标致汽车多少年历史 ♂
标致汽车多少年历史
- 标致汽车多少年历史
- 标致汽车公司是怎么发展起来的
- 标致汽车有哪些历史
- 一车传三代，说说我和标致508的故事
- 法国标致起源于
- 标致的标致（小狮子）有什么来历吗
- 东风标致的品牌历史
- 车标的设计理念和寓意
- 标致汽车有多少年历史
标致汽车210年年历史。
标致品牌拥有210年的深厚历史，所积淀而成的品牌基因，就是标致最为宝贵的资产和财富。
自1810年在第一次工业革命中诞生，标致就开始致力于用机械改变生活。1847年，标致开始使用“狮子“形象作为品牌标识，并将狮子迅捷与坚韧的品质融入到品牌当中，形成了“狮魂“精神。
标致汽车公司是世界十大汽车公司之一，法国最大的汽车集团公司。它创立于1890年，创始人是阿尔芝·标致。而今的标致公司吞并了法国历史悠久的雪铁龙公司，从而成为世界上一家以生产汽车为主，兼营机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集团。
标致公司创始之初以生产自行车和三轮车为主，1891年它开始涉足汽车领域并取得成功。在第一次世界大战中，阿尔芝·标致及时调整经营战略，使标致公司在战争中发展起来，1939年年产汽车即达48万辆。标致公司的第二次大发展时期是二战后的50、60年代，汽车产量在20年间猛增十几倍，一跃成为国第二大汽车公司。1976年，标致公司以自己的经济实力收购了经营不善的雪铁龙公司60％的股份，从而扩充了自己的实力，汽车总产量超过雷诺汽车公司而居法国第一。
标致公司拥有92家国内公司和84家海外公司，海外公司以商业公司为主，工业公司不多，其中最大的海外工业公司有英国塔尔伯特和西班牙塔尔伯特汽车公司。20世纪80年代，标致公司和中国合作在广州建立合资企业，将标致504、505型汽车输入到中国。
标致汽车产品从微型到豪华型都有，最受欢迎的是中型汽车。标志汽车的特点是寿命长、质量好，它的205及309型汽车在历年的汽车拉力赛中独占鳌头。其最豪华型车是标致605，最新的赛车是场地用标致905赛车。
标致汽车公司的总部在法国巴黎，汽车厂多在弗南修·昆蒂省，雇员总数为11万人左右，年产汽车220万辆。
标致汽车简介：标致品牌是PSA标致雪铁龙集团旗下的三大汽车品牌之一，有着悠久的工业历史和科研历史。2003年，东风标致品牌正式建立。自建立以来，它就传承着标致200年的品牌文化积淀，并深谙严谨与激情完美结合的造车之道。
情不知所起，一往而深…… 开头不知道从何写起，突然想起某友曾开的玩笑：“你的标致车，还真打算一车传三代？”我当时只是笑笑而已。 但是时至今日，身边的很多人已经对我刮目相看，不会再是这种冷嘲热讽，更多的是尊重。
exalt，第三代508的模型
exalt内饰简直是太科幻了
记得是2014年，刚入社会没多久，在成都这个极具包容精神的城市里落脚实属不易，非常感激那些曾经帮过我的人。想想这些年走过的风风雨雨：在10平米的阳台租房里，靠吃着馒头度日；错过了下班的公交，步行几十公里；拮据到买菜怕被人笑话，请扫地的阿姨帮忙去店里买一些别人不要的……奋斗过程中的每一个时刻都铭记在心。 2015年，工作慢慢有了起色，也因为工作性质的原因急需购置一台代步车。首先考虑的是大众的车，去看了刚上市不久的凌度，价格还是挺贵的，现金优惠仅3000元，而且销售特别牛气，你看也好不看也好就只有这么多。接下来去看了福特的车，一眼就看中了福克斯2.0的顶配，马上要换代、优惠3万多，最后一批车。然后回家后就联系了全川所有的4s店，希望能提一辆糖果红色的2.0顶配，结果找了一圈只有蓝色车。恰好这时候，生了一场病，便耽误了。阴差阳错，让我来到标致4S店，也感谢阴差阳错让我选择了标致508!
