紧凑型车和小型车的区别是什么 ♂
紧凑型车和小型车的区别是什么
- 紧凑型车和小型车的区别是什么
- 什么是紧凑型车和小型车有什么区别
- 小型车和紧凑行车哪个大
- 小型车，紧凑型车与中型车怎样区分界定
紧凑型车：简称A，轴距2.5-2.7米，车长在4.2-4.6米。代表品牌有：大众系列（朗逸、速腾、宝来、捷达、桑塔纳、高尔夫、明锐），福克斯，凯越等。
与小型车的区别主要是在长度，小型车轴距2.3-2.5米，车长在4.0-4.3米。
一，“紧凑型车”是洋说法，最近十几年才在媒体推波助澜下逐渐流行起来的，而且更偏美国市场，对应的英文是Compact car，往下是Economy（经济型），往上依次是Intermidiate（中型，注意不是中级），Standard（标准型）, Full-size（全尺寸）, Premium（豪华车），去Avis、Hertz之类的租车公司网站上就能明白了。这个分类方法主要取决于车身尺寸，但跟价格也有一定关系。
欧洲那边相对简单一点，还是拿租车公司来说把，一般分成Micro（微型，现在几乎不提供了）,Small（小型）,Mid-size（中型）,Large（大型）。
二，A级车、B级车、C级车那种叫法，是第三种分类方式。最可悲的是，这本来是大众内部的产品序列命名方式，跟其他欧洲车企普遍采用的分类方式（行业内用法，坊间不太普及）是错位的（据说早期是处于防范商业间谍目的而特意鱼目混珠的），可愣是让二十年前什么都不懂的中国媒体从德国人那里学来并且发扬光大了。
三，这么说吧，帕萨特／迈腾在大众体系内叫B级车，放美国就是标准型（Standard），在欧洲一般叫中型（Mid-size），而极不严谨的老派本土叫法是中高级车（考虑到国民收入水平提高和通货膨胀等原因，叫中级车也不是不行）
四，顺便说一下，轴距、排气量都不是划分级别的标准。原因嘛，宝马为了达到前后轴50:50的重量分配，轴距必须做得比其他同级别对手更长，可整车长度基本是一样的。排量更不靠谱，光是一个帕萨特，就至少有1.4、1.8、2.0三种排量，以前还有过3.0的。欧洲版还有3.6升V6甚至4.0升W8的机器。
紧凑型车：简称A，轴距2.5-2.7米，车长在4.2-4.6米。代表品牌有：大众系列（朗逸、速腾、宝来、捷达、桑塔纳、高尔夫、明锐），福克斯，凯越等。
与小型车的区别主要是在长度，小型车轴距2.3-2.5米，车长在4.0-4.3米。
一，“紧凑型车”是洋说法，最近十几年才在媒体推波助澜下逐渐流行起来的，而且更偏美国市场，对应的英文是Compact car，往下是Economy（经济型），往上依次是Intermidiate（中型，注意不是中级），Standard（标准型）, Full-size（全尺寸）, Premium（豪华车），去Avis、Hertz之类的租车公司网站上就能明白了。这个分类方法主要取决于车身尺寸，但跟价格也有一定关系。
欧洲那边相对简单一点，还是拿租车公司来说把，一般分成Micro（微型，现在几乎不提供了）,Small（小型）,Mid-size（中型）,Large（大型）。
二，A级车、B级车、C级车那种叫法，是第三种分类方式。最可悲的是，这本来是大众内部的产品序列命名方式，跟其他欧洲车企普遍采用的分类方式（行业内用法，坊间不太普及）是错位的（据说早期是处于防范商业间谍目的而特意鱼目混珠的），可愣是让二十年前什么都不懂的中国媒体从德国人那里学来并且发扬光大了。
三，这么说吧，帕萨特／迈腾在大众体系内叫B级车，放美国就是标准型（Standard），在欧洲一般叫中型（Mid-size），而极不严谨的老派本土叫法是中高级车（考虑到国民收入水平提高和通货膨胀等原因，叫中级车也不是不行）
四，顺便说一下，轴距、排气量都不是划分级别的标准。原因嘛，宝马为了达到前后轴50:50的重量分配，轴距必须做得比其他同级别对手更长，可整车长度基本是一样的。排量更不靠谱，光是一个帕萨特，就至少有1.4、1.8、2.0三种排量，以前还有过3.0的。欧洲版还有3.6升V6甚至4.0升W8的机器。
1，紧凑型车一般外形及内部空间都比小型车大，能承载更多的乘客。,紧凑型车即A级车，是最常见的家用型车，轴距一般在2.5-2.7米之间，发动机排量一般1.6-2.0升左右。
2，小型车一般指是A型车中的A0级车。这种车轴距一般在2 .2米至2.3米之间（部分车型在此范围之外）发动机排量为1升至1.3升。。
用途方面：
1，小型车，适合没有孩子的小家庭，排量低，不仅省油而且因为环保国家征税也低好多。
2，紧凑级车，最常见的家用性车，通常是两厢。在这个级别上竞争异常激烈，只有综合性价比最理想的才能胜出。
3，中级车，入门商务车已经是三厢的天下。有一定豪华度，但是内部空间还是窄了一点。,高中级车：比较有面子的商务车。豪华车(Luxusklasse)：价格和性能不具有可比性。
1、小型车
