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红旗hs7多少钱一辆新车(售价27.58万元起 红旗HS7正式上市)(红旗HS7将推2.0T车型:价格低至29万元以内 抢汉兰达/途昂份额)

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红旗hs7多少钱一辆新车(售价27.58万元起 红旗HS7正式上市)

红旗hs7多少钱一辆新车(售价27.58万元起 红旗HS7正式上市)
  • 售价27.58万元起 红旗HS7正式上市
  • 红旗HS7价格34.98-45.98万,你认为这个价格合理吗
  • 红旗油电混合动力汽车报价红旗七坐车多少钱
  • 红旗HS7正式上市 起售价为27.58万元
  • 2021天津车展实拍2022款红旗HS7,售27.58-45.98万元
  • 2021款红旗HS7正式上市 售价27.58-45.98万元
  • 红旗HS7价格公布34.98-45.98万你认为这个价格合理吗
  • 新款红旗HS7正式上市 售价27.58-45.98万

近日,从官方渠道获悉,红旗HS7已经正式上市,新车共推出了7款车型,其指导售价区间为27.58-45.98万元。

外观方面,车头采用的是家族最新的设计风格,竖置的镀铬元素填充了整个进气格栅,并在格栅中央处加入了与车标红色LOGO一致的设计,整个车头看起来极具品牌辨识度。

车身侧面,新车在车窗边缘和车门下方加入了镀铬元素点缀,视觉效果上更加的大气,同时流畅的车身线条和腰线设计,搭配着多辐式运动轮圈的装饰,提升了整车的运动感。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5035*1989*1778mm,轴距为3008mm。

动力方面,新车分为燃油版和混动版,其中燃油版搭载的是一台3.0T?V6发动机,最大功率337马力,峰值扭矩为445牛·米,传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱;混动版搭载的是由一台2.0T发动机和电机组成的48V混动系统,其中发动机的最大功率252马力,传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。

红旗HS7价格34.98-45.98万,你认为这个价格合理吗?

红旗HS7上市,售价34.98-45.98万元

目前你能买到最有场面的中国SUV

搭载3.0T+8AT动力组合

我甚至没兴趣去查一下这辆一汽红旗HS7是不是目前中国品牌里卖得最贵的SUV,因为我知道,即便是有比它更贵的中国SUV,也绝对没有办法像红旗HS7那样承担起一个门面作用,不管你认不认可它,但当要你选一辆中国SUV去接待外宾的时候,我想不到第二款车能比红旗HS7做得更好,这就是门面。

红旗HS7正式上市,售价已经来到了34.98-45.98万元,老实说这个价格完全超乎我的想象了,我没想到会那么便宜……真没想到!我以为得至少40万起步的,虽然34.98万我还是买不起,但我的确认为很值。

红旗HS7绝不是一辆只有“场面”的车子,3.0T V6的机械增压发动机,再加上来自爱信的8AT变速箱,最大马力能够达到337匹,峰值扭矩能够达到445牛·米,它能够跑得很快,但对于这辆HS7来说,用上这样一套动力系统不是为了快,而是为了能让你时时刻刻保持胸有成竹的自信。

同时也为了让你时刻保持着优雅与自信,红旗HS7不管在硬件上还是设计上,都花了不少的心思:

车门全包的设计,就为了保证你时刻干净的裤脚,蹭脏裤脚对HS7来说,是它绝对不允许给车主乘客的困扰。

又宽又厚又软的座椅,还带有菱形设计,坐进里面能感受到的就是“尊崇”两个字。

当然,再考虑到红旗HS7的车主也会有难得的家庭日,所以它用上了七座设计,第三排座椅确实不舒服,但毕竟不常用。

最后,顶配或者次顶配车型还用上了一套空气悬架,目的也只有一个:要让乘客更加舒服。

至于这辆红旗HS7的外观,其实对于一辆车长超过5米,轴距超过3米的车子,即便它用上再朴实无华的造型,它的气势也会让人不敢放肆。

而它还有大面积的直瀑式中网,以及对于红旗粉丝来说,那条发动机盖上红色装饰线的信仰。

车尾毫无复杂感,但是很大的尾灯组、很大的下护板,以及又是另外一种信仰的“红旗”二字,这就够了。

红旗用最大的努力让这辆HS7的内饰避免老气,虽然用上了稳重的皮革和高档的皮料做搭配,但整个中控的内饰绝不会让人产生中年油腻感,再加上它还有一个64色的氛围灯,其实它也玩了一手年轻化。

红旗HS7也许不是一辆走量的车子,但它的诞生有了更多超脱产品本身的意义,比如它能彰显中国汽车工业一个高度,也能拔高中国SUV的形象,这个任务要红旗来做,也只有红旗能做。而对于需要这样一辆车的人来说,红旗HS7的气场、形象以及机械规格,也是一台十分值得纳入清单的车型。

咨询记录 · 回答于2021-08-15

红旗油电混合动力汽车报价红旗七坐车多少钱

你好,很高兴给您解答这个问题,红旗hs7报价在27.58~45w之间,这这个是七座性价比最高的一款,希望我的回答能够帮到你!

