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自动挡轿车(你如何自动停止汽车)(自动挡轿车换齿轮油要多少钱?别克凯越1.6的换一次齿轮油多少钱有没有关于所有保养价格的费用啊)

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自动挡轿车(你如何自动停止汽车)

自动挡轿车(你如何自动停止汽车)

你如何自动停止汽车?如何打开汽车

自动档通常具有多个档位,P表示停车档,使用(关闭发动机和长怠速停车时)R表示反向档n表示手动档的空闲,用于短暂停车,使用d到向前展开,此档位根据速度和节流器的1?5个档,同样是相同的,该齿轮齿轮箱自动切换为1?3档,并没有上升4,5。当流量不是太平,它可以用作限制档。您可以避免第3个和4个齿轮箱2代表2个档。当此档时,变速箱在2个档上,用于滑动的道路,或作为限制档的慢速进步,避免1和2齿轮和2齿轮1是1个档,当此档时,变速箱一个档位。自动齿轮还具有离合器,该离合器仅被变速器中的油压控制。当齿轮达到偏移时,液压也达到离合器的压力。齿轮箱也是具有手动模式+的自动齿轮,用于缺席。

如何判断自动停车?

手动齿轮要求驾驶员移动换档杆以在变速器中改变齿轮接合位置,改变传动比,从而实现移位的目标。手动换油。自动屏蔽车使用行星齿轮机构来速度。它根据加速器踏板的程度自动加速和车辆的速度,驾驶员只需要操纵加速器踏板,并且可以控制速度。

自动阻塞发生而不是手动齿轮,但目前是一种趋势。在西方发达国家,自动冲击的数量远远超过了手动车辆。但是,前者或后者是否有自己的优缺点。

一般来说,自动停止车相对简单,但在大多数情况下,它是相对燃料,并且维护成本相对较高。因此,购买和汽车成本通常比手动块更昂贵。

手动车辆在驱动驾驶员时也增加了很多负担。使驾驶员更容易将驾驶员相对于自动停止疲劳。因此,自动块或选择手动齿轮是可以选择的,并且关键是看到驾驶员所在的环境以及他对驾驶的追求。

什么是小型自动百叶窗?

指:9(包括9),在6米之间的自动块(包括9),小型乘用车(包括汽车,SUV,MPV);总质量低于4500kg(包括4500kg),6米(包括6米),核载荷质量是一个低于1500kg(包括1500kg)的轻型货车(包括1500kg);所有C2驾驶员的许可证都可以驱动排序模型。

与此同时,C2驾驶执照也可以与C3低速卡车和C4三通(也必须自动安装)。

如何正确驾驶自动车,新人必须看到

自动挡轿车换齿轮油要多少钱?别克凯越1.6的换一次齿轮油多少钱有没有关于所有保养价格的费用啊

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一般自动波箱油每2年或4万公里更换,手动波箱油相对限制较少,一般为4-6万公里更换一次波箱油,更换工时费在200元左右,加上波箱油的价钱,自动波箱油更换一次大概需要1000元,手动波的需要800元(只供参考)。

对于不同的变速箱,有不同的变速箱油更换周期。由于变速箱设计的不同分为手动变速箱和自动变速箱,每一款变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,原厂都有其自己指定的专用变速箱油。

扩展资料:

其实变速箱油就是齿轮油用于变速器内,其可以通过油压给挡位实施动力,同时起到润滑、清洗变速箱的功能,其好坏直接影响到变速器的操纵性能。车主们都知道变速箱分为手动变速箱和自动变速箱,相应的变速箱油又可以分为自动变速箱油和手动变速箱油,其中自动变速箱油是专门用于自动变速器的油液,而手动变速箱油是专门用于手动变速器的油液。

但无论是手动变速箱还是自动变速箱,所有的变速箱油都有一定的保质期,在车子行驶到一定里程或保养周期已经到达之后,就需要立即更换油液了。因为随着使用时间的延长变速箱油就会变脏、粘度降低将无法很好地保护变速箱,从而导致换挡不平稳顺畅、提速不正常、噪音大等症状,严重的导致变速箱过早损坏,大大缩短变速箱使用寿命。

