新款红旗h7劳斯莱斯（国产“劳斯莱斯“终于来了！车头立标、双色车身！2+2行政座椅） ♂
新款红旗h7劳斯莱斯（国产“劳斯莱斯“终于来了！车头立标、双色车身！2+2行政座椅）- 国产“劳斯莱斯“终于来了！车头立标、双色车身！2+2行政座椅
- 新一代红旗H7为什么被称为“社会主义亲民劳斯莱斯”
2020年1月8号晚上7:30分，在人民大会堂万人礼堂，红旗H9正式发布，该车将取代红旗H7，成为红旗轿车家族C＋级车，新车由一汽集团全球设计副总裁兼首席创意官贾尔斯·泰勒(前劳斯莱斯设计总监)，所塑造的全新红旗H9。新车将于5月投产，未来上市后和奔驰E级、宝马5系、奥迪A6、凯迪拉克CT6沃尔沃S90等车型竞争。
红旗H9的定位就很上档次：豪华C级，不过从目前官宣的图片来看，红旗H9的确对得起豪华这两个字。中正大气的车脸，看起来依然让人有一种肃然起敬的感觉，再配上垂直而下的进气格栅和镀铬条的装饰，让前脸更显档次。
来到车内，新车的内饰十分强调豪华感和科技感，除了装配大尺寸的液晶仪表和中控屏外，电子挡杆也没有缺席。至于新车是否会给后座配备屏幕和娱乐系统，目前还不得而知。
红旗这个品牌寄托了太多中国人的情感，作为国宾车，国人提到它都充满自豪，虽然目前销量比较一般，但不管怎么样，红旗这个品牌确实在一步步走着上坡路，自从推出H7、H5两款车型之后，红旗就开始扭转颓势，这些进步也是大家有目共睹的。
可能因为期望太高吧，每出一款车型广大网友总会找来同平台其他品牌的车型指出相同点，从最开始红旗盛世HQ系列开始，就一直被指出借鉴其他品牌平台，或许在大家心中，红旗这个品牌只有完完全全的自主研发才能称为红旗。
而红旗这次也下定了决心，请来劳斯劳斯前设计总监贾尔斯·泰勒，这位设计总监的履历也非常丰富，就职劳斯劳斯之前曾就职雪铁龙和捷豹两家企业，并参与了雪铁龙C3概念车，捷豹XJ、XK等车型，在劳斯劳斯的设计更是抢眼，主导设计了幻影、魅影、曜影以及库里南等车型。不是整天被大家说借鉴么，这回直接把设计师请过来总可以算原创了吧，算是把劳斯莱斯和普通消费者距离拉近了。
这位设计总监来之后对红旗进行了一系列细节设计，最近发布的H7预告图，更是让大家感受到红旗巨大的变化，前格栅经过重新设计显得更加大气，好多人说这是把劳斯莱斯的“帕特农神庙”给搬过来了。车叔倒是认为这个设计可以理解为对历史车型的演变，红旗最经典的CA770就采用这种多格栅的中网设计，当时格栅中的竖条代表人民大会堂27根柱子，而格栅整体外形则借鉴中国的扇子，要说起来这个中网也是充满了中华文化底蕴的设计，所以新款H7中网可以看成是将红旗以前的设计元素进行了创新传承，C柱部分则采用溜背设计，结合尾部微微向上翘起的鸭翼，给整车增加一份运动气息，让H7显得更年轻。
新款红旗h9和老款的区别？红旗汽车的主要车型 ♂
新款红旗h9和老款的区别？红旗汽车的主要车型- 新款红旗h9和老款的区别
- 红旗汽车的主要车型
- 老款红旗车有没人收多少钱
- 老款加长红旗尺寸
- 经典老车红旗卓越者，欣赏静态的魅力！
- 老款红旗H5 如何置换新款H5
- 红旗H7天下行之旗迹中国之五埠岭，谈谈自己的用车感受
- 红旗H7和奥迪相比怎么样哪个比较好
不过与老款车型不同是，2022款的红旗H9采用了更新颖的配色，图中车辆采用了目前最流行的双拼色设计，上部分是金色、下部分是紫色。
