吉利gl2018款参数（2018款帝豪gl多重） ♂
吉利gl2018款参数（2018款帝豪gl多重）- 2018款帝豪gl多重
- 好看又实用的2018款帝豪GL分享，感受它的魅力
- 新款吉利帝豪GL上市售多少钱
- 你认为吉利帝豪GL2018款怎么样有什么优缺点
- 吉利帝豪GL
- 帝豪gl2018款多重
- 如何区分吉利帝豪GL2018款跟2019款的区别
- 吉利帝豪GL 2018 轮胎参数 花纹参数
2018款吉利帝豪gl重量约1.4吨左右。吉利帝豪gl这款车在以下方面比较有优势，它们分别是：第一个方面：外观方面。帝豪GL采用了时下非常流行的“快背式”线条和短尾造型，视觉上更趋动感，一体式耀目LED光导尾灯不仅让尾部更显档次质感，与牌照框构成舒展的线条，犹如展翅飞翔的雄鹰，呼应动感的上翘尾翼，让尾部的层次更加丰富，美感的宽大下格栅设计和晶钻式LED日行灯的点缀，让整车前脸在凌厉的气势中不乏动感。侧身线条非常修长、舒展，营造出更加饱满的视觉效果。第二个方面：内饰方面。航空环绕一体式座舱设计，以及家族式的拱桥弧线仪表台设计，操控台采用一体式分层中控设计，简洁大气，皮质座椅和皮质包裹的扶手工整的缝线工艺，为车内营造出了极具质感和档次感的驾乘氛围。
帝豪GL于2016年9月20日，在G20峰会主会场--杭州国际博览中心正式上市。是吉利汽车精品3.0代的第四款车型。上市至今，也有两年了，这两年里，风里来雨里去的，非常之不容易。同时，在刚刚上市的时候，帝豪GL饱受争议，经过了两年的一路艰辛，帝豪GL给广大吉利粉带来了一份美好的答卷。????作为自主品牌中3.0时代的领航者，帝豪GL不仅仅是在配置上有所提升，在外观和内饰上一样得民心，而且价格还比较亲民，真是一台国民家用好车。???在外观设计中，帝豪GL创新式地将“盾形”水滴回纹涟漪前格栅进行了“悬浮式”处理，与犀利鹰眼式投射大灯连成一体，勾勒出“鹰喙式”的悬浮前脸，而充满力量美感的宽大下格栅设计和晶钻式LED日行灯的点缀，让整车前脸在凌厉的气势中不乏动感。得益于达到4725mm的“同级最长车身”和2700mm超长轴距，帝豪GL的侧身线条非常修长、舒展。锋锐的内凹式双侧腰线贯穿车身，配合流线型“快背式”设计，让帝豪GL的侧面呈现出宛如猎豹奔袭跳跃式的视觉张力，姿态动感矫健。???帝豪GL采用了时下非常流行的“快背式”线条和短尾造型，视觉上更趋动感，一体式耀目LED光导尾灯不仅让尾部更显档次质感，与牌照框构成舒展的线条，犹如展翅飞翔的雄鹰，呼应动感的上翘尾翼，让尾部的层次更加丰富，营造出更加饱满的视觉效果。?????内饰中的材质和工艺同样秉承了高水准，大量采用了搪塑软包材质，手感弹性舒适；座椅和车门内饰板采用深棕+全黑双色调搭配；皮质座椅和皮质包裹的扶手工整的缝线工艺，为车内营造出了极具质感和档次感的驾乘氛围。????中控台上帝豪GL沿用了航空环绕一体式座舱设计，以及家族式的拱桥弧线仪表台设计，操控台采用一体式分层中控设计，简洁大气，层次分明。“金属拉丝”纹理内饰板以及横穿中控的金属饰条与流态设计内门拉手融为一体，简洁中凸显精致感。????在配置中，帝豪GL可谓是应有尽有，全系配备ESP车身稳定系统，还有无钥匙进入与锁车，无钥匙启动，胎压监测，电脑行车显示屏，车窗一键升降，自动大灯，自动空调，空气净化器，车载导航，车机互联，8英寸彩色大屏，天窗，电子手刹，上坡辅助，后视镜加热等等非常实用的功能。最近我满意的就是赠送了两年免费流量使用，随车开启车载导航，实时更新，非常实用。????在动力上，楼主选择的是1.4T涡轮增压发动机，搭配了6速双离合变速箱，最大133匹马力，对于经常出入市区来说，动力足够了，唯一令我遗憾的是，双离合变速箱有很明显的卡顿现象，平时塞车的时候最为明显了，还希望车企的老总们多花心思研究研究了。???在油耗上，对于天天出去市区的楼主，各种塞车。目前市区油耗是百公里7.5升，天气凉了，不用开空调，省油一点点，??在热天，一上车就开空调，油耗猛飘啊，达到百公里8.1升，加上油价上涨，每一次开车出门都是一种痛。????日常用车过程中，帝豪GL的方向盘非常稳重给力，指哪打哪，很是精准。对于选择GL，我不后悔。
霸气的前脸。
