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海南马自达普力马5座(普力马的五座车和七座车养车费用有差别吗)(海南马自达普力马正时皮带怎么对)

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海南马自达普力马5座(普力马的五座车和七座车养车费用有差别吗)

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十多年前养路费是按座位计算的,现在养路费转换为燃油税了。现在五座车和七座车养车费用基本没差异,只是7座车交强险每年1100元,6座以下950元。


这款发动机是海南自产的,但是配件可能是别的地方配套的 这台机器是仿的先前款原装发动机,加了个VVT。海马普力马发动机属于国产生产的发动机。

普力马这款车说实话虽然比较小众,对于7座车型政策上也要多征收一倍的养路费,普力马主推5座车型,家庭用户成为车市的主力军,养路费也成为历史。于是很多人开始购买空间更大乘坐舒适的MPV车型。


扩展资料:

海马新能源在产4款纯电动汽车产品,即海马爱尚EV、海马@3、普力马EV以及海马荣达EV。未来两年,海马汽车还将有插电式混合动力、400km续航电动汽车投放市场,产品会覆盖含轿车、MPV、SUV及小型经济出行市场。

海马汽车正在打造自身核心竞争力,与此同时,通过与小鹏汽车、科力远等公司战略合作,在智能网联、新能源等方面的竞争能力正在快速提升。



以前的普力马进口国产就是内饰和引擎有点不同,现在新普力马是海马自己设计生产,没有进口,马自达好像也没有再搞这款车,从车型上看,海南马自达分家后海马接手的马自达车型好像马自达并没有继续搞,转而去搞马自达2 3 5 6这些新车型了。


一些进口海南马自达,2008马自达海马和不合作,就成海马汽车,汽车不能在海南马自达标记后使用。有些人知道自己的车是由,言装饰自己的钱购买到海南马自达的标志。欺骗,呵呵


海马普力马是一款设计精良,外型美观、大方,具有高安全、强动力、大空间级别的多功能汽车。
普力马,自2001年上市以来,以其独特的市场定位以及产品特色迅速走红,它摒弃了MPV过重的商务气息,在外观尺寸和功能设计上都瞄准以家庭为单位的大众消费者,深受那些居家、常外出休闲、旅游的车迷青睐。
最大优点:外观美观大气;空间灵活多变;价格经济合理;
最大缺点:车型较老;车内人性化设计较少;整体工艺一般。
外观:新普力马的外观一改老款朴实的风格,变得更加美观大方。
内饰:内饰方面,纯黑色内饰加上银色装饰条视觉效果不错,盾形中控台比较新颖大气吸引人,做工不错,但材质为硬塑料;配置还算比较丰富,但有网友反映其人性化设计较少。
空间:空间灵活多变,可以通过座椅的组合变化扩充载物空间,头部及腿部空间基本够用。
操控:整体操控性能比较一般,起步容易,油门反映较快。
动力:动力表现中规中距,有网友反映开空调后动力稍嫌不足,尤其是在低档提速时表现更为明显;高速行驶时,胎躁声音较大。
油耗:新普力马的燃油经济性不错,油耗较低。
2010年,海马汽车由北京国际车展浓重推出全新一代普力马,作为海马汽车一款全新的战略车型,新一代普力马基于全新的H1-A轿车平台研发
,采用轿车设计理念和制造工艺技术,不仅继承了传统家轿在舒适性、操控性、经济性和价格等方面的优势,又突破了传统轿车在车内空间尺寸、整车通过性以及使用功能的局限性,满足消费者商用家用的双重需求,是一款真正意义上的“全能家轿”。

海南马自达普力马正时皮带怎么对

海南马自达普力马正时皮带怎么对

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  • 正时皮带如何安装

曲轴轮里面有点和机油泵那个豁口对齐 两个凸轮轴上有豁口对到一起与缸盖在一条线上

安装马自达323正时皮带不需要使用专用的特殊工具,安装马自达323正时皮带具体的操作步骤如下:

1、将涨紧器的弹簧挂上。

2、安装上凸轮轴。

3、将凸轮轴上面的豁口标记与缸体平行呈一条直线。

4、将正时皮带安装上。

5、用力向下按压涨紧器的弹簧。

6、向下按压涨紧器的弹簧的同时,将固定涨紧器的螺丝拧紧。(操作完毕)