市面上已经上市的汽车有许多品牌，而国产汽车红旗品牌在众多汽车品牌中领先于前，获得许多用户的青睐。【免费获取底价】 市面上已经上市的红旗车型，主要有以下九种：
1、红旗HS5，设计中融入了磅礴瀑布的设计美学，是红旗多种车型中中式美学的完美体现；
2、红旗H5，车内空间大，拥有可以随意调控的车内氛围灯，座椅是使用真皮进行设计的，舒适感强；
3、红旗H9，外观形象设计好，拥有高配版的增压设备；
4、红旗HS7，设计风格耐人寻味，外表使用了个性十足的云纹设计，并且操纵简单；【免费获取底价】
5、红旗E-HS9，采用纯电驱动的方式，更加环保，外观大气沉稳，内饰简洁明亮；
6、红旗E-HS3，和其他款式的红旗车不同的是，这一款配有照明度强的大灯，并且能够自动开启；
7、红旗H7，外观配色选择丰富，驾驶安全性高，拥有全新冷暖箱，可以有效为车内制暖制冷；【免费获取底价】
我推荐购买红旗H7
1、续航能力强大，比起同等价位的汽车品牌，红旗的续航能力更加完善，能够完美解决长途旅行的问题；
2、汽车外形精美，设计风格高大上，满足了年轻人对于汽车外观的想象，符合多数人心中的审美；
3、价格亲民，能够满足大部分中等阶级人民的购车需求。
对于许多国人而言，红旗不仅仅是一辆车的品牌标志，而且是中国制造与中国智造的杰出代表，体现了强大的国力与先进的国家技术。
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应该在12.5万左右,现在基本上不好买了哦。
现在旧车交易市场上的价格。2003年的红旗明仕1.8-MT标准II型?价格在4.00万元左右，产于2003年的红旗旗舰4.6-CVT加长豪华型价格在35.60万元左右。
对于中国人而言，红旗不仅是一个著名的汽车品牌，还是一种深深的情怀和神圣的记忆。对于一汽人而言，红旗更是一种强烈的责任和历史的使命。
尺寸上长6831毫米，宽1980毫米，高1478毫米，这样的尺寸就算同时8个人一起乘坐都不会感到拥挤，可以说十分的宽阔。
提起国产车红旗永远排在第一位，中国的红旗就如同英国的劳斯莱斯，自从红旗诞生的那一刻起，就被当成国宾车使用，用来接待外宾，当时来中国的外国人都有三大梦想，见毛主席，住中南海，坐红旗车。
虽然红旗的历史很长，但是经典车型却没有多少，70年代生产的红旗CA770，算是最经典的红旗车型了，也被誉为是最漂亮的红旗，外观复古大气，内饰豪华，丝毫不亚于劳斯莱斯的气场。
哈喽大家好！今天来分享一台经典的国产车，红旗卓越者。?红旗卓越者于2004年上市，是世纪星的改款车型。搭载了一台尼桑的1.8升自吸发动机。毕竟说实话那时的国车技术不算太先进，所以很多部分采用“外国货”也是常有的事嘛。此车外观大部分继续沿用世纪星的老样子，只是加入了些镀铬元素，让整车看起来更气派一些。内饰嘛，很中规中矩，标准的21世纪初中级轿车样子。?我自己呢，对老款红旗系列还是有些情节的。大概在10年前吧，家里长期开一台红旗明仕，明仕算是卓越者的前身吧，都是用的奥迪平台。只可惜明仕车模几乎绝迹，而且贼贵。所以收了一台卓越者车模，也算了结了一个怨念吧。?这台车模呢，是四开的，品控一般。但是不可思议的是这台15年的老车模没有什么大面积起疹，漆面还是不错的啦。可动件不多，但是可以活动的中央扶手绝对是个惊喜！?现在上图啦！
老红旗还是气质十足的
