的现场名爵又推出了MG5潮越青奢限定版，新车售价为10.49万元。
全新MG5采用了经典的Fastback溜背设计，线条流畅，自带高级感。为了保证头部空间，车顶线条并未做得很斜，更多是通过斜度更大的窗线来强调溜背的视觉效果。所以从侧后方，能看到车顶其实是拱起来的，有个弧度。全新MG5不像MG6一样采用掀背尾门，因为车门铰链会增加车顶的高度，使得它的比例难以维持现状。
内饰在普通版的基础上加入了杨超越专属签名，全新MG5的内饰延续了整体年轻化的设计风格，整体以纯正的黑色装饰为基调，在日冕红的渲染下，营造出新潮运动的座舱感受。中控台偏向驾驶位倾斜14.1度，带来黄金C位的包围感从图上可以看到全新MG5会配备全液晶仪表、大尺寸的中控触控屏，在中控屏下面的位置上也保留了一些实体按键。方向盘的样式与旗下大多数车型相同。电子换挡杆的使用也给车内带来了不错的科技感。
动力方面，这台限量版车型采用了1.5T涡轮增压发动机，最大功率173马力，峰值扭矩275牛·米，匹配7速双离合变速箱。
此外，车展上名爵还推出了三代MG6数字曼巴限量版，售价全系售价12.68-17.58万
全新设计的车身涂装看上去更显精致感。新车一改此前的点阵式格栅设计，采用的亮黑色直瀑式进气格栅更显时尚和运动特色。新车前脸配合中央MG品牌LOGO，辨识度较高。前保险杠和大灯造型也作了改进，气势更足。
新车采用了三辐式方向盘的设计，并将一键启动按键布置在方向盘上，给新车增加了几分赛车风格。同时新车还在中控台处增加了黄色装饰条以此凸显其限量版身份。此外，新车12.3英寸的全液晶仪表与10.1英寸IPS中控屏也提升了车内的科技感。
名爵全部车型报价（全新名爵MG5正式上市，售价为6.79万元起） ♂
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日前，全新?名爵MG5正式上市，新车共推出七款车型，新车的售价为6.79万元-9.99万元。
名爵MG5的外观方面，采用了家族式最新的设计语言，前脸大尺寸的猎鲨式进气格栅设计，发动机舱盖上隆起的线条，有着十足的力量感，搭配两侧犀利动感的大灯，非常的时尚大气，并且运动感十足。
名爵MG5的内饰方面，采用家族式最新的设计语言，整体设计非常的时尚动感，并且有着很强的运动感。三幅式的多功能方向盘搭配液晶仪表盘，以及悬浮式的液晶显示屏幕，营造了强烈的科技感。并且配备了最新的斑马Venus的车机互联系统。
名爵MG5的动力方面，搭载了1.5L发动机和1.5T涡轮增压发动机，1.5L发动机最大输出功率为120Ps，峰值扭矩150牛米，与之匹配CVT无级变速箱。1.5T涡轮增压发动机最大输出功率为173Ps，峰值扭矩275牛米，与之匹配7挡双离合变速箱。
11月8日，全新?名爵5正式上市，新车售价6.79万元-9.99万元，此次共推出七款车型。据了解，新车还将推出“杨超越轻奢限量版”车型，限量版车型将于广州车展正式亮相。
新车的外观方面，采用了家族式全新的设计语言，前脸大尺寸的格栅设计，内部进行了熏黑式的处理，搭配两侧动感犀利的大灯造型，看上去极具视觉冲击力，运动感十足。
车身侧面整体线条比较流畅，有着很强的力量感，车窗上侧采用银色的镀铬饰条进行装饰，看上去更加修长大气。搭配舒展的窗线造型以及时尚动感的轮毂，营造了强烈的运动感。
车尾部分，整体的造型比较简洁大气，并且有着较强的运动感，采用类似小鸭尾式的造型设计，两侧精致的尾灯带来了出色的视觉效果和较高的辨识度。
新车的内饰方面，采用全新的设计语言，整体设计科技感十足，三幅运动方向盘有着细腻的手感，中控台驾驶员一侧倾斜，便于日常驾驶操作，大尺寸的液晶显示屏幕，营造了较为强烈的科技氛围。
新车的动力配置方面，新车搭载1.5T涡轮增压发动机、1.5L自然吸气发动机，最大马力分别为173匹和120匹，峰值扭矩分别为275牛米和150牛米，匹配5速手动变速箱、CVT变速箱以及7速双离合变速箱。