换一次机油机率要170多元,三油机滤都换得话需要300多元,保养周期和老伊兰特基本 ... 上海通用别克新凯越常规保养费用和保养周期. 配件名称, 配件价格, 更换说明

变速箱的容量分变速箱型号的,一般手动挡的加2升,
自动挡的加4升左右,
DSG的分两种,一种2升,一种5.5升
大众是个奇葩DSG还有3.5的,最好有老手带去现场看

自动挡轿车档位(自动档的汽车都有哪些档位各个档位都是什么意思)

自动挡轿车档位(自动档的汽车都有哪些档位各个档位都是什么意思)
  • 自动档的汽车都有哪些档位各个档位都是什么意思
  • 自动挡汽车各档位如何用
  • 自动挡汽车档位详解
  • 自动挡汽车档位讲解
  • 自动档小车档位都是什么
  • 自动挡车有哪些档位
  • 自动档汽车的档位怎么分
  • 自动挡汽车的档位都有什么作用


1、P(Parking)泊车挡,启动挡

当你停车不用时,档位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。车辆一定要在完全停止时才可使用P档,不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外,自动变速轿车上装置空档启动开关,使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机,以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。

2、R(Reverse)倒车档

倒车时用,自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动,故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至“R”档。在车辆尚未完全停定时,绝对不可以强行转至“R”档,否则变速器会受到严重损坏。

3、N(Neutral)空挡

暂时停车时(如红灯),用此挡位。注意,此挡位表示空挡,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。

4、D(Drive)前进挡,也称驱动挡

D档位下变速箱会在1~超速档(相当于1~4档)根据速度和油门情况自动切换,该档位用于一般道路行驶。

5、L(Low)低速挡

在下山,或者下长距离的斜坡时,把挡位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。



你好题主,P档:驻车锁止位置。变速杆移入该位置时驱动轮被机械锁止。汽车停稳后方可将变速杆移入该位置。将变速杆移出该位置时必须踏住制动踏板,并打开点火开关。
R档:倒车位置。倒车时将变速杆移入该位置。汽车完全停稳后方可将变速杆移入该位置。
N档:空挡位置。变速杆移入该位置时变速箱不啮合任何档位。变速杆移入该位置后无动力传递到车轮,并且不能利用发动机的制动功能。
D档:行驶位置(常规换挡程序)。变速杆移入该位置时变速箱在发动机转速范围内自动加减档,换档点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速。
S档:行驶位置(运动档位程序)。变速杆移入该位置时变速箱在比D档高的发动机转速范围内自动加减档,充分利用发动机的动力。换档点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速。请采纳谢谢!


自动挡汽车档分别为,P,R,N,D,S挡位。
具体介绍如下:
1、P挡是停车挡,如果车子停下熄火必须要切换到P挡才可以;
2、R挡是倒车挡,倒车、侧方停车或者倒入车库就需要用R挡;
3、N挡是空挡,用于等红绿灯时间比较长的时候,但是必须踩刹车,因为如果在斜坡上面空挡是容易溜坡的;
4、D挡是行车挡,开车的时候首先要切换到D挡车子才能行走;
5、S挡是运动挡也叫爬坡挡,在斜坡比较陡的时候使用S挡。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。


自动挡汽车档位讲解如下:
1、P为停车档(Parking),汽车停止后,挂上P档车辆就是制动防止移动,与N档不同的是,P档中断动力输出。目前有些车型会独立出P档,称为电子制动,原理相同。
2、R为倒车档(Reverse),车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。
3、N为空档(Neutral),暂时停车挂入该档位,停止车辆的运动,动力未中断。例如等红绿灯时,同时应拉起手刹,下坡时禁用该档位。
4、D为前进档(Drive),最常用的档位,需要升降档位时通过油门控制就可以完成。而D1(或L档)、D2、D3则相当于手动档的1和2、3和4、5和6档。
5、L为低速档(Low),车辆下坡时,挂入低速档减少刹车制动;车辆上坡时,挂入低速档爬坡会更有力。