立标是自己加装的，
修长的侧颜
后面就比较平淡了
内饰并不精致
哈哈，小红旗是后加的
四平八稳
国产“大船”
国人心中的旗帜
好啦，今天的老车赏析到此结束了。评论区等您哟！
老款红旗H5置换新款H5可以，看个实际情况需要补差价。
老款车在两年之内按裸车价算，当然还有折损，但是红旗置换红旗的话有补贴，可以抵折损了，所以想置换什么车补差价。
对比新老款红旗H5，前脸的变化是最明显的。虽然前脸都是采用直瀑式的设计，但是风格不同。对比于老款，新款的H5的商务风更加明显些。新车的前脸部分使用了大尺寸前格栅，内部采用直瀑式元素。
新款红旗LS7、宝马X7官图发布，100万土豪们会选谁 ♂
新款红旗LS7、宝马X7官图发布，100万土豪们会选谁
- 新款红旗LS7、宝马X7官图发布，100万土豪们会选谁
- 红旗LS7正式开启预售 定位品牌旗舰SUV
- 红旗LS7领衔，6月自主上市新车盘点
- 红旗LS7申报图曝光 将搭载4.0T发动机
- 屹立如山岳，红旗LS7如何成为豪华SUV里程碑之作
- 提供更多选择 红旗LS7双色车身版申报图曝光
没想到啊，红旗和宝马竟然在同一天时间里公布了旗下各自大型旗舰SUV的官图。
其中，全新红旗LS7是中国品牌红旗在“焕新”之后的“扛鼎之作”，而新款宝马X7则是宝马X7系列自2019年上市以来的首次中期改款。所以，针对这两款车型的即将到来，倘若它们都是100万起售，那么身为土豪的你会选择谁呢？是中国的红旗HS7？还是德国的宝马X7？今天我们就提前来赏析一番。
外观：红旗LS7气场更强、新款宝马X7分体式大灯引争议
作为一次全新的升级换代，红旗LS7有着巨大的直瀑式前进气格栅，加上采用了镀铬饰条的装饰，所以看着就给人感觉十分的霸气威武。
另外，红旗LS7的大灯点亮后还是3字型的设计，内部则带有透镜，这点也提升了气场与尊贵感。
新款宝马X7这次是中期改款，所以相比于红旗LS7，整车在前脸的设计与气场上，个人感觉是不如红旗LS7的。具体来看，新款宝马X7的进气格栅尺寸也不小，并且还能够呈现出瀑布式的照明效果。
大灯采用了全新的分体式设计，上部为双L型LED日间行车灯，下部为远近光一体极光大灯，整体来看科技感是有的，但是也引起了不少的争议，毕竟这也就意味着宝马使用了多年的天使眼大灯从此被取代。
红旗LS7的侧面看着很大、很修长，毕竟车头装着的是一台4.0TV8发动机。另外，由于LS7后部乘用空间的尺寸更大，所以C柱以后的尺寸也已经达到了一个半车门的长度。尺寸上，红旗LS7的长宽高分别为5695/2095/1985mm，轴距为3309mm，比劳斯莱斯库里南、林肯领航员这样的全尺寸SUV还要更大。
新款宝马X7的话，侧面轮廓和现款基本没有区别，全新的轮圈条幅变得更粗，一条硬朗的车身腰线也贯穿了整个车身。尺寸部分，新款宝马X7的长宽高分别为5162mm/2000mm/1819mm，轴距为3105mm。相比红旗LS7，尺寸可以说是小了整整一大圈。不过值得一提的是，新款X7是宝马量产车型上首个提供23英寸铝合金轮圈的车型，所以这也是加分项。
车尾部分，红旗LS7两侧采用了镂空的尾灯，看着也是酷似金葵花车标。上部配合镀铬装饰贯穿整个尾部，点亮后的效果也比较惊艳。后保险杠采用了类似格栅的设计，整体层次感也很强。值得一提的是，红旗LS7采用了非承载式车身，由此也就意味着它拥有更好的通过性能。
