有哪些摩托跑车在四五万左右的谢谢各位了，推荐几款 ♂
有哪些摩托跑车在四五万左右的谢谢各位了，推荐几款
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日本四大厂 1雅马哈R1/R6/ 2铃木 大中小R，隼。3本田CBR600/CBR1000,4川崎6R，千R，六眼
根据年份而决定价值~
50万以内的很多啊，你要速度快的，那就是摩托跑车（公路赛）呗。首先就是做的比较好的宝马，宝马除了汽车，它的摩托车做的也不错，宝马的S1000RR就可以。除了宝马，就是欧美的，杜卡迪，奥古斯塔，阿普利亚，KTM，这些品牌的摩托跑车也都很棒。当然除了这些，不得不提日本的四大品牌，本田的CBR1000RR，铃木的GSX1000RR，雅马哈的R1，川崎的ZX-10R。
我看你追问的楼下回答的问题，你有要买H2R的想法，就像你说的，H2R贵，而且它的速度太过于快了，在国内别说这么快的，就算像普通公升级的那种速度的在国内的道路也有点跑不开。当然了，如果要想买也可以，有钱想买什么都可以，不骑那么快呗，道路情况骑不了太快，就慢点骑，也是可以的
呵呵！！一看这兄弟就是刚接触跑车吧！！！你问的几个问题都是有冲突的。你是想要公路赛呢？还是想要个街跑？原装新车的话一般要5--6万不等。全国基本上都是国外运过来的二手车然后在国内翻新的。而且是年代越近价格越高。你应该给个价格底线才是。就你给的条件建议你选择本田小黄蜂250吧！！！车子不错。拉风至于速度的话，能跑到180.在一个这种跑车你要速度的话车身都是很重的，光一个发动机拆下来都要三个人抬。给你个网站你看看市场上的车价吧。www.JLmoto.com
建议弯道王~~VFR30或者RVF35(VFR进化版)~~~VFR家族是400CC里面的霸王~~山道上表现卓越~~技术好的能攻下任何弯道~~而且车灵活~~~能随便起车头翘车尾~~~VFR30~2手价格在7千-1万左右~~碣石车在1万5左右~~~不能订购新车已经停产~~~RVF35~~2手价格在1万左右~~碣石车价格在2万左右~~~香港本田摩托车专卖店能订购新车~~价格在10万左右(包括海关税购置税其它一些什么税之类的)~~~这些车不是跑时规链的~~全部是跑齿轮的~~~比较废油~~1升油只能跑20公里左右(和其它400CC的差不多)~~~~ 答案补充 新车价格在10万左右~~2手车全部都在1-2万~~~预计你要有15万准备(这个价格包括购置税海关税其它一些什么税之类的)~~~就能买到RVF了~新车有发票能上牌~~~新车要上香港本田摩托车专卖订购~~~~你也可以找到香港公司的电话电话订购(一定要找到确切的电话,电话订购会贵很多,因为车直接送到你附件或者你住的城市需要货运费之类的)~~当然也有其它车型~~你可以问问250CC级别有什么车~~~
相关tag:40万左右的跑车摩托车
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有哪些敞篷跑车一百万以内 ♂
有哪些敞篷跑车一百万以内
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奥迪TT 51W--70W （2款敞篷TT和TTS）
宝马Z4 73W--83W
奔驰CLK 66W--97W （根据排量，有3种选择）
沃尔沃C70 59W--64W
大众EOS 38W--47W
100W以内还不错的就这几个了，酷派，三菱那些我就不提了呵呵
我随便说都能有几十款，说几款你看看，低于40万不诠释了
先从100万优惠完的敞篷车说起。
宝马6，略微超过100万，性价比不好，4座（敞篷 硬顶都有）3.0T
保时捷 BOXTER 软敞篷， 拉风， 2门2座 没涡轮
保时捷 CAYMAN 硬顶 2门2座 没涡轮
宝马Z4 2门2座 敞篷 涡轮和没涡轮都有
奔驰SLK 同上， 涡轮
奥迪TT ，同上
宝马4 你要的全部都有
奥迪A5 一样
奔驰C和奔驰E 同上
小众点的
雷克萨斯IS 敞篷 2门4座 没涡轮
英菲尼迪 同上
沃尔沃C70 同上 但有涡轮
差不多也就这些了。。
奔驰的CLK200,280,350和C系列都是有敞篷的。
