宝马780报价及车内图片（宝马780什么价位） ♂
宝马780报价及车内图片（宝马780什么价位）- 宝马780什么价位
- 我明明亲眼看见了宝马780Li这个型号的车，而且看得很清楚，为什么网上
- 宝马780的现在要多少W一辆
- 是宝马780好还是奥迪A8好
- 宝马780li豪华版价格
- 宝马780现在
没有780的 最好也就是760Li730Li基本型94万元，740Li基本型114万元．750Li基本型135万元,780Li基本型177万元
我今天也看到了.应该不是改的,并且是公安的车子,看到780Li.V16的时候确实震撼到了,因为平时最高的也就760Li,好厉害,还有a8,5.0的.
780我还真没见过，英国有770，W12的发动机，据说是专为皇室做的，国内顶级的是760，要200万以上了，这个型号对应奔驰，奥迪，大众的分别为：S600，A86.0，辉腾6.0，都是12缸的，号称德国四大天王。
这位朋友，首先宝马车中没有780。然后宝马7系和奥迪A8是一个等级的车。不同的价位有对应不同的车型，其中最好的车分别是宝马的760和A8中的W12的车，都是在2百万以上
摘要亲，您好，宝马780li豪华版价格差不多在180万左右。
咨询记录 · 回答于2021-11-11
宝马780li豪华版价格
亲，您好，我正在为您查询相关的信息，马上回复您。
亲，您好，宝马780li豪华版价格差不多在180万左右。
好象没有宝马780 我的车是宝来 4.2 您见过4.2排量的宝来吗? 嘿嘿不知道了! 我把后面的2.4给换成4.2了 好多人问我的车是哪款的 排量怎么这么大 哈哈 朋友你想您也知道为什么有宝马 780了吧 也有可能是760 由于反光的问题你看成是 780了
宝马790li价格（宝马790多少钱!现在最快的车是什么车!最贵的是什么车!最好的车是什么!） ♂
宝马790li价格（宝马790多少钱!现在最快的车是什么车!最贵的是什么车!最好的车是什么!）- 宝马790多少钱!现在最快的车是什么车!最贵的是什么车!最好的车是什么!
- 宝马790li价格
- 今天看到一台白色的宝马790LI，但是网上看不到相关的报道，有这样一款吗是定制版吗
1、宝马没有790，怀疑你说的是Z9照片在这里不过我觉得一点也不好看。2、最快的车是火箭赛车，车速能赶上小飞机了。一般也就能在沙漠上跑一跑3、最贵的车都是那些黄金白金黑金+镶嵌钻石宝石岩石的纯手工打造的又大又怪异的东西。4、最好的车嘛，因人而异我觉得最好的你不一定也觉得好
摘要hello?，亲爱的，问一问用户，您好，我是你的百度问一问汽车专家李老师，你的问题已收到，正在紧急为你整理答案，请不要着急，打字较慢，大约5~3分钟之内回复，请你稍微等一下哦
咨询记录 · 回答于2021-12-08
宝马790li价格
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亲，你好?！车型为售价242.80万元
亲，希望我的回答能够帮助到你～另外你还可以点击我的头像关注我～这样以后有问题就可以点击我的头像对我进行咨询的。感谢你的支持，期待与你再次相遇！！祝你生活愉快！
宝马在售的7系只有730Li、740Li、750Li和760Li，没有790Li 追问： 那为什么我在网上也看有人说看见过790.是不是定制专享版，有类似的报道不 ？谢谢 回答： 7后面的数字就是用来区别型号的，数字越大，动力越强，760Li已经是6.0T V12了，790那不得V16？就算是什么限量版、定制版，那也是在型号后面带上名称，比如“760Li施坦威限量版“. 不存在什么790，要么是你看错了，要么是车主无聊改的。 追问： 谢谢，因为去在网上也看有人说看见过，因为那车和760长的不像，更瘦一些，但是好像要偏长一点点。那可能是车主改的
宝马790顶配价格（KTM宣布在菲律宾生产790系列，当地售价下降让人眼馋！） ♂
宝马790顶配价格（KTM宣布在菲律宾生产790系列，当地售价下降让人眼馋！）- KTM宣布在菲律宾生产790系列，当地售价下降让人眼馋！
- 高配宝马730多少钱
KTM菲律宾分公司于2017年中开业，其后由工业巨头AC工业技术公司（AC?Industrial?Technology）拥有，现在将生产2020?KTM?790?Duke和790?Adventure。据当地媒体报道，这是KTM?790系列摩托车首次在奥地利以外地区生产，由Ayala?Corporation拥有的拉古纳工厂生产。
