斯柯达晶锐汽车之家（想买辆空间大的小型车，斯柯达晶锐怎么样） ♂
斯柯达晶锐汽车之家（想买辆空间大的小型车，斯柯达晶锐怎么样）- 想买辆空间大的小型车，斯柯达晶锐怎么样
- 斯柯达全新晶锐原型车曝光 与Polo同平台/空间更实用
- 2011款斯柯达晶锐有后防撞钢梁吗，如果没有可以加装吗 请各位高人指点指点，目前对比这个车还不错！
- 上海大众斯柯达晶锐车怎么样
- 斯柯达晶锐怎么样
- 造型更时尚/暂时不考虑电气化 全新斯柯达晶锐渲染图曝光
- 斯柯达晶锐1.6L自动sport版和标致307 1.6L自动舒适版哪个更好一点呢麻烦达人们给点意见～
前段时间我刚买进了一辆斯柯达晶锐，大空间是我当初选择它的重要原因，基本上可以满足我们一家三口的日常所需，即使偶尔短途自驾旅游，空间也是够用的。 紧凑的中控台设计，可调高低的驾驶座，即使一米八的大个子坐进去，也有比较充裕的头部和腿部空间。 晶锐车宽有1732mm，这个宽度基本可以碾压同级别其他车了，再加上平直车顶的设计，后排可同时坐三个成年人。上次出去聚会，后排同时坐了三个朋友还很宽松，腿部活动自由，不像其它小车，挤三个人上半身都得紧贴着。 后备箱的储物空间，是我最满意的。后备箱布局平整，日常容积达290L（相当于15大桶纯净水的容积），轻松满足日常所需，再加上后排座椅可放倒，掀背式大开口设计，大物件可轻松拿取。因为我们家刚有了小宝宝，每次出去都要带婴儿车之类的，老婆买的婴儿车又比较大，在后排座椅不放倒的情况下也可以轻松拿取，“肚量”之大超出了我的预料。 个人认为，空间性方面，斯柯达晶锐在同级别车型中完全可以摘冠。
日前，我们从海外媒体处获取了一组斯柯达全新晶锐原型车的路试谍照图，新车将采用与大众Polo相同的MQB?A0平台打造，预计将于2021年正式发布，并将于明年底正式上市。
据悉，第四代晶锐在采用MQB平台后，舒适性将进一步提升。虽然车身尺寸不会增加，但优于同级的空间优势将进一步延续。此外，由于更换了全新平台，预计新车的内饰也将进行大幅度调整，车内的科技感将有所提升。动力上，目前新车没有电气化规划，包括轻混动力也不在近期的计划中，预计前期仅提供三缸和四缸汽油发动机，同时vRS车型也将于第四代晶锐无缘。
确切的说，2010年11月9日以后的晶锐，取消了后防撞钢梁，换成了2块黑色泡沫。钢梁自己可以假装，自己买一条300多的价格，人工费自己去店里谈。
斯柯达晶锐在2008年的时候就已经上市销售了，也算是斯柯达旗下的一款明星车型了。晶锐的整体外观设计和大众的polo很像，确实，晶锐和polo是出自同一个平台，三大件用的是相同的东西，但是在外观的设计上都是各有千秋。新款晶锐的前脸采用了斯柯达最新的家族式设计前脸，看起来更加的时尚运动，分体式进气格栅的设计也很有新意，灯组的造型比较犀利，内部的结构设计比较紧凑，因为定位比较低所以全系使用的都是卤素光源，而且没有配备透镜功能，除此之外，大灯高度可调功能是全系的标配，和同级别的车型相比，晶锐的灯光配置没有太大的优势。
我买的是晶锐自动档1.6顶配的，开了两个月，感觉还不错。操控性好，新晶锐是电子助力；底盘低了点；因为晶锐的平顶设计，头部空间大；前后空间还行，和大车没法比，但在10万左右的车中晶锐的空间还算不错；掉头，转弯很方便，毕竟是小车。属于中性车，男女都能开，但相比之下，更适合女性开；上面有人说配置不行，这要看你花的钱多不多，如果是顶配的，配置很全：天窗，真皮座椅，蓝牙电话，定速巡航，倒车雷达，四个安全气囊等都是有的。
