宾利的欧陆GT的动力性能的准确数据是多少 ♂
宾利的欧陆GT的动力性能的准确数据是多少
- 宾利的欧陆GT的动力性能的准确数据是多少
- 买一辆宾利一年会产生多少费用一天按100公里计算，油费，保养，养路费等等一切一年大概多少钱
- 宾利欧陆和添越有小飞人吗
产地 进口
车型 跑车
推出年份 2004
最高车速 318Km/h
0-100加速时间 4.8s
100-0制动距离 39m
百公里经济油耗 19.2l/100Km
车身参数
长/宽/高 4807/1918/1390mm
车重 2424Kg
轴距 2745mm
前轮距 1619mm
后轮距 1603mm
车身结构 跑车
车门数 2
座位数 4个
油箱容积 90l
行李舱容积 370l
发动机
排量(cc) 5998
排量(L) 6l
工作方式 涡轮增压
气缸排列形式 W
汽缸数 12个
每缸气门数 4个
压缩比 9
气门结构 DOHC
缸径 84
冲程 90.2
马力 560
最大功率(kW) 411
最大功率转速 6100
最大扭矩(N·m) 650
最大扭矩转速(rpm) 1600
燃油 汽油
燃油标号 98号
供油方式 多点电喷
缸体材料 铝
缸盖材料 铝
环保标准 欧IV
变速箱
变速箱名称 6挡自动
挡位个数 6
变速箱类型 AT
底盘转向
驱动方式 前置四驱
前悬挂类型 双横臂式独立悬架
后悬挂形式 双横臂式独立悬架
助力类型 机械式液压动力
车轮制动
前制动器类型 通风碟
后制动器类型 通风碟
前轮胎规格 275/40 ZR19
后轮胎规格 275/40 ZR19
前轮辋规格 9JX19
后轮辋规格 9JX19
备胎 非全尺寸
买一辆宾利一年要多少开销大概为21500元，所以虽然如今汽车的价格不算高，但养车费用依然非常高昂，即使你的全款买车，日后没有还款压力，那么平均每个月也需要为车辆花费掉1800元。
宾利，英国豪华汽车品牌，总部位于英国克鲁。1919年，W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司。“To build a fast car, a good car, the best in its class.”曾是创始人华特·欧文·宾利先生最初追求极致卓越的造车理念。
近一个世纪之后，宾利先生的理念仍继续指引其信念、行动和宏大目标。宾利汽车居顶级英国豪华汽车之列，手工打造全世界最佳性能的豪华旅行轿车，宾利在1997年被大众集团收购。
品牌文化
在汽车发展初级阶段的20世纪初期，华特·欧文·宾利从赛车场上获得了灵感，萌生出制造一种注重性能且重量更轻的汽车的想法。这在人们对车的认识仅仅限于交通工具的时代，他的这种想法显得前卫而另类，也注定了宾利从诞生之始即非为“大众”而生的产物。
?1912年宾利家族筹集资金引进法国的DFP跑车，并在伦敦的3 Hanover广场成立了Bentley & Bentley公司。W.O.对引进的DFP做了改进，将发动机改用铝活塞，提高了汽车的性能。
以上内容参考??百度百科-宾利
不同车型有不同体验，请您理性选择。
1、欧陆
欧陆是宾利旗下的一款跑车，多年来也因其优良的性能，得到了很多人的喜爱，作为豪华汽车品牌，宾利对于自己0车型的定位是非常明确的，欧陆就是主打豪华跑车市场的主力。
新款搭载了4.0升和6.0升两种排量的双涡轮增压发动机，分别能够提供549匹马力和635匹马力，最大功率可达404千瓦和467千瓦，最高时速为318迈和333迈，因而这款车的性能是绝对够强力的。
