捷达和大众有什么区别 ♂
捷达和大众有什么区别
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捷达和大众区别在于是从属关系，大众是公司，而捷达是大众汽车旗下的一个子品牌。捷达的设计开发是一汽大众公司与德国保时捷公司开发小组历经两年的严谨合作，共同完成的。
大众汽车公司（德文Volks Wagenwerk），意为大众使用的汽车，汽车的标志历史曾发生过多次变化。标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。
捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业，捷达品牌旗下所有车型，都回收与公共汽车沟通的技能尺度和产物研发实力，更亲民的价值令捷达车型拥有颇高的性价比。捷达在保持原有动力性强劲，皮实耐用，经济舒适等一系列优秀品质的基础上进行了21项主要技术改进。改进后捷达的整体印象是大气、协调性极强，充满了阳刚之气和现代感。望采纳，谢谢！
捷达是德国大众汽车资企业——一汽—大众汽车有限公司的旗下汽车品牌。
1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。新捷达于2016年12月7日上市，目前包括1.4L、1.5L和1.4TSI三个排量的5挡手动、6挡自动、7挡双离合共9款车型，搭载大众最新一代EA211系列发动机。全新的捷达品牌各系车型都采用了家族式的设计前脸，轿车方面继承了经典大众捷达的外观基础，整体品牌完美继承德系基因和大众品质。其中捷达VS7是通过大众先进的MQB平台上开发而来，大众全球共享的领先生产工艺让其延续了卓越的品质，从安全、空间、科技配置等方面能够更加满足车主的需求。
大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。一汽大众和上汽大众都是中国企业和德国大众公司合资的公司，上海大众汽车有限公司，是上汽公司和德国大众合资的一家中德合资企业；一汽大众汽车有限公司是由第一汽车集团公司和德国大众公司共同合资经营的大型轿车生产企业。
一汽大众跟上汽大众是两个完全不同的合资品牌，可以说除了大众vw的商标一样，其他的基本都不同。1、公司结构与股权占比：一汽大众是第一汽车集团公司和德国大众公司合资的，最开始一汽占股60%，而德国大众占股40%。1995年12月18日，股比结构变成了一汽60%、大众30%、奥迪10%。上汽大众是上汽公司和德国大众合资的，上汽公司和德国大众各占50%股份。
捷达是大众旗下的一个汽车品牌！
捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽—大众汽车有限公司的旗下汽车品牌！
希望对你有所帮助，望采纳！！！
大众捷达不是大众标志的原因：因为捷达已经成了一个独立品牌，所以车标就要换成新的品牌车标。2019年2月26日，大众集团在德国总部沃尔夫斯堡正式发布了全新子品牌—捷达（JETTA）。
从捷达新车标来看，取自“JETTA”首字母“J”与大众经典“V ”型框架构成的流线型动感组合，代表着捷达品牌面向未来、迎向发展前路的自信无畏。
捷达独立车标的原因：其实捷达在中国消费者心目中，一直是一个经济实惠，皮实耐用的形象。把捷达独立成为一个品牌后，无疑更加深入人心。
原先大众捷达是基于A2平台打造的过于陈旧，而全新logo的新款捷达则基于PQ25平台升级打造而来，从某种意义上来说，这是捷达引入中国市场之后迎来的第一次真正意义上的大换代。
捷达是大众汽车的一个品牌,最简单的方法是：捷达尾部有JETTA标识.当然大众还包括很多品牌,例如宝来、速腾、迈腾等等。虽然都是大众的车标但尾部都分别有不同的标识。
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捷达和奔腾B50怎么选 哪个更值得入手 ♂
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若以单车利润衡量，紧凑型车市场绝不会比中级车市场更丰厚，但其巨大的市场需求量，却让任何一个厂家都不能忽视它的存在。捷达、伊兰特、凯越、新宝来、朗逸、福克斯等“万辆俱乐部”常客都是出在这一市场，更是进一步坚定了厂商打进紧凑型车市场的决心。
捷达和 奔腾B50 哪个好 哪款车更值得入手
1、外观比较
捷达秉承纯正大众设计风格，以炫酷俊朗而不失大气优雅的外观造型，成就时尚先锋。简约动感的车身线条，散发无限活力；前大灯应用了光导发光技术，富于动感的双腰线使新奔腾B50侧部形体分割平衡稳重，全系标配的全新双色表面拉丝处理16寸铝合金轮毂，提升了整车的运动感，使新奔腾B50更趋时尚年轻。
2、内饰比较
捷达带镀铬装饰的精致内饰，点缀丰富圆形元素，风格典雅别致。捷达处处流动的潮流因子，尽显不凡风度。全新奔腾B50搭载了四配色内饰，既有经典的黑色，也有温馨的灰色，同时还有个性的奥夫白以及运运动版独有的动感活力全黑色，任何一种色彩搭配，都能给人以精致协调的感觉，运动版车型特有的RS标记更是能激发用户的驾驶欲望。
3、动力比较
捷达的最大功率是81千瓦/6000转，峰值扭矩：160牛米/3800转；扭矩的诉求在于车辆提速能力，全新捷达低于凯越2000转的转速区间内可以发挥出高于凯越19牛米的峰值扭矩，有效提升了全新捷达的提速能力，同时保证了车辆的燃油经济性。奔腾B50配备的1.8L ET3系列高性能全铝合金发动机，在达到京V排放标准的同时，相比同级别排量发动机更加节省燃油，动力性能更高。与该发动机匹配的爱信F21系列六速手自一体变速箱，结构先进紧凑，传动效率高，重量轻，同时具有专门调校的13种自动模式。
4、空间比较
奔腾B50超大车身、超大轴距必然造就超大空间。一般人坐进全新奔腾B50车内，在座椅调到合适的位置之后，头部空间可以达到1000mm左右，前排腿部空间可以达到1050mm左右，而后排腿部空间也可以达到900mm左右，这样的空间对于一般消费者而言，绝对是绰绰有余的。捷达前排和后排空间都很宽敞，平常坐满也不会觉得拥挤，后备箱也还不错，很深很宽敞，拉个货啥的都不在话下！
小结： 至于消费者应该选择谁，那就完全要看您的需求。如果是较为看重真皮座椅、定速巡航这些配置，并且对价格很敏感，那奔腾B50是个不错的选择；如果是选择一款好用、顺手、省心的生活工具，那新捷达值得推崇，虽然它没有太多花哨的配置，但实用性丝毫不比奔腾B50差。（图/文/摄： 张飞飞）
@2019
购车预算不限所在地区山西运城购车预算不限所在地区山西运城 捷达车型更皮实耐用，对燃油标号不挑剔，日后购买省心维护价格低廉、低速时急加速时迅速有力，中高速时提速动力会减弱，横向空间较窄，后悬挂太软。奔腾会显大气一些，内部空间也不是很宽敞、经济性也还算不错。 两者根本没有可比性，捷达从外观上就太落后了。动力，配置B50也是要好不少的。 @2019
这个 捷达和B50没有什么关系 B50是基于马六的平台开发的 有马六的血缘 底盘什么的和马六相似 比较扎实 十万左右 B50还算不错 不过不要买自动挡的 动力很肉 油耗不经济 捷达的前卫8万多 和B50价位差不太多 论皮实耐用 配件便宜 保养方便当然是捷达 不过B50可能让您更有面子 品质没有问题 买手动挡的 B50可以考虑
此外十万左右看看悦动 高一些看看新宝来 都不错
祝您提车愉快
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