斯柯达晶锐相信大家都不陌生，凭借着小巧的车身与精致的设计，它成为了很多年轻消费者人生第一台车的不错选择。日前，我们获取了一组全新斯柯达晶锐车型的渲染图。与一贯夸张的渲染图风格相比，新车的渲染图显得十分接地气，非常贴合实际。从图中我们可以看出，新车将采用更加具有棱角的设计手法，整车看上去更加精神、利落，没有了老款车型那种略带拖沓的感觉，更符合当下年轻人的审美。此外，新车前格栅或将采用黑色设计，并将于两侧头灯组相连，前包围处将配备黑色网状格栅，这一系列操作均能够有效提升新车的视觉效果，强调运动属性。动力方面，新车主销车型预计将搭载一台1.0T三缸发动机，不排除推出其它动力版本车型的可能性，传动系统将匹配6速手动/7速双离合变速箱。值得一提的是，新车目前还没有电气化的计划，这倒是出乎我们的意料。
斯柯达晶锐汽车仪表盘故障灯图解大全（斯柯达晶锐行车时仪表盘刹车灯和ABS灯亮是什么故障） ♂
斯柯达晶锐汽车仪表盘故障灯图解大全（斯柯达晶锐行车时仪表盘刹车灯和ABS灯亮是什么故障）斯柯达晶锐油箱是工程塑料吗 ♂
斯柯达晶锐油箱是工程塑料吗
- 斯柯达晶锐油箱是工程塑料吗
- 2013年斯柯达晶锐两箱车7元/升油加满多少升
- 2012款斯柯达晶锐为什么只能加33升左右汽油
- 12款斯柯达晶锐怎么看油箱还能跑多少公里
- 晶锐油箱盖怎么开
- 斯柯达晶锐油箱容量为多少升
这款车的油箱是工程塑料的。
工程塑料油箱是一次性注塑成型的，分为好几层，结构上比较结实耐用、耐撞击。工程塑料油箱一旦发生碰撞、破裂，油箱不会产生火花，安全性较好。
金属与塑料油箱各有优缺点。金属油箱破损后可以修复，而塑料油箱在极寒环境下的耐冲击性能还不得而知，金属油箱会被燃油中的水分和酸性物质锈蚀，而塑料油箱难免不会和汽油中的某些添加剂起反应。
【辩证】
工程塑料油箱一般是选用工程塑料或树脂塑料，熔点一般在100℃以上，而金属油箱的钢铁材质熔点都在1000℃以上，单纯的从熔点上来分析，金属油箱好像更安全一些。但是汽车性能的好坏并不是静止放在那里就能看的出来的，而是要开动试车才能检验到；也就是说汽车放在那不动，金属油箱确实比塑料油箱要好，但是汽车行驶在路上的时候，碰撞或漏油才是安全的关键。行驶过程中，工程塑料油箱与油产生碰撞、摩擦的时候工程塑料是不会产生火花的，而金属油箱钢铁材质却很容易产生火花，从这一点来说，塑料油箱还是比金属油箱要安全。不过目前所有金属材质油箱均在表面附加一层阻燃材料，起到防摩擦、防燃烧作用。同时在油箱不漏油情况下，摩擦产生火星是不会有特别严重危害的。所以说，从理论上讲，塑料油箱与金属油箱哪个材质更安全并没有决定性的定义。
但塑料化是大势所趋,它是基于三个主要理由,一是节能,二是提高功能,三是简化制造工序与工艺。
2013年斯柯达晶锐两厢车加满一箱要45升，7块一升的话一箱油大约320元。晶锐油表的每个大格代表的油量是不同的。
晶锐油表的每个大格第一格跑160公里，第二格跑60公里，第三格40公里，第四格35公里。跑到第五格该加油了。晶锐标称45L，一般厂家为安全，实际油箱容积都会比标称容积大一些的。
综合来看，晶锐1.4升车型如果作为家用代步车型还是很称职的，首先它的油耗令人满意，这是日常使用中最大的实惠。沉稳的驾驶感受也是大部分同级车所不具备的，能博得不少人的喜爱。
1.4升的发动机很难在动力方面有很大的作为，用于代步刚刚好，但如果对动力要求较高，还是直接考虑1.6车型吧。在普通道路行驶时，Fabia晶锐的稳定性和舒适性相当不错。
在通过颠簸路面时，车身和悬挂表现出刚中带柔的特征。因路面不平所产生的冲击在从车轮传递到车舱过程中大都被车身和悬挂减震系统所化解了，不仅方向盘感受到的冲击小且车身晃动幅度很小，给驾乘者很厚实的感觉。
至于加多少油，一般司机知道自己驾驶的车辆的油箱能装多少油，不外乎从两个方面，一是车辆使用说明书标定的油箱容积，二是实际加油经验。
扩展内容:
许多司机都有这样经验：说明书上的油箱容量比实际加油量要小。据汽车专家介绍，之所以存在这样的误差，是因为汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。