新款最低配置的售价为二百七十五万，顶配达到了三百四十六万，单从售价来看，这款车的性价比是很高的，所以在发售之后得到了很多消费者的认可，目前市场中的流通量算是同级别中比较靠前的一款车型。
这款车的优点比较明显，具有非常强劲的动力，在加速阶段爆发力很强，其次，如此大的排量油耗缺并没有非常高，完全在可承受范围内，并且这款车在换挡时手感非常柔和平顺，没有任何的顿挫感。
2.添越
添越是宾利旗下的一款中大型SUV车型，新款只有一种车型发售，搭载了4.0L双涡轮增压发动机，能够提供550匹马力，最大功率为404千瓦，最高时速可达290迈，这款车型的售价为246万，基本上没有优惠。
这款车最大的优点在于空间很大，绝对能够满足日常需求。其次，动力方面表现非常好。座椅的设计非常合理，而且选材比较高端，能够给予乘坐者很大的舒适感。这款车的缺点也有，比如油耗偏高，优惠力度非常小，也导致了整体的性价比比较低。
3.宾利
讲心里话，动力是我坚定不移选择它的原因之一，宾利添越采用V型8缸双涡轮增压发动机，能爆发出549Ps的马力数据。变速机制方面，由于使用8挡手自一体变速箱，让动力持续性和平顺性更加饱满，升档积极，降档速度快，提速相当给力，变向手感偏轻，转动幅度符合预期，女生也能轻松驾驶。拐弯时悬架的支撑足够，底盘很结实。从零提速至一百码仅需4.2秒，比起幻影平分秋色，但驾驶体验而言差距不大。
从油耗上看，宾利添越在油耗方面并没有什么特色，13.7L的平均油耗偏高。高速路的实际油耗是11.4L，街区油耗为17.8L，相对较高，对于一款整备质量为1872KG的SUV来说，幻影的油耗表现确实比宾利添越好那么一点，但从我个人经济角度去考虑是可以接受的。
这三款车型针对不同的市场定位，各有千秋，哪款是你最喜欢的?
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宾利的车子是世界上最贵的吗性能呢？黄金跑车和终极跑车 ♂
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- 黄金跑车和终极跑车
- 最便宜的宾利、最贵的宾利和黄金版的宾利各多少钱
- 宾利车标的套路 金色“B”和黑色“B”有什么区别
- 都是宾利，为什么有的是金“B”有的是黑“B”呢
- 世界上最尊贵的轿车是什么车拜托了各位 谢谢
- 宾利欧陆GT Aurum特别版发布 专属土豪客户
不是，世界上最贵的是黄金跑车。价格28亿，全车用黄金造成。宾利车的性能不错，这也与宾利的造车历史有关，宾利在以前是跑车大厂，现在宾利与劳斯莱斯、迈巴赫工同占据世界汽车最高端
首先你要明白，，，黄金跑车是根本就不存在的，，，所谓什么28亿阿拉伯跑车那个只是一个铝合金的电影道具车，，，连发动机都没有安装，，，只是因为宣传电影的时候打了黄色的灯光看起来像黄金跑车，，，就让一些伪车迷和无聊网友给恶意炒作，，，，坑骗了很多不知情的人，，，，目前的科学技术只能在车表面镀金，，，而且镀上去的量非常少，，，总之黄金跑车是根本不存在的终极跑车的话一般说的是英文hyper car的直译中文，，，，事实上中国群众只有超级跑车的概念，，，，真正的话比如宾利欧陆、玛莎拉蒂GT属于GT跑车，，，法拉利458、兰博基尼盖拉多属于运动跑车，，，，兰博基尼，Aventador、法拉利F12属于超级跑车，，，，，究级跑车（终极跑车也行），，，这些车的品牌就很少了，，，，但个个都是经典，，，布加迪、帕加尼、柯尼塞格、Hennessey这些车全系都是终极跑车，，，，另外还有像迈凯轮P1、保时捷911、法拉利LaFerrari三大神车，，，另外兰博基尼Veneno、Lykan Hypersport、还有世爵、RUF也都是很出名的究级跑车