这是英国的MG，MG标！南汽名爵是中国的收购，上汽收购南汽名爵的品牌来获得！ MG MG6紧凑型轿车（12.88-19.28万元），MG名爵3SW的小型车（7.98-10.98万元），MG TF跑车（24.96-26.58万元）MG MG7在汽车（16.26-30.28万元）
2019款名爵6 20T手动星辉版是全系的最低配车型了，作为入门最便宜车型，裸车价格96800元还是很吸引消费者的，不到十万的价格使得它热度较高，那么这款车的落地价要多少钱呢?我们来看看，首先全款购车的话，需要111767元了，贷款购车需首付44007元，月供2074元。
11月8日，全新一代的?名爵5正式上市，新车的售价区间为6.79-9.99万元，有7款车型可选择。
全新名爵5的售价区间为6.79-9.99万元，新车有7款车型可选择，搭载两种动力，分别为1.5L发动机和1.5T发动机，两款发动机的最大输出功率分别为120马力和173马力。
全新名爵5采用了名爵第三代家族化的设计语言打造，新车主打运动风格，前脸的运动感很强。新车采用了最新家族化的前脸设计，它的进气格栅采用了多边形的造型，进气格栅上采用了非常具有立体感的黑色网格进行装饰，新车的整体进气格栅也比较突出。全新名爵5的大灯采用了非常凌厉的设计，它采用了三角的造型，新车的前脸底部以及两侧采用了非常运动化的包围。
全新名爵5的车身的侧面采用了轿跑式的车身设计，并且它采用了一个溜背式的造型，整车从侧面看上去很有视觉冲击感。新车的侧面的线条也非常有特点，它采用了分段式的腰线设计，视觉效果非常凌厉，门板的底部也采用了比较明显的线条进行点缀。新车的车轮毂非常运动，采用了动态式的风格打造。
全新名爵5的车尾部的造型也非常动感，新车采用了前倾式的后挡风玻璃的设计，它的尾部的层次感很强，尾部的线条感非常明显。新车的尾部中间采用了内凹式的设计，它的底部采用了非常运动化的包围，采用的是双边单出的排气，中间配备了扩散器。
全新名爵5的内饰风格非常简洁，它采用了三幅式平底方向盘，新车有液晶仪表可选择。全新名爵5采用了悬浮式的中控大屏的设计，中控台的中间位置采用了比较突出的面板装饰，新车的档杆采用了鸡腿的样式，中控台的设计语言虽然不复杂但是运动感还是很不错的。在配置方面，新车有倒车雷达、倒车影像、自动驻车、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、多功能方向盘、10.25英寸中控、LED大灯可选择。全新名爵5的长宽高分别为4675/1842/1473（1480）mm，轴距为2680mm，整车的块头不算小。
11月8日，上汽全新名爵5正式上市，共推出7款车型，售价6.79-9.99万。全新名爵5外观造型十分动感，提供1.5T/1.5L两种动力选择，最大马力173匹。外观方面，新车采用最新家族式设计，气势十足。前进气格栅采用多边形设计，中网内部以放射状熏黑网格进行填充，让中间的MG标识格外醒目。两侧搭配犀利的LED大灯，上扬式的设计让它足够霸气。低趴的车头设计，加上机舱盖上方微微隆起的筋线，满满的运动气息。从侧面来看，全新名爵5的车身线条十分锋利，搭配上明黄色的配色，足够吸引众多年轻人的目光。向下俯冲式的车头，溜背造型的车尾，镀铬饰条装饰的车窗，花瓣式的轮毂设，看上去足够的运动和精致。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4675/1842/1473mm，轴距为2680mm。新车的尾部看起来更加立体，整体造型较为简约。两侧的尾灯更加靠外，内部采用利爪式的设计，点亮后具有足够的辨识度。下方采用双边共两出的排气布局，排气口由镀铬饰条进行装饰。内饰方面，全新名爵5采用红黑配色设计，运动氛围营造的非常不错。中控台整体向主驾驶进行倾斜，搭配10.25英寸的中控大屏和三辐式多功能方向盘，车厢内部整体的科技感还是不错的。前排座椅采用红黑双色设计，上方以菱形纹路作为点缀，在营造运动感的同时又增加了精致感。配置方面，新车搭载了斑马智行Venus车机系统，支持手机互联、语音识别等功能。新车还配备了胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、无钥匙启动、无钥匙进入等实用性配置。动力方面，全新名爵5提供1.5L和1.5T两款发动机，1.5L发动机最大马力120Ps，最大扭矩150Nm,匹配5MT和CVT变速箱；1.5T发动机最大马力173Ps，最大扭矩275Nm，匹配7DCT变速箱。