实在找不到老508的图片，只有将就
这一转眼我的二代508（1.6t）就开了快10万公里了。期间最大的问题也就是出现过全车断电、且无法启动，后来去4S店换了电瓶和电瓶管理线头就解决了。其他的例如召回电磁阀、真空管、节气门故障、火花塞故障、喇叭偶发性故障都出现过。大大小小的看起来挺多，并不影响整个车子的使用感受。整体来说，车子就是油耗不错、动力足够、底盘扎实。父亲的老大众桑塔纳，已经走过近70万公里（码表坏在391415公里），前年淘汰后我把老508开回了老家。
公里数391415公里时，坏了！可惜
档杆记录了数年来的历史风霜
去年3月，我又去添置了一辆标致508L。本身对法系车的好感度十分不错，再加上我个人对法系精致的内饰特别喜欢，所以在选择的时候没有一点犹豫。在这1年多的使用过程中，我对这代508L的好感度还真不少：市区内7-8L的油耗，NVH的控制度也特别好，30km/h的时候底盘偏硬、超过30km/h后底盘又会变得舒适（未选装可变悬挂），新8at变速箱也相较之前6at换挡更平顺，更为精致的内饰，非常不错的底盘通过性（比老款通过性更高）、同时还能保持高速上稳定的车身……
尾部确实没有原版的协调，但整体来看还算比例正常
这个角度来看，就十分合适，完美多了
好了总说好的，别人会以为你是托儿。下面再说说存在的一些不足:首先说说千夫所指的方向盘挡仪表盘，你可以说他挡仪表，也可以说他不挡。为什么这么说呢，因为在调整座椅和方向盘高度的时候，有些人会很不适应。像我女朋友这种就喜欢把座椅调到最高最靠前，这种坐姿就会觉得怎么调整都不舒适。不同的车，有不同的驾驶习惯，你喜不喜欢就看你个人。其次，这个车在上坡和倒挡的时候会出现延迟情况，D档刹车踩死松开的时候，在有些时候会出现一个往后拖拽的力，然后车才开始向前走。最后，再吐槽下后备箱的开口和深度，实在是太小了。曾经我尝试将19寸的轮毂和胎放进508L里，结果我发现居然还没有我的另一辆两厢车能装。
前脸跟原版无甚区别
尾部造型偏上，可改流水灯。
瑕不掩瑜，整体上来说，标致508L是不错的车。当然如果你以欧版508的原版车型来对比，那可能产品竞争力确实比不上，但是我认为508L是相比之下更适合中国的家用车型。
对比Q5，19寸的轮毂也算比较大
拉近来看，还是比较好看
原版这个红色确实张扬
侧面这个角度漂亮
结尾： 前几天在哔哩哔哩上看到国内的汽车节目《极速拍档》，其中有一集我印象特别深： “每次路特斯的公关来邀请我，我也会说我希望今年要买一台Lotus。但一年一年过去，发觉年末能给大家发得出工资已经是不容易的事，每年的新年我都会给自己一个目标：今年买一台Elise。但有时候现实就是这现实，你可能永远都攒不下你要买车那个钱，因为这台车解决不了任何刚需，它仅仅是一个玩具，你找不到一个买它的正当理由。今年机缘巧合下遇上了一台Elise R，正是我最喜欢的一台Lotus，我当时后就发了一个微博，问大家会不会贷款买自己一台很喜欢的车，但最后这个问题其实还是回到我身上：我会吗？其实做了汽车媒体这几年，开车的时间是多了，但玩车的时间反而变少了，我也不禁对自己质疑，当初的那个Jacky是不是变了，没有那么纯粹了，但当我一坐进Elise的座舱里，摸上Elise的方向盘，我的笑容融化了一切，这就是那个一直以来最喜欢车的小男孩。现在对车的包容的确多了，因为更懂得欣赏不同车的好，但也更清楚知道自己最喜欢的就是那种复古的，原始的，纯粹的感觉。33岁，变得更成熟了，但原来那份纯真的心从来未变，月供就月供呗，我决定任性一把，送给自己一台Elise，是一份礼物，是一个试验，也是一个里程碑。梦想，没有想象中那么遥远，Jacky，生日快乐。” 你问我为什么照搬Jacky在微博和节目里说的这些？我只想告诉你，当你坐在你梦想中的那辆车里，它承载了你年轻时的追求和梦想，指导了你未来努力的方向~~~ 所以，一车传三代，这种纯粹的精神也传承了下来
看着Jacky笑起来的样子，突然想起了自己
也许这就是真正的精神所在
标致的历史一直可以上溯到十五世纪，标致摩托车是欧洲摩托车第四大制造商之一。
1848年，阿尔芒·别儒家族在法国巴黎创建了一家工厂，主要生产拉锯、弹簧和齿轮等。1896年，别儒在蒙贝利亚尔创建了标致汽车公司。1976年该公司与雪铁龙汽车公司组成标致集团，是欧洲第三大汽车公司。
“标致”（PEUGEOT）曾译名为 “别儒”，公司采用 “狮子”作为汽车的商标。 “标致”的商标图案是蒙贝利亚尔创建人别儒家族的徽章。据说别儒的祖先曾到美洲和非洲探险，在那里见到了令人惊奇的动物—狮子，为此就用狮子作为本家族的徽章。后来，这尊小狮子又成为蒙贝利亚尔省的省徽。
法国标志汽车公司 法国雄狮 法国标致汽车公司历史悠久，堪称百年老号，其生产汽车的历史仅次于汽车鼻祖戴姆勒-奔驰。但与戴姆勒-奔驰不同的是，它的历史并不是从汽车业开始，在进入汽车业前，曾涉足五金工具、家用电器、裙撑、望远镜、夹鼻眼镜弹簧、锯条、外科手术器械、猎枪、收音机、缝纫机等不一而足。在汽车时代来临之前，标致自行车、摩托车和运输卡车的生产规模也相当宠大。 农业起家 标致家族在15世纪时以农业为主，也有工匠、士兵和官员。1725年开始经营磨坊，后来又发展到染坊和榨油坊。直到1810年，“标致兄弟和雅克·马亚尔-萨兰公司”成立，原来的磨坊改为铸造厂，标致家族才算进入工业时代。标致铸造厂生产的冷轧钢和钢条主要满足本地钟表业对发条的需求。 1819年，标致公司更名为“标致兄弟及合伙人公司”。到1824年，标致公司的钢材生产已达相当大的规模，日产100到150公斤，并出口到瑞士、意大利和土耳其。 