宾利（Bentley）汽车是一家发迹于英国的豪华房车和GT车的制造商，是由沃尔特·欧文·本特利（1888年–1971年）在1919年7月于英格兰创立的。宾利创办人早年是以在第一次世界大战中制造供应皇家空军飞机引擎而闻名。从1919年宾利的第一辆汽车的诞生之日起，近百年来，宾利的品牌虽历经时间的洗礼，却仍旧历久弥新，熠熠生辉。那个展翅腾飞的“B”字是宾利最强劲、永不妥协的标志，它是呈现给世人的永远是动力、尊贵、典雅、舒适与精工细做的最完美结合。世界最贵的汽车。第一名：黄金跑车（价格：285亿元）阿拉伯一富豪2亿8千万欧元打造出来的世界最强最贵的车。8缸马力。最高时速2公里基本不上路，因为平均每跑公里将磨损掉近5克黄金
宾利慕尚车头那个带有翅膀的字母“B“ 看起来就特别帅，售价为人民币498-628万，其竞争对手为迈巴赫劳斯莱斯幻影，动力方面慕尚采用了重新设计的6?升V8发动机，拥有512匹的强大动力，和高达1,020牛顿米的输出扭矩，成为多年来宾利汽车的卓越工程和专业技术的巅峰之作。车标分为金色和银色，银色为普通版，而金色则为定制版。重要的是这个B是24K黄金打造！实实在在的金B!24K黄金双翼版的宾利售价在600万之上，相比普通版的慕尚要贵出100多万，而且更为豪华。所以高级版的车子除了内饰，这个小小的车标也占了很大的分量。熟悉宾利车子的人会发现，宾利使用绿、蓝、黑三种颜色来区分不同的车型，每种颜色代表的意义都不一样，绿色代表尊贵、蓝色代表奢华、红色代表激情，而黑色代表运动。现在绿标的宾利和蓝标的B非常少，绿标宾利可以说已经绝版了。只有当年宾利压制使用得是绿标，而蓝色的B则代表是宾利雅骏Azure，它是1998年生产的。2000年以后绿标和蓝标的宾利就没有在生产了，所以现在我们看到的都是黑色、红色以及金色三种黑标的价格相对来讲比较贵，属于等级别叫高的，普通的就用红标。比如4.0 升双涡轮V8欧陆 GT3-R马力达到了580匹，售价也远远高于500匹的普通红标车型。
了解汽车的人大概都知道劳斯莱斯家族的“欢庆女神”有金标和银标之分，其实劳斯莱斯的颜色并没有什么特殊意义。金色的“欢庆女神”都可以定制只要加价10几万就行，而宾利的“B”的颜色则是有很大区别的。
宾利车头前面的翅膀的字母“B”为宾利汽车创始人Bentley名字的首字母，两边的翅膀整体恰似一只展翅高飞的雄鹰。车标分为金标和银标，银标是普通版本，而金标一般是定制版本。重要的是这是由24K黄金！24K黄金双翼版本的宾利售价在600万以上，比普通版的车型要贵100万左右。
1924年之前，宾利所有生产车型都配备了红色标志，然后宾利逐渐采用绿色、蓝色和黑色三种颜色来区分不同车型。每种颜色的含义是不同的，绿色代表尊贵，蓝色代表奢华，红色代表激情，黑色代表运动。
目前蓝色和绿色的宾利几乎已经绝版了。上世纪末，宾利曾推出使用宝马4.4L V8发动机的雅致，使用的就是绿标，蓝色B车标的代表车型雅骏 Azure，当年被称为最昂贵的汽车。
