国产最好的跑车是什么品牌,价格多少 ♂
国产最好的跑车是什么品牌,价格多少
- 国产最好的跑车是什么品牌,价格多少
- 这是什么车型
- 中华酷宝1.8t和1.8t GT有什么区别
- 酷宝跟睿翼哪个好看
- 中华酷宝 2009款 1.8T GT 自动 运动型 谁给个评价 价格
- 什么跑车比较好，国产的
我认为目前国产跑车中最好性价比最高的应该是中华酷宝 性能参数 【基本参数】 生产厂商:华晨汽车 品牌:中华酷宝 型号(款式):08款中华酷宝1.8T 手自一体运动型 生产时间(年式):2008 驱动形式:前驱 最高车速(km/h):》220 油耗(L/100km):《6.2(90km/h等速油耗) 排放标准:欧4带OBD 燃料种类:93号以上无铅汽油 刹车距离(米): 【主要尺寸与质量】 长/宽/高(mm):4488/1812/1385 轴距(mm):2600 最小离地间隙(mm): 后备箱体积(L):370-900 油箱容积(L): 整备质量(kg):1450 【发动机参数】 发动机位置:前置 发动机型式:BL18T 直列四缸 All-time Turbo涡轮增压全铝发动机 E-gas电子油门 气缸数:4 排量(mL):1793 点火方式:多点电喷 最大功率(kw):125/5500 最大扭矩(N.m):235/2000－4500 0-100Km/h加速时间(s):9.3 【底盘参数】 变速器型式:德国原装ZF手自一体,雪地、运动变速模式 悬架(前/后):双横臂多连杆独立悬挂系统/多连杆独立悬挂系统 轮胎类型与规格(km/h):米其林17吋运动型高耐磨绿色轮胎 17吋运动型铝合金轮辋 制动装置型式(前/后):前通风盘式/后实心盘式 超大尺寸运动型刹车盘 转向器型式:液压助力转向系统 【车身参数】 车门数:2 座位数:4 最小转弯直径:11.3 【其他】购车综合计算器分期付款计算器保险计算 指导价(万元人民币):16.95 国内参考价格(万元人民币):0.00 可选颜色:波光银、素贝白、樱桃红、珍珠黑、深海蓝、香槟黄 标准配置5星级超强度坚固车身系统 前后保险杠及门槛吸能盒 双防侧撞钢梁内置式车门 前排正面双安全气囊 前排侧面双安全气囊 ABS防抱死制动系统 EBD电子制动力分配系统 EDS电子差速锁 全车4座三点式预张紧安全带（带限力功能） 安全带高度3级可调 驾驶员未系安全带提醒装置 发动机舱V型强化安全钢梁 发动机上护板 发动机下护板 碰撞燃油自动切断系统 碰撞自动解锁同时自动开启危险警示双闪灯 可溃式吸能转向管柱 高穿透性前后雾灯 LED高位刹车灯 门板回复反射器 可调防炫目内后视镜 全时伺服式倒车雷达 20Km/h以上自锁车功能 近光灯自动点亮功能 车灯未关报警功能 Siemens Immobilizer发动机数码防盗系统 豹眼式晶钻卤素组合大灯 流光弋影晶钻尾灯组 Art-Deco侧转向灯 Art-Deco车门把手 无框式左右车门 可折叠双曲率电动外后视镜（带加热功能） 全车绿色高隔热玻璃 前窗无骨式雨刷 后窗无骨雨刷 窗式天线 后风挡定时除霜 一触式电动门窗 同弧度内藏式电动天窗 运动型镀铬排气尾管 空气动力学气流导向底板 镀铬尾标 碳纤维运动内饰（黑色内饰方案） 多功能运动组合仪表 仪表盘灯光控制系统 全区域高效电动空调 车内空气质量控制系统 三幅式人体工程学方向盘（真皮） 方向盘音响控制系统 方向盘角度可调 运动型金属踏板组 8向可调运动款桶式驾驶席座椅 4向可调运动款桶式副驾驶席座椅 驾驶席可调式腰部支撑 副驾驶席可调式腰部支撑 可调前后座椅头枕 