乙二醇防冻液（乙二醇防冻液和丙二醇防冻液的区别） ♂
乙二醇防冻液（乙二醇防冻液和丙二醇防冻液的区别）- 乙二醇防冻液和丙二醇防冻液的区别
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- 乙二醇为什么能做汽车防冻剂 为什么它能降低水的凝固点
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- 试解释汽车防冻液中加入乙二醇的原理
- 乙二醇防冻液有什么优点吗
- 乙二醇的防冻液和用宝骏510吗
- 市面上说所的乙二醇防冻液和有机防冻液有什么区别 哪个好一些
目前市场中大多防冻液研发生产厂商是通过乙二醇作为防冻液基础液进行调配的低电导冷却液，因其性能优异，价格低廉，成为了市场的主流产品。但乙二醇本身也具有一定的毒性，不易生物降解，对环境有负面影响。
同时乙二醇水溶液在长期高温的使用环境中，易被氧化，致使电导率升高；同时生成酸性物质，易导致材料腐蚀。
如采用丙二醇作为防冻液基础液，可以解决上述不利影响。丙二醇相较于乙二醇具有更低毒性，同时阻断了二醇羟基的氧化，防止了酸性物质的产生，使产品具有更长时间的使用寿命
乙二醇是一种无色微粘的液体，沸点是197.4℃，冰点是-11.5℃，能与水任意比例混合。混合后由于改变了冷却水的蒸气压，冰点显著降低。
当乙二醇的含量为60%时，冰点可降低至-48.3℃，超过这个极限时，冰点反而要上升，乙二醇防冻液在使用中易生成酸性物质，对金属有腐蚀作用。
乙二醇有毒，但由于其沸点高，不会产生蒸气被人吸入体内而引起中毒，乙二醇的吸水性强，储存的容器应密封，以防吸水后溢出。
扩展资料：
乙二醇是防冻液的主要成分，约占防冻液原液的45%，防冻液原液可以根据各地气温的高低，按一定比例与水混合，将冰点控制在适当范围内，有效的防冻剂是各种有机醇。
乙二醇含有羟基，长期在80摄氏度-90℃下工作，乙二醇会先被氧化成乙醇酸，再被氧化成草酸，,即乙二酸（草酸），含有2个羧基。乙二醇乙二酸，对设备造成腐蚀而使之渗漏。因此，在配制的防冻液中，还必须有防腐剂，以防止对钢铁、铝的腐蚀和水垢的生成。
参考资料来源：百度百科——乙二醇
原因如下：
乙二醇是一种无色微粘的液体,沸点是197．4℃,冰点是-11．5℃,能与水任意比例混合。混合后由于改变了冷却水的蒸气压,冰点显著降低.其降低的程度在一定范围内随乙二醇的含量增加而下降。
当乙二醇的含量为68％时,冰点可降低至-68℃,超过这个极限时,冰点反而要上升.40％的乙二醇和60％的软水混合成的防冻液,防冻温度为-25℃；当防冻液中乙二醇和水各占50％时,防冻温度为-35℃。
乙二醇在用做载冷剂时应该注意：
1.其冰点随着乙二醇在水溶液中的浓度变化而变化，浓度在60%以下时，水溶液中乙二醇浓度升高冰点降低，但浓度超过60%后，随着乙二醇浓度的升高，其冰点呈上升趋势，粘度也会随着浓度的升高而升高。
当浓度达到99.9%时，其冰点上升至-13.2℃，这就是浓缩型防冻液（防冻液母液）为什么不能直接使用的一条重要原因，必须引起使用者的注意。
2.乙二醇含有羟基，长期在80摄氏度-90℃下工作，乙二醇会先被氧化成乙醇酸，再被氧化成草酸，,即乙二酸（草酸），含有2个羧基。
草酸及其副产物会先影响中枢神经系统，接着是心脏，而后影响肾脏。乙二醇乙二酸，对设备造成腐蚀而使之渗漏。因此，在配制的防冻液中，还必须有防腐剂，以防止对钢铁、铝的腐蚀和水垢的生成。
防冻液有三种，分别是乙二醇防冻液、二甘醇防冻液、酒精—水防冻液。
乙醇的冰点为-114℃，沸点为78.3℃，乙醇易着火，易蒸发，配制时其含量一般不宜超过40%，也不宜在工作温度较高的柴油机冷却系统中使用。
甘油(丙三醇)的冰点为-17℃，沸点为290℃，与水混合后的冰点最低可达-46.5℃。水中甘油的含量要相当大时才能得到低冰点防冻液，使用起来不经济。
乙二醇的冰点为-11.5℃沸点为197.4℃，与水混合后的冰点最低可达-68℃。乙二醇易腐蚀金属，调配防冻液时要添加防蚀剂，一般每升防冻液加磷酸氢二钠2.5～3.5克、糊精1克。乙二醇吸湿性强，贮存容器应密封。乙二醇不易挥发，配制时用量少，因而使用较广，各种防冻液的热膨胀性较大，加注时只能加到冷却系总容量的95%。