修长溜背的车型
45度角看起来更加的美。
好看的外观不放过每个角度。
性感的。后45度。
16寸刀锋轮毂。
远近一体，LED大灯。
无钥匙进入。
宽大舒适的驾驶位。
多功能方向盘按键。
6速双离合挂挡杆。
4门一键升窗开关。
后排空间也很大
2018年1月1日，吉利2018款帝豪GL车型正式上市。新车在造型、内饰及配置等方面均有所升级，共推出了搭载1.8L/1.4T两种动力的共计7款车型，售价区间为7.88-11.58万元。具体售价详见下表：
现在购买新款帝豪GL的消费者还将享受四项优惠政策，包括延续2.5%购置税补贴、车机系统2年免费不限流量、全系车型24期0利息金融方案，以及最高3000元的置换补贴，详询经销商。
外观方面，新车主要针对前保险杠进行了重新的设计，全新大尺寸下进气格栅配合黑色横幅使新车看起来更加运动，前进气格栅依旧是吉利家族式的水波涟漪设计。全新设计的轮毂造型灵感来源于飞机引擎，转动时视觉层次感更强，也更具速度感。车尾的尾灯与排气口造型相呼应，此前的帝豪LOGO也被字母标识所取代。
内饰方面，新车基本延续现款的造型设计，中控面板整体以黑色为主，并辅以银色饰条装饰，门板、座椅采用黑/棕双色搭配，在细节部分如空调风量旋钮、音响等部分都采用了凸显中国传统的回纹元素。相比现款，新车采用了更大尺寸的中控多媒体屏幕，两侧按键均为触控式，取消了物理按键。
配置方面，2018款帝豪GL搭载G-Netlink3.2A智能车载系统，内置2.0代高德地图导航、在线视听娱乐、手机App远程控制/定位/查看、语音控制、苹果CarPlay和百度CarLife手机互联功能等。此外，高配车型的ACC自适应巡航系统的工作范围由30-150km/h变为了0-150km/h，从而支持了低速跟车、刹停再起步的功能，适用范围更广泛，即便遭遇堵车也不用发愁了。
动力方面，2018款帝豪GL除沿用现有的1.8L自然吸气发动机外，还将原有的1.3T发动机替换成了新的1.4T发动机。1.8L及1.4T两款发动机的最大功率均为133马力，峰值扭矩分别为170牛米和215牛米。传动部分，两款发动机均可匹配6速手动或6速双离合器变速器。
虽然是一款年度改款车型，但2018款帝豪GL利用简约风追求时尚美，这样的做法在现在很流行，加上其出色的配置和性价比，未来有望获得更出色的市场表现。
2018款帝豪GL线条布局简洁干练，呈现出时尚动感的气息。内饰的层次感分明，用料选择也很考究，车载系统全面升级，驾乘空间够用，储物空间丰富。调校偏向舒适，减震效果不错，起步油门响应积极，方向盘的指向性不错，隔音降噪方面也做了升级。
吉利帝豪GL手动挡最低配版的车型应该是帝豪GL的2018款手动1.8L进取版车型，该车子新车指导价是7.88万，不过每个城市油耗幅度不一样，建议当地该车子所有经销商都去对比一下。
帝豪gl2018 1.8升手动进取型和手动精英智联车型重1320 kg，DCT精英智联车型重1340 kg，帝豪gl2018 1.4升手动精英智联车型重1360 kg，帝豪gl2018 1.4升DCT精英智联车型，帝豪gl2018 1.4升DCT尊贵智联车型和DCT旗舰车型重1400 kg。
帝豪来自于哪个品牌
品牌来自吉利汽车，吉利汽车是吉利汽车打造的品牌，也是吉利品牌下的首款b级车。一代车型车身模具来自日本富士公司，整车电子系统使用德国西门子，底盘培训来自荷兰PDE公司。
帝豪gl厂商指导价
价格从7.78万元到11.58万元不等，之前有2020款在售，8款在售。八款车型分别搭载1.4升涡轮增压发动机和1.5升涡轮增压发动机。匹配六速手动变速箱，C vt，无级变速箱，可以模拟八速，七速双离合变速箱。
吉利帝豪GL2018款跟2019款的区别：主要是19款帝豪换了CVT变速箱，方向盘变四向调节，空调变成双区空调，其它的并没有什么不同。2019款帝豪GL搭载1.4L涡轮增压发动机，最大输出功率98KW，最大扭矩215NM，匹配CVT无级变速箱，百公里综合油耗5.9L。
外观方面，2019款帝豪GL中网采用回纹式格栅设计，看上去很精致，前大灯跟格栅连成一体，下进气口呈梯形设计，两侧的前雾灯很精致。