小型车，即A型车中的A0级车。现在，微型车和小型车，包括其他相近车型的划分越来越模糊，一般由生产厂商来定位，或者用这款车的前身来确定其界别。通常来说，小型车是指排量在1.0-1.3左右的车型。不过，小型车油耗一般都很低，并且车型小巧，相较微型车有着更加舒适宽敞的车内空间。
2、紧凑型车
紧凑型车是目前国内购车市场的主力车型，并且紧凑型车在市场上可供选择的车型也很多。紧凑型车，即A级车，轴距一般在2.5-2.7米之间，发动机排量一般1.6-2.0升左右。
3、中型车
中型车轴距一般是2.7米至2.9米，车身长度一般4.6米至4.9米，发动机排量一般都在2.0升到3.0升左右，座位数都是五座。
扩展资料
我国的第一辆汽车于1929年5月在沈阳问世，由张学良将军掌管的辽宁迫击炮厂制造。张学良让民生工厂厂长李宜春从美国购进“瑞雪”号整车一辆，作为样车。
李宜春将整车拆卸，然后除发动机后轴、电气装置和轮胎等用原车零件外，对其它零件重新设计制造，到1931年5月历时两年，终于试制成功我国第一辆汽车，命名为民生牌75型汽车，开辟了中国自制汽车的先河，这是值得钦佩的。
相关tag:汽车小型车和紧凑型车区别
紧凑型车哪款好 紧凑型车排名前十名 ♂
紧凑型车哪款好 紧凑型车排名前十名新车｜日德争霸，自主品牌险入局，2021最畅销10款紧凑型轿车出炉
数据显示，我国乘用车市场的年度新车销量已经连续七年超过2000万辆。2021年，新车销量达到2148.2万辆，同比增长6.5%，其中轿车销量达993.4万辆，占年度新车总销量的46.2%。
2021年紧凑型轿车销量TOP 1-5
2021年紧凑型轿车销量TOP 6-10
懂车帝销量榜单显示，2021年国内市场销量前10名的紧凑型轿车包括日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉、别克英朗、大众宝来、大众速腾、丰田雷凌、本田思域、长安逸动以及大众桑塔纳。这10款车型的年度总销量均突破了15万台大关。接下来，我们看看前10名车型具体表现到底如何。
东风日产轩逸(厂商指导价：9.98-17.49万)
2021年紧凑型轿车销量排行：第1名
销量：512128辆
东风日产轩逸
轩逸的居家内饰氛围
轩逸在紧凑型轿车市场销冠的位置似乎雷打不动，2021年销量超51万辆，也是市场上唯一超过50万年销量的紧凑型轿车，领先亚军8.3万辆。此前，轩逸在造型、空间、舒适性、经济性等方面的优异表现已经有口皆碑。
年度改款后，主力及以上级别车型还增加了电子手刹和自动驻车等实用功能，让新车的产品力再次增加。此外，搭载日产第二代e-POWER混合动力系统的轩逸也于去年底正式上市，随着新车的热销，有望为日产e-POWER混动系统的推广打开新局面。
上汽大众朗逸(厂商指导价：9.99-15.89万)
2021年紧凑型轿车销量排行：第2名
销量：428621辆
朗逸的外观设计与帕萨特如出一辙
朗逸后排舒适性不错
作为上汽大众的销量担当，朗逸在过去一年的表现也很出色，虽然受到了芯片短缺等问题影响，近半年的平均月销量仍稳定在3万辆以上。
产品力方面，新款朗逸的外观设计与定位更高的帕萨特如出一辙，虽然会让人“傻傻分不清楚”，但这也进一步提升了车型的高级感。在空间方面，朗逸的后排乘坐空间表现不俗，除了自己坐着舒服外，其他家庭成员也能满意。可见，朗逸之所以能长期保持热销状态，不仅是靠大众品牌光环，较高的性价比也成为主要因素。
一汽丰田卡罗拉(厂商指导价：10.98-15.98万)
2021年紧凑型轿车销量排行：第3名
销量：324763辆
卡罗拉
卡罗拉内饰设计年轻化十足
因高压燃油泵存在安全隐患，去年下半年丰田一次性召回卡罗拉超过19万辆，对其销量也产生了一定的影响。好在它仍以超过30万辆的累计销量，位居紧凑型轿车销量季军。
在产品力方面，卡罗拉全系配备了丰田智行安全系统，该系统包含DRCC全速域动态雷达巡航控制系统、PCS预碰撞安全系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统。同时还有8-12.1英寸中控大屏、8安全气囊、TPMS胎压监测系统等，在安全配置方面实力不俗。
上汽通用别克英朗(厂商指导价：11.99-12.59万)
2021年紧凑型轿车销量排行：第4名
销量：278578辆
别克英朗外观属于耐看型
别克英朗重新换回四缸发动机
回归四缸动力阵营后，别克英朗再次来到紧凑型车销量榜第四的位置。从外观上来看，消费者对英朗的接受程度并不低，再加上居家风格内饰设计以及座椅缝线等细节，整体算得上耐看。动力方面，重新回归的1.5升四缸自然吸气最大功率为113马力，峰值扭矩为141牛·米，日常代步基本上够用，匹配6速自动变速箱，符合大部分消费者的购车需求。
一汽-大众宝来(厂商指导价：9.88-15.7万)、一汽-大众速腾(厂商指导价：13.59-16.59万)