1、转动曲轴,观察变速器壳体上的观察孔,使飞轮上的刻度线与壳体上的指针对齐,此时发动机一缸活塞置于正时位置。  2、转动凸轮轴,如下图所示,使凸轮轴上正时齿轮 的标记与气门室罩底面平齐。  3、使机油泵轴驱动端部凸起的矩形块长边与曲轴的方向一致,将分电器总成插入安装孔,使其轴端凹槽与机油泵轴端的矩形凸起相配,将分电器壳体逆时针转动3o,然后用压紧板固定分电器。  4、使分电器上的分火头指向分电器壳体上的一缸标 记,盖上分电器盖,以分火头所指的旁电极为第一缸,顺时针方向按1—3—4—2的顺序插好分缸线,插好中央高压线和霍尔发生器连接器。  5、装好正时传动带,起动发动机,检查点火正时。若不合要求,则需调整。顺分火头转动方向转动分电器壳,则点火推迟。逆分火头转动方向转动分电器壳,则点火提前。  6、调整完毕,再次检查点火提前角是否符合要求。否则再调整、再检查,直至符合为止。

有一个小轮带螺丝杆了,先松开原来的皮带就拿掉了,再把新的安上,螺丝拧紧就可以了。
空调皮带主要是空调压缩机工作使用的皮带,不影响车辆整使用。出现较多裂纹是就需要更换了。
如果在行驶过程断裂,可能会卷入一旁工作的发电机、助力泵和曲轴皮带内,进而产生更大的安全隐患。

正时皮带的安装方法:
一、 将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准。
二、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。
三、将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮水泵皮带轮惰轮凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮。
四、拧松滑轮安装螺栓1/4—1/2圈,将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内,用卡环钳调整滑轮,逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行,锁紧固定螺栓,拔出钢针。
五、顺时针旋转曲轴2圈,检查正时记号是否正确对准。
六、转回发动机右指甲正时皮带外下罩,正时皮带外上罩
七、装回发电机,空调压缩机皮带 。
八、着车检查发动机有无异常但需要注意,不同车型有所区别,希望注意。

一、用拆卸工具CT10352/1拆下控制阀,控制阀是左旋螺纹。

二、使用定位销T40011插入链条张紧器上锁定片的孔中,稍稍撬开链轮张紧器的锁块,同时按压凸轮轴链条导向夹板,并用定位销T40011锁定。

三、将凸轮轴正时链放到排气凸轮轴上,使凸轮轴正时链上的有色链节对准排气凸轮轴链轮上的标记。

四、旋出平衡轴正时链的链条张紧器螺栓1,旋出导向螺栓2、3和4。

五、安装平衡轴正时链,使平衡轴正时链上的有色链节分别对准曲轴链轮上的标记和进/排气凸轮轴的平衡轴链轮上的标记。(操作完毕)

如图:

自己操作比较困难,建议去4s店安装。

正时皮带的作用是起到承上启下的,上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮;正时轮连接的是凸轮轴,这个凸轮轴上有凸轮,它的接触点是小摇臂。

介绍

汽车发动机工作过程中,在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程,并且,每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合,使进气与排气及活塞升降相互协调起来,正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用,在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。

有许多高档车为保证正时系统工作稳定,采用金属链条来替代皮带。

只需要对准曲轴皮带轮上和凸轮轴上的标记即可。

曲轴对正方法是在机油滤器器右方有一外六方的螺栓将其拆下用粗点的螺丝刀插入慢慢转动曲轴寻找固定孔,固定即可,凸轮轴对正方法,气门室罩盖打开每根凸轮轴后方都有一字型的槽口两根轴对水平后将专用工具插入。

正时皮带使用注意事项

正时皮带都属于橡胶件,而大家都知道,橡胶是会老化的,汽车正时皮带的一般使用期为2年,因为发动机在运转时的高温,车停滞后的冷却,油腻杂质及正时皮带涨紧轮的匹配和安装时的不正确手法都会导致正时皮带的使用寿命缩短。

所以新车正时带一般跑8-10万公里(除一些车如南京依维柯,奇瑞汽车的风云旗云,因发动机问题一般2-3万公里必须更换正时带),在更换了正时带后,因为车的折旧,使用,安装等问题,所以正时带的使用寿命也会相应减低,所以很多修理场,4S店会给出行驶6万公里左右,最好更换正时带。

