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特斯拉是中国的吗(特斯拉在中国的总部是哪里)(特斯拉是什么人)

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特斯拉是中国的吗(特斯拉在中国的总部是哪里)

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特斯拉在中国的总部是哪里?

从特斯拉网站——全球工厂和办事处显示地址:

Beijing 北京

朝阳区建国路77号华贸中心3号楼8层

北京市,?中国

上海只是工厂地址。

Hong Kong 香港

Kowloonbay International Trade and Exhibition Centre (KITEC)

1 Trademart Drive, Kowloon Bay, Kowloon

Hong Kong

Taipei 台北

No. 6, Lane 11, Section 6, Minquan East Road

Neihu District, Taipei City 114
Taiwan

特斯拉整车上海超级工厂

地址:上海市浦东新区临港重装备产业区



特斯拉汽车是美国Tesla公司旗下品牌。是电动车及能源公司,主要产销电动车以及太阳能板、储能设备。特斯拉公司总部位于硅谷的帕罗奥多。最早由Martin Eberhard和Marc Tarpenning共同创立,后来Elon Musk加入公司。

该公司工厂位于位于美国加州弗里蒙特,是举世瞩目的汽车工厂之一。坐拥近50万平方英尺的生产和办公区,总占地面积约150公顷。作为加利福尼亚州最大的制造业雇主之一,Tesla已贡献55亿美元的销售额,仅在2017财年就为该州创造了41亿美元的直接支出。同年,Tesla还在加利福尼亚创造了5.1万个工作岗位,其中不仅包括企业内部职位,也辐射整个产业供应链。

特斯拉汽车中国工厂

特斯拉中国工厂在上海建成并投产,大大提高特斯拉汽车的产能,来满足市场的需求,并且实现了Model3车型的国产化。

特斯拉在18年7月宣布在上海建厂,19年1月位于上海临港的超级工厂宣布动工,9月完成四大车间建设并开始国产Model 3车型的组装生产,而在12月30日,特斯拉向15名内部员工交付了首批国产Model 3。而在今年1月7日,特斯拉向国内用户交付了首批国产Model 3车型,同时也宣布特斯拉Model Y国产项目正式启动。从预定到交付,特斯拉仅用了短短一年时间,这展现了特斯拉的“火箭速度”。

以上内容参考:百度百科-特斯拉



特斯拉于2012年4月22日正式进入中国。
特斯拉是美国的一家电动汽车和能源公司,总部位于美国硅谷。它的历史其实并不长。它是由马丁·埃伯哈德和马克·塔彭宁在2003年创立的。特斯拉首款汽车产品Roadster发布于2008年,是一款双门跑车。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elonmusk)表示,特斯拉努力为每一位普通消费者提供消费能力范围内的纯电动汽车;特斯拉的愿景是“加速全球向可持续能源的过渡”。
公司的初衷是致力于纯电动汽车。迄今为止,已经生产了特斯拉Roadster、特斯拉ModelS、特斯拉ModelX等系列车辆。特斯拉roadster是全球首款量产版电动Roadster,由位于美国加州硅谷的特斯拉汽车公司生产。这是第一款使用锂电池技术每次充电可以行驶超过320公里的电动汽车。作为一款电动汽车,Roadster在欧洲也有资格获得政府补贴。


特斯拉上海工厂或许没准哪天就能投产了,很多人当初其实就在纳闷,特斯拉为什么不选择合资,反而要走自建工厂的路线?毕竟自建工厂的费用相对来说更为吃力一些,甚至走代加工都比自建工厂省时省力。最近也和一些朋友就特斯拉最近的动作聊了一下,或许是这4个原因让特斯拉在国内不选合资,只走自建工厂的路线。相信很多人看完之后可能觉得或许这就是特斯拉的聪明之处和底气所在吧。
首先就是技术,由于现在对于新能源汽车来说,技术是生存发展的关键。而特斯拉恰恰是在新能源汽车技术方面拥有着非常雄厚的积累的车企,至少短期之内大多数车企只能望其项背,当然,有人可能觉得比亚迪更好,但是在某些技术上特斯拉的确是有过人之处。如果选择和国内车企进行合资,那么势必会造成技术的泄露,至少有些技术是要共享的,而这将影响到特斯拉在新能源汽车方面保持的优势,未来甚至给自己增加一个非常强劲的对手,谁又会这样做呢?
其次就是之前车企之所以进入国内市场一般都选择合资,这和国家的外商准入政策要求有关,但是随着近几年来国家逐步放宽了外商准入政策标准。所以给了特斯拉一个新的选择机会,那就是为了保持自己的独立性,是可以选择不合资的。所以对于不差钱也不差技术的特斯拉来说,自己建厂是完全能够承受的起的。尤其是可以贷款这一点,也让特斯拉不至于在金钱上被束缚,自然选择怎么任性怎么来了
该选择谁合作,国内新能源汽车靠谱的也就那几家,选一家靠谱的还不一定能达到强强联合的作用,尤其是人家也是做新能源汽车,尤其是市场竞争力还没那么大的时候。而选择一家传统燃油车合作,对方对于自己并不能起到什么实质性的作用,这个时候还不如自己建厂呢。或许当初特斯拉在选择的时候也是纠结了好久吧。


是的,2014年进入中国的。2014年秋天,北京、上海售后服务中心落成。该中心也将具备销售功能,未来希望全国大部分地区都能在半径200公里的范围内都能找到服务中心。


特斯拉与中国的缘分始于2013年。

2003年特斯拉公司诞生于美国硅谷,由Martin Eberhard 和 Marc Tarpenning共同设立,并不是我们所熟知的Elon Musk。

2008年2月特斯拉交付第一辆纯电动车Roadster。2010年6月斯拉登陆纳斯达克,成为目前唯一一家在美国上市的纯电动汽车制造商。2012年6月22日Model S车型在北美开始交付。

特斯拉与中国的缘分始于2013年,特斯拉正式进入中国市场---Model S亮相。2014年4月22日特斯拉向首批中国车主交付Model S。

2016年4月19日特斯拉全新Model X亮相中国市场。2016年6月23日特斯拉向中国车主交付Model X。2016年11月18日特斯拉发布新国标充电适配器。

特斯拉汽车特点:

特斯拉电动汽车在质量、安全和性能方面均达到汽车行业最高标准,并提供最尖端技术的空中升级等服务方式和完备的充电解决方案。

特斯拉汽车是美国生产的。零排放,零妥协。Tesla (特斯拉) 的先进电力传动系统具有出色的性能。与包含数百个细小零部件的汽油内燃引擎不同,特斯拉电动机只有一个运动部件:转子。因此 Model S 的加速过程迅速,安静而平稳。



特斯拉汽车是美国Tesla公司旗下品牌。

是电动车及能源公司,主要产销电动车以及太阳能板、储能设备。特斯拉公司总部位于硅谷的帕罗奥多。最早由Martin Eberhard和Marc Tarpenning共同创立,后来Elon Musk加入公司。

该公司工厂位于位于美国加州弗里蒙特,是举世瞩目的汽车工厂之一。坐拥近50万平方英尺的生产和办公区,总占地面积约150公顷。作为加利福尼亚州最大的制造业雇主之一,Tesla已贡献55亿美元的销售额,仅在2017财年就为该州创造了41亿美元的直接支出。同年,Tesla还在加利福尼亚创造了5.1万个工作岗位,其中不仅包括企业内部职位,也辐射整个产业供应链。

特斯拉汽车中国工厂

特斯拉中国工厂在上海建成并投产,大大提高特斯拉汽车的产能,来满足市场的需求,并且实现了Model3车型的国产化。

特斯拉在18年7月宣布在上海建厂,19年1月位于上海临港的超级工厂宣布动工,9月完成四大车间建设并开始国产Model 3车型的组装生产,而在12月30日,特斯拉向15名内部员工交付了首批国产Model 3。而在今年1月7日,特斯拉向国内用户交付了首批国产Model 3车型,同时也宣布特斯拉Model Y国产项目正式启动。从预定到交付,特斯拉仅用了短短一年时间,这展现了特斯拉的“火箭速度”。

以上内容参考?百度百科-特斯拉


特斯拉是什么人

特斯拉是什么人

  • 特斯拉是什么人
  • 世界上最著名的天才——尼古拉·特斯拉
  • 特斯拉是谁
  • 一个被世界遗忘的伟人,不,是神
  • 尼古拉特斯拉为什么放弃交流电专利
  • 特斯拉的人物简介
  • 尼古拉特斯拉外貌
  • 谁对尼古拉.特斯拉有研究他是个怎样的天才

特斯拉
特斯拉(Nikola Tesla,1856—1943)原名尼古拉·特斯拉。出生于克罗地亚的史密里安,后加入美国籍。早年在巴黎欧洲大陆爱迪生公司任职,因创造性的劳动,被转送到美国的爱迪生电器研究中心,与爱迪生(1847—1931)共同工作。

他发明了交流发电机。后来,他开创了特斯拉电气公司,从事交流发电机、电动机、变压器的生产,并进行高频技术研究,发明了高频发电机和高频变压器。1893年,他在芝加哥举行的世界博览会上用交流电作了出色的表演,并用他制成的“特斯拉线圈”证明了交流电的优点和安全性。

1889年,特斯拉在美国哥伦比亚,实现了从科罗拉多斯普林斯至纽约的高压输电实验。从此,交流电开始进入实用阶段。此后,他还从事高频电热医疗器械、无线电广播、微波传输电能、电视广播等方面的研制。

为表彰他早在1896~1899年实现200 kV、架空57.6 m的高压输电成果,与制成著名的特斯拉线圈和在交流电系统的贡献,在他百年纪念时(1956年)国际电气技术协会决定用他的名字作为磁感强度的单位。

扩展资料

天才出于勤奋,为了献身科学研究事业,特斯拉终身不娶。他说:“电给我疲乏衰弱的身躯注入了最宝贵的东西一一生命的活力、精神的活力”。

他为了把构思转变成现实发明,他舍不得睡觉,每天只睡2个多小时,最终独自获得1000多项发明专利。特斯拉的专利是他个人独自构思和撰写的,是名副其实的专利发明人;而爱迪生的专利是靠他创立的美国通用电器公司的庞大的实验队伍完成的,爱迪生因为是美国通用电器公司老板而拥有专利,爱迪生并不是真正的专利发明人;特斯拉于布拉格大学毕业,爱迪生小学未毕业。

因此,一对一比较而言,独行侠特斯拉个人的科学与发明成就比完全依赖于商业研发团队的爱迪生个人的纯商业发明成就要伟大许多倍。
虽然特斯拉天生奇才,但是命运弄人,特斯拉的际遇比较坎坷,而且他的性格比较乖僻,所以后人对他的评价明显地低于了他的历史成就。特斯拉于1943年孤独地死在酒店。?