8月29日,红旗HS7?2021款在西藏芒康正式上市,新车市场指导价为27.58-45.98万元。

外观方面,新车采用了家族最新的设计语言,前脸处,直瀑式前进气格栅搭配贯通式立标,看起来王者风范十足。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5035/1989/1778mm,轴距为3008mm。

内饰方面,新车采用了精致豪华的设计风格,新增全新设计的石榴红专属配色搭配顶级Nappa真皮座椅,具有强烈的视觉冲击效果。

动力方面,新车将搭载代号为CA4GC20TD-31的2.0T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率为252马力,传动系统匹配7速双离合变速箱,零到百公里加速时间为8.4s。

2021天津车展现场,一汽红旗品牌旗下中大型SUV-2022款红旗HS7正式亮相,新车于9月28日正式上市,共推出7款车型,售价27.58-45.98万。

作为年度改款车型,2022款红旗HS7主要针对配置进行升级,并提供7座版本供消费者选择,其设计和动力基本延续了老款的设计风格。

外观方面,大尺寸的进气格栅占据了2022款红旗HS7前脸的大部分面积,内部采用直瀑式设计,很符合人们对于豪华车的想象。前机盖上简化的红旗标志也延续到了格栅中央,这种品牌的加成也只能是红旗品牌来提供了。

新车前大灯组采用了全LED光源,和中网搭配起来格外的炯炯有神,下方包围也采用了贯穿式的设计来提升豪华感。总体而言,2022款红旗HS7的前脸呈现出一种大气典雅的气质,并且辨识度很高。

2022款红旗HS7的车身延续老款简洁且修长的设计风格,大量平直的线条突出沉稳的气质,这才是豪华SUV追求的效果。车身尺寸方面,2022款红旗HS7的长宽高分别为5035/1989/1756mm,轴距达到3008mm,其车身尺寸基本与老款保持一样。

此外,3.0T机械增压车型还增加了专属的“V6 T”车身标识,并调整了20英寸轮圈造型,突出体现高阶动力的身份。

车尾,2022款红旗HS7给人的感觉就是四平八稳,造型饱满内敛非常耐看,正中间的汉字红旗logo可谓是点睛之笔。

值得一提的是,2022款红旗HS7新增量子银灰色,同时取消了岩浆棕和荣耀蓝车身配色,另外,2022款红旗HS7带来了全新设计的轮毂可供消费者选择,全新轮毂采用银灰相间的双色设计,其造型更加复杂,呈现出犹如旋风般的视觉效果,可以给新款红旗HS7增添一份气场。

内饰方面,2022款红旗HS7继续以平直线条和矩形元素为主,秩序感很强。同时,做工用料方面也丝毫不含糊,大面积的木质饰板和真皮包裹很显豪华质感。

2022款红旗HS7全系标配12.3英寸液晶仪表和10.1英寸中控屏,显示效果值得肯定,下方的空调控制区域采用触控设计,反应流畅造型精致。

值得注意的是,2022款红旗HS7的内饰提供四款配色,其中丹霞棕色为新增颜色取代之前的岩浆棕色,其余四款分别为黑色、米色和石榴红。新款车型对部分个性的内饰配色进行下放,此前棕色和石榴红3.0T两个顶配车型的专属,而在新款车型上除2.0T入门版车型之外其他版本均可选装,大大丰富了消费者的选择空间。

2022款红旗HS7对第二排座椅做了更多优化,将座椅R点后移80mm,空间进一步加大;坐垫加长30mm、降低座椅填充硬度并配备睡眠头枕;同时中央扶手也进行重新设计,增加储物空间调整收放阻尼。针对7座版车型,2022款红旗HS7的上车空间有所增大,第三排乘客上下车更方便。

此外,2022款红旗HS7座椅采用Nappa真皮包裹,并辅以菱形格缝线纹理,豪华氛围突出,同时座椅支持十向调节和通风加热。

配置方面,2022款红旗HS7全系标配胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、5种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓解、可开启全景天窗、电动后备箱、电动后备箱位置记忆、主动闭合式进气格栅、远程启动功能、真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、座椅电动调节、10.1英寸触控液晶屏、语音识别控制系统、LED大灯、自动空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等等。

中高配车型还配备一套完整的L2+驾驶辅助系统,360度全景影像、倒车车侧预警系统、可变悬架功能、空气悬架、方向盘换挡和方向盘加热、内置行车记录仪、手机无线充电功能、前后排座椅加热、BOSE音响、64色氛围灯等等。

此外,2022款红旗HS7还针对3.0T高配和顶配车型的空气悬架做了优化,换用双联压缩机,使其充气时间大大缩短。同时还在后备厢侧面增加空气悬架调节按钮,在搬运大件物品的时候可以方便的调低车身,更加方便贴心。

动力方面,2022款红旗HS7搭载2.0T涡轮增压和3.0T V6机械增压两款发动机,2.0T发动机最大功率252马力,最大扭矩380牛·米,匹配7挡双离合变速箱;3.0T V6机械增压发动机最大功率337马力,最大扭矩445牛·米,匹配8挡手自一体变速箱。

总结

作为年代改款车型,2022款红旗HS7通过多个方面来提升整车的精致感和舒适性,再加上红旗家族独有的风格和底蕴,新车可以说是在同级别中实力和内涵兼备的选手,是一款兼顾更多需求的全能车型。

易车讯 8月29日,2021款红旗HS7正式上市,新车共推出7款车型,指导价区间为售价27.58-45.98万元,新款车型最大的变化就是加入2.0T+48V动力系统(45TD)可选,匹配7速双离合变速箱,部分车型可选装7座布局,同时上市的还有新款3.0T车型。

外观方面,新车将继续保持现款车型的整体设计,配备标志性的直瀑式进气格栅,中央格栅采用红色涂装进一步突出新车特点。2.0T车型将提供18英寸和19英寸两种尺寸多种造型的轮圈,尾标被命名为45TD,其他方面则和3.0T车型没有变化。

新车长宽高分别为5035/1989/1778mm,轴距3008mm,而在内饰方面,新年款车型在设计方面没有变化,部分配置得到升级。

新车最大的改变在于搭载了代号为CA4GC20TD-31的2.0T直列四缸发动机,最大功率185kW,最大扭矩380Nm,车型命名为“45TD”,全系车型满足国6B排放标准。

2.0T发动机的加入进一步拉低了红旗HS7的起售价,使得这款车可被更多消费者所接受,2.0T+48V+7DCT的组合也出现在此前刚刚上市的红旗H9上,整体动力表现令人满意,燃油经济性相比3.0T版本也有一定程度的提升。

