森雅m80图片 森雅m80obd
大概几天前，丰田在印度尼西亚正式发布了这款看着丑丑，但却很务实的新一代Rush。简单而言，它就是丰田的五菱宏光，一款印度等亚洲新兴市场专供的车型。配1.5L发动机，前置后驱布局，可以坐7个人，嗯，大抵就是这样了。虽然长得一般，但起码能载人，能干活，还是台FR！想想还是赚了是吧？
其实关于RUSH这台车的背景，远比它自身有意思得多了。
首先，这台丰田RUSH实际上是由大发提供的OEM车，其原型车名字是TERIOS——你或许还记得一汽丰田曾经生产过那款叫特锐的车型。作为进入中国的小型SUV先驱（尽管它的尺寸无法与现今的小型SUV作比较），还没有享受该有的风光便黯然退出市场，而某位仁兄则拿着皮尺模仿TERIOS建立起根基，最后还成长为一个让大部分车迷唾弃的自主品牌。
是它是它就是它。
这是，咳咳，众泰2008。众泰也曾向印度品牌Premier出口名为Rio的车型——也就是2008。
TERIOS在日本市场实际上只存在一代，在2007年的大改款后，便由一款名为Be-go（哔狗？）的车取代。然而在日本市场以外的地方，Be-go依然以TERIOS之名奋战于市场，甚至还加长了轴距和车身，推出了魔改7人版。也是从第二代开始，TERIOS开始点错了技能树……
这是第二代TERIOS，在日本叫Be-go。
魔改7人版，科技树开始点歪了。
于是见到第三代TERIOS长这样，倒也不奇怪了。
说回丰田RUSH，早在第一代TERIOS推出时，大发便开始为丰田提供OEM车CAMI。
丰田CAMI，换标TERIOS。
随着第一代TEROIS走进历史，之后大发为丰田提供的OEM车均改名为RUSH。
虽然新一代TERIOS/RUSH在各方面都非常具有东南亚气息，但实际上大发本社也有参与到设计当中。Emmm，别的不说，你可能会觉得这台车跟国内某款产品有点类似……
曾经在中国市场活跃的7座MPV：一汽森雅M80，其原型车便是丰田与大发共同开发的车型——丰田叫Avanza，大发则叫Xenia。
而TERIOS/RUSH便是基于这样一台MPV的底盘研发而成（这个底盘从2004年沿用至今），长得那么一言难尽，原因原来是这样。
但不管怎样，对于印度等新兴市场的消费者而言，能干活，才是最重要的。
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