7月10日，第三代名爵6正式上市，新车共推出7款车型，售价区间为9.38万-13.98万元。作为名爵品牌当中的主力车型之一，第三代名爵6不仅继承了家族化的运动基因，同时在实用性和科技化方面进行了全新升级。
外观方面，第三代名爵6采用了名爵品牌新一代的设计语言，新车第一眼看上去战斗力十足，车身线条在光影的照射下具有很强的力量感，颇有几分名爵TCR赛车的气质在里面。细节之处的黑色涂装延续了名爵品牌黑骑士的独特设计风格。
车身侧面的设计与现款车型保持了高度一致，不过更加下压的车头加上更加靠后的视觉重心，让第三代名爵6展现出一种前冲的趋势。车身尺寸方面，第三代名爵6的长/宽/高分别为4704/1848/1466mm，轴距为2715mm。
车尾依旧采用了自然收拢的设计，溜背式的造型不仅看上去更加运动，而且掀背式的后备厢相比传统三厢车在实用性方面更具优势。经过重新设计的尾灯组内部也采用了全新的排布，熏黑式的尾灯在点亮之后具有很高的辨识度。
了解到名爵6的部分车主在买车以后或多或少地会对车辆进行改装，所以名爵官方在第三代名爵6上加入了战斗气息爆表的大尺度尾翼，不管能提供多大的下压力，有了这套尾翼的加持新车的颜值肯定是如虎添翼。
如果说第三代名爵6的外观是更加运动的取向，那么内饰则是更趋向于现代科技感。车内除了采用大面积软质材料包裹以外，内饰的细节部分还采用了黄色材料和黄色缝线作为点缀。中控区域进行了重新设计，偏向主驾驶一侧的中控台可以让驾驶者的操作更加得心应手。
多功能方向盘的造型与现款车型保持一致，三九点的位置采用了打孔的工艺，细节之处还采用了镀铬饰条和黄色缝线进行点缀，右下角的Super?Sport超级运动模式按键在第三代名爵6上也自然不会缺席。
10.1英寸的悬浮式中控屏内置了我们熟知的全新一代的斑马智行3.0操作系统，屏幕的流畅程度和分辨率都表现得不错。除了拥有常规的语音、导航功能之外，这套系统还支持点外卖、收快递等可玩性较高的内容模块。
第三代名爵6采用了一体式的运动座椅，座椅对身体各个部位的承托都做得比较出色，而且这套座椅与内饰一样都加入了黄色饰条和黄色缝线的工艺。
乘坐空间方面，体验者身高175mm，将前排座椅调至最低，此时的头部空间超过了一拳。前排座椅保持不变，体验者进入后排，此时腿部空间超过两拳，头部空间约为一拳两指，这对于采用溜背造型的第三代名爵6来说值得表扬。
动力方面，第三代名爵6全新搭载一台型号为15C4E的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为181马力，相比此前的1.5T发动机动力参数有所增加，现款车型上的20T尾标也变更为全新的330TGI。
在紧凑型运动轿车领域，名爵6无疑是玩得比较溜的，不过同级当中还是有不少有力竞争者，这其中就包括本田思域、现代菲斯塔、以及马自达3昂克赛拉。相比之下，名爵6在定价方面比其竞争对手更具诚意，而且在配置的丰富性方面同样具有不俗的表现。
随着年轻化消费者的增加，让名爵6这类运动型轿车的市场与日俱增，而本次上市的第三代名爵6为了巩固自身优势，在外观设计、车辆配置、辅助驾驶等方面都进行了全面的优化升级，Trophy运动套件的加持更能俘获年轻消费者的心，9.38万元的起售价格比起竞争对手也具有一定的竞争力。如果你正在选择一款10万级的运动家轿，那么第三代名爵6无疑是个不错的选择。
近日，名爵旗下全新SUV——?MG领航正式上市，售价区间为9.98-15.98万元，全系共推出7款车型。新车型定位紧凑级SUV，采用名爵家族最新外观设计，整体造型极具设计感，动力方面将搭载1.5T与2.0T两种动力。另外新车还公布了终身免费基础保养等购车优惠政策。
新车回顾：