至于新款宝马X7的尾部，两侧尾灯依旧是现款车型的轮廓，中间镀铬饰条则贯穿了整个尾灯。不过，新款的尾灯样式进行了升级，采用了3D悬浮LED尾灯而且带有菱格纹的图案。下保险杠处是镀铬饰条包裹的双边共四出排气，看着比较的时尚。另外，新款宝马X7的发动机盖、前翼子板以及车门均采用铝制材料制成，所以轻量化也是它的一大特点。
总之，在这场中国车型VS德国车型的外观较量中，我个人觉得中国的红旗LS7相比德国的新款宝马X7在外观上要气场更强。毕竟，无论是尺寸还是给人的大气感，红旗LS7都以全方位的优势对宝马X7实现了碾压，所以如果我有100万，那绝对就放弃宝马选红旗了，不知道你们怎么选呢？
内饰：红旗LS7充斥着古典尊贵，新款宝马X7套上双联屏
来到车内，红旗LS7的内饰可以说是充斥着浓浓古典尊贵气息。大量的木质饰板和皮质包裹，让人仿佛觉得坐进了一台劳斯莱斯的车内。
方向盘是红旗自己的设计，中间镶嵌有红旗的金葵花车标，下方的镀铬装饰实际上还是喇叭的控制开关，足够有中国特色。
另外，中控台区域还采用了大量的红木进行装饰，配合金色的圆柱形把手，果然也是满满的中国风元素。其它方面，空调出风口两侧是带有液晶显示的温度数字，中央是镀铬石英表，看着也足够的高级。
再来看新款宝马X7的车内，这次的新款宝马X7内饰改动也可谓是翻天覆地。具体来看，新款X7使用了IX上出现的那套最新的双联屏设计，看着科技感是强了不少，但却也被人诟病设计感下降了许多。
显示效果来看，12.3英寸的仪表+14.9英寸的中控屏，让整个宝马X7车内的信息展现得更直接清晰，也可以多个界面信息同时展现在中控屏上。除此之外，中控台面所配的淡雅木纹装饰，也展现出了温馨的质感。
对了，这次的新款《a class=“hidden“ href=https://www.bjygyt.com/hynews/“内容仅代表作者观点，与易车无关】
易车讯 4月24日，红旗LS7正式开启预售。新车定位全尺寸SUV，同时也是红旗品牌的全新旗舰级SUV车型，车辆采用了红旗家族式的设计风格，十分霸气。动力方面，新车搭载了4.0T V8发动机。
造型方面，红旗LS7采用了家族化设计语言，其中前脸为尺寸巨大的直瀑式进气格栅。车侧的造型十分方正，配合多条辐镀铬轮圈，从而彰显出大气蓬勃的气势。
尾部则采用了当下流行的贯穿式尾灯组，夜晚点亮后有着不俗的显示效果。车身尺寸方面，新车长宽高为5695/2095/1985mm，轴距3309mm，车身尺寸超过了林肯领航员及劳斯莱斯库里南。
来到内饰部分，红旗LS7车内采用了大量木纹饰版及真皮材质进行包裹，同时加入金色装饰进行点缀，特别车内两侧扶手上方印刻的红旗中文标识更带给人浓浓的厚重感。
车内配置方面，红旗LS7后排配备了两个独立显示屏及带腿托功能的独立座椅、座椅中间拥有宽大的中央扶手并带有空调控制功能。此外，新车还将提供4座版和6座版车型可供选择。
动力方面，新车搭载了4.0T V8发动机，发动机最大功率为265kW，最大扭矩500N·m，与之匹配的是8速自动变速箱。新车采用了非承载式车身，并搭载四驱系统，拥有6种驾驶模式。
根据易车App“品牌热度榜”显示的数据，一汽红旗月均关注度882.55万，位列榜单第8名。如需更多数据，请到易车App查看。