2021年紧凑型轿车销量排行：第5名、第6名
销量：248862辆、234222辆
宝来采用大众家族设计风格
一汽大众速腾外观更大气
作为一汽-大众旗下的紧凑型轿车，宝来推出已有多年时间，如今排在榜单第五名的位置，微微领先同为速腾。其实，这一代宝来和速腾的上市时间并不算长，家族风格外观进一步提升了高级感，毕竟家族大哥“迈腾”的影子在它们身上若隐若现。
宝来销量走势图
从宝来的销量走势图来看，新车在去年下半年迎来一轮增长。究其原因，宝来30周年纪念版的推出进一步为这款车增添了个性元素，比如双色设计的座椅，标有30周年纪念版标识以及橘色缝线处理，进一步迎合了年轻消费者的购车需求。
新款速腾新增12英寸悬浮式多媒体显示屏
榜单第六名是速腾车型，新车的定价和定位均比宝来要高出半个等级，同时该车也优先完成了改款，主要变化在于内饰全新悬浮式多媒体显示屏，该屏幕尺寸为12英寸，相比现款速腾最大9.2英寸的内嵌式屏幕尺寸明显增加，同时车联网功能比较丰富，还支持手势操控，实用性和科技感都不错。
宝来即将迎来中期改款
据了解，宝来即将迎来中期改款，从日前曝光的申报图来看，外形设计增加了不少年轻活力元素，相比目前在售车型多了一份新鲜感。此外，新车将提供1.2升涡轮增压发动机和1.4升涡轮增压发动机，现款车型搭载的1.5升发动机或被取消。
广汽丰田雷凌(厂商指导价：11.38-15.28万)、东风本田思域(厂商指导价：11.99-16.99万)
2021年紧凑型轿车销量排行：第7名、第8名
销量：227673辆、166127辆
广汽丰田雷凌
思域的设计更稳重
以20万辆为分界线，雷凌和思域分别位列第7和第8名，但两者间却有着6万台的差距。从定位来看，雷凌原本就要比思域的受众群体更广，后者更多是针对年轻消费者。
与此同时，雷凌拥有1.2升涡轮增压发动机、1.5自然吸气发动机和双擎混动三种动力版本，共计13款车型可选。除入门版外，都搭载了最新的Toyota Safety Sense智行安全系统，同时还增加远程空调控制、CarPlay、HiCar功能，多样化的选择和丰富配置受到消费者青睐。
思域为了迎合更多受众，换代之后的外观设计风格更加突出稳重感。新车提供6个配置版本，动力方面则是取消1.0升涡轮增压发动机，全系搭载1.5升涡轮增压发动机，并提供高、低功率两个版本，此外后续还将推出两厢版车型。
长安逸动(厂商指导价：7.29-10.39万)、上汽大众桑塔纳(厂商指导价：8.69-11.59万)
2021年紧凑型轿车销量排行：第9名、第10名
销量：162896辆、157804辆
长安逸动
逸动内饰更富科技感
长安逸动是紧凑型轿车销量TOP 10中唯一的自主品牌车型。为了形成差异化竞争，它提供两种风格的前进气格栅，搭载一套全新造型17英寸双色轮辋，运动气息十足。车内还采用双10.25英寸一体式屏幕，相比于榜单中其他车型，营造出更多高级感，再加上不逊于同级的2700毫米轴距以及蓝鲸新一代动力总成，让新车在最近一年收获了超过16万车主。
桑塔纳的设计明显更简约
经典的大众风格内饰
桑塔纳与逸动的年销量只差了5000台，但还是进入了TOP10榜单。单从配置来看，桑塔纳的亮点似乎是“没有什么亮点”，甚至到了“精简到不能再精简”的程度。动力方面也是全系搭载1.5升发动机，匹配5速手动或6速自动变速箱。你是否还记得“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”这句广告语，或许皮实耐用是它最大的优势了吧。
简评：
从这10款车型销量不难看出，紧凑型轿车热度依旧非常高，10-13万元价格区间占据榜单主要位置，消费者对于合资品牌车型展现出了更高的关注度。
反观进入榜单的自主品牌车型，长安逸动以越级的配置和豪华感打动了16万用户，进入到了榜单第九名的位置，虽然销量上相比前几名的车型有较大差距，但进入榜单也是实属不易。
当然，我们可以看到，榜单中部分合资品牌车型的产品力稍显不足。在智能化、网联化、电动化等趋势下，只有不断对产品进行升级，才不会被淘汰，才有机会继续获得消费者的青睐。
紧凑型车报价(丰田紧凑型车) ♂
紧凑型车报价(丰田紧凑型车)“大约100,000的紧凑型车是什么？”
7-10万：
海马
标志206.
雪铁龙C2.
日产
奇瑞麟A3（推荐）
奇瑞麟东方
现代
起亚萨莱
大众Polo（推荐）
本田新契合（推荐）
中文君杰
铃木迅速
雪佛兰（推荐）
SantanaZhijun（推荐）
===============================
10-15万人：
雪佛兰景城
雪兰富（推荐）
MG3SW在南京
一汽奔腾（推荐）
大众Baolai（推荐）
大众桑塔尔（推荐）
奇瑞麟A3（推荐）
本田CR-V
马自达3,6（推荐）
福特福克斯
斯柯达八仙舞（推荐）
本田思域
签署307.