到1832年，标致公司又改组，并将公司名改为“标致兄长公司”，生产规模向五金工具制品发展。标致第一台咖啡磨在1840年问世，并一直生产到1965年才停产。 标致公司一直以家族形式经营，产品种类繁多，包括锯条、弹簧、裙撑、伞架等金属制品。为了让人明确识别标致产品，标致公司在1850年为其产品设计出一个“狮子”标识镶嵌在标致每个产品上。现在标致汽车上的“立狮”就是由那时的狮子演变而来。 标致公司从1867年开始生产缝纫机，并一直持续到1936年。在1869年，标致还曾为军队生产马拉的割草机。 走入汽车时代 标致涉足“车业”还是从1882年开始，当时标致制成第一辆自行车，前轮大后轮小，骑车人直接蹬前轮，没有传动机构。直到1886年，使用链条传动的标致自行车开始批量生产。 此时标致公司的当家人就是标致汽车的创始人阿尔芒·标致。他对汽车非常感兴趣，还曾拜访过汽车发明家戈特利布·戴姆勒。阿尔芒·标致预计汽车业将会有大发展，潜力无限，决定带领标致公司进入汽车工业。 1889年，对标致来说，这是具有历史意义的一年，第一辆以标致命名的汽车问世。阿尔芒·标致与著名的蒸汽动力学专家莱昂·塞波莱合作，制造一辆名为“塞波莱-标致”的三轮蒸汽动力车，并在1889年庆祝法国大革命100周年的巴黎万国博览会上展出。当时，标致公司已有1100名工人。 第一个赛车冠军 蒸汽车本身的性能注定它只是过度产品，标致蒸汽车只生产了四辆便停产，阿尔芒.标致向往的是加速快、动力足的汽油机汽车。标致在生产出蒸汽车的第二年就毅然转产汽油机汽车，阿尔芒.标致与戈特利布.戴姆勒协商，采购戴姆勒的V型双缸汽油机。1890年，一台装有戴姆勒汽油发动机的标致牌“2型”面世，并成为第一辆标致汽车。“2型”标致汽车于次年开始大批量生产。 1894年，标致公司在阿尔芒·标致的领导下，生产出多种汽车品种，差不多同时推出双座“5型”、“6型”、“7型”轻便车、“8型”折篷车、对坐式“9型”、客货两用车“10型”。不过这一年最大的事是标致汽车在法国举办的“巴黎-里昂无马车大赛”中一举成名，在127公里的赛程中标致车一路领先获得冠军，从而奠定标致汽车在世界车坛中的地位。 引领橡胶时代 1895年，因德国坚持法国东北部的亚尔萨斯及瑞士是德国的领土，戴姆勒不允许使用戴姆勒发动机的标致汽车在此地区销售，最终导致双方合作终止。阿尔芒·标致决定采用Grotien Michaux新设计的水平对置式双缸发动机装配标致汽车。这辆全新的标致汽车在当年举行的“巴黎-波尔多-巴黎”汽车比赛中，首次使用米其林的试验型充气橡胶轮胎，并在米其林兄弟驾驶下最终获得胜利。这次胜利不仅使标致彻底摆脱对戴姆勒发动机的依赖，而且使汽车轮胎由“铁圈”时代进入舒适、快速的“橡胶”时代。 到1986年，“标致汽车公司”成立，专门生产旅行车和卡车，而阿尔芒·标致的三个侄子继续生产五金工具、自行车和机动三轮车等。阿尔芒·标致无子女，因此亲自负责标致汽车生产。阿尔芒.标致放手大干，接连建立两个新型的汽车制造厂，并全部装配自己生产的对置式双缸发动机，先后生产出14型至18型五种新车型。 到1900年，标致汽车的年产量已达到500辆，同时生产两万辆自行车、100吨裙箍和6吨用于制作夹鼻眼镜的弹簧。 装配直列汽缸发动机的标致汽车在1901年诞生，但它只是单缸式。这款名为“36型”的标致敞篷车也是标致第一款前置式车型，并且是第一款用倾斜式方向盘取代方向舵柄的标致汽车。 “标致宝贝”的诞生 1904年，“标致宝贝”即“69型”下线。第二年，由阿尔芒·标致三个侄子经营的“标致兄弟之子”公司也生产出第一辆汽车。这是一款单缸“狮-标致”(Lion Peugeot)汽车，后改为V型双缸。阿尔芒.标致的公司瞄准中高级市场，而“狮-标致”则是针对大众买主，因此两个公司间并没有进行直接竞争。 标致汽车在一系列汽车赛中取得优异成绩，特别是在1908和1909年的意大利塔加·费罗里奥(Targa Florio)大赛中连续称雄，让两种标致汽车都成为同行畏惧的对手。 1910年，“标致汽车公司”与“标致兄弟之子”合并，成立“标致汽车和自行车股份有限公司”，但两种车系并存的局面一直维持到一战前。新公司由罗伯特.标致领导，并在第二年与布加迪汽车创始人艾托.布加迪签订合作协议，设计新款大众型汽车。 世界上第一款采用顶置四凸轮轴、每缸四气门发动机的汽车于1912年在标致汽车厂诞生。这年，由布加迪设计的“标致宝贝”二代也开始投产，并一直生产到1916年，总产量达到3095辆。 1915年，标致汽车创始人阿尔芒·标致去世。 1926年，“标致汽车和自行车股份有限公司”分成两个实体：标致汽车公司和标致自行车公司。 中间为0的车型命名法 现在我们看到标致汽车的型号都是用中间为0的三位数字来表示，这一方法起源于1929年10月。当时标致在巴黎车展上推出一款名为“201型”的车型，并随即更名为更简短的“201”。其中第一个数字代表系列，第三个数字代表代数。标致后来将此命名法注册为商标，并沿用至今。 在国际车坛上曾流传这样一个故事，德国保时捷曾用“901”来命名他们的新车型，但后来标致提出异议，认为这样做是侵权，结果保时捷才改用“911”。 201在1931年巴黎车展上再次展出，它是世界上第一款采用前轮独立悬挂的量产车，又兼有低油耗的特点，帮助标致较为安全地度过世界经济危机。 当时展出的标致汽车全部采用流线型外观设计，蛋壳形前灯、略微后倾的减阻式前栅板以及包围式翼子板式标致汽车独树一帜。同时推出的301也具有流线型外观，尾翼状如“曳地裙裾”。 