红旗品牌首款豪华C级SUV——红旗HS7正式上市,新车此次共推出了4款车型,全系动力都将采用3.0T V6发动机和8AT变速箱的组合,售价区间为34.98-45.98万元。

而在此次活动期间,红旗“新高尚情怀人士” 俱乐部圈层计划也正式亮相,俱乐部成员:演员靳东、新生代电影导演郭帆、著名小提琴家黄蒙拉、著名京剧艺术家王佩瑜、知名时尚摄影师范欣、中国国家短道速滑运动员、奥运冠军武大靖也来到了活动现场。此次“新高尚情怀人士” 俱乐部成员的亮相,也正式彰显红旗开始构建品牌全新形象,从软硬实力两方面出发,振兴红旗品牌形象。

在红旗品牌单独发展之后,品牌活跃度明显大大提升,L系、S系、H系、Q系四大品牌战略使产品矩阵更为合理,从销量来看,截止2019年6月份,红旗品牌半年来销量已经突破33200辆,一举超越了2018年全年的销量。作为自主品牌首款豪华中大型SUV,红旗HS7在市场中难觅对手,其竞争目标毫无疑问将瞄准合资产品。

作为红旗品牌首款豪华C级SUV,HS7整体设计极为出色,从外观来看,红旗HS7前脸采用了品牌的经典元素——“高山飞瀑,中流砥柱”的进气格栅,格栅中间红色饰条与上方红色LOGO在视觉上连为一体,营造出整车大气磅礴的视觉感。

大尺寸前格栅镀铬饰条与两侧前大灯相连接,下包围则采用了贯穿式设计,镀铝前唇使前脸更为动感。侧面线条平直有力,大尺寸轮眉彰显出一丝硬朗感。尾部更为圆润大气,尾灯组采用了镀铬饰条连接,大尺寸下护板与双边双出排气布局更为动感。

车身尺寸方面,红旗HS7长宽高分别为5035×1989×1778(1756)mm,轴距为3008mm。座椅则提供了7座布局,相比同级产品,红旗HS7车身尺寸也具有不错的优势。

红旗HS7内饰设计非常简洁大气,中控采用了大面积的木纹材质与镀铬饰条装饰,两侧菱形空调出风口更为简洁,内嵌式10.1寸液晶触控大屏占据了视觉中心,再加上液晶仪表等设计元素,进一步提升了整车的科技氛围。车内门板处以及座椅采用了大量的Nappa真皮材质,再加上14个BOSE扬声器,进一步营造出内饰的品质与档次感。

在智能配置方面,主动紧急制动、博世TCS四轮控制系统、前防撞预警系统以及自动泊车出车、高级巡航、手机远程控制等功能配置均有配备,在智能配置方面,红旗HS7属于同级产品中的主流行列。

动力上,红旗HS7搭载了国内首创3.0T V6机械增压发动机,该发动机最大功率248kW,最大扭矩445Nm,从零至最大扭矩爆发时间仅为0.5s,百公里加速仅为7.8秒。再加上爱信8AT变速箱的加持,使红旗HS7动力总成极为出色。

除了澎湃的动力之外,红旗HS7拥有HITS全地形驾驶系统,空气悬挂与CDC减震协同系统,最新一代TOD电磁分动技术,8种零时差切换驾驶模式,进一步提升了整车的驾乘高级感。

总结:作为红旗首款豪华C级SUV,红旗HS7的上市,不仅仅完善了产品矩阵,对于提升品牌形象也至关重要。新车凝结了红旗人在设计造型艺术、澎湃动力总成技术、高效越野底盘、至尊安全技术、智能驾驶技术、极致体验技术、先进制造技术等领域的最新成果,实力足以和主流的豪华品牌进行正面抗争,这对于红旗自身品牌塑造以及自主品牌向上突破都具有划时代的意义。

易车讯 9月28日,新款红旗HS7正式上市,售价27.58-45.98万。新车定位中大型SUV,搭载2.0T/3.0T两种动力系统,提供5座、7座可选,并针对外观和内饰进行了优化升级。

红旗HS7将推2.0T车型:价格低至29万元以内 抢汉兰达/途昂份额

红旗HS7将推2.0T车型:价格低至29万元以内 抢汉兰达/途昂份额

  • 红旗E-HS9正式上市,售价50.98万元起,但对手真的不是库里南
  • 红旗HS7将推2.0T车型:价格低至29万元以内 抢汉兰达/途昂份额
  • 红旗E-HS9北京车展预售55.00万-75.00万元

在自主汽车品牌里,有两个品牌从诞生那天起就已自带光环,提起它们就让人心潮澎湃,这就是红旗汽车和中华汽车。

但是随着汽车市场的成熟,自主品牌乃至合资品牌在这些年已经是大浪淘沙:有些品牌扶摇直上,有些品牌奄奄一息。

红旗汽车和中华汽车在这其中更是形成了鲜明的对比。

在股比调整和市场环境的多重影响下,经营不善的华晨汽车由于债务高企进而彻底失去融资能力,已经在11月下旬正式进入破产程序,而公司原负责人也因为严重违纪违法正式接受调查。

而此时的红旗汽车,却有着另一番景象。

自2018年发布全新品牌战略后,红旗开启品牌和销量的向上之路。在基于“中国红旗”的核心战略之下,全面发力“尊贵化、中国化、年轻化、国际化“四大领域。

而市场表现更是相得益彰。

2018年销量突破3万辆,2019年销量突破10万辆,再到今年1-10月累计销量达成153,109辆,11月销量再创新高,突破25000台,同比增长100%。

在全新的战略支持下,红旗能够短时间内积累30万用户,自然也离不开产品的持续完善,在传统动力车型完成基本布局之后,新能源产品也开始与时俱进。

12月4日晚,?红旗E-HS9正式上市。

这款定位为全尺寸豪华SUV,采用纯电动力,共推出4款车型,有四座、五座和七座版可供选择,此外,新车还将配备七种驾驶模式。

售价为50.98万元-?72.98万元。

这款在北京车展就已亮相的新车,在展露霸气外形的同时又融入了许多中国元素,在外界也有“中国版库里南”的戏称。

整体来看,红旗E-HS9的外观设计与红旗H9有些神似,被官方称为高山直瀑式的进气格栅配合两侧分体式灯组,让整个车头部分看起来大气沉稳。机盖上方深处延伸的红色饰条与机盖浑然天成,再次提高了新车的辨识度。