Carolla（推荐）MA3，Excelle，Fox，Bora，Salacha，大多数这些车，我仍然喜欢狐狸
马3，凯越，狐狸，鲍拉，大多数这些汽车都有两辆车，我仍然喜欢狐狸
本田配合，丰田雅里，马自达2，福特嘉年华......排名品牌报价趋势1匡威6.68-11.09-10.98百万3lefeng5.59-10.79百万4新配合7.38-12.98百万5polo7.48-1198百万免费船舶3.58-658万7雅东宜家8亚利6.59-1273百万新威德西7.95-1270,00010SWIFT6.28-988万1新君安人15.99-24.59百万2帕萨特项圈14.70-3335万38日内瓦14.09-33.98万4新天柱16.01-36.58百万5凯瑞麟16.93-2838万迈克堡15.00-27.98亿7mAzda615.00-21.98亿8f66.18-1598百万9新款新款A4L2729-5488万10Mondeo-赢得14.00-23.98百万购买中国酷垃圾机汽车绝对酷，去车里看看它是否是一辆家谱，我会选择高尔夫。
高尔夫是世界上最大的汽车品牌。自1974年3月2日第一次推出以来，经过30年后，4代改革，全世界超过2200万，超过公众的传奇极。现在，高尔夫几乎成为汽车的代名词。在德国，几乎每个家庭都会买一个高尔夫车。此外，高尔夫球全球产量每年速度增长900,000，并将再次焕发新体。6种经典色调的高尔夫，这些身体颜色将移植到中国市场。第一批一汽大众汽车将放在高尔夫球上2.0升版本，体型为4149/1735/1439mm，体型略大于马球，它使用与德国PQ34相同的底盘系统。平台，后来一汽公众还将推出1.6升和1.8升的版本。
价格：11.6-1626万元人民币
尺寸（长/宽/高）：4149/1735/1444mm
流离失所：1600-2000CC
原产地：欧洲：高尔夫球
理论燃料消耗：每100公里5.5-7.0升
优点：舒适，质量，好名字
缺点：底盘略低，
“推荐一辆紧凑的汽车，130,000个价格，我关注家庭。”
本田合适是好的，价格低，便宜，小，大，大，日本，日本丰田，日本，日本，Masheda，库拉（日本人更喜欢Maz），美国汽车别克旺朗或文（价格差异）或福特焦点，雪佛兰可能有一些肉，法律制度和韩国系统，法律价格低，韩国系统只有外观。
它的特征在于，公众的特点是质量，丰田的特点是媒介，一般来说，莱维达和卡罗拉市场份额极高，因为公众在公众，预先发电媒介，没有什么可以拥有最大的特点。
紧凑型车排名 全国（最新！紧凑型车销量最新排名出炉：轩逸无可阻挡，雷凌帝豪破20万） ♂
紧凑型车排名 全国（最新！紧凑型车销量最新排名出炉：轩逸无可阻挡，雷凌帝豪破20万）- 最新！紧凑型车销量最新排名出炉：轩逸无可阻挡，雷凌帝豪破20万
- 紧凑级轿车质量排行，雷凌第一，帝豪第六
- 紧凑型轿车销量最新排行榜：轩逸夺魁，帝豪前五，朗逸令人意外！
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- 官宣！紧凑型车最新质量排名出炉：国产车爆发，轩逸、朗逸皆上榜
- 紧凑型轿车销量排行榜
- 官宣！紧凑型轿车最新销量排名出炉：朗逸第二，帝豪、思域破十万
导读：近日，从乘联会方面获悉，2020年1-11月份国内紧凑型轿车销量排行榜出炉了，此次共有60款车型上榜，其中累计销量突破10万大关的车型共有14款。具体方面，日产轩逸以47.6万辆傲视群雄，而大众朗逸和丰田卡罗拉分别是以38万、31万位居前三，大众宝来后劲十足以29万辆夺得第四，大众速腾、别克英朗、本田思域、吉利帝豪和丰田雷凌均突破20万大关，销量突破10万辆的还有大众桑塔纳、长安逸动、雪佛兰科鲁泽、荣威i5和本田凌派五款车型。最新！紧凑型车销量最新排名出炉：轩逸无可阻挡，雷凌帝豪破20万！
1、紧凑型车销量最新（1-11月）排名1-10。具体来看，1-11月份累计销量排名前三的是日产轩逸、大众朗逸和丰田卡罗拉，日产轩逸在下半年迎来爆发，连续多月销量突破5万辆，其1-11月份累计销量高达47.6万辆。而大众朗逸位居第二，今年大众朗逸的销量表现比较一般，1-11月份售出38万辆，它与排名榜首的日产轩逸相差近10万辆。而丰田卡罗拉位居第三，其1-11月份累计销量也突破了30万大关，大众宝来、大众速腾和别克英朗都突破了25万大关，本田思域、吉利帝豪和丰田雷凌也都表现亮眼，1-11月份销量突破了20万辆，排名第十的是大众桑塔纳，其1-11月份累计销量为15.9万辆。