首款硬顶敞篷车 Eclipse是标致第一辆硬顶敞篷车，采用401底盘。这种新颖独特的创意是设计师保兰(Paulin)、标致特许经销商达尔马特和车身制造公司普尔图合作的结晶。这款漂亮的敞篷跑车在标致量产后大受欢迎。福特和奔驰在上世纪50年代的90年代也推出过硬顶敞篷跑车，但标致更能在造型方面出彩，90年代末标致推出的畅销欧洲的206系列就是以Eclipse造型为灵感设计而成。 “纺锤”车型是标致在汽车造型方面的又一创举。1935年在巴黎车展上推出的402，是根据空气动力学原理设计的量产车，其外观呈流线型，盾形进气格栅，隐藏式前大灯，在当时都是坛前卫式设计。 1940年，德国军队占领标致的索绍汽车厂后强令每月生产500辆轻型卡车，当时标致汽车厂的生产由费迪南德.保时捷控制。由于德军限制法国人使用汽油，因此标致研制成功电动车VLV用于巴黎人的交通工具。 在战争期间，标致车厂几乎全毁于战火。在英国皇家空军的一次轰炸中曾有125人死亡。战后生产恢复异常困难，1946年仅生产1.4万辆汽车。 领汽车造型潮流 二战后，标致汽车开始与意大利平尼法里那合作共同汽车设计，从1955年的403一直到今天，双方合作不断，也使得标致汽车的造型一直走在世界同行前列。1960年由平尼法里那设计的标致404在12年间共生产200万辆，404将简约的现代主义与高雅品位相结合，其造型风格对世界汽车造型都产生不小的影响。 在1965年面市的标致204曾产生轰动效应，作为标致第一款前轮驱动汽车，204配用顶置凸轮轴轻合金发动机，四轮独立悬挂，前轮采用盘式刹车。这在当时可谓是用先进技术全身武装的汽车。也是在这一年，原来的标致汽车公司成为控股公司，以标致股份有限公司(Peugeot S.A.)的名义控制所有子公司。 1974年6月24日，通过与米其林公司谈判，标致开始接管雪铁龙汽车公司。到1976年4月，标致取得米其林掌握的雪铁龙90%的股份，作为交换，米其林获得10%的标致股份。经过重组后，成立“PSA标致雪铁龙”控股公司。 曾在中国生产的标致505在1979年上市。 1997年，由平尼法里那设计的标致406轿跑车，被认为是法国当时最漂亮的汽车，第一年就售出23万辆。1998年又开始生产更漂亮的206系列车。标致汽车的“猫脸“造型就此正式形成，此后生产的307、607和807都是这种前脸造型。标致已由让人惧怕的狮子演变成人类宠爱的俊猫。 2004年4月21日，标致307 4P将在中国武汉正式下线，标致终于重返中国。
标致(PEUGEOT)曾译名为 别儒，公司采用 狮子作为汽车的商标。标致的商标图案是蒙贝利亚尔创建人别儒家族的徽章。据说别儒的祖先曾到美洲和非洲探险，在那里见到了令人惊奇的动物—狮子，为此就用狮子作为本家族的徽章。后来，这尊小狮子又成为蒙贝利亚尔省的省徽。
标致这尊小狮子非常别致有口味，简洁刚劲的线条，象征着更为完美、更为成熟的标致汽车。这独特的造型，既突出了力量又强调了节奏，更富有时代气息。狮子的雄悍、英武、威风凛凛被人们视为高贵和英雄，古埃及的巨大雕塑司芬克司，就是人首狮身，以代表法老的威严和英武。所以标致公司为使用狮子商标而感到自豪。
扩展资料：
东风标致汽车保养注意事项：
1、车型的保养周期都是每7千5百公里进行一次保养，每次保养也都需要更换机油和机滤，对于其他三滤和火花塞的更换周期一般也都在3万公里，而对于制动液和转向助力油来说一般在5万公里，当然有些车型采用电动助助力转向，所以无需更换转向助力油。
2、东风标致车型的质保期都在2年或6万公里，首次保养都是属于免费范围，进行小保养的价格一般在200元到700元不等。
3、汽车车垫要更新，良好的车用凉垫是火热季节汽车防晒的重要选择。要选择凉爽并且不要太滑的垫子。以免开车时身体发生滑动而造成的交通事故。
法国标致汽车公司历史悠久，堪称百年老号，其生产汽车的历史仅次于汽车鼻祖戴姆勒-奔驰。但与戴姆勒-奔驰不同的是，它的历史并不是从汽车业开始，在进入汽车业前，曾涉足五金工具、家用电器、裙撑、望远镜、夹鼻眼镜弹簧、锯条、外科手术器械、猎枪、收音机、缝纫机等不一而足。在汽车时代来临之前，标致自行车、摩托车和运输卡车的生产规模也相当宏大。
标致公司的历史可追溯到15世纪。
从谷物到钢铁
标致家族在15世纪时以农业为主，也有工匠、士兵和官员。1725年开始经营磨坊，后来又发展到染坊和榨油坊。直到1810年，“标致兄弟和雅克.马亚尔-萨兰公司”成立，原来的磨坊改为铸造厂，标致家族才算进入工业时代。标致铸造厂生产的冷轧钢和钢条主要满足本地钟表业对发条的需求。
1819年，标致公司更名为“标致兄弟及合伙人公司”。到1824年，标致公司的钢材生产已达相当大的规模，日产100到150公斤，并出口到瑞士、意大利和土耳其。
到1832年，标致公司又改组，并将公司名改为“标致兄长公司”，生产规模向五金工具制品发展。标致第一台咖啡磨在 1840年问世，并一直生产到1965年才停产。
标致公司一直以家族形式经营，产品种类繁多，包括锯条、弹簧、裙撑、伞架等金属制品。为了让人明确识别标致产品，标致公司在1850年为其产品设计出一个“狮子”标识镶嵌在标致每个产品上。自1850年来标致汽车上的“立狮”就是由那时的狮子演变而来。
标致公司从1867年开始生产缝纫机，并一直持续到1936年。在1869年，标致还曾为军队生产马拉的割草机。
从自行车到蒸汽车
标致涉足“车业”还是从1882年开始，当时标致制成第一辆自行车，前轮大后轮小，骑车人直接蹬前轮，没有传动机构。直到1886年，使用链条传动的标致自行车开始批量生产。