2000年之后，宾利的蓝色车标也经再也没有出现过，绿标车型也已经停产。现在宾利只剩下黑色、红色和金色了。
黑色车标的宾利是马力大、价格比较贵的车型，而其他车型基本都是红色标准。但只有一款除外，4.0升双涡轮V8欧陆 GT3-R马力达到了580匹，售价也远远高于500匹的普通红标车型。
宾利穆莱纳BATUR车型开启品牌设计理念新篇章 ♂
宾利穆莱纳BATUR车型开启品牌设计理念新篇章8月21日，宾利汽车揭晓穆莱纳Batur车型。这款全新的双门超豪华运动旅行轿跑车型仅限量匠造18台，标志着品牌设计语言迎来变革。
宾利穆莱纳Batur车型由品牌设计总监Andreas Mindt携团队共同打造而成，车型承载的崭新设计基因为未来宾利品牌纯电动车型的设计指明方向。
穆莱纳Batur车型限量打造18台，是宾利汽车个性化定制部门穆莱纳的最新力作。此前，穆莱纳部门刚刚完成宾利品牌重启车身定制业务后的首个车身定制项目——采用“Barchetta”无顶式设计风格的穆莱纳Bacalar车型，限量匠造12台。如同此前的Bacalar车型，宾利穆莱纳Batur车型同样得名自风光旖旎的自然湖泊。Batur湖位于印度尼西亚巴厘岛金塔玛尼地区（Kintamani）。这座火山口湖水深88米，占地16平方公里，为当地温泉和农业提供富含营养的水源。
穆莱纳Batur车型搭载由手工组装而成的宾利汽车标志性6.0升W12双涡轮增压发动机，最大输出功率超过740马力，成就迄今动力最强劲的宾利车型。W12发动机对于宾利品牌过去二十年的辉煌功不可没。伴随“Beyond100”商业战略的推进，宾利品牌正实施全系车型的纯电动化转型，这也意味着这款W12发动机即将完成自己的历史使命，而穆莱纳Batur车型使其得以再一次为世人展现其非凡的功率、扭矩以及奢雅气韵。此外，该车型采用宾利品牌有史以来最为先进的底盘，配备随速可调型空气悬架、主动防侧倾控制系统、电子限滑差速器（eLSD）、全轮转向系统和扭矩矢量分配系统，令人惊叹的技术配置与出类拔萃的发动机性能相得益彰。
18台限量穆莱纳Batur车型现已被全部预订。每台车型的设计均将由穆莱纳设计团队与客户协作完成。客户可依据喜好定制穆莱纳Batur车型的外观车漆颜色和每一处饰面细节，以打造独一无二的专属座驾。在确认设计方案后，每一台穆莱纳Batur车型均将在取得碳中和认证的宾利汽车克鲁总部工厂穆莱纳部门车间由手工匠造而成，生产工期历时数月，预计于2023年年中启动交付。
穆莱纳Batur车型于2022蒙特雷汽车周期间的宾利品牌酒会（Bentley’s Signature Party）上首秀，近500位贵宾得以率先品鉴这款穆莱纳最新力作。宾利汽车主席兼首席执行官艾德恩·霍马克（Adrian Hallmark）在新车揭幕时致辞道：
“穆莱纳Batur车型对于宾利品牌意义非凡。这款车型并非仅是此前大获成功的Bacalar车型的续作，它所承载的设计精髓将成为未来宾利汽车开发纯电动车系的方向。设计总监Andi Mindt和他的团队重新演绎了经典的宾利品牌设计理念，令新车外观视觉上更加强劲凌厉，同时保持奢雅气韵。
与非凡车型外观相匹配的是宾利品牌迄今为止动力最为强劲的发动机。宾利品牌W12发动机无疑是汽车工业史上最成功的12缸发动机，随着宾利汽车插电混动车型和未来纯电动车型的陆续推出，它也将逐渐退出历史舞台，因此我们为穆莱纳Batur车型搭载这款发动机也有纪念其非凡成就的用意。