MG领航外观采用了名爵家族第三代外观设计语言，整体更具设计感，同时运动气息浓郁。其中前脸采用垂直于地面的大尺寸格栅，内部采用类似鲨鱼式设计，造型极具冲击力，两侧采用了造型狭长的远近一体式LED大灯组，凌厉气势浓郁。而大灯下方进气开孔以及竖置的LED雾灯，配合红色前唇运动气息浓郁。
车身侧面造型饱满圆润，多线条的设计带来丰富的层次感，凹凸?有致的腰线呈现上扬趋势，配合大尺寸旋风轮圈、红色卡钳以及突出的轮眉，动感气息浓郁，而车门下方红色的线条则更为动感。
车尾造型简单干练，全新造型的尾灯并没有采用贯穿式设计，其狭长的造型很有设计感，点亮后的视觉效果也很出色，而底部黑色包围包裹的双边共两出的排气布局则带来浓郁的运动气息。车身尺寸方面，MG领航长宽高分别为4610/1876/1685mm，轴距为2720mm。
内饰方面，MG领航采用了名爵家族式设计，整体与名爵HS高度相似。其中三幅平底运动方向盘配合全液晶仪表以及10.1英寸悬浮式中控大屏带来不错的科技气息，方向盘中红色的Super?Sport按钮可以自由切换驾驶模式，配合氛围灯的辅助带来不错的运动气息。而白+航海蓝双色内饰配色则给内饰带来不错的豪华感与时尚气息。另外，中控屏还搭载了斑马Venus系统，支持语音控制。
在动力方面，MG领航搭载了1.5T和2.0T两款四缸涡轮增压发动机，其中1.5T动力最大功率173马力，峰值扭矩275牛米，匹配6速手动和7速双离合变速箱；而2.0T动力最大功率231马力，峰值扭矩370牛米，匹配6速双离合变速箱。新车已经上市，9.98万元的起售价你会买这样一款自主运动风格的车型吗？有关MG领航更多新车消息，请持续关注酱酱侃车。
?11月8日，全新一代?名爵5正式上市，共计推出7?款车型，售价区间6.79-9.99万元?，定位于紧凑级年轻轿车。搭载了1.5T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机两款发动机。
在设计方面，名爵5采用了第三代设计语言，非常明确地看向年轻消费市场，打造出同级独树一帜的运动风，前脸使用猎鲨式的造型带有很强的攻击性，线条的使用非常大胆，在原有家族进气格栅的基础上，勾勒出富有夸张性的设计，在两侧形成侧进气孔的造型，下方则是獠牙式的造型，整体看上去非常协调。大灯组上扬的设计起到关键作用，达到富有攻击性的前脸。
?前脸配置上，全系车型使用LED远近光灯源、带有大灯高度调节、延时关闭功能、而高配车型则带有自动头灯功能、LED日间行车灯要视车型配置有所不同。
?尺寸方面，这款车的长宽高分别为4675/1842/1473（1480）mm，轴距为2680mm。车顶为溜背式设计，侧面是简洁的风格，线条的处理非常流畅，而这样处理方式也有它特别的定义，一般都会被运用到运动型车上，搭配五幅花瓣式轮毂，会特别讨年轻人的喜欢。轮毂根据配置的不同会有16/17英寸两种区别。
名爵全部车型有哪些 ♂
名爵全部车型有哪些
- 名爵全部车型有哪些
- 深度：上汽名爵回归英国市场-士别三日能否刮目相看(上)
- 名爵5系，外观凶猛，市场价比名爵6 低
- 名爵全部车型是什么
名爵SUV车型包括：名爵HS、名爵ZS、名爵锐腾。名爵将在2019年推出多款新车，包含插电式混合动力车型名爵eHS、纯电动车型名爵EZS以及中期改款名爵ZS、新款名爵6（增加BOSE音响）等。
同时，名爵将在2019年继续推进海外项目，名爵EZS、名爵6、名爵HS等均将陆续登陆海外市场。名爵EZS是名爵ZS的纯电动版本，定位为小型SUV，该车计划于2019年上半年上市并将在全球销售。
新车外观基本沿用了名爵ZS的年轻化设计，车身尺寸长宽高分别为4314/1809/1620mm，轴距2585mm，车身高度相比于燃油版降低了28mm。动力方面，其驱动电机最大功率为110千瓦（150马力），最大60km/h等速续航里程达428公里，NEDC综合工况续航里程为335公里。
买车需要注意的事项如下：
1、确认购买能力：
确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、关注点：
