奔驰glccoupe新款（2022奔驰Coupe会改款吗） ♂
奔驰glccoupe新款（2022奔驰Coupe会改款吗）- 2022奔驰Coupe会改款吗
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- 2020奔驰新款轿跑省油吗
- 全新GLCCoupe外观和现款车的区别
- 全新奔驰GLC轿跑SUV路试曝光 年底前首发
- 豪华和优雅的综合诠释奔驰GLC Coupe车型产品力解读
- 奔驰新款GLC Coupe发布！增多项配置，pk宝马X3
- 18款奔驰glc和18款奔驰glccoupe哪个好
2022款奔驰glccoupe全新换代是全新换代的2022款。奔驰glccoupe前后灯组相比于现款车型都有所改变采用全新造型的它们可能会在精致度上取得不错的效果而且现款车型放在A柱上的外后视镜也已经重新设计移到了门板之上门把手的高度也进行了下。
奔驰Coupe特点
车头方面，奔驰GLCCoupe设计依然与老款无太多改变，满天星的闪钻进气格栅格外显眼，而贯穿式中网的镀铬条将三叉戟标识融为一体气场格外强大远近光一体LED高性能车灯彰显科技本色，前杠下方的采用类似于H型造型，突显出车头的宽大。
而在雾灯区配有空气导流口，进一步发挥空气动力学效应，银色装饰的前唇则带来更为时尚的效果展示车身侧面，奔驰GLCCoupe完美的将轿跑风格展现的更为自然，几乎无需任何点缀A柱的倾角更为夸张，急速收尾的D柱营造出很强的水滴型。
2020款奔驰glccoupe值得买：1、奔驰GLC260L提供2.0T低功率版本发动机其性能表现与宝马X3、奥迪Q5L非常接近匹配9挡手自一体变速箱操控体验相当出色；而奔驰GLC的轴距是三款车中最大的达到了2973mm实际体验要比宝马、奥迪长不少空间表现值得肯定；奔驰GLC标配悬架软硬调节、可变转向比、远程启动、副驾驶位后排调节、LED大灯但是在低配版本方面的液晶屏、仪表盘等不及宝马功能更丰富；2、奔驰GLC260L就目前的价格而言与奥迪Q5L对标没有优势不过BBA的车型都各有各的特色有时候不能单纯以价格论英雄在性能、配置、空间表现上还是领先于奥迪Q5L的未来如果价格方面还有更大的优惠我想是值得考虑的；3、尾部造型采用了上窄下宽的设计给人的感觉更加宽大饱满搭配黑色的底盘护板与镀铬条层次分明尽显活力与挡次感。
2020奔驰新款轿跑不省油，省油的车一般是日系的。日系的车为了追求更便宜，性价比更高，所以把油耗做的很低。
据了解，新款奔驰GLCCoupe在外形上依然体现了新款车型的风格和设计理念。看到正面还是单横幅风格，而里面是点阵“星辉”结构。
熏黑大灯组的造型圆润饱满，LED大灯的造型进行了重新设计，日间行车灯加入了“火炬设计”元素，使包裹范围扩大。底部保险杠采用镀铬饰条装饰，两侧进气口的造型横向拉伸了视觉范围。
采用后滑设计。尾舱上缘加入了“小鸭子尾巴”的造型，下方黑色包围中嵌入了两排尾排，营造出运动氛围。尾灯造型新颖，LED光源分段布置，顶部增加了镀铬装饰条，辨识度更高。
易车讯?近日，外媒拍摄到一组全新奔驰GLC轿跑SUV（GLC Coupe）路试谍照。在全新奔驰GLC发布两周过后，新车褪去了部分伪装，预计将于年底前首发。
从曝光的路试谍照来看，全新奔驰GLC轿跑SUV融入新家族化设计元素，预计前脸造型与全新奔驰GLC保持一致。与全新奔驰GLC相比，新车采用溜背式设计风格，20英寸轮圈配合尾部翘起的扰流板，让其看上去格外的动感。
外媒表示全新奔驰GLC轿跑SUV有望采用专属的尾灯造型，内饰造型则与全新奔驰GLC保持一致，换装最新家族化设计风格，包括配备全液晶仪表、略微向驾驶员倾斜的中控屏及全新样式的三辐式方向盘。