 1、保持第一缸活塞位于上止点位置,?曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“?|?”标记对齐。

 2、保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水,必要时用干净的白布擦拭清洁。

  3、使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后,按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件,拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面定位螺栓至规定110±10N·m。

4、使用M8工艺定位螺栓同时将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在带轮室相应的螺纹孔位置;带轮上已作了装配标记,装配线装配改为按记号装配。

  5、将正时皮带合件依次按图示顺序(即1曲轴正时皮带轮—2凸轮轴正时皮带轮—3皮带过渡轮—4喷油泵正时皮带轮)要求套进各传动皮带轮,要求皮带上的标记与各带轮上的标记相对应对齐,见图示。皮带正时箭头与发动机运转方向相同(顺时针),皮带的外边缘与凸轮轴外边缘齐平(保证皮带外边缘与凸轮轴皮带轮外边缘的距离为0~0.5mm),保证皮带端面在同一平面内。

 6、将涨紧轮合件装配在带轮室上,用六角法兰面定位螺栓将涨紧轮合件固定,但暂时不拧紧,确保涨紧轮合件能够运动自如,装配后必须保证凸轮轴正时皮带轮与喷油泵正时皮带轮之间、曲轴皮带轮与凸轮轴皮带轮之间不允许多齿、错齿现象发生,在装配过程中绝对不允许将正时皮带合件弯折。

海南马自达普力马跟马自达的普力马有多少区别

海南马自达普力马跟马自达的普力马有多少区别

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以前的普力马进口国产就是内饰和引擎有点不同,现在新普力马是海马自己设计生产,没有进口,马自达好像也没有再搞这款车,从车型上看,海南马自达分家后海马接手的马自达车型好像马自达并没有继续搞,转而去搞马自达2 3 5 6这些新车型了。

海马汽车和马自达的区别有制造商不同、汽车标志不同、创立时间不同、公司总部所在地不同以及所获荣誉不同。

1、制造商不同

海马建厂于海南省海口市,海马汽车是中国汽车制造商。而马自达(MAZDA),是一家日本汽车制造商。

2、汽车标志不同

海马汽车的标志是象征太阳的圆上嵌一个抽象的鹰隼形状,寓意为“旭日东升,鲲鹏展翅”,代表了海马汽车奋发向上、矢志腾飞的企业形象。

马自达公司与福特公司合作之后,采用了新的车标,椭圆中展翅飞翔的海鸥,同时又组成“M”字样。“M”是“MAZDA”第一个大写字母,预示着公司将展翅高飞,以无穷的创意和真诚的服务,迈向新世纪。

3、创立时间不同

1988年,海马建厂于海南省海口市。开始了第一次创业。1998到2005的第二次创业中,海马与战略伙伴合作,走出了一条“开放、合作、学习、发展”的路子, 海马夯实了自我发展的基础。从2006年起,海马人开始了第三次创业。

马自达公司创立于1920年,1931年正式开始在广岛生产小型载货车,60年代初正式生产轿车,自1981年到2002年,马自达已累积生产了3,500多万辆各种汽车。在九十年代之前,马自达汽车公司在日本国内排名仅在丰田、本田、日产之后,也是世界知名的日本汽车品牌之一。

4、公司总部所在地不同

海马汽车总部在河南省郑州市郑东新区。而马自达总部地点是日本广岛县安艺郡府中町新地3番1号。

5、所获荣誉不同

海马汽车更荣获2011年度中国汽车售后服务客户满意度卡思调查(CAACS)自主品牌售后服务客户满意度亚军。

马自达荣获2013年“企业平均油耗值”综合第一,“2014-15日本年度车型大奖”,日本第11届环保产品大奖。马自达“创驰蓝天”技术荣获日本2014年度“防止全球气候变暖环境大臣表彰奖”(技术开发?产品化类奖项)。