对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。
3、现场确认：
根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。
本文为新能源情报分析网派驻欧洲记者原创撰写，旨在通过名爵汽车英国产品线上的代表车型名爵ZS?EV（国内称名爵EZS）电动汽车三电技术状态及市场表现，研判昔日“联合王国”汽车品牌在中国上汽集团管理下，在英国市场存续状态。
在中国，提到MG名爵汽车，人们往往会想到它是一个上汽集团旗下的“英国血统”自主品牌。也有不少人认为，名爵汽车实质上只是披着洋外衣的纯自主品牌，与传统的自主品牌无异。这一次，我们来到名爵汽车的老家英国，看看名爵汽车在英国的“存在感”究竟如何。
本文分为三个部分，从“联合王国”的名爵汽车的前世今生、到上汽名爵汽车如今在英国的市场地位，并仔细研判名爵ZS?EV电动汽车相关状态，从而分析上汽名爵汽车回归英国市场利弊得失。
1、信仰、速度、年轻，由4英镑开启的百年汽车传奇：
1924年到2019年，MG名爵汽车经历了这个世界的烽烟四起、又迎来了自己的枯木逢春。从MG品牌诞生之日起，MG名爵的赛车就一直活跃于全世界大大小小的赛道。信仰、速度、年轻，作为MG名爵的品牌基因世代相传，是赛车狂热者偏执地热爱与追求。每年六月，来自全球五大洲、102个俱乐部的MG名爵车主会聚集到英国银石赛道举行MG?LIVE!车迷狂欢派对，至今已举行71届（第71届在中国上海国际赛车场设置分会场）。
被称作“MG之父”的威廉·莫里斯（William?Morris）的人生，可以说是一部珍贵的励志故事。1892年，15岁的威廉·莫里斯站在牛津市的街头，拿着母亲给的4英镑“启动资金”迷茫又充满期地准备开始他的充满传奇色彩的创业生涯。他从自行车维修工做起，后来在20世纪初开始做汽车经销工作，而后在1910年创建了MG名爵的前身莫里斯车库（Morris?Garages）,是牛津第一家汽车经销商。从事汽车销售工作的过程中，他慢慢地对汽车结构有所了解，本就对汽车充满兴趣的莫里斯，自然不甘心只做汽车销售工作，凭借做汽车经销赚来的工资，开始了他的汽车制造之路。随后威廉·莫里斯的团队制造出了莫里斯汽车，生产普通的民用轿车。
当时的设计师塞西尔·金伯（Cecil?Kimber）是赛车运动的狂热爱好者，打算建立一个更加运动的汽车品牌，受到了老板威廉·莫里斯的支持，MG名爵汽车从此诞生（由塞西尔担任总经理，因此塞西尔是真正意义上的名爵汽车创始人），MG两个字母正是莫里斯车库Morris?Garage的首字母缩写。第一辆的MG名爵汽车诞生于1924年，被称作MG?14/28，经典的八边形MG名爵Logo就是从这辆车开始搭载的。
一年以后，也就是1925年，塞西尔·金伯（Cecil?Kimber）基于牛鼻子莫里斯·考利(Morris?Cowley)的底盘，并在车身后半部分进行了修改，MG名爵的第一辆专业赛车“老一号（Old?Number?One）”诞生。塞西尔在1925年驾驶这辆搭载11.9匹马力，容量为1548cc的特殊顶置气门发动机、三档手动变速箱“老一号”参加了复活节的“Land’s?End?Trial”比赛并获得金牌。
一直到20世纪60年代，MG名爵因其个性化和高性能的产品，深受全世界的追捧，以至于在全球40多个国家（地区）都有MG名爵汽车的周边产品发行。与其说名爵汽车的追捧者们是喜爱MG名爵汽车本身，不如说是他们是某种信念、某种价值观、某种理想、某种人生态度的粉丝，从当时的名爵汽车产品理念上，找到了共鸣。1957年，极具代表性的MG名爵EX181诞生，顶置凸轮轴发动机、后置后驱的动力布局、“水滴”造型设计，极佳的空气动力学性能使它创造了当时汽车速度记录，在比赛中最高速度一度达到410.5km/h，这一数字即便到今天也是极具挑战性的。