前排座椅Easy-Entry及复位记忆功能 5/5可折叠后排座椅 高级真皮座椅 德国Siemens CD/MP3音响系统 6扬声器环绕音响（2高4低） 动态超重低音音箱 整车NVH静肃工程隔音材料 遥控中央门锁 遥控车窗关闭功能（按锁车键2秒） 电控开启式后掀背门 电控开启式加油口盖 后掀背门液压支撑 低油量警示灯 前茶杯座 前烟灰盒/点烟器 前排中央人体工程学扶手及储物盒 后排座椅侧扶手 车门文件箱 前排座椅靠背地图袋 手套箱内部照明 行李箱电源插座 行李箱照明灯 前室内顶灯 前乘客阅读灯 前排脚部区域照明灯 遮阳板（司机侧带票据夹，副司机侧带装饰镜） 行李箱便利储物网 【选装配置】 碳纤维运动内饰（红黑内饰方案）※ 【本车配置】 相比1.8T 6速手动运动型增加以下配置：近光灯自动点亮功能、动态超重低音音箱。 参考资料：http://data.auto.sina.com.cn/car/subbrand.php?subid=477
中华酷宝
【诞生】
2007年9月26日，由华晨汽车倾力打造的中国第一款中高级自主品牌轿跑车-中华酷宝在北京太庙隆重上市。
【基本参数】
价 格： 12.39-16.95 万元
外形尺寸（长/宽/高）： 4488/1812/1385mm
排 量： 1793-1834 cc
原产地： 中国
理论油耗： 6.1-6.2 升/百公里
【外型】
名门科技，品质超卓
自主品牌中华酷宝造工精致优雅、尊贵大方，融汇了世界著名跑车保时捷百年科技精髓，整车尺寸为4488 mm×1812 mm×1385mm，轴距为2600mm。由保时捷公司提供了外形、内饰设计、以及全面底盘技术支持，内外风格与驾控感受与世界顶级轿车一脉相承，在中华酷宝身上，随处可见传承特点。同时，中华酷宝更与宝马共线涂漆，具备世界超一流的外观质感。
【动力】
惊世动力，超凡驾控
中华酷宝搭载的发动机是华晨自主开发的1.8T涡轮增压发动机。这款源自德国FEV公司的最新技术的1.8T涡轮增压发动机，采用顶置双凸轮轴、16 气门技术，配以涡轮增压及中冷技术，具备强劲的动力性，最大功率高达125kW，最大扭矩可达235Nm，与德国ZF公司原装进口4HP-20 手自一体变速器完美匹配，磅礴动力一触即发。
中华酷宝经由保时捷对底盘技术调校，使其更偏向运动性，加强了加、减速、高低速转弯和瞬间操作情形下对车身的控制，极大的提高了在高速和坏路面、冰雪路面的操控稳定性。稳健的操控与发动机完美匹配，使整车具有出色的加速性能。在保持运动型轿车风格的基础上，中华酷宝最大化的增大了前后排空间，其空间指标大大优于国内外同级车型，身处中华酷宝内，舒适性不亚于家轿。
【内饰】
名门时尚，绚丽造型
中华酷宝源自保时捷经典造型，全新演绎Art Deco艺术风尚。飞翼式前脸，其强劲的外观与清晰的轮廓，表达了动感与美观的结合；流线形的腰身线条从前轮罩起一直延伸到车尾，显得优雅而又有肌肉感。中华酷宝的车顶轮廓线从A柱开始，呈弧线形向后延伸，越过后侧窗到达终点，这是对保时捷设计的全新动人演绎。内藏门把手、转向灯，进一步加强了Art Deco的感觉，其与车身同弧度的空气动力设计，则延伸了优雅外形的深刻意义。
中华酷宝车内采用了黑色和红色构成的主色调的内饰，色彩搭配酷似跑车。所有开关和控制按钮的位置经过精心布置，带来直观、便捷的操控体验，能瞬间触动你的运动神经。2个圆形仪表盘和谐分布在驾驶员的视野范围内，空调系统拥有4个出风口，在短时间内即能达到理想的适温效果。标准方向盘有40mm的高度调节功能，方向盘上带有主要的音响控制按扭。置身其中，体验内外合一的经典运动风格。在其他配置方面，中华酷宝除配备带加热功能的电动后视镜、倒车雷达、带MP3 功能的CD 机等常见配置外，其他如车载免提蓝牙系统、音响系统方向盘快捷控制键，定速巡航系统、天窗、低音炮等配置也可在中华酷宝上找到。