奥迪的有A5，S5。
捷豹的XK。
阿斯顿。马丁的DBS。
4门4坐的敞篷车奔驰有一款正处在设计中的S级敞篷车，如果入门车型是350的话那么起价大概是160万左右
雷克萨斯的SC430
沃尔沃的C70
还有BMW E93
你说的奔驰保时捷和法拉利算了吧。奔驰只有一款slr722是蝴蝶门但它停产了要买二手也得300万以上。法拉利的恩佐（约1600万）和法拉利拉法（约2000万）有蝴蝶门但即限产也贵。保时捷没蝴蝶门。目前最便宜的蝴蝶门车是迈凯伦540c（约230万）和宝马i8（约200万）所以新车100万买不来
如果考虑二手了话可以咨询下二手迈凯伦和宝马i8
张猛的推荐：
保时捷911Targa系列
售价：138_150万左右
（2009年初）
造型：
独具风格的双层全玻璃天窗硬顶敞篷跑车。
特点：激动人心的澎湃动力。
缺点：
烈日下，温度比较高。
我的结论：
保时捷911Targa
精致。优雅造型的双层天窗设计不仅摆脱了普通跑车的乐趣，又不像敞篷车那般张扬。四躯系统的保时捷Targa系列车型相比保时捷经典的RR（后置后躯）布局开起来更轻松许多。
相关tag:敞篷车100万左右
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有哪些数据库公司参加了数据技术嘉年华（DTC)？请问斯柯达晶锐1.4自动挡和嘉年华1.5自动挡的各有什么优缺点 ♂
有哪些数据库公司参加了数据技术嘉年华（DTC)？请问斯柯达晶锐1.4自动挡和嘉年华1.5自动挡的各有什么优缺点- 有哪些数据库公司参加了数据技术嘉年华（DTC)
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本届DTC主论坛一共有七位分享嘉宾，每一位都是数据库行业的领袖，他/她们是：盖国强、李飞飞、苏光牛、赵培、王义成、黄东旭、阳振坤、任永杰、林韶宾（万里开源GreatDB）
这个月初刚买的车，你说的这几款，我也都考虑过，也都去看过，虽然我不是所谓的行家，但是我开过的车型不少，我就说说我的驾驶感受吧，这几款挨着个的说。 斯柯达精锐，这个车朋友给我推荐过，我个人有点品牌偏见，觉得品牌不怎么样，而且口碑也一般，但是我去看了以后，才发现，原来我错了，因为要打品牌，树立形象，这个车的整体配置，要比同价位的车要稍微好一些，坐在里面也挺舒适，但是这个车的外观，没什么特点，太大众化了，和铃木的雨燕，长城的精灵，等等吧，他们样子很接近，这个车的厂家属于挂牌生产？我也不是很懂，只知道它是归上海大众的旗下，但是用的是自己的商标，外观，配置，各种技术，一般用的都是大众的，这个车给我的感觉，绝对值这个钱，卖点就在配置稍微高点，其他的地方没什么特别的，而且试驾以后觉得隔音效果不是很好，提速略显慢。 嘉年华，这个车是我最中意的，但是我看过了以后，转头就走了，真的，头都没回，车里面可真的是太可怜了，塑料感很强，最要命的就是很窄，坐里面都不能直着腰，而且后排空间也非常很窄，如果是你们女孩，坐3个都会略显拥挤，更别说3个正常的成年男人了，舒适性太差，驾驶和副驾驶两座之间，间距很小，连个储物盒的扶手都没有，而且行驶起来以后，后避震好像很硬的感觉，咣咣的，过个沟沟坎坎的，颠簸感很强，其实，这些都体现出来了，美国车的特点，高档车有舒适性，小排量的廉价车不太注重舒适性，而且油耗也比日本车要高出一些，虽然高不了多少，可以忽略不计，我就觉得，嘉年华的卖点，就是外观，如果你是很苗条的女女，还是可以选择这款车的，如果……，我就不往下说了，反正就是一个字，忒窄。 你应该多看看资料，多看看自己偏爱车的论坛，就算是对车一窍不通，看得多了，也就大概明白点了，不过还有一件事值得一提，很多论坛上，都是一些傻子在那起哄，说费油的，说刹车不好的，说档位不好找的，说小毛病多的，P啊，都是跟着瞎起哄，看就看看那些专家级评测的帖子，说得很详细，说得条条是道，看看汽车的报价网站，一般网上的报价都比现实价格高，但是有一点是不变的，同一个价位的车不会有太大的差距，我就不极力推荐某一款车了，各个方面的性能都差不多，如果各方面的性能差距很大，那价位就肯定不同了，所以不用担心买车值不值，关键就是看看外观，看哪个顺眼就把哪个开家去就OK了，对了，想起一件事情来了，如果你认识4S店内部的高层，买车可以找，至于其他人，比如售车人员，最好是别找了，差那么几千块钱，然后和你说是最低价了，不给赠品，其实呢，就是 