参考资料来源:百度百科--海马汽车

参考资料来源:百度百科--马自达


海马就是以前海南马自达的简称.
现在海马变成自主品牌了。和马自达没有什么关系了。
看车标能看出来.当然是以前的马自达好,配件的进口化率比较高.价格也比较高些


海马开发过323轿车、海马旅行车、面包车和Mpv系列车型。1998年1月18日进入一汽集团,轿车、mpv等产品纳入了集团和国家汽车产业统一规划。1999年初,海南马自达推出了55%国产化率的海马旅行车,五月,推出85%国产化车,2000年环保型轿车ca7130上市;2001年5月,国内首款smpv--普力马量产下线。2004年,海南马自达新推出了5款车,在原尊贵级、精英级、新锐级的基础上,又增加了1.8L的最高配置——尊荣级(增加了车载电话以及dvd多媒体系统),同时1.6L产品也推出了天窗版的新贵级。并对普力马进行了全面的升级我知道的就这麼多,2款2002年3月普力马手档型和豪华型下线并投放市场。7月18日,福美来上市,先期推出的有尊贵型和豪华型两款,是2001年在北美上市的马自达familia轿车的“中国升级版,配置比原型车familia略有提升。我知道的:海南马自达普力马。海南马自达福美来。2个版本,代的话就多了,停产的不知道包不包新动力系列福美来运动版(已停产) 已停产 新动力系列福美来手动舒适(已停产) 已停产 新动力系列福美来手动豪华(已停产) 已停产 福美来 新动力 HMC7161 自动舒适(已停产) 已停产 福美来 新动力 HMC7161 自动豪华(已停产) 已停产 04款福美来HMC7161 新锐级GLX停产(已停产) 已停产 04款福美来HMC7161新贵级GLS停产(已停产) 已停产 03款福美来1.6 新悦级(停产)(已停产) 已停产 04款福美来HMC7180 精英级天窗版(停产)(已停产) 已停产 04款福美来HMC7180精英级DX(停产)(已停产) 已停产 04款福美来HMC7180 尊荣级(停产)(已停产) 已停产 04款福美来HMC7180尊贵级SDX(停产)(已停产) 已停产 03款福美来1.8 精英级(停产)(已停产) 已停产 03款福美来1.8 尊贵级(停产)(已停产) 已停产 车系:普力马(已停产)


普利马只有海南马自达有,不过海南马自达早与马自达解约,更名为海马汽车,已成为自主品牌。海马汽车独立研发了新一代普力马,现已上市。曾经的海南马自达与一汽马自达都是马自达在华的合作伙伴,所以两家的车都是挂的马自达的标,所以早期的普力马,也就是第一代普力马用的是马自达的标,海南马自达与马自达解约后,就变为海马汽车,但仍然有第一代的普力马的制造与销售权,但由于已解约,所以用海马汽车的标志。你在路上看到的挂马自达标的是早期双方还没解约时生产的车,也就是马自达的普力马。挂海马标的是解约后产出的车,也就是海马汽车的普力马,所以会有同一车型挂两种标的现象。现在新一代普力马只挂海马的标,如果路上有新一代普力马挂的是马自达的标,那就是像你说的为了好看故意换的。


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海南马自达汽车(海南马自达7座车)

海南马自达汽车(海南马自达7座车)

《海南马自达汽车官网》

你好,没有海南马自达。2007年海南马自达解体,现在一汽马自达做普瑞麟玛售后服务。这是4S店员工的问题,你可以问他们维修时间!如果你不能定期修复它,你可以向他们投诉。!我是搞汽修的,那些问题都是我没有修过的经验,或者4S店想卖零件的,都是猜测。你可以多去几家店,选择你的意见再做决定。!可以在百度网页输入海南马自达。不制冷是小问题。路边的维修店可以处理。去4S只能进坑。

“海南马自达是哪家公司的?”

齐海马简称海马,是原海南马自达

现有产品。柴马:海福星福美来海马3、CelebratingPrima等。

例如海马汽车郑州天狮销售服务店网站

tshaima

2009-06-05

海南马自达汽车怎么样(海马汽车怎么样)