侧面腰线平直且一直延伸到车尾,同时采用双色车身营造出车顶的悬浮感,让红旗E-HS9在稳重之余有了一些活泼。

车身尺寸方面,红旗E-HS9的长宽高为5209mm/2010mm/1731mm,轴距为3110mm。

面对这样的“庞然大物”,要想让侧面看起来不显臃肿,的确考验设计师的功力。

红旗E-HS9尾部很好的还原了概念车的造型,贯穿式灯带也能很好地呼应车头视觉。

不过作为一款纯电车型,在红旗E-HS9的车尾下方却出现了两个类似排气的镀铬设计,这点倒是别出心裁。

在豪华定位和较高的价格面前,新车内饰和配置同样“豪横”。

实木装饰配合贯穿整个中控的4连屏,让传统与科技对撞出新的美感,配合细腻的用料,坐在车内的豪华感自然无需多言。据说,车内的屏幕数量达到8块之多。

动力方面,红旗E-HS9采用双电机设计,并提供高/低功率两款总成。其中,低功率版前后电机最大功率均为160kW,续航里程460km;

高功率版前电机最大功率160kW,后电机最大功率245kW,续航里程510km,百公里加速时间4.9s。此外,新车还将配备空气悬架和四驱系统。

从2019年发布E115概念车开始,红旗E-HS9终于从幕后走到了台前。超过50万的售价、500公里的纯电续航里程,红旗E-HS9在展现豪华感的同时,也在极力诠释新战略背后的新形象。

当然,它的对手并不是库里南,纯电豪华SUV的市场也早已不是蓝海。红旗E-HS9需要面对的是蔚来ES8、特斯拉这样强劲的新势力对手,还有进口奥迪e-tron和北京奔驰EQC这些正在虎视眈眈的传统巨头。

无论如何,对于中国自主品牌汽车而言,红旗的答卷已经交出来了。产品和价格都有了,剩下的就留给市场吧。

如果评选最具情怀的中国汽车品牌,小猫相信红旗一定会位居前列,在很多国人眼中它是国车。回顾2019年红旗品牌市场表现,它显示出强势复苏迹象,年销量超过10万辆。在销量构成上,除了中级车红旗H5表现不俗之外,中型SUV?HS5年销量也超过2.9万辆,旗舰SUV?HS7月销量也在500辆左右。

展望2020年红旗品牌新车,除了已经开启预售的全新中高级车红旗H9之外,出现在最新一期新车目录上的红旗HS7?2.0T车型更让小猫关注,因为它有望成为红旗品牌新销量增长点,一方面是因为30万元左右SUV市场份额不小,另一方面原因是这款车在综合竞争力方面值得期待。

据申报资料显示,型号为CA6501HA6T、CA6501HA6TA的红旗HS7新车型采用CA4GC20TD-31型2.0T发动机,最大功率185kw、最大扭矩在380Nm左右,相比红旗HS5的CA4GC20TD-32型发动机,最大功率多出20kw;这款发动机也用在红旗H9上。传动系统方面,红旗HS5采用2.0T发动机+6速自动变速箱的组合,HS7?2.0T采用7速双离合变速箱的可能性不大,大概率会采用与3.0T车型相同的8速自动变速箱。驱动系统方面,小猫预计HS7?2.0T或仅提供四驱车型。

推出2.0T车型,红旗HS7的目的当然是降低价格门槛提升竞争力。从3.0T变2.0T除了制造成本下降之外,还可以节省一部分税费;按照现行规定,1.5L~2.0L车型的消费税税率为5%,2.5L~3.0L车型的税率为12%;以配置接近的红旗H7?2.0T精英版(26.88万元)和3.0L尊崇版(31.78万元)官方定价来看,小猫认为红旗HS7?2.0T四驱车型价格门槛或下探6万元左右,结合HS7?3.0T四驱车型34.98万元起的定价,小猫预计红旗HS7?2.0T车型起步价格或为28.98万元,以大众途昂、丰田汉兰达为直接竞争对手。

就像文章开头说过的那样,虽然红旗品牌在总销量上不及哈弗、吉利等一线自主品牌,但它自主高端品牌的定位已深入人心,且不少人对它有特殊情怀;从市场打法上看,红旗品牌不再高高在上,正试图用性价比来打动更多私人消费者,如定位于中型SUV市场的红旗HS5,价格仅仅是与日系、德系一线合资品牌紧凑SUV相当;即将上市的红旗HS7?2.0T车型,因为价格门槛下探至29万元以内,让其对手变成日系、德系中型SUV,可谓是以大打小。相比20万元中型SUV市场,虽然30万元SUV市场整体份额略小,但可选的大空间七座SUV不多,而不少消费者对这类车型有刚需,这也是汉兰达价格坚挺且销量不俗的重要原因。

对于价格门槛低至29万元以内的红旗HS7,小猫看好它未来市场走势,因为它在国人心中的定位不比丰田、大众、福特等国外品牌低,且HS7是中大型SUV,比汉兰达、途昂、锐界等高一个级别。以30万元中型SUV市场份额和自身产品力来看,小猫认为有2.0T车型助力的红旗HS7,年销量有望达到3万辆,理由是丰田汉兰达、大众途昂的2019年销量为98506辆、84003辆。

2020北京车展正式开幕,红旗全尺寸纯电SUV?E-HS9在车展现场公布了预售价格,售价区间为55.00万-75.00万元。根据政策,预售期间消费者可享6重好礼,包括权益积分、积分裂变(推荐购车奖励积分)终身免费流量、终身免费保养、5次免费上门送电以及参加红旗庆典活动。