KTM?790在当地生产，分为790?Duke，790?Adventure和790?Adventure?R三个版本，因此KTM中量级自行车的价格下降了。790?Duke的价格现在为599,000比索（约8.5万人民币），低于原820,000比索（约11.6万人民币）的价格；而790?Adventure的价格为699,000比索（约9.88万人民币），低于原883,000比索（约12.5万人民币）的价格；790?Adventure?R的零售价为749,000比索（约10.6万人民币），低于之前为957,000比索（约13.5万人民币）的价格。
在国内，KTM?790?Duke售价为12.68万元，而2019年的KTM?790?Adventure的售价为13.86万元，带有升级的WP悬挂的KTM?790?Adventure?R售价为14.96万元。相比国外的售价来说贵了不少，而KTM也与春风在杭州投资了新工厂，据说也是将要生产790系列，而且春风貌似已经拿到了790发动机的授权。如今菲律宾却先一步公布生产KTM790系列，真的让人有点摸不着头脑。
790系列搭载的799cc排量水冷并列双缸发动机，是KTM?LC8c发动机的一种变体，在Duke车型上产生105hp的马力和82.3Nm的扭矩，而Adventure则获得99hp的马力和88Nm的扭矩。与790Duke竞争的是雅马哈MT-09（12.98万）、Triumph?765RS（132,895元）、以及杜卡迪Monster?821（12.85万），而与790Adventure竞争的则是宝马F850GS（14.09万）和杜卡迪Multistrada?950（14.3万）。
菲律宾的KTM工厂最初成立是为了生产KTM?200、250和390?Duke等车型，以供应东南亚市场，也希望包含790?Duke，790?Adventure和790?Adventure?R型号。790系列在菲律宾生产，有望利用东盟自由贸易协定（AFTA）规定，国内的这些型号售价也能有所下降。但是，国内车友还是更希望春风代动，那样就能将价格降到最合适的位置。
宝马7万公里保养项目内容 ♂
宝马7万公里保养项目内容
- 宝马7万公里保养项目内容
- 宝马x1保养周期和项目
- 宝马5系保养周期项目表是什么
- 宝马车保养有哪些
- 宝马汽车保养周期一般是多少
常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯和花粉滤芯的更换， 火花塞的保养和更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。 润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM 时就需保养一次。2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。3、火花塞属易消耗件，每20000KM 更换一次。 此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。常规保养周期：1、1万公里小保养是机油机滤和机油三滤：机滤、空滤、汽滤，2 万公里是中保,大保养每 4 万公里进行一次。2 万公里保养进行机油、机滤、空滤及 空调滤芯的更换，还有一些常规的检查：①空气滤清器：正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。(一般每行驶5000 公里清洁一次，每行驶 10000 公里必须更换空气滤清器)。2、机油滤清器：正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油， 防止运动零件的磨 损和油路堵塞。途悦车管家提醒您：当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是 5000 公里。3、燃油滤清器：正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为 20000 公里或 1 年。同时要注意的是，“三滤“必须经由专业维修人员进行维护，因为涉及到一些专业维修工具，车主自己动手是很困难的。
宝马x1的保养间隔是多少？