转眼5月过去，6月来临，在2022年上半年的最后一个月里，车市将迎来众多重磅车型，包括：比亚迪唐EV、一汽-大众新款速腾、无界Pro、奇骏欧萌达、荣威鲸、北汽魔方、长安LUMIN、红旗LS7、几何E等等，其中自主品牌的新车真不少，今天就聊聊6月自主上市新车都有哪些吧。
新款奔腾B70/奔腾T55（6月5日）
一汽奔腾品牌新品发布会活动将于6月5日开启，届时2022款奔腾B70中型轿车，以及2022款奔腾T55紧凑型SUV两款主打产品将会上市公布售价。
奔腾B70前进气格栅采用74颗雨滴造型装饰，可通过不同角度映射出极具美感的光线。在全新的“光影哲学之性感曲面”理念加持下，六边形中网与灯组相融合，体现出当下流行的设计语言，从前到后都展现了年轻、运动的风格。
内饰方面，进一步强化了整体感，稍向主驾驶位倾斜的内饰布局角度，能够优化驾驶员操作的便利性。整体中控台采用了黑色皮质和钢琴漆面以及银色镀铬装饰条三种元素拼接，中控屏尺寸为12.3英寸，同时支持OTA整车升级。
动力方面，1.5T发动机最大功率124kW，峰值扭矩258牛·米。传动方面，匹配7速湿式双离合变速箱。
今年3月份，2022款奔腾T55正式上市。新车在搭载1.5T发动机基础上，根据配置的差异化共推出5款车型，售价区间8.59-10.49万元。作为年度改款车型，2022款奔腾T55在延续现款车型造型设计的同时，配置部分略有小幅调整。此外，新车继续提供两种前脸造型风格可选。
动力部分，新车全系搭载1.5T发动机，最大功率124kW，峰值扭矩258N·m。传动部分，均匹配7速双离合变速箱。
哈弗大狗追猎版（6月6日）
哈弗大狗追猎版整体延续了现款车型的造型，只是针对细节进行了调整，中网、进气格栅、车灯装饰罩、前保险杠、雾灯、泊车雷达等进行了重新设计。同时，外露固定式的轮眉、全新样式的轮圈都是新款车型的特点。在官方的宣传中，轮胎规格为佳通235/60 R19，更加突出追猎版的越野氛围，进一步满足用户的个性化需求。
新车依旧配备了全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘，中控中央采用了内嵌式的多媒体显示屏，中央过道区域上还配备了旋钮式的电子换挡机构。
据了解，新车将继续搭载1.5T和2.0T两款四缸发动机，其中1.5T最大功率169马力，最大扭矩285牛·米；传动系统与之匹配的是7速双离合变速箱。2.0T发动机最大功率204马力，峰值扭矩则为325牛·米。传动方面，与之匹配的将是7DCT变速箱。
北汽魔方（或6月上市）
北京魔方，2021年广州车展正式亮相，是北京汽车旗下全新紧凑型SUV，新车是首款搭载鸿蒙OS系统的燃油车型，也是北京汽车集团3.0时代的开山之作。据了解，新车定价在11-15万左右，或许将于2022年6月上市销售。
新车采用更加科技和运动的设计理念，整个前脸拥有较强的未来感，同时无边界封闭式格栅设计营造出新能源车型的视觉效果。车尾采用颇具层次感的设计，尾灯组之间将会配备黑色饰板，同时后包围处配备尺寸夸张的黑色护板，能够营造出更加浓郁的跨界氛围。此外，新车还将拥有运动版套装，采用了全新的前后包围套件，让整车看起来更加个性。
北京魔方长宽高分别为4620mm、1886mm、1680 mm，2735mm的轴距和第三代哈弗H6可媲美，并且内部乘坐空间也非常宽敞。