新车是红旗品牌推出的一款全新纯电动车型,外观方面采用了红旗品牌全新的家族化设计语言,新设计语言赋予了车辆大气、豪华的颜值,拥有不凡的气势。

红旗E-HS9外观非常大气、沉稳,直瀑封闭式进气格栅与两侧柳叶造型的大灯相互连接,凸起的标志性红色饰条与前机舱盖融为一体,具有极高的辨识度。

大灯采用了分体式造型设计,位于保险杠两侧的是车辆的主光源,与中网相连的是车辆的日间行车灯和转向灯,所有光源均为LED。

新车侧面依然使用了大量平直线条,前翼子板和车门连接位置加入了亮红色装饰,用以体现红旗品牌。此外新车也配备了时下流行的隐藏式车门把手,C柱和D柱采用大面积镀铬装饰,视觉效果提升的同时还增强了整车的辨识度。

大尺寸的轮圈提升了整台车的气势。尺寸方面,?红旗E-HS9的长宽高为5209/2010/1731mm,轴距为3110mm,定位中大型纯电动SUV。座椅布局方面,新车将提供四座、六座、七座三种座椅布局供选择。

车辆尾部的设计汲取了部分天安门城楼样式元素,棱角分明的尾灯组搭配贯穿式中央灯带,显得十分庄重,也与前脸形成了很好的呼应。此外,刹车灯的面积较大,视觉效果十分突出。

内饰方面,红旗E-HS9依然是四平八稳的风格,采用了传统T字形布局,中控台配备了四块大尺寸的液晶屏,台面由大面积酒红色的真皮材质包裹,此外还有木纹、钢琴烤漆及镀铬面板的装饰。

方向盘采用了三幅式设计,表面材质上除了按键和金属装饰以外均采用皮质包裹,绝对的豪华车配置。配色上使用了酒红和米白,给人以高档奢华的感觉。

中控台上方有四块液晶大屏,驾驶员前方为仪表盘、中央和右侧为多媒体娱乐屏幕,两个空调出风口之间的屏幕是空调控制面板。

值得一提的是,左右两块大屏都采用了隐私玻璃,当从侧面观看屏幕时完全看不到屏幕点亮。

配置方面,新车搭载了18向电动调节座椅、座椅通风、加热、按摩功能、整车无线充电技术(8.4小时即可充满)。在安全系统及驾驶辅助系统方面,新车搭载增强型抬头显示系统(AR-HUD),投影距离7.5m,全彩可视距离30m,投影画面44英寸,能将导航和驾驶信息集成于前方可视的行驶道路中。此外,新车还搭载记忆式泊车、流媒体后视镜、遥控泊车、面部识别、情绪分析等,并且还配备了L3级自动驾驶系统和转向系统。

红旗hs7怎么样(hs7红旗的严重缺点)

红旗hs7怎么样(hs7红旗的严重缺点)
  • hs7红旗的严重缺点
  • 红旗hs7故障率很高
  • 特有面的红旗HS7,综合性能表现到底如何

红旗hs7的致命缺点保有量少,维修保养便利性与保值性不是很有优势。

红旗HS7采用庄重典雅的外观造型,标志性直瀑式进气格栅加上流畅的线条给人威武帅气的气场。车身腰线的线条也比较笔直流畅,红旗HS7车身尺寸达到5035/1989/1778(1756)mm,轴距为3008mm。这样的水平就是奥迪Q7、途昂、宝马X5这样的标准。一个完全不输同级对手。

hs7红旗的特点

红旗HS7外观,艳丽耀眼的设计风格尽收眼底,新颖前卫是其外观的主旋律,让人过目难忘。前脸家族式的中网造型设计,极具特色,尾部设计简洁大方,几笔带过勾勒出尾部紧凑的轮廓。硕大的轮眉配合笔直的侧面线条使新车看上去相当具备张力,精雕细刻的轮胎颇具运动气息,提高红旗HS7的整体感。

内饰格调给人清新淡雅之感,车主宛如置身仙境。中控液晶屏和多功能方向盘让新车看起来相当新颖,材料上也使用了大面积的软质包裹来提升舒适感,在许多镀铬装束条点缀下的车内空间,为客人带来非常不错的设计感和视觉体验。可以说,驾车者在驾驶过程中能享受到十足的优越感。

咨询记录 · 回答于2021-10-17

红旗hs7故障率很高

红旗HS7有几点不好,一个是油耗偏高,市区行驶能开到15升油,即使是温柔驾驶,油耗一般也需要11升,相比起同级别车型来说,这样的油耗几乎没有优势。另一个就是hs7空气悬挂的充气效率很低,从最低点充气至最高点所用时间较长,驾驶模式的切换也相对拖沓。不过总体而言,红旗HS7是一台好车。

出于家庭的考虑,越来越多消费者在成家以后,对于车辆的需求就悄然发生了改变,空间大,能让一家人都舒舒服服的乘坐成为了这一群体优先考虑的因素。与此同时,在许多消费者的内心中,还是有一个中国品牌汽车情怀,而红旗作为中国品牌中的豪华品牌,恰好符合这一消费者群体的需求,红旗旗下的SUV红旗HS7,不仅仅满足了这一类消费者的“中国品牌”情怀,在空间上,也能满足家庭的用车需求。

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车侧方面,从尺寸来看,该车车身尺寸为5035/1989/1756mm,轴距为3008mm,这个车身尺寸数据在SUV中绝对算得上“大个子”,前后轮胎规格均为255/45 R20。硬朗的线条搭配十分具有美感的轮圈,给人的观感相当不错。

来到后方,车尾的设计就不像车头那么“凶狠”了,不过贯穿式的镀铬条搭配双边共双出的排气,还是显得非常的运动。

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进入车内,红旗HS7的内饰风格相对是比较简约商务的,虽然风格简洁,但用料品质绝不简陋。中控屏幕以及电子档杆的设计与摆放恰到好处,整车的配置在同级别中也算得上比较出众的。