一般认为斯柯达加油到50升左右为适宜。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比说明书标定油箱容积大的情况。油箱内沉淀、锈蚀、变形等多种原因都会影响到油箱的容量。
晶锐是斯柯达旗下的一款小型轿车，主要车型有2017款 1.4L 手动前行版、2017款 1.4L 手动车享版、2017款 1.4L 手动创行版、2017款 1.4L 自动前行版、2017款 1.4L 自动车享版、2017款 1.4L 自动创行版。
晶锐的行驶里程同车辆的油耗有直接的关系，但因为该车的油耗会受多种因素影响，因此晶锐的真实油耗经常会比工信部综合油耗数据大。
资料来源于网络若侵权联系删
不能观看。这个是不能够观看油耗及油箱公里数的，自己可以通过平时加的油，然后跑到公里数自己计算一下就可以了，这个车子百公里油耗也就是在6.5升左右。
精锐的油箱盖只要按一下油箱盖，自己就会弹出来。#晶锐油箱盖怎么开_太平洋汽车百科 先把盖子顺时针拧到“哒哒”的声响，然后左手握住那个盖子的横把，右手插入钥匙顺时针转半圈即可。这是你再拧那个盖子，你会明显感觉到在空转，就是锁好了。 开油箱盖：压住油箱盖，钥匙向左旋转即可关油箱盖：拧上油箱盖后用钥匙向右旋转听到咔咔声即OK @2019
斯柯达晶锐油箱容量为多少升？斯柯达 晶锐 （ 查成交价 | 车型详解 ）油箱容量为多少升？ 2017款斯柯达景瑞共有9款车型，油箱容量为45升。车辆采用1.6升自然吸气发动机和1.4升自然吸气发动机。全系车型采用6速自动变速箱(AT)和5速手动变速箱(MT)，车辆均为前驱。同级别中，飞度2021油箱容量为40升，Polo2022油箱容量为42.5升。在实际加油过程中，油量可能会超过标定的容积，这是因为汽车厂家标定的油箱容积是从油箱底部到安全余量的容积，从安全余量到油箱口有一定的空间隔，这是为了保证温度变高时油箱内的油会膨胀，不会安全溢出油箱空。如果在加油时向油箱口加油，实际加油量将大于标定的油箱容积。如果车主想知道油箱里的剩余油量，可以观察油盘右侧的汽油表，上面标有E和F，当指针接近E时，表示几乎没有油了，接近F时，表示油量足够。 @2019
相关tag:斯柯达晶锐油箱
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
斯柯达晶锐油耗（斯柯达晶锐1.6自动档的这车动力够用吗油耗高吗想入手给讲讲这车！谢谢） ♂
斯柯达晶锐油耗（斯柯达晶锐1.6自动档的这车动力够用吗油耗高吗想入手给讲讲这车！谢谢）- 斯柯达晶锐1.6自动档的这车动力够用吗油耗高吗想入手给讲讲这车！谢谢
- 斯柯达晶锐1.6自动挡怎么样油耗、保养呢
- 大众新宝来和斯柯达晶锐哪个油耗少哪个性价比高
- 晶锐油耗过高怎么回事
- 斯柯达全新晶锐怎么样
- 斯柯达晶锐1.4手动版怎么样主要市区代步家用，动力够用吗油耗大约多少谢谢！
- 晶锐1.6MT百公里油耗10左右油耗 正常么跑了一万8千多公里了
10W出头车型中间，斯柯达晶锐的性价比不高！买晶锐1.4手动的占据了大多数（走低端路线车型）！虽然是大众旗下，但是跟大众还是有点距离！我建立你可以考虑： POLO，骐达。作为女士用车，强烈推荐东风日产骐达。优点：两厢车型中她的长宽高都领先同级别对手，拥有2米7的轴距，给内部空间建立了够大的空间。发动机：功率126马力全铝合，变速箱：日产经典的CVT无级变速，这款变速箱有着无比的换挡舒适性，可以让驾驶者感觉不到换挡的顿挫感。拥有4轮盘式制动，和全尺寸的备胎，车辆行驶安全，刹车性能都领先其他车型。还要一个日产的优势就是她的车内静音做得非常好，隔绝了车外大部分的噪音！让驾驶者心情舒畅！缺点：她是日本车。其实本人很讨厌日本车，但是日产的骐达，GTR让我感觉她并非日产车，让我都爱不释手！