此时标致公司的当家人就是标致汽车的创始人阿尔芒.标致。他对汽车非常感兴趣，还曾拜访过汽车发明家戈特利布.戴姆勒。阿尔芒.标致预计汽车业将会有大发展，潜力无限，决定带领标致公司进入汽车工业。
1889年，对标致来说，这是具有历史意义的一年，第一辆以标致命名的汽车问世。阿尔芒.标致与著名的蒸汽动力学专家莱昂.塞波莱合作，制造一辆名为“塞波莱-标致”的三轮蒸汽动力车，并在1889年庆祝法国大革命100周年的巴黎万国博览会上展出。当时，标致公司已有1100名工人。
第一个赛车冠军
蒸汽车本身的性能注定它只是过度产品，标致蒸汽车只生产了四辆便停产，阿尔芒.标致向往的是加速快、动力足的汽油机汽车。标致在生产出蒸汽车的第二年就毅然转产汽油机汽车，阿尔芒.标致与戈特利布.戴姆勒协商，采购戴姆勒的v型双缸汽油机。1890年，一台装有戴姆勒汽油发动机的标致牌“2型”面世，并成为第一辆标致汽车。“2型”标致汽车于次年开始大批量生产。
1894年，标致公司在阿尔芒.标致的领导下，生产出多种汽车品种，差不多同时推出双座“5型”、“6型”、“7型”轻便车、“8型”折篷车、对坐式“9型”、客货两用车“10型”。不过这一年最大的事是标致汽车在法国举办的“巴黎-里昂无马车大赛”中一举成名，在127公里的赛程中标致车一路领先获得冠军，从而奠定标致汽车在世界车坛中的地位。
摆脱戴姆勒发动机
1895年，因德国坚持法国东北部的亚尔萨斯及瑞士是德国的领土，戴姆勒不允许使用戴姆勒发动机的标致汽车在此地区销售，最终导致双方合作终止。阿尔芒.标致决定采用grotien michaux新设计的水平对置式双缸发动机装配标致汽车。这辆全新的标致汽车在当年举行的“巴黎-波尔多-巴黎”汽车比赛中，首次使用米其林的试验型充气橡胶轮胎，并在米其林兄弟驾驶下最终获得胜利。这次胜利不仅使标致彻底摆脱对戴姆勒发动机的依赖，而且使汽车轮胎由“铁圈”时代进入舒适、快速的“橡胶”时代。
到1896年，“标致汽车公司”成立，专门生产旅行车和卡车，而阿尔芒.标致的三个侄子继续生产五金工具、自行车和机动三轮车等。阿尔芒.标致无子女，因此亲自负责标致汽车生产。阿尔芒.标致放手大干，接连建立两个新型的汽车制造厂，并全部装配自己生产的对置式双缸发动机，先后生产出14型至18型五种新车型。
到1900年，标致汽车的年产量已达到500辆，同时生产两万辆自行车、100吨裙箍和6吨用于制作夹鼻眼镜的弹簧。装配直列汽缸发动机的标致汽车在1901年诞生，但它只是单缸式。这款名为“36型”的标致敞篷车也是标致第一款前置式车型，并且是第一款用倾斜式方向盘取代方向舵柄的标致汽车。
1904年，“标致宝贝”即“69型”下线。第二年，由阿尔芒.标致三个侄子经营的“标致兄弟之子”公司也生产出第一辆汽车。这是一款单缸“狮-标致”(lion peugeot)汽车，后改为v型双缸。阿尔芒.标致的公司瞄准中高级市场，而“狮-标致”则是针对大众买主，因此两个公司间并没有进行直接竞争。
“狮-标致”汽车在一系列汽车赛中取得优异成绩，特别是在1908和1909年的意大利塔加.费罗里奥(targa florio)大赛中连续称雄，让两种标致汽车都成为同行畏惧的对手。
1910年，“标致汽车公司”与“标致兄弟之子”合并，成立“标致汽车和自行车股份有限公司”，但两种车系并存的局面一直维持到一战前。新公司由罗伯特.标致领导，并在第二年与布加迪汽车创始人艾托.布加迪签订合作协议，设计新款大众型汽车。世界上第一款采用顶置四凸轮轴、每缸四气门发动机的汽车于1912年在标致汽车厂诞生。这年，由布加迪设计的“标致宝贝”二代也开始投产，并一直生产到1916年，总产量达到3095辆。
1914-1918年 战争期间，里尔工厂被德军占领，其余四个厂集中生产军用物资，制造了1,000辆摩托车、63,000辆自行车、3,000辆汽车、,6000辆卡车、1,400部坦克发动机、10,000部飞机发动机和6,000,000枚炮弹和子弹。1915年，标致汽车创始人阿尔芒.标致去世。
1919 年在标致财政比较艰难的时期推出四轮161型车quadrilette。这一经济型车一推出就获得巨大成功，1920年到1924年间生产了12,305台。
1926年，“标致汽车和自行车股份有限公司”分成两个实体：标致汽车公司和标致自行车公司。
车型命名法
现在我们看到标致汽车的型号都是用中间为0的三位数字来表示，这一方法起源于1929年10月。当时标致在巴黎车展上推出一款名为“201型”的车型，并随即更名为更简短的“201”。其中第一个数字代表系列，第三个数字代表代数。标致后来将此命名法注册为商标，并沿用至今。
在国际车坛上曾流传这样一个故事，德国保时捷曾用“901”来命名他们的新车型，但后来标致提出异议，认为这样做是侵权，结果保时捷才改用“911”。
201在1931年巴黎车展上再次展出，它是世界上第一款采用前轮独立悬挂的量产车，又兼有低油耗的特点，帮助标致较为安全地度过世界经济危机。10月份巴黎车展展出的标致汽车全部采用流线型外观设计，蛋壳形前灯、略微后倾的减阻式前栅板以及包围式翼子板式标致汽车独树一帜。同时推出的301也具有流线型外观，尾翼状如“曳地裙裾”。
eclipse是标致第一辆硬顶敞篷车，采用401底盘。这种新颖独特的创意是设计师保兰(paulin)、标致特许经销商达尔马特和车身制造公司普尔图合作的结晶。这款漂亮的敞篷跑车在标致量产后大受欢迎。福特和奔驰在上世纪50年代的90年代也推出过硬顶敞篷跑车，但标致更能在造型方面出彩，90年代末标致推出的畅销欧洲的206系列就是以eclipse造型为灵感设计而成。