北京魔方内饰的风格同样强调了未来科技感，中控台采用非对称式设计，同时加入了高亮的饰条来拉动视觉跳跃感；配置方面，新车将提供电子外后视镜、60英寸AR-HUD并支持FOTA升级，此外该车还将搭载华为智能座舱——鸿蒙OS车机系统。
北京魔方搭载北汽魔核1.5T发动机，其最大功率为138kW（188马力），最大扭矩或为305N·m，该发动机也是行业首款量产搭载VGT增压器技术的车型，其优势是动力输出平顺、低油耗、低噪音、还能提供出色的高速动力，动力响应速度提升43％；与北汽魔核1.5T发动机匹配的是7速湿式双离合变速器。
红旗LS7（6月内）
作为红旗品牌打造的全新旗舰级SUV，红旗LS7将于4月24日正式上市，新车定位全尺寸SUV，同时也是红旗品牌的全新旗舰级SUV车型。据经销商爆料，红旗LS7销售指导价，售136.58-146.58万元。
设计上，红旗LS7采用了家族化设计语言，其中前脸为尺寸巨大的直瀑式进气格栅。车侧的造型十分方正，配合多条辐镀铬轮圈，从而彰显出大气蓬勃的气势。尾部则采用了当下流行的贯穿式尾灯组，夜晚点亮后有着不俗的显示效果。
车身尺寸方面，新车长宽高为5695/2095/1985mm，轴距3309mm，其车身尺寸更是超过了林肯领航员及劳斯莱斯库里南。
同时，红旗LS7后排配备了两个独立显示屏及带腿托功能的独立座椅、座椅中间拥有宽大的中央扶手并带有空调控制功能。动力方面，新车将会搭载4.0T V8发动机，发动机最大功率为265kW，车辆极速可达200km/h。
长安深蓝SL03（6月底）
作为长安汽车打造的全新品牌首款车型，SL03内部代号C385，基于全新EPA1平台打造而来，提供纯电版和增程版，之后还将提供氢燃料电池车型。据了解，长安深蓝SL03将于6月底上市，预计售价在20万元区间。
深蓝SL03的整体设计十分流畅，尾部的溜背式设计成为最大亮点。车头采用了分体式大灯设计，并且雾灯区域的造型极具攻击性。车辆侧面以及尾部的线条则十分锐利，尾部还采用了贯穿式尾灯设计，极具辨识度。
新车的长宽高分别为4820/1890/1480mm，轴距2900mm。外部另外一个值得关注的是采用了掀背式尾门设计，实用性大为提升。
内饰方面，整体设计很“新势力”，强调简洁和科技感，功能也主要集中在中控屏内。双幅式方向盘和“怀挡”位置的换挡杆，同样看齐“新势力”；新车将搭载APA7.0远程无人代客泊车系统、电驱高频脉冲加热技术等。
纯电版本将提供2种续航，其中主打续航的版本CLTC续航里程可达700km以上，而主打性能的纯电车型最高功率可达190kW以上。增程版车型满油满电情况下，CLTC综合工况续航里程1200km以上，纯电续航200km以上，亏电油耗低至4.5L/100km以下。氢燃料电池车型CLTC续航里程可达700km以上，亏电氢耗0.65kg/100km以下，加氢可实现3分钟补能。
几何E（6月内）
几何E于5月26日已经正式开启预售，新车预售区间8.78-10.48万元。作为几何汽车打造的全新纯电小型SUV，几何E基于吉利4.0超级智慧工厂（钱塘工厂）生产制造，提供320km及401km两种续航版本可选。
预售期间，几何汽车还为下订用户准备了多重好礼，包括2000抵5000多彩礼、电量出彩礼、赋能喝彩礼、流量精彩礼等，更有加888元即可尊享6888元“E享包”，内含取送上门、保值焕新等福利。