MG名爵汽车的辉煌，不只体现在民间汽车爱好者的偏执与狂热。来自皇室与政界名流的偏爱，也让彼时MG名爵汽车头上的光环熠熠生辉。英国查尔斯王储在20世纪60年代曾将一辆“暗夜绿”MGC?GT跑车赠予威廉王子作为生日礼物；至今仍在位英国女王的伊丽莎白二世，在登基50周年大典上被赠予MG?TF跑车作为私人座驾；赢得四次大选的英国首相哈洛·威尔逊、反法西斯领袖温斯顿·丘吉尔，以及强硬著称的“铁夫人”玛格丽特·撒切尔，都将MG名爵汽车作为乘车首选。
20世纪60年代末期，英国汽车工业开始走下坡路，随之带来的是MG名爵与捷豹被并入利兰集团；随后MG被转卖给英国航空，与罗孚（今上汽荣威）合并为罗孚集团；70年代罗孚集团被打包卖给宝马……经过一系列重组和资本运作，名爵汽车的故事，开始在中国演绎。
2005年4月，因经营不善，包括名爵汽车的罗孚集团宣布破产。同年七月，南京汽车收购名爵汽车全部资产，包括当时的生产研发设备、四个产品平台、三个系列发动机、一款变速箱产品，以及名爵汽车近百年的历史沉淀与品牌文化。罗孚汽车被上汽收购，进入中国市场后改名荣威。这开创了中国汽车品牌并购海外汽车品牌的先河，在行业内树立了一个新的里程碑，后来才有了吉利并购的沃尔沃乘用车等一系列中资海外汽车品牌。在当时，南京汽车就有意大力发展名爵汽车，确定了国际化战略目标?，旨在通过中国南京和英国长桥两个生产研发基地开拓国内外市场。2006年，南汽名爵分别推出了出口欧洲的汽车配件、自主研发的发动机，并在英国伯明翰设立了“名爵动力”研发中心。2007年3月，首辆中国制造的名爵汽车被开出生产线，这也意味着名爵汽车正式进入中国市场。
然而丰满的理想没有战胜骨感的现实，南京汽车试图英雄救美，续写名爵汽车的传奇故事，怎料南京汽车难以自力更生，经营困难，最终于2007年4月被上汽集团收购。迄今为止，这是跌宕起伏的名爵经历过的全部转折点。进入上汽集团后，名爵汽车进一步丰富生产线，生产名爵3、名爵5、名爵6、名爵7和名爵?TF跑车等车型。
2、连续25个月销量增长，上汽名爵新能源能否代表中国技术征服英国消费者：
在上汽名爵汽车的产品线中，目前有四款车型在英国销售，分别是名爵3、名爵ZS、名爵HS和名爵ZS?EV（国内称为EZS），笔者查阅相关资料，对在英国市场销售的三款车型与国内销售的车型价格进行比对。
笔者来到位于伦敦Marylebone的名爵英国有限公司，公司首层是MG经销商WLMG展厅和一家日本料理店；由于地处繁华地带，门前熙熙攘攘，展厅内却鲜有人问津，3辆不同版本的名爵ZS柴油版和一辆名爵3被紧凑地排列在展厅里，与此同时还陈列着MG?TF、MG?RV8和一辆MG?WA轿车。
上图为陈列于于名爵英国公司的制造于1938年、产量仅369辆的MG?WA轿车之一
根据上汽名爵汽车相关车型在英国市场和中国市场的售价，笔者制作了名爵汽车各车型的价格对比。通过（英国价格-国内价格）÷国内价格，我们计算得出了价格差的百分比。除高配名爵3、低配名爵HS外，燃油版车型价格差均在20%-30%上下，而电动版本的名爵ZS与国内市场的价格差在50%上下。
燃油版本的名爵3、名爵ZS，特别是高配版本定价具有一定竞争力，除了性能和配置将同价位竞品拉开一定差距以外，在售后服务上也是同级领先的：名爵汽车在英国提供7年原厂质保。上汽名爵汽车在英国实现了25个月的连续销量增长。根据最新数据，2019年11月上汽MG名爵汽车在英国销售1186辆，占据了0.76%的市场份额，相比去年同期增长29%。从目前来看，上汽名爵汽车在英国持续增长的情况看起来相当乐观，但持续增长的背后是否存在隐性的问题，或许需要进一步探究。
3、名爵ZS?EV车型介绍及三电技术研判：
3.1、车型介绍
名爵ZS?EV是名爵汽车目前在英国市场唯一在售的电动汽车，有两个配置版本。入门级配置激动版EXCITE，综合补贴后售价为22,245英镑（约合人民币20.69万元）;高配专属版EXCLUSIVE，综合补贴后售价22,245英镑（约合人民币22.55万元）。两款车型仅在舒适性配置上有所差异，比如车顶行李架、后视镜折叠+加热、全景天窗、六扬声器音响、前排座椅加热等，三电系统没有任何差异，甚至与国内版本名爵EZS并无二致。由于车辆尺寸、空间表现等与国内版本差异不大，且参考意义相对较小，不做赘述，仅针对有差异的部分以及三电系统进行重点研判。
