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有的。
超级维特拉以及凯泽西搭载的这台J24B,2点4L发动机,里程超过15万公里就普遍开始出现烧机油情况,原因无他,气门油封老化。车技君的这台超级维特拉,里程已经接近16万公里,最近一个保养周期,机油量下降的速度明显加速,自己测算已经达到接近0点5L1000km的程度,虽然行驶时排气管还没有明显蓝烟出现,但冷车启动时排气管已有一阵浓烟冒出,烧机油已经到了非整治不可的地步。维修过程中,车技君自己随手拍了些照片记录,写这篇文章,也算是给为数不多的J24B车主一些维修参考。这台铃木自行设计的J24B发动机,原厂的工作温度标定与铃木M16A 1点6L和J20A2点0L发动机非常类似,节温器(82度开启)和水温传感器(日立系统)与铃木M16A均可通用(铃木SX4,铃木利亚纳同款)。根据ECU数据读取,超级维特拉2点4的日常工作水温也就在85到92度左右,即使是低速低档位低速四驱越野爬坡等重负荷工况,水温也难以超过110度,超级维特拉匹配了硕大的水箱和双风扇冷却系统,原厂就提供了极大的散热能力冗余,这台J24B应该是在非常良好的温控环境下工作了16万公里。
超级维特拉的倒车开关没有和其它车型通用的,该车子只能够使用该车型专用的倒车开关才行。
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中国现有主要赛车场地介绍
上海国际赛车场
当今国际上最先进、最具挑战性的上海国际赛车场F1赛道,于2004年5月建成,位于上海市嘉定区境内,与上海国际汽车城相邻,距上海市中心30公里,距上海虹桥机场20公里。赛车场看台设计规模约20万人。主体建筑及其他主要建筑约15万平方米,包括主副看台、赛事控制塔、行政管理塔、新闻中心、空中餐厅、车队生活区及维修区等。
自建成以来,上海国际赛车场已经成功举办了F1中国大奖赛、MotoGP、V8国际房车赛及全国汽车场地锦标赛等国际、国内重大赛事,向世人展示了上海举办国际一流赛事的能力,推动了国际和国内区域间经济和社会文化交流,同时逐步树立了自己的品牌。
赛道攻略
上海国际赛车场F1 赛道的总长度为5451.24 米,具有7 处左转弯道及7 处右转弯道。平均时速205 公里。最长的直道长度为1175 米,位于弯道T13 和T14 之间。赛道的宽度在13-15 米之间,一般为14 米,在弯道处加宽到最大20 米(弯道T14 / T15)。整个赛道是由弯道、直道和一些上下坡道组成,其在最长直道上(T13 和T14 之间)的最高允许时速为327 公里/ 小时,并且在窄弯道处要求制动到87 公里/ 小时的时速,给观众带来一种赛车运动所特有的激烈、紧张和刺激的感受。
交通指南
上海国际赛车场
地址:上海市嘉定区伊宁路2000号
电话:+86 021 69569999
北京金港国际赛车场
北京金港国际赛车场
金港汽车公园始建于2000年。2001年12月,随着一级方程式米纳尔迪车队的赛车在公园内的轰鸣声,金港汽车公园正式向外界展示了它作为中国仅有的三条专业赛道之一的赛事活动承办能力。作为现代中国汽车公园概念的先行者,金港吸引了众多熟知汽车运动、贸易和服务的行业专家效力于公园内不同的业务领域。他们都在各自熟悉的领域内为金港汽车公园的发展贡献着力量。
赛道攻略
由澳大利亚专业设计师Michael McDonough设计,符合国际汽联赛道安全标准的四级赛道。全长2.4公里,路面最窄12米,最宽20米。设计最高时速为180公里/小时,平均时速120公里/小时。可容纳25辆车同时发车。16处弯道 ,12个裁判点,9个摄像位,连续弯道多达4处,惊险刺激,极具挑战性。
赛道拥有先进的计时设备和成绩统计以及监视系统,专业的赛道救护人员和先进的救护设备,能及时迅速的处理比赛及活动中的各种意外突发事故。25间维修车间(Pit房)可供比赛中车队维修车辆及其他活动展示和存放车辆及物品。曾多次举办过“亚洲赛车节(中国站)”、“全国汽车场地锦标赛(北京站)”、“全国公路摩托车锦标赛(北京站)”等国内外著名汽车类赛事及活动。
交通指南
金港汽车公园坐落在温榆河畔,距离首都机场只有5.6公里,距离东三环路上的三元桥也只有12公里。开车走机场高速向机场方向,苇沟出口出来直行1000米即到。
北京金港国际赛车场 北京朝阳区金盏乡金港大道1号 电话:+86 010 84333497/8433399
珠海国际赛车场
珠海国际赛车场是中国第一个永久性的国际赛车场,建成于1996年11月,同时举办了中国历史上第一次在国际级赛车场进行的国际赛事。
1999年,著名的F1赛道设计师 TilkeGmbh 对赛道进行了升级改建。
珠海国际赛车场为世界一流赛车手壮观的超车表演提供了具有挑战性的弯道,顺时针方向的赛道有4个向左弯,10个向右弯,2条分别长900米及500米的直道。ZIC的设计结合了由FIA和FIM批准的一级方程式(F1)及500cc摩托车格兰披治(MotoGp)的条例及规格。其中900米的主直道由一个快速弯道紧接500米直道,最高速度可超过300千米/小时。赛道宽12米,维修站外直道宽14米。
赛道攻略