几何E采用全新矿彩风物设计理念，前脸造型极具辨识度，并采用当下流行的分体式大灯，上方LED日行灯为贯穿式设计，下方大灯组外形采用圆与方的融合，并加入多彩饰条进行点缀。此外，几何E提供青蔓、茉莉、薄荷及蓝莲在内四种配色供消费者选择。
双腰线由前至后贯穿并交汇，形成力量感的动感曲面，配以16英寸熏黑式轮圈进行点缀。尾部新颖的造型与前脸相呼应，采用双尾翼造型设计的同时，宛如宝石般的高位刹车灯镶嵌其中，配合不规则造型的尾灯组，点亮后有着不俗的辨识度。
几何E的内饰延续了几何品牌一贯前卫不失温馨的设计风格，新车采用3大高级感材质、4项特殊高质感工艺及4大健康用料及配置。超纤皮抗菌方向盘、免洗科技皮材料、高透亚克力材质出风口兼顾品质感与实用性；车内配备了由10.25英寸液晶仪表与10.25英寸中控屏所组成的双联屏，车机系统配备的全新虚拟助手“小何”，采用科大讯飞3.5代智能语音，满足打电话、听音乐、查天气、查导航、开车窗、开空调等多种车内功能。
动力部分，几何E搭载最大功率60kW，峰值扭矩130N·m的驱动电机，配备33.5kWh及39.4kWh磷酸铁锂电池，综合工况续航里程分别为320km及401km，并配备L2级驾驶辅助系统。
总结：6月自主品牌除了新款奔腾B70/奔腾T55、哈弗大狗追猎版、北汽魔方、红旗LS7、长安深蓝SL03、几何E等以外，比亚迪唐EV、拿铁DHT-PHEV、奇瑞欧萌达、长安UNI-V 2.0T车型、长安LUMIN也将于本月正式上市销售，准备近期买车的小伙伴可以持续关注。
易车讯 日前，我们从工信部获取到红旗LS7的申报图，从申报的信息来看，新车将搭载4.0T发动机，最大功率265千瓦。
车辆拥有红旗家族式的设计元素，前部进气格栅面积硕大，由镀铬材质装饰给人的感觉是庄重典雅，格栅中央的红色线条与车侧的红旗标识相呼应。从图中也可以看到，LS7也拥有H9同样的日行灯带，预计也会有流光效果。
红旗LS7的长宽高分别为5695mm/2095mm/1985mm，轴距达到了3309mm，轮胎有275/50 R22和275/60 R20可选。动力部分，根据申报信息显示，红旗LS7将搭载4.0T发动机，最大功率265千瓦。
易车原创 自主品牌汽车在人们心中大多是较为亲民的形象，毕竟我们的民用汽车工业发展较晚，从平价车型做起、优先满足消费者基础需求也是发展规律使然。
但立足实地也不忘仰望星空，进军豪华市场是所有自主品牌的梦想，那将会是品牌自身乃至中国汽车工业的实力证明。在这个队伍里，我们首先看见的是红旗。
从红旗H9到红旗E-HS9，广大消费者见证了红旗对于中式豪华的诠释。而如今要握住接力棒的是红旗LS7，一款设计、尺寸和动力都具备顶尖实力的全尺寸豪华SUV，它又会给市场带来什么呢？
面面俱到，内外皆强悍
近些年来红旗品牌车型在设计上给消费者带来了很多惊喜，早一些的初代红旗H5将豪华和运动元素巧妙融合，红旗H9则是展现了国产豪华轿车该有的气势，而E-HS9是用豪华和科技加以武装，带来全新的视觉体验。
红旗LS7作为一款在家族中定位更高的全尺寸豪华SUV，在外观设计方面可以说是一位集大成者，将红旗家族设计语言全面运用并加以发展。
初见红旗LS7，哪怕对汽车不甚了解的人也会感受到它无与伦比的气场和震慑力，这是由设计细节和车身尺寸共同带来的。
新车前脸最吸睛的莫过于标志性的超大直瀑式进气格栅，镀铬材质的运用更显豪华，加上从中网延伸至机盖的红旗标识，这份辨识度和尊崇感别的品牌车型无法做到。