参考资料:尼古拉·特斯拉(塞尔维亚裔美籍科学家)_百度百科


尼古拉·特斯拉(塞尔维亚文:Никола Тесла;1856年7月10日-1943年1月7日),塞尔维亚裔美籍发明家、物理学家、机械工程师、电机工程师和未来学家,他被认为是电力商业化的重要推动者, 并因主要设计了现代交流电力系统而最为人知。在迈克尔·法拉第发现的电磁场理论的基础上,特斯拉在电磁场领域有着多项革命性的发明。他的多项相关的专利以及电磁学的理论研究工作是现代的无线通信和无线电的基石。特斯拉于1943年1月7日逝世。撇开他在电磁学上的成就,也被认为对机器人、弹道学、资讯科学、核子物理学等各种领域有贡献。
交流电的发明

1888年,当时众多报章皆大肆报导:著名发明家爱迪生(Thomas Edison)宣称尼古拉特斯拉(Nikola Tesla)是科学界一大“异端”,他所发明的交流电(AC)直接影响人类的性命安全,并屡次展示狗和猫如何通过交流电后瞬间死亡(“电椅”死刑亦因此被启发出来------据说爱迪生为了打击交流电,买通美国某些州政府官员,把当地死刑由绞刑改为直流电电刑。可直流电电不死人,把犯人都电成半死)。

但事实上,今天大家都知道,世界是何等需要交流电的存在。交流电的发明改善了人们的生活,增进了工业的发展并加促科学的进步。但为什么爱迪生三番四次攻击交流电和它的发明家——特斯拉呢?答案就是交流电的出现直接威胁了爱迪生所经营的直流电生意。因为使用直流电实在有太多的缺点和限制。如:直流电不利长途传输,每隔1公里则要增设发电站,但交流电却可利用变压器变压作为长途输电;使用直流电价钱较为昂贵,并且效能也远远不及交流电。基于利益上的冲突,爱迪生便极力打压特斯拉的发明。

在此之前特斯拉为伟大科学家爱迪生共发明了24项新产品,包括直流发电机和直流电动机的一系列重新设计,并由爱迪生取得专利,加以大量生产。爱迪生也从中赚到了很多钱,但爱迪生却拒绝给特斯拉已许诺好的奖金,甚至连薪水也不加,还说是“美式幽默”。结果,特斯拉心感忿怒并从此脱离爱迪生和他的公司。这就是 历史 上【电流之战】的序幕。
1888年,特斯拉得到西屋公司(Westing House)的企业家乔治威斯汀豪斯(Geovge Westing House)支持研发已构思了6年的交流电体系。半年后,他研制的交流电发电机取得专利,并应美国电机工程师学会(American Institute of Electrical Engineers)邀请讲解和示范交流电体系的研究成果。因为交流电的效能远比直流电优胜,因此交流电开始广泛采用,并慢慢取替传统直流电的位置。在利益的驱动下,爱迪生大力抨击特斯拉,并将其冠以“科学异端”之名,一场科学迫害应运而起。虽然今天交流电成为工业和 社会 供电的主流,成为我们日常生活的必需品,但尼古拉特斯拉(Nikola Tesla)的名字却一直被人遗忘,甚至一直未受到应有的平反。这就是“正统”科学的杰作。

尼亚加拉水电站

如果大家曾到过美国尼亚加拉大瀑布(Niagara Falls),相信大家都会为这幅壮丽的奇观而发出由衷的赞叹。 数以万吨的河水从四方八面汇流,以山崩地裂之势倾泻下来,河水猛然冲击的隆隆声响,令人生畏。在这条川流不息的河流里,蕴藏着意想不到的丰富资源。
1897年,举世知名的尼亚加拉水电站中,第一座10万匹马力的发电站建成,成为35公里外的纽约州水牛城(The City of Buffalo)的主要供电来源。其后十多座大大小小的发电站相继建成,每日所生产的电力足以供应美国纽约州和加拿大安大略省总需求的四分之一。至今,这项建成足足超过100年的电力建设仍然运作如常,从未间断地产出天然能源,可谓是人类近百年科学史上的一大奇迹。

这项科学上的百年奇迹,就是天才科学家特斯拉在三十多岁时的一项设计,当中共运用了他9项专利发明,包括特斯拉所发明的交流电发电机和交流电输电技术。

其实在当时的工商业、公共设置和家用电器,都使用着费用高昂的直流电。因为在电路上的损耗,使用直流电时必须每隔一公里便建设一套发电机组。所以在建造尼亚加拉水电站时,如将电力以直流电方式传送,输电至35公里以外的纽约州水牛城,是不可能的。所以建设尼亚加拉水电站时,美国人采用了特斯拉发明的交流电供、输电技术,用高压电来实现了远距离供电。这项划时代的发明,不仅解决了尼亚加拉水电站作远距离供电的难题,并且带给人们一个既方便又便宜的用电环境。

后来,人们在尼亚加拉瀑布的公园中树立了特斯拉的铜像,以纪念他在尼亚加拉水电站上的贡献。

免征专利税

特斯拉一生的发明见证着他对 社会 无私的贡献。虽然他一生致力不断研究,并取得约 1000 个专利发明。但他晚年却是穷困潦倒,长年经济拮据。虽然,有不少企业家利用了这位天才科学家的爱心和才华,骗取了他的研究成果和荣誉,可是晚年的他依然为着人类的幸福而努力研究和发明。

在特斯拉众多的发明里,最惠及大众的莫过于交流电 (AC) 及交流电发电机了。在世界每一角落,经贸的发展、科学的进步和生活的享受都离不开交流电的帮助。2003 年年末的美国大停电和欧洲大停电,就曾陷 社会 和经济于大瘫痪。早于1882 年,特斯拉已经发明了世界第一台交流电发电机,更于1885 年发明多相电流和多相传电技术,就是现在全世界广泛应用的50-60Hz( 赫兹 ) 传送电力的方法。
爱迪生发明直流电后,电器得到广泛应用,而电费同时却十分高昂,所以经营输出直流电成为了当时最赚钱的生意。到1884 年,特斯拉脱离爱迪生公司后,遇上西屋公司负责人乔治威斯汀豪斯 (George Westinghouse) ,并在其支持下于1888 年正式将交流电带给当时代的 社会 。在 1893 年 1 月位于芝加哥的一次世界博览会开幕礼中,特斯拉展示了交流电同时点亮了 90,000 盏灯泡的供电能力,震慑全场,因为直流电根本达不到这种效果。事后,特斯拉因此次展示取得了尼亚加拉水电站电力设计的承办权。

从此交流电咸鱼翻身,取代了直流电成为供电的主流。而特斯拉拥有着交流电的专利权,在当时每生产一匹交流电就必须向特斯拉缴纳1美元的版税。在强大的利益驱动下,当时一股财团势力要胁特斯拉放弃此项专利权,并意图独占牟利。经过多番交涉后,特斯拉决定放弃交流电的专利权,条件是交流电的专利将永久公开。从此他便撕掉了交流电的专利,损失了收取版税的权利。从此交流电再没有专利,成为一样免费的发明。

理论发明

特斯拉开始推理关于用电和磁翘曲 (或仅是改变) 空间和时间的可能性,并且想使其能被人们所控制。在他临终之时,特斯拉深深着迷于波粒二象性,也就是电磁波既是波,也是粒子的理论,一个早已被量子物理所纳入的主张。特斯拉对此领域的研究使其有了一个想法,那便是操弄一定模式的电磁波去创造出“光之墙”。此神秘之墙能使时间、空间、重力和物质被意志所改变,并产生出一系列似乎只在科幻小说中出现的事物,包括反重力太空船、空间传送和时间旅行 (详细可看电影《致命魔术》)。

他最奇异的发明可能就属“意识摄像”机器。特斯拉设想,当一个意识在脑中形成,就会有一个相对应的图案在视网膜上出现,并且这段经由神经元传导的电子档案能被一个机器读出且记录下来。这段资讯能之后再被一个人工视神经处理,然后回放到银幕上 (详细可看电影《最终剪接》)

尼古拉·特斯拉一生独立开发并取得专利七百种,合作开发达一千种以上,帮忙开发的更是数不清,却分文未放入自己囊中。

尼古拉·特斯拉是一位完全开悟的智者,他了然爱迪生的赚钱原理,却从不效仿。他在晚年受不了财团的日日威胁,毅然将「交流电专利」撕毁,让其永远成为免费资源。如果交流电的发明专利不送给全人类免费使用,则每一马力交流电就将给他带来2.53美元的「专利费」,一年之内,他的现金就会超过世界首富。他一生的专利,以及 科技 成果带来的金钱,除了用于设备或生活开销,全部赞助给世界各国的贫苦政府,用以照顾老百姓。换言之,他坚持人人均富,世界大同。

尽管他的晚年穷困潦倒,尼古拉·特斯拉坚持拒绝美国政府的挽留打算回南斯拉夫安度晚年。不久之后,美国政府动用国力,拨了天文数字的款项给予南斯拉夫及其他国家在经济方面的支持,如此尼古拉·特斯拉才在美国住了下来。至今南斯拉夫和塞尔维亚的纸币上仍然印有尼古拉·特斯拉的头像。


尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla,1856年-1943年),1856年7月10日出生在克罗地亚,是世界知名的发明家、物理学家、机械工程师和电机工程师。19世纪末20世纪初,他对电力学和磁力学做出了杰出贡献。他的专利和理论工作依据现代交变电流电力系统,包括多相电力分配系统和交流电发电机,帮助了他带起了第二次工业革命。
中文名: 尼古拉·特斯拉
外文名: Nikola Tesla
国籍: 克罗地亚共和国
民族: 塞尔维亚
出生地: 克罗地亚Smiljan
出生日期: 1856年7月10日
逝世日期: 1943年1月7日
职业: 发明家、物理学家
毕业院校: 格拉兹科技大学
信仰: 塞尔维亚正教
主要成就: 交流电,特斯拉线圈,粒子束武器,特斯拉涡轮发动机,异步电动机,旋转磁场,地面固定波,双线线圈,无线电技术,无线传输电能技术
塞尔维亚文: Никола Тесла
后世影响 : 恩斯特·马赫
前人传承: Gano Dunn

特斯拉- 美国著名发明家、物理学家

尼古拉·特斯拉(塞尔维亚文:Никола Тесла;1856年7月10日-1943年1月7日),塞尔维亚裔美籍发明家、物理学家、机械工程师、电机工程师和未来学家,他被认为是电力商业化的重要推动者, 并因主要设计了现代交流电力系统而最为人知。在迈克尔·法拉第发现的电磁场理论的基础上,特斯拉在电磁场领域有着多项革命性的发明。他的多项相关的专利以及电磁学的理论研究工作是现代的无线通信和无线电的基石。特斯拉于1943年1月7日逝世。撇开他在电磁学上的成就,也被认为对机器人、弹道学、资讯科学、核子物理学等各种领域有贡献。

基本信息 个人概况

姓名:

尼古拉·特斯拉

外文名:

NikolaTesla

国籍:

克罗地亚共和国(后移民美国)

民族:

塞尔维亚

出生地:

克罗地亚Smiljan(前南斯拉夫王国)

出生日期:

1856年7月10日

逝世日期:

1943年1月7日

个人背景

职业:

发明家,物理学家

毕业院校:

格拉兹科技大学

宗教信仰:

塞尔维亚正教

其他信息

其他成就:

交流电之父、无线电之父 远距离输电技术交流电,特斯拉线圈,粒子束武器特斯拉涡轮发动机,异步电动机旋转磁场,地面固定波,双线线圈无线电技术,无线传输电能技术

人物简介

1856年7月10日,尼古拉·特斯拉出生在克罗地亚斯米湾村一个塞族家庭,父母都是塞尔维亚人,他是五个孩子中的老四

尼古拉·特斯拉他父亲是一所教堂里的牧师,自小就在基督教的家庭里长大。1880年毕业于布拉格大学后,于1884年移民美国成为美国公民,并获取耶鲁大学及哥伦比亚大学名誉博士学位。

他一生的发明多不胜数:1882年,他继爱迪生发明直流电(DC)后不久,即发明了交流电(AC),并制造出世界上第一台交流电发电机,并始创多相传电技术。1895年,他替美国尼加拉瓜发电站制造发电机组,致使该发电站至今仍是世界著名水电站之一。1897年,他使马可尼的无线传讯理论成为现实。1898年,他又发明无线电摇控技术并取得专利(美国专利号码#613.809)。1899年,他发现了X光(X-Ray)摄影技术。其他发明包括:收音机、雷达、传真机、真空管、霓虹光管……等甚至以他名字而命名的磁力线密度单位(1 Tesla = 10,000 Gause)更表明他在磁力学上的贡献。

生平经历

奇才诞生

特斯拉出生于一个名叫斯米连村庄的塞尔维亚人家庭中。这个村庄位于奥地利帝国(今克罗地亚共和国)的利卡区戈斯皮奇附近。他的受洗纪录证明他出生于1856年6月28日(格里历7月10日)。其父亲名为米卢廷·特斯拉(Rev. Milutin Tesla),是一位在斯雷姆斯基卡尔洛夫奇教区的塞尔维亚东正教教堂里的神父。其母亲名为久卡(?uka)就是一位塞尔维亚东正教神父的女儿,并且非常擅长于制作家庭手工工具。她能背许多塞尔维亚史诗,但从未学过认字。他的教父,Jovan Drenovac,是保卫军事边疆的陆军上尉。特斯拉为家中五个孩子之一,有一个兄弟(Dane,在尼古拉五岁时死于骑马意外)和三个姊妹。1862年时他的家庭移居到戈斯皮奇。

学生时代

特斯拉在克罗地亚的卡尔洛瓦茨上学,并在1875年奥地利的格拉茨科技大学修读电机工程。至少有两份资料说明他在格拉茨大学得到学士学位。然而他的学校却宣称他从来没有获得过学位,他在大学一年级只上了第一学期的课,并且在那期间已经不听课了。另一些人称他因交不起第一学期的学费而被迫退学了。据他大学室友所说,特斯拉没有毕业。在1878年,他离开格拉茨并且与家里断绝了所有的联系。他去了斯洛文尼亚的马里博尔,在那里他首次被聘为助理工程师持续了一年。在这期间他患上了神经衰弱。他的父亲一直劝他回到布拉格大学的查尔斯-费迪南德大学分校,于是他于1880年到那里读了夏季学期。然而当他父亲死后,只读完了一个学期,他就离开了大学。