内饰方面，2019款帝豪GL内饰没有变化，依然采用三辐式多功能方向盘设计，中控台配备大尺寸内式触摸设计，还新增了智能化功能，同时支持手机APP远程控制功能。
动力方面，2019款帝豪GL搭载1.4L涡轮增压发动机，最大输出功率98KW，最大扭矩215NM，匹配CVT无级变速箱，百公里综合油耗5.9L。
2019款帝豪GL的外观不激进但绝对跟得上审美潮流，只不过车漆略薄，头灯亮度较小。内饰依然是熟悉的吉利家族设计，分层明显，做工精致用料厚道，不过没有全景天窗还是不符合国人的口味。前后排乘坐空间足够丰富，并且后排地板几乎没有隆起，值得称赞，乘坐舒适性非常高，不过遗憾的是后备厢开小太小了。
帝豪gl胎压车门标示，正常的帝豪gl胎压一般就是在2．2－2．5之间，帝豪gl胎压一般应该是低于1．8就会报警提示的。胎压应该打多少以车厂推荐值为准。车厂气压推荐值通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。
胎压过高，使轮胎与地面的接触面积减少，单位面积所承受的压力、磨损剧增，容易造成刹车失控，遇地面突起物或凹陷爆破，损害车的悬挂系统，乘坐不舒适等危害。
胎压过低，使轮胎与地面接触面积增加，行驶时胎内温度不正常增加，同时，由于胎侧变形严重，内部的钢丝、帘布层老化加剧，从而为爆胎埋下隐患，并且使耗油量增加，轮胎寿命降低。网页链接
扩展资料：
轮胎使用的注意事项：
1、轮胎磨损：轮胎花纹磨损会令轮胎丧失抓地力，影响操控性，容易爆胎，也会使轮胎失去排污、排水功能。
吉利gl二手车17款价格（吉利帝豪gl2017款1.8t自动精英版二手价格大约多少） ♂
吉利gl二手车17款价格（吉利帝豪gl2017款1.8t自动精英版二手价格大约多少）- 吉利帝豪gl2017款1.8t自动精英版二手价格大约多少
- 开了两年的帝豪GL能卖多少钱五年呢自动尊贵
- 吉利gl二手车17款价格
- 17年的gl 82.4排量二手车能值多少钱啊
- 瓜子二手车评估价格查询17款吉利帝豪多少钱
- 帝豪牌HQ7182L05 18的车多少钱
吉利帝豪gl2017款1.8t自动精英版二手价格，一般来说该车子车况大体可以，手续齐全的话，个人认为该车子二手车价位大体在六万多左右，具体需要看车子实际车况还有配置状况。
开了两年的帝豪GL，如果车况良好，无事故的话，现在的价格在6.5万左右。五年的四万多。不过帝豪GL17年才上市，现在还没有五年的车
吉利gl二手车的价格在3-5万之间：1、每个省价格不一样。不同的车况价格也不一样。你自己在电脑手机上。随便登录几个二手车网站；2、人人车汽车之家二手车。优信。瓜子。去找本地与这个车型同一年份。同一配置。差不多公里数的二手车。看他们的报价是多少。不就心里有个大概了吗；3、各地价格有略微不同的。二手车应该主要关注车况。车况好贵一点都没关系。车况差或者事故车。价格就低。
17年的gl 82.4排量二手车，车子车况可以，手续齐全的话二手车价位大体为该车子新车包牌的价格基础上打个7折左右价钱。
二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步，买台二手车还是很划算的。
第一步:看发动机舱整体整洁程度 是否有特别干净明显特意清洁过的地方
第一步还是打开发动机盖，先观察发动机机舱的整体性。经过长时间使用的车辆发动机舱内都会积了不少灰尘，这属于很正常的情况。但如果您发现某一部位明显比其它地方更干净有需要留心了，我们可以怀疑或猜想这个地方是不是修过?不然没有理由对此进行特别清洁是吧。
第二步:丈量前悬支架到大灯的距离 对比左右两侧轴距长度
第二步，您可以拿一般卷尺丈量一下前减震器上支架到前大灯的距离，用对角线的方式进行丈量。在测量之前，我们并不需要知道其标准数据是多少，但只要两边测出来的数据是一样的，或者误差在5毫米之内，都算正常。
第三步:查看水箱框架和后尾板及A/B/C柱是否完好 有无钣金切割痕迹
完成了各种数据测量，且发现上述的数据对比都无异样之后，排除事故车的工作基本上就已完成80%了。之后再观察水箱框架、后尾板以及后备胎两侧的地板是否完好，有无明显的钣金或者切割焊接的痕迹。如果有轻微钣金痕迹无大碍.