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本人2016年12月买的海马M6,开了2年,总里程12000公里,平时也就上班代步,期间维修数次,提车不久发现音响和到车影像不能切换,更换了音响,油箱盖打不开,更换了开锁机构,油尺损坏换了汽油泵总成,近期变速箱又出故障,行驶中变速箱故障灯亮起,踩油门车子不走。存在严重安全隐患,试想:如果在高速上,变速箱出现这种问题,会有什么结果?
最搞笑,车子送到4S店,近一多月,一直在拖,把变速箱一天拆一点,上报厂家拆开后情况,一直到通过了申请赔付,变速器总成也寄到了,4s店准备拆装作业,打开变速器时,发现发动机飞轮锈蚀,由此认定我变速箱进水了,拒绝索赔。请问变速箱进水了,你在之前拆解时,变速箱油里发现不了水?据我所知,发动机飞轮属于发动机部件,飞轮腔和变速箱不相通,为什么认定我变速箱进水?再者为什么飞轮会锈蚀?我想最大可能是密封造成的,是你们产品质量不过关,你不知道分析原因,赔我飞轮,改进产品质量,还由此来拒绝任何赔偿,你们的质保承诺就是空话。
由于年近年关,为个这样破车没时间和精力去和厂家扯皮,怕影响自己春节的心情,也深知胳膊拧不过大腿,最后自认倒霉,维修花了近一万元血汗钱,从变速箱维修换下来配件上看,故障根本就不是进水造成的。
再此奉劝全国广大车主,买车时擦亮双眼,像郑州海马这样的没良心企业,产品质量差,售后得不到保障,别再和我一样受骗上当,花钱买气受,买后你就发现是鸡肋,弃之可惜,食之无味。也难怪海马车不好卖,说明广大用户选择是对的,这种企业就得让他倒闭,免得害人。
无力吐槽,最后扯个标语:如果你想拿生命开玩笑,如果你想生气烦恼,请选择郑州海马汽车;海马海马,害群之马。
郑州海马继续你们的任性和不负责任,市场会惩罚你们的,也希望你们早点倒闭,我相信这一天已为期不远!
同时,本人会继续利用各类媒体,通过相关平台投诉海马!


性价比很高.整个项目累计开发时间为33个月,投入4.9亿元人民币的研发费用.同步福特C1平台,英国莲花调校的底盘系统,意大利IDEA公司联合开发的造型,符合严格的碰撞标准,海马汽车多年造车技术和经验的积累海马汽车独特的AFQ质量控制体系.


质量还是不错的,车型都是全球款,不像某些国际厂商专门针对中国市场专门设计一款并不成熟的车型挂标卖高价来坑钱。部分车型有一些不影响行车安全的设计缺陷也很快通过召回解决了(如老款mazda3半轴异响的问题)。更没有发生过大面积用户车辆故障的情况。
安全性在同级别中比较也属中上,没有“能省则省”(除了低端车型乞丐版,其它车型该有的安全防护都有),外观设计也不像日系车那么保守(甚至可以说有点激进,最新的“魂动”家族前脸许多年龄大点的人已经看不懂了),以至于很多人觉得这不是一款日系车;比较注重驾驶感受,操控性能在同级别同价位的车型中数一数二,甚至被誉为“日本的宝马”……科技感也很不错——和福特分手后就拿出SKYACTIV技术,将内燃机效率做到了目前业界的极致(可自行百度SKYACTIV),此举使得马自达迅速的回占了全球市场份额(你也可以从中国市场CX-5的数量看出来……)。

缺点:品牌还是略有些小众,由于马自达最早来到中国与海南汽车合作生产“海南马自达”,到现在为止很多老司机还称呼其为“海马”……足见其品牌影响力之差,不是很符合追求大品牌的国人思维。不过对于低调且个性的年轻人来说,这也许是个优点。


马自达是偏向运动的车型,动力和性能都非常突出,外观比较独树一帜,很时尚。
普通的使用中油耗并不高的,除非整天没事轰油门。
如果你之前对这个品牌的车没有什么了解的话,不妨先详细的看看网上的介绍,里面都很多文章
马6
http://product.auto.163.com/car/p1/id=00080BSA0BeQ0BRH0BRM.html
马3
http://product.auto.163.com/car/p1/id=00080BSA0BeQ0BRH0BRK.html
马2,是长安福特马自达生产的,和一汽马自达不是一个厂家
http://product.auto.163.com/car/p1/id=00080BSA0BeQ0BUH0EfM.html
参考资料:
http://product.auto.163.com/


马自达6现在是一汽马自达生产,海南马自达几年前已经没有了,海南的厂现在叫 海马汽车。马自达6还可以,性价比不错,使用成本低。但如果你能接受20万的车价,可以考虑雅阁、凯美瑞等,同样日系车,但是比马自达保值率高。

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