汽车防冻液中加入乙二醇的原因是乙二醇的比热容比较大，降低相同的温度放出的热量较多，所以可以防止汽车柴油冻结。乙二醇防冻液生产厂家起到3个作用，一个车辆没有启动时防止结冰，因为防冻液是在缸体里的，液体变成固体体积会膨胀，所以会冻裂缸体。
还有一个作用就是在车辆启动后冷却发动机。防止发动机温度过高，导致发动机损坏。防冻液也起到管理防锈和防止水垢过多导致管路堵塞。
加入乙二醇的原理
乙二醇的比热容比较大，降低相同的温度放出的热量较多，所以可以防止汽车柴油结冰，乙二醇是一种无色微粘的液体，沸点是197.4℃，冰点是－11.5℃，能与水任意比例混合。
混合后由于改变了冷却水的蒸气压，冰点显著降低。乙二醇所占比例在百分之四十到百分之五十。百分之40的乙二醇和百分之60的软水混合成的防冻液，防冻温度为－25℃；百分之50的乙二醇和百分之50的软水混合成的防冻液，防冻温度为－35℃。
乙二醇用于防冻的好处：
1、价格便宜，安全性高。
2、防冻能力强，腐蚀性小。
冬季气温低，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用，发动机冷却液都加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻结。因此人们有时把冷却液称作“防冻液”或“不冻液”。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。
详细介绍：
乙二醇是一种无色微粘的液体，沸点是197.4℃，冰点是－11.5℃，能与水任意比例混合。混合后由于改变了冷却水的蒸气压，冰点显著降低。
其降低的程度在一定范围内随乙二醇的含量增加而下降。当乙二醇的含量为68%时，冰点可降低至－68℃，超过这个极限时，冰点反而要上升。
乙二醇防冻液在使用中易生成酸性物质，对金属有腐蚀作用。因此，应加入适量磷酸氢二钠等以防腐蚀。乙二醇有毒，但由于其沸点高，不会产生蒸气被人吸入体内而引起中毒。
乙二醇的吸水性强，储存的容器应密封，以防吸水后溢出。由于水的沸点比乙二醇低，使用中被蒸发的是水，当缺少冷却液时，只要加入净水就行了。
这种防冻液用后能回收（防止混入石油产品），经过沉淀、过滤，加水调整浓度，补加防腐剂，还可继续使用，一般可用3—5年。
以上内容参考?百度百科—汽车防冻剂
你好，适用的，因为宝骏的车适用防冻液颜色是绿色，宝骏510加5L左右的防冻液，防冻液的基本指标是冰点与沸点。而乙二醇为主要材料的冷却液是绿色，丙二醇为主要材料的汽车冷却液是偏红色，而丙二醇的冷却液是蓝色。所以乙二醇的防冻液适合用宝骏510这款车的。
！防冻液主要分为有水防冻液、无水防冻液两大类。先说说后者：无水防冻液也叫做防冻油，它是丙二醇作为基础液，然后添加各种添加剂构成的。价格昂贵因此无水防冻液是非主流产品。
而主流的常规防冻液的基础液成分就是乙二醇+水。然后往此基础液内，再添加消泡剂、金属防腐剂、除锈剂等等添加剂。最后构成成品防冻液。
乙醇代替汽油（乙醇能代替普通汽油是真的吗） ♂
乙醇代替汽油（乙醇能代替普通汽油是真的吗）
- 乙醇能代替普通汽油是真的吗
- 用乙醇代替汽油的好处有
- 酒精燃烧很环保，为什么不用高浓度酒精代替汽油呢
- 为什么不用高浓度的酒精来代替汽油呢
- 发动机可以烧99酒精嘛
- 酒精可以当汽油用吗
- 乙醇是汽油的替代品还是互补品
- 乙醇可代替汽油做燃料,是因为它含有( )和( )元素,为什么
- 为什么乙醇不能替代汽油成为汽车的燃料
- 代替汽油的新能源燃料有哪些
1、目前还不能完全代替汽油，只代替一部分
2、国家规定，各地都要在汽油里掺入适当比例的乙醇，这就是国家的乙醇汽油工程
3、使用一定量的乙醇代替汽油，汽车不需要改装
4、能够节约化石燃料
5、能够减少空气污染
1.不是乙醇代替石油；也不是代替汽油，而是掺混应用。
2.在车用油方面，是乙醇掺混到汽油中使用。
这样可以：
a
降低石油的资源浪费；
b
增加氧浓度，使汽油在发动机中燃烧完全，减少尾气中有害物质；
c
