比亚迪宋，造型时尚，配160马力，上手容易，性价比高，适合家用
近几年国产品牌推出了不少价格亲民、实用性不错的家用车，这些车有的凭借着好看的外观收获了不少消费者的青睐，有的则凭借较为不错的性价比给消费者留下较好的印象。今天给大家介绍的是宋，2021款 经典版 1.5T 自动精英型，搭载160马力+6挡双离合，整体保修期限4年或10万公里，厂商指导价8.98万。接下来从外观、空间、动力等方面跟大家聊聊这款车的产品实力。
首先来看外观，比亚迪宋的外观采用家族式设计语言，前脸格栅造型面积较大，中网使用横向“流水线”镀铬修饰，上方较为粗细的镀铬向两侧的LED矩阵式大灯延伸，有不错的视觉侵略性。两侧的导风槽内部使用了“镰刀”式的镀铬修饰，显得更为有型。此外，大灯支持自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭功能。
车身侧面，车身尺寸分别是长4600mm，宽1830mm，高1700mm，车顶从B柱向后下滑，营造出采用悬浮式设计，搭配两条微微上扬的腰线，视觉上有俯冲的姿势。轮圈采用双五辐式设计，视觉效果尚可。来到车尾，尾灯采用贯穿式设计，内部灯条颜色鲜明，比较有辨识度，拍照区域呈梯形内凹式设计，营造出层次感，底部配有金属护板，整体简洁有型。
进入内饰，内饰给我的感觉反响平平，主色调为黑色，采用了大面积硬质材料加镀铬设计，两侧的空调出风口风格比较时尚，中控台布局采用对称式设计。搭载5英寸指针式仪表盘，风格比较老气，显示信息还算全面。搭载10.1英寸中控屏，内部的UI设计简洁，系统的反应速度也不错，操作逻辑清晰，每项功能的触屏区域分得比较开，操作起来并不担心点到别的设置。方向盘采用皮质制作，支持上下+前后调节，转向适中，手感不会觉得粗糙，转向打起来不费力。其他配置，后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、陡坡缓降、上坡辅助、GPS导航系统等。
座椅采用仿皮设计，布局为2+3设计，前轴距为2660mm，我身高一米八一，乘坐于前排驾驶位，头部约有一拳余量，视觉宽敞，能够活动开自己的身体，表现舒适，保持前排不动，来到后排，头部空间剩余四指，腿部空间约一拳三指，中间凸起幅度不大，不影响坐人，整体布局还算是比较合理的，坐满五个人不会觉得拥挤。
动力方面，比亚迪宋搭载1.5T 160马力 L4发动机，变速箱为6挡双离合，最大功率为118kW，最大扭矩245N·m，加92#汽油。前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合。实际驾驶，油门与刹车调校亲和，车子在起步阶段动力输出不够积极，偏向柔和，当转速来到1800rpm时，动力输出会变得相对从容点，虽然动力谈不上有多么的澎湃，但是也不会有丝毫拖沓的感觉，平时超车变道能及时响应。整体的悬架反馈有几分硬朗的感觉，在高速行驶时或转弯时车身稳定性不错，并不会有明显侧倾的感觉。
整体来说该车各方面表现还不错，外观设计时尚，空间够用，配160马力，日常驾驶搭配辅助配置，上手容易，对于新手来说也比较友好。满足大部分家庭的用车需求。