珠海国际赛车场投资约3千万美元,占地1.2平方公里,总设计师为澳大利亚的Kinhill工程公司(该公司曾负责设计澳大利亚的Adelaid一级方程式赛车场和墨尔本一级方程式赛车场),初期跑道全长4.32公里,共16个弯,至98年4月赛道修整之后,现有弯位14个(其中4个左转弯),均严格按照国际赛车运动的安全标准设计、施工,得到了国际赛车权威机构的认可,能够举办格林披治一级方程式和格林披治500CC摩托车大赛。赛道设计独特、刺激,最长直线距离达900米,另有直线距离500米,最宽处18米,最窄12米,有足够的超越空间,是一条可观性极佳、非常具有挑战性的赛道。
交通指南
地理位置: 距珠海机场1小时车程/ 距澳门(拱北海关)30分钟车程/ 距市中心20分钟车程
珠海国际赛车场
中国广东省珠海市金鼎镇 电话: +86 0756 3383228
成都金港汽车公园
该赛道早在1996年即由中国汽车运动联合会批准,赛场总面积达2.5平方公里。除了赛车场外,整个赛区还配备了赛场指挥中心、比赛管理区、新闻中心、车库以及医疗、救护、消防等设施。成都F1赛车道采用国际通用标准,其规格及规模堪与英国银石赛道媲美。位于成都龙泉平安乡(成渝高速龙泉出口处)北干道上的成都国际赛车场。整个国际赛车场共占地3500亩左右,整个国际赛车场总投资达5亿元—6亿元。
赛道攻略
成都赛车道全长4.8~5.2公里,车道最窄处不低于12米,最宽处将达22米,共有16个弯道,平均时速180公里,最高时速可达280公里。赛场仅固定座位就达4万多个。
交通指南
成都金港汽车花园
四川省成都市锦江区成都金港赛道
电话:+86 028 82001616/ 85953970/ 85953977
自比亚迪推出汉之后,大家开始对汉的刀片电池感兴趣,对汉的3.9秒百公里加速感兴趣,对汉的豪华程度感兴趣。它会成为对抗Model?3的最强对手吗?于是,在赛道上,我找到了答案。
表面上看,汉EV四驱高性能版在动力方面上有优势,Model?3标准续航升级版在车身重量上有优势,底盘更硬朗。另外,汉EV是四驱,Model?3为后驱,两者的动力布局也不同,在赛道中的表现如果不比试一下,很难说谁更胜一筹。
这次,机会来了,同样的天气条件、同样的驾驶者、同样的圈数里程、同样激烈程度的驾驶,结果却有些令人感到意外。我之前预测Model?3会更快,结果脸被打的有点疼,汉EV的单圈时间是1分25秒,Model?3的单圈成绩是1分26秒74。
赛道PK,汉EV优势明显
视频已经展示的比较清楚了,汉EV比Model?3快了将近2秒,查阅了一下金港赛道的圈速记录榜,在1分25秒至1分26秒区间内,不乏有宝马M4和奥迪S6这类高性能车型。这并不是偶然。
从两款车在赛道上的数据来看,汉EV在长直道尾端的最高车速为164公里/小时,Model?3为142公里/小时;在高速的3号弯(C型弯)中,汉EV通过弯心的车速为129公里/小时,Model?3为119公里/小时;在全场车速最慢的U型弯中,汉EV的车速是53公里/小时,Model?3为51公里/小时……其他弯道的车速对比我就不一一列举了,总之,在金港赛道共16个弯道中,汉EV的速度几乎都比Model?3要快。更重要的是,汉EV的出弯加速能力要远高于Model?3,这是汉EV能够跑出更快成绩的关键。
车速的比较或许仅反映了汉EV的动力表现和加速能力,其实在赛道测试中,两款车在操控性和底盘反馈等方面也有较明显的差异。比如,在两处U型回头弯前需要大力刹车时,汉EV的车速降低过程明显更短一些,并且在减速过程结束后,刹车力能够快速退出,为再加速提供了良好的条件。
通过与Model?3的对比,我对汉EV的刹车性能有了更直观的感受。这款车不仅搭载了Brembo的刹车卡钳,同时245毫米宽度的19英寸固特异Eagle?F1运动轮胎以及能量回收系统,给车辆带来了极具辅助能力的制动效果。在进弯前全力踩下刹车踏板时,第一时间就能获得极其强大的制动力,在同样的弯道前,汉EV刹车减速所用的时间比Model?3更短,并且具有更好的刹车效果,更短的刹车时间和刹车距离,对于提升赛道成绩有极大的帮助。
另外,汉EV的底盘采用以舒适性为主,兼顾运动性的调校,而Model?3正相反,强调运动性的同时兼顾舒适性。同样在两个U型回头弯中,汉EV会有一点转向过度的车身姿态,但四驱系统和电子稳定程序对车身在弯道中的稳定性起到了非常大的帮助作用,可以恰到好处地帮助车辆走在精确的线路上,提高弯道中的速度。Model?3是后驱车,同样也可以达到很高的弯道速度,以及具有出色的弯道通过能力,但汉EV的底盘设定对于提高圈速更有利。
当然,你肯定会说,汉EV的动力要比Model?3大不少,一个是363千瓦,一个是202千瓦,两者根本不在同一级别上,是不是在动力输出方面汉EV有点欺负Model?3了?那不妨看看两款车的售价:Model?3标准续航后驱升级版27.16万元,汉EV四驱高性能旗舰版27.95万元。在同一个价位上,汉的动力配置强出太多,这到底是霸道还是厚道,那就看各位看官怎么品了。
比亚迪汉EV四驱高性能版旗舰型
车身:中大型轿车,长4980mm,宽1910mm,高1495mm,轴距2920mm
电动机:前后永磁同步电机,前电机最大功率163kW,峰值扭矩330N?m,后电机最大功率200kW,峰值扭矩350N?m
电池:刀片式磷酸铁锂电池,能量76.9kWh,至80%快充时间25分钟
传动系统:电动车单速固定齿比变速箱,电动四驱
底盘:前麦弗逊式后多连杆式,电子助力转向,前通风盘后盘式刹车,轮胎规格前后245/45?R19
行驶性能:0-100km/h加速3.9s,最高车速185km/h
指导价:27.95万元
汉EV为何能更快?