吉利gl保养手册（帝豪gl保养手册，帝豪gl保养一次多少钱） ♂
吉利gl保养手册（帝豪gl保养手册，帝豪gl保养一次多少钱）- 帝豪gl保养手册，帝豪gl保养一次多少钱
- 吉利帝豪GL手动5.6万公里保养
- 吉利帝豪GL保养周期
- 吉利GL第一次做保养，需要做哪些保养
- 帝豪GL不负拥有59000公里大保养清单及保养过程
- 吉利帝豪GL新车多久保养一次
吉利GL的保养手册和其他品牌汽车的保养手册一样，都是客户的日常保养和使用指南，记录了保养时使用的相关信息。有一定的重要性，主人要妥善保管。“维护手册”的主要功能是登记首次维护。注册后，4S将对您的汽车的未来维护负连带责任。维修手册第一次注册后，第二次、第三次、第四次不再注册。如果保养手册丢失，请到您的汽车的4S销售登记处查找您的汽车记录，然后申请新的保养手册！那么，当你下次或以后来维修时，你的维修记录将被登记在4S商店的电脑中，那时就不需要维修手册了。估计很多人不会看《日常维护使用指南》。下图是吉利帝豪GL的保养手册中的保养项目，我觉得比较重要。那么问题来了，帝豪GL保养一次需要多少钱？需要区分发动机的型号和大小，保持500左右的小保和1000左右的大保。帝豪GL有自然吸气和涡轮增压，涡轮增压的保养费用会相对贵一些。机油、机油滤清器、空调和空空气滤芯都换成了工时，这样就小了500RNB。快去搬砖。
吉利帝豪GL手动行驶5.6万公里保养，该在车子需要进行的保养项目，除了车子正常定期更换机油和三滤之外，还有清洗节气门更换火花塞，刹车油，变速箱油等保养，具体可以参照车子维修保养手册。
汽车在路上行驶经常会遇到一些问题，那么这些小车问题怎么处理呢？下面小编就给大家介绍一下吉利帝豪GL保养周期，或许能帮到你。
如果是新车，建议每5000公里或者每三个月做一次保养，后期保养可以适度延长。
车辆的保养包括大保养和小保养两种。小保养周期为三个月或5000公里，大保养周期为4万公里。无论是什么类型的车辆，车辆在使用过程中基本都需要保养。对车辆进行定期保养可以始终保持车辆处于最佳工作状态。
车辆首次保养有两个指标，时间和行程。新车购买3个月或行驶5000公里后，车辆需要保养，以先到者为准。如果车辆超过3个月未使用，但车辆行驶里程超过5000公里，则需要立即对车辆进行保养。
大保养以常规保养为主。这两种保养大多是交替进行的，周期为4万公里。重点保养项目包括更换机油、机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器、刹车油、变速箱油、火花塞等。
大保养费用很高。同时可以通过保养发现车辆的一些潜在问题，立即对车辆的零部件进行维修。
以上就是边肖给大家介绍的全部内容。所以，看完之后，你明白吉利帝豪GL保养周期的问题了吗？看了这些知识，是不是很有帮助？最后，希望边肖的介绍可以帮助到大家。
1，新车下地行驶到首保这段时间，称之为磨合期。在磨合期内，由于发动机、变速箱等的齿轮还没有完全磨合顺畅，所以我们一般不能开得太快，绝对不要超过100码，最好不要超过80码。
2，在磨合期内，时速不要超过100码外，发动机的转速也不要超过3000转。加油可不要太猛了哦，不然对发动机磨合不好。磨合合好，以后车的行驶出现的问题会更少，也会更省油。新车下地后，4S店一般会要求车主在3000公里内去进行首保。其实小汽车的厂家是要求车主在5000公里内完成首保的。所以千万不能超过了5000公里才去首保。
3，其实首保换机油和机油格就可以了。当然检查轮胎气压，灯光是否正常等这些免费项目也是必须要做的。
更多知识请点击dehol.com.cn
不自觉间，与大白就待在一起59000公里了，真的是车子快，跑的也快，人都是无三餐不饱，车子再好，跑的再快，也要去保养保养，保证它可以继续伴我未来的路程。2017年11月23提的车本次是第7次保养59000公里。?首保4500公里送的原厂机油。?二保10000公里用的全合成机油?三保21500公里用的半合成机油。?四保29500公里用的黄壳合成机油。?五保35500公里用的合成机油。?六保47500公里用的全合成机油。?七保59000公里用的黄壳合成机油。?59000公里大保养清单如下：?1、换机油?2、换机油格?3、换防冻液。?4、转向助力油?5、波箱油。?6、耗时2.5小时?这次大保养一共化了645块左右。?发动机清洗，油路，汽油格，节气门，刹车油这些6万公里内，可做可不做。
早上8:30左右准备出发，家去4s要半个钟左右。
怎么样子去保养，大家就不用我说了吧。?一般提前1~2天预约。这样子去了就不用等了。?我是提前了一天预约，早上9:00的早去早回。?提前预约好带好保养手册，去了就不用等了。