来到车侧和车尾，红旗LS7的设计更显内敛，线条简约造型典雅。前翼子板上的红旗标识加上适度的镀铬装饰丰富了细节观感，无需进行过多的修饰也能呈现出非常健壮的高级感。车尾则采用了贯穿式尾灯和大量的横向线条，呈现出沉稳的层次感。
车身尺寸方面，红旗LS7长5695mm、宽2095mm、高1985毫米，轴距则达到了3309毫米，这一组数据基本上是冠绝市面上大多数主流SUV的存在，所带来的冲击力也是非常独特。
外部配置方面是这款车最不需要担心的，像LED灯组、电动踏板等都是一应俱全。新车轮圈提供22寸和20寸两种规格可选，足够大的尺寸加上大气的多辐造型足以衬托出整车气场。
进入到红旗LS7的车内，我们可以通过视觉观感和乘坐体验两方面来了解这款车。
首先这款车的中控台采用了红旗传统的对称式布局，整体造型沉稳干练，这种对称美学符合中国消费者的主流审美。同时，在用料上使用大量的实木和真皮进行包裹，一方面提升触摸的质感，而且也通过材质和颜色的组合营造出古典豪华氛围。
双辐复古方向盘是内饰的一大亮点，它的设计能让人回想起红旗L5乃至我国汽车工业的里程碑红旗CA72，配合中央的金色葵花标识，豪华和典雅兼备。
后排是这台红旗LS7的精髓所在，它采用两个独立座椅，得益于超大的车身尺寸，乘客可以在这里拥有堪称豪奢的乘坐空间。配置方面，后排座椅角度、腿托及头枕的多向电动调节、座椅通风/加热/按摩、独立空调以及独立娱乐系统一个不少，舒适度表现一流。
动力方面，红旗LS7搭载4.0T V8涡轮增压发动机，最大功率265kW，最大马力360Ps。在当下这个小排量当道的时代，8缸机的存在显得更加珍贵。而在实际驾驶中，8缸机能带来的平顺输出和动力储备是小排量无法做到的。
面对竞品，差异化优势明显
目前红旗LS7还没有公布正式售价，参考其特点及红旗品牌布局，初步预测它的价格会和红旗E-HS9 50.98-77.98万元的售价一定重合同时整体更高。从车身尺寸出发，宝马X7、奔驰GLS和林肯领航员这些全尺寸SUV都会是红旗LS7的竞品。从预测价格出发，红旗LS7也免不了和宝马X5、奥迪Q7以及部分二线豪华品牌车型正面遭遇。
宝马X7
林肯领航员
上述的竞品车型都是深耕市场多年的老手，初来乍到的红旗LS7在市场认知度上肯定是有所欠缺，需要给消费者一个逐步认识的时间。同时红旗LS7的风格带有强烈的商务行政气息，这是很多同级别竞品不具备的，更鲜明的个性势必会对潜客有所影响，这可能是红旗LS7会遇到的问题。
除了先来后到和风格差异之外，红旗LS7身上更能看到红旗品牌的实力和诚意，有几大特点或许可以让它脱颖而出。
首先是冠绝同级的尺寸，接近5.7米的车长和超过3.3米的轴距毫无疑问的领先对手。大家熟悉的全尺寸SUV比如林肯领航员等车身尺寸均不如红旗LS7，这款车应该是你在市面上能买到的尺寸最大的豪华SUV之一。
众所周知，中国消费者普遍对大车情有独钟，这种感情并不是没有理由的。从实用角度来说，大尺寸意味着空间宽裕，这一点大家在红旗LS7的后排已经见识过了，是实打实的体验提升；从视觉角度来说，大尺寸意味着气场超群，作为一台全尺寸豪华SUV，红旗LS7可以说是大的正好。
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