我认为其中的原因有很多,比亚迪在汉EV的车身上应用了很多新技术,这些技术也是比亚迪对于制造高水准纯电动车这件事,花了极大的精力来实现的,并且给汉EV带来了显著的效果。
首先,由于电动车在急加速时,电池输出的电流是正常行驶状态的十几倍,这就要求电池的稳定性必须可靠,此时汉EV采用的刀片电池,优势更为明显,因为它不仅可以稳定输出800安培的电流,同时依靠比亚迪在汉EV上应用的高性能、高集成碳化硅电机控制模块,将电控系统承担的过流能力提升了58%,高放电能力可以让电动机的功率和扭矩充分得到释放,给车辆带来极具刺激感的加速能力。所以汉EV在赛道上就很明显地体现出相对于Model?3有更快的速度和更强的出弯加速能力。
还有一个优势,就是汉EV是一辆四驱车型,而Model?3是后驱。在弯道中,四驱车型的稳定性要明显好于两轮驱动的车型,而汉EV的车身长度和轴距都明显大于Model?3,按理说,汉EV的过弯能力会有一些劣势,不过如果再仔细地分析一下,由于汉EV是四驱,尤其负责驱动后轮的电机为,车辆在弯道中保持稳定性和让车辆保持更加准确的行驶线路起到了非常重要的作用,同时四驱系统能让车身在出弯加速阶段保持更加稳定。这让汉EV在弯道中能够保持住稳定的车身姿态,同时汉EV有非常精准的转向,这与高品质的底盘调校密不可分。
在赛道上,汉EV的底盘表现让我印象非常深刻。从坐上车开始,它给我的感觉是这是一辆舒适度非常好的轿车,座椅宽大厚实,柔软度非常好,在从维修区发车通道正常驶入赛道前的这一小段路上,我感觉就是坐在了一辆行政级豪华中。甚至怀疑如果在赛道上,乘坐感如此舒适的车,这样的底盘能跟得上363千瓦的动力输出吗?
当进入第一个弯道之后,我的感觉改变了,悬挂的支撑力很强,转向的精准度也很高,车身在弯道中的循迹性保持得非常好,几乎无须再对转向进行细微调整,车辆就可以顺畅地通过各种弯道。这样的底盘表现,的确要归功于比亚迪的汉斯?柯克底盘专家团队做出的贡献,不仅对汉EV的悬挂系统做了精心调校,还通过应用新能源车型中领先的车身动态稳定技术,让汉EV的底盘能够具备“双重性格”——在日常道路上表现出极高的舒适性,在赛道上能够体现出极高的运动性。
光有出色的加速能力和稳健的底盘调校当然还不够,赛道上要想快,出色的刹车能力必不可少。汉EV有一个非常优秀的百公里制动距离成绩——32.8米,不仅在纯电动车中,连高性能燃油车甚至超级跑车都算上,这个成绩都名列前茅。
同时,汉EV还搭载了博世IPB集成制动控制系统,该系统比传统的真空助力泵有更快的响应速度和更准确的控制作用,系统根据刹车踏板的位移来计算出所需的制动力,再有电机推动制动液形成制动力,如果输出最大制动力的话,这个过程比一般车辆要快3到4倍。所以,对于在日常驾驶中,汉EV的制动能力足够可以保证行驶的安全性,即便在碰撞不可避免的情况下,也可以比其他车型减少碰撞造成的伤害。
离开赛道,汉EV的水准如何?