【操控】
360度安全，全面保护
高性能的驾驭，必须拥有高性能的安全做后盾。在主动安全方面，中华酷宝的车身与底盘连接结构静刚度达到19000N/mm以上，动刚度达到10000N/mm以上，大大提高了整车的操纵性能和主动安全性。不仅如此，中华酷宝还采用了只有高档轿车才能拥有的“ABS+EBD+EDS”全方位制动系统，即使在雨雪天气情况下，车辆也能拥有高速的稳定性。中华酷宝的前通风盘 / 后实心盘高效制动系统系统可以在湿滑路面上提供最佳制动效果。为了配合高速行驶的性能，超大尺寸运动型刹车盘的制动表面积比过去更大，不但具备快速的减速性能，即使在最恶劣的道路情况下，也能提供出色的抗衰减性和直线稳定性。
在被动安全方面，中华酷宝按照国际最严格的碰撞标准，进行了侧面、斜向和后部碰撞保护等多项碰撞实验，达到甚至超过了国内安全最高标准。一体化笼式高刚度防滚安全车身采用高强度精钢车身，提供了出色的碰撞保护，实现了世界领先水平的车身刚性。在车的前端，安装了缓冲式强化吸能安全系统，减小了对行人碰撞腿部产生的伤害。车门内侧加入了两根高钢性的防撞钢梁，极大的提高了抗侧面冲击的钢性。另外，独创的发动机V型安全梁以及上下护板，加强了发动机的安全性，同时也防止发动机在碰撞时侵入驾驶室。
【中华酷宝价格参数表】
车型 手动经典型 手动时尚型 手/自一体运动型
价格 11.68万元 12.68万元 16.95万元
最大功率 100/6500 kw/rpm 125/5500 kw/rpm
最大扭矩 165/5000 Nm/rpm 235/4100 Nm/rpm
尺寸(mm) 长: 4488 /宽:1812 /高:1385 /轴距:2600
最高时速 》196 km/h 》220 km/h
0-100kph -- 9.3 sec
悬挂类型 前:双横臂式多连杆独立悬架/后:多连杆独立悬架
标准引擎 1.8 4G93 1.8T BL18T
GT一词为英文Grand Touring (或拉丁文 Grand Turismo ) 的缩写，中译为「伟大的旅行」，这样的冠事起源於60年代末、70年代初期，虽然当时的车辆制造水平已经可以生产一些高性能的跑车车款，不过，由于早期的机械耐用度普遍不够，车辆的长途高速巡航能力一般说来都还不足，所以在当时。能够拿来进行长途行使的高性能车款可以说是少之又少。也因此。当时一些在高性能跑车领域拔尖的车厂，在引擎工程有所突破之际。推出新款的高性能轿跑时，便打著Grand Touring这样的旗号。藉著长途旅行这样的意义投影，标榜该型车辆除了高输出动力之外，还拥有高度耐用性。
车身部件上肯定有不一样的地方 各个部件的磨合和配比肯定要比没有GT的要好 但是至于值不值2W就不好说了
原厂车是睿翼好看，09年的新改款，车子整体线条硬朗，大灯和尾灯也设计得很不错，比老马6更有跑车的感觉了。不过要掀背版的也就是睿翼轿跑才比较好看，因为掀背版的对比轿车版车厢整体后移了，感觉更运动，前后配重也更平衡。
原厂酷宝相比睿翼的外观，优点在于酷宝是双门更拉风，而且是车窗是无框玻璃很好看的。缺点是底盘整个太高感觉不够侵略性，使得车身有点单薄。设计风格很大程度上还停留在一线品牌90年代流行的跑车造型。还有酷宝尖溜溜的车头和怪异的中网简直是一大败笔。而且整体看上去档次不够高，你去看过真车比较一下就知道了。如果决定要买酷宝的话也务必请买酷宝GT款，也就是掀背版本，道理同上面的睿翼。