自动档分两种:1、自动档的;2、手自一体的! 自动档的,一般有P,R,N,D,(D3,)D2和D1。P是指的驻车档,R是倒档,N是空档,D是行车档,从D3D2D1也是行车档;手自一体,档位有P,R,N,D和M/S。 P,R,N和D档和纯自动档的没有什么区别,不同点是M/S档,这个档是手动模式档(有的也叫运动模式)。放在这个档位上,把档杆向+的方向推动是进档,向-的方向是退档。直接推动档杆就行,不用踩刹车。


1.P挡:代表的是泊车挡,当车辆停车时需要把挡挂在P挡,包括关闭发动机停车和长时间怠速停车。
2.N挡:代表空挡,这与手动挡的空挡是一个意思,短时间停车时可以挂在空挡上。
3.S挡:代表运动模式,当挂在这个挡位上时,变速箱换挡时机会延迟,使挡位在高转速下保持更长的时间加大车辆动力,当然这样会更费油。
4.数字挡:有些自动挡车型在D挡下面会有3、2、1三个数字,这三个数字也都是前进挡,它们分别代表三种不同的挡位限制,从上到下依次是:3代表挡位限制在1挡至3挡之间不会升至更高的挡位,可以在超车时使用;2代表挡位限制在1挡和2挡之间,用于湿滑路况的起步或慢速前进时限制挡位的作用;1代表挡位限制在1挡,可以用于爬坡等需要大扭矩输出时使用。
5.R挡:代表的是倒挡,倒车时需要把挡挂在R挡上。
6.D挡:代表前进挡,挂在这个挡位上车辆就会前进,在这个挡位上,变速箱会根据车辆的速度和油门的情况在1至最高挡位之间自动切换。
7.M挡:代表手动模式,一般会出现在手自一体车型上,当挡位挂在M挡时,换挡就需要司机自己手动来完成了,我们经常能看到手自一体车型的带换挡杆附近会出现 “+”“-”这两个符号,“+”号代表升挡,“-”号代表降挡,也有的车型使用的是拨片换挡,位置在方向盘的下方,左右各一个。
8.L挡:表示低速挡,和上面说的数字挡“1”是一个意思,都是为了把挡位限制在最低挡,为了得到大扭矩而不升挡。


自动挡车档位如下:

1、P停车档(Parking),汽车停止后,挂上P档车辆就是制动防止移动。目前有些车型会独立出P档,称为电子制动,原理是一样的。

2、R倒车档(Reverse),车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。

3、N空档(Neutral),暂时停车挂入该档位,例如等红绿灯时,同时应拉起手刹。下坡时禁用该档位。

4、S运动档(Sport),D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序,所以S档可以随时切换,并不存在损坏变速器等不良影响。适合超车使用,不适合高速使用。

5、D前进档(Drive),最常用的档位,需要升降档位时通过油门控制就可以完成了。而D1(或L档)、D2、D3则相当于手动档的1和2、3和4、5和6档。

6、L低速档(Low),车辆下坡时,挂入低速档减少刹车制动;车辆上坡时,挂入低速档爬坡会更有力。

扩展资料

自动挡开车技巧

自动挡车只有在P挡和N挡状态下才能发动,有的车型甚至只能在P挡启动,所以点火前要先确认挂在P挡。之后的步骤如下:

