694马力配四驱，售价31.36万起，岚图FREE增程版究竟有何硬实力？
2020年北京车展上，这是我们第一次见到今天的主角——岚图FREE(图片|配置|询价)，当初它被称之为iFREE，概念车状态也惊艳了众人，很多消费者都在期待该车的量产上市。随后到了年底，岚图FREE已经提供了实车供消费者和媒体进行试驾，速度之快令人咂舌，这也说明背靠东风汽车的好处。接着就是2021年6月份，岚图汽车宣布首款量产车型FREE正式上市，官方指导价区间31.36-36.36万元，提供增程式和纯电动两个版本可选，新车将定位在中大型5座SUV，满足更多一家四口出行的品质需求。
今天我们有幸体验到增程版车型的实车，和各位来分享一下，什么才是新时代最好的出行工具。此次实拍车型为2021款 四驱增程版专属豪华套装，也可以理解为增程版的顶配，指导价为33.36万元，如果相比起竞品，还是占据一定优势，并且新车还拥有诸多亮点，具备了初步笑傲同级的资格。
废话不多说，先来看设计部分。毫无疑问，岚图是一个全新的品牌，而且又是走新能源路线，那未来感自然是主旋律。从车头带有折角的格栅造型不难看出，设计师考虑到了不同角度，因为从正前方来看它是平直的，但稍微一侧就能看到折线，力量感与杀伤力也就随之提高，营造出较强的几何感。而两侧大灯组规整的造型同样暗藏玄机，比如贯穿式的LED灯带与品牌logo可以同时亮起，夜晚自然不需要担心辨识度，同时大灯组标配矩阵LED光源，具有自适应远近光等丰富的实用性功能。
作为一款中大型SUV，岚图FREE尺寸表现也符合主流水准，像4905*1950*1645mm的长宽高，配合2960mm的轴距，在只提供5座的前提下，自然不需要担心空间。而从侧身造型来看，新车采用了较多平直线条勾勒，在胯部分层的腰线处，有稍微内凹处理，此时搭配车门下沿的黑色装饰，修长的视觉效果优于竞品。而20英寸密辐式轮圈同样标配，造型类似飞机涡轮，豪华感与运动感兼得，同时规格符合身材。
尾部设计并没有简单潦草，甚至这里才是真正体验它豪华的细节所在，因为设计师表示灵感来源于豪华游艇。从C柱开始，圆润的曲线无疑是游艇常用的手法，配合黑色饰板还能带来包围式后风挡的效果，透露着一丝的复古气息。而在尾灯组处，新车采用了时下流行的贯穿式设计，内部结构如同箭羽，全LED光源应用下自然能够带来惊艳的视觉效果。
如果外观满足了你对时尚感与豪华感的需求，那么车内则是向你展现科技感的关键。首先是环抱式的座舱设计理念，坐进车内就能感到扑面而来的温馨感，同时车内配色很是考究，实拍车型为米棕色搭配，此外还提供蓝白色、黑蓝色两种可选，每一种都具有一流的精致感，因为触手可及之处皆为软性材质包覆。而营造科技感的地方则是三块连屏设计的中控屏，尺寸均为12.3英寸，同时支持翻转，包括空调出风口也可以升降，算是一个惊喜。
再来聊聊配置，像岚图FREE这个级别的国产新能源车型，基本是把当下能够想起的功能悉数应用。先来看安全功能，L2级别不在话下，像并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、全速自适应巡航以及全景影像均有搭载，甚至这款高配还有夜视系统，可谓媲美百万级。而实用性功能上，带记忆电动感应后备厢、全车无钥匙进入、前排手机无线充电、自动防眩目内后视镜以及车载香氛系统同样没有缺席，再配合前排座椅加热、通风和按摩，以及10喇叭丹拿音响系统，驾乘氛围自然没问题。
空间方面表现如何？这次实测我们得到了一组较为具有参考性的数据，首先试驾人员身高1.8米，体重大概在85kg左右，算是一个比较普遍的身材。前排座椅调整好坐姿后，头部还能拥有一拳多的空间，且座椅包裹性和支撑性优秀，试驾者表示如同大沙发一般。而此时进入后排，头部空间约为一拳，而腿部空间超过两拳，且后排座椅对人体承托不错，长途行驶并不会觉得太疲劳，只是后排座椅没有舒适性功能，有些遗憾。
最后则是这套增程式混动系统，从官方公布的数据来看，新车电机参数与四驱纯电版车型一致，均为510kW的最大功率和1040N·m的最大扭矩，同时还多出了一个增程式电机，因此官方百公里加速时间也要略快一些，达到了4.5秒。按照性能来看，这个数据足以胜过其它竞品，并且在这次实测中显示，新车馈电状态下也能够获得不错的加速能力，这一点值得表扬，同时纯电续航为140km，日常市区行驶自然够用。再者悬架部分，新车还配备了空气悬架，辅以多种驾驶模式和四驱系统，操控性、舒适性也再度提升。
总结：如今岚图FREE随着产能的攀升，销量也在稳步提高，超越竞品也只是时间问题。毕竟就今天短暂的实车体验，已经感受到了它出色的产品实力，无论你是追求个性时尚的设计，还是丰富先进的配置，以及舒适宽敞的空间和强劲可靠的动力，岚图FREE都可以满足，最后又有一个合理售价，你能找到拒绝它的理由吗？
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