赛拉图汽车 奥德赛汽车
起亚的CERATO是a+级轿车。
cerato（赛拉图）是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产，同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。
赛拉图装备了采用CVVT技术的发动机，经过重新调校之后，在6000rpm时最大输出功率达到82kw，在4500rpm时发出145Nm的最大输出扭矩。
这款CVVT发动机可自动对气门进行延时关闭与提前打开，从而确保燃混合物的最完全燃烧，以此得到最佳的动力输出。
cerato的性能配置：
cerato采用abs、ebd、bas（刹车踏板辅助）、四轮盘式刹车、前排正副驾驶位双气囊、单碟cd作为赛拉图各排量、配置车型以标配出现的。座椅调节形式同为气压式调节。
赛拉图的车载音响系统采用全车六声道设计，电子式空调旋钮的设计提高了控制精度，每旋转一下可以降低、升高0.5度的车内温度。
参考资料来源：
百度百科-赛拉图
参考资料来源：
百度百科-起亚赛拉图
这个是依据二手车的车况来定的，因为赛拉图高配和低配价格差距较大，手动GL，3年车大概在5万左右，5年的车在4万以内还是可以的，自动的相应的加几千块，但是不建议买自动车型二手车，如果是GLS豪华的，3年车价格大概在6万5左右，5年的大概在5万多点。
拓展资料：
一、赛拉图配置
联系价格看配置，远景的表现还是不错的，例如它的后窗手动遮阳帘，影响主动安全性的标配倒车雷达。谈到安全，是配置比拼中的重要环节，以上比较的两款车前后刹车结构同为四轮盘式，且辅助了ABS刹车防抱死系统。正副驾驶位的双安全气囊，当然也属标配之列。对于年轻购车者而言，CD音响必不可少，两车都做了兼顾，而且也标配了前四后二的六喇叭音响。那么通过主要配置的比较，远景则占据了明显优势。
二、赛拉图操控
赛拉图占优远景定为“商务家轿”本想借此突出乘坐舒适性，不过操控性的不足却是显而易见的。不可否认，在某种程度上操控性和舒适性是对立的，但是，作为家轿而言舒适与操控的巨大反差，注定会为此付出代价。而赛拉图的定位则为时尚与激情，在实际驾驶中，操控性是其侧重的卖点，但由此而牺牲掉的舒适性是可以让人接受。也许，可以认为是悬挂结构影响了两车的操控性。远景的后悬为纵臂扭转梁的非独立，对手则为支柱连杆式的独立。不过，联系笔者之前试驾的同为纵臂扭转梁后悬结构的F3之后，因为悬挂结构导致的操控性不佳的借口就难以成立了，归根结底是调校出了问题。
三、买二手车注意事项
1、注意汽车的性能，避免买到性能差的车子。选择二手车时，要注意敲车身，听声音是否正常，发动汽车，听发动机声音是否正常。
2、注意底盘和大梁，一旦发现变形不要购买。发生事故后，即使汽车外观修复得很好，其大梁和底盘也很难修复。这就要小心了。这辆车可能是一辆事故车。
3、买车的时候要注意外观，观察车的各个角落和配件是否都有喷漆。一些二手车发生过事故。为了让这辆二手车更有价值，商家会对它进行翻新和重新喷漆，让它看起来更新。所以轮胎、大灯、保险杠是否磨损。
4、注意买车的手续是否齐全。买二手车时，手续比较重要，一般包括，登记证，行驶证，购置税等等手续费，证明这辆车手续齐全，不是问题车。
5、买车前一定要试驾，无论买新车还是二手车，都要试驾。只有试驾了才能知道这辆车是否适合自己。同时，在试驾过程中，也能发现问题。
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