爱迪生公司的工程师

在1882年他去了法国巴黎,在爱迪生公司做一名工程师,设计改进电器。同年特斯拉发明了感应马达并开始开发各种用到旋转磁场的设备(于1888年取得了专利)。

不久以后,特斯拉因得知母亲病危而急匆匆地离开巴黎,刚到达不久后的几个小时母亲就死了,当时是1882年4月。她临终前的最后一句话是:“你终于来了,尼古拉,我的骄傲。”当她死后,特斯拉就病了。他在母亲的出生地查茨和戈斯皮奇休养了两三个星期。

离开爱迪生

1884年,特斯拉第一次踏上美国国土,来到了纽约。除了前雇主查尔斯·巴奇勒所写的推荐函外,他几乎是一无所有。这封信是写给托马斯·爱迪生的,信中提到:“我知道有两个伟大的人,你是其中之一,另一个就是这个年轻人了。”爱迪生雇用了特斯拉,安排他在爱迪生机械公司工作。特斯拉开始为爱迪生进行简单的电器设计,他进步很快,不久以后解决了公司一些非常难的问题了。特斯拉完全负责了爱迪生公司直流电机的重新设计。

1919年,特斯拉写道:“如果他完成马达和发电机的改进工作,爱迪生将提供给他惊人的5万美元(如计入通货膨胀,相当于今天(2006年)的一百万美元)”。特斯拉说他的工作持续了将近一年,几乎将整个发电机重新设计了,使爱迪生公司从中获得巨大的利润和新的专利所有权。当特斯拉向爱迪生索取5万美元时,据传闻爱迪生回答他:“特斯拉,你不懂我们美国人的幽默”,就此违背了自己的诺言。这笔奖金的金额相当于公司创始资本,而以特斯拉当时每周18美元的薪水,他需要工作53年才能赚到。当特斯拉要求加薪至每周25美元遭到拒绝后,他辞职了。

特斯拉最后发现自己在爱迪生的公司仅仅是出卖体力,但在这段时间里,他开始关注于交流电系统的设计。

硕果累累的科学家

在1886年,特斯拉创建了自己的公司,特斯拉电灯与电气制造公司(Tesla Electric Light & Manufacturing)。投资商不同意特斯拉关于交流电发电机的计划,并且最终罢免了他的职务。在1886到1887期间,特斯拉在纽约做一个普通的劳动者, 既是为了糊口,也是为他的下一个工程计划积累资金。在1887,他组装了最早的无电刷交流电感应马达(brushless alternating current induction motor), 并在1888年为美国电气电子工程师学会作了演示。同年(1888),他发展了特斯拉线圈的原理,并且开始在西屋电器与制造公司(Westinghouse Electric & Manufacturing Company)位于匹兹堡的实验室与乔治·威斯汀豪斯一起工作。威斯汀豪斯听取了他的关于利用多相系统远程传输交流电的想法。

在早期的研究中,

特斯拉制定了许多实验来产生X射线。特斯拉认为用他的电路,“我的仪器可以产生的爱克斯光(即X射线)的能量比一般仪器可以产生的要大的多。”

他还谈到用他的电路和单节点X射线产生设备在工作时的危害。在他许多调查这种现象的记录中,他归结了导致皮肤损伤的许多原因。他认为早期的皮肤损伤并不是X射线所引起的,而是臭氧的产生与皮肤接触,和一些亚硝酸接触所致。特斯拉错误的认为X射线是纵波。

特斯拉完成了一些实验先于伦琴证实了他的发现(包括拍摄他的手的X射线照片,之后他将照片寄给了伦琴),但没有使他的发现众所周知,他的大部分研究资料在1895年三月的第五大道一次实验室大火中给烧毁了。

特斯拉的发电机于1895年被其改进,改进中考虑到了液态空气。特斯拉知道,根据威廉·汤姆森(开尔文)的发现,液态空气重新液化时会吸收的并可以用来驱动东西的热量,要比理论上产生的要更多。

特斯拉早在1891年证实了无线能量传输,特斯拉效应(以此纪念特斯拉)是用来阐述这种类型的电导应用的术语(即能量穿过空间和物体的运动并不只是像穿过导体的电流一样)。

于1889年,特斯拉决定迁往有让他有做高频高压实验地方的科罗拉多州的科罗拉多斯普林斯,并开始在那儿搞研究。到达后不久他向法国记者说,他正在做用无线传电将讯号从派克斯峰(他附近的一座山)送到巴黎的实验。特斯拉的日记有着他跟电离层及地下经纵波或横波传播的地电流相关的实验说明。在实验室中,特斯拉证明了大地是导电体及制造出人工闪电(放出的电有数百万伏,最长的有135英尺长)。特斯拉亦有研究大气层电力,观察他用接收器收到的闪电讯号。由复制品可见,特斯拉的接收器及金属检波器电路有着令人意想不到的复杂性(例如:分散式高Q螺旋共振管、无线电波反馈、原外差效应及再生技巧)。

特斯拉声称他这时观测到驻波。在科罗拉多实验室里,他“记录”到他相信是外太空电波讯号的讯号,不过他的宣称和数据都被科学社群给否决了。他提到从他接收器的数据中有着重覆的讯号,跟他已经提及过的雷电及土壤干扰上得到的讯号本质上很不同。他以后更明确地重提那些讯号是一组组地出现,一个、两个、三个及四个地合出一起的组。特斯拉的后半生都在尝试向火星发讯。1996年科拉姆发表了一篇木星上的等离子环形圆纹曲面讯号分析,当中指出了科罗拉多的火星沉落,和特斯拉仍在的1889年夏季的木星讯号中止一致。

特斯拉的晚年

1900年,特斯拉拿着150,000美金 (51%来自于J.P.?摩根) 开始计划华登克里夫塔。于1902年7月,特斯拉的研究从休士顿街移到了华登克里夫塔。此塔最终在第一次世界大战期间被拆除而报废。当时的报纸称华登克里夫塔为“特斯拉的百万大建筑”。于1904年,美国专利局撤销了原本的判决,给了古列尔莫·马可尼(Guglielmo Marconi)无线电的专利权,之后特斯拉便开始他的无线电专利权之战。1906年,在他的50岁生日之际,特斯拉示范了他的200匹马力(约150千瓦),每分钟一千五百转的无叶片涡轮。1900年-1911年之间,在纽约的Waterside Power Station,他的一些无叶涡轮引擎被测试到100–5000匹马力(相当于73.5-3675kW)。

伟人辞世

1943年,尼古拉·特斯拉与世长辞,享年87岁。终生未娶。

荣誉记录?关于诺贝尔奖

诺贝尔物理学奖自创立开始的三十年里,尼古拉·特斯拉一个人就被评选出九次,与爱迪生一起二次,而他把这十一次的诺贝尔奖全部让贤。拒绝1912年和爱迪生共享那次的理由是从好友马克吐温那里学来的:「娶一个老婆如何能两人共享,特别是与一位骗徒窃盗惯犯共享岂不危险?」虽然爱迪生后来通过各种渠道,年年以通用电气去争取诺贝尔奖,却从来都全面性的遭到否决,终身没有得诺贝尔奖。

纵观诺贝尔得奖历史,科学家研究尼古拉·特斯拉的作品,从而得到启发获得诺贝尔物理学奖的比率占了27%,间接得到启发的比率超过65%。比如帮他证明X光危害的伦琴(Wilhelm Conrad Roentgen)随即成为1901年首届诺贝尔物理学奖得主。

尼古拉·特斯拉在1910年还推荐了居里夫人(Maria Sklodowska Curie)在放射性元素方面的成就,从而也让居里夫人获得了第二次的诺贝尔奖,且这次避开了物理学奖而得到化学奖,在当时,化学奖的成就比物理学奖高,而且她是女性,对全人类的意义非凡。

所以尼古拉特斯拉虽然一次都未接受诺贝尔奖,但在他1931年75岁生日的时候,收到八位诺贝尔物理学奖得主的感谢函。 1943年他的葬礼时,有三位诺贝尔物理学奖得主代表诺贝尔团队致词。

关于财富

尼古拉·特斯拉一生独立开发并取得专利七百种,合作开发达一千种以上,帮忙开发的更是数不清,却分文未放入自己囊中。

尼古拉·特斯拉是一位完全开悟的智者,他了然爱迪生的赚钱原理,却从不效仿。他在晚年受不了财团的日日威胁,毅然将「交流电专利」撕毁,让其永远成为免费资源。如果交流电的发明专利不送给全人类免费使用,则每一马力交流电就将给他带来2.53美元的「专利费」,一年之内,他的现金就会超过世界首富。他一生的专利,以及科技成果带来的金钱,除了用于设备或生活开销,全部赞助给世界各国的贫苦政府,用以照顾老百姓。换言之,他坚持人人均富,世界大同。

尽管他的晚年穷困潦倒,尼古拉·特斯拉坚持拒绝美国政府的挽留打算回南斯拉夫安度晚年。不久之后,美国政府动用国力,拨了天文数字的款项给予南斯拉夫及其他国家在经济方面的支持,如此尼古拉·特斯拉才在美国住了下来。至今南斯拉夫和塞尔维亚的纸币上仍然印有尼古拉·特斯拉的头像。

人物成就

在美国,特斯拉在历史上或通俗文化上的名声可以媲美任何其他的发明家或科学家。1893年他展示了无线通讯并成为了电流之战的赢家之后,就成为了美国最伟大的电子工程师之一而备受尊敬。许多他早期的成果变成现代电子工程的先驱,而且他的许多发现极具开创性和重要性。在公元1943年,美国最高法院承认他为无线电的发明者。

特斯拉晚年被视为一个疯狂科学家并由于宣称可以创造怪异的科学发明而被注意。许多他的成就已伴随着一些争议被应用,去支持着许多的伪科学,如幽浮理

论和新世纪神秘理论。特斯拉当代的钦佩者视他为“创造出二十世纪的人”。他是一个被世界遗忘的伟人。交流发电机就是他发明的,而爱迪生钟爱自己发明的直流发电机,因而与一些公司极力打压特斯拉。要不是特斯拉被强迫放弃了交流电的专利权供世人免费使用(每马力$2.53),那他会是世界上最富有的人。他的梦想就是给世界提供用之不竭的能源。特斯拉从不在意他的财务状况,于穷困且被遗忘的情况下病逝,享年86岁。虽然他是一个绝世天才,但是很遗憾没有多少人记得他。

特斯拉对机器人、弹道学、信息科学、核子物理学和理论物理学等各种领域上有贡献。除了以上这些,他本人有特异功能,同时跟特异功能、飞碟、粒子束武器之类的稀奇古怪的发明有关。连通古斯大爆炸也怀疑跟他有关。但在特斯拉的死被公开之后,隶属政府的外国人财产保管局仍取得了他的研究资料和专利。在他去世的时候,特斯拉仍然在继续他对teleforce武器和死亡射线的研究。尽管他没有成功向美国战争部推销出这些武器。他提出的死亡射线看起来与他有关球形闪电和等离子体的研究有关,被认为是一个粒子束武器。美国政府没有找到安全的原型装置。在战争部联系了FBI之后,他的研究被宣布为最高机密。受总统顾问的意见,他的所有个人物品都被查封;约翰·埃德加·胡佛宣布由于特斯拉得发明及专利的性质,他的所有研究都为绝密。

特斯拉继发明「交流电发电机」后,他便着手研究「免费能源」的可行性。

于1889年,他在美国科罗拉多泉(ColoradoSprings)建设实验室,专心研究『特斯拉线圈』的原理和反应。在1895年,当他的发明生涯正处于巅峰之际,一场离奇的火灾将整座实验室烧毁了,他半生所研究的心血、所有珍贵的研究设备和科学实验的资料,皆付之一炬,特斯拉的经济遭到严重损失。在这残酷的打击下,他茫然若失。

经过很久的的沉寂和恢复,于1901年,他再从痛苦中卷土重来,四出寻求合作伙伴,结果他得到世界富豪J.P.摩根 (J.PierpontMorgan)的投资15万美元及另外100万美元贷款,便在美国长岛(LongIsland)始建首座大型「特斯拉线圈」,以供给大西洋两岸「无线通讯」和「无线输电」之用。此项世界广播系统则被命名为「沃登克里弗计划」(WardendyffeProject)。

交流电的发明

1888年,当时众多报章皆大肆报导:著名发明家爱迪生(Thomas Edison)宣称尼古拉特斯拉(Nikola Tesla)是科学界一大“异端”,他所发明的交流电(AC)