动力部分，全新奔驰GLC轿跑SUV将搭载加入轻混动力的汽油/柴油发动机及插电混合动力系统，同时配备后轮转向技术及空气悬挂。此外，搭载四缸发动机的43 AMG及63 AMG车型将计划于2023年发布。
根据易车App“中型SUV点评榜”的数据显示，奔驰GLC轿跑SUV排名第31位。如需更多数据，请到易车App查看。
每一个时代总会赋予自己独特的审美潮流。近年来随着大家对于运动、对于时尚、对于个性化的追求愈演愈烈，消费者的汽车审美也发生了翻天覆地的转变。以往可能一些比较小众的车型如今也成了很多人的重点关注对象，轿跑式SUV就是这样的一类车型。
无论是下至几万元的自主品牌入门车型，还是上至几百万的超跑品牌，轿跑式SUV车型彷如迎来春天般纷纷冒出头来。然而尽管有了如此纷杂的选项，回归这个细分市场的先行者，它们依旧独具魅力，奔驰GLC Coupe就是其中的杰出代表。正好在不久之前，奔驰GLC Coupe用一次中期改款来对这些虎视眈眈的“新晋选手”进行了一次有力的回击，所以今天我们就来看看，它这次回击的力度，到底如何？
不止于运动，更是优雅
对于轿跑式SUV的买家来说，“颜值”绝对是驱动他们买车的最大因素。不同于其它轿跑式SUV更着重于对运动和跨界的刻画，在奔驰GLC Coupe身上，它更多了一份优雅的感觉。
奔驰家族式的星辉中网搭配醒目的横置装饰条，一下子为GLC Coupe打下精致的基调。中期改款后的新车灯组极具观赏性，环绕灯身的LED日行灯不但增添了整车的辨识度，里头的灯具经过升级也获得了更好的照明效果。
侧面一定是轿跑式SUV车型的精髓所在。GLC Coupe在车身线条的处理上更钟爱流畅的表达，面与面之间圆润的过渡以及一气呵成的感觉，营造出了一种竞品所欠缺的优雅形态。而环状设计的新尾灯组不但与前大灯形成了很好的照应，也给整车所要表达的美感来了一个完美的收尾，奔驰在设计功力上的造诣，可见一斑。
巧升级，依旧为同级标杆
如果说一台车外在的颜值是大家对它一见钟情的原因，那么一套极高品质的内饰则是真正打动消费者下定提车的催化剂。而奔驰在内饰方面的造诣，自然不用多言。
尽管是熟悉的配方，但无可否认的是奔驰这套内饰放在同级之中依旧表现出色。T字形的中控台看起来足够简洁，随处可见的亮面和软性材质拼接所呈现出来的豪华感和精致度都无可挑剔，非常契合它本身豪华SUV的身份。
当然中期改款后的GLC Coupe还是有不少提升的。12.3英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的悬浮触控屏为全系车型的标配，在科技感的营造上GLC Coupe同样非常到位。全新的MBUX车机系统提供自然语音识别交互、手势控制等先进技术，而触控板控制器的加入也为这套车机系统的操作交互提供了更好的用户体验。
熟悉的配方，综合素质高
当然，毕竟是选购一台豪车，消费者在收获一些表面东西所带来满足感的同时，他们对于一台车内在的机械素质，更是希望有着好的品质享受。
奔驰GLC Coupe搭载的依旧是大家熟悉的2.0T发动机，其中260车型的最大功率为197马力，峰值扭矩320N·m；而300车型的最大功率为258马力，峰值扭矩370N·m。传动方面匹配的都是9G-TRONIC变速箱和4MATIC四驱系统。
这套动力系统在很多奔驰车型上均有搭载，GLC Coupe 300车型6.7s的百公里加速成绩足以说明它性能上的强劲，而顺滑、高效的动力输出也造就了其极为好开的特性，在性能、效率和舒适层面上取得了很好的平衡。
入门配置丰富，更推荐中配车型
目前2020款奔驰GLC Coupe共计推出三款车型，看着也不多，那么到底哪款车型更值得买呢？