精锐的手动挡比自动挡好开，手动挡的档位很清晰，挂档很轻松，但是自动挡却很绉，不好挂挡。油耗相当低，磨合期内正常开也不到7个油，上高速会更低。保养，说实话都有点贵，和POLO一样，虽然个子小，但是不算是最便宜的，一次也要三四百块钱，只是保养次数比较少，一年有一次就够了。整体来说，在两厢微型车里面，精锐的安全性和人性化设计最到位，比如前挡风那个台子比较宽（和POLO比），说明发动机离驾驶人员比较远（和本田飞度），侧面视野很好，几乎没有死角（和本田飞度比），还有挂档处的放水杯的槽和档位不干扰（和福特嘉年华比），不会因为放水杯而导致手挂当时手会碰到水杯。再有就是车门构造等等细节处采用的和大众三厢车一样的技术，整体冲压成型，坚固牢靠。车的稳定性也很好，开起来感觉很稳当，加速感也不错，小飚一下很有感觉。说到空间，经过对比，精锐并不小，亲身乘坐过就会发现头顶空间很充足，尤其是后排，因为顶部不是圆弧的，所以前后排的高度基本一样，腿部空间也很大，坐下不会感觉到憋屈。缺点是外表似乎有点显的做工粗糙，接缝很宽，内饰不高级，没有豪华的气派。 您这身高，什么车子都会憋屈，这是实话，除非买SUV了。但是相对来说，精锐可能稍好点，因为您不是很胖，所以虽然不闲宽敞，但是也不会小的太难受。
油耗肯定晶锐低了，就拿1.6L的车型对比，晶锐也轻不少吧。性价比都挺高的，主要看你偏好和预算，预算多喜欢三厢空间大点的就宝来，反之就晶锐吧。
由于导致油耗过高的因素有很多，所以在面对油耗过高时，可以采用以下的这些方法。 一、清理发动机积碳 发动机积炭过多是一个很重要的原因，主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机内积炭较多，这种情况必须把车开到4S店，由专业技术人员对发动机内的积炭进行清洗。而且您在清洗完之后，最好开车跑一段高速，这样有利于增加排气量，让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。 二、检查氧传感器 作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气，此时应该更换氧传感器。 三、定期更换三滤 车辆在使用过程中，机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的，如果长时间未换，它们就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。 四、检查电子控制单元 发动机的电子控制单元虽然可靠性很高，但是在那些使用年限较长的车上，难免会出现这样或那样的故障。如某个集成块损坏、螺栓松动，某电子元件焊脚接头开焊以及电阻、电容元件失效等。发动机控制单元出现问题将直接导致车辆出现启动困难、油耗增大、动力性差、尾气浓黑等情况。
斯柯达晶锐在2008年的时候就已经上市销售了，也算是斯柯达旗下的一款明星车型了。晶锐的整体外观设计和大众的polo很像，确实，晶锐和polo是出自同一个平台，三大件用的是相同的东西，但是在外观的设计上都是各有千秋。新款晶锐的前脸采用了斯柯达最新的家族式设计前脸，看起来更加的时尚运动，分体式进气格栅的设计也很有新意，灯组的造型比较犀利，内部的结构设计比较紧凑，因为定位比较低所以全系使用的都是卤素光源，而且没有配备透镜功能，除此之外，大灯高度可调功能是全系的标配，和同级别的车型相比，晶锐的灯光配置没有太大的优势。
一款实用的车子 1.4的车配手动挡应该是比较合适 市区路面提速很好动力也足够用 油耗和polo差不多 一般情况5.几至6点几 当然如果经常行驶市区拥堵地段7左右也正常 反正油耗这东西得因人而异、因路而异 应该也是个人用能接受范围 车体、漆面用料都很给力 这方面也该是选用爱车需要考虑的重要因素 若说到不足就是后排空间略显不足 不过要比新polo稍宽一点点 以后二手车也比较保值
斯柯达晶锐油耗（斯柯达晶锐的油耗高吗车子怎么样呢） ♂