18位已预订穆莱纳Batur车型的客户将与穆莱纳设计团队联手创作他们的个性化专属座驾，享受非凡定制体验。穆莱纳Batur车型是穆莱纳部门业务拓展的又一例证，不仅体现了宾利客户对于个性化定制车型需求的持续增长，亦展示出宾利汽车在融合奢华格调与性能实力方面无与伦比的超凡实力。”
一场设计革命
穆莱纳Batur车型的设计工作由宾利汽车设计总监Andreas Mindt携团队共同完成，其中包括外观设计负责人Tobias Suehlmann和内饰设计负责人Andrew Hart-Barron。设计团队在新车型创作过程中，将宾利飞驰、欧陆GT及添越车系中一脉相承的宾利品牌设计基因进行了革新，引入新的设计理念、形式和细节。穆莱纳Batur车型所承载的设计理念为品牌设计揭开新的篇章，这也是宾利汽车在“Beyond100”商业战略指引下，于引领符合可持续理念的超豪华出行方式过程中迈进的又一步。
不仅如此，穆莱纳Batur车型所揭晓的全新设计理念，将被用于计划在2025年发布的宾利品牌首款纯电动车型，以及此后发布的其他车系之中。
Andreas Mindt在谈及穆莱纳Batur车型设计时分享道：
“对于任何设计团队来说，有机会重新制定规则都是最令人兴奋的挑战。我们重新书写了宾利车型的设计语言，在一定程度上承袭此前设计元素的同时，对一些关键元素进行了颠覆性调整。
当代宾利车型的设计必须体现出融合强劲性能、鼓舞人心以及和谐雅致的特质。整车观感必须强壮有力且奢雅优美，既呈现优雅的流畅感，又蕴含健硕的肌肉感。如果用形象的词语来描述，就是‘蓄势待发’，犹如一头潜伏在茂密草丛中伺机而动的猛兽。极具力量感的造型体现出寓动于静、雷霆万钧的气势，即使在静止状态下也能传递出强烈的速度感，由此激发了我们对宾利车型外观中经典的动力线和后腰造型设计的全新诠释。
修长的发动机罩是动力和威严的象征。新设计元素包含一条自发动机罩延伸贯穿至整个车身的线条，这一条将发动机罩和车身连接起来的曲线不仅让车型的视觉效果修长且明快，也使得车头部分比例更为舒展。我们将这样的设计特征称之为‘无界式发动机罩（endless bonnet）’，它可以让整车造型更加简洁干练，车型的视觉重心随之后移至后车轴，同时增加了腰部造型的纵深感。
团队重新诠释了品牌极具知誉度的前格栅设计，使其位置更低、形态更直立，在增加现代感的同时，令车头造型部分更具力量感，整车姿态更显气势。改进后的前格栅为新车型的奢雅气度注入一份自信风范。格栅两侧的大灯采用全新的形状和设计，这是在Bacalar车型大灯设计基础上改进革新的成果，同时保留了两侧单体式大灯的布置形式。尾灯也采用了全新设计，并搭配车尾中部的可伸展式扰流板。
总体而言，穆莱纳Batur车型的外观造型更加简洁明快，更多地采用在合适位置分割车身曲面的设计手法来打造明暗对比，令整车更具肌肉感。”
又一穆莱纳非凡杰作
穆莱纳Batur车型是继Bacalar车型之后宾利穆莱纳部门的又一款非凡杰作。Bacalar车型的问世标志着穆莱纳重启车身定制业务，该车型采用“Barchetta”无顶式设计风格，限量匠造12台。穆莱纳在车身定制领域积累了丰富的经验，除Bacalar车型之外，全球首款致敬战前赛车传奇的Blower延续版车型同样出自穆莱纳团队之手。穆莱纳部门将从这两个项目上收获的车身定制经验，与世代传承的手工工艺相结合，限量打造18台穆莱纳Batur车型，每一台均以纯手工的方式精心匠造而成。
穆莱纳部门负责人Paul Williams表示：