车型名称：奔驰GLC 260 4MATIC 轿跑SUV（指导价：45.88万元）
推荐指数：★★★★☆
作为GLC Coupe的入门车型，260 4MATIC整体的配置水平还是能够满足大部分用户的。由上面的配置表可见，自动大灯、感应雨刮、分区自动空调、前排电调座椅、全功能的外后视镜、电动后备厢等自动化配备已经是非常齐全；而像是全套的被动安全装备、前/后驻车雷达、360度全景影像这些安全辅助驾驶配置260 4MATIC一点也没有吝啬，完全不会给到用户掉价的感受。这对于喜欢GLC Coupe，但同时对动力需求不会太过旺盛或者预算不足的消费者来说，是非常超值的。
车型名称：奔驰GLC 300 4MATIC 轿跑SUV（指导价：51.78万元）
推荐指数：★★★★★
相较于入门版的260 4MATIC车型，300 4MATIC车型在价位上高了5.9万元，除了动力上的升级，该车型最主要的是加入了不少驾驶辅助以及舒适性配备。当然这些配备对于整车使用的体验和欢愉感都提升不少，能够更为完善地感受GLC Coupe的产品力，站在那些有着更强性能需求和舒适性体验的消费者角度，是更值得推荐的。
车型名称：奔驰GLC 300 4MATIC AMG Line轿跑SUV（指导价：59.88万元）
推荐指数：★★★★☆
作为全系的顶配车型，GLC 300 4MATIC AMG Line在GLC 300 4MATIC的售价基础上又高了8.1万元，除了有与车名更加相符的AMG外观套件和20英寸大轮毂加持外，其灯光配置也升级成为了几何多光束的高规格，内置的实景穿越导航系统也是极具看点的存在。相对来说，顶配的GLC Coupe有了更多的高科技装备、更帅的外观套件、更为舒适的享受，但对于绝大部分人来说，很显然这个差价多得到的配置并不是他们必要的。
写在最后
总的来说，GLC Coupe作为一台轿跑式SUV，它足够时尚、运动且个性。但与此同时，奔驰一贯的豪华、高级、优雅、高质素等优点也能在其身上体现得淋漓尽致，它能够满足不同消费者对于一台车多种多样的需求。
而单从配置方面来看，前/后驻车雷达、360度全景影像、电动后备厢、全功能的外后视镜、双液晶显示屏等都是“彩蛋”一般的存在，这对于一台奔驰来说已经颇为超值了。
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去年全年奔驰GLC在华累计销量达142,857台，超越同级对手宝马X3、奥迪Q5、沃尔沃XC60等，成为国内豪华中型SUV冠军车型。目前梅赛德斯-奔驰针对英国市场推出了新款GLC?Coupe车型，新车预计将于今年年内抵达经销商处开售。
奔驰新款GLC?Coupe搭载2.0T涡轮增压发动机+电动机所组成的48伏轻混系统，并提供汽油版以及柴油版车型供消费者选购，传动系统匹配9速手自一体变速箱，部分车型还将配备四驱系统。
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1.奔驰gla、glc、glk的区别在于它们的平台不同，分别是A级平台、E级平台和C级平台。Gl是指奔驰的suv系列，A是指A级轿车，所以gla是在A级平台上开发的。Glc是基于奔驰E级平台开发的中型suv产品，Glk是基于奔驰c级平
奔驰glcgla什么意思
1.奔驰gla、glc、glk的区别在于它们的平台不同，分别是A级平台、E级平台和C级平台。Gl是指奔驰的suv系列，A是指A级轿车，所以gla是在A级平台上开发的。Glc是基于奔驰E级平台开发的中型suv产品，Glk是基于奔驰c级平台开发的suv产品，定位是紧凑型suv。