直接影响人类的性命安全

并屡次展示狗和猫如何通过交流电后瞬间死亡(“电椅”死刑亦因此被启发出来------据说爱迪生为了打击交流电,买通美国某些州政府官员,把当地死刑由绞刑改为交流电电刑。可交流电电不死人,把犯人都电成半死)。

但事实上,今天大家都知道,世界是何等需要交流电的存在。交流电的发明改善了人们的生活,增进了工业的发展并加促科学的进步。但为什么爱迪生三番四次攻击交流电和它的发明家——特斯拉呢?答案就是交流电的出现直接威胁了爱迪生所经营的直流电生意。因为使用直流电实在有太多的缺点和限制。如:直流电不利长途传输,每隔1公里则要增设发电站,但交流电却可利用变压器变压作为长途输电;使用直流电价钱较为昂贵,并且效能也远远不及交流电。基于利益上的冲突,爱迪生便极力打压特斯拉的发明。

在此之前特斯拉为伟大科学家爱迪生共发明了24项新产品,包括直流发电机和直流电动机的一系列重新设计,并由爱迪生取得专利,加以大量生产。爱迪生也从中赚到了很多钱,但爱迪生却拒绝给特斯拉已许诺好的奖金,甚至连薪水也不加,还说是“美式幽默”。结果,特斯拉心感忿怒并从此脱离爱迪生和他的公司。这就是历史上【电流之战】的序幕。

1888年,

特斯拉得到西屋公司(Westing House)的企业家乔治威斯汀豪斯(Geovge Westing House)支持研发已构思了6年的交流电体系。半年后,他研制的交流电发电机取得专利,并应美国电机工程师学会(American Institute of Electrical Engineers)邀请讲解和示范交流电体系的研究成果。因为交流电的效能远比直流电优胜,因此交流电开始广泛采用,并慢慢取替传统直流电的位置。在利益的驱动下,爱迪生大力抨击特斯拉,并将其冠以“科学异端”之名,一场科学迫害应运而起。虽然今天交流电成为工业和社会供电的主流,成为我们日常生活的必需品,但尼古拉特斯拉(Nikola Tesla)的名字却一直被人遗忘,甚至一直未受到应有的平反。这就是“正统”科学的杰作。

尼亚加拉水电站

如果大家曾到过美国尼亚加拉大瀑布(Niagara Falls),相信大家都会为这幅壮丽的奇观而发出由衷的赞叹。数以万吨的河水从四方八面汇流,以山崩地裂之势倾泻下来,河水猛然冲击的隆隆声响,令人生畏。在这条川流不息的河流里,蕴藏着意想不到的丰富资源。

1897年,举世知名的尼亚加拉水电站中,第一座10万匹马力的发电站建成,成为35公里外的纽约州水牛城(The City of Buffalo)的主要供电来源。其后十多座大大小小的发电站相继建成,每日所生产的电力足以供应美国纽约州和加拿大安大略省总需求的四分之一。至今,这项建成足足超过100年的电力建设仍然运作如常,从未间断地产出天然能源,可谓是人类近百年科学史上的一大奇迹。

这项科学上的百年奇迹,就是天才科学家特斯拉在三十多岁时的一项设计,当中共运用了他9项专利发明,包括特斯拉所发明的交流电发电机和交流电输电技术。

其实在当时的工商业、公共设置和家用电器,都使用着费用高昂的直流电。因为在电路上的损耗,使用直流电时必须每隔一公里便建设一套发电机组。所以在建造尼亚加拉水电站时,如将电力以直流电方式传送,输电至35公里以外的纽约州水牛城,是不可能的。所以建设尼亚加拉水电站时,美国人采用了特斯拉发明的交流电供、输电技术,用高压电来实现了远距离供电。这项划时代的发明,不仅解决了尼亚加拉水电站作远距离供电的难题,并且带给人们一个既方便又便宜的用电环境。

后来,人们在尼亚加拉瀑布的公园中树立了特斯拉的铜像,以纪念他在尼亚加拉水电站上的贡献。

免征专利税

特斯拉一生的发明见证着他对社会无私的贡献。虽然他一生致力不断研究,并取得约 1000 个专利发明。但他晚年却是穷困潦倒,长年经济拮据。虽然,有不少企业家利用了这位天才科学家的爱心和才华,骗取了他的研究成果和荣誉,可是晚年的他依然为着人类的幸福而努力研究和发明。

在特斯拉众多的发明里,最惠及大众的莫过于交流电(AC)及交流电发电机了。在世界每一角落,经贸的发展、科学的进步和生活的享受都离不开交流电的帮助。2003?年年末的美国大停电和欧洲大停电,就曾陷社会和经济于大瘫痪。早于1882?年,特斯拉已经发明了世界第一台交流电发电机,更于1885?年发明多相电流和多相传电技术,就是现在全世界广泛应用的50-60Hz(赫兹)传送电力的方法。

爱迪生发明直流电后,电器得到广泛应用,而电费同时却十分高昂,所以经营输出直流电成为了当时最赚钱的生意。到1884?年,特斯拉脱离爱迪生公司后,遇上西屋公司负责人乔治威斯汀豪斯(George Westinghouse) ,并在其支持下于1888?年正式将交流电带给当时代的社会。在1893?年1?月位于芝加哥的一次世界博览会开幕礼中,特斯拉展示了交流电同时点亮了90,000?盏灯泡的供电能力,震慑全场,因为直流电根本达不到这种效果。事后,特斯拉因此次展示取得了尼亚加拉水电站电力设计的承办权。

从此交流电咸鱼翻身,取代了直流电成为供电的主流。而特斯拉拥有着交流电的专利权,在当时每生产一匹交流电就必须向特斯拉缴纳1美元的版税。在强大的利益驱动下,当时一股财团势力要胁特斯拉放弃此项专利权,并意图独占牟利。经过多番交涉后,特斯拉决定放弃交流电的专利权,条件是交流电的专利将永久公开。从此他便撕掉了交流电的专利,损失了收取版税的权利。从此交流电再没有专利,成为一样免费的发明。

理论发明

特斯拉开始推理关于用电和磁翘曲 (或仅是改变) 空间和时间的可能性,并且想使其能被人们所控制。在他临终之时,特斯拉深深着迷于波粒二象性,也就是电磁波既是波,也是粒子的理论,一个早已被量子物理所纳入的主张。特斯拉对此领域的研究使其有了一个想法,那便是操弄一定模式的电磁波去创造出“光之墙”。此神秘之墙能使时间、空间、重力和物质被意志所改变,并产生出一系列似乎只在科幻小说中出现的事物,包括反重力太空船、空间传送和时间旅行 (详细可看电影《致命魔术》)。

他最奇异的发明可能就属“意识摄像”机器。特斯拉设想,当一个意识在脑中形成,就会有一个相对应的图案在视网膜上出现,并且这段经由神经元传导的电子档案能被一个机器读出且记录下来。这段资讯能之后再被一个人工视神经处理,然后回放到银幕上(详细可看电影《最终剪接》)

社会影响

在美国,特斯拉在历史上或通俗文化上的名声可以媲美任何其他的发明家或科学家。1893年他展示了无线通讯并成为了电流之战的赢家之后,就成为了美国最伟大的电子工程师之一而备受尊敬。许多他早期的成果变成现代电子工程的先驱,而且他的许多发现为开创性的重要。在公元1943年,美国最高法院承认他为无线电的发明者。特斯拉从不在意他的财务状况,死于穷困且被遗忘。

在使用电的现代世界上到处都可以看见特斯拉的遗产。撇开他在电磁学和工程上的成就,特斯拉也被认为对机器人、弹道学、资讯科学、核子物理学和理论物理学上等各种领域有贡献。特斯拉晚年被视为一个疯狂科学家并由于宣称可以创造怪异的科学发明而被注意。许多他的成就已伴随着一些争议被应用,去支持着许多的伪科学,如幽浮理论和新世纪神秘理论。特斯拉当代的钦佩者视他为“创造出二十世纪的人”。

1990年7月10日一次美国国会会议中,10多名美国参议员藉此纪念特斯拉

134周年生辰之外,更表扬他在电力学上的贡献和他如何改变了人类对发电概念的认识。甚至在这次国会会议中,特斯拉更被称誉为比爱迪生(直流电的发明者)一生的贡献更伟大。

爱迪生发明直流电后,电器得到广泛应用,而同时电费却十分高昂,所以经营输出直流电成为了当时最赚钱的生意。

1885年,特斯拉脱离爱迪生公司,遇上西屋公司负责人乔治·威斯汀豪斯,并在其支持下于1888年正式将交流电带给当时的社会。在1893年5月的哥伦比亚博览会上,特斯拉展示了交流电照明,成为”电流之战“的赢家。事后,特斯拉取得了尼亚加拉水电站电力设计的承办权。

从此交流电取代了直流电成为供电的主流。而特斯拉拥有着交流电的专利权,在当时每销售一马力交流电就必须向特斯拉缴纳2.5美元的版税。

在强大的利益驱动下,当时一股财团势力要挟特斯拉放弃此项专利权,并意图独占牟利。经过多番交涉后,特斯拉决定放弃交流电的专利权,条件是交流电的专利将永久公开。从此他便撕掉了交流电的专利,损失了收取版税的权利。从此交流电再没有专利,成为一项免费的发明。

如果交流电的发明专利不送给全人类免费使用,则每一马力交流电就将给他带来2.5美元的“专利费”,他将会是世界上最富有的人。

至今塞尔维亚的纸币上仍然印有尼古拉·特斯拉的头像。

扩展资料:

在早期的研究中,特斯拉制定了许多实验来产生X射线。特斯拉认为用他的电路,“我的仪器可以产生的爱克斯光(即X射线)的能量比一般仪器可以产生的要大的多。”

他还谈到用他的电路和单节点X射线产生设备在工作时的危害。在他许多调查这种现象的记录中,他归结了导致皮肤损伤的许多原因。他认为早期的皮肤损伤并不是X射线所引起的,而是臭氧的产生与皮肤接触,和一些亚硝酸接触所致。特斯拉错误地认为X射线是由分离的粒子组成的。

特斯拉完成了一些实验,并先于伦琴证实了他的发现(包括拍摄他的手的X射线照片,之后他将照片寄给了伦琴),但没有使他的发现众所周知,他的大部分研究资料在1895年3月的第五大道一次实验室大火中给烧毁了。

参考资料来源:百度百科-尼古拉·特斯拉

尼古拉·特斯拉(1856年7月10日-1943年1月7日),奥地利帝国-克罗地亚自治王国的塞尔维亚裔美籍发明家、物理学家、机械工程师、电机工程师、化学家和未来学家。

被认为是电力商业化的重要推动者,并因主要设计了现代交流电力系统而最为人知。在迈克尔·法拉第发现的电磁场理论的基础上,特斯拉在电磁场领域有着多项革命性的发明。他的多项相关的专利以及电磁学的理论研究工作是现代的无线通信和无线电的基石。

在赢得著名的19世纪80年代的“电流战争”及在1894年成功进行短波无线通信试验之后,特斯拉被认为是当时美国最伟大的电机工程师之一。

他的许多发现被认为是具有开创性的,是电机工程学的先驱。1891年,特斯拉在成功试验了把电力以无线能量传输的形式送到了目标用电器之后,致力于商业化的洲际电力无线输送,并且以此设想建造了半成品 -?沃登克里弗塔。

于20世纪30年代,特斯拉这时接近生命的尾声阶段。特斯拉一度变得深居简出,足不出户,独居于纽约市的Wyndham New Yorker Hotel 3327房间之中,偶尔才会向新闻界发表一些不同寻常的声明。

因为他举止怪异,特斯拉被普遍认为是“疯狂科学家”的原型。他对于金钱和法律事务之不在乎亦是其一生之致命伤。数家电子公司(今日美国电子业龙头的前身)联合派出一群能言善道的律师,夺走了他大部分的专利。

1943年1月7日,特斯拉在穷困潦倒中过世。去世之后,特斯拉的成就并不太为当时的人所知,到了20世纪90年代,他的成就才出现在世人面前,并被世人认可。

在2005年,他被电视节目“最伟大的美国人”(美国在线和探索频道共同开展)列为前100名,这张名单是由公众投票产生。

在现代社会中处处可见特斯拉的遗产。 撇开他在电磁学和工程上的成就,阴谋论作家Robert Lomas认为特斯拉对机器人、弹道学、信息学、核子物理学和理论物理学上等各种领域有贡献。许多他的成就已伴随着一些争议被应用,去支持着许多的非主流科学,如幽浮理论。