2、紧凑型车销量最新（1-11月）排名11-30。长安逸动的表现非常亮眼，1-11月份累计售出14.7万辆，而雪佛兰科鲁泽、荣威i5以及本田凌派的累计销量也突破了10万辆。大众高尔夫、马自达3?昂克赛拉和奥迪A3的1-11月份销量都在7万辆以上，国产车奇瑞艾瑞泽GX、吉利缤瑞以及领克03的表现也非常出色，1-11月份销量都突破了6万辆。另外，大众凌渡、现代领动和奔驰A级的累计销量也都在6万以上，而现代悦动、日产骐达和广汽新能源Aion?S的1-11月份累计销量也是表现不错。
3、紧凑型车销量最新（1-11月）排名31-60。而排名30名之后的紧凑型轿车，它们的1-11月份累计销量都未能突破4万大关，其中比亚迪秦EV、东风奕炫、宝马1系、雪佛兰科沃兹、现代菲斯塔、名爵5、福特福克斯和福特福睿斯都突破了3万大关，而曾经销量表现出色的起亚K3、荣威i6、比亚迪秦、日产蓝鸟以及铃木启悦，它们的1-11月份销量都非常一般。另外，雪佛兰沃兰多、荣威Ei5、荣威ei6、比亚迪F3、标致408和吉利帝豪新能源的累计销量都在1万辆以下，确实是有点惨淡。
最后总的来说，合资轿车的优势还是非常明显，但它们也有出现了非常严重的两极分化，比如日产轩逸的累计销量接近50万辆，而大众凌渡、现代领动以及本田享域等，却只有几万辆。而反观我们国产轿车，也只有吉利帝豪、长安逸动和荣威i5排名靠前，其它车型也都只有几万辆。对于紧凑型轿车销量最新排行榜，轩逸无可阻挡，雷凌帝豪突破20万大关，大家怎么看呢？
在国内汽车市场上紧凑级SUV和紧凑级轿车是两个销量较大的细分市场，上篇内容刊哥给大家介绍了紧凑级SUV车系质量排行前十的车型，本篇内容刊哥将为大家介绍一下紧凑级轿车车系质量排行前十的车型，一起来看看吧。
TOP1、雷凌
自换代之后，?雷凌在销量上明显有了提升，10月销量达到了16169辆，这一代的雷凌确实非常厚道，采用了TNGA架构后带来了产品的全面提升，全系配备了独立后悬、L2级别自动驾驶、8个安全气囊等，丰富的配置也着实吸引了更多消费者的注意。当然了在品质上雷凌的表现也是非常不错，百车故障数为72，主要问题集中在方向盘异响，风噪过大，车头灯照射方向不准以及行驶过程中车跑偏等。
TOP2、骐达TIIDA
骐达TIIDA这款车相信大家不会陌生，自2005年第一代车型进入国内市场以来，这款车的热度就未曾消退，作为日产的一款两厢车，它在舒适性和性价比方面的表现都非常不错，而且在前不久还推出了2021款车型，在不少细节上进行了优化，在舒适性和性价比方面得到了进一步提升。作为一款家用买菜车，骐达TIIDA还有着非常不错的燃油经济性，而且品质方面骐达TIIDA百车故障数为73，主要问题集中在车身外观生锈，漆面有污点，空调系统控制/开关故障，发动机故障类常亮，变速箱异响等。
TOP3、嘉悦A5
江淮嘉悦A5凭借着超高的颜值俘获了一大批粉丝，可惜的是粉丝仅限于粉丝，并没有形成持续的销量，嘉悦A5的前脸设计确实非常霸气，是此前任何一款江淮的车型所不具备的气质，进瀑式进气中绝对是点睛之笔，而且还非常有立体感，当然了它的低销量主要还是在于品牌影响力不够强。因为嘉悦A5的品质还是非常不错的，百车故障数为79，主要问题集中在冷气冷的不够快，怠速时车身会明显抖动，发动机耗油量过大，风噪过大以及异响等。
TOP4、马自达3?昂克赛拉
在这个看脸的时代，马自达3?昂克赛拉的颜值绝对能够满足绝大部分消费者的审美需求，除了靓丽的外观，内饰上采用了较为简洁的设计风格，去繁从简的设计理念加上大量平直的线条增添了几分优雅的感觉。当然了品质上马自达3?昂克赛拉的表现也非常让人满意，百车故障数为80，主要问题集中在仪表盘有异响，频繁启动、堵车时发动机耗油量过大，刹车力不够大，变速箱有异响，漆面有脱落等。
TOP5、卡罗拉
作为丰田旗下的经典车型，卡罗拉能够屹立家轿市场50年不倒，也是有真材实料的，卡罗拉在外观上运用了大量曲线和直线相结合，让整车看起来并不缺乏时尚感，内饰上卡罗拉整体布局颇具科技感，中控配备了大尺寸悬浮式显示屏以及丰富的配置，空间够大，动力够强，加上强大的品牌影响力，10月销量达到了29053辆。品质方面卡罗拉同样出色，百车故障数为90，主要问题集中在冷气冷的不够快，中控台有异响，空调开启后发动机无力，刹车力度不够大等。
第6位到第10位分别是帝豪，思域，科鲁泽，宝来和奔驰A级，其中帝豪作为一款自主紧凑级轿车，不仅在品质上够硬，在销量同样出色，也是轿车月销量榜中常见的车型。
导读：前不久，国内紧凑型轿车销量最新排行榜出炉了，根据榜单来看，日产轩逸再次夺冠，而大众宝来位居次席，国产车奇瑞艾瑞泽GX和吉利帝豪紧随其后，而大众朗逸仅排名第五，速腾、卡罗拉也是略有下滑，而长安逸动首次位居前十，而丰田雷凌仅排名30，也是非常令人意外。下面来看下具体车型的销量表现吧！