在正常侃价以后 的价位，再去掉几百块钱，最后什么也不赠，里外里换汤不换药，还不如自己去侃价，然后还能多要点赠品，虽然那点赠品值不了多少钱，那也是白给的，还有记得要公里保，不要年保，一般都是保3年或者保10W公里，家用车1年顶多跑1W公里，3年才3W多公里，最多超不多5W，要是保公里，那样划算，10W公里够你跑6-10年了，还有车的颜色，自己喜欢那个，就要那个，不用考虑脏不脏的问题，脏了才有沧桑感，而且我个人发现一个问题，脏的时候，小的刮刮蹭蹭，那些泥土都能给挡了，刮不到车自身的漆，但是别太深，太深的话肯定会伤到漆，我个人觉得，灰色的脏了不显眼，白色的脏了不难看，红色的脏了很帅气，现在办一张建行的信用卡，每个星期在指定的洗车场，还赠一次免费洗车，还有，一般的两厢车，都适合女孩开，保养方面价格都差不多，前几次免费的去4S店保养，以后就在外面的修理厂做就行，价格便宜3-5倍，而且服务也挺好的，如果同一款车型，有不同排量，就要大排量，如果同一款车型，最小排量是1.5或者1.6，那就要小排量，自动挡的车排量大了有好处，提速快些，万一有点紧急需要，需要提速，排量大还是有优势，如果开手动挡的，排量就没什么要求，女孩子开，尽量还是开自动挡，操作简单，以免有操作失误，分散注意力，最后，祝你买一辆自己喜欢的车！
去年心血来潮，突然就想换车了。一直想发帖，但懒癌晚期，就一直拖到了现在。?嘉年华陪伴了我8年，在他身上也投入了很多，收获了很多快乐，直到卖车前，还刚换了4只横滨AD08R轮胎，跑了才三千多公里，连同车上所有改件全部给接盘侠了，算是便宜那位接我2手的同事了（为了慌着卖掉保留车牌号给老婆的车上牌，简直是白菜价卖车）。?最后在嘉坛发个主贴，纪念嘉年华陪伴过我的岁月。
刚买车时的照片，纯厂家原车状态，男人就是那么喜新厌旧吧，才有了后来的改装，不停的注入新鲜感，给予自己心理暗示吧？
提车不久装了金属踏板，没想到一用就是八年
还记得沛猪吗？他主导开发的RS150包围，记得当初在论坛还引起过不小的风波，以至于我作为全国前5名实装车主，发帖全部定义为广告贴被无情删除[大哭][大哭]
一直以来都认为这套包围搭配09款嘉年华，是历代嘉年华里最型的样子，换代的鲶鱼嘴嘉年华本人确实审美无力[擦汗][擦汗]
大尾翼，有点RS的范儿了
OZ的WRC轮圈装车了，仍然记得当初的兴奋劲儿，仿佛立马就能去跑拉力了[偷笑][偷笑]
定妆照
后来又陆续使用了普利司通RE71、横滨AD08R轮胎，装了AP的5000R?4活塞卡钳。至于前期的后鼓改碟什么的，年代过于久远，照片都完全找不到了[难过][难过]
去年又心血来潮弄了台丰田C-HR，买来又是一通改改改，好像车子不折腾一下会死一样[抓狂]，4块TRD的破泥挡花掉我2000多块[抓狂][抓狂][抓狂]
我心目中C-HR该有的样子
还是喜欢拉力风，缺款拉力轮圈，整个车都变得不完美了。
注入灵魂，疫情原因等待了4个月，砂石轮圈到位，送走了OZ?WRC轮圈，迎来了OZ?Rally?Racing轮圈[嘻嘻][嘻嘻]
心愿得偿
各位嘉坛的老朋友和新朋友们，咱们后会有期，路上见[再见][再见][再见]
目前油耗与驾驶员的驾驶习惯，配重、路况等因素有关根据一些论坛上的车主的口碑 平均油耗在 百公里8.5L左右，以现在的油价粗略计算一下每公里5毛多当然既然是平均，就有高有低，如有问题也可以到4S店去检查一下希望对你有帮助
油耗还行吧，其实日本车省油主要是车轻。福特的车安全还是不错的，你可以逛逛汽车之家的嘉年华论坛。动力不错的。自己去试驾下。福特的底盘功夫还是毋庸置疑的。外形内饰等等就不解释了。
4s店只是建议，具体保养时间要看自己车子情况，普通车主用原厂机油，所以大都是八千公里一保，因为原厂机油不是很好，所以保养里程短，我现在用的是德国GT机油，四类PAO的基础油，稳定，衰退期可以到一万公里，我现在都可以一万五千公里保养一换。
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