2.奔驰GLA是德国戴姆勒集团旗下奔驰推出的一款紧凑型SUV。其前身概念车型于2013年上海车展发布。第一代GLA车型的量产版于2013年在法兰克福车展正式发布。
3.奔驰GLC是奔驰推出的首款全新跨界车型，于2015年发布。奔驰GLC本质上可以算是GLK的轿跑版，之所以奔驰GLC要到2016年才会出来。梅赛德斯-奔驰计划主要依靠其SUV和跨界车。推出的首款全新跨界车是2015款奔驰GLC。
4.奔驰GLK采用了全新的奔驰c级技术，设计非常接近已经上市的GL级。动力系统来自四缸和六缸发动机。奔驰GLK有两款车型:奔驰GLK 300 4MATIC和奔驰GLK 350 4MATIC。
拓展资料
1.奔驰c级:是族谱中销量最大的车型，也是所有奔驰汽车中最全面的车型！c级车可以根据事故的类型和严重程度采取几种措施:自动关闭发动机，切断燃油供给。警示灯和紧急车内灯会自动启动。如有必要，侧窗会部分降下，车门会自动解锁。
2.奔驰E级:奔驰E级是奔驰在C级和S级之间开发的中大型高端商务车、跑车和旅行车。目前公认的E级车鼻祖是1947年的奔驰170，是战后奔驰开发的首批车型之一。
奔驰glc200动力怎么样
原来的glc200车有184匹300 Nm，一阶可以升级55匹80 Nm，赶上glc300。不过根据车况不同，其电脑学习ecu的程度有些不同，升级后可能比glc300稍差，但总体来说刷ecu后动力足够强，两车动力几乎相当。
刷ECU其实没有大家想的那么高级。类似于智能手机的刷机系统。只要有相应的软件，就可以刷ECU。真正的高净值技术是ECU编写。就像手机系统，很多人可以自己上手，但是很少有人知道怎么写系统。我们平时付费写的ECU，其实就是这个“系统”的版权。在写的时候，操作者不会干预或修改任何东西。这个写作过程目前在国内已经很成熟了。
写ECU，这种技术多用于改进F1和拉力赛车。玩家会根据不同的赛道，通过编写ECU来提高发动机的动力输出，从而在赛道上取得更好的成绩。其实这种写ECU的方法也适用于家用车。通过重写ECU，可以提高8%-30%的功率，降低5%-25%的油耗。对于使用天然气的车辆，功率可以提高10%左右。涡轮增压车型，功率可以提升20%-35%，有的甚至更高。操控感会有质的提升。
有人会说增加动力肯定会增加油耗，其实不是这样。重写ECU增加动力输出并不是通过多次喷油的方式增加马力，而是重新匹配调整供油和点火的曲线。空气体和燃油的分配是通过电脑外部传感器的信号动态进行的，从而保证不会浪费一滴油。
奔驰glcgla什么意思 @2019
个人认为GLK更好看。现款GLC的气质比较阴柔，失去了原来GLK那种SUV的硬朗。
我是觉得GLC虽然是取代GLK的车型，但是整体设计过于圆滑温和，而且GLC300也已经失去了V6的加持，全系换了2.0T发动机....
作为一款紧凑型SUV来说GLK的一车难求式的成功GLC无法复制。
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2020-9-21更新
GLCL改款之后变好看了.... 然后GLCL不再一车难求，因为产能上来了，现在GLCL销量紧逼C级，嗯。
但是现款GLCL300的那个油耗吧....可是比当年GLK300还要高....
还有，如果买奔驰A级的话，选进口两厢（虽然要等），和国产三厢A级长轴比起来指导价格相差1万元左右，但是国产A级不值那个钱，嗯。
GLB我都不想说了....
新C级C200小发动机1.5T，C260多个48V轻混能够让你在发动机自动启停熄火的时候还能有空调可用，没别的了。海外C级普通版（非AMG车型）可是有C400呢....