动力足够、底盘稳定度高、刹车性能优秀,汉EV在赛道上需要的因素都具备,但作为一辆豪华轿车,我们更看重的是汉EV在日常驾驶中的表现。
坐在汉EV的车内,这种豪华和舒适感会360°围绕在你周围,触感极佳的高档皮革座椅,真皮、木质和铝材料结合呈现出的极为豪华的内饰,宽敞的乘坐空间,以及更符合中国消费者生活和符合中国人使用习惯的DiLink?3.0智能网联系统和丰富的主动安全配置和智能驾驶辅助系统,这些都是汉EV的优势。
对于乘坐舒适性的提升,汉EV还有一套独门秘诀,就是这辆车是全球首款搭载博世CST舒适停车控制系统的车型。这套系统可以让制动系统在保证安全的前提下智能地调节制动力,避免出现“点头”现象,如果在紧急制动状态下,CST功能就会主动关闭,实现最好的制动效果,保证安全。
总结——综合实力极高
自从汉EV推出以来,很多朋友都对这款车有极大的兴趣,通过这次试驾,以及在赛道上与Model?3进行对比之后,我认为汉EV是一款具有极高品质的豪华纯电动车型,它将日常使用的豪华舒适度、极致操控性能与动力表现进行了完美融合,是一款综合实力非常均衡的车型。
在30万以内的价格范围内,特斯拉Model?3是当仁不让的网红车型,而且目前也是在动力、科技方面保持领先的车型。Model?3定位为运动型轿车,而汉EV的出现,显然在豪华、空间、舒适、性能、车联网和智能安全等方面比Model?3更有优势。
在纯电动车领域,比亚迪具有领先性的技术积累,以及在造型设计、底盘调校、三电技术等方面的深厚实力,这些积累让汉EV不仅成为国产纯电动车的领先之作,成为一款真正可以与特斯拉Model?3进行性能抗衡的车型。而这次汉EV不仅能在赛道成绩上优胜于Model?3,同时在日常驾乘中能够获得更高品质的体验,这些体验是在同价位的Model?3上得不到的。
本文作者为踢车帮?007
1、赛道名称:北京金港国际赛道
赛道全长:2.4km
北京金港国际赛道,由澳大利亚专业设计师Michael McDonough设计,可容纳25辆车同时发车,16处弯道 ,14个裁判点,12个摄像位,连续弯道多达4处。这条赛道由国际F3赛道和4*4越野赛道构成。此外,还有420米的安全驾驶体验场地,包含50米喷水柏油路面,50米钢板喷水路面。
作为目前北京唯一一个专业试车场地,金港国际赛道能够满足驾驶体验的各种需要。值得一提的是,《Top Gear》曾用这条赛道录制国产车测试视频,因此还是有一定“国际名气”的。
2、赛道名称:上海国际赛车场
赛道全长:7km左右(包括备用赛道长度)
上海国际赛车场是目前国内规格最高的赛车场,现被奥迪冠名为上海奥迪国际赛车场,由一级方程式(F1)赛道和其它类型赛道组成。其中,一级方程式赛道单圈长度为5.451公里,宽度12至18米。
目前其举办的主要赛事包括世界一级方程式锦标赛、世界耐力锦标赛、世界房车锦标赛、中国房车锦标赛、中国超级跑车锦标赛等,还有上海奥迪国际赛车场自主系列赛等自主运营的赛事。
3、赛道名称:上海天马山赛道
赛道全长:2.063km
上海天马山赛道是经国际汽车运动联合会(FIA)和国际摩托车运动联合会(FIM)认可的符合国际标准的赛车场,赛道标准为F3。
虽然全长只有2.063公里,但却包含了8个左弯,6个右弯,其中有4个弯道宽度达到了14米,直线路线宽至12米。因此还属于相当有挑战性、观赏性和趣味性的国际标准赛道。
值得一提的是,天马山赛道还拥有国内唯一的能让驾驶者在真实的失控状态下学习如何操控车辆,继而提高主动安全驾驶能力的课程。
4、赛道名称:广东国际赛道
赛道全长:2.82km
广东国际赛车场,最高设计时速为250km/h,各项指标均符合国际汽车运动联合会F3赛道标准。赛道的标准宽度为12-15米,发车直道和相邻的两个弯道宽度均为15m,拥有5处左转弯道及8处右转弯道。
目前其举办的主要赛事包括中国房车锦标赛、中国汽车飘移系列赛、香港和澳门地区锦标赛等。此外还有“风云战”等自主运营的赛事。值得一提的是,它还把汽车、运动与休闲娱乐融为一体,是华南地区概念先进,极具动感和体验性的汽车主题公园。
5、赛道名称:珠海国际赛道
赛道全长:4.3km
珠海国际赛车场创建于1996年,是中国第一座符合国际汽车联盟一级方程式标准的国际级赛车场。同时在该赛道上举办了内地历史上第一次国际汽车赛事。
该赛道的主要设计顾问是澳大利亚kinhill工程公司(现名HALLIRTONKBR)的社团,该公司也承担一级方程式赛道的设计。1999年,著名F1赛道设计公司TilkeGmbh对珠海赛道进行了升级改建。
赛道全长4.3千米、有10个右弯、4个左弯,大直路长达900米。其中900米的主直道由一个快速弯道紧接500米直道,最高速度可超过300千米/小时。目前其举办的赛事主要包括中国房车锦标赛、中国超跑锦标赛,以及“泛珠三角超级赛车节”等自主运营的赛事。
6、赛道名称:澳门东望洋赛道
赛道全长:6.12km
东望洋赛道作为澳门格兰披治大赛车的唯一赛道,已经有62年的历史了,这也是全世界仅存的一条在闹市区内举办房车和电单车的赛道。
东望洋赛道因依东望洋山建造而得名,其地势曲折起伏,有上下斜坡、弯角、直路。跑道弯角多,赛道两侧又有栏杆、山崖和水泥墙等而充满危险性。路面起落差大,赛道紧窄多弯,最宽阔路面14米,最窄仅有7米。