对于是否促进农业还有待于辩证，现在不能下定论（在农业大省吉林，农民的玉米全部给予乙醇企业，降低了粮食储备，负影响不小，所以有待辩证；也不能说来源丰富，毕竟和人争粮食）；
d
带动粮食产业化进程；
e
使玉米秆等粮食不食用部分，充分利用，增加资源回收；
2.在石油裂解乙烯生产中用乙醇代替石油，在美国早已兴起，主要用来缓解石油紧张，回收农业资源
人们的生活水平也提高了很多，这也导致我们在大街上随处就可以看到很多的汽车，但我们都知道，汽车尾气排出的气体，对环境造成了很大的危害，而我们都知道酒精燃烧之后是很干净的，不会对空气造成污染，所以有人就在想，酒精燃烧很环保，为什么不用高浓度酒精代替汽油呢？其实答案很简单，因为有高浓度酒精代替汽油会消耗我们很多的粮食并且产生的热度还低，所以说用高浓度酒精代替汽油，这是很难实现的。
在化学当中，我们都知道，酒精在燃烧以后会产生水，二氧化碳和氧气，并不会产生很多有害物质，比如说二氧化硫等，但因为酒精的主要来源是粮食，如果人类用粮食来提取酒精，以代替汽油的使用，那么人类的粮食可能就不足以支撑人类的食物来源，这在很大的程度上会造成饥荒，所以说，这就是为什么不能用高浓度酒精代替汽油的一个原因。
除了上面所说的原因之外，还有就是酒精燃烧产生的热量是很低的，而要只争取一个汽车运动所需要的热量是很大的，以酒精燃烧的热量是很难以达到这个要求的，而汽油就不一样，汽油本就是一个混合物，含有多种的物质，燃烧之后会提供大量的热量，几十毫升的汽油的燃烧产生的热量就能够维持一个汽车的运动。
不论是从哪一方面来说，使用高浓度的酒精代替汽油，是一种很不现实的想法，即使是把酒精的浓度提取到100%，酒精燃烧的热量与汽油燃烧产生的热量相比，是微不足道的，无论是从我们的粮食安全，还是汽车运动所需的热量值来说，用酒精代替石油是很不划算的。
随着科技的迅速发展，人们的生活有了很大的提高。与此同时，我们的生活中出现了汽车，汽车的到来给我们的生活带来了许多便利，但是汽车行驶过程会排放出一些有害气体，同时这些气体对于我们的生活环境会带来很大的影响。而根据相关的化学知识，我们知道酒精经过燃烧之后，对于空气没什么污染的，因此有些人就想为何不用酒精来代替汽油呢？其实，这是因为以浓度比较高的酒精燃烧所产生的热量是比较低的，并且燃烧一些浓度较高的酒精会消耗我们大量的农作物。
一、酒精不能替代汽油的原因
根据一些化学反应的知识，我们知道酒精经过燃烧后的产物中有水、氧气以及二氧化碳。从它的燃烧产物来看，它燃烧后是没有任何的空气污染的。但是，我们知道酒精是通过我们的粮食酿制而成。因此如果我们需要酿制大量浓度较高的酒精，那么我们同时就要消耗大量的粮食作为代价。然而，这样子长久下去，我们就可能缺少粮食，从而造成饥荒。因此我们不能用酒精代替汽油。
二、酒精的特性我们知道酒精自身燃烧就有一个特性，那就是燃烧所产生的热量较低。因此如果你想通过燃烧酒精产生的热量来满足一个正常汽车运动所需要的能量是远远不够的。即使国家的技术发展到可以把酒精的浓度提取到百分之百，这时酒精燃烧所产生的热量与汽油燃烧所产生的热量是根本无法相比的。因此，从这个方面来说，用酒精燃烧替代汽油也是不可行的。
三、酒精的提取我们都已经知道要提取高浓度的酒精是需要大量的粮食的，但除此之外，酒精的提取是需要人工进行提取的。如果要提取大量浓度较高的酒精，那么必然是要消耗大量的人力和物力。因此，用酒精燃烧替代汽油是不可行的。
发动机不可以烧99酒精。因为发动机对所用燃料很挑剔，不能轻易更换，否则会使发动机不能正常工作，导致损坏。目前我国东三省开始使用乙醇汽油，这是用乙醇取代汽油的一个先兆，但是乙醇完全地取代汽油还需要一段时间，因为乙醇燃点低，驱动力小，从使用成本上来讲还是比较昂贵。
注意事项
99%无水乙醇不能代替汽油。因为车用油要满足这两个指标：要调饱和和蒸汽压，要调整它的辛烷值这两方面是调和油的重中之重。辛烷值不达标对车的发动机会造成致命的损坏或爆灯，无醇燃料油出现主要是替代甲醇和液化气的，而目前无醇燃料油作为代替汽油使用是不可能的。
日常酒精不可以，但购买特定的乙醇(酒精)汽油可以当汽油来使用。乙醇是油品质量改良剂，既具有广泛的食用、医用和工业价值，又是一种新兴的清洁燃料。
酒精可以当汽油用吗?