买国产奔驰就是要个牌子，当然内饰做工也依旧豪华，奔驰也是想开了，就打豪华牌，动力啥的.... 能跑起来就行了。
相关tag:奔驰glk和glc
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奔驰glc买260还是300 ♂
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- 奔驰GLC300有工具包吗
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- 奔驰glc300备胎在哪里
看个人经济情况，300比260配置更好，整体表现更好，但是价格高一点，日常维护保养价格贵一点。
奔驰glc300配置：整车标配的动力总成是2.0升的涡轮增压I-4发动机，可以产生180kw以及370N·m的扭矩，与之搭配的是梅赛德斯自主开发的九速自动变速箱。此外该车还额外配备了梅赛德斯的COMAND信息娱乐系统，蓝牙，双区域自动室温控制，电动座椅，折叠式后排座椅以及电动车门等提升驾驶体验与舒适度的功能设备。
奔驰glc260配置：车身柔和，体积看上去更大，没有了现款GLK级硬朗的设计元素。该车全系标配9速自动变速箱（9G-TRONIC）和4MATIC四区系统。总的来说，奔驰GLC搭载的动力，发动机都是同一款，只有调校的不同，并搭配9G-TRONIC自动变速箱，标配4MATIC四驱系统。
扩展资料
奔驰GLC260和300区别：
一、发动机不同
1、奔驰GLC260：145kW（2．0L涡轮增压）发动机。
2、奔驰GLC300：190kW（2．0L涡轮增压）发动机。
二、最大扭矩不同
1、奔驰GLC260：工信部油耗（L／100km）8．1。
2、奔驰GLC300：工信部油耗（L／100km）7．3。
区别如下
奔驰E260和奔驰GLC300的区别在于一款是中大型轿车一款是中型SUV，奔驰E260在商务场合使用方面好一些，奔驰GLC300在行驶路况条件差或者自驾游方面好一些。
这款车百公里油耗12.4升。Glc是奔驰旗下的一款中型suv，采用两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。glc的轴距为2973mm，长宽高分别为4764mm、1898mm和1
奔驰glc300l真实油耗是多少
这款车百公里油耗12.4升。Glc是奔驰旗下的一款中型suv，采用两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。glc的轴距为2973mm，长宽高分别为4764mm、1898mm和1642mm。
Glc的低功率版2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为197马力，320牛·米。这款发动机的最大功率转速为6100转，最大扭矩转速为1650至4000转。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是9at变速箱。
2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为258马力，370牛·米。这款发动机最大功率转速6100转，最大扭矩转速1800到4000转。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是9at变速箱。
glc的前 悬挂 采用多连杆独立悬挂，后悬挂也采用多连杆独立悬挂。
前后采用多连杆悬架可以提高车辆的操控性和行驶稳定性。
而且前后采用多连杆独立悬架，可以大大提高汽车的行驶品质。
奔驰GLC300LUSB充电口在哪
这款车的usb接口在前排中央扶手箱和后排中央扶手箱。奔驰glc是奔驰旗下的一款中型suv。其轴距为2973mm，长宽高分别为4764mm、1898mm和1642mm。国产版奔驰glc采用两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。
2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为197马力，320牛·米。这款发动机的最大功率转速为6100转，最大扭矩转速为1650至4000转。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是9at变速箱。
2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为258马力，370牛·米。这款发动机最大功率转速6100转，最大扭矩转速1800到4000转。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是9at变速箱。
使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
奔驰glc的前悬挂采用多连杆独立悬挂，后悬挂也采用多连杆独立悬挂。
前后采用多连杆悬挂，可以提高汽车的行驶品质。
奔驰glc300l真实油耗是多少 @2019