“Bacalar车型印证了宾利客户对于个性化定制专属宾利座驾的青睐。Batur车型将延续Bacalar车型的成功。事实上，18台Batur车型已被全部预定完毕，这也证明设计团队所打造的车型完美符合客户期待。Batur车型并不仅仅是一台纯手工打造、造型优美的宾利汽车，它还是穆莱纳团队打造的又一款车身定制杰作。穆莱纳打造的传奇车型包含华特·欧文·宾利先生最钟爱的8升车型，以及已然成为真正当世经典的欧陆R型车。”
穆莱纳设计团队将与宾利客户一起，通过一款专门打造的穆莱纳可视化设计软件共同创作客户专属的Batur车型，车身所有的表面颜色或饰面工艺均可实现个性化定制。从纹理质感到处理工艺，丰富的甄选材质成就真正个性化的最终设计方案，确保车型完全符合客户的个人喜好。对于个性化定制的车型而言，唯一的限制便是客户的想象力。不论是外观车漆颜色，还是通风口表面处理工艺，车型内外即便是最微小的细节都可以根据客户选择量身定制。
在一台Batur车型的设计方案最终确定后，穆莱纳团队匠师将花费数月的时间，用精湛的手工工艺将奢美材质与非凡色彩相融合，最终呈现出独一无二的稀世定制座驾。
车型外观细节
除了车身外观造型，每一位穆莱纳Batur客户在车型外观细节配置上同样拥有无穷尽的选择。外观车漆颜色具备不设上限的丰富选择，除了完整的穆莱纳配色方案之外，还可以进行个性化定制，乃至手绘车身涂装。
前扰流器、侧裙板和尾部扩散器等空气动力学车身配件可选用碳纤维，或符合可持续理念的新款天然纤维复合材料。
外部亮面饰件可采用明暗混搭的外观，或哑光或抛光，甚至选用钛合金材质打造。另一可选配置是渐变对比色调的前格栅，增强整车充满活力的渐变视觉效果。
Batur车型引入22英寸专属漆面轮毂，标配水晶黑（Black Crystal）漆面，表面采用银色车削和抛光工艺。另有一款深色轮毂可选，采用深色抛光漆面搭配哑光辐条。此外，客户还可选择与车身漆色相匹配的轮毂颜色，选择是否采用对比饰面风格，亦或是选择完全不同的对比色。
蒙特雷汽车周上所展示的这台穆莱纳Batur车型投射出新车的造型设计语言。其外观漆色为专属定制的Bonneville珠光银（Bonneville Pearlescent Silver），流淌在优美的车身曲面上，呈现出极富流动感的对比效果。车身装配碳纤维前扰流器、侧裙板，以及水晶黑色漆面的尾部扩散器。车身前格栅的设计极富艺术感。主格栅选用亮黑钛（Gloss Dark Titanium）饰面，通过对比色的V型线条进一步凸显风格，这组渐变色水平线条逐渐扩散至活力橙（Hyperactive Orange）色的中心区域，同时向水晶黑色的边缘外侧过渡。“无界式发动机罩”的线条与22英寸轮毂均采用哑光钛（Satin Titanium）漆面，配以深色哑光钛（Satin Dark Titanium）辐条。
采用可持续材质的专属奢华座舱
穆莱纳Batur车型采用双座的座舱布局，内饰极尽个性化定制格调，专为远途旅行体验而设计。该车型的内饰设计灵感源自Bacalar车型，并且基于后者座舱设计的核心元素新增了诸多呈现可持续理念的奢华元素。
座舱内的所有元素均可以按照宾利客户的需求进行量身定制。客户可从众多符合可持续理念的内饰材料中甄选心仪选项，包括：
? 采购自苏格兰的皮革，其物流运输距离远小于从英国以外地区采购的皮革，因此更加低碳环保；
? 意大利制造、以可持续工艺鞣制的皮革，有五种颜色可选；
