大家好！我是检车家的巨星，很高兴和大家见面！本期由我来分享二手车检测中的诸多趣事。我曾是一名苦逼的捷豹路虎专修技师，如今成为了一名怀着乐观的心态看待汽车的二手车检测技师。我信奉的是少说多做，下面跟着我来看一下今天的二手车吧！
要说60来万的购车预算选一台兼顾商务和家用的豪华车，大家会想到哪一款呢？排除掉SUV的话，市面上的主流车型好像都有点儿高不成低不就，只有56E的顶配够格，奥迪A6L的55TFSI和进口的宝马540还都是3.0T发动机，属于各自车系的鸡头。
但如果跟你说，同样的价格还可以买到一台19款二手宝马730，定位更高，尺寸更大，排面更强，跟540一样也是原装进口车，产自德国丁格芬工厂，不过19款730用的是2.0T发动机，属于7系的凤尾！那么，一个鸡头一个凤尾，你选哪个？
年龄大一点的朋友认为，7系和S级这样的中大型豪华轿车必须3.0六缸起步，这个观点巨星是认同的，毕竟豪华车是需要质感的。不过7系从16款就开始用2.0T了，市场并没有反馈出来很大的波动。3.0T的540和A6L也并没有多好的销量，所以，买哪款车是仁者见仁智者见智的事，根据个人喜好不同各自开心！
这次的粉丝大哥用行动告诉我们，他选择二手730，出去谈生意更有自信。当然成年人都担心二手车有毛病，所以有必要做一个全方位检测，巨星就负责这次的搬砖。简单了解一下基本情况，咱们正式进入主题。
车型年款：2019款 730Li M运动套装
出厂时间：2019-04
上牌时间：2019-11
表显里程：41247KM
厂商指导：82.80万
车行报价：66.80万
由于全车贴了透明车衣，对外观漆面的检测还是有一定的影响，漆膜仪一圈走下来，总体漆面厚度在300μm左右，但是也有局部位置异常的高，再通过肉眼观察和触摸漆面边缘的手感，可以确认前机盖和两个后翼子板存在钣金刮腻子喷漆的情况。
后尾盖没事，但是后保险杠有过拆装更换，说明车尾至少有过磕碰，打开后备箱看看下部有没有受伤，果然看到右边后围板打胶修复了，左边后围板是好的，估计只是单纯做了钣金整形修复，并没有整体切割更换，临近的保险盒也没有拆装维修更换的情况。
740和Xdrive的尾标都是后改的，外观内饰都可以改，但2.0T的发动机可不好改！外观检测完，先一步汇报给粉丝大哥，大哥说卖家介绍的原版原漆，这明显对不上了！二手车喷漆真的不算多大事，夸大宣传，没必要呀！
下一步检测发动机舱，里面的灰尘还是挺厚的，各种护板盖板也不少，这就需要巨星拆拆拆...有时候拆一些老车得特别小心，一不注意就把卡扣掰坏了，或者原本就是坏的，碰到小气的卖家，轻则埋怨你一顿，重则让你赔钱。没办法，个别的卖家就是不喜欢我们检测师这个行当。
由于前保险杠也有过做漆和拆装，所以我们先来检查水箱框架，结果还好，水箱框架不存在拆装维修更换的情况，前边的两个大灯也是原厂部件，制造日期符合车辆总装出厂时间，看来车头前面只是单纯的前杠做漆修复，没有严重的撞击事故。
发动机本体部分，可以看到进气排气固定螺丝没有拆装维修的痕迹，打开机油盖也可以看到内部状态还不错，更不存在发动机分解维修的情况，而且涡轮也没有拆卸漏油的现象，说明这台车的公里数不是很高。一般宝马车上了年头和里程数就十分爱漏油。由于是前置后驱，在机舱内看不到变速箱的情况，一会检测底盘的时候再重点关注一下。