不过，如果你车子买回来不介意改下外观的话，那酷宝的潜力绝对是高于睿翼的。推荐你把中网改成新款骏捷FRV那种造型或者干脆拆掉那个难看的尖头，再装一套质量好一点的大包围和前后扰流板。尾翼就用酷宝GT原厂尾翼好了，钱多的话把轮圈换成拉风一点的款式，18、19寸的钢圈配扁平型轮胎也可以的。再有钱把大灯也装上氙气组灯和天使眼，绝对比睿翼吸引眼球多了。
至于内饰方面，睿翼感觉更沉稳低调，酷宝的则更运动，但是睿翼档次更高一些，配置更丰富些。
另略说一下性能。酷宝1.8T涡轮引擎从参数上看，起步加速远比睿翼要快的，0-100公里加速大约也只需要8秒内，而睿翼是跑不进10秒的。但是酷宝引擎高速上出力有点偏软，车子综合操控性也比不上睿翼。
建议你看过原车和试驾后再作选择
这个车的价格，性能 08款中华酷宝1.8T 6MT运动型 ------------碰撞燃油自动切断系统 碰撞自动解锁同时自动开启危险警示双闪灯 可溃式吸能
我认为目前国产跑车中最好性价比最高的应该是中华酷宝
性能参数
【基本参数】
生产厂商:华晨汽车 品牌:中华酷宝 型号(款式):08款中华酷宝1.8T 手自一体运动型
生产时间(年式):2008 驱动形式:前驱 最高车速(km/h):》220
油耗(L/100km):《6.2(90km/h等速油耗) 排放标准:欧4带OBD 燃料种类:93号以上无铅汽油
刹车距离(米):
【主要尺寸与质量】
长/宽/高(mm):4488/1812/1385 轴距(mm):2600 最小离地间隙(mm):
后备箱体积(L):370-900 油箱容积(L): 整备质量(kg):1450
【发动机参数】
发动机位置:前置 发动机型式:BL18T 直列四缸 All-time Turbo涡轮增压全铝发动机 E-gas电子油门
气缸数:4 排量(mL):1793 点火方式:多点电喷
最大功率(kw):125/5500 最大扭矩(N.m):235/2000－4500 0-100Km/h加速时间(s):9.3
【底盘参数】
变速器型式:德国原装ZF手自一体,雪地、运动变速模式 悬架(前/后):双横臂多连杆独立悬挂系统/多连杆独立悬挂系统
轮胎类型与规格(km/h):米其林17吋运动型高耐磨绿色轮胎 17吋运动型铝合金轮辋 制动装置型式(前/后):前通风盘式/后实心盘式 超大尺寸运动型刹车盘
转向器型式:液压助力转向系统
【车身参数】
车门数:2 座位数:4 最小转弯直径:11.3
【其他】购车综合计算器分期付款计算器保险计算
指导价(万元人民币):16.95 国内参考价格(万元人民币):0.00
可选颜色:波光银、素贝白、樱桃红、珍珠黑、深海蓝、香槟黄
标准配置5星级超强度坚固车身系统 前后保险杠及门槛吸能盒 双防侧撞钢梁内置式车门 前排正面双安全气囊
前排侧面双安全气囊 ABS防抱死制动系统 EBD电子制动力分配系统 EDS电子差速锁
全车4座三点式预张紧安全带（带限力功能） 安全带高度3级可调 驾驶员未系安全带提醒装置 发动机舱V型强化安全钢梁
发动机上护板 发动机下护板 碰撞燃油自动切断系统 碰撞自动解锁同时自动开启危险警示双闪灯
可溃式吸能转向管柱 高穿透性前后雾灯 LED高位刹车灯 门板回复反射器
可调防炫目内后视镜 全时伺服式倒车雷达 20Km/h以上自锁车功能 近光灯自动点亮功能
车灯未关报警功能 Siemens Immobilizer发动机数码防盗系统 豹眼式晶钻卤素组合大灯 流光弋影晶钻尾灯组