? 或者选择可替代天然皮革的Dinamica材质，这种可持续仿皮革材质的质感与麂皮相近。
应用于仪表板的木饰面板可选择种类同样众多，其中包括宾利品牌研发的一种可替代碳纤维的新型材料——天然纤维复合材料，这种材料采用2×2斜纹编织工艺制成，表面涂覆哑光清漆，可营造出纹理效果新颖且符合可持续理念的奢华座舱。无论客户选择哪一种木饰面板，前排乘坐者一侧仪表板饰面均采用独具匠心的蚀刻工艺处理，体现出W12发动机的排气声浪特色。这一蚀刻图案也支持客户定制。
此外，座舱内的地毯由再生纱线制成，与皮革一样体现了可持续理念，这也是宾利车型上首次采用这种地毯。
车内饰件提供亮面或暗色外观选择，材质亦有钛金属可供选配。风琴音栓式出风口控制键等部分操控装置甚至可以选用3D打印成型的18K金材质专属部件。
首发仪式上的这台穆莱纳Batur展车的内饰同样是以纯手工打造，采用令人赞叹的黑、红、橙三色配色方案，具体颜色名称分别是鲸鱼黑（Beluga）、热刺红（Hotspur）和活力橙。内饰皮革主色为鲸鱼黑，与新款穆莱纳专属活力橙皮革辅色形成鲜明对比。这款辅色皮革生产过程中的二氧化碳排放量更低，更加符合可持续理念。此外，仿麂皮的天然皮革替代材质Dinamica也被应用于其中，进一步丰富内饰质感，提供鲸鱼黑和热刺红两种颜色。穆莱纳Batur车型座椅靠背的左右两翼上，饰有以手工刺绣工艺和Snap Orange橙色丝线制成的独特“Batur Chevrons”V形条纹，与内饰其余部分所采用的白色丝线形成清晰对比。座舱内的软质内饰均缝制轻盈生动、极具艺术气质的鲸鱼黑滚边，座椅中央区域采用活力橙绲边，方向盘下部辐条同样采用活力橙饰面。
仪表盘、仪表板和车门处的木饰面板均涂覆亮黑色（Gloss Black）漆面，从仪表板延伸至车门处的颜色呈现从黑色到璀璨布罗德盖棕（Fine Brodgar）的精妙过渡，这种色彩过渡处理的灵感源自吉他的外观。仪表板还饰有独具艺术气韵的装饰元素——激光蚀刻声波图案，以彰显W12发动机无可比拟的排气声浪。内饰中的金属饰件采用黑色阳极氧化铝和哑光钛合金相结合的搭配，宾利动态驾驶系统（Bentley Dynamic Drive）模式旋钮和方向盘中心“12点钟”位置的饰条则采用18K金材质，为座舱空间增添熠熠生辉的醒目亮点。
性能强劲的W12发动机
穆莱纳Batur车型搭载宾利品牌迄今为止性能最为强劲的发动机。2002年，这款6.0升W12发动机首次搭载于欧陆GT车型，昭示宾利汽车由此开启了崭新篇章，此后历经多次设计迭代，如今已成为全球最先进的12缸汽车发动机之一。这款发动机始终由已取得碳中和认证的宾利汽车克鲁总部工厂以纯手工的形式匠造而成。
穆莱纳Batur车型搭载的这台W12发动机采用全新的进气系统、升级版涡轮增压器、全新的中冷器，并经过深度重新调校，最大输出功率超过740马力，峰值扭矩高达1,000牛·米，赋予这款超豪华运动旅行巅峰之作出类拔萃的动力性能。宾利汽车W12发动机自诞生20多年来，最大输出功率已累计提升近40%，燃油经济性累计提升25%。品牌此次专为穆莱纳Batur车型对其进行进一步改进，亦为了致敬其20年传奇历程。同时搭配宾利汽车八速双离合变速箱，以及能够展现非凡动力性能排气声浪的运动型排气系统。整个排气系统均采用钛合金材质，排气管尾喉则首次采用3D打印成型的钛合金部件。