Robert Lomas视他为“创造出二十世纪的人”。国际单位制中的,用来衡量磁感应强度(也作磁通量密度)的单位,是以特斯拉的名字命名,符号T(由国际度量衡大会在1960年确立)。

在塞尔维亚首都贝尔格莱德有一座国际机场(即贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场)以他的名字命名。塞尔维亚纸币上至今有他的头像。


扩展资料:

在19世纪90年代,发生了著名的交流电与直流电之战,使得两大电力巨头卷入了这场“电流大战”。托马斯?爱迪生支持的直流电被尼古拉?特斯拉支持的交流电所威胁。为了败坏交流电的名声,爱迪生采取了一些手段误导大众,他不惜用交流电来电死一头大象,以此来告诉世人交流电的致命性危险。

然而,这个并没有影响到特斯拉想要推广更为廉价且高效的电能的梦想。最终,特斯拉的梦想实现了,交流电占据了主导地位,统治了一个世纪,不管是家庭还是办公室都是使用交流电。

严格说起来,与其称爱迪生为科学家,不如说他是位精明的生意人,他最重要的贡献在于对电灯的推广与应用,让电快速普及到百姓生活中,可惜的是爱迪生为了利益,不断打压、迫害竞争对手的行为令人不齿,更因此被后人冠上奸商的名号。

爱迪生和特斯拉的恩怨要从1880年说起,当年爱迪生发明了直流电,两年后,特斯拉发明了交流电,当时还是爱迪生公司职员的特斯拉向爱迪生提出,交流电才是人类的未来,但爱迪生因为在直流电上已付出庞大的投资,使他毫不犹豫地拒绝了特斯拉的建议。

不过最关键的原因是爱迪生曾经交给特斯拉一项任务,要他改进马达和发动机性能,并承诺如果特斯拉改进成功,将支付5万美元的酬劳(当时的5万美元购买力相当于现在的100万美元)。

特斯拉经过一番努力后终于做到了,但爱迪生借此机会占有特斯拉的24项发明专利之后,居然称5万美元只是一个“美式笑话”,就连后来特斯拉希望将自己的周薪由原本的18美元提高到25美元,同样遭到拒绝。

于是特斯拉愤而辞职,并得到威斯汀豪斯创办的西屋电气支持,自此揭开了这场电流大战的序幕。这段精彩的故事也吸引好莱坞将它拍成电影《电力之战》。

参考资料来源:百度百科——尼古拉·特斯拉(塞尔维亚裔美籍科学家)

尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla,1856年7月10日~1943年1月7日),塞尔维亚裔美籍发明家、机械工程师、电气工程师。他被认为是电力商业化的重要推动者之一,并因主持设计了现代交流电系统而最为人知。在迈克尔·法拉第发现的电磁场理论的基础上,特斯拉在电磁场领域有着多项革命性的发明。他的多项相关专利以及电磁学的理论研究工作是现代的无线通信和无线电的基石。

人物简介折叠本段

1856年7月10日,尼古拉·特斯拉出生在克罗地亚斯米湾村一个塞族家庭,父母都是塞尔维亚人,他是五个孩子中的老四。尼古拉·特斯拉他父亲是一所教堂里的牧师,自小就在基督教的家庭里长大。1880年毕业于布拉格大学后,于1884年移民美国成为美国公民,并获取耶鲁大学及哥伦比亚大学名誉博士学位。

他一生的发明多不胜数:1882年,他继爱迪生发明直流电(DC)后不久,即发明了交流电(AC),并制造出世界上第一台交流电发电机,并始创多相传电技术。?1895年,他替美国尼加拉瓜发电站制造发电机组,致使该发电站至今仍是世界著名水电站之一。?1897年,他使马可尼的无线传讯理论成为现实。?1898年,他又发明无线电摇控技术并取得专利(美国专利号码#613.809)。?1899年,他发现了X光(X-Ray)摄影技术。其他发明包括:收音机、雷达、传真机、真空管、霓虹光管……等甚至以他名字而命名的磁力线密度单位(1?Tesla?=?10,000?Gause)更表明他在磁力学上的贡献。

生平经历折叠本段

奇才诞生折叠

特斯拉出生于一个名叫斯米连村庄的塞尔维亚人家庭中。这个村庄位于奥地利帝国(今克罗地亚共和国)的利卡区戈斯皮奇附近。他的受洗纪录证明他出生于1856年6月28日(格里历7月10日)。其父亲名为米卢廷·特斯拉(Rev.?Milutin?Tesla),是一位在斯雷姆斯基卡尔洛夫奇教区的塞尔维亚东正教教堂里的神父。其母亲名为久卡(?uka)就是一位塞尔维亚东正教神父的女儿,并且非常擅长于制作家庭手工工具。她能背许多塞尔维亚史诗,但从未学过认字。他的教父,Jovan?Drenovac,是保卫军事边疆的陆军上尉。特斯拉为家中五个孩子之一,有一个兄弟(Dane,在尼古拉五岁时死于骑马意外)和三个姊妹。1862年时他的家庭移居到戈斯皮奇。

学生时代折叠

特斯拉在克罗地亚的卡尔洛瓦茨上学,并在1875年奥地利的格拉茨科技大学修读电机工程。至少有两份资料说明他在格拉茨大学得到学士学位。然而他的学校却宣称他从来没有获得过学位,他在大学一年级只上了第一学期的课,并且在那期间已经不听课了。另一些人称他因交不起第一学期的学费而被迫退学了。据他大学室友所说,特斯拉没有毕业。在1878年,他离开格拉茨并且与家里断绝了所有的联系。他去了斯洛文尼亚的马里博尔,在那里他首次被聘为助理工程师持续了一年。在这期间他患上了神经衰弱。他的父亲一直劝他回到布拉格大学的查尔斯-费迪南德大学分校,于是他于1880年到那里读了夏季学期。然而当他父亲死后,只读完了一个学期,他就离开了大学。

爱迪生公司的工程师折叠

在1882年他去了法国巴黎,在爱迪生公司做一名工程师,设计改进电器。同年特斯拉发明了感应马达并开始开发各种用到旋转磁场的设备(于1888年取得了专利)。

不久以后,特斯拉因得知母亲病危而急匆匆地离开巴黎,刚到达不久后的几个小时母亲就死了,当时是1882年4月。她临终前的最后一句话是:“你终于来了,尼古拉,我的骄傲。”当她死后,特斯拉就病了。他在母亲的出生地查茨和戈斯皮奇休养了两三个星期。

离开爱迪生折叠

1884年,特斯拉第一次踏上美国国土,来到了纽约。除了前雇主查尔斯·巴奇勒所写的推荐函外,他几乎是一无所有。这封信是写给托马斯·爱迪生的,信中提到:“我知道有两个伟大的人,你是其中之一,另一个就是这个年轻人了。”爱迪生雇用了特斯拉,安排他在爱迪生机械公司工作。特斯拉开始为爱迪生进行简单的电器设计,他进步很快,不久以后解决了公司一些非常难的问题了。特斯拉完全负责了爱迪生公司直流电机的重新设计。

1919年,特斯拉写道:“如果他完成马达和发电机的改进工作,爱迪生将提供给他惊人的5万美元(如计入通货膨胀,相当于今天(2006年)的一百万美元)”。特斯拉说他的工作持续了将近一年,几乎将整个发电机重新设计了,使爱迪生公司从中获得巨大的利润和新的专利所有权。当特斯拉向爱迪生索取5万美元时,据传闻爱迪生回答他:“特斯拉,你不懂我们美国人的幽默”,就此违背了自己的诺言。这笔奖金的金额相当于公司创始资本,而以特斯拉当时每周18美元的薪水,他需要工作53年才能赚到。当特斯拉要求加薪至每周25美元遭到拒绝后,他辞职了。

特斯拉最后发现自己在爱迪生的公司仅仅是出卖体力,但在这段时间里,他开始关注于交流电系统的设计。

硕果累累的科学家折叠

在1886年,特斯拉创建了自己的公司,特斯拉电灯与电气制造公司(Tesla?Electric?Light?&?Manufacturing)。投资商不同意特斯拉关于交流电发电机的计划,并且最终罢免了他的职务。在1886到1887期间,特斯拉在纽约做一个普通的劳动者,?既是为了糊口,也是为他的下一个工程计划积累资金。在1887,他组装了最早的无电刷交流电感应马达(brushless?alternating?current?induction?motor),?并在1888年为美国电气电子工程师学会作了演示。同年(1888),他发展了特斯拉线圈的原理,并且开始在西屋电器与制造公司(Westinghouse?Electric?&?Manufacturing?Company)位于匹兹堡的实验室与乔治·威斯汀豪斯一起工作。威斯汀豪斯听取了他的关于利用多相系统远程传输交流电的想法。

在早期的研究中,尼古拉·特斯拉特斯拉制定了许多实验来产生X射线。特斯拉认为用他的电路,“我的仪器可以产生的爱克斯光(即X射线)的能量比一般仪器可以产生的要大的多。”

他还谈到用他的电路和单节点X射线产生设备在工作时的危害。在他许多调查这种现象的记录中,他归结了导致皮肤损伤的许多原因。他认为早期的皮肤损伤并不是X射线所引起的,而是臭氧的产生与皮肤接触,和一些亚硝酸接触所致。特斯拉错误的认为X射线是纵波。

特斯拉完成了一些实验先于伦琴证实了他的发现(包括拍摄他的手的X射线照片,之后他将照片寄给了伦琴),但没有使他的发现众所周知,他的大部分研究资料在1895年三月的第五大道一次实验室大火中给烧毁了。

特斯拉的发电机于1895年被其改进,改进中考虑到了液态空气。特斯拉知道,根据威廉·汤姆森(开尔文)的发现,液态空气重新液化时会吸收的并可以用来驱动东西的热量,要比理论上产生的要更多。

特斯拉早在1891年证实了无线能量传输,特斯拉效应(以此纪念特斯拉)是用来阐述这种类型的电导应用的术语(即能量穿过空间和物体的运动并不只是像穿过导体的电流一样)。

于1889年,特斯拉决定迁往有让他有做高频高压实验地方的科罗拉多州的科罗拉多斯普林斯,并开始在那儿搞研究。到达后不久他向法国记者说,他正在做用无线传电将讯号从派克斯峰(他附近的一座山)送到巴黎的实验。特斯拉的日记有着他跟电离层及地下经纵波或横波传播的地电流相关的实验说明。在实验室中,特斯拉证明了大地是导电体及制造出人工闪电(放出的电有数百万伏,最长的有135英尺长)。特斯拉亦有研究大气层电力,观察他用接收器收到的闪电讯号。由复制品可见,特斯拉的接收器及金属检波器电路有着令人意想不到的复杂性(例如:分散式高Q螺旋共振管、无线电波反馈、原外差效应及再生技巧)。

特斯拉声称他这时观测到驻波。在科罗拉多实验室里,他“记录”到他相信是外太空电波讯号的讯号,不过他的宣称和数据都被科学社群给否决了。他提到从他接收器的数据中有着重覆的讯号,跟他已经提及过的雷电及土壤干扰上得到的讯号本质上很不同。他以后更明确地重提那些讯号是一组组地出现,一个、两个、三个及四个地合出一起的组。特斯拉的后半生都在尝试向火星发讯。1996年科拉姆发表了一篇木星上的等离子环形圆纹曲面讯号分析,当中指出了科罗拉多的火星沉落,和特斯拉仍在的1889年夏季的木星讯号中止一致。

特斯拉的晚年折叠

1900年,特斯拉拿着150,000美金?(51%来自于J.P.?摩根)?开始计划华登克里夫塔。于1902年7月,特斯拉的研究从休士顿街移到了华登克里夫塔。此塔最终在第一次世界大战期间被拆除而报废。当时的报纸称华登克里夫塔为“特斯拉的百万大建筑”。于1904年,美国专利局撤销了原本的判决,给了古列尔莫·马可尼(Guglielmo?Marconi)无线电的专利权,之后特斯拉便开始他的无线电专利权之战。1906年,在他的50岁生日之际,特斯拉示范了他的200匹马力(约150千瓦),每分钟一千五百转的无叶片涡轮。1900年-1911年之间,在纽约的Waterside?Power?Station,他的一些无叶涡轮引擎被测试到100–5000匹马力(相当于73.5-3675kW)。

通古斯大爆炸

1908年6月30日,在俄罗斯帝国西伯利亚森林的通古斯河畔,突然爆发出一声巨响,巨大的蘑菇云腾空而起,天空出现了强烈的白光,气温瞬间灼热烤人,爆炸中心区草木烧焦,七十公里外的人也被严重灼伤,还有人被巨大的声响震聋了耳朵。不仅附近居民惊恐万状,而且还涉及到其它国家。英国伦敦的许多电灯骤然熄灭,一片黑暗;欧洲许多国家的人们在夜空中看到了白昼般的闪光;甚至远在大洋彼岸的美国,人们也感觉到大地在抖动……