红旗HS7采用了三辐式方向盘,用料考究,握感相当出众,两侧的多功能按键布局也十分合理。与此同时,该车配备了液晶仪表盘,能提供良好的显示效果,这一点值得点赞。

该车标配的为BOSE音响,扬声器个数是14个,对车内的人员来说,这种令人印象深刻的音乐体验非常有吸引力。

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再看下座椅,红旗HS7 2021款 3.0T 四驱智联旗畅版采用真皮、仿皮两种材质包裹,搭配浅色缝线,奢华感十足,功能配置方面,该车配备驾驶位座椅记忆、主/副驾驶座电动调节、主驾驶座椅2向腰部支撑调节、前排座椅通风,配置表现出类拔萃,能给驾乘者带来相当奢华的乘坐体验。

该车配备可开启全景天窗,无论是面积还是通透程度,都无需担心,日常驾驶时能给你和家人带来非常良好的驾乘感受。

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后排座椅方面,红旗HS7 2021款 3.0T 四驱智联旗畅版配备后排侧隐私玻璃、出风口、加热、后排头部气囊,配置十分丰富,对于后排乘客的配置需求,几乎都可以满足。同时,该车后排空间相当充裕,乘客即使在长时间的乘坐中,也不会感到过度疲惫。

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后备厢方面,该车的后备箱空间表现相当不错,无论是进深还是高度,在同级别SUV车型中,都算是佼佼者,长途自驾,或是出门郊游,红旗HS7的后备箱空间都可以满足。

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红旗HS7 2021款 3.0T 四驱智联旗畅版配备了3.0T V6机械增压发动机,发动机最大功率为337马力,峰值扭矩为445牛·米,匹配8挡手自一体变速箱,官方0-100km/h加速为7.8s,工信部综合油耗是10.9L/100km。

红旗HS7性能怎么样算不算国产车里的豪华品牌

红旗HS7性能怎么样算不算国产车里的豪华品牌

  • 红旗HS7性能怎么样算不算国产车里的豪华品牌
  • 红旗hs7顶配多少钱
  • 红旗HS7和大众途锐相比哪个更值得购买
  • 红旗hs7口碑和质量怎么样

红旗HS7性能还不错,算是国产车里的豪华品牌。相比之下更推荐红旗H5,外观大气动力十足,安全配置丰富。【免费获取底价】
购买红旗HS7享受的金融政策有首付50%,2年0利息、0金融服务费,最长可分期5年、首付20%,享3年低利率,日供233元、首付20%,超低月供4861元,3年后结清30%尾款
二手车政策:至高可享20000元置换补贴。服务政策:终身免费保修|取送|救援、超长免费保养(4年或10万公里)
红旗H5的优点有以下几点:
1、动力方面,新车还将延续现款车型的1.5T和1.8T两款发动机,其中1.5T发动机的最大功率为169马力,峰值扭矩为258牛·米,传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱;而1.8T发动机的最大功率为197马力,峰值扭矩为320牛·米,传动系统匹配6挡手自一体变速箱。
2、配置方面,新车最大的变化是升级3.0版本的联网功能。
3、外部增加了全新造型的19英寸轮圈,内部增加增加红色内饰颜色,灰色内饰则升级为象牙灰色。
4、新车还针对部分配置进行下放,感应后备厢和倒车影像功能除入门版车型外均有配备,主驾电动腰部支撑功能也下放到了1.8T车型的次入门版本。【免费获取底价】
想要了解更多关于红旗HS7的相关信息,推荐咨询一汽红旗。
红旗牌汽车的历史始于1958年。1958年7月28日,一辆红旗牌载重汽车和一辆红旗牌35座客车在长春汽车配件厂正式下线。1958年7月30日,长春市委和长春市人委举行红旗牌汽车剪彩仪式。该车一直是中华人民共和国阅兵礼宾车。“红旗”二字已经远远超出了一个轿车品牌的含义,新中国发生的众多历史事件均与“红旗”有关。
特别提醒:本活动有效期自即日起至9月30日,政策由红旗品牌提供,具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心。【免费获取底价】

你好:
2019款红旗HS7四驱智联旗领版的官方指导售价是45.98万元,这个是最顶配版本了,不少网友们觉得有些小贵了,这搭载的是3.0T机械增压发动机,传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱,在同级别中算是主流,配置也绝对丰富,适合追求一步到位的用户。
它的落地价需要多少钱呢?我们就按照45.98万裸车计算,它的落地必要花费是4.2669万元左右,购置税就需要3.9299万元,车船税是1920元,交强险是950元,上个牌就按500计算。
商业保险部分是一年也要不少,全险的话大概是1.2478万元,总计红旗HS7旗领版全款购车落地需51万4947元左右,大家可以参考一下

这两款车相对来说都还不错,但更推荐一汽红旗的最新款HS5系列。【免费获取底价】 该车无论是从配置方面还是驾乘体验,都展现出红旗的全面实力,独一无二的红旗之翼,打造专属尊贵。
本地红旗HS5特卖,让利促销,城底价不怕比,首付20%,1年0息,0金融服务费,最长可分期5年,首付20%,享3年低利率,日供160元,首付20%,超低月供2428元,3年后结清50%尾款,二手车政策非限购地区至高可享10000元置换补贴,限购地区至高可享12000元置换补贴,救援超长免费保养,享受本市VIP购车服务!本活动有效期自即日起至9月30日,政策由红旗品牌提供,具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心,更多惊喜等你来!一键预约试驾!想要了解更多请点击【免费获取底价】
【免费获取底价】 红旗HS5在外观方面没有大的改动,但新车前格栅和轮圈造型有所升级,车内饰同样是升级为联网3.0版本并增加了石榴红色内饰。在一些细节上,新车针对一键启动和驾驶模式开关的造型有所优化,另外中央扶手还增加了缝线处理等等。配置方面,新车主要是将感应后备厢功能进行了下放,高配车型即可拥有。全新一代车型的前脸大体造型与上一代车型一致,红旗依然为这款车设计大嘴式通风口,中网边缘处装饰着镀铬材料,再配合直瀑式的线条以及车头引擎盖上搭载的红旗车标来体现身份。在雾灯区红旗为这款车增加四眼结构的LED日间行车灯,边缘处装饰一圈金属线条,雾灯两侧分别配备摄像头,可见这款车具备前驻车雷达。更保证了驾驶的安全性。