仪表方面，英国版本名爵ZS?EV采用指针+3.5寸液晶行车电脑组合仪表，上图为该车型仪表部分特写。
紫色箭头：速度表（外圈单位mph,即英里每小时，内圈单位km/h）
橙色箭头：低压蓄电池剩余电量显示
红色箭头：能量回馈力度（数字大小体现能量回馈力度强弱）
绿色箭头：车辆动力电池剩余电量SoC显示（满格为8格，即每格代表12.5%）
黄色箭头：功率表，单位为kW
中控台由一组出风口、8英寸多媒体触摸显示屏、多媒体控制按钮和空调控制按钮组成。这块分辨率达到720P的IPS触摸屏，仅支持传统的导航和Android?Auto以及Apple?Carplay，功能上与英国市场上销售的传统品牌汽车搭载的多媒体系统相同，很遗憾并没有搭载上汽集团的“斑马智行”车机互联系统。
档位操作方面，名爵ZS?EV采用旋钮换挡，旋转旋钮可切换倒车档R、空档N、前进挡D,按下旋钮进入驻车档位P。前方三个拨片Mode、KERS、Battery分别是驾驶模式选择、能力量回馈强度和电量保持模式的设置。
3.2、动力电池与充电
电池方面，名爵ZS?EV采用与国内版本完全相同的宁德时代NCM523镍钴锰酸锂电池（三元材料配比镍：钴：锰=5:2:3），电池电量为44.5kWh，根据欧洲市场惯用的WLTP能耗测试标准，这辆车的满电续驶里程为163英里（约为260.8公里）。参考国内的数据，名爵ZS?EV的NEDC续驶里程为335公里。作为一款2019年的产品，这个续航数据并不占优势，只能说与国内竞品比亚迪元EV的低配版本旗鼓相当。然而作为一款主打性价比的产品，标配电池水冷散热系统的车型相当少见，也进一步证明了即便是在夏天没那么热的英国，出于车辆安全和长期可靠性考虑，电池液冷系统也应该是标准配置，无论售价的高低，都不应该对是否搭载电池液冷系统产生影响。
充电方面，MG?ZS?EV根据欧洲标准采用CCS充电接口，交流与直流充电使用同一充电接口。在7kW交流慢充模式下，充满这块44.5kWh电池的时间为6.5小时；在50kW直流快充模式下，可以实现40分钟从电量为0充电到80%。
3.3、驱动控制与电机
上图为英国版名爵ZS?EV前部动力舱内各分系统技术状态细节特写。
绿色箭头：电池热管理系统补液壶
红色箭头：OBC(车载充电机)
青色剪头：DC/DC转换器
蓝色箭头：PDU(高压用电单元)
黄色箭头：驱动电机控制模块
橙色箭头：驱动电机+减速器（与电机控制模块集成）
紫色箭头：标有“上汽集团”字样的低压蓄电池总成
灰色箭头：高压循环管路（电机冷却系统）补液壶
打开英国版名爵ZS?EV前部动力舱，没有机舱保护盖板，动力舱各分系统直接呈现。笔者认为名爵MG?ZS?EV英国版本和中国版本均为上汽集团新能源汽车搭载的同一套动力系统。驱动控制系统采用分散式布局，OBC、PDU、DCDC高压用电单元分散布置，驱动系统即驱动电机控制模块、驱动电机和减速器实现三合一集成。参考新能源情报分析网评测宋楠对于上汽别克VELITE6、上汽荣威ei系列电动汽车的相关评测，这辆英国版名爵ZS?EV与同期发布的别克VELITE6车型在电控系统方面差异不大。
电机方面，名爵ZS?EV仍与国内版本名爵EZS保持相同，采用华域汽车系统有限公司（上汽集团控股）出品的永磁同步电机（单电机前驱驱动形式），电机最大功率105kW，最大扭矩353Nm，0-100km/h(62mph)加速时间8.5秒。可以说这个动力参数并不算强，即便在操控上或许有一定的闪光点，但这个加速性能实在难以让人与名爵汽车品牌的运动特性挂钩。所以，如今的名爵汽车是否还能像几十年前一样追求“信仰、速度、年轻”，在笔者在这里画一个问号。
总体上讲，在英国销售的名爵ZS?EV电动汽车，除去右舵驾驶以及一些本地强制性法规，在产品上与国内版本的名爵EZS电动汽车是没有任何差异的。事实上，究其产品本身，是一款较为均衡的产品。也就是说，虽然没有很多问题，亦没有什么亮点。技术上，从三电集成度方面考量，名爵ZS?EV搭载的电驱动系统面对如今越来越多的六合一产品实在是算不上先进；从消费者关注的动力和续航上，也不是同级当中最强的那一个。