维修通常需要一万公里。车子没问题，里程还没到。没必要做维护。4s店想给你赚点钱。车辆投保后，可以自行维修。你可以去熟人的改装店或汽车修理店。可以试试用进口GT润滑油、壳牌等好油。
一般来说保养周期是每万公里一次，也就是说宝马X1的保养周期是根据机油和机油滤芯的保养更换时间来计算的。当然，每次的保养项目可能会有一些差异，因为有些零件和项目，不像机油，需要每1万公里更换一次，但一般来说，我们宝马X1宝马是每1万公里定位一次或者半年定位一次。
对于汽车的保养周期，我之前有提到过，现在统一回复一下:
保养周期有两个标准:一是时间周期，二是公里数；
1.一般时间周期为半年。在此期间，即使你的车跑不了一公里，最好还是保养一下。由于发动机中的机油在离开封闭环境(油桶)后进入发动机，会被氧化，机油中的各种添加剂会变稀失效，不能为发动机提供良好的润滑和清洁功能。
2.公里数:不同等级的机油是指矿物油、半合成机油、合成机油，公里数对应的保养间隔可以分别按照5000、7500、10000公里来判断。
对于维护周期中的其他零件，如空过滤器、空调节过滤器、制动器等。，最好提前检查和测试，最好按需维护和维修。
最新款宝马X1的保养周期和费用是多少？
维修周期4S店铺会有具体的标准，维修费用一次几千。
最重要的是电池寿命和更换电池的成本。这个制造商包装它吗？新能源汽车省油省钱，但更换电池成本高。
如果宝马X1在4S店，定期小保养2000元左右。在汽车修理店要便宜得多。同样的原装机油和空滤芯和机器滤芯可以节省一千多。如果像GT机油那样使用更好的机油，博世和曼牌换机滤就不到1500元了。希望我的回答能帮到你！
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宝马x1的保养周期能持续多少公里？
维修通常需要一万公里。车子没问题，里程还没到。没必要做维护。4s店想给你赚点钱。车辆投保后，可以自行维修。你可以去熟人的改装店或汽车修理店。可以试试用进口GT润滑油、壳牌等好油。
如果宝马X1在4S店，定期小保养2000元左右。在汽车修理店要便宜得多。同样的原装机油和空滤芯和机器滤芯可以节省一千多。如果像GT机油那样使用更好的机油，博世和曼牌换机滤就不到1500元了。希望我的回答能帮到你！
宝马x1的保养周期有多长，用什么油来保养宝马X1？
你好，就用全合成的。与半合成机油相比，合成机油具有以下特点:1。合成机油具有较好的高低温性能；2.换油周期更长。
涡轮增压发动机一般半年或一万公里保养一次，以先到者为准。
壳牌嘉实多三个品牌都行。
宝马容易烧油。建议使用40粘度的油。高粘度会更好地保护发动机。
不要选择20或30号油。
这取决于车辆中使用的机油类型。
通用机油分为三类，全合成、半合成和矿物机油。
一般每行驶1万公里或一年更换一次合成机油。
一般半合成机油每行驶7500公里或7-8个月更换一次。
一般每5000公里或每6个月换一次矿物油。
S店建议每万公里小保养一次，但是用的原厂机油不是很好。实际上，汽车跑了7.8万公里后性能会变差，所以网上很多人会选择提前保养。现在我用的是进口德国GT机油，IV级PAO的基础油，性能稳定，抗衰退能力强，衰退期可达万公里。现在我总是在15000公里处保养和更换。同时比原厂好用多了。
新宝马x1的保养周期和费用会跟4s店一样吗？
我建议在4S店进行维修。外面的维修店虽然便宜，但是很多情况是无法保证的，尤其是质保期内出现故障，外面的维修可能会导致质保失效。
如果宝马X1在4S店，定期小保养2000元左右。在汽车修理店要便宜得多。同样的原装机油和空滤芯和机器滤芯可以节省一千多。如果像GT机油那样使用更好的机油，博世和曼牌换机滤就不到1500元了。希望我的回答能帮到你！
宝马x1的保养周期和费用是否必须按照保养手册？
维护手册也是一个参考。虽然按照上面的说明做是可以的，但是没有必要完全按照上面的说明做。只需遵循自己的要求。如果原厂机油配件保养效果一般，可以加钱换成质量更好的机油配件，4s店都有。如果你在外面维护他们，你会有更多的选择。除了全合成机油，如金美孚、灰壳等，还可以使用更高端的进口机油。比如我现在用的GT机油，效果很好，比我之前用的金美孚好。
更换机油、机滤，汽滤，空滤，空调滤，刹车油和一些常规检查。
确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。宝马5系气滤清器通常每行驶5000公里清洁一次，每行驶10000公里必须更换空气滤清器，正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞。