由于整个赛道包含了高速的直路和迂回的急弯,故被公认为世界上对赛车手要求最高的赛道之一,也被很多赛车手成为“死亡赛道”。
7、赛道名称:成都国际赛道赛道
全长:2.4km
成都国际赛车场是国际汽联批准的国际标准二级赛道,在西南地区的职业和民间赛事中都具有相当的影响力。其中,GP2赛道宽度为12-22米,弯道14个,大直线长度830米,最高设计时速可达280公里。
此外,还包括越野车赛道和安全驾驶体验场。其中,安全驾驶体验场为一个375*55米的柏油结构路面,设有50米钢板喷水和 50米柏油喷水,可作模拟雪地、雨地测试。这条赛道最大的特色是高低落差极大的S弯道,非常考验车手走线及刹车的技巧。
8、赛道名称:鄂尔多斯国际赛道
赛道全长:3.751km
鄂尔多斯国际赛车场是国内最年轻的赛车场,2010年9月才竣工。整条赛道全长3.751公里,共18个弯,路面宽度12至15米,设计最高时速达296km/h。
作为“后生”,鄂尔多斯赛道创造了多项第一,比如它是国内第一条由中国人独立设计、施工并可升级为F1赛道的国际二级赛道;它是国内第一条国际山地赛道,最大落差32米。
此外,它还是世界上第一条以动物形态构筑整体线形的赛道,赛道形如驰骋的骏马,主看台形如展翅飞翔的雄鹰,反映了浓郁的鄂尔多斯的文化。
F1赛道有澳大利亚阿德莱德赛道,澳大利亚墨尔本阿尔伯特赛车公园,西班牙赫雷斯赛道,葡萄牙埃斯托里尔赛道,法国保罗里卡德赛道,美国菲尼克斯赛道,墨西哥墨西哥城赛道,巴西里约热内卢赛道,圣马力诺伊莫拉赛道,摩纳哥蒙特卡洛赛道,加拿大蒙特利尔赛道,美国印第安纳波利斯赛道,英国银石赛道,德国霍根海姆赛道,匈牙利布达佩斯赛道,比利时斯帕赛道,意大利蒙扎赛道,日本铃鹿赛道,日本富士赛道,阿布扎比赛道,巴西英特拉格斯赛道,新加坡赛道,西班牙瓦伦西亚赛道,西班牙加泰罗尼亚赛道,马来西亚雪邦赛道,中国上海国际赛车场,巴林麦纳麦赛道,土耳其伊斯坦布尔赛道,德国纽柏格林赛道,荷兰赞得弗尔得赛道,法国兰斯赛道,英国东伦敦赛道,美国沃特肯斯格伦赛道,日本埃达赛道,法国马格努斯赛道,阿根廷布宜诺斯艾利斯赛道等等!非F1赛道比较著名的还有法国的勒芒24小时耐力赛专用赛道,中国珠海赛道,北京金港赛道等!
北方赛车爱好者必去的打卡地,首选一定是北京的金港赛车场了。汽车公园位于北京朝阳区的金盏乡,2000年正式成立,有多种多样的汽车运动和服务的经验。其中F3赛道更是经由国际汽车联合会(Fédé ration Internationale del’Automobile),简称国际汽联(FIA),所认证的四级赛车道,长度2.39公里,有16个弯道,最宽20米,最窄16米,最长的直线距离达400米。赛车场还含有越野赛道和驾驶体验场,可以在服务中心看比赛和吃美食,也可以自己驾车上场驰骋。北方赛车爱好者也可以选择去同样位于北京的锐思乐驾赛车场,或者是吉林省的长白山赛车场。?
南方赛车爱好者必去的打卡地,首选推荐珠海国际赛车场。它是中国第一座完全符合国际汽车联盟的一级方程式标准的国际赛车场,获得了FIA批准,长度4.3公里、10个右弯和4个左弯,还配有高尔夫球场。南方赛车爱好者也可以选择去同样位于广东的广东国际赛车场、阳山国际赛车场、深圳沙井极速赛车场,澳门东望洋赛道,香港龙鼓滩钻石海岸赛车场,台湾桃园龙潭TIS赛车场,可以根据实际距离选择不同的赛车场。
江沪浙赛车场同样很多,首选推荐浙江国际赛车场。浙赛拥有国际汽车联合会(FIA)认证的二级赛道和中国第一个CIK标准的卡丁车赛道,而且作为一条年轻的赛道,浙赛应用了领先的智能系统,在赛道管理方面还有安全管理方面是最先进的。 江沪浙赛车爱好者还可以选择去上海国际赛车场,上海天马赛车场,他们位于上海市嘉定区和松江区。
国内赛车场其实还有很多很多,比如内蒙古的鄂尔多斯国际赛车场,西拉木伦公园赛车场,各位爱好者们可以根据自己的远近选择不同的赛车场,希望有更多的朋友爱上赛车这项刺激的运动。
6条! 1. 上海国际赛车场 2.北京金港赛车场 3. 珠海国际赛车场 4.上海天马山赛车场 5.广州国际赛车场 6.马上要建成的重庆赛车场(今年刚刚建设) 还有一条很知名的赛道,但是并非正规赛道。那就是澳门东 汪洋 赛道,是街道赛。每年,WTCC,F3, 保时捷 卡雷拉 杯等许多赛事,都会用这个作为收官战,也就是每年的澳门赛车节,赛事将会持续一天不间断
成都金港赛道位于成都锦江区石胜路,按照承办GP2赛车设计,赛道长3.3公里,直道长800 米,弯道16个,设计最高时速380 公里。从设计长度来看,成都金港赛道已经超过了北京金港和上海天马山,成为全国第三大赛道,并且是西部地区的首个标准赛道。
没有排名。浙江有赛车场浙江国际赛车场位于绍兴柯桥南部、柯岩-鉴湖旅游度假区中心位置。
东北以高尔夫路为界,东侧与柯岩大道相邻,西南接壤国道104南复线,占地面积约为519845平米。金港国际赛道能够满足驾驶体验的各种需要。值得一提的是,《Top Gear》曾用这条赛道录制国产车测试视频,因此还是有一定“国际名气”的。
赛车运动:
赛车运动分为两大类,场地赛车和非场地赛车。
场地赛车:
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奥迪A6L ? ?别克新英朗 ? ?雷诺科雷傲 ? ?