适合男性朋友驾驶。
开奔驰glc300的人属于中上档次，因为glc是一台实实在在的奢华SUV。
这款车的外观，前脸采用了全新的家族式进气格栅设计，采用飞翼式单宽饰条，还点缀着闪烁的菱形格栅，前后尽显AMG的运动气息，为了让整车看起来更有运动感，再加上加长轴距的颜值提升，这车也变得不那么女人味了，最适合男性朋友驾驶。
奔驰GLC300有工具包。
一般轿车和SUV出厂时都带千斤顶、轮胎套筒、牵引钩子、三角警示牌和反光背心，这个是标配，都放在后备箱里，镀晶能有效的保护车漆！
奔驰glc300落地价多少钱：
奔驰2020款GLC300L4MATIC动感型官方网参考价44.98万余元，现阶段佛山地域最大4.30万的现钱减价优惠，换句话说这款奔驰的具体汽车价格是40.68万。
全款买房买车包含汽车购置税（26082）、交通强制险（950）、车船使用税（480）、商业保险（7404）、新车上牌费用（500）及其其他服务费（1000），最终这款奔驰GLC300落地价33.48万余元。
而从最近这款奔驰真正卖价看来，奔驰GLC300L动感版近一个月佛山新汽车现钱优惠广泛在3万左右，比较之下，目前的优惠的确升高了一点，并且周围的大城市优惠也在广泛在4万元左右。
因此网民的这种价位在一切正常的范畴内，但也提议在买车前多走几个汽车4S店，依据不一样的报价方案再做决定。
奔驰GLC300L车冷启动需要30秒到1分钟。汽车长时间静止停放后，发动机内的机油会流回发动机底部的油底壳。车辆长时间不用（如过夜）后启动发动机时，发动机上部处于无油、缺乏润滑的状态。但是在这种情况下，点燃发动机只需要30秒左右，油泵就可以将机油输送到发动机最需要润滑的活塞、连杆、曲轴等部位。
奔驰GLC300L的特点
奔驰GLC300L的侧面轮廓很壮实，三角窗面积很大，颇有些GLE大哥的影子。车门拉手采用了双色设计，在造型上也做了处理，手感更紧致了，四车门均配备无钥匙进入，这点很方便。20寸五辐式轮毂造型很运动，搭配车身效果不错，匹配的轮胎是普利司通动力侠H/PSPORT，规格为255/45R20。尺寸方面，GLC 300L的长宽高分别为，4764x1898x1642mm，轴距为2973mm，在同级别SUV车型中，这个轴距还是比较有优势的。
奔驰glc300coupe是没有备胎的，
因为奔驰GLC使用的是属于防爆型轮胎，其实泄气保用轮胎理论可以在缺气情况以每时80公里时速跑80公里，所以都没有配备胎甚至连气筒也没配。奔驰要求厂家提供防爆胎有MOE标记。
?现在新款的奔驰轮胎一般都标配有防爆胎，不需要在后备箱放一个备胎了，所以新款的奔驰是没有备胎，而以前的老款奔驰有些还是会有备胎的。
奔驰宝马都是装防爆胎这两款车的轮胎上有RSC的标志就是防爆胎，名称为使用了缺气保用轮胎。是一种不怕扎和不会爆的轮胎，胎的两边非常坚硬，就算汽车轮胎出现了失压的情况也可以继续行驶80公里/小时的车速行驶80公里。
奔驰GLC出厂时随机分配轮胎，目前有倍耐力蝎子（4S展车），普利司通动力侠还有米其林等品牌，GLC作为一款城市SUV更偏重城市铺装路面的行驶，全系使用的都是轿车化的子午线轮胎。普利司通动力侠（235/55R19 101V）还有米其林型号（235/55R19）倍耐力蝎子（235/55 R19）。
相关tag:奔驰glc300轿车
奔驰glc买完后悔了（为什么GLC260L提车后悔死开奔驰GLC260属于什么档次） ♂
奔驰glc买完后悔了（为什么GLC260L提车后悔死开奔驰GLC260属于什么档次）- 为什么GLC260L提车后悔死开奔驰GLC260属于什么档次
- 为何说GLC260买你后悔开GLC的都是穷人吗
- 奔驰glc300买完后悔、新车前面方向打大一点就咔咔咔咔的异响、到4S店说
- 奔驰GLC还有人敢买吗，奔驰GLC买完后悔了
- 奔驰glc260买完后悔了，怎么办
- 为什么GLC260L提车后悔死
??????奔驰GLC是目前奔驰旗下唯一一款中型SUV，在外观和内饰上它确实比很多同级别车型做得更好，因此如果你想买豪华品牌中型SUV，那么奔驰GLC还是值得考虑的。不过网上很多人说买奔驰GLC260L之后后悔死了，那么为什么GLC260L提车后悔死？其实主要有以下三个原因。
??????
1、油耗较高
??????虽然奔驰GLC全系都搭载排量不大的2.0T发动机，不过大家可要知道奔驰GLC的车重达到了1890KG，并且全系还配备了四驱系统。这直接导致奔驰GLC在市区内的油耗能达到11升左右，这样的油耗数据对于一台中型SUV来说确实有点偏高。
??????
2、悬挂减震不舒服
??????奔驰GLC全系搭载了前后多连杆独立悬挂，这个级别没用上双叉臂前悬挂确实有点可惜。其次，奔驰GLC定位为家用SUV，在底盘调校上应该要偏舒适为主，但是不少车主反馈奔驰GLC的悬挂减震偏硬，车内细碎震动比较多。
??????
3、低配车型配置超低
??????不少朋友在购车时没有完全了解GLC260L低配车型的配置，提车之后才发现原来配置那么低。像是并线辅助、车道偏离预警、车道保持系统、无钥匙进入系统等实用性较高的配置都没有搭载，后期安装价格也非常昂贵。后悔自己为什么没上GLC260L的高配车型。
??????