有人推测说只是这位旷世奇才尼古拉·特斯拉尼古拉·特斯拉的一次交流电试运转。根据其树木的炭化程度及土地的磁化,可发现这并不是一般的线形闪电所造成,而更像球形闪电所释放的巨大能量。在此爆炸发生前期的夜晚,莫斯科等城市上空均出现极亮的闪电,那很可能就是特斯拉在进行远距离无线能量传输试验。并经过精准的运算后(误差不超过一度),准确将强大的交流电集中于通古斯这个杳无人烟之地。可以肯定的是,在爆炸发生时,特斯拉就在俄国伊尔库兹克州,该地也是能够看见大爆炸的地方之一?,根据俄国当地史料记载?,6月那日?特斯拉以电影之名召集当地数百群众见证了通古斯大爆炸,当时没有人相信该爆炸能够由人所为。但是,特斯拉曾说过类似的话:“我可以劈开世界,但我不会这么去做。”同时,直到如今种种的迹象仍旧表明,在那个时代,只有他才可以做到那种相当于广岛原子弹1000倍能量的释放。另有一个细节是,在通古斯大爆炸前,这位伟大的科学家还多次前往图书馆查阅西伯利亚的地图。

1908年通古斯爆炸之后,特斯拉停止了沃登克里弗塔的无线电能传输实验,由于纽约市民关于沃登克里弗塔实验现象的描述和通古斯事件目击者观察到的征状相符,同时在通古斯大爆炸前前后后,特斯拉多次到图书馆查阅中西伯利亚地区的地图,故有科学家认为通古斯大爆炸和特斯拉利用沃登克里弗塔进行的无线电能传输实验有关。但是这一假说并不成立,因为在通古斯事件发生之时,沃登克里弗塔基本没有在运作,因为特斯拉从1903年就陷入财政危机。

伟人辞世折叠

1943年,尼古拉·特斯拉与世长辞,享年87岁。终生未娶。

荣誉记录折叠本段

关于诺贝尔奖折叠

诺贝尔物理学奖自创立开始的三十年里,尼古拉·特斯拉一个人就被评选出九次,与爱迪生一起二次,而他把这十一次的诺贝尔奖全部让贤。拒绝1912年和爱迪生共享那次的理由是从好友马克吐温那里学来的:「娶一个老婆如何能两人共享,特别是与一位骗徒窃盗惯犯共享岂不危险?」虽然爱迪生后来通过各种渠道,年年以通用电气去争取诺贝尔奖,却从来都全面性的遭到否决,终身没有得诺贝尔奖。

纵观诺贝尔得奖历史,科学家研究尼古拉·特斯拉的作品,从而得到启发获得诺贝尔物理学奖的比率占了27%,间接得到启发的比率超过65%。比如帮他证明X光危害的伦琴(Wilhelm?Conrad?Roentgen)随即成为1901年首届诺贝尔物理学奖得主。

尼古拉·特斯拉在1910年还推荐了居里夫人(Maria?Sklodowska?Curie)在放射性元素方面的成就,从而也让居里夫人获得了第二次的诺贝尔奖,且这次避开了物理学奖而得到化学奖,在当时,化学奖的成就比物理学奖高,而且她是女性,对全人类的意义非凡。

所以尼古拉特斯拉虽然一次都未接受诺贝尔奖,但在他1931年75岁生日的时候,收到八位诺贝尔物理学奖得主的感谢函。?1943年他的葬礼时,有三位诺贝尔物理学奖得主代表诺贝尔团队致词。

关于财富折叠

尼古拉·特斯拉一生独立开发并取得专利七百种,合作开发达一千种以上,帮忙开发的更是数不清,却分文未放入自己囊中。

尼古拉·特斯拉是一位完全开悟的智者,他了然爱迪生的赚钱原理,却从不效仿。他在晚年受不了财团的日日威胁,毅然将「交流电专利」撕毁,让其永远成为免费资源。如果交流电的发明专利不送给全人类免费使用,则每一马力交流电就将给他带来2.53美元的「专利费」,一年之内,他的现金就会超过世界首富。他一生的专利,以及科技成果带来的金钱,除了用于设备或生活开销,全部赞助给世界各国的贫苦政府,用以照顾老百姓。换言之,他坚持人人均富,世界大同。

尽管他的晚年穷困潦倒,尼古拉·特斯拉坚持拒绝美国政府的挽留打算回南斯拉夫安度晚年。不久之后,美国政府动用国力,拨了天文数字的款项给予南斯拉夫及其他国家在经济方面的支持,如此尼古拉·特斯拉才在美国住了下来。至今南斯拉夫和塞尔维亚的纸币上仍然印有尼古拉·特斯拉的头像。

人物成就折叠本段

在美国,特斯拉在历史上或通俗文化上的名声可以媲美任何其他的发明家或科学家。1893年他展示了无线通讯并成为了电流之战的赢家之后,就成为了美国最伟大的电子工程师之一而备受尊敬。许多他早期的成果变成现代电子工程的先驱,而且他的许多发现极具开创性和重要性。在公元1943年,美国最高法院承认他为无线电的发明者。

特斯拉晚年被视为一个疯狂科学家并由于宣称可以创造怪异的科学发明而被注意。许多他的成就已伴随着一些争议被应用,去支持着许多的伪科学,如幽浮理论和新世纪神秘理论。特斯拉当代的钦佩者视他为“创造出二十世纪的人”。他是一个被世界遗忘的伟人。交流发电机就是他发明的,而爱迪生钟爱自己发明的直流发电机,因而与一些公司极力打压特斯拉。要不是特斯拉被强迫放弃了交流电的专利权供世人免费使用(每马力$2.53),那他会是世界上最富有的人。他的梦想就是给世界提供用之不竭的能源。特斯拉从不在意他的财务状况,于穷困且被遗忘的情况下病逝,享年86岁。虽然他是一个绝世天才,但是很遗憾没有多少人记得他。

特斯拉对机器人、弹道学、信息科学、核子物理学和理论物理学等各种领域上有贡献。除了以上这些,他本人有特异功能,同时跟特异功能、飞碟、粒子束武器之类的稀奇古怪的发明有关。连通古斯大爆炸也怀疑跟他有关。但在特斯拉的死被公开之后,隶属政府的外国人财产保管局仍取得了他的研究资料和专利。在他去世的时候,特斯拉仍然在继续他对teleforce武器和死亡射线的研究。尽管他没有成功向美国战争部推销出这些武器。他提出的死亡射线看起来与他有关球形闪电和等离子体的研究有关,被认为是一个粒子束武器。美国政府没有找到安全的原型装置。在战争部联系了FBI之后,他的研究被宣布为最高机密。受总统顾问的意见,他的所有个人物品都被查封;约翰·埃德加·胡佛宣布由于特斯拉得发明及专利的性质,他的所有研究都为绝密。

特斯拉继发明「交流电发电机」后,他便着手研究「免费能源」的可行性。

于1889年,他在美国科罗拉多泉(ColoradoSprings)建设实验室,专心研究『特斯拉线圈』的原理和反应。在1895年,当他的发明生涯正处于巅峰之际,一场离奇的火灾将整座实验室烧毁了,他半生所研究的心血、所有珍贵的研究设备和科学实验的资料,皆付之一炬,特斯拉的经济遭到严重损失。在这残酷的打击下,他茫然若失。

经过很久的的沉寂和恢复,于1901年,他再从痛苦中卷土重来,四出寻求合作伙伴,结果他得到世界富豪J.P.摩根?(J.PierpontMorgan)的投资15万美元及另外100万美元贷款,便在美国长岛(LongIsland)始建首座大型「特斯拉线圈」,以供给大西洋两岸「无线通讯」和「无线输电」之用。此项世界广播系统则被命名为「沃登克里弗计划」(WardendyffeProject)。

交流电的发明折叠

1888年,当时众多报章皆大肆报导:著名发明家爱迪生(Thomas?Edison)宣称尼古拉特斯拉(Nikola?Tesla)是科学界一大“异端”,他所发明的交流电(AC)直接影响人类的性命安全,并屡次展示狗和猫如何通过交流电后瞬间死亡(“电椅”死刑亦因此被启发出来------据说爱迪生为了打击交流电,买通美国某些州政府官员,把当地死刑由绞刑改为交流电电刑。可交流电电不死人,把犯人都电成半死)。

但事实上,今天大家都知道,世界是何等需要交流电的存在。交流电的发明改善了人们的生活,增进了工业的发展并加促科学的进步。但为什么爱迪生三番四次攻击交流电和它的发明家——特斯拉呢?答案就是交流电的出现直接威胁了爱迪生所经营的直流电生意。因为使用直流电实在有太多的缺点和限制。如:直流电不利长途传输,每隔1公里则要增设发电站,但交流电却可利用变压器变压作为长途输电;使用直流电价钱较为昂贵,并且效能也远远不及交流电。基于利益上的冲突,爱迪生便极力打压特斯拉的发明。

在此之前特斯拉为伟大科学家爱迪生共发明了24项新产品,包括直流发电机和直流电动机的一系列重新设计,并由爱迪生取得专利,加以大量生产。爱迪生也从中赚到了很多钱,但爱迪生却拒绝给特斯拉已许诺好的奖金,甚至连薪水也不加,还说是“美式幽默”。结果,特斯拉心感忿怒并从此脱离爱迪生和他的公司。这就是历史上【电流之战】的序幕。

1888年,特斯拉得到西屋公司(Westing?House)的企业家乔治威斯汀豪斯(Geovge?Westing?House)支持研发已构思了6年的交流电体系。半年后,他研制的交流电发电机取得专利,并应美国电机工程师学会(American?Institute?of?Electrical?Engineers)邀请讲解和示范交流电体系的研究成果。因为交流电的效能远比直流电优胜,因此交流电开始广泛采用,并慢慢取替传统直流电的位置。在利益的驱动下,爱迪生大力抨击特斯拉,并将其冠以“科学异端”之名,一场科学迫害应运而起。虽然今天交流电成为工业和社会供电的主流,成为我们日常生活的必需品,但尼古拉特斯拉(Nikola?Tesla)的名字却一直被人遗忘,甚至一直未受到应有的平反。这就是“正统”科学的杰作。

特斯拉是什么人开的

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特斯拉目前的首席执行官(也就是老板)是埃隆·马斯克,马斯克拥有加拿大和美国双重国籍,身兼企业家、工程师、慈善家多重身份。不仅是特斯拉的首席执行官,还是现任太空探索技术公司(Space X)CEO兼CTO、太阳城公司(SolarCity)董事会主席。“马斯克有中国血统”纯属无稽之谈,马斯克于1971年6月28日出生于南非的比勒陀利亚,他的父亲是一个英荷混血儿,是一名机电工程师,他的母亲出生于加拿大,是一名模特,同时兼任作家和营养师的工作。1980年,9岁的马斯克在父母离婚后跟随父亲生活,在父亲的启发下,埃隆·马斯克在小时候对科学技术十分痴迷。
特斯拉是由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立的,而且马丁·艾伯哈德还是特斯拉的第一位CEO,他创立特斯拉的初衷是为了用互联网理念造车。据悉,特斯拉创始人将公司命名为“特斯拉汽车”,其实就是纪念物理学家尼古拉·特斯拉。2004年埃隆·马斯克进入公司并领导了A轮融资。马丁·艾伯哈德出生于美国加利福尼亚州的伯克利,毕业于伊利诺伊大学香槟分校。马丁·艾伯哈德最初的身份是一名电气工程师,由于他从小就非常喜欢跑车,以及对全球气候变暖有着深刻的担忧,这是他成立特斯拉的原因。

特斯拉
特斯拉(Nikola Tesla,1856—1943)原名尼古拉·特斯拉。出生于克罗地亚的史密里安,后加入美国籍。早年在巴黎欧洲大陆爱迪生公司任职,因创造性的劳动,被转送到美国的爱迪生电器研究中心,与爱迪生(1847—1931)共同工作。

他发明了交流发电机。后来,他开创了特斯拉电气公司,从事交流发电机、电动机、变压器的生产,并进行高频技术研究,发明了高频发电机和高频变压器。1893年,他在芝加哥举行的世界博览会上用交流电作了出色的表演,并用他制成的“特斯拉线圈”证明了交流电的优点和安全性。

1889年,特斯拉在美国哥伦比亚,实现了从科罗拉多斯普林斯至纽约的高压输电实验。从此,交流电开始进入实用阶段。此后,他还从事高频电热医疗器械、无线电广播、微波传输电能、电视广播等方面的研制。

为表彰他早在1896~1899年实现200 kV、架空57.6 m的高压输电成果,与制成著名的特斯拉线圈和在交流电系统的贡献,在他百年纪念时(1956年)国际电气技术协会决定用他的名字作为磁感强度的单位。

扩展资料

天才出于勤奋,为了献身科学研究事业,特斯拉终身不娶。他说:“电给我疲乏衰弱的身躯注入了最宝贵的东西一一生命的活力、精神的活力”。

他为了把构思转变成现实发明,他舍不得睡觉,每天只睡2个多小时,最终独自获得1000多项发明专利。特斯拉的专利是他个人独自构思和撰写的,是名副其实的专利发明人;而爱迪生的专利是靠他创立的美国通用电器公司的庞大的实验队伍完成的,爱迪生因为是美国通用电器公司老板而拥有专利,爱迪生并不是真正的专利发明人;特斯拉于布拉格大学毕业,爱迪生小学未毕业。

因此,一对一比较而言,独行侠特斯拉个人的科学与发明成就比完全依赖于商业研发团队的爱迪生个人的纯商业发明成就要伟大许多倍。
虽然特斯拉天生奇才,但是命运弄人,特斯拉的际遇比较坎坷,而且他的性格比较乖僻,所以后人对他的评价明显地低于了他的历史成就。特斯拉于1943年孤独地死在酒店。?