“纺锤”车型是标致在汽车造型方面的又一创举。1935年在巴黎车展上推出的402，是根据空气动力学原理设计的量产车，其外观呈流线型，盾形进气格栅，隐藏式前大灯，在当时都是坛前卫式设计。
1940年，德国军队占领标致的索绍汽车厂后强令每月生产500辆轻型卡车，当时标致汽车厂的生产由费迪南德.保时捷控制。由于德军限制法国人使用汽油，因此标致研制成功电动车vlv用于巴黎人的交通工具。
在战争期间，标致车厂几乎全毁于战火。在英国皇家空军的一次轰炸中曾有125人死亡。战后生产恢复异常困难，1946年仅生产1.4万辆汽车。
1948 年标致重返汽车舞台。标致在10月巴黎车展上推出首辆战后设计的全新汽车203，开始采用单一车型政策。降低生产成本，同时提高汽车质量。203获得了明显的商业成效，到1960年共制造了686 000台。二战后，标致汽车开始与意大利都灵的设计师宾尼法利纳合作共同汽车设计，从1955年的403一直到今天，双方合作不断，也使得标致汽车的造型一直走在世界同行前列。1956年由宾尼法利纳设计的标致404在12年间共生产200万辆，404将简约的现代主义与高雅品位相结合，其造型风格对世界汽车造型都产生不小的影响。
在1965年面市的标致204曾产生轰动效应，作为标致第一款前轮驱动汽车，204配用顶置凸轮轴轻合金发动机，四轮独立悬挂，前轮采用盘式刹车。这在当时可谓是用先进技术全身武装的汽车。也是在这一年，原来的标致汽车公司成为控股公司，以标致股份有限公司(peugeot s.a.)的名义控制所有子公司。
1974年6月24日，通过与米其林公司谈判，标致开始接管雪铁龙汽车公司。到1976年4月，标致取得米其林掌握的雪铁龙90%的股份，作为交换，米其林获得10%的标致股份。经过重组后，成立“psa标致雪铁龙”控股公司。曾在中国生产的标致505在1979年上市。
1983 年2月推出205。标致收购克莱斯勒欧洲子公司后，用数年时间艰难消化，205成为标致再次腾飞的转折点。205 gti的运动性和操控性为车主津津乐道，推出后引起巨大轰动，次年更是将205的盛名推向巅峰。205后来获得巨大的商业成功，成为标致系列的“神奇数字”，205 gti居功甚伟。这款车共产出约5 300 000台。竞技版t16及其在汽车拉力赛上的连续夺冠使标致声名大振，为日后的成功和声望奠定了基础。
1985年205turbo16赢得世界汽车拉力锦标赛冠军。
1987 年5月，标致推出10款同时以汽油和柴油为动力的405轿车。被评为1988年度汽车，生产约3 000 000台。标致首次参加巴黎-达喀尔越野拉力赛获胜。之后又接连在1988、1989和1990年夺冠。
1992年905开始它的辉煌赛季，胜利接踵而来：5月银石赛道，6月勒芒24小时耐力赛，7月多宁顿赛道；8月铃鹿赛道，10月马尼赛道。赛季以“标致-塔尔伯特-运动”队大获全胜告终。次年，905再次获得勒芒24小时耐力赛胜利，包揽前三名。
1994年405mi16赢得法国gt锦标赛的胜利。接着，406在1997年获得德国锦标赛冠军。
1995、1996、1997年306 maxi又为标致获得法国拉力赛冠军。
1997年，由平尼法里那设计的标致406轿跑车，被认为是法国当时最漂亮的汽车，第一年就售出23万辆。1998年又开始生产更漂亮的206系列车。标致汽车的“猫脸“造型就此正式形成，此后生产的307、607和807都是这种前脸造型。标致已由让人惧怕的狮子演变成人类宠爱的俊猫。
1998年psa集团两个品牌标致和雪铁龙之间共用平台和工业设施的政策开始实施。206投产。它成为2002年欧洲销量最大的车辆，截至2005年底，标致206已经在全球销售超过了500万辆。
1999年10月，标致在法兰克福车展展出高档车型607。供柴油发动机使用的颗粒过滤器也在车展上首次亮相，带来现代汽车技术的一场革命。颗粒过滤器后来还被应用在406、307及807上。
2000年206wrc在世界拉力锦标赛首次获胜，并在之后两年(2001和2002年)蝉联冠军。12月推出206cc。可折叠硬顶继承了1934年401的设计观念，在保留后排双人座的同时给后备箱留有足够的空间。206cc如今已产出220 000台，成为世界上销售最多的敞篷车。索绍的标致博物馆(aventure peugeot)扩建后重新开放，展出车辆200辆，其中汽车150辆。
2001年4月推出307。后来被评选为2002年度汽车，截止2003年10月全球销量累计超过1 300 000辆。307 sw凭借特殊的内部空间布局和玻璃车顶有力推动307系列的整体销量，2002年在欧洲市场得以同206平分秋色。 206wrc蝉联世界拉力赛冠军。
东风标致的诞生
2002年10月25日,东风汽车公司与标致汽车公司扩大合作的合资合同签字仪式，在北京人民大会堂隆重举行。这次合同的签订使双方的合作再上一个新台阶，其中非常重要的一点就是将标致品牌引入中国。东风标致应势而生。标致是世界汽车历史上最早的两个品牌之一，长达115年的汽车工业积累，使其从1889年法国东部的一个小汽车厂发展壮大为全世界最具活力的汽车品牌之一，到今天为止已累计生产了4千多万辆汽车。尤其是最近五年（2002-2007年），标致凭借其55%的销售增长成为全球增长速度最快的汽车厂商之一，2003年的全球销售数量超过1,914, 000辆。东风标致的目标，是要在中国长久发展，通过生产并销售东风标致汽车，使东风标致取得标致在世界其它地区同样的成功。