扩展资料：
注意事项：
由于汽车是一个复杂的机械，在运行过程中机械内的各个部件不可避免的发生摩擦，造成汽车的损耗，所以各大汽车厂商根据汽车的使用状况制定相应的汽车保养项目，各大汽车厂商为汽车设立一定的保养间隔时间。
通过对汽车相关部位进行检查清洁，润滑调整和更换某些零件的工作。汽车的保养项目一般分为小保养和大保养，小保养中的更换机油和更换机油滤芯是必须做的，在进行大保养项目时，需要更换汽车的空调滤芯和空气滤芯，以及小保养内的项目也需要完成。
参考资料来源：人民网-这事得上心 10万公里老车保养注意事项【2】
参考资料来源：人民网-不了解这7大常规保养项目，你还是车主吗？
你好，宝马汽车发动机的保养：
1、预热发动机在冷启动的时候零件之类的润滑油并不会很快的就参与到工作当中，而是要预热一番，让发动机的润滑系统施展开，各零部件得到充分的润滑以后再上路，可以有效地避免发动机各零部件的磨损消耗。
2、自检任何汽车的运转的零部件都有自己独特的声音的，发动机也不例外，在安静的状态下启动时，一般发动机的声音都会比较沉闷而且很有规律，如何发动机声音比较尖锐或者是运转不稳，那么可能就是你的发动机出现故障了，要及时的送去4S店检修。
3、使用汽车行驶中各档位都有自己的合理换挡转速，一般来说，到了这个档位就应该换挡了，当然，特殊情况除外，如果老是保持一个高转速行驶的话，很容易造成发动机的负担，不但会影响燃油经济性，还会造成发动机零部件的损耗，一般来说常见于新手，这点要注意一下。
4、保养发动机也是非常娇气的，需要我们定期的进行保养，更换机油，保持冷却液的清洁，定期清理油路以及进油进气通道等等，千万不要觉得我的车只要不出毛病就无所谓，真正出毛病的时候就晚了，定期保养不是很贵，但是是非常有必要的。
5、加油保护发动机不光要有合理的驾驶习惯以及保养习惯，还要注意燃油是否是劣质品，大家千万不要相信某一些大幅度降价的燃油，因为油价都是比较固定的，各加油站上下浮动不是很大。如果价格差距大了，肯定是油品有问题，羊毛出在羊身上这道理大家都懂，而劣质的油品会造成汽油燃烧不充分，使燃烧室、喷油嘴、进气道等产生大量的积碳和胶质物，容易造成发动机怠速不稳，加速缓慢等问题。
希望能帮到你！
宝马汽车保养项目
10000公里维护保养
1.机油保养，更换机油及机油滤清器。
2.吹洗空调滤清器、空气滤清器。
20000公里维护保养
1.机油保养，更换机油及机油滤清器。
2.四轮换位，检查轮胎磨损情况。
3.检查车辆是否漏油。
宝马汽车保养项目
30000公里维护保养
1.更换机油、机油滤清器。
2.更换空调格、空气格。
3.检查刹车油、水箱水、方向机油、清洗液。
4.检查空调系统。
5.检查轮胎磨损情况。
6.检查传动带及张紧器。
7.检查减震器是否渗漏。
8.检查底盘。
9.检查车辆是否渗油。
10.清洗燃油系统、三元催化。
40000公里维护保养
1.机油保养，更换机油机油格。
2.吹洗空气格，空调格。
3.全车性能检查。
50000公里维护保养
1.机油保养
2.更换空调滤清器、空气滤清器、汽油滤清器。
3.更换刹车片(视情况而定)、刹车油、火花塞、水箱水、方向机油。
4.全车检测。
5.进、排气系统、燃烧室、燃油系统深化保养。
6.四轮定位。
7.更换雨刮片(视情况而定)。
8.检查变速箱油位。
100000公里维护保养
1. 机油保养。
2. 更换空调滤清器、空气滤清器、汽油滤清器。
3. 更换刹车片(视情况而定)、刹车油、火花塞、水箱水、方向机油、变速 箱油、雨刮片(视情况而定)。
4. 全车检测、四轮定位。
5. 进、排气系统、燃烧室、燃油系统深化保养。
相关tag:宝马官方保养周期项目表
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宝马7座suv有哪几款 ♂
宝马7座suv有哪几款
- 宝马7座suv有哪几款
- 天生小众！但性价比超高的宝马SUV！
宝马7座suv有：宝马x1、宝马x4、宝马x7、宝马x6、宝马x5等。7座suv的整车尺寸分别是：长为5214到5218mm、宽为1956到2030mm，高为1823mm，整车尺寸轴距为3135mm，车辆为五门七座SUV，油箱容量为85升。7座suv的车辆均采用了2.5升六缸涡轮增压发动机，匹配48伏轻混系统，配备九速手自一体变速箱，车辆前悬挂类型为双横臂独立悬挂，后悬挂类型为双横臂独立悬挂，采用的是电动助力转向方式，使用承载式车身。