车子基本都我在开，不管是平时上下班，还是周末一家人出去玩什么的，大白欧也算是尽职尽责，每次出行都能给我很好的体验。
看一下鹰式大灯设计，日间行车灯设计很好看
趁这个机会也来谈谈我的爱车?从相识到相知，从相知到相爱，从相爱到离不开或者这对人来说一句永恒不变的执念，?但从GL开始，这句话便成了真实的存在！?认识GL可以说是一场缘分，虽说现在接触的才不到一年的时间，但是可以说我已经是离不开这辆车了。现在的任何出行，无论是上班还是自驾游，或者是购物等等，都会开着GL去。有你的陪伴，给生活和出行真的是带来了极大的方便。不用再像之前坐公交上班，也不用再为一次自驾游没车而发愁，更不用每次购物都大兜小兜的再去打车。有你陪伴，生活充满处处充满五彩斑斓！?目前已经行驶了59000公里的路程，每一段路程都有你的陪伴。没有出现过一次故障，也没有一次把我们撂在路上，这些证明你的品质值得我们信赖，也证明了我们的选择没有错。尤其要说的就是高速行驶表现很棒、很稳！不会出现车飘的情况，而且静音方面做的很不错，几乎听不到胎噪和风噪带来的噪音。座椅也很舒服，软软的材质乘坐感受很好！车内空间很不错，后排坐3个人不会显的很拥挤。?【油耗】油耗方面，官方给出的在工信部备案的综合油耗是5.9L百公里，汽车之家给出的实测油耗是8.59L百公里。其实油耗的高低跟个人的用车习惯，还有路况都有非常大的关系。我在国道和高速用车比较多，油耗显示7.3。跟汽车之家给出的实测油耗相差一个油。也是在我的预料之中。而且经过我的实测，这台发动机在高速中跑90到100的时速区间之内最为省油。油表清零之后去跑油表显示大概在5.3个油左右。?【配置】虽然我这台车是手动精英版本，换句话说就是1.8L手动挡。但即使是低配，功能配置却也一样没少。有我喜欢的无钥匙进入，无钥匙启动，全车四窗一键升降，自动大灯，胎压监测，8.0英寸中控大屏，自动空调，天窗，日间行车灯，大灯高度可调，后视镜电动调节跟加热等等。大家说这配置阵容如何？
车身是大溜背的造型设计，很突出运动感。
【内饰】熟悉我的朋友都知道，我最喜欢的就是吉利的内饰设计。帝豪GL的内饰设计被吉利称之为3.0时代精品设计，金属拉丝的面板，营造出豪华车才有的质感。仪表台采用高档软质搪塑材质，门板上面凡是用手所能触及到的地方，全部采用软皮包裹。整个内饰设计简约却高档。?【空间】4725mm的车长，1805mm带车宽，1478mm的车高，2700mm的轴距。这四个数据当中，修长的车身，宽体的座位，适中的高度，超大的轴距。都已经表明任何身高的人，坐进去都不会显得压抑。再次强调一点，这是一台定位A+级的家用轿车，空间自然是它的一个优势。
8:30出发去ssss
好了言归正传，开始本次保养之行。
9:00到了店，把车放这里找人登记去。
那位小哥哥把我的车挪到车位上去进行登记。
登记好了就上了客户休息区。早上挺早的，客户休息区没什么人。
刚坐下来，休息区的工作人员就端了一杯水来了，服务确实不错的。
在休息区坐了5分钟左右，就已经看到我的车进厂了。
准备把大白升体来了。
59,000公里也算是要一个大保养了今天更换的就是这一堆了。机油，机油格，波箱油，防冻液，助力转向油。
车子升起来后，拆下发动机档板开始放机油，淅淅沥沥有些发黑的机油放干净。
把机油放干净了，现在放波箱油。波箱油也是有点发黑了。
波箱油是在左前轮旁边灌进去的。
把车放下来准备跟换防冻液。
这些是防冻液。感觉怪怪的。
防冻液已经全部放空。
倒入新机油。一看就是老师傅了。都不用漏斗的。
更换新的防冻液。
整个保养基本上搞好了。
把护板装回去。
师傅正在把空调滤芯拆出来，用风吹一下。
到了11:30左右，整个保养完成，等待交车。
吉利gl怎么样好不好 ♂
吉利gl怎么样好不好
- 吉利gl怎么样好不好
- 吉利帝豪GL如何，帝豪质量如何，优缺点
- 吉利汽车帝豪GL缺点，空间，油耗怎么样
- 吉利帝豪GL怎么样
- 帝豪GL，58000公里用车分享，谈谈自己的用车感受！
吉利gl这款车总体还不错，挺好的，这款车的简介：1、内饰方面，帝豪GL沿用了航空环绕一体式座舱设计，以及家族式的拱桥弧线仪表台设计，操控台采用一体式分层中控设计，简洁大气，层次分明；2、细节上，帝豪GL非常注重对质感的体现，“金属拉丝”纹理内饰板以及横穿中控的金属饰条与流态设计内门拉手融为一体，简洁中凸显精致感。此外，帝豪GL还采用了豪华品牌车型的高中央通道设计，在提升驾驶安全的同时更显挡次；3、帝豪GL内饰中的材质和工艺同样秉承了极高的水准，大量采用了搪塑软包材质，手感弹性舒适；座椅和车门内饰板采用深棕+全黑双色调搭配；皮质座椅和皮质包裹的扶手工整的缝线工艺，为车内营造出了极具质感和挡次感的驾乘氛围。
