景程改装 景程改装

景程改装 景程改装

拆车件景程1.8自然吸气发动机机体是一般的排气机。

一般看涡轮及NA之间的排量关系，我比较相信用FIA曾经的赛车例来对比，涡轮×1.7来衡量：1.8T等效3.06L，包括过去搞赛道日时，因为很多是外挂涡轮的车型，一般都是按这条规矩来分组，也就是说，例如当年托起过中国改装行业的宝来1.8T，它去玩赛道日的话，就跟分在3.0以上组，因为那些红顶2.0机械的TR也要升组，所以经常能见到重改的宝来跟TR同组比赛的盛况，但战国一边倒，即便是改到轮上400匹以上的1.8T改2.0T宝来，都不是200匹出头的FD2对手，这些故事就是说明一个道理，马力大的不一定快，零四快的往往在实战中吃灰，所以1.8自然吸气发动机就是一般水平。延伸到另外一个假设性的话题，如果1.8T和3.0自吸怎么挑的问题上，如果站在为未来改装升级考虑的话，也不要考虑购置税等婆妈数的前提下，必选3.0自吸，排气量是王道!

首先，景程有改装潜力，我的车就改了。。。首先改装中断尾段排气。。。我是HKS定做的。。。。改了之后，换火花塞，项圈，喷油嘴，油泵。。。然后去刷ECU,改变空气压缩比，加装进气增压。。这样，动力直接就上去了。。如果有钱，直接上涡轮。。。引擎盖下面空间很大。。现在直线04，秒杀宝马三系。。。

改气不止对景程有影响，任何车型都一样，时间长了怠速会出问题