奥迪S3 ? ?大众高尔夫七代 ? ?铃木雨燕 ? ?
奥迪A3 e-tron?? ?? ?大众甲壳虫 ? ?陆风X7 ? ?
奥迪TT ? ?大众捷达 ? ?马自达6 ? ?
宝骏560 ? ?大众尚酷 ? ?马自达阿特兹 ? ?
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宝马MINI ONE+ ? ?大众途观 ? ?纳智捷U6 ? ?
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丰田汉兰达 ? ?三菱翼神 ? ?
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北汽幻速S5 ? ?丰田锐志 ? ?斯巴鲁BRZ ? ?
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奔驰Smart ? ?福特野马(二) ? ?五菱宏光 ? ?
DS5 LS ? ?福特野马(一) ? ?五菱荣光小卡 ? ?
本田CRV ? ?福特翼博 ? ?夏利N7 ? ?
本田飞度 ? ?GMC ?SAVANA ? ?现代酷派 ? ?
本田歌诗图 ? ?GTR ?S15 ? ?现代朗动 ? ?
本田思域 ? ?广汽传祺GS4 ? ?现代索纳塔9 ? ?
比亚迪秦 ? ?Jeep指南者 ? ?雪佛兰历史 ? ?
比亚迪唐 ? ?江淮IEV5 ? ?雪铁龙C4L ? ?
比亚迪新款唐 ? ?江南TT ? ?长安奔奔 ? ?
比亚迪F0
凯迪拉克XTS ? ?知豆D2 ? ?
别克昂科威 ? ?克莱斯勒300C ? ?众泰T600 ? ?
别克新君越 ? ?路特斯Elise
2016年北京车展(上)
2016年北京车展(下) ? ?
2016年广州车展 ? ?
2017年上海车展 ??
截止至2017年7月份
2014年3月北汽将推出的幻速品牌,幻速品牌致力于为中国消费者提供性能过硬的、具备专业越野车高性能的、且兼具城市SUV舒适性的高品质、高适用、高价值多功能车。“幻速”将与北汽旗下乘用车品牌“北京汽车”以及...
北汽幻速S3L配置功能比同级车辆齐全,但使用过程中不怎么样,发动机声音大,高速路100码以内还可以,超过100码发动机声音更大,让人感觉车子在拼命了,换档感觉不是很顺手,提车不到一个月,关车门有时有异常声音,在沙石路面行驶时驾驶室前面的塑料壳内也有异常的震动声响,车身下面还滴机油,并不是换机油的螺丝处,而是有个橡胶塞漏的。告诫想买车的朋友,千万不要买刚上市的新车,刚上市的车价格贵,质量不保证。
幻速S3做全车隔音的话,需要做后备箱、地板、车门、顶棚、四个外轮弧以及发动机挡火墙U槽的隔音,做完后可以有效降低胎噪、路噪、风噪、发动机噪音,提升行车舒适度,可以达到十几万二十万车的效果!
市面上不同品牌的隔音材料价格也不尽相同,全车隔音从几百到一两万不等,不过现在大部分品牌的材料的材质都相差无几,并不需要选择太贵的材料,只要选择环保的中低价材料,再加专业的施工就能做出非常好的效果,跟那些大品牌高价格高利润的材料效果是完全一样的,所以一两千元的价格就完全可以做出好的隔音。
一般汽配城都会有专业的汽车隔音改装店,大的装饰店或音响改装店也可以做隔音。现在各种品牌的隔音材料材质都差不多,只要选择价格适中的环保隔音材料,专业的施工就会带来很好的效果。
不建议自然吸气发动机改装涡轮增压。
1、政策法规角度:如果事先未经过交通管理部门的批准,改装发动机的车是无法正常通过年检的。根据现行的《机动车登记规定》相关条款,改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构,更换车架、车身或发动机,车主都必须向车管所申请变更登记。改装发动机的行为,原则上不被允许。
2、技术角度:对于发动机的增压改装,绝不是安个涡轮就完事的,许多配套的零件也要一并更换,现在基本上都是电喷发动机,所以还要复杂的电控系统调校,因此并不建议私家车改装涡轮增压装置,而且加装的成本远高于直接买涡轮增压发动机。并不是所有的车都适合加涡轮增压,比如压缩比过高的车或者原厂制造工艺就不算好的车,是不适合加装涡轮的。此外,一些自动挡的车在出厂前已经做过了最完善的整车性能匹配,这些车也最好不改,因为自动变速箱很有可能会因为承受不了来自发动机的大扭矩而报废。因此,不经过考量地改装涡轮增压,即使短时间内能提升一些动力,但也只是在榨干发动机今后的寿命,十分不可取。
如果直接改装低音炮,音质会有一点改变,但是不会太好,如果你对音质有特别高的要求,建议你改装一下原车的喇叭。
(1)北汽幻速S3标志不能随便改
(2)原因:车标不能私自乱改的,被发现是要扣分罚款。
-
北汽幻速S3是指:
(1)为北汽银翔汽车有限公司历时三年半时间自主开发,定位于小型SUV的7座车型。产品价格合理、配置厚道、竞争力强、性价比高,在外观、内饰、空间、动力、操控、
(2)配置和安全等方面相对于同级其他产品具备较明显的优势,给消费者带来更多的出行便利,满足更多的实用空间需求。