1.帝豪GL采用笼式高强度车身，高强度材料使用比例为75%、高强度钢使用率为57%，并以全车5800个焊点为用户筑起安全壁垒。
2.TPMS智能胎压监测系统、EPB电子驻车制动系统和AUTOHOLD自动驻车系统、ESP车身稳定控制系统。
（1）帝豪是吉利汽车旗下三大子品牌之一，主销吉利汽车自主开发的比较高端的车型。
（2）帝豪以卓越、稳健、尊崇为品牌主张，代表了吉利汽车安全、节能、环保的发展方向，对吉利汽车有传承亦有突破。
（3）其标识设计高贵、庄雅透露着浓郁的国际化特质，在甩掉吉利原有历史印象包袱的同时，也有效地传承了优秀的固有文化基因。
（4）帝豪EMGRAND，象征卓越、稳健、尊崇 ，是吉利汽车构建的全球性品牌。
（5）稳重、高贵的标识内涵将卓有成效地为帝豪品牌开拓广阔而稳定的全新市场助力。帝豪品牌凭借崭新的姿态呈现于大众眼前。
吉利汽车帝豪GL缺点是自动挡车型的双离合变速器可靠性一般，优点是可靠性还有保值性在自主品牌的同级别车型里面比较高。
优点：最满意配置方面了，无钥匙进入一键启动自动大灯用起来很方便特别是我这种懒人，乘坐空间也够宽敞，家人坐后排都说比别的车舒服，隔音效果很好，没有什么噪音。
缺点：说不满意的地方吧，不能说没有，但是也能接受吧，就是放水杯的地方有点设计的不合理，放上水杯之后，换挡碍事，点烟器位置设计的有点不合理，插上线之后，对于换挡多少的都有点影响，还有就是换倒挡的时候有点不好入档，看论坛说好像是因为没有同步器的原因，不到十万的车也不能要求太多，导航不满意的就是在没有规划路线的时候，不会提醒超速之类的信息，必须在规划好路线之后才有提醒，电阻屏在使用过程中有点不太流畅，如果是电容屏就更好了。整体来说还不错。车无完车，慢慢的发现吧。
外观：外观简直没的说了，很漂亮，紧凑不张扬，低调不失风度，开出去很有面子，琥珀金尤其漂亮大气。大灯精神睿智，有精气神，看上去都是那么的赏心悦目，漂亮的流线，仿佛一气呵成。尾部运动感十足，符合年轻的气质，但是商务用车也不会那么的张扬，也是很稳重。线条仿佛一气呵成，动感时尚，尾部比较短，看起来那么的灵气。
回顾2017年2月，那是作为一个新用户的我来到了汽车之家并注册了账户，开始了我的选车之旅！拥有一辆自己的爱车，是我一直以来的小梦想！2017年三月，经过自己的努力，提到了我梦寐以求的国产中级家轿——帝豪GL！?不知不觉来到了2020年中，GL小白来到我家也差不多三年有余，目前行驶了五万八千公里，也算是一个对GL深知熟虑的老司机。所以前来为大家分享一下帝豪GL行驶五万八千公里用车感受和优缺点分析！
爱车GL
【优点一】帝豪GL最大的优点就是霸气的外观了?！媲美B级车的4725车身长度，柔韧的线条，吉利家族式前脸以及性感的车身屁股！当初刚提车时走到哪里回头率都在99％以上！三年后的今天，颜值依然不落伍！
颜值依旧！
家族式回型中网！
后部原本就有上翘的小鸭尾，自己又增加了一个小尾翼！
【优点二】吉利汽车一直不缺技术过硬的设计师，不仅外观高端大气，内饰设计在汽车行业也依然是名列前茅！中控台的设计灵感来自西湖的拱桥，到处都充满着中国特色的设计语言。只要是手摸到的地方无一不是皮质的，对消费者可谓诚意十足！
虽然不如新款的配置高，但中控颜值依然在线！
四个车窗都是一键升降哦，真香！
【优点三】2700的车身轴距，4725的车身长度，1802的车身宽度，都超出了A级车的尺寸范围，直逼B级车！这么大的尺寸带来的肯定是足够宽敞的驾驶空间！1米八大个做进去还是绰绰有余的，后排空间也足够大，朋友说比他的爱车远景大不少呢?！
后排空间家用足够足够的了！
（人无完人车无完车！）说了这么多的优点，那么接下来咱们说说帝豪GL的缺点！?【缺点一】后备箱开口略小，是因为溜背造型造成的。毕竟美观了，也不遗憾，就是白白浪费了这么大的后备箱。?【缺点二】这么高级的国产家轿，中控屏幕竟然是电阻屏，还好在2018至2020的改款帝豪GL中改为电容屏，而且还有车机互联！这也使我非常嫉妒购买新款帝豪GL的车主！
虽然是电阻屏，但基本的功能都有的
还有大家比较关注的油耗问题！我想说的是，安全重要还是省油重要？！将近1.4的车重，1.8L的排量，平均油耗8.5L还不可以接受吗！我是可以接受的！车轻了倒是省油，跑起来轻飘飘的感觉无任何安全感！无论怎样，咱们自己安全才是最重要的！！?好了朋友们，接下来看一下我的爱车美图吧！
个人比较喜欢的侧面颜值！
俯视一下爱车GL，帅不帅，香不香！