1、紧凑型轿车销量最新排行榜：1-10
根据中汽协给出的数据来看，2月份销量表现最好的是日产轩逸，单月售出6519辆，年累计43774辆，而大众宝来排名第二位，单月售出4100辆，而销量突破2000台的还有奇瑞艾瑞泽GX、吉利帝豪、大众朗逸、大众速腾、丰田卡罗拉和长安逸动。其中大众朗逸仅排名第五位，2月份销量只有3303台，还是非常令人意外的，而大众速腾也是表现不佳。
2、紧凑型轿车销量最新排行榜：11-50
根据中汽协给出的数据来看，在紧凑型轿车销量最新排名11-50车型当中，销量破千的只有广汽新能源Aion?S、比亚迪秦EV、马自达3?昂克赛拉、奔驰A级、日产骐达、领克03、吉利远景和江淮嘉悦A5。而大众桑塔纳仅排名第20位，2月份销量为939辆，丰田雷凌仅排名第30位，月销量只有497辆，十分令人意外。而荣威i5仅排名第32位，月销量448台，奥迪A3排名第36位，月销量只有366辆。
3、紧凑型轿车销量最新排行榜：51-84
在紧凑型轿车销量最新排名51-84位的车型，销量全部在百辆以下，其中起亚K3排名第51位，月销99台，雪佛兰科鲁泽排名第53位，月销量只有94台，现代悦动排名第56位，月销量是72台，而别克威朗、荣威i6和别克凯越等车型，也都是只有几十台。而排名垫底的是名爵GT，它的销量是“-7”，也就是说它的退车大于销售。
小结：整体来看，受到疫情的影响，国内紧凑型轿车的销量表现是有点惨不忍睹的，月销量突破5000的只有日产轩逸，而大多数车型都是不过百。而轩逸再次夺魁，帝豪位居前五，还是能接受的，但朗逸未进前三，就有点令人意外了。对此，大家怎么看？
第一名：大众朗逸
这是专为中国市场打造的车型，符合国人的口味需求。老款朗逸在国内市场占有一席之地，而新款朗逸采用MQB平台打造，外观更加时尚，性能在空之间。可以说青出于蓝而胜于蓝。
第二名：一汽丰田卡罗拉
卡罗拉是丰田享誉世界的车型。目前卡罗拉是其第十一代产品。经过十一次更新。我们都说丰田车开不好，卡罗拉买得起也在情理之中。保养维修费用很低，故障率可以用“除了维修基本不用进厂”来形容，既省油又省心。
第三名：日产轩逸
经典的轩逸走亲民路线，定位为家用车。2700mm的轴距虽然不长，但也能保证后排台阶空有足够的空间，510L后备箱的容积也能满足一家人的日常需求。
第四名：大众速腾
速腾曾经赢得了很多客户的光顾，但随后的断轴缺陷给人们带来了沉重的打击。如今的速腾改头换面，断轴问题有所改善，回归大众经典，但内饰依旧是老款风格，充满经典气息。
第五名：本田雅阁
全新的雅阁可以用最低的成本制造年轻人喜欢的车。动力成本降低但动力输出依然强劲，真的让人佩服。搭载1.5T大功率发动机，最大194马力，最大扭矩260牛·米，最大功率143千瓦，最大扭矩转速1600-5000转／分。是缸内直喷技术，但只适用于92 #无铅汽油。
第六名：大众宝来
大众宝来的这款车型定位为紧凑型家用车。2019款的车身尺寸为4663 times1815年times462mm，轴距为2688mm，所以在同尺寸车型中还是有些劣势的，但是在动力和燃油经济性上的表现还是相当不错的。是一款性价比很高的紧凑型家用车。
第七名：大众帕萨特
帕萨特线条简洁流畅，车身比例协调，整体感觉不仅运动，而且非常优雅。搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率162kW，峰值扭矩350Nm。传动系统匹配7速双离合变速箱，整体表现出色。
第八名：吉利帝豪
帝豪能达到销量前十，可见帝豪的实力不可小觑。从老款到新款，越来越年轻化的设计，丰富的配置，亲民的价格使其进入前十。它有着超高的性价比，怎么强调都不为过。
第九名：大众桑塔纳
一旦普桑时代过去了，新桑塔纳仍然可以看到许多老款车型的身影。更新的新款比老款升级了一个档次，非常柔和，果香浓郁，依然赢得了很多消费者的青睐。
第十名：大众捷达
捷达是大众家族的神车之一。虽然在动力上不如老前辈，但整体实力还是很可观的。用皮革做的很让人印象深刻，不过可以肯定的是空比较小。
导读：根据最新消息获悉，国内紧凑型车最新一期质量排名出炉了，此次统计样本的时间为2020年03月23日-2020年12月18日，共有上万名车主参加了质量评价。最新质量排名显示，本期榜单共有26款紧凑型轿车上榜，国产车迎来爆发，共上榜10款车型，创下近两年最好成绩。而合资车也是表现不俗，像卡罗拉、思域、雷凌以及?起亚K3等车型都是入榜前十，而科沃兹、高尔夫、朗逸以及轩逸也都是入榜。官宣！紧凑型车最新质量排名出炉：国产车爆发，轩逸、朗逸皆上榜！（数据来源于汽车之家）