勒芒强势登陆中国
2010年勒芒洲际大奖赛之珠海1000公里大赛是勒芒赛首次登陆中国，标致的目标是战胜奥迪并赢得勒芒洲际大奖赛最后一轮珠海站的比赛。除了虎视冠军之外，标致另一个目标是进一步打开中国市场。标致若能拿下2010勒芒洲际大奖赛的厂商头衔，无疑能使品牌更深入地与客户群产生互动和共鸣，提升品牌在中国市场的地位。
车标的设计理念和寓意
车标的设计理念和寓意，目前我国汽车品牌众多，每个汽车品牌的车标也是有着各自含义的，车标对于汽车品牌来说，不仅是汽车品牌的一个标志，更是汽车品牌的文化体现。以下分享车标的设计理念和寓意。
10、五菱
五菱汽车品牌诞生于1985年，汽车主标志由五个鲜红的菱形组成，形似鲲鹏展翅，雄鹰翱翔。有上升、腾举之势，象征着五菱的事业不断发展。这个立体的五菱标志，寓意好，标好看，车便宜，所以得到一大众人的喜爱。
9、捷豹
捷豹：是英国的一家豪华汽车生产商，车标为一只正在跃起的美洲豹，威廉·里昂斯之所以选择美洲豹作为捷豹公司的标志，只因美洲豹的风格和他的汽车设计理念不谋而合：荣耀、速度、地位。它既代表了公司的名称，又表现出向前奔驰的力量与速度，具有时代感与视觉冲击力。
从伊丽莎白女王到查尔斯王子等皇室贵族无不对捷豹青睐有加，捷豹更是威廉王子大婚的御用座驾，尽显皇家风范。
8、荣威
荣威是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌，于2006年10月推出。图案的中间是双狮护卫着的华表。华表是中华文化中的经典图腾符号，不仅蕴含了民族的威仪，同时具有高瞻远瞩，祈福社稷繁荣、和谐发展的寓意。狮子是百兽之王，在中国代表着吉祥、威严、庄重，展现尊贵、威仪、睿智的气度。
中间还有华表和R字母，也表示了中华之威，中国之荣威！
7、兰博基尼
兰博基尼（粤港地区称之为林宝坚尼，台湾地区则将其译为蓝宝坚尼或蓝宝基尼）全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一牛就是力量的代表，标志是一头浑身充满力量，正向对方攻击的斗牛，这似乎与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合，据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。
6、保时捷
举世熟知的porsche盾徽，是1953年由保时捷博士费利所构思。跃动的黑马象征着porsche惊人的爆发力，正中央STUTTGART字样，代表保时捷公司的所在地，四周厂徽取自巴登佛登保州州徽，并镶以德国国旗的黑、黄、红三色，构成一面令人热血沸腾的徽记盾牌。
5、法拉利
法拉利车的标志是一匹跃起的马，这匹马的肌肉线条体现出它的速度极快，意味着法拉利犹如这匹骏马，能够肆意奔跑，充满力量！
4、凯迪拉克
凯迪拉克商标是凯迪拉克家族在古代的宗教战争中，使用的“冠”和“盾”型的纹章图案。“冠”上的七颗珍珠表示凯迪拉克家族具有皇家贵族血统，即凯迪拉克家族是贵族。
3、劳斯莱斯
劳斯莱斯的标志图案采用两个“R”重叠在一起，象征着你中有我，我中有你，体现了两人融洽及和谐的关系。而著名的飞天女神标志则是源于一个浪漫的爱情故事。
2、奔驰
奔驰的三叉星象征着征服陆、海、空的愿望。这样有之气的奔驰，不得不叹服于它的美！
1、红旗（立标）
红旗的标志个人认为最美的，不仅是因为本身的精美，更是因为那一抹红色，每当看到就会热血沸腾！“红旗”二字已经远远超出了一个轿车品牌的含义，新中国发生的太多历史事件都与“红旗”有关。在国人心里，它有其他品牌所不能代替的位置。
林肯
林肯是福特公司旗下的一个品牌，为了表达对总统的敬意就用了总统的名字作为标志，主要就是为总统和国家元首生产的专属车辆，商标中间有一颗四角星辰，寓意着林肯总统是那时的启明星也寓意着汽车事业能够灿烂辉煌。
大众
车标是由公司全称的德文Volks Wagen的首字母VW，来命名的，也可以将车标看作是三个食指与中指在比耶，代表着必胜的意思。
丰田Toyota
这款车的车标是由三个椭圆组合起来的的，代表地球的是外面的大椭圆型，里面的两个小椭圆一横一竖，组成了一个字母T，也就代表着丰田公司，丰田是日系的一个车辆品牌。
福特FORD
福特的标志就是采用的英文字样，蓝色的底白色的字体，因为福特的创建人比较喜欢小动物，就把福特的标志设计成了小兔子的形状，仔细一看还真的就像是个小兔子。
标志PEUGEOT
这家公司的前身，是19世纪初的一家小作坊，那时候的标志就是一只雄狮，有着不可被征服的寓意，在1890年，第一款标志汽车问世的时候，为了表示这款车的高品质，依旧沿用了这款雄狮的商标。
还有很多汽车的商标，以上只是说了几个比较常见的商标。
一、奥迪AUDI
奥迪轿车的’标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。
由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。
二、奔驰BENZ
奔驰的三叉星象征着征服陆、海、空的愿望。此标志是戴姆勒公司和奔驰公司合并后产生的。
它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。
“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。
三、大众VOLKSWAGEN