起步的正确步骤:踩刹车-点火-挂D挡(或R挡)-松手刹-松脚刹-踩油门-起步

停车的正确步骤:踩刹车-拉手刹-挂P挡-熄火

停车时必须等车辆完全停稳后,才能把挡位挂到P挡,否则易伤变速箱。

参考资料来源:百度百科-自动挡



驻车档r:倒档N: 空档(主要用于换挡,不同于手动变速器的空档,不能用于滑行)d:行车档,用于正常道路行驶!m手动齿轮s:适用于坡度较小或较短的路段。l;上下长坡或陡坡,正常行驶时:只需踩刹车
自动挡每个档位的作用
驻车档
r:倒档
N: 空档(主要用于换挡,不同于手动变速器的空档,不能用于滑行)
d:行车档,用于正常道路行驶!
m手动齿轮
s:适用于坡度较小或较短的路段。
l;上下长坡或陡坡,
正常行驶时:只需踩刹车点火挂D挡松开刹车气阀!
特殊情况下驾驶:踩刹车、点火、接合:在M挡前进或后退中升挡或降挡(M模式下加油不会自动升挡,刹车减速会自动降挡)
停车关闭时:踩刹车挂入红灯如P位手刹:踩刹车挂入N位,启动时再踩刹车挂入D位,松开刹车和燃油阀就足够了。
自动变速箱的车使用自动离合器,通常只有两个踏板,刹车和油门。当踩下刹车时,自动离合器开始工作。此时可直接投入D“主动挡”或倒档!
自动挡汽车换挡前要记得踩刹车,踩刹车相当于同时踩离合器!
一般来说,小型汽车的自动档有以下档位:P、N、D、R、S等。其含义如下:
Park的第一个字母,意思是停车,也就是停车区。停车后,将变速杆拨到P位置,此时变速箱将被锁定,防止车辆在停车时因地面不平而打滑;
n block:Null的第一个字母,意思是空 block。用于因故障或事故需要手动推动或牵引车辆的情况;
Drive的第一个字母,也就是主动齿轮。用于车辆正常向前行驶;
r:Reverse的第一个字母,意思是倒档,在倒车时使用;
Sport的第一个字母,意思是运动装备。在S挡行驶时,变速箱的升档动作会适当延迟,以获得更强烈的加速,但油耗也会相应增加。

自动挡轿车,N档跟D档分别是什么意思?自动挡位的小轿车是不是比手动挡位的小轿车好学吗

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  • 一辆雪佛兰汽车要多少钱小型的
  • 买自动挡轿车,发动机的最低标准是多大排量


自动挡轿车的N档位空挡,一般短暂停车时,会使用N档,这时候右脚可离开刹车踏板休息下,但要是在坡上坡下,还需要踩着刹车,否则会溜车。D档是前进挡,在挂入D档时,司机只需要控制油门踏板来控制车速就好了,变速器会根据油门大小与车速来自动确定档位,不用再手动换挡。

初次之外自动挡汽车还配有P档和R档。P档为停车挡、驻车档,要在车辆完全停止的情况下才可使用P档,另外汽车熄火的时候档位也一定要在P档。R为倒车档,在倒车时挂此档,需要注意的是在车辆没有完全停稳时,不要强行挂R档,会造成变速器磨损。

开车注意事项:

1、系好安全带。上车的第一要事,就是系好安全带,同时不要忘记提醒家人或朋友一定要系安全带。

2、定期检查车况。及时车辆做了定期保养,也要经常自己检查一下车况,看一下各零部件、轮胎、车灯、油液等是否运行良好,发现问题要及时修补。

3、严禁闯红灯。这个相信大家都知道,现在交通法规严格了,对闯红灯的处罚加重,极少有人闯红灯,但要知道如此做的目的无非是保证安全。

4、不要随便超车。不要为节省一点时间而试着超车,特别是跟在大车后方,对前方视线产生遮挡,此时超车最容易发生危险,因为你无法确定对面是否有车驶来。



是,从学车的角度上来说,自动挡比手动挡好学。

因为自动挡的车辆不需要配合离合器的使用,也不需要考虑档位的搭配,只需要掌握油门刹车和方向盘的操作即可。

由于有手动挡C1驾驶证是可以开自动档汽车,而有自动挡C2驾驶证,是不能够开手动档汽车的这个限制,所以学习手动挡的会比较多,而且手动档在驾校中的学费一般会比较便宜一些。

不过对于很多人来说,学习手动档汽车,是为了能够满足自己的驾驶体验,感受速度与档位的搭配,以便于日后驾驶手动档汽车的驾驶激情。

驾驶自动挡汽车的方法是:

1、驾驶员坐到驾驶座后,直接按下启动键;

2、踩下刹车,按下启动键进行点火启动;

3、松开脚刹,原地热车;

4、再次踩下刹车,挂D挡;

5、松开手刹缓慢放开脚刹起步即可。



雪佛兰最便宜的自动挡是赛欧1.4EMT优逸版 市场价75800 目前新车的行情不可能6万以下拿下!
不要说雪佛兰,整个市面上也几乎没有6万元以下的自动挡车,除非是二手的。