可以。从以下评估:

红旗中型SUV HS5的表现,这款车型已经上市两个多月,已经有不少车主已经提到车,并且使用了一段时间,根据这些保有车主的反馈,车型质量还是可以接受的,动力相应迅速,2.0T发动机39%的热效率,几乎秒杀同级别对手。方向盘指向精准,操作轻盈。

内饰做工大量使用皮质和软塑材质,视觉更有档次感触觉也十分柔软。唯一被诟病的,应该也就只有油耗了。而HS7是比HS5更高端的SUV车型,想必各方面的表现,不至于会比HS5还差吧。

可以研究下HS7的车辆质保政策,红旗车型是享受终身免费质保的。敢于实现这种承诺的车企还是比较少的,在合资品牌几乎不可能看到的。个人知道的也就三家,分别是:红旗、领克、宝沃。不过各自的政策限制有所不同,我们就详细说说红旗的质保内容。

享受车辆质保的首要条件,必须是首任车主,二手车出售后是不再享受这一政策的。而且红旗的质保政策并非是整车质保,范围仅是囊括车辆的重要部件,包括发动机、变速箱以及底盘。虽然不是包含全车范围,不过也能理解。只要重要部件不出问题。

一般对车身质量和行驶效果不会有太大影响。这里也要说明一下,电子设备包括电路都属于易损件的范畴,出现故障的概率非常高,没有哪一家车企会将这些内容包含在保修范围内的,这就跟玻璃、轮胎等易损件不保修的道理是一样的。

以上内容参考:百度百科-红旗HS7


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红旗HS7新增2.0T两驱SUV,大7座预计28万起售

红旗HS7新增2.0T两驱SUV,大7座预计28万起售

  • 红旗HS7新增2.0T两驱SUV,大7座预计28万起售
  • 红旗hs7柴油版七座
  • 【壹号车讯】2021款红旗HS7正式上市 售价27.58万元起 提供七座版
  • 7座纯电动车:红旗E-HS9豪华,大众ID.6 X实惠

红旗HS7目前全系搭载3.0T发动机,并且均为四驱车型,售价区间为34.98万-45.98万。今年红旗HS7将推出2.0T两驱版本,一方面为消费者提供更多的购车选择,另一方面可以进一步拉低售价,为一些预算有限的消费者提供更多机会。从此前得到的消息来看,新车起售价预计在28万左右。

红旗HS7将要搭载这款2.0T发动机,采用高压缩比+米勒循环燃烧、350bar精确燃油喷射、全MAP精确智能热管理技术、两级可变排量机油泵、电控高响应性双流道增压器等10项核心技术,热效率高达39%。其在马上要上市的旗舰轿车H9上也有使用,最大功率达185kW,峰值扭矩380N.m,属于一汽2.0T发动机的高功率版本(HS5所搭载的为2.0T低功率)。

另外,红旗HS7的2.0T版本还提供了7座选择(现款均为5座),进一步满足那些有多人口出行的消费需求。目前的中大型SUV市场,主要以豪华外资品牌为主,并且大部分车型都配有2.0T发动机。红旗HS7?2.0T的推出,一方面扩宽了其市场范围,另一方面可以再次放大其价格上的优势,竞品包括大众途昂等合资车型,以及宝马X5、奥迪Q7等豪华车。


红旗hs7柴油版售价在34万左右:

1、HS7的轴距达到了3008mm,车身尺寸方面,长宽高分别为5035mm/1989mm/1778mm;

2、从外观来看,一汽红旗HS7看起来大气稳重。细节部分,新车采用红旗家族标志性的直瀑式进气格栅,两侧前大灯组内部融入C字形日间行 车灯 带,科技感十足;

3、内饰配置方面,一汽红旗HS7的中控台造型十分宽大,空调出风口等细节都较多运用了矩形元素,视觉效果较为大气。中控台上,新车采用了木质饰板,搭配门板和 座椅 上的皮质包裹、镀铬饰条及白色菱形缝线,营造了不错的豪华感;

4、此外,笔者从图片中看出该新车还配备有电动 方向盘 调节、电子挡把、四辐式多功能方向盘等。根据笔者所观察到的配置,一汽红旗HS7在配置方面应该是十分齐全的;

5、而在动力方面,新车搭载红旗自主研发的型号为CA6GV30TD的3.0T机械增压发动机,最大功率337马力(248千瓦)。匹配8AT变速箱。从数据参数上看,该发动机动力已经可以满足大部分消费者的需求。匹配的8AT变速箱也可以为该车提供一个可观的燃油经济性。

日前,从官方获悉,2021款红旗HS7正式上市,新车共推出7款配置,售价27.58-45.98万元。其中新增了2.0T+48V微混系统的45TD车型,并且提供了7座版本车型选择

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外观方面,新车延续了现款的风格设计,前脸部分依旧采用的是直瀑式中网设计,配合发动机盖上的红旗标志,使前脸部分十分庄重大气。尾部整体造型厚重,双出的排气设计增加了运动气息,尾灯中间的银色镀铬条装饰非常粗犷。车身尺寸方面,新款红旗HS7与现款车型尺寸保持一致,其长宽高分别为5035/1989/1778mm,轴距3008mm,定位中大型SUV。