既然停在了乡间马路旁，那四角闪安全灯就必须要打开！
后侧面的颜值也不错！
晒一下公里表，已经接近五万八千公里！
Auto自动空调，调整好自己想要的温度即可！
精致小巧的门把手！
六速手动变速箱，现在让我选我可能会选择自动，哈哈！
阅读灯以及天窗开关，还有眼镜盒！
后视镜，还有防眩目功能！
遮阳板以及化妆镜！
停在马路边的gl，三年多了，在我心中依然没有厌倦感，如同新车一般！
后视镜led灯带
鹰眼式前大灯，犀利感十足！
獠牙式日间行车灯和下进气格栅配合的天衣无缝！
个人认为，整体再宽一点，矮一点，颜值至少再提升很多！
三年前华系车的颜值，你觉得怎么样呢！
最后来一张前脸照！！
吉利gl新款2021款报价（10万买能买到动力好、配置高的A级家轿吗你别说还真有！） ♂
吉利gl新款2021款报价（10万买能买到动力好、配置高的A级家轿吗你别说还真有！）- 10万买能买到动力好、配置高的A级家轿吗你别说还真有！
- 2020款吉利帝豪GL正式上市 售7.78-11.58万元
- 吉利帝豪GL新增车型上市 售价13.98万或为网约车而生
- 吉利帝豪GL全款落地价9.98万左右，内饰高档、外观时尚靓丽！
2020年新冠疫情开始后，全球经济遭受重创，各行各业都受到了不同影响，经济不景气企业利润下降，打工人兜里的钱自然也少了。汽车行业受到疫情影响，产能受限、成本升高，但最重要的是销量降低。这时不仅要通过促销提振销量，还要在产品上下功夫。电商对应多快好省，车行对应好高大全，在国内汽车市场占比超过60%，虽然SUV长势近年颇快，但量级上A级轿车依旧是大头。10万块买A级车，既想要动力好，还想配置高，空间大，能买到吗？今天给大家推荐三款10万A级“水桶”功能轿车，就能满足这些苛刻的需求，卡罗拉、帝豪GL、朗逸能够满足你的需求。
吉利帝豪GL?
吉利帝豪GL 在今年年初刚刚完成了改款，主要提升了外部造型，同时还增加了实用配置，最显著的就是中网部分换装了吉利家族最新的直瀑式中网，美观性大幅增强。让整车看起来更加显得稳重、大气，很符合我们国内消费者对于家庭用车的审美标准。
内饰部分颇具现代化，10.25英寸的中控大屏和副驾驶前方饰板形成了一个整体，加上7英寸液晶仪表，不仅有效提升了视觉上的现代感、科技感，并且也给日常的用车带来了很大的便利。平底方向盘、内饰多处的银色点缀、以及车门板上的缝线纹路等各处都体现了运动质感，很符合这一级别用户的诉求。
动力部分，帝豪GL为用户分别提供了1.4T+6MT、1.4T+CVT与1.5T+DCT三种动力总成，全系满足国六排放标准，选择相当灵活。其中1.5T车型配备了7速湿式双离合变速箱，最大功率130kW，最大扭矩255N·m，百公里综合油耗仅为6.1L，兼顾加速平顺、燃油经济性和驾乘舒适性等综合优势。
帝豪GL自2016年上市以来，与帝豪组成高低搭配，扛起了自主A级家轿的大旗，直面合资品牌竞品。2021款帝豪GL UP的上市，诠释了吉利对用户不断变化需求的精准把控，每次都最快最好地满足并引领需求。如智能语音控制、GKUI吉客智能生态系统、车载WIFI、手机APP远程控制等功能，每次改款都能带给用户惊喜，可以说吉利在洞察年轻消费者的用车需求方面非常敏锐。
当下2021款吉利帝豪GL UP指导价格7.78-10.88万，终端渠道有一定的优惠，而且顶配车型搭载了L2级别辅助驾驶功能，对合资品牌的配置与价位冲击非常猛烈。可以说，帝豪GL是吉利一次针对用户需求的快速反应，通过每年的升级迭代，在产品先进功能和体验上领先于同级合资竞品。
丰田卡罗拉
外观部分，丰田TNGA平台出品的车型都在不断年轻化、运动化，而卡罗拉是个例外，并没有像这一代其他丰田车型那样激进。整体外观来看，日间行车灯的设计比较前卫，前包围的造型很有张力，跟凯美瑞设计风格比较相似，不过还是走居家稳重的风格。
内饰部分，虽然设计用料相对上一代卡罗拉有了很大进步，但依然是丰田的中庸设计风格。追随潮流引入悬浮式中控大屏，不过车机的屏占比、流畅度与功能体验很让人出戏。仪表盘依然是过时的机械式设计，整体设计非常沉闷。可以说在内饰用料设计、仪表、车机与系统方面来看，合资品牌明显已经落后于自主品牌一个代际，丰田在其中更是过时的令人着急，在新能源车型井喷式增长的当下，合资品牌真的需要加油了。
动力部分，卡罗拉提供了1.5L、1.2T和1.8L混动供消费者选择，不过其中新款车型搭载的是1.5L三缸发动机，对于可靠性出色的丰田而言，这一次选择引入三缸发动机，不知道能不能改写三缸车在中国的命运。1.5L最大功率89kW，峰值扭矩为148N·m。1.2T最大功率85kW，峰值扭矩为185N·m，混动车型总功率90kW，由于电动机的引入，双擎版本混动卡罗拉在低速工况下的动力表现更加出色。