雪佛兰品牌中能做到5万左右自动挡车型的只有科沃兹325T自动欣悦版了,是一台裸车价在5万多的“合资家轿”。
科沃兹325T自动欣悦版在油耗方面、外观、动力、实用性等方面做一下简单分析。
一、油耗方面:这台车油耗非常经济,百公里油耗仅为4.9升。如果按照1年10000km,油价7元计算,全年油费仅需3430元,折合每月还不到286元。
二、外观方面:欣悦版在外观方面是典型的家用车尺寸,车身长宽高分别4474*1730*1471mm,轴距为2600mm,与同级别车型相比,虽然没啥优势,但满足日常家用还是没有问题的。前脸仍旧是雪佛兰家族式双格栅设计,配合前晶钻立体大灯,看起来炯炯有神。车身侧面则是采用了一条水平的腰线贯穿前后,层次感非常不错。
三、动力方面:该车搭载的通用汽车第八代Ecotec系列325T智能直喷涡轮发动机,最大功率92kW,峰值扭矩180N·m。匹配6速DSS手自一体变速箱,驾驶表现平顺,非常适合普通家庭日常通勤、代步。
四、实用性:科沃兹325T自动欣悦版也有倒车雷达、电动调节外后视镜、TPMS四轮独立数显胎压监测、后排ISOFIX儿童安全座椅接口和四门行车自动落锁等一些比较实用的配置,可以充分保护车内乘客的安全。


你好,自动挡是省事的,尤其是在城市路况起步停车比较多的情况。至于驾驶乐趣要看你怎么理解了。对于买车的人有几个情况,一种是比较喜欢开车,喜欢驾驶感觉的。还有一种是纯粹的将车作为工具使用。而对于后者来说当然是悬自动挡最舒服,最省力。而对于前者,也许你刚买车,再开始的几个月,几年之内有开车的兴趣与乐趣,手动挡让你更合心意,但是随着开车时间的增长,特别是你一般再交通比较繁忙的都市驾驶你会厌倦使用手动挡的,最终还是使用自动挡车。这也是很对二次换车的人都选择自动挡的原因。
至于使用成本是上,自动挡油耗是更高一些,一般比手动多一个油,动力也要差一些,而且养护成本也高一些,但是自动挡给你带来的便利性能够将这一切抵消。买车是为了提高生活品质,为了省力,这是大多数人买车的初衷。
希望能帮到你!


最近我身边的一位朋友,因为预算不是特别多,原本是准备购买国产车,但是当他逛了一圈以后,发现6万多就可以买到自动挡的雪佛兰科沃兹,表示非常心动。但是他又比较担心,6万多就能够买到的自动挡合资轿车,究竟靠不靠谱,到底值不值得买?我相信许多消费者在购买这个价位的家用汽车时,也都会面临这种问题。为了解答我这位朋友的疑惑,也为了给大家一点参考,今天小编就根据自己的见解,来给大家说一说雪佛兰科沃兹。

小编今天讲的是雪佛兰科沃兹的自动挡最低配版本,这个版本的实际售价在6万多元,性价比还是蛮高的。因为是最低配版本,所以该车并没有搭载运动套件,整个外观造型看起来特别的“素”。虽然整个前脸看起来没有运动版那么惊艳,但是大面积的盾形中网搭配上犀利的大灯,再加上动感的侧进口,整体的视觉效果还比较不错,不会让人感觉到特别中庸,还是有一定的时尚、运动气息。在这个价位的合资轿车中,该车的前脸造型还是属于中上等水平。

虽然雪佛兰科沃兹的车身不是特别长,只有4474mm,但是整体的车身造型还是比较流畅,不会让人感觉很中庸。腰线的造型比较凌厉,尾部还有一个小鸭翼的造型,拥有一定的运动感,能够获得一些年轻消费者的喜爱。因为是最低配,所以该车搭载的是15寸轮毂,造型也比较简单,看起来会稍微有一些单薄,但是考虑到是最低配版本,小编觉得还是可以接受。