斯柯达晶锐油耗（斯柯达晶锐的油耗高吗车子怎么样呢）- 斯柯达晶锐的油耗高吗车子怎么样呢
- 斯柯达晶锐1.6自动档的这车动力够用吗油耗高吗想入手给讲讲这车！谢谢
- 斯柯达全新晶锐怎么样
- 斯柯达晶锐1.6自动挡怎么样油耗、保养呢
- 不对等的较量，三款两厢车推荐给你
- 晶锐油耗过高怎么回事
- 汽车油耗过大怎么回事
我的车子，磨合期是6.5个，2500公里换机油后一般是6个左右，平时上班走市区，电脑显示5.3左右，但是堵车的时候还是会很恐怖，会升到9左右。开空调7-7.5-升，但是开空调动力并没有明显的变化，要夸一下。而且整个车子的动力和安全性非常强大。
10W出头车型中间，斯柯达晶锐的性价比不高！买晶锐1.4手动的占据了大多数（走低端路线车型）！虽然是大众旗下，但是跟大众还是有点距离！我建立你可以考虑： POLO，骐达。作为女士用车，强烈推荐东风日产骐达。优点：两厢车型中她的长宽高都领先同级别对手，拥有2米7的轴距，给内部空间建立了够大的空间。发动机：功率126马力全铝合，变速箱：日产经典的CVT无级变速，这款变速箱有着无比的换挡舒适性，可以让驾驶者感觉不到换挡的顿挫感。拥有4轮盘式制动，和全尺寸的备胎，车辆行驶安全，刹车性能都领先其他车型。还要一个日产的优势就是她的车内静音做得非常好，隔绝了车外大部分的噪音！让驾驶者心情舒畅！缺点：她是日本车。其实本人很讨厌日本车，但是日产的骐达，GTR让我感觉她并非日产车，让我都爱不释手！
斯柯达晶锐在2008年的时候就已经上市销售了，也算是斯柯达旗下的一款明星车型了。晶锐的整体外观设计和大众的polo很像，确实，晶锐和polo是出自同一个平台，三大件用的是相同的东西，但是在外观的设计上都是各有千秋。新款晶锐的前脸采用了斯柯达最新的家族式设计前脸，看起来更加的时尚运动，分体式进气格栅的设计也很有新意，灯组的造型比较犀利，内部的结构设计比较紧凑，因为定位比较低所以全系使用的都是卤素光源，而且没有配备透镜功能，除此之外，大灯高度可调功能是全系的标配，和同级别的车型相比，晶锐的灯光配置没有太大的优势。
精锐的手动挡比自动挡好开，手动挡的档位很清晰，挂档很轻松，但是自动挡却很绉，不好挂挡。
油耗相当低，磨合期内正常开也不到7个油，上高速会更低。
保养，说实话都有点贵，和POLO一样，虽然个子小，但是不算是最便宜的，一次也要三四百块钱，只是保养次数比较少，一年有一次就够了。
整体来说，在两厢微型车里面，精锐的安全性和人性化设计最到位，
比如前挡风那个台子比较宽（和POLO比），说明发动机离驾驶人员比较远（和本田飞度），侧面视野很好，几乎没有死角（和本田飞度比），还有挂档处的放水杯的槽和档位不干扰（和福特嘉年华比），不会因为放水杯而导致手挂当时手会碰到水杯。再有就是车门构造等等细节处采用的和大众三厢车一样的技术，整体冲压成型，坚固牢靠。
车的稳定性也很好，开起来感觉很稳当，加速感也不错，小飚一下很有感觉。
说到空间，经过对比，精锐并不小，亲身乘坐过就会发现头顶空间很充足，尤其是后排，因为顶部不是圆弧的，所以前后排的高度基本一样，腿部空间也很大，坐下不会感觉到憋屈。
缺点是外表似乎有点显的做工粗糙，接缝很宽，内饰不高级，没有豪华的气派。
您这身高，什么车子都会憋屈，这是实话，除非买SUV了。
但是相对来说，精锐可能稍好点，因为您不是很胖，所以虽然不闲宽敞，但是也不会小的太难受。
带着贵族气息的MINI，改装配件丰富的飞度，拥有拉力赛跑经验的晶锐，这三款两厢车都不错。
MINI
厂商指导价：18.38?-?31.38万
对于一款小型车来说，MINI有着超过千万台的生产量实属不易，证明了MINI在这60年里一直备受消费者欢迎。能取得如此优秀的表现，和MINI的产品力及品牌影响力有很大的关系。