修一修。
先看能否修复,修复不了就换新吧。在外面换吧实惠,就是你的车的货有点难找,包喷漆的话6,7百左右。加装的去淘宝买吧,就给个安装费,一般加装的都没有卖的。
外观幻速S3前脸采用了类似“X”型设计,新车前大灯还采用了熏黑设计,前保险杠两侧配备了两组“L”型日行灯。幻速S3备胎内置,尾箱门也改为掀背式结构,前脸也与S2采用了差异化设计,看上去与福特翼虎的前脸很是雷同。配置北汽幻速S3上市后同样拥有四款车型选择,部分车型除了配备有GPS导航、倒车雷达、倒车影像、蓝牙电话、行车电脑等配置之外,还具有自动恒温空调、电动天窗、电动助力转向系统(EPS)等功能。
北汽幻速s3l改气毛病:车上背个压力气瓶即不美观也不安全对车子最大的损害就是会影响到发动机的寿命。
汽车油改气的弊端就是对点火系统(高压线、火花塞、点火线圈)的损伤最大,其中影响最大的就是火花塞,常常会出现汽车抖动熄火,特别是冬季汽油转换设定的温度太低了,也有可能是火花塞坏了造成的缺缸,熄火现象更加明显,并且行驶的动力性不强。
虽然天然气有着价格低廉,消耗少等优势,但是当前油改气的技术仍不算成熟,在改装后会出现较多的小毛病,因此汽车油改气的弊大于利。如果真的想出于环保、燃油成本考虑,可以购买新能源天然气汽车。
可以置换。
北京奔驰汽车有限公司(简称北京奔驰)是北京汽车股份有限公司与戴姆勒股份公司、戴姆勒大中华区投资有限公司组建的合资企业,于2005年8月8日正式成立。
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哪里能买到06款吉利美人豹的手刹线?美人豹性能怎么样 ♂
哪里能买到06款吉利美人豹的手刹线?美人豹性能怎么样- 哪里能买到06款吉利美人豹的手刹线
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- 我的06款的吉利美人豹的手刹线断了,哪里能买到06款吉利美人豹的手刹线
你好,这个要看是哪款发动机了,有款夏利发动机,三缸发动机,拉线跟夏季是一样的
基本参数美人豹 05款 1.5L MT
基本参数纠错美人豹 06款 1.5L AT
基本参数纠错车型名称:美人豹 05款 1.5L MT美人豹 06款 1.5L AT厂商指导价(元):6.98万7.68万品牌:吉利汽车吉利汽车级别:跑车跑车发动机:1.5L 94马力 L41.5L 94马力 L4变速箱:5挡手动4挡自动长×宽×高(mm):4110*1690*13254110*1690*1325车体结构:2门4座跑车2门4座跑车推出年份(年):20052006最高车速(km/h):175175官方0-100加速(s):12-官方100-0制动(m):--官方综合路况油耗(L):5.86.3本站实测0-100加速(s):--本站实测100-0制动(m):--本站实测油耗(L):--整车质保:两年或6万公里两年或6万公里车身美人豹 05款 1.5L MT
车身纠错美人豹 06款 1.5L AT
车身纠错长度(mm):41104110宽度(mm):16901690高度(mm):13251325轴距(mm):24402440前轮距(mm):14101410后轮距(mm):14701470最小离地间隙(mm):140140车重(Kg):13151250车身结构:跑车跑车车门数(个):22座位数(个):44油箱容积(L):4444行李箱容积(L):390390发动机美人豹 05款 1.5L MT
发动机纠错美人豹 06款 1.5L AT
发动机纠错汽缸容积(cc):14981498排量(L):1.51.5工作方式:自然吸气自然吸气气缸排列形式:LL气缸数(个):44每缸气门数(个):44压缩比:9.89.8气门结构:DOHCDOHC缸径:78.778.7冲程:7777最大马力(Ps):9494最大功率(kW):6969最大功率转速(rpm):60006000最大扭矩(N·m):128128最大扭矩转速(rpm):34003400发动机特有技术:--燃油:汽油汽油燃油标号:93号93号供油方式:多点电喷多点电喷缸盖材料:铝铝缸体材料:铁铁环保标准:国III+OBD国III+OBD变速箱美人豹 05款 1.5L MT
变速箱纠错美人豹 06款 1.5L AT
变速箱纠错名称:5挡手动4挡自动挡位个数:54变速箱类型:手动变速箱(MT)自动变速箱(AT)底盘转向美人豹 05款 1.5L MT
底盘转向纠错美人豹 06款 1.5L AT
底盘转向纠错驱动方式:前置前驱前置前驱前悬挂类型:麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬挂类型:麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架助力类型:机械液压助力机械液压助力底盘结构:承载式承载式车轮制动美人豹 05款 1.5L MT
车轮制动纠错美人豹 06款 1.5L AT