虽然该车定位的是紧凑型轿车,但是实际的车身轴距并不是很长,只有2600mm,在同级别车型中,属于偏下水平。因为车身轴距较短,所以该车的空间表现比较一般,只能说够用,谈不上宽敞。但是如果抛开车型级别,只看该车的价格,该车在同价位的合资轿车中,还是属于正常水平。

整个内饰以黑色为主,银色镀铬条为辅,看起来还是比较有质感的。中控台的造型比较动感,采用了多条凌厉的线条,三幅式方向盘的造型也比较运动,跟外观造型还是比较搭。因为是最低配版本,所以该车并没有搭载中控液晶屏、多功能方向盘,看起来稍微有些简陋。如果资金充足,可以购买次低配版本,车辆配置会稍微多一点。

该车搭载的是1.0T+1.3L两款发动机,最大输出分别为125马力、107马力。仅从数据来看,这两款发动机还是足够日常使用,但是因为都是三缸发动机的缘故,所以并不讨消费者的喜爱。雪佛兰科沃兹的优惠力度这么大,很大一部分原因,就是因为搭载的是三缸发动机。当然,从目前的车主反馈来看,这两款发动机都没有什么特别明显的问题,还是可以较好地满足日常使用。

整体看下来,相信大家心里也都有了自己的看法。小编觉得,如果你预算不是特别多,能够接受三缸发动机,想要购买自动挡的合资轿车,雪佛兰科沃兹还是值得一看,毕竟这个价格能够买到的国产自动挡轿车都不多。如果你不是特别想买合资车,并且可以接受手动挡,这个价位的国产车型,也是一个不错的选择。其实无论购买什么车型,只要知道自己特别在乎的点,就很好做抉择了。

我的这位朋友,最终选择购买了雪佛兰科沃兹,他还是觉得合资车比较有面子。如果是你,同样的价格,你会选择雪佛兰科沃兹,还是其它车型?



1、飞度

官方指导价:7.38-10.88万

级别:小型轿车

飞度隶属于广本,是上班接小孩好帮手,极度讨90后喜爱。在A0级车市场上,飞度空间能力出众,油耗非常低,故障率低比较省心,是代步车的不二之选。

2、LIFE

官方指导价:9.78-11.28万

级别:小型轿车

LIFE是飞度的东本小表弟,与飞度同平台、同动力,就连外观也是傻傻分不清楚的那种。作为一款代步车,LIFE同样拥有可以媲美紧凑型车的空间表现,而且内饰使用心得设计之后质感好了不少。

3、威驰FS

官方指导价:6.88-10.78万

级别:小型轿车

一辆便宜、结实、省油、好开的代步小车,威驰FS就是这么一款车型。它没有任何花哨的外观或者内饰设计,配置也只是刚好能满足日常使用,没有更多花哨的功能,不过空间的表现还不错,动力也比较轻快。

4、YARiS L致炫

官方指导价:6.88-10.38万

级别:小型轿车

广汽丰田致炫是城市通勤车,最佳的用途是去买菜和接接小孩上下学,因此这款车一般是上班族和师奶才会选择。对于致炫来说,最出色的地方是故障率低油耗低,基本所有丰田车都是这样。

5、大众Polo

官方指导价:7.79-14.39万

级别:小型轿车

Polo Plus这款车可谓是这个级别的郭富城,何时都那么受欢迎,受到普罗大众的欢迎。一般来说,小型两厢车绝大部分拿来接送小孩,售价比较便宜,很难有办法满足所有需求。



现如今合资汽车在我国市场中有着较高的占用率,尤其是合资自动挡轿车更是受到了很多年轻人的喜爱。想要买一辆九万可以落地的合资自动挡轿车,我推荐本田飞度以及大众桑塔纳,这两款车型在销售榜单中的成绩一直都不错,有着良好的口碑。

本田飞度高性能、低油耗

本田飞度这款车的官方指导价格在8.18万-10.88万区间,加上4S店给出的优惠额度,只需要9万左右即可落地,顺利开回家。这是一款人气较高的合资自动挡轿车,虽然是小型车,但空间设定并不算拉胯,前后排座椅容量也还不错,普通的三口之家、四口之家都很适合开着它出行,动力稳定,在高速公路中行驶也不会觉得有慢吞吞的现象。