随着宾利品牌步入电动化时代，属于这款W12发动机的时代也将逐渐落幕。作为一款当之无愧的工程杰作，它在正式退役之前，穆莱纳Batur车型选择搭载经过终极性能升级的W12发动机，正是对其传奇生涯的嘉奖与纪念。
与强大性能匹配的底盘系统
穆莱纳Batur车型不仅是迄今为止最具性能实力和专属气韵的宾利汽车双门轿跑车型，其动态特性在宾利车型中同样首屈一指。
宾利系列车型大全（宾利所有的车型当中，你最喜欢哪一款） ♂
宾利系列车型大全（宾利所有的车型当中，你最喜欢哪一款）- 宾利所有的车型当中，你最喜欢哪一款
- 目前宾利有哪些款
- 宾利一共有哪几款车
- 宾利有几种车型
在市面上所有的GT跑车中，欧陆GT是最均衡的，也就是日常代步最好开的，这台车你可以每天开着它各种通勤。包括劳斯莱斯魅影、法拉利ROMA，甚至阿斯顿马丁DB11，现款宾利欧陆GT是用了宾利家族化的设计风格，整体看上去非常的紧凑，大尺寸的中网和两侧圆形的大灯组是宾利一直以来的设计语言，前脸可以用耀眼来形容了。
前脸两侧的Led大灯组合设计极具艺术感，首先椭圆形的大灯显得很优雅大气，显示出了极强的设计功底。再者矩阵式的大灯内部切割水晶球面设计特别的完美，真正的将细节方面做到了极致，整车依旧保持了四眼的大灯，看起来有一些复古的效果，但也不失豪华的身份，下侧熏黑的蜂窝状进气格栅也带来强烈的运动氛围，让人觉得这不是一款普通的轿车。
作为抗衡马丁的主力产品，宾利全新欧陆GT车型正式在法兰克福亮相，新车采用了最新的设计风格，外观更加动感、豪华，内饰全面升级革新，并且搭载一台W12双涡轮增压发动机。内饰更没得说，我觉得宾利的内饰做的比劳斯莱斯好看，没那么复古，比较现代，做工顶级，用料顶级。
车长！不好停车，在路边好不容易找个车位，发现根本停不进去，前后车给中间留的位置，不够摆盘子。开过欧陆GT后，才知道自己的车是板车。还有音响和喇叭的区别是，同一首歌，它放出来的是加州旅馆，我的车放出来的是加州招待所。15款车主。配置我不多说，每年都有更新的配置。动力，每一款都足够。声浪不如玛莎，回头率不如911，舒适度不如R8，品牌逼格高。买的时候综合考虑舒适度和逼格，选择了欧陆。
宾利目前主要分为雅致(Arnage)和欧陆(Continental)两大主要车系, 雅致分为： 雅致(Arnage)T、R、RL、RL隔屏版、雅致728等系列。 软顶敞篷版本雅骏(Azure)。 欧陆系列分为： 四门轿车版本欧陆飞驰(Continental Flying Spur)、欧陆飞驰Speed(Continental Flying Spur Speed)。 两门跑车版本欧陆GT(Continental GT)、欧陆GT Speed(Continental GT Speed)、 软顶敞蓬GTC(Continental GTC)。
宾利有三款车型：欧陆GT、飞驰、添越。欧陆（Continental）是宾利品牌最为畅销的车型，将超级跑车的动力与豪华车的舒适性融合为一体。该车系囊括了以GT、GT3、GTC、GTS、Speed、Flying Star、Supersports为主的近百款车型，售价为298~568万不等。有相关需求的可以咨询宾利上海浦东店，宾利官方授权4S店，永达集团成员企业。永达宾利店客户致力于为客户呈现宾利的奢华优雅与时尚运动的高贵气质，提供尊贵细致，热情周到的VIP专业服务。为每一位来店的宾利车主提供一站式的管家式服务。
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