2021款丰田卡罗拉引入了TNGA版本的1.5L三缸发动机后，指导价格为10.98-15.98万，虽然丰田引以为傲的可靠性、经济性一直为人称道，但当下来看很多方面与自主品牌对比没有了优势，动力性能、内饰设计、车机体验与乘坐空间方面甚至是被自主品牌不少车型吊打，而且在渠道终端的让利幅度也不如大众、日产等其他合资品牌，而三缸发动机是否会对卡罗拉的销量有重大影响，需要持续观察。
大众朗逸
在当下年轻人逐渐成为主力消费群体时，大众朗逸也在寻求改变对年轻受众进行示好，不过受制于大众家族化设计、中国市场中庸之道的影响，依旧没有摆脱其稳重、端庄的外观设计思路。外观造型变化不够大胆，也不够出彩。从大灯贯穿至尾灯的一整条腰线，算是外观中为数不多的点睛之笔，如果当下的外观放在5年前而言，能够说上汽大众敢于突破，而当下来看的话，可谓最大胆的改变或许就是什么都不变。
内饰方面，朗逸相对于老款车型有了一定改进，但大众套娃内饰万年不变的古老T型中控，恐怕只有挂着VW标的朗逸才有勇气一直实用，而内饰的细节方面，连空调面板、排挡杆、方向盘、仪表盘等等细节，都是大众“原味“通用的零件造型，几乎十年如一日的坚挺。唯一值得一提的是，朗逸高配车型可以选择双色的内饰风格，加点年轻的白色似乎看起来就没有那么油腻了。
动力方面，朗逸提供了1.5+6MT、1.5+6AT与1.4T+7DCT三种动力总成，也分别对应了不同价位，为用户提供了丰富的动力选择。1.5L自然吸气发动机最大功率83kW，最大扭矩145N·m；1.4T发动机最大功率110kW，最大扭矩250N·m，动力表现良好燃油经济性出色，但7DCT干式双离合器变速箱散热方面先天不足，低速行驶有顿挫感，影响了变速箱的稳定性，而且涡轮介入稍微有些慢，初段加速时动力输出依然有一点延时感。
2021款的大众《a class=“hidden“ href=https://saodiji.cc/post/“内容仅代表作者观点，与易车无关】
3月25日，行车视线从官方渠道获悉，2020款吉利帝豪GL正式上市，售价区间为7.78-11.58万元。据悉，新车针对外观设计、内饰配色、可以等进行了升级。在动力系统上，新车搭载的是1.4T以及1.5T两款涡轮增压发动机，传动系统匹配的是6速手动、CVT和7速双离合变速箱。
外观设计上，新车采用品牌最新的家族化设计语言，特别是车头换装了黑色品牌标识，看起来辨识度更高。同时，新车车头还有黑色直瀑式进气格栅，配合周围镀铬材质以及两侧大尺寸头灯，更显视觉冲击效果。
车身侧面来看，新车造型设计线条流畅，伶俐的腰线看起来更为年轻、时尚。同时，新车还在车身两侧搭配了全新花瓣式铝合金轮圈，运动效果更为明显。
来到车尾，新车依旧采用大尺寸分体式尾灯，内部还有LED光源进行点缀，看起来更有视觉效果。同时，新车还采用了隐藏式的排气布局，将整个车尾烘托的更为简洁。
来到内饰，新车搭配了10.25英寸的液晶显示仪表，看起来豪华科技感更强。与此同时，新车还在配置上提供GKUI19智能娱乐系统、7寸液晶仪表、“CN95”高效复合空调滤芯、车道保持辅助系统、城市预碰撞安全系统、限速标志识别以及智能远近光控制系统等。
在动力系统上，新车搭载的是1.4T以及1.5T涡轮增压发动机。其中1.4T发动机最大输出功率为104kW，峰值扭矩为235Nm。传动系统上，与新车匹配的是6速手动、CVT和7速双离合变速箱。
车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来吉利帝豪GL的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。
日前，选车网从吉利官方了解到，帝豪GL新增车型正式上市，不过仅增售一款车型，命名为网约智联型。与之前上市的车型最大的不同在于新车采用了1.8L自然吸气发动机，匹配6速双离合变速箱，售价为13.98万元。
新车的外观与目前在售的车型相差不大，仍旧采用家族式的设计语言，整体上看非常年轻时尚。新车换装了飞瀑式的进气格栅，搭配上两侧的L型镀铬饰条，衬托出极强的侵略感。车身侧面的线条十分流畅，双腰线的设计显得侧面具有很强的层次感。车尾的设计十分饱满，并且具有很强的整体感和辨识度。
内饰依旧保留了现款车型的设计风格，8英寸的触控液晶屏装配有智能娱乐系统，3.5英寸的彩色行车电脑也能很好的呈现行车信息。动力方面，新车换装1.8L自然吸气发动机，匹配6速双离合变速箱，最大马力133Ps，峰值扭矩170N·m。
标签：吉利 保养