其次,本田飞度的颜值也很帅气,造型灵动可爱,尾部的轮廓设计饱满,增添了一丝活力与时尚。本田飞度是一款保值率很高的家用轿车,自动挡操控方便,而且油耗表现也能满足大部分人的使用需求。全系搭配的发动机是1.5L自然吸气发动机,所以最大功率能够达到131马力,该车峰值扭矩为155N.M,百公里平均油耗只要6升左右就搞定。

大众桑塔纳“平价经典”

大众桑塔纳也是一款九万就能落地的合资自动挡轿车,它在很多人心中都像是“时代的见证”一般,有着不可撼动的地位,当然这不仅仅是因为桑塔纳超值的价格设定,更是因为这台车有着不错的驾驶感受,外观设计大气时尚,而且是真正的省油耐用,非常抗造。其次大众桑塔纳的保养成本也比较低,零件、机油都是很便宜的类型,除了内饰设计过于简约,几乎没有其他的缺点。



雪佛兰乐驰
车型 排量 指导价 市场价
P-TEC 1.2MT时尚型 1206cc 4.98 万 5.11 万
P-TEC 1.2MT舒适型 1206cc 4.58 万 4.69 万
P-TEC 1.2MT标准型 1206cc 4.28 万 4.31 万
1.0 手动标准型 995cc 4.08 万 3.97 万
1.0 手动豪华型 995cc 4.88 万 4.72 万
0.8 手动时尚型 796cc 4.68 万 4.77 万
1.0 手动舒适型 995cc 4.43 万 4.35 万
0.8 手动标准型 796cc 4.02 万 3.97 万
0.8 手动舒适型 796cc 4.28 万 4.36 万
0.8 自动豪华型(停产) 796cc 5.68 万 5.64 万
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雪佛兰乐骋
车型 排量 指导价 市场价
09款1.6 SX AT Navi(劲感内饰) 1598cc 10.39 万 9.56 万
09款1.2 SL MT(劲感内饰) 1206cc 7.89 万 6.99 万
09款1.6 SX MT(劲感内饰) 1598cc 8.99 万 8.67 万
09款1.6SX AT(劲感内饰) 1598cc 9.79 万 9.56 万
09款1.4 SE AT 1399cc 8.79 万 8.48 万
09款1.4SE MT 1399cc 7.99 万 7.66 万
09款1.2 SL MT 1206cc 7.19 万 6.99 万
1.6SX AT 1598cc 9.79 万 9.47 万
1.6SX MT 1598cc 8.99 万 8.69 万
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雪佛兰新赛欧
车型 排量 指导价 市场价
Sedan AT SE 1598cc 8.68 万 8.68 万
Sedan MT SE 1598cc 7.48 万 7.48 万
Sedan MT SL 1598cc 6.88 万 6.88 万
S-RV MT SE 1598cc 9.88 万 7.98 万
S-RV MT SL 1598cc 7.58 万 7.58 万
S-RV AT SX 1598cc 9.88 万 9.88 万
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雪佛兰乐风
车型 排量 指导价 市场价
1.4 标准版手动挡(新款) 1399cc 7.49 万 暂无
1.2L 高效手动版(新款) 1206cc 7.39 万 暂无
09款1.2L MT 1206cc 7.39 万 6.85 万
09款1.4 SL MT 1399cc 7.49 万 6.60 万
09款1.4 SL AT 1399cc 8.29 万 7.33 万
1.4 MT 活力版 1399cc 8.79 万 暂无
09款1.6L SX AT Navi 1598cc 10.79 万 9.98 万
09款1.4L SE MT 1399cc 8.19 万 7.31 万
09款1.6L SX MT 1598cc 9.39 万 8.37 万
09款1.6L SX AT 1598cc 10.19 万 9.21 万
09款1.4L SE AT 1399cc 8.99 万 8.05 万
09款1.6L SX MT Navi 1598cc 9.99 万 9.18 万
1.4 SL MT(停产) 1399cc 7.49 万 6.73 万
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雪佛兰科鲁兹
车型 排量 指导价 市场价
1.8L SX自动挡 1796cc 14.89 万 14.89 万
1.6L SE手动挡 1598cc 11.99 万 11.99 万
1.8L SE自动挡 1796cc 13.49 万 13.49 万
1.6L SL自动挡 1598cc 12.29 万 12.29 万
1.6L SE自动挡 1598cc 13.29 万 13.29 万
1.6L SL手动挡 1598cc 10.89 万 10.89 万
都是A0级车+个克鲁兹

买自动挡轿车,发动机的最低标准是多大排量?