开奔驰GLC260属于什么档次？
??????奔驰GLC260L定位为豪华中型SUV，如果根据国家工信部对于豪华车的定义——指厂商起售价达到30万元以上的车型都属于豪华车。那么奔驰GLC完全能达到豪华车的标准。其次GLC最低配终端售价为33万元左右，根据麦肯锡全球研究所制定的标准，中国中产阶级的年收入在15-36万元。因此能买得起奔驰GLC的人大多数都是中产阶级。
奔驰GLC 已经国产五年了，比对手 奥迪Q5L 和 宝马X3 至少早了三年。GLC更早进入中国，意味着更有口碑、知名度和本土化优势。因此，2019年， 奔驰GL C击败两大对手，以14万多辆的销量成为豪华中型SUV的销量王。并且与2018年相比，2019年奔驰GLC销量增长超过17%。
奔驰GLC能卖得好，不仅是因为进入中国市场较早，更是因为产品力不断上升。否则，GLC即使在两大强劲竞争对手的夹击下，也很难实现17%的销量增长。
一、动力升级
目前2020款奔驰GLC只提供260和300两种动力，原有的入门级版本200已经取消。其中，2020款300最大功率从180kW提高到190kW，最大马力从245提高到258，最大扭矩没有变化。
相比2019款的260，2020款的260动力更低。原来的260可以输出155kW211 HP和350N 、m扭矩，而现在的260只有145kW197马力和320N 、m扭矩，很多人说你买了GLC260会后悔，就是这个原因。
二是低配车型配置更合理。
新260的动力有所下降，但要看你从什么角度去看。现在的260是入门级车型，价格和原来的入门级版本200是一样的，所以从入门级的角度来说，动力其实是提高了。
另外在配置方面，入门级版本260现在的功能更多了，倒车影像、电动尾门、远程启动、全液晶仪表、更大的多媒体等等。其中全液晶仪表甚至覆盖了入门级车型，上一款GLC的入门级版本使用了机械仪表。
第三，后排体验更好
2020款奔驰GLC依旧基于MFA平台打造，三围略有变化但整体感觉在空之间没有变化。后排整体空空间依然宽敞，但后排座椅的长度有所增加，以提供更好的腿部支撑。而且副驾驶座椅还提供了后排可调按钮，方便后排乘客调节前排座椅的位置。
四。车辆和机器系统的优化和升级
2020款奔驰GLC车载系统搭载奔驰最新的MBUX NTG6.0车载系统。这套新系统采用了全新的界面设计，支持语音控制(之前没有)、手势控制、AR导航等功能。而且车载屏幕更大更薄，体验更好。
正是因为奔驰GLC的上述竞争力得到了极大的提升，才能获得非常好的销量。于是，奔驰GLCs在路上的数量不断增加，甚至不了解情况的人可能会认为GLC降价了，穷人买得起。但其实GLC的价格一直都比较稳定。虽然终端有几万的优惠，但是入门级车型需要34万，顶配车型需要54万。
所以开GLC的人不能说穷，因为穷的人开不起或者开不了几十万的车。而且统计显示，开奔驰GLC的大多是事业有成的中年消费者，他们有固定且可观的收入。保持一个GLC对他们来说不是太大的负担。
奔驰GLC不能自满
虽然奔驰2019年销量不错，但不可忽视的是对手也有很大的实力。以宝马X3为例，其在不加长、不降价的前提下，2019年依然实现了超过13万的销量。如果宝马X3也加长，奔驰GLC能不能坐上第一的宝座还很难说。
@2019
奔驰的国产新车都不要急着买，先买准出事。去年新C大范围用户座椅漏油就召回了，召不召回运气了，多联系几个同样问题的车主一起找奔驰投诉，或许就召回了
??????奔驰GLC
??????级怎么样?奔驰glc，奥迪q5这些中型豪华SUV是多少人梦寐以求的，拥有一辆奔驰glc是多么有面子的事。但是现在奔驰glc却碰上了很多麻烦事，有的人还觉得奔驰glc买完后悔了。奔驰glc究竟是发生了什么事情，现在奔驰glc还有人敢买吗?
??????2月国内SUV销量排行中，奔驰glc月销7251辆，稍微比奥迪q5多一点，证明还是有人敢买奔驰glc的。不过不可以否认的是，奔驰glc的销量还是下滑了，环比下降百分之40。奔驰glc遇到了什么问题呢?