笔者有话说：
从遥远的欧洲漂洋过海，名爵汽车不远万里来到中国，或许来自十年多前的偶然选择。然而，在十几年后的今天，中国的新能源汽车产业成功打造出了一张世界名片。名爵汽车作为国内第一批次出海的新能源乘用车，在海外市场也算小有作为。
虽然从销量数据上来看，名爵ZS?EV电动汽车远达不到国内宣传的“抢手”的销售状态，但随着经销商数量的逐渐增多，我们可以看到名爵汽车在英国市场占有率逐渐增长，便是一个好势头。
在目前没有强有力的政策支持情况下，购买纯电动汽车还是具有相当大的成本劣势。有消息指出，欧洲各国将在2020年进一步加大私人购买纯电动汽车的支持力度。也许目前还无法预测，欧洲乘用车电动化浪潮会不会、以及何时可以爆发，但可以肯定的是，名爵汽车未雨绸缪地将电动化产品带入英国甚至欧洲，先期探索消费者的态度是值得借鉴的。
然而，我们需要思考的是，名爵MG?ZS?EV这样的产品，究竟是以一个什么身份进入英国市场的？笔者认为，以这款产品的惊艳程度，很难让人有像当年名爵一代又一代造型个性、高性能的赛车推出时的兴奋感。即便是名爵汽车的在英国忠实粉丝，也会对这样一款并不出彩的产品有些失望；对英国品牌有情怀的人，也很难会对这样一款100%中国产品产生兴趣。我们不禁提出疑问，天生骄傲的名爵汽车，在目前产品没有那么惊艳的情况下，是否还应该戴着辉煌往日的“光环”？
名爵电动汽车在英国的市场竞争力究竟如何？笔者将在后续稿件中对名爵ZS?EV?在英国市场的几个主力竞品进行比较，综合研判以名爵ZS?EV为代表的中国电动汽车技术在欧洲市场的综合竞争力，敬请期待。
文/新能源情报分析网?马大哈
名爵系列的轿车一直以来都给人以非常深刻的印象，?名爵5属于紧凑级的轿车，所以相比于名爵6来说，它的市场价格更低一些，所以一直广受很多人的青睐。
今天我们从名爵5的外观，性能，和内饰方面一起来体会一下这辆车的魅力。
从外观上来看，名爵5系列的轿车非常具有攻击性，甚至可以说成是非常凶悍的，名爵5车长有4675毫米，轴距有2680毫米，这在紧凑型轿车中已经属于非常高端的产品，车辆的前格栅不同于传统的设计，格栅内部样式比较复杂，采用了黑色高光的材质，在视觉上更加具有冲击性。
除了前脸的设计，更具新意外，名爵5尾部的设计也是该车的一大亮点之一。尾箱上形成了一个小押尾的设计，再加上后面保险杠的突出造型，和前脸的设计很好地形成了一个呼应。
从内饰上来看，车辆整体风格比较简单，突出了运动汽车的风格。该车标配了scs电子稳定控制系统，还有一块10.25英寸的大显示屏，并且能够通过专属的斑马系统，与娱乐系统进行双屏互动，真可谓是科技感十足。
在动力方面，该车将提供一台1.5t涡轮增压发动机和一台1.5l自然吸气发动机，最大功率能够达到，173马力和120马力，让你瞬间体会到速度的快感。
这辆车的整体价格要比名爵6低了不少，而且在性能上基本二者不相上下，所以如果你喜欢的话就赶快下手吧。
名爵全部车型车型报价（名爵全部车型是,） ♂
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- 名爵全部车型是什么
名爵6。官方指导价：9.38-14.98万。级别：紧凑型轿车。
名爵6是一辆紧凑型掀背车，对于年轻人来说它有着无比的诱惑力。它的氛围就能让你感受到很强的运动气息，包括了激进的外观以及充满战斗气息的内饰。
车型
有一台比思域还强的发动机搭配双离合变速箱，你还能控制排气的声浪。最重要的是它还可以兼顾家用，后排空间足够宽敞，后备箱也足够大，而且价格只要10万块！
新车共7款配置车型，包含四款“领潮”系列和三款“Trophy”车型，指导价格区间为9.38至13.98万元.
外观方面，该车对前脸进行了重新设计，全新的多边形进气格栅搭配黑色直瀑式中网进行填充，给人一种明暗交错的视觉效果。
主要优势：
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