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内饰方面,新款红旗HS7的内饰设计风格十分沉稳,采用了木纹饰板、哑光金属饰板、软性搪塑材质,并且应用了缝线工艺。配置方面采用内嵌式液晶屏幕,内置车联网,支持在线应用、在线导航、语音识别控制以及360°全景影像。与此同时,新款红旗HS7还采用了触控式空调面板,沉稳的气质之下不乏科技感。

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动力方面,新增的2.0T车型命名“45TD”,其配备的是2.0升直列四缸涡轮增压发动机并匹配48V微混系统,最大功率252马力,峰值扭矩380牛·米,并匹配7速双离合变速箱,与红旗H9?2.0T车型保持一致。50TD车型继续搭载的是一台3.0L?V6机械增压发动机,最大功率337马力,峰值扭矩445牛·米,匹配的是8速手自一体变速箱和四驱系统,高配车型还配有空气悬架。

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随着国家三胎政策的开放,不少家庭的人员不断增多,传统的5座SUV或者轿车已经满足不了出行的需求,那么6座/7座就是刚需了。本来按理说传统燃油车7座SUV车型的实用性会更强,但部分城市实施了限行限牌政策,传统燃油车受到极大的限制,反而纯电动汽车拥有不少“特权”。

就以轱辘哥所在城市广州为例,不仅推出“开四停四”限行措施,当重污染天气预警启动Ⅰ级应急响应时,还要实行机动车单双号限行,其中纯电动汽车不受影响可以正常通行。正因如此,越来越多消费者都把目光放到了“免费送牌照、没有购置税、还有政府补贴”的纯电动汽车上。接下来,轱辘哥就为大家推荐四款7座大空间纯电动SUV车型。

上汽大众ID.6 X

售价:23.9888-33.5888万元

虽说大众汽车进军新能源电动汽车市场时间不久,但无论是此前的ID.4X还是刚上市的上汽大众ID.6X都展现出让人眼前一亮的产品力。作为一款旗舰7座纯电动SUV车型,ID.6X的售价仅为23.9888万元起,该价格一公布即引起了轩然大波,谁也没有想到上汽大众会如此厚道。这价格不仅比主流合资品牌便宜,甚至比造车新势力同级车型还要低,诚意不言而喻。

ID.6X定位中大型SUV,车身尺寸方面,长宽高分别为4876/1848/1680mm,轴距为2965mm,相比Model Y还要大上一圈,再加上是基于MEB平台打造,有着近乎纯平的地台,给车内空间带来了不小优势。座椅布局方面,新车提供六座、七座两种布局方式可选,座椅布局方式则为2+2+2或2+3+2。

ID.6 X提供63.2kWh和83.4kWh两种电池容量,两驱长续航版续航里程可达588km,四驱版为510km,最低配为436km。另外最快充电速度可在40分钟内充到80%电量,充电效率还是很高的。总体来看,在同价中,实在找不出一款车型在空间、科技、性能能与ID.6 X抗衡的车型,相信ID.6 X接下来的市场表现值得期待。

比亚迪唐EV

售价:27.95-31.48万元

不知是否因为插电混合动力车型(DM系列)实力太“耀眼”,导致比亚迪旗下的纯电动车型曝光度并不太高,尤其是家族纯电SUV旗舰车型唐EV,明明是市面上为数不多纯电动7座SUV车型,但好像消费者总把它忘记似的。

作为一款中大型SUV,唐EV在空间上的表现可圈可点,2820mm轴距带来真7座大空间,且由于采用了电池布局,后排底部平整无凸起,配合真皮座椅进一步提升了后排乘客的舒适度。除了空间,唐EV的外观、内饰都非常精致,这也让其在一众劲敌中更有卖点。

动力方面,从NEDC续航里程来看,搭载刀片电池的新款唐EV满电续航里程为505/565km,但更为重要的是刀片电池有着先天安全性的优势。此外,新车搭载110kW升压快充功能,可在半小时内将整车电量从30%充到80%。再结合不到30万元的售价来看,真的是个不错的选择。

一汽红旗E-HS9

售价:50.98万元

作为国产自主豪华品牌,红旗用实力一次次刷新了国内消费者对于国产车的认知。特别是顶配价格近73万元的红旗E-HS9推出,再次突破了国产车的价格天花板。该车定位纯电动大型SUV,是当前红旗品牌的旗舰车型。

E-HS9的车身尺寸为5209mm/2010mm/1731mm,轴距则是3110mm。得益于更大的轴距,车内乘坐舒适性也异常舒适。另外新车提供7座、6座、4座车型供用户选择。入门款提供7座布局,中配车型为6座布局,顶配车型为4座布局。

动力方面,新车搭载最大功率160kW和245kW两种电机,提供460km和510km两种续航里程供选择,0-100km/h加速时间4.9s。红旗E-HS9这车已经无需过多“安利”,作为市场上唯一的大型豪华纯电SUV,能够选择的余地仅此一家。

蔚来ES8

售价:46.80-61.60万元

提起国内造车新势力的领军者非蔚来汽车莫属,但旗下首款车型蔚来ES8却争议不断。尽管官宣的数据优秀、销量成绩非常可观、用户反馈满意度高,但关于蔚来ES8的质疑还是有很多的,例如续航里程、电池安全、品控等。

虽然有争议,但蔚来ES8也算是一款口碑不错的纯电动7座SUV。作为一款中大型SUV,蔚来ES8车长超过5米,轴距超过3米,座椅采用2+3+2布局,整体空间表现还算中规中矩。而综合工况415公里的续航里程虽说日常使用足够,但相比现在很多车型都500公里以上的续航,谈不上占优。好在,蔚来ES8支持换电模式,这能明显缓解车主的里程焦虑。

不可否认,7座SUV车型确实契合不少家庭的用车需求。如果你想获得新能源牌照、且追求不同以往的用车体验的话,这些纯电动7座大空间SUV不失为全家出行的最佳选择。

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