Art-Deco侧转向灯 Art-Deco车门把手 无框式左右车门 可折叠双曲率电动外后视镜（带加热功能）
全车绿色高隔热玻璃 前窗无骨式雨刷 后窗无骨雨刷 窗式天线
后风挡定时除霜 一触式电动门窗 同弧度内藏式电动天窗 运动型镀铬排气尾管
空气动力学气流导向底板 镀铬尾标 碳纤维运动内饰（黑色内饰方案） 多功能运动组合仪表
仪表盘灯光控制系统 全区域高效电动空调 车内空气质量控制系统 三幅式人体工程学方向盘（真皮）
方向盘音响控制系统 方向盘角度可调 运动型金属踏板组 8向可调运动款桶式驾驶席座椅
4向可调运动款桶式副驾驶席座椅 驾驶席可调式腰部支撑 副驾驶席可调式腰部支撑 可调前后座椅头枕
前排座椅Easy-Entry及复位记忆功能 5/5可折叠后排座椅 高级真皮座椅 德国Siemens CD/MP3音响系统
6扬声器环绕音响（2高4低） 动态超重低音音箱 整车NVH静肃工程隔音材料 遥控中央门锁
遥控车窗关闭功能（按锁车键2秒） 电控开启式后掀背门 电控开启式加油口盖 后掀背门液压支撑
低油量警示灯 前茶杯座 前烟灰盒/点烟器 前排中央人体工程学扶手及储物盒
后排座椅侧扶手 车门文件箱 前排座椅靠背地图袋 手套箱内部照明
行李箱电源插座 行李箱照明灯 前室内顶灯 前乘客阅读灯
前排脚部区域照明灯 遮阳板（司机侧带票据夹，副司机侧带装饰镜） 行李箱便利储物网
【选装配置】
碳纤维运动内饰（红黑内饰方案）※
【本车配置】
相比1.8T 6速手动运动型增加以下配置：近光灯自动点亮功能、动态超重低音音箱。
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国产最小的微型汽油车（老头乐E300plus有实力与五菱宏光mini一决高下吗） ♂
国产最小的微型汽油车（老头乐E300plus有实力与五菱宏光mini一决高下吗）- 老头乐E300plus有实力与五菱宏光mini一决高下吗
- 国产a00级车燃油车有哪些
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E300plus有实力与五菱宏光mini一决高下吗？
最近马路上似乎多出了很多小型电动车，虽然开不远，跑不快，但凭借着低廉的售价、独特的造型设计，他们还是迅速占领了很多城市的大街小巷。
其中不乏五菱宏光mini EV这样的超高性价比选手，不到三万元的售价、连续数月破万的销量，“力压”Model 3;还有外观呆萌的欧拉黑猫、车身小巧的奇瑞小蚂蚁等等。
独特外观造型
第一眼看到E300 PLUS的时候，还是给我造成了不小的视觉冲击：奇形怪状的车身造型，加上不到不到三米的车身长度，即使是放在Smart边上也会显得十分小巧。
双拼色车身加上悬浮式座舱的设计理念，使得整个车辆仿佛是由两个部分拼接在一起，风挡前沿向着前方拉伸，几乎与方形头灯处于同一平面。这样天马行空的设计，以往只能在概念车上出现，而今真的能够疾驰在马路上，的确让人有些难以接受。
而为了将不到三米的车内空间最大化，E300 PLUS的四个车轮也被安置在了接近角落的位置，使得它的轴距达到了1750mm。内部妥妥地安放了四个座椅，轴距更小的E300车型则只有三座可选。
内饰设计简洁
外观标新立异，内饰设计自然也是与众不同。虽然车身尺寸小，但得益于大面积的前后风挡以及较高的坐姿，内部视野非常通透，对于新手来说也非常友好。
内饰设计走的是简约风格，设计感很强，这也一定程度上弥补了用料的不足。
液晶仪表集成了大部分中控屏的功能，例如倒车影像、蓝牙连接等。显示清晰，但是实际使用时并不方便，例如倒车影像就经常会被方向盘挡住，不利于观察。好在车身够小，倒车足够方便。