车轮制动纠错前制动器类型:盘式盘式后制动器类型:鼓式鼓式驻车制动类型:手刹手刹前轮胎规格:185/60 R14185/60 R14后轮胎规格:185/60 R14185/60 R14备胎:全尺寸全尺寸安全装备美人豹 05款 1.5L MT
安全装备纠错美人豹 06款 1.5L AT
安全装备纠错驾驶座安全气囊:--副驾驶安全气囊:--前排侧气囊:--后排侧气囊:--前排头部气囊(气帘):--后排头部气囊(气帘):--膝部气囊:--安全带未系提示:--发动机电子防盗:--车内中控锁:●●遥控钥匙:●●无钥匙启动系统:--操控配置美人豹 05款 1.5L MT
操控配置纠错美人豹 06款 1.5L AT
操控配置纠错ABS防抱死:●●制动力分配(EBD/CBC等):●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):--牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):--车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):--自动驻车/上坡辅助:--陡坡缓降:--可调悬挂:--空气悬挂:--胎压监测装置:--零胎压继续行驶:--主动转向系统:--外部配置美人豹 05款 1.5L MT
外部配置纠错美人豹 06款 1.5L AT
外部配置纠错电动天窗:--全景天窗:--同色后视镜:●●同色防擦条:●●运动套件:--铝合金轮毂:●●内部配置美人豹 05款 1.5L MT
内部配置纠错美人豹 06款 1.5L AT
内部配置纠错真皮方向盘:--方向盘上下调节:--方向盘前后调节:--多功能方向盘:--方向盘换挡:--定速巡航:--泊车辅助:●●倒车视频影像:--行车电脑显示屏:--HUD抬头数字显示:--左脚休息踏板:●●座椅配置美人豹 05款 1.5L MT
座椅配置纠错美人豹 06款 1.5L AT
座椅配置纠错真皮座椅:--运动座椅:●●座椅高低调节:--腰部支撑调节:--前排座椅电动调节:--后排座椅手动调节:--后排座椅电动调节:--电动座椅记忆:--前排座椅加热:--后排座椅加热:--座椅通风:--座椅按摩:--后排座椅整体放倒:--后排座椅比例放倒:--第三排座椅:--前座中央扶手:●●后座中央扶手:--前排杯架:--后排杯架:--电动后备箱:--多媒体配置美人豹 05款 1.5L MT
多媒体配置纠错美人豹 06款 1.5L AT
多媒体配置纠错GPS导航系统:--中控台彩色大屏:--人机交互系统:--内置硬盘:--蓝牙系统:--车载电视:--车载电话:--后排液晶屏:--外接音源接口(AUX/USB/iPod等):--CD支持MP3/WMA:--单碟CD:●●多碟CD系统:--单碟DVD:--多碟DVD系统:--2-3喇叭扬声器系统:--4-5喇叭扬声器系统:●●6-7喇叭扬声器系统:--≥8喇叭扬声器系统:--灯光配置美人豹 05款 1.5L MT
灯光配置纠错美人豹 06款 1.5L AT
灯光配置纠错氙气大灯:--日间行车灯:--自动头灯:--转向头灯(辅助灯):--前雾灯:●●后雾灯:●●大灯高度可调:--大灯清洗装置:--玻璃/后视镜美人豹 05款 1.5L MT
玻璃/后视镜纠错美人豹 06款 1.5L AT
玻璃/后视镜纠错前电动车窗:●●后电动车窗:--车窗防夹手功能:--后视镜电动调节:●●后视镜加热:--后视镜自动防眩目:--后视镜电动折叠:--后风挡遮阳帘:--后排侧遮阳帘:--遮阳板化妆镜:●●感应雨刷:--空调/冰箱美人豹 05款 1.5L MT
空调/冰箱纠错美人豹 06款 1.5L AT
空调/冰箱纠错手动空调:●-自动空调:-●后排独立空调:--后座出风口:--温度分区控制:--空气调节/花粉过滤:--车载冰箱:--高科技配置美人豹 05款 1.5L MT
高科技配置纠错美人豹 06款 1.5L AT
高科技配置纠错自动泊车入位:--并线辅助:--夜视系统:--自适应巡航:--全景摄像头:--
1个。
吉利美人豹电脑诊断插头一般在方向盘下面,手刹那里,副驾驶那里,还有机舱里就那几个地方仔细找找。
mybo是吉利美人豹的标志
吉利美人豹的外观并没很大的改动,只是采用了镀铬的进风格栅,整体上依然给人以典型双门轿跑造型的视觉感受。前俯冲式的车头,长车鼻短腰身,保证了十足的动感。相对而言,内饰上的改进稍微多些:三辐赛车方向盘因加装了安全气囊而不得不改成轿车上常用的四辐方向盘、前排的手套箱则变成了多功能冷热箱。其内饰延续了“跑车化”的风格,座椅颜色依然和车身保持一致,车内踏板、排挡、手刹、车门内把手和中控台等还是采用铝合金材质。此答案来源于百度,希望能帮助楼主
你好,汽配敞专卖店车配件的地方就可以买到
美人豹最后一批是07年生产的 顶配售价在8万2左右 低配在6万7左右 要是为了摄影 或者 娱乐 买一个成色差不多的 美人豹3.3万左右 这车小改一下 然后拿去摄影拍局部 也挺唬人的