【外观设计】?外观方面，MINI?60周年纪念版车型基于现款MINI打造，官方发布的官图以经典的英伦绿色为主，在前发动机盖处加入了带有“60?years”的拉花涂装，新车侧面翼子板上的散热口也有同样的特殊标识，新车采用了17英寸六辐式轮圈。值得一提的是，新车的车门踏板上带有“60?years”的拉花，车门打开时也会有相同的地面灯光投影。
【内饰亮点】?内饰方面，新车的内饰整体风格延续现款车型的设计，为突出新车的个性化，新车副驾驶前方的面板提供定制化选装。据了解，COOPER系列采用了全新的8.8英寸中控屏。值得一提的是，新车全系均换装了全新的电子挡杆。
【动力油耗】?动力方面，新款MINI的ONE/COOPER车型搭载低/高功率版1.5T发动机，最大功率分别为75kW（102Ps）和100kW（136Ps），COOPER?S和JCW车型搭载低/高功率版2.0T发动机，最大功率为141kW（192Ps）和170kW（231Ps）。传动系统方面，新款MINI?ONE/COOPER/COOPER?S系列车型匹配的是7速双离合变速箱，而JCW车型匹配的是8速手自一体变速箱。
本田?-?飞度
厂商指导价：7.38?-?10.28万
有着买发动机送车之名的本田飞度可以说是这个价格区间内运动的代名词，本田好像也有意为之，推出了外观设计更加年轻化的潮跑+车型。
【外观设计】?飞度的外观设计从某种程度上借鉴了K-Car的设计理念，设计师将四个车轮尽可能地布置在车身的四角以扩大车内空间。2018款飞度增加了自带运动套件的“潮跑+”版本，看上去非常动感。
【科技配置】?飞度全系标配了主/副驾驶座安全气囊、儿童座椅接口、ABS防抱死、EBD制动力分配、行车电脑显示屏、外接音源接口、大灯高度可调、电动后视镜、车内空气调节/花粉过滤功能；高配车型还配备了前排侧气囊，BA刹车辅助、ASR牵引力控制、ESP车身稳定控制、皮质方向盘、后泊车雷达、无钥匙进入/启动、电动天窗、8英寸中控屏等配置。
斯柯达?-?晶锐
厂商指导价：6.99?-?10.99万
说到斯柯达或许大家比较陌生，但拉力赛这一块似乎它从未缺席。斯柯达汽车成立的123年中有90%的时间是在玩赛车，它这么贪玩，还玩得有模有样，相信它旗下的晶锐也不会差。
【空间感受】?前排座椅采用了红黑相间的配色，椅垫与靠背侧翼较高，对驾驶者提供良好的包裹性。常态下晶锐的行李厢容积有290L，虽然谈不上出类拔萃，但这样的空间已大体上可满足日常使用，而且将后排座椅放倒之后，行李厢容积还能扩展至950L，但椅背不能与底面全平，影响了一定的实用性。
【动力油耗】?晶锐搭载的是与Polo两厢相同的EA211?1.4L和1.6L两款自然吸气发动机，1.4L发动机最大功率为66kW（90Ps）/5500rpm，最大扭矩为132Nm/3800rpm；1.6L发动机最大功率为81kW（110Ps）/5800rpm，最大扭矩为155Nm/3800rpm。传动方面，匹配的是5速手动变速箱和6速自动变速箱。
【科技配置】?晶锐全系标配主/副驾驶座安全气囊、发动机防盗锁止、ABS防抱死、制动力分配等，此外高配版车型还配有前排侧气囊、胎压监测装置、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助等安全、操控配置，同时也带有电动天窗、多功能方向盘、定速巡航、蓝牙/车载电话、日间行车灯、自动头灯、弯道辅助照明灯、外后视镜电动调节/加热、雨量感应雨刷、自动空调等配置功能。
【总结】以上介绍了三款不错的车型，希望能够帮助到大家更好的选车，如果你喜欢这篇文章，欢迎关注阅读更多的每天最新选车文章。
由于导致油耗过高的因素有很多，所以在面对油耗过高时，可以采用以下的这些方法。
一、清理发动机积碳
发动机积炭过多是一个很重要的原因，主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机内积炭较多，这种情况必须把车开到4S店，由专业技术人员对发动机内的积炭进行清洗。而且您在清洗完之后，最好开车跑一段高速，这样有利于增加排气量，让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。