接下来检测内饰，设计语言是一贯的宝马风格，不过用料方面对得起旗舰之名，中控台区域向驾驶者一侧倾斜，12.3英寸的全液晶仪表可以根据不同的驾驶模式切换不同的主题风格，巨星觉得比新款S级的纯大屏要接地气一些。
加装了360全包围脚垫，所以前排的座椅是拆过的，不过可以看到滑轨的内部是没有生锈的，方向管柱也不存在生锈和拆卸的情况，点烟器座也是干干净净的，结合车内没有发霉异味，边角旮旯没有泥沙，我们就排除了车辆涉水泡水的嫌疑。
回头一看气囊的固定孔位已经破损，难道气囊更换了？打开边盖就可以看到中控台没有拆卸和重新包皮的情况，这个气囊估计是原厂召回。安全带的固定螺丝没有拆装痕迹，生产日期也符合车辆总装出厂时间，安全带没事也可以间接说明气囊没有炸开的情况，因为两者一般是同时工作的。
去修理厂上架检测底盘的路上，卖家大哥为了表现车子的动力没有任何问题，几乎每次加速都是一脚油门到底，巨星的脚拇指都紧张的焊在地板上，不知道大家是不是跟巨星一样，自己开车的时候没什么怕的，坐别人的车反而会忐忑一些。
不一会儿就到了地方，把车子举高高。先来看变速箱，变速箱的油底有点儿渗油，再一看固定螺丝和部件成色，这油底壳是更换过的，难道维修变速箱了？再检查变速箱的棘爪，没动过，发动机和变速箱的连接螺丝也没有动过，前副车架也没有拆，看来变速箱没有吊装维修。
结合维保记录来看，应该是更换变速箱油的时候，滤芯在油底壳的里层，组合在一起的，需要把整个油底壳换掉！巨星猜有朋友会问，4万公里就换变速箱油，调表了吧？其实这是4S店的常规操作，到点准时通知车主来做保养维护。
前轮两条轮胎换了，刹车片和刹车盘磨损状态一般，刹车分泵不存在拆卸的情况，就是轮毂有几处剐蹭，这也是比较常见的。
到后边看看右后追尾的情况，后防撞梁没有变形拆卸更换，后副车架也没有拆卸维修，看来后部的事故不是很严重。底盘总的来说整体还是不错的。
检测完毕来个总结：外观贴车衣，局部钣金；右后小追尾，后围板打胶维修；发动机和变速箱工况良好，变速箱油底壳保养更换；主驾驶气囊召回维修；其它没什么毛病，总体车况一般。粉丝大哥估计不是第一次买二手车，脸上表情没有什么波澜，说了一声好。然后转头平静的对卖家说，别人检测出来不是原版原漆，后边还怼过，这怎么说？
卖家解释说，他们负责收车的师傅是这么说的，不是要故意说瞎话骗你，这个情况要跟收车师傅核实一下，如果真的追尾了，我们给你优惠价钱。粉丝大哥让卖家去核实！卖家于是去后院，过了一会儿回来说是师傅搞错了，原版原漆的是另外一台730，要不大哥再去看看那一台。
大哥摆摆手，算了，别演戏了！要不是我请检测师傅过来，就被你们蒙了！这样，我觉得这车也不是大问题，我也是个干脆人，你给我便宜三万，我马上提车。卖家嘿嘿一笑，老板呀，真的没有那么大的优惠！大哥说那我们走！卖家喊住大哥，说去跟领导申请，能申请下来就签合同。
砍价是对的，这台730在二手车里算是瑕疵车，并不是不能买，但是价格肯定要有一点儿让步。不过巨星还有任务在身，等不及他们这样你来我往的砍价时间，就跟大哥提出告辞，日后用车有什么可以随时问巨星，大哥友好的告别，最后还夸奖了巨星一句，但是巨星不知道是该哭还是该笑，大哥是这样说的：虽然你们买不起你们检测的车，但是你们什么都懂！真羡慕！
好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。
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