参考资料:尼古拉·特斯拉(塞尔维亚裔美籍科学家)_百度百科

尼古拉·特斯拉(1856年7月10日-1943年1月7日),奥地利帝国-克罗地亚自治王国的塞尔维亚裔美籍发明家、物理学家、机械工程师、电机工程师、化学家和未来学家。

被认为是电力商业化的重要推动者,并因主要设计了现代交流电力系统而最为人知。在迈克尔·法拉第发现的电磁场理论的基础上,特斯拉在电磁场领域有着多项革命性的发明。他的多项相关的专利以及电磁学的理论研究工作是现代的无线通信和无线电的基石。

在赢得著名的19世纪80年代的“电流战争”及在1894年成功进行短波无线通信试验之后,特斯拉被认为是当时美国最伟大的电机工程师之一。

他的许多发现被认为是具有开创性的,是电机工程学的先驱。1891年,特斯拉在成功试验了把电力以无线能量传输的形式送到了目标用电器之后,致力于商业化的洲际电力无线输送,并且以此设想建造了半成品 -?沃登克里弗塔。

于20世纪30年代,特斯拉这时接近生命的尾声阶段。特斯拉一度变得深居简出,足不出户,独居于纽约市的Wyndham New Yorker Hotel 3327房间之中,偶尔才会向新闻界发表一些不同寻常的声明。

因为他举止怪异,特斯拉被普遍认为是“疯狂科学家”的原型。他对于金钱和法律事务之不在乎亦是其一生之致命伤。数家电子公司(今日美国电子业龙头的前身)联合派出一群能言善道的律师,夺走了他大部分的专利。

1943年1月7日,特斯拉在穷困潦倒中过世。去世之后,特斯拉的成就并不太为当时的人所知,到了20世纪90年代,他的成就才出现在世人面前,并被世人认可。

在2005年,他被电视节目“最伟大的美国人”(美国在线和探索频道共同开展)列为前100名,这张名单是由公众投票产生。

在现代社会中处处可见特斯拉的遗产。 撇开他在电磁学和工程上的成就,阴谋论作家Robert Lomas认为特斯拉对机器人、弹道学、信息学、核子物理学和理论物理学上等各种领域有贡献。许多他的成就已伴随着一些争议被应用,去支持着许多的非主流科学,如幽浮理论。

Robert Lomas视他为“创造出二十世纪的人”。国际单位制中的,用来衡量磁感应强度(也作磁通量密度)的单位,是以特斯拉的名字命名,符号T(由国际度量衡大会在1960年确立)。

在塞尔维亚首都贝尔格莱德有一座国际机场(即贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场)以他的名字命名。塞尔维亚纸币上至今有他的头像。


扩展资料:

在19世纪90年代,发生了著名的交流电与直流电之战,使得两大电力巨头卷入了这场“电流大战”。托马斯?爱迪生支持的直流电被尼古拉?特斯拉支持的交流电所威胁。为了败坏交流电的名声,爱迪生采取了一些手段误导大众,他不惜用交流电来电死一头大象,以此来告诉世人交流电的致命性危险。

然而,这个并没有影响到特斯拉想要推广更为廉价且高效的电能的梦想。最终,特斯拉的梦想实现了,交流电占据了主导地位,统治了一个世纪,不管是家庭还是办公室都是使用交流电。

严格说起来,与其称爱迪生为科学家,不如说他是位精明的生意人,他最重要的贡献在于对电灯的推广与应用,让电快速普及到百姓生活中,可惜的是爱迪生为了利益,不断打压、迫害竞争对手的行为令人不齿,更因此被后人冠上奸商的名号。

爱迪生和特斯拉的恩怨要从1880年说起,当年爱迪生发明了直流电,两年后,特斯拉发明了交流电,当时还是爱迪生公司职员的特斯拉向爱迪生提出,交流电才是人类的未来,但爱迪生因为在直流电上已付出庞大的投资,使他毫不犹豫地拒绝了特斯拉的建议。

不过最关键的原因是爱迪生曾经交给特斯拉一项任务,要他改进马达和发动机性能,并承诺如果特斯拉改进成功,将支付5万美元的酬劳(当时的5万美元购买力相当于现在的100万美元)。

特斯拉经过一番努力后终于做到了,但爱迪生借此机会占有特斯拉的24项发明专利之后,居然称5万美元只是一个“美式笑话”,就连后来特斯拉希望将自己的周薪由原本的18美元提高到25美元,同样遭到拒绝。

于是特斯拉愤而辞职,并得到威斯汀豪斯创办的西屋电气支持,自此揭开了这场电流大战的序幕。这段精彩的故事也吸引好莱坞将它拍成电影《电力之战》。

参考资料来源:百度百科——尼古拉·特斯拉(塞尔维亚裔美籍科学家)


这位童鞋,你是中国达人秀看多了吧!1856年7月10日出生,是世界知名的发明家、物理学家、机械工程师和电机工程师。塞尔维亚血统的他出生在克罗地亚(后并入奥地利帝国)。特斯拉被认为是历史上一位重要的发明家。他一生的梦想是希望通过他的交流电线圈发展全球无线输电的可能。可是他生前却没能完成。说真的,我也挺佩服卢驭龙的,希望他的梦想能早日完成。

孤僻独傲的天才

人物简介:

尼古拉·特斯拉(塞尔维亚文:Никола Тесла;1856年7月10日-1943年1月7日),塞尔维亚裔美籍发明家、物理学家、机械工程师、电机工程师和未来学家,他被认为是电力商业化的重要推动者, 并因主要设计了现代交流电力系统而最为人知。在迈克尔·法拉第发现的电磁场理论的基础上,特斯拉在电磁场领域有着多项革命性的发明。他的多项相关的专利以及电磁学的理论研究工作是现代的无线通信和无线电的基石。特斯拉于1943年1月7日逝世。撇开他在电磁学上的成就,也被认为对机器人、弹道学、资讯科学、核子物理学等各种领域有贡献。

人物成就:

在美国,特斯拉在历史上或通俗文化上的名声可以媲美任何其他的发明家或科学家。1893年他展示了无线通讯并成为了电流之战的赢家之后,就成为了美国最伟大的电子工程师之一而备受尊敬。许多他早期的成果变成现代电子工程的先驱,而且他的许多发现极具开创性和重要性。在公元1943年,美国最高法院承认他为无线电的发明者。


尼古拉·特斯拉,交流电之父,一生专注于发明;
为了献身科学研究事业,终身未娶;
很多人称爱迪生是伟大的发明家,一生发明了700多项专利的特斯拉明显“低调”很多,这与两人的性格有很大关系;
爱迪生善于商业运作,有经营头脑,而特斯拉只顾埋头发明,从不考虑用自己的专利发财;
你可以去读一下《尼古拉·特斯拉自传》,挺有意思的。

尼古拉·特斯拉曾于许多不同的大众文化中出现,例如书、电影、广播、电视、音乐、剧院演出、漫画以及电子游戏。由于人们对于他一生都缺乏了解,这让他成了一个很适合戏剧性的小说的悲剧又富有灵感的角色。

在美国,特斯拉在历史上或通俗文化上的名声可以媲美其他任何发明家或科学家。1893年他成为电流之战的赢家后,就成为了美国最伟大的电气工程师而备受尊敬。他许多早期的成果变成现代电子工程的先驱,而且他的许多发现极具开创性和重要性。在公元1943年,美国最高法院承认他为无线电的发明者。

在使用电的现代世界上到处都可以看见特斯拉的遗产。特斯拉晚年被视为一个疯狂科学家并由于宣称可以创造怪异的科学发明而被注意。他的许多成就已伴随着一些争议被应用,去支持着许多的伪科学,如幽浮理论和新世纪神秘理论。特斯拉被当代的钦佩者誉为“创造出二十世纪的人”。他是一个被世界遗忘的伟人。

他的梦想就是给世界提供用之不竭的能源。特斯拉从不在意他的财务状况,终因穷困且在被遗忘的情况下在1943年1月7日的纽约人旅馆孤独地死于心脏衰竭,享年86岁。去世之后,特斯拉的成就慢慢被世人所忽视。但是在20世纪90年代,他的公众名望出人意料地上演了王者归来。在2005年,他被电视节目“最伟大的美国人”(美国在线和探索频道共同开展)列为前100名,这张名单是由公众投票产生。

虽然特斯拉给人们留下了很多疑问与不解之谜,但是毋庸置疑的是:他是一个对人类做出过巨大贡献的科学超人。

尼古拉·特斯拉被他的敌人称作疯子,被钦服他的人称为天才,被世人公认为一个谜。而毫无疑问,他是一位开拓性的发明家,创造了一系列令人惊叹、甚至是让世界改头换面的装置。特斯拉不仅发现了旋转磁场——这是大多数交流电机器的基础,更将我们带向了机器人、计算机以及导弹科学的基本所在。然而,出乎所有人意料的是,所有这些装置的创造并无理论在先。

他的天赋几乎是超自然的,他辉煌、热切燃烧的一生以及所有天才几乎都有的神经官能症,使其受扰于一系列的强迫症和恐惧症,并偏爱于凭脑海中的形象所见达成的试验方法。与此同时,他也是一位受人喜爱的社会人士,受到各色人等──包括马克·吐温和乔治·威斯汀豪斯等名人的钦佩,以及一大批社交名媛的爱慕。


特斯拉一生坎坷,他的成就与他敢于冒险的勇气密不可分,他“敢为天下先”,并且一干到底,哪怕此路不通。他所从事的极高电压的研究充满生命危险,并且常常冒着生命危险进行各种示范表演。他最拿手的好戏是让上百万伏的高频电压通过自己的身体,展示出惊人的放电效应。在研究过程中,他受过电击,受过大剂量的X射线的照射,在研究磁暴线圈时,感受磁暴对生命意识的影响,而同样强度的磁暴能够让附近的金属箔挥发得无影无踪。在晚年还曾被出租车撞伤,尽量这样,他还是活到了八十六岁高龄,在旅馆中孤独逝世,终身未婚,将一身献给了科学事业。他逝世的时候,除了成吨的文件资料,没有留下任何财产和遗言,真可谓来去无牵无挂,十分令人感动。特斯拉逝世以后,他的文件资料随即被美国政府抄收了去,被定为绝密情报,出于国家安全的考虑,拒绝向公众公开。特斯拉之所以在科学史中被“除名”,是因为他反对相对论,坚持传统的物理观,与当时蓬勃发展起来原子物理学格格不入,加之晚年遁世隐居,想入非非,不切实际,因而他不太受正统的科学团体所欢迎,甚至被斥为卖弄江湖妖术的骗子,他的实验室也被描绘成散发出妖气的阴森森的中世纪炼丹术士的场所。不过,最主要的原因是当年为了实现他那最远大的抱负,实现全球的无线输送电力革命,筹建了沃登克里弗广播塔,后来马可尼先声夺人,抢先获得了无线电商业上的成功,因而特斯拉的这一计划胎死腹中,欠了投资人摩根一屁股债,摩根以他的经济和政治手腕,下令美国所有学校课本删除特斯拉的名字,从而一直影响到现在。后来,为了表彰他在交流电系统中的实际贡献,国际电工委员会将磁感应强度的国际单位制命名为特斯拉。特斯拉在国际上特别受到崇拜,他以多才多艺的实践成就,为后人树立了榜样,国外至今还有很多人探索他那些失传了的技艺。我觉得这与西方重视实践的良好倾向密切相关。特斯拉反对正统理论,他总是以自己设计的巧妙实验来说话,而不是空谈理论,因而,往往他对自己实验结果的解释是错误的,但对别的科学家而言,也常常因此而有意外的收获。在当今“组织化”了的社会中,很难出现第二个特斯拉式的人物了。社会高度的组织化,使人无需成为在各个领域都有成就的通才,每个人只要循规导矩,与他人良好合作,在自己狭小的领域内发挥好作用就能获得成功,无需拼搏,无需冒险。组织化了的现代人的很难认同特斯拉,而特斯拉的现代崇拜者也多是那些不愿循规导矩的人。不过,在西方正统科学团体内“科学已经终结”了的不和谐论调下,越来越多的西方科学家重新认识到,实践是科学的源泉,是人与大自然联系的桥梁,理论已经脱离大自然现实如此之远,以至于举步维艰。所以在西方,特斯拉曾经有过的主张越来越受到正统科学界的重视,特斯拉的影响可以说是波及未来。