??????奔驰glc不久之前是换代了，这个月还进行了改款，但是旧款问题依然存在，例如制动异响，这个问题已经是老毛病了。甚至旧款奔驰gl还出现了发动机缸体破损的事故，对于车主来说，这无疑是对奔驰信心的很大打击。希望奔驰方面能够及时处理好这类问题，给消费者一个满意的答复。
??????由于奔驰glc使用了缺气保用轮胎，出现漏气时可以不用处理正常使用。有利必有失，缺气保用轮胎的舒适性很一般，导致奔驰glc在通过坑洼路面或者减速带时震动比较明显。另外需要更换时轮胎的价格也比较贵。
??????德国三强的车最不用担忧的就是内饰，奔驰glc的内饰简约的来又豪华，用料上都几乎是最高水准，细节做工是不用质疑的。但是饱受车主诟病的就是奔驰glc的中控屏，原车配备的导航非常难用，人机交互体验不完美。
??????空间上，奔驰glc不是很满意的就是后排空间，相比同级别车型来说，并不大。舒适性还可以，后排中间地台凸起比较高，中间乘客的舒适性受到一定的影响。
??????现在车辆的挡数越来越高，奔驰glc也顺应潮流搭载了9AT变速箱，实际体验感受，在低速降档时有轻微顿挫感，不过不是很明显。从质量投诉中没有涉及到此类问题，相信只是奔驰设计调校上的失误。
??????总的来说，奔驰glc凭着自己的品牌影响力还是能吸引到不少消费者的，如果奔驰能尽快处理好用户的投诉，相信奔驰glc前景是光明的。奔驰glc的优势是动力充沛、操控性和舒适性不错。
??????北京奔驰GLC L上市，万起售
可以登陆二手车网转卖。
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奔驰glc260
用全新GLC的内饰与GLK做个比较的话，会发现全新GLC内饰的整体设计要年轻不少，中控台上并不繁复的几笔线条，将内饰勾勒出丰富的层次感。在做工方面，全新GLC保持了奔驰品牌的一贯高水准，大量皮革面料和实木面板的加入，使其无论是在质感还是档次方面，都有令人满意的表现。
奔驰GLC是现阶段奔驰集团旗下唯一一款中小型SUV，在外观设计和车内饰上它的确比许多同等级车型做得更强，因而倘若你要买豪华车品牌中小型SUV，那麼奔驰GLC或是需要考量的。但是在网上很多人说买奔驰GLC260L以后后悔莫及去世了，那麼为何GLC260L拿车后悔莫及死？实际上 主要是有下列三个缘故。
1、耗油量较高
尽管奔驰GLC全系都搭载排气量并不大的2.0T汽车发动机，但是我们可要了解奔驰GLC的车重做到了1890KG，而且全系还选用了四驱系统。这立即造成 奔驰GLC在城区内的耗油量能做到1一升上下，那样的耗油量数据信息针对一台中小型SUV而言的确有点儿较高。
2、悬架避震难受
奔驰GLC全系搭载了前后左右连杆式独立悬架，这一等级不起作用上双叉臂前悬架的确有点儿遗憾。次之，奔驰GLC精准定位为家庭用SUV，在汽车底盘校准上应当要偏舒服为主导，可是很多买车人意见反馈奔驰GLC的悬架避震偏硬，车里碎碎的振动比较多。
3、标配车型配备极低
许多小伙伴在买车时并没有充分掌握GLC260L标配车型的配备，拿车以后才发觉原先配备那麼低。好像并线辅助、行车道偏移预警信息、车道保持系统软件、无匙进入系统软件等应用性较高的配备也没有搭载，中后期安装价钱也十分价格昂贵。后悔莫及自身为何没读GLC260L的顶配车型。
开奔驰GLC260归属于啥子级别？
奔驰GLC260L精准定位为奢华中小型SUV，假如依据中国工信部针对豪华车的界定——指生产商起市场价做到三十万元左右的车型都归属于豪华车。那麼奔驰GLC彻底能做到豪华车的规范。次之GLC最少配终端设备市场价为3三万元上下，依据麦肯锡公司全世界研究室制订的规范，我国中产阶层的年薪在15-3六万元。因而能买起奔驰GLC的人绝大部分全是中产阶层。