当然，上面这些问题都是次要，作为一台微型车，空间表现如何才是重点。
E300 plus一共有四个座椅，前排空间表现优秀。副驾座椅移动到最后，双腿几乎可以伸直。这在其他的微型车上，是完全感受不到的。
至于后排，偶尔载人问题不大，但如果是长途乘坐，空间实在太过局促。所以正常情况下，还是把后排放倒当个后备箱比较实际。
驾驶感受
动力方面，E300 plus搭载了一台永磁同步电机，最大输出功率40千瓦，峰值扭矩150牛·米。单从参数上来说，要比mini EV大出不少，但与燃油车相比还有一定差距。
而关于它的驾驶感受，也得分情况而论。如果是在高速路段，那么基本属于想被谁超，就被谁超的状态。即使将驾驶模式调为运动，极速也只有一百出头。
但如果是在拥堵的城市路段，那么小车的优势就能被进一步放大，起步快，车身灵活。六十公里时速以下时，动力输出还算线性，所以，城市内部道理，才是最适合它的应用场景。
配置方面，由于公司长测车是次顶配的智趣版，所以只有基础的车道偏离预警以及定速巡航等功能。而在顶配的未来版车型中，则具备了L2级别的辅助驾驶功能，能够实现车侧预警以及车道保持。
除此之外，还有一个非常让我喜欢的点。普通纯电车的经济模式下，松开油门会感受到明显的减速，初次驾驶难以习惯。而E300 plus在经济模式下，松开油门踏板后，并不会有明显的动能回收，驾驶起来更像是一台汽油车，更容易上手。
结语
国产电动车似乎一直在朝着两个方向发展，一部分定价二十万以上，在特斯拉的阴影下苦苦挣扎；另一部分凭借着低定价，实现了真正的弯道超车。
而在我看来，无论纯电车发展有多么迅速，仍然避免不了续航的短板。相比之下，这些本就是为代步而生的微型电动车就不会受到续航短的影响，它们本就不把长续航作为卖点，300km出头的续航在城市中代步完全足够。
? ? ? ?感谢您的阅读，以上就是小知识小技能带给大家的分享，希望能对大家有所帮助。我们一起学习进步，汽车方面的知识自然就全面了！
A00级车型有：长安新能源－奔奔EV，长安汽车－奔奔Mini，奇瑞QQ3，比亚迪F0、长安悦翔V3等。A00级轿车轴距在2米至2.2米之间，发动机排量一般小于或等于1升。A00属于德系车分类标准。
悦翔V3是长安旗下一款小型三厢轿车，与悦翔V5、悦翔V7组成长安悦翔系列车型产品布局。悦翔V3整体外观延续了现款车型的造型设计，车身尺寸：4200mm/1650mm/1465mm，轴距：2410mm。
国产最差的众泰大迈X5，你怎么看 ♂
国产最差的众泰大迈X5，你怎么看
- 国产最差的众泰大迈X5，你怎么看
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大迈X5作为众泰X系列首款车型，自亮相起便备受关注。前脸灵动自然，合理的镀铬修饰条设计使得整车层次感较强。新车前进气格栅加入众泰全新“zotye”标识，更符合大迈X5的设计风格。保险杆下护板采用双色搭配。
迈X5整车长宽高分别为4527mm、1836mm、1682mm，轴距为2680mm，定位为紧凑级SUV。略微上扬的车身腰线，平添几分运动气息。
外后视镜集成了LED转向灯，实用性较强，在旗舰车型上还配备了电动折叠和加热功能。豪华型轮胎规格为215/65 R16，而尊贵型和旗舰型的轮胎规格为235/55 R17，配备非全尺寸备胎。
舒适不减第二排座椅可前后移动
