夏利n5怎么样 2010款夏利n5怎么样

夏利n5怎么样 2010款夏利n5怎么样

1.做工很一般,内饰非常的简单,且观感非常的廉价2.发动机舱精简的厉害,机舱内和机盖上均无隔音棉,直接铁皮3.空间比夏利稍大一点,主要的改善是头部空间,宽度和腿部空间区别不大4.外形有点威乐的感觉,漆面感觉不算好5.铁皮比夏利厚,这是个进步,不过增加了车重,油耗表现有待考察6.全新的发动机,CA4GA1,1.3L排量,四缸7.底盘无防腐涂层8.减震不错,坐上去感觉很舒服,比老夏利好的多

基本上静态感受就是这些,动态感受就不知道了车主不认识,没好意思让点火,不清楚动力和噪音表现问了一下车价,裸车50900元

总的来说,给我的感觉就是加强版的夏利,主要变动就是发动机更好了,钣金用的也更好了,其它方面优势不大,不过关键的价格问题,我觉得这个价格还是有点高,做工方面偷工减料的比较厉害,和同价位的其它车型相比,整车给人的感觉比较廉价低档,竟然全系没有气囊和前雾灯以及后门电动窗??!!(只有豪华型能选装一个主驾驶位气囊)

最后说一下CA4GA1这个发动机,这个发动机属于高转速发动机,最大扭矩要在4400转才能发挥出来,这点不如以前的夏利,在纯市区走走停停的路况下,它将会比较费油,起步提速也不如老夏利来的痛快迅猛,相比于同价位主要竞争对手奇瑞的新旗云和风云2上所使用的那款1.5L发动机,并没有什么优势。据说低配的夏利N5还有采用1.0L三缸发动机的,我严重怀疑它的动力性。

你好~夏利N5共有两种发动机配置，分别是1.3L和1.0L。目前市面上以1.3L居多，1.3L

车型搭载的CA4GA1发动机采用进气VCT-i(智能化连续可变凸轮正时)技术，相当于丰田的VVT-i技术，在提高动力性和经济性的同时，也可以降低排放。这款发动机采用双顶置凸轮轴、16气门设计，应用了正时链条传动和8mm曲轴偏置技术，它的技术含量较同级别车型具有很大的优势，不仅延长了发动机的寿命，减小了后期的维护成本，也令发动机工作时的噪音降低，运转更加平稳。

1.3L发动机的最大功率达到67kW/6000rpm，最大扭矩达到120Nm/4400rpm。此外，它的燃油经济性也很出色，据资料显示，它的90km/h等速油耗百公里仅为5.49升，在同级车型中也是遥遥领先，同时它的尾气排放也达到了国Ⅳ标准。

1.做工很一般，内饰非常的简单，且观感非常的廉价 2.发动机舱精简的厉害，机舱内和机盖上均无隔音棉，直接铁皮 3.空间比夏利稍大一点，主要的改善是头部空间，宽度和腿部空间区别不大 4.外形有点威乐的感觉，漆面感觉不算好 5.铁皮比夏利厚，这是个进步，不过增加了车重，油耗表现有待考察 6.全新的发动机，ca4ga1，1.3l排量，四缸 7.底盘无防腐涂层 8.减震不错，坐上去感觉很舒服，比老夏利好的多 基本上静态感受就是这些，动态感受就不知道了

非常推荐，无论价格和外形都无敌！！！