哈喽大家好！
辰哥带来了新一期的《隐秘好车》， 这些车型往往因为产品力不够均衡，无法满足大多数人的需求而成为了小众车。但如果你喜欢它们的优点，又恰好能接受它们的缺点，并且能在一个优惠最大的时候下手，那这些车就绝对是属于你们的隐秘好车。
今天的主角，有点特殊，在辰哥心目中，它是宝马家族里性价比和个性都能排到第二的车型。那这款车到底是谁呢？为啥只能排第二，第一又是谁呢？一起来看节目吧：
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为啥隐秘？
宝马X2目前月销量也就1000多辆，和同门兄弟车型比起来，也就是个零头。
那为啥会这样呢？主要有3个原因，第一就是X2的定位天生小众。宝马SUV家族中，双数车型本来就是主打个性的，X2、X4、X6都是这样。而X2的造型又介于SUV和两厢掀背之间，可以说集合了所有小众车型的特点。
同时它的后排空间和座椅舒适性真的是比较捉襟见肘，显然就不是为全家出行设计的。
第二，内饰老了一代。X2的内饰还没有同步到宝马最新的设计，虽然实体按键很多，用起来很顺手，但氛围感和科技感，都无法吸引追求豪华和科技的小伙伴。
第三，大家都误以为它的价格比较贵。首先X2刚来中国的时候是进口销售，价格确实略贵，并且低配车型还是三缸机。所以也就造成了一个固有印象，宝马X2不但贵还是三缸机，慢慢的也就淡出了大家的视线。
三大优点
说完了X2为啥销量不佳，接下来就要聊聊它的优点了。
第一，优惠超大
巨幅的优惠往往是我们推荐隐秘好车的一个重要理由，X2也不例外。 经过简单询价，我们了解到X2全国普遍优惠5-8万。也就是说低配车型20万出头就能落地，高配车型二十五六万也就落地了。
并且现在X2已经国产了，而且全系搭载2.0T发动机，取消了3缸版本，最大马力192匹。
没有对比就没有伤害，这个价位买奥迪Q3只能买到1.4T的，买奔驰GLA只能买到1.3T的，就算是自己的宝马X1，也只能买到1.5T三缸版本。对比下来，X2的全系2.0T算是非常值了。
第二，取悦自己
有些车是为了撑面子给别人看的，有些车是能真正取悦自己的，而宝马X2就是后者。从颜值到定位，这款车都很适合女生。以前提到女生车型，大家可能首先想到MINI，但在今天来说，MINI的个性已经不是那么鲜明了，毕竟大家都已经知道MINI是典型的适合女生的车了。
而X2个性和小众的程度，不但完全适合追求精致的女生，并且车主并不用为了这种个性牺牲掉太多。空间虽然不大，但对于两口之家，或者偶尔带闺蜜出门逛逛街也完全够了。
并且，后备箱的空间拓展性也不错，支持4-2-4比例放倒，放倒后装一套滑雪设备也游刃有余。
第三，真的好开
第三个优点就是真的好开，首先全系2.0T 192马力的动力，无论在市区驾驶还是上高速，虽然算不上汹涌澎湃，但绝对是随踩随有。
变速箱上，辰哥试驾的顶配版匹配的是爱信8AT，其余中低配车型匹配的是7速湿式双离合变速箱。爱信8AT在平顺性和可靠性上当然都没问题，但辰哥其实更推荐7DCT的车型。
首先X2肯定不推荐买顶配，性价比太低了，中低配才是性价比之选。并且，这套7DCT表现真的不差，平顺性也很好，而且急加速时的降挡速度比8AT版本还要更快一点。
转向和底盘是值得重点夸奖的部分，转向很有老的宝马车型的手感，简单来说就是又准又重。
底盘整体偏硬，但是非常有韧劲，过弯的支撑很足，让你很有稍微开快一点的欲望。总之，这虽然是一台SUV，但却是一台非常有操控乐趣的车型。
一番试驾下来，如果开始只觉得它是个颜值党，主打个性，那开完之后，就会更喜欢它，喜欢上它驾驶的乐趣。这一点让它和MINI有异曲同工之妙，同样的个性，同样的取悦自己，但是它比MINI更便宜。
彩蛋
开头说了，辰哥觉得宝马X2是宝马家族里性价比第二高的车型，那第一是谁呢？就是他自己那辆宝马i3：
理由也很简单，这车虽然更小众，但辰哥基本上是在谷底价入手的。并且，这车续航虽短，但辰哥家里有私桩，回家充上第二天满血复活，通勤代步完全够用。
除此之外，这车就都是优点了，很有宝马的驾驶乐趣，设计极具个性，不但有劳斯莱斯式对开车门，还有全碳纤维车架。
不过啊，目前这车已经停产买不到了，并且连名字都被另一款新车占据了：
全新宝马i3（电动版3系）
最后，大家心目中还有哪些隐秘好车呢？欢迎一起留言讨论，呼声高的车型，我们会在今后的节目里帮大家试驾体验。
标签：保养 机油 更换 公里 汽车