大迈X5整车尺寸远高于同级水平，这也为其生产七座版车型打下坚实基础。虽然第三排座椅的空间没有想象中的宽敞，但第二排座椅可前后移动，乘客可轻松上下车。此外，七座版大迈X5的第二排和第三排座椅可同时放倒，储物能力进一步增强。
车内大面积采用黑色钢琴烤漆和银色边框设计，在全皮质包裹的映衬下，大迈X5的内饰设计颇具稳重大气之势。整体布局合理，具有较高的原创性。
动力不俗底盘与悬挂进行加强
众泰大迈X5七座版将继续搭载1.5T发动机，最大功率为110kW，最大扭矩为195Nm。由于增加了第三排座椅，因此对载重有更高要求，大迈X5七座版对底盘与悬挂进行了加强。
也许会有人担心1.5T发动机不足以满足七座版的动力需求，但经过短暂的试驾后，笔者发现在行驶途中，当转速升至2000转以上时，动力响应比较积极，与五座版车型并无过多差异。
总结：
大迈X5作为众泰大迈系列首款SUV，无论是外观还是智能化配置，都是值得肯定的。对比以往众泰车型，大迈X5确实有着质的飞越。
目前推出的众泰大迈X5都是手动档的车型，并没有自动档的车型，不过后期应该会推出自动档的版本！
??????大迈X5融入了一些德系高端车的设计元素，突出了层次感。门护板的设计借鉴了豪华品牌SUV的设计元素，尽显精致豪华。中控台采用了软性搪塑工艺进行覆盖，做工足以媲美豪华品牌SUV。大面积的黑色钢琴漆面板与银色边框，让大迈X5的内饰看起来更具质感。以下是大迈x5的中控按键图解。
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??????下图是空调系统控制部分：
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??????值得一提的是中控台上那块与mini ipad同样大小的8英寸触摸式大屏，以及高端材质顶棚等方面，都可以让你看到众泰对消费者展现出的诚意。大迈X5的配置十分丰富，像全景天窗、、带导航功能的彩色大屏幕、无钥匙进入、预紧限力式安全带、定速巡航、电子手刹，自动驻车功能、车身稳定控制等配置，大迈X5都有搭载，这些安全与高科技配置，让您的行车更加安全、舒适。
大迈x5功能有：ABS防抱死系统、制动力分配系统、前排正面安全气囊、前后雷达、行车电脑显示屏功能等。以2018款众泰大迈X5经典版1.6L手动精英型为例，其车身结构为5门5座SUV，车身尺寸分别是：长4527mm、宽1836mm、高1682mm，轴距是2680mm，最小离地间隙是180mm。2018款众泰大迈X5经典版1.6L手动精英型搭载了1.6L自然吸气发动机，最大马力是116ps，最大扭矩是151nm，最大功率是85kw，与其匹配的是5挡手动变速箱。
众泰-大迈X5
指导价：6.99-12.19万?
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不建议入手众泰车辆的呀，车辆技术不是很好了呀，口碑一般的呀！
自主品牌车型的性价比向来都是没得说的，售价低廉配置奇高！而众泰大迈X5的发动机和变速箱都是由品牌供应商提供的，可靠性和稳定性也都有一定的保障，只不过从众泰以往的车型来看，问题主要集中在小毛病上，比如电器系统和各种异响等！大迈X5刚刚上市不久，所以在这方面的表现还有待时间的检验！
众泰大迈X5是一款高品质的SUV，在同级别车型中，空间比较大，性价比比较高，配置、外观、舒适度、口碑都是响当当的好，还配备了全景天窗，一键启动功能。在10W左右的价位上能购买到如此高大上的配置真的是物超所值。
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