首先来看下国产车的整体表现，此次国产车可以说是迎来爆发，上榜数量增加至10款，而且排名也是有所提升。具体来看，国产车嘉悦A5、比亚迪秦Pro和吉利帝豪位居质量榜前十，嘉悦A5是江淮汽车和大众汽车合作生产的紧凑型轿车，其技术和质量标准都是非常高的。而比亚迪秦Pro和吉利帝豪也是入榜前十，比亚迪秦Pro的PPH值只有100个，而吉利帝豪也只有103个，而吉利帝豪今年的销量表现也非常亮眼，月均销量一直是在2万辆左右。
另外，此次上榜的国产车型还有吉利远景、荣威i5、吉利缤瑞、长安逸动、领克03、东风奕炫和名爵6，其中吉利远景、荣威i5、吉利缤瑞和长安逸动的PPH值都不足140个，质量表现已达到合资车水平，而且荣威i5和吉利缤瑞的月销量都在万辆左右，长安逸动近几个月一直在1.5万辆以上。而领克03、东风奕炫和名爵6也都是光荣入榜，它们的PPH值也是处于平均值之上。
再来看下合资车的整体表现，虽然此次国产车迎来爆发，但在上榜数量方面，还是合资车比较占优。具体方面，排名前十的紧凑型车当中，合资车占有7款，优势还是非常明显的，其中日产骐达TIIDA、丰田卡罗拉、马自达3昂克赛拉和本田思域位居前五，而丰田雷凌排名第六，它们的PPH值都不足100个。而宝马1系和起亚K3也是入榜前十，宝马1系今年的口碑确实不错，而起亚K3在进行改款之后，其市场表现也是有所回暖。
最后，上榜的合资车还有雪佛兰科沃兹、别克威朗、福特福睿斯、奔驰A级、沃兰多、奥迪A3、高尔夫、朗逸和轩逸，其中科沃兹、威朗、福睿斯和沃兰多都是美系轿车，它们的销量表现还不错，而奔驰A级和奥迪A3都是豪华车型，大众高尔夫也是主打品质的车型，所以它们的可靠性表现也是很不错的。而大众朗逸和日产轩逸也都上榜，轩逸和朗逸再次包揽了销量榜前二，而且它们的优势非常明显，但此次朗逸和轩逸的排名都非常靠后，还是有点出乎意料的。
结语点评：根据紧凑型车最新质量榜单来看，国产车的表现确实不错，而帝豪、远景、荣威i5和逸动也都是国人非常喜欢的车型，它们能够入榜也是令人很满意的。不过我们也要认清事实，合资车的质量表现更为出色，卡罗拉、思域以及雷凌都是入榜前十，不过朗逸和轩逸的排名靠后，还是有点难以接受。
紧凑型轿车销量排行榜前十名分别是：
1、轩逸
2、卡罗拉
3、朗逸
4、思域
5、宝来
6、英朗
7、速腾
8、新帝豪
9、逸动
10、桑塔纳
1、轩逸
级别：紧凑型轿车官方指导价：9.98-16.15万轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车，在市场上火热得供不应求。
官方指导价：9.98-16.15万
轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车，在市场上火热得供不应求。
轩逸的优点非常多，外观造型男女老少通杀，车内空间宽敞，乘坐感舒适，配置厚道价格不高，人称家轿之王，连卡罗拉都干不过它。
而且找遍全车，轩逸并没有太过明显的短板，可以说，这一代的轩逸真的非常成功。
2、卡罗拉
级别：紧凑型轿车
官方指导价：10.58-15.98万
卡罗拉定位紧凑型汽车，偏向家庭实用型，内饰配置等各个方面有更高实用性，加上口碑极高，各年龄段的用户群体都有。
以往一般都是家庭用户选择，随着车型设计年轻化，慢慢有年轻人开始接受卡罗拉。
还有的人是对卡罗拉怀有深厚情感，毕竟看着卡罗拉的长大，这其中的感情一般人是很难体会到的，因此他们更会选择卡罗拉。
3、朗逸
级别：紧凑型轿车
官方指导价：9.99-15.89万
上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车，因为综合性价比非常高，所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置。
这款车最大的优点就是有越级的空间体验感，同时大众车的高级感也在朗逸上表现得淋漓尽致。
不过这款车的外观比较中庸，如果你是一个年轻人，那么开朗逸会给人比较油腻的感觉。
4、思域
级别：紧凑型轿车
官方指导价：11.59-16.99万思域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车，非常受年轻消费者的喜爱。
作为一款家用车，思域拥有很不错的空间表现，内饰和配置的档次感比较高，动力的表现很好油耗还很低。
同时，思域有着TypeR的信仰加持，普通版本身也具有非常好的可玩性，所以十台思域有九台都被改装过。
但普通思域本身是偏向舒适性的，所以玩思域比较多都是玩姿态。
5、宝来
级别：紧凑型轿车
官方指导价：9.88-15.98万