相信大家都会发现这样一个有趣的现象,就是市场上搭载1.5L或更少发动机的车型越来越多,甚至一些中型车或豪华车已经开始搭载1.5L发动机。涡轮增压技术用于在动力不足时提高发动机动力性能。那么,这款让各大车企趋之若鹜的1.5L排量发动机到底有什么魅力呢?这种现象背后的深层次原因是什么?

为什么越来越多的车型搭载1.5L以下的发动机?有什么优势?

很多解释如下:1.5L是发动机的黄金排量,兼顾发动机的动力性和经济性,能满足汽车的动力性,最大限度地降低汽车的油耗。但是,他们就是没说最根本的因素,那就是:钱!

可能有人会晕倒:这发动机排量跟钱有什么关系?我只知道发动机排量越大,车越贵。但是发动机排量越大,制造成本越高,价格越高是正常的。其实还有一个你不知道的因素:在中国销售的所有商品都有消费税,这是一种价内税。不同的行业税率不同。众所周知的烟草、葡萄酒和化妆品是消费税最高的商品。对于汽车,这个消费税是按照汽车排量来征收的。发动机排量越大,税率越高。比如1.0L以下的税率是1%,1.0~1.5L是3%,1.5~2.0L是5%,2.0~2.5L是9%,等等。以此类推,4.0L以上最高税率高达40%。所以汽车排量越大,价格越高,这不完全是因为制造成本的增加,而是因为税收占了很大的比重。

看到这里,相信你已经明白了,1.5L的排量是一道坎,低于它的税率是3%,高于它的税率是5%。要知道消费税的计税金额是按整车价格计算的,所以只要尽量把发动机排量降低到1.5L以下,就相当于直接降低生产成本2%。比如出厂价10万元的车,发动机排量在1.5L以上或以下,生产成本直接相差2000元,这才是真正可以直接放进车企口袋的钱!尤其是在目前的汽车市场,竞争异常激烈。哪怕是几块钱或者几十块钱的小项目都要省着减着,更别提2%的净利润了。所以现在的车企在爆头的时候都要把发动机排量降到1.5L以下,这是主要原因。

比如大众经典的1.6L自然吸气发动机基本停产,换成1.5L发动机;丰田的1.8L自然吸气发动机没了,换成了1.2T发动机;本田的1.8L、2.0L、2.4L自然吸气发动机也换成了1.5T发动机,等等。仔细观察,你会发现这些所谓的1.5L发动机的实际排量是1.498L、1.497L等。,无限接近1.5L,实际上卡在了政策的边缘。类似减排的例子还有很多。比如过去的别克车,美国的V6 3.0发动机实际排量是3.005L,入境要交很高的消费税。后来SAIC把发动机排量降到2.997L,税费一下子降了一半多;还有宝来的1.6L自然吸气发动机,实际排量1.608L,连购置税减半的优惠政策都享受不到。后来一汽把排量降到1.598L,可以享受购置税减半的优惠政策。

现在市面上有哪些优秀的1.5T发动机?本田的L15B发动机是热效率最高,动力性能最强的最好的一款。其1.5T涡轮增压发动机的功率几乎与2.0L以上的自然吸气发动机相当,几乎将发动机的功率挤压到极限。但是如果挤得太紧,会有副作用,所以出现了“油门”、“失速门”等事件,但现在已经解决了,仍然是同档次最好的发动机之一。其他优秀的还有宝马的B38三缸1.5T涡轮增压发动机,吉利的1.5T涡轮增压发动机等等。

标签:自动   变速   发动机

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