二、检查氧传感器
作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气，此时应该更换氧传感器。
三、定期更换三滤
车辆在使用过程中，机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的，如果长时间未换，它们就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。
四、检查电子控制单元
发动机的电子控制单元虽然可靠性很高，但是在那些使用年限较长的车上，难免会出现这样或那样的故障。如某个集成块损坏、螺栓松动，某电子元件焊脚接头开焊以及电阻、电容元件失效等。发动机控制单元出现问题将直接导致车辆出现启动困难、油耗增大、动力性差、尾气浓黑等情况。
汽车油耗与很多因素有关，比如道路拥堵时油耗肯定比畅通时油耗高，喜欢急加速急刹车（动力驾驶模式）时油耗比温和驾驶（经济驾驶模式）时油耗高，气温低时比一般温度下油耗高，开空调时油耗比不开空调时高等待。但如果发现外界环境没有较大变化，发动机动力良好，但耗油量增大大，有时加速时排气管冒黑烟，则应当是发动机出现故障。
可能的故障原因有多种，通常有以下几点：
1） 水温传感器故障；
2） 空气流量计或进气歧管压力传感器故障；
3） 节气门位置传感器故障；
4） 燃油压力过高；
5） 对于装备了冷起动喷油器的发动机，可能是冷起动喷油器漏油或冷起动控制失常；
6） 喷油器漏油；
7）火花塞老化或积碳；
8）点火线圈故障。
根据以上可能的故障点，故障诊断与排除如下：
1）检测水温传感器，其在不同温度下的电阻值应符合标准。电阻太大，会使电脑误认为发动机处于低温状态，从而进行冷车加浓控制，使油耗增加。也可以用电脑故障检测仪来检测，它能在发动机运转中显示水温传感器传给电脑的信号所表示的水温数值；将这一数值与发动机实际水温相比较，就能直观地反映出水温传感器是否工作正常。
2）检测空气流量计或进气歧管绝对压力传感器，其数值应符合标准。空气流量计或进气歧管压力传感器的误差会直接影响喷油量。检测结果如有异常，应更换空气流量计或进气歧管绝对压力传感器。
3）检查节气门位置传感器。在节气门处于中小开度时，全负荷开关触点火应断开。若全负荷开关触点始终闭合或闭合时间过早，会使电脑始终或过早地进行全负荷加浓，从而增大油耗。
4）测量燃油压力。怠速时的燃油压力应符合规定值，随着节气门的开启，燃油压力应逐渐上升，节气门全开时的燃油压力约比怠速时高50kPa。若燃油压力能随节气门开度变化而改变，但压力始终偏高，则说明油压调节器有故障，应更换。若燃油压力不能随节气门开度变化而改变，则说明油压调节器的真空软管破裂或脱落，若燃油压力调节控制电磁阀有故障，使进气管真空度没有作用在油压调节器的真空膜片室，导致油压过高。对此，应更换软管或电磁阀。
4）一些早期电喷车为了冷起动方便，安装了冷起动喷油器。对于这类车辆，检查冷起动喷油器控制是否正常。用万用表电压挡或试灯接在冷起动喷油器线束插头上，检查发动机起动时冷起动喷油器工作的持续时间是否符合标准值。若工作时间过长或起动后一直工作，则说明冷起动喷油控制失常，应检查冷起动温度时间开关及控制电路。
6）拆卸喷油器，检查各喷油器有无漏油。如有异常，应清洗或更换喷油器。
7）拆卸火花塞，检查火花塞是否良好。如有异常，可以进行清理、调整或更换。
8）检查各个气缸点火线圈是否正常，通常可以通过检测电阻的方式进行检查。如果发现异常，更换点火线圈。
可见，汽车的一种故障现象可能与多种故障原因有关，只是根据症状和现象无法准确判断具体的故障根源，必须对车辆进行仔细检查才能最后确定故障原因，这样才能最终修复故障。