一汽大众宝来，是一款家用代步的紧凑型车，在市场上的作用是填补桑塔纳与速腾之间的空隙，但给人的档次感和桑塔纳比较接近。
宝来的最大卖点除了多年积累的口碑，还有就是良好的耐用性以及较高的性价比。
不过大家都想要的大众高级感，宝来恐怕就有点难以满足了，毕竟这是一款比较务实的车型。
6、英朗
级别：紧凑型轿车
官方指导价：11.59-14.39万
英朗作为别克旗下一款入门的家用紧凑型车，整体定位比较亲民，是一款性价比比较高的车型，新款英朗在设计方面没有变化，内饰也没有太大差异。
但随着1.5L四缸发动机的回归，以及1.3T车型加入了48V轻混动系统，新款英朗面对市场展现出了一个新的动力面貌，从销量上也能体现出来，消费者对这款车还是有非常高的认可度。
7、速腾
级别：紧凑型轿车
官方指导价：12.89-19.29万
一汽大众速腾与朗逸是大众的双车战略车型，与朗逸一样，速腾也是有着超高的性价比，不过由于推出的时间比较晚，所以没能像朗逸一样火爆，但仍然是卖得非常好的一款车型。
在速腾上，你对家用车的空间、配置、档次感要求都能得到满足，只是外观会比较成熟，可能不太符合年轻人的口味。
8、新帝豪
级别：紧凑型轿车
官方指导价：6.98-9.88万
吉利帝豪作为一款自主品牌紧凑型家用车，整体的外观显得年轻时尚，符合大众审美；帝豪整体的内饰简单大气，设计精细且有一定档次；帝豪整体的乘储空间多变，满足更多需求，家用足矣。
帝豪是唯一一款所有噪音值都低于推荐值的车，它对于发动机噪音、胎噪的控制都很优秀。
而且帝豪售价只在7-8万左右，性价比极高。
9、逸动
级别：紧凑型轿车
官方指导价：6.99-10.39万
逸动是长安旗下的紧凑型轿车，时尚的外观能够吸引不少年轻消费者，内饰的用料和质感很优秀，还有丰富的功能配置以及实惠的价格，非常具有诱惑力。
同时在驾乘感受方面，底盘给人的感觉偏软，能很好地过滤震动但支撑力不够；动力的储备充足，不过平顺性一般。
综合优缺点来看，逸动是一款性价比非常高的家用车。
10、桑塔纳
级别：紧凑型轿车
官方指导价：8.69-11.18万
一汽大众新桑塔纳，一款对于中国人来说有着特殊意义的家用轿车。
它既没有丰富的配置，也没有亮丽的外观，更加没有强悍的动力，桑塔纳的情怀也体现不出来。
它能做到的只是给你代步，让你少去几次加油站，若干年后还能少让你带它去维修。
参考资料来源：凤凰网-2020年轿车销量排行榜，这18款车型年销量不到10
导读：从乘联会方面了解到，国内紧凑型轿车车型的最新（1-7月份）销量排行榜出炉，根据榜单显示，国内轿车行业的两极分化比较严重，其中日产轩逸处于遥遥领先，而大众朗逸和丰田卡罗拉也是有巨大优势，而大众宝来、大众速腾、本田思域、别克英朗和丰田雷凌等车型，也都是突破了十万辆大关。而国产轿车也是有出色发挥，吉利帝豪继续稳坐前十，累计销量达到了11.8万辆，而长安新逸动和荣威i5也都表现不错，月均销量都在万辆左右。另外，奇瑞艾瑞泽GX表现一般，被寄予厚望的本田享域，也是表现平平。下面根据紧凑型轿车销量榜单，来具体看看各车型的销量表现吧！官宣！紧凑型轿车最新销量排名出炉：朗逸第二，帝豪、思域破十万！
1、紧凑型轿车最新（1-7月）销量排名1-10，1-7月份累计销量前三名依然是被日产轩逸、大众朗逸和丰田卡罗拉霸占，其中日产轩逸以25万的超高销量傲视群雄，而大众朗逸也是突破了20万大关，丰田卡罗拉继续稳居前三，1-7月份销量为18.1万辆。大众宝来接近15万，大众速腾位居第五，累计销量不足14万辆。另外，本田思域、吉利帝豪、别克英朗和丰田雷凌也都突破了11万大关，而大众桑塔纳的表现一般，1-7月份累计销量仅为8.77万辆。
2、紧凑型轿车最新（1-7月）销量排名11-50，长安逸动、雪佛兰科鲁泽、荣威i5和本田凌派都突破了6万大关。大众高尔夫、奥迪A3、现代领动和马自达3?昂克赛拉的累计销量都在4万以上，而吉利缤瑞、奔驰A级、奇瑞艾瑞泽GX、大众凌渡和领克03都在3万以上。另外，吉利远景仅排名第24位，1-7月份累计销量不足3万，名爵6仅排名27位，捷达VA3排名29位，而被大家寄予厚望的本田享域，在1-7月份仅售出2.23万辆，仅排名第30位。
3、紧凑型轿车最新（1-7月）销量排名51-96，排名50名以后的轿车都未能破万，雪佛兰沃兰多和别克VELITE?6突破七千，荣威Ei5、比亚迪秦Pro、比亚迪秦Pro新能源、荣威ei6和别克威朗都突破五千大关。大众蔚领仅排名第60，标致408排名第61位，比亚迪F3仅排名69位，它们的累计销量都不足4千。另外，欧拉iQ、名爵GT和本田锋范的累计销量都未能过百，着实有点难堪。
标签：销量 紧凑