乙醇汽油由乙醇与传统汽油按一定比例混合而成。近年来，越来越多人使用乙醇汽油，美国、欧洲等国已普遍使用乙醇汽油。
乙醇作为燃料，燃烧后释放的二氧化碳和水会被原料作物重新吸收、固定，形成碳循环，从而为环境减压。
汽车使用乙醇汽油不仅可以减少二氧化碳排放，还可以减少尾气中的一氧化碳、碳氢化合物、颗粒物等有害物质的排放。
乙醇是汽油的替代品。根据查询相关资料信息，乙醇汽油与普通汽油，电动汽车与燃油汽车是互为替代商品。
因为乙醇由C H O 三种元素组成
所以对于你这个问题可以填成C H 两种元素
乙醇在O2中完全燃烧生成CO2和H2O,所以正是由于CH 两种元素可代替汽油做燃料
乙醇燃烧产能量太低不适合直接用做燃料
汽油燃烧产能量远远高于酒精经发机汽缸压缩爆燃释放能量作乙醇讲易挥发宜存放。燃点低同能蕴太低要想直接使其释放能推机械能量仅消耗量且本高。
汽车用乙醇汽油在燃烧值、动力性和耐腐蚀性上的不足：
1、乙醇的热值是常规车用汽油的60%，据有关资料的报道，若汽车不作任何改动就使用含乙醇10%的混合汽油时，发动机的油耗会增加5%。
2、乙醇的汽化潜热大，理论空燃比下的蒸发温度大于常规汽油。影响混合气的形成及燃烧速度，导致汽车动力性，经济型，及冷启动性的下降，不利于汽车的加速性。
3、乙醇在燃烧过程中会产生乙酸，对汽车金属特别是铜有腐蚀作用。有关试验表明，在汽油中乙醇的含量在0～10%时，对金属基本没有腐蚀，但乙醇含量超过15%时，必须添加有效的腐蚀抑止剂。
4、乙醇是一种优良溶剂，易对汽车的密封橡胶及其他合成非金属材料产生轻微的腐蚀，溶涨，软化或龟裂作用。
5、乙醇易吸于水，车用乙醇汽油的含水量超过标准指标后，容易发生液相分离。
扩展资料：
国外乙醇燃料的发展现状
巴西是世界上最大的燃料乙醇生产和消费国，年产乙醇1000万吨以上，97%用于燃料，甘蔗是巴西生产乙醇的主要原料。巴西目前约40%的汽车以纯乙醇做燃料，其余的则以22%(体积比)的燃料乙醇和78%的车用汽油的混合物做燃料。巴西是全世界唯一不供应纯汽油的国家，因而使其有了“绿色能源之国”的美誉。
美国的燃料乙醇的产量仅次于巴西，主要用玉米生产乙醇。目前，在汽油中掺加10%乙醇的gasohol( 汽油醇) 在全美已经普遍使用。1996 年，美国国家地质综合考察部的一篇研究报告指出，作为汽油抗爆剂的MTBE( 甲基叔丁基醚) 对地下水质有污染。
目前美国已经禁止使用MTBE。由于含10%乙醇的汽油不要求改动汽车发动机，在减少空气污染方面与MTBE 有相同的效果，因此各乙醇生产公司对其发展持乐观态度。
在亚洲，泰国是第一个由政府开展全国生物燃料的国家。泰国由于石油95%依赖进口，使得外贸长期赤字。所以，在皇室和政府的积极推动下，短短的两年时间，就成功的开展了燃料乙醇的项目，主要是使用木薯为原料发酵生产乙醇。泰国的成功，影响了亚太地区其他国家，使众多东盟国家、韩国、澳洲等也开始积极实施乙醇燃料计划。
标签：汽油 乙醇