特斯拉的生平事迹:

特斯拉的全名叫做尼古拉·特斯拉,是塞尔维亚裔美籍发明家、机械工程师、电气工程师。他被认为是电力商业化的重要推动者之一,并因主持设计了现代交流电系统而最为人知。

在迈克尔·法拉第发现的电磁场理论的基础上,特斯拉在电磁场领域有着多项革命性的发明。他的多项相关专利以及电磁学的理论研究工作。

是现代的无线通信和无线电的基石,1943年1月7日晚,特斯拉在纽约人旅馆因心脏衰竭逝世,享年86岁。

扩展资料:

小时候的特斯拉饱受精神幻觉的折磨,因为他眼前经常浮现一些曾经见过的画面和景象,而且非常真实甚至无法和真实事物区别。

直到17岁后,他把精力投入到了发明创造中,使得这一极高的想象天赋有了用武之地,他甚至不需要模型,不需要绘图,更不需要实验,就能在脑海中把所有细节看得一清二楚。

他高效率的发明工作和他这一天赋是分不开的,这在他后来的设计发明中,设备的运行和他想象中几乎没有差别,而且无一例外。

特斯拉还拥有超强的记忆力和学习能力,他精通八国语言,拥有让人匪夷所思的精力,每天只岁2小时,其他时候都能保持精力旺盛。

他还拥有超高的视力,在他年过六十后,还能轻松看清楚视力表最下面一行,使得给他做视力检查的眼科医生都惊讶不已。

甚至怀疑他把视力表背了下来,他非常热爱数学,甚至对数字有着发狂般的痴迷,任何计算,无论多么复杂,对他来说都是小菜一碟。

特斯拉是什么单位(什么叫特斯拉)

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  • 什么叫特斯拉
  • 物理单位特斯拉(T)可以换算单位欧姆(R)吗
  • 特斯拉单位是什么意思
  • “特斯拉“是下述哪个物理量的单位
  • 特斯拉是什么单位
  • 单位换算“高斯“和“特斯拉“什么关系
  • 表磁的单位是什么

1、物理单位:

特斯拉英文为tesla(字首小写),符号表示为T,是磁通量密度或磁感应强度的国际单位制导出单位。在1960年巴黎召开的国际计量大会上,此单位被命名以纪念在电磁学领域做出重要贡献的美籍塞尔维亚发明家、机械工程师、电气工程师尼古拉·特斯拉。

2、美国电动车及能源公司:

特斯拉(Tesla),是一家美国电动汽车及能源公司,产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。

总部位于帕洛阿托(Palo Alto),2003年7月1日,由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立,创始人将公司命名为“特斯拉汽车”,以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。2004年埃隆·马斯克进入公司并领导了A轮融资。

3、计算处理器:

特斯拉是Tesla GPU的20系列产品家族基于代号为“Fermi”的下一代CUDA架构,支持技术与企业计算所“必备”的诸多特性,其中包括C++支持、可实现极高精度与可扩展性的ECC存储器以及7倍于Tesla 10系列GPU的双精度性能。

4、许可证协议:

TESLA是Torrify Ethical Software?LicenseAgreement的缩写,该许可源自于Hacktivismo使用的Hacktivismo Enhanced-Source Software License Agreement,这类许可证协议和GPL相似,它允许个人无限制使用软件,但是与GPL也有区别,不允许因为商用利益对软件进行修改。

5、塞尔维亚裔美籍科学家:

尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla,1856年7月10日—1943年1月7日),塞尔维亚裔美籍发明家、物理学家、机械工程师、电气工程师。

不可以。1、特斯拉(T)是磁感应强度的单位2、也用来表示磁通量密度3、1A恒定电流,直长导线,垂直放在均匀磁场中,每米受到1N的力,磁感应强度为1T4、欧姆是电阻的单位

特斯拉,英文“TESLA”,是美国一家电动车及能源公司,说起“特斯拉”,相信很多人对其都或多或少的有些了解,因为在最近几年,“特斯拉”在如今的汽车界可谓带来了革命性的影响。

相关如下

“特斯拉”最早在2003年由马丁·艾伯哈德(Martin Eberhard)和马克·塔彭宁(Marc Tarpenning)共同创立。04年埃隆·马斯克(Elon Musk)进入公司并领导了A轮融资,随后创始人将公司命名为“特斯拉汽车(Tesla Motors)”,以纪念物理学家尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla)。

“特斯拉”的第一款汽车Roadster在2008年发布,2012年发布第二款汽车产品。特斯拉是国际单位制中磁感应强度的单位。简称特,符号是T。将带有1A恒定电流的直长导线垂直放在均匀磁场中,若导线每米长度上受到1N的力,则该均匀磁场的磁感应强度定义为1T。

(1)“特斯拉(T)“是磁感应强度(B)的单位
(2)磁感应强度(magnetic flux density)也被称为磁通量密度或磁通密度,是一个表示贯穿一个标准面积的磁通量的物理量,其符号是B。在物理学中磁场的强弱使用磁感强度(也叫磁感应强度)来表示,磁感强度大表示磁感强;磁感强度小,表示磁感弱。

特斯拉是国际单位制中磁感应强度的单位。

特斯拉英文为tesla(字首小写),符号表示为T,是磁通量密度或磁感应强度的国际单位制导出单位。在1960年巴黎召开的国际计量大会上,此单位被命名以纪念在电磁学领域做出重要贡献的美籍塞尔维亚发明家、机械工程师、电气工程师尼古拉·特斯拉。

常见磁感应强度:

全世界最强非脉动式(持续性)的磁铁,位在美国佛罗里达州塔拉哈西。

医院用的磁振造影主磁铁常为1.5 T及3 T最高达4 T;(对人)研究用途的最高达7 T。

太阳黑子的磁场强度为 10 T。

化学研究上的核磁共振主磁铁常为11.74 T;以超导磁铁达成者,最高磁场达25 T。

特斯拉和高斯之间的换算关系是1T=10^4G。

在国际单位制(SI)中,磁感应强度的单位是特斯拉,简称特(T)。在高斯单位制中,磁感应强度的单位是高斯(Gs ),1T=10KGs等于10的四次方高斯。

由于历史的原因,与电场强度E对应的描述磁场的基本物理量被称为磁感应强度B,而另一辅助量却被称为磁场强度H,名实不符,容易混淆。通常所谓磁场,均指的是B。

扩展资料

计算公式:

B=F/IL=F/qv=Φ/S

F:洛伦兹力或者安培力;

q:电荷量;

v:速度;

E:电场强度;

Φ(=ΔBS或BΔS,B为磁感应强度,S为面积):磁通量;

S:面积;

L:磁场中导体的长度。

定义式:F=ILB。

表达式:B=F/IL。

表磁的单位是特斯拉(符号为T)。

磁铁表磁的定义是指磁铁表面的磁感应强度,磁感应强度是指描述磁场强弱和方向的物理量,是矢量,常用符号B表示,国际通用单位为特斯拉(符号为T)。

呈现在磁铁表面的表磁数据只是磁铁本身对测量工具的一个数据反映,但是因为测量工具的肝硬度不一样,所以磁铁的表磁问题也没有一个完全准确的规范。一般用常见的方式就是把数据的公差范围放大,也可根据产品的自身来进行要求。

测量磁铁表磁

特斯拉是什么意思为什么叫特斯拉

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特斯拉公司名字以尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla)的名字命名,他是发明家、电气工程师和科学家。他一生的超过700项发明专利,感应电动机和交流电流动力传输最受关注。

特斯拉(Tesla),是一家美国电动汽车及能源公司,产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。总部位于帕洛阿托(Palo Alto),2003年7月1日,由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立,创始人将公司命名为“特斯拉汽车”,以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。

2004年埃隆·马斯克进入公司并领导了A轮融资。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示,特斯拉努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动车辆;特斯拉的愿景,是加速全球向可持续能源的转变。

特斯拉最初新能源汽车的创业团队主要来自硅谷,用IT理念来造汽车,而不是以底特律为代表的传统汽车厂商思路。因此,特斯拉造电动车,常常被看做是一个硅谷小子大战底特律巨头的故事。


tesla model s
特斯拉型号S
例句:
1.The plan--to drive the all-electric tesla model s from los angeles to san francisco--was simple.
计划很简单——把纯电动汽车特斯拉(Tesla)Model S从洛杉矶开到旧金山。
2.The feds are investigating the three fires in tesla model s cars that are reported to have hit debris in the road.
据报道,联邦机构正在调查的三起特斯拉S型轿车起火事故都是由于碰撞引起。
3.What’s gotten his attention is the tesla model s’s range of up to 265 miles--depending on battery option--on a single charge.
根据电池选择的不同,特斯拉Model S单次充电后续航里程最长可达265英里,这吸引了艾克森的注意。
4.“We’re being very opportunistic about this,“ straubel says of the charge stations, which, so far, work only on tesla model s sedans. “
斯特劳贝尔谈到充电站时说:“我们对此非常乐观。
5.Tesla already offers different battery sizes with different ranges on the s model.
比如特斯拉公司就已经开始提供电池容量和续航里程都有所差异的Model S。

MODEL是电动车品牌特斯拉推出的一个车系列,热门车型包括Model S、Model 3、Model X、Model Y。

Model系列车型成为了电动汽车领域中的“销量王者”。


特斯拉是一家美国电动车及能源公司,由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立,2004年埃隆·马斯克进入公司并领导了A轮融资。创始人将公司命名为“特斯拉汽车”,以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。
尼古拉·特斯拉,塞尔维亚裔美籍发明家、机械工程师、电气工程师。在美国,特斯拉在历史上或通俗文化上的名声可以媲美其他任何发明家或科学家。在公元1943年,美国最高法院承认他为无线电的发明者。特斯拉被当代的钦佩者誉为“创造出二十世纪的人”。他是一个被世界遗忘的伟人。
他是一个对人类做出过巨大贡献的科学超人,他的梦想就是给世界提供用之不竭的能源。而特斯拉创始人们也在梦想着,寻找新的能源,改变世界, “特斯拉”代表了一种精神。


  Model 3 对穆斯克和他的公司来说,都意义非凡。所以没有沿用之前的命名规则也没什么大不了的。穆斯克曾在博客中公布了 Tesla 的发展规划:
  1. 开发一辆跑车;
  2. 利用这辆跑车吸引的资金,开发出一辆更多人能买得起的电动车;
  3. 用拿到的钱开发一辆更便宜的电动车;
  4. 推进以上三步的同时,提供零排放的电力能源;
  根据这个发展规划来看,Model 3 代表了 Tesla 发展的第三个里程碑,也是 Tesla 能否真正取得成功的最后一步。所以数字“3”颇具意义。
  


最初特斯拉老总马斯克想出四款车,轿车车系model S和E,suv车系modelX和Y,以组成一个英文单词SEXY,可model E已经被福特先注册了,于是马斯克就迫不得已想了个看起来和E差不多的3。别觉得我在扯淡,你可以上他官网查查,按特斯拉那个标得写法3和E长得一样。


为了纪念尼科拉·特斯拉(Nikola Tesla),发明交流电机的塞尔维亚裔美国籍天才
2003年4月23日,埃伯哈德的合作伙伴马克·塔彭宁(Marc Tarpenning)注册了域名Teslamotors.com。2003年7月1日,他们成立了特斯拉电动汽车公司。


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