大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk，意为大众使用的汽车，标志中的VW为全称中头一个字母。
标志像是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜-必胜-必胜。
四、丰田TOYOTA
丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球，表达出要把自己的产品推向全世界的愿望。
中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。
五、福特FORD
福特汽车的标志是采用福特英文Ford字样，图案以蓝底白字，形象化地构成一只充满活力的兔子。
该车标志设计的同时也反映了公司创始人亨利、福特的独特嗜好，他生前十分喜爱动植物，经常忙里偷闲阅读各种动植物类内容的书籍与杂志。
六、宝马BMW
宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马渊源悠久的历史，象征公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征该公司一贯的宗旨和目标。
七、劳斯莱斯ROLLS-ROYCE
飞行女神标志是劳斯莱斯车的立体车头标志，有金色，银色2种代表不同车系的身份。
两个RR是卢尔斯·卢意斯 Rolls-Royce的缩写，在车身及相关书面文件上使用，所以实际上劳斯莱斯标志即是2个R的英文缩写!
八、法拉利FERRARI
法拉利车的标志是一匹跃起的马。
在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员，他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。
在法拉利最初的赛车比赛获胜后，该飞行员的父母亲——一对伯爵夫妇建议：法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。
后来这位飞行员战死了，马就变成了黑颜色，而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。
九、标致PEUGEOT
标致汽车公司的前身，是19世纪初标致家族皮埃尔兄弟开办的一家生产拉锯、弹簧等铁制工具的小作坊。
这些铁制品的商标是一个威武的雄狮，它是公司所在地弗南修·昆蒂省的标志，有不可征服的喻意：
锯齿象雄狮的牙齿久经耐磨、锯身象狮子的脊梁骨富有弹性、拉锯的性能象狮子一样所向无阻。
当1890年，第一辆标致汽车问世时，为表明它的高品质，公司决定仍沿用“雄狮”商标。
十、本特利(宾利)Bentley
尔特·欧文·本特利1919年生产第一辆四汽缸赛车时车上就带有一个徽章，上面是一对隼鹰翅膀簇拥着本特利的开头字母“B”。
现在四汽缸汽车已不再生产，而“B”字徽章仍是本特利的象征。本特利轿车标志是以公司名的第一个字母“B”为主体，生出一对翅膀，似凌空翱翔的雄鹰，此标志一直沿用至今。
210年。
标致汽车是1976年该公司与雪铁龙汽车公司组成标致集团，是欧洲第三大汽车公司。1848年，阿尔芒·别儒家族在法国巴黎创建了一家工厂，主要生产拉锯、弹簧和齿轮等。
雄狮形象是标致品牌的标识，1847年应用于标致的锯条产品，1880年中期演变为标致唯一的制造商标。
作为品牌的象征，狮子的形象不断发生变化，演绎出跨越多个世纪的传奇。从象征锯条的质量，到代表了一个追求高质量无止境的制造企业，雄狮标识把企业与猫科动物所代表的灵活、力量和秀美等特质紧密地联系起来。
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标致汽车怎么样质量好不好（标致车到底哪不好为什么我跟朋友说，朋友都劝我不要买标致） ♂
标致汽车怎么样质量好不好（标致车到底哪不好为什么我跟朋友说，朋友都劝我不要买标致）- 标致车到底哪不好为什么我跟朋友说，朋友都劝我不要买标致
- 想买东风标致的车，售后和口碑怎么样
标致不保值，缸盖和缸体接触面的角容易漏油，漏水。
【品牌介绍】
1848年，阿尔芒·别儒家族在法国巴黎创建了一家工厂，主要生产拉锯、弹簧和齿轮等。1896年，别儒在蒙贝利亚尔创建了标致汽车公司。1976年该公司与雪铁龙汽车公司组成标致集团，是欧洲第三大汽车公司。标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业。然而制造汽车并不是标致的全部历史。标致曾涉足制造业的诸多领域，比如五金工具、家用器皿、裙撑、望远镜、夹鼻眼镜弹簧、锯条、外科手术器械、猎枪、收音机、缝纫机、不一而足。在汽车时代来临之前，标致自行车、摩托车和运输车辆的生产规模一度相当庞大。
【概念车】
概念车标致EX1标致D3A 、标致D4A、标致J7、标致J9、标致J5、Boxer、20Cup、Quark、P4、VLV、H2O、Sesame、907、908 RC、BB1、SR1、207 Spider、5 By Peugeot、4002等。
例如：概念车标致EX1，是标致旗下的一款纯电动跑车，这款跑车是为了纪念标致成立200周年而特别设计的， EX1概念车已经多次创电动陆地车辆的国际记录(经国际汽车联合会审定)，2010年12月10日，标致EX1再次刷新了电动跑车记录，起步速度超过了过去所有情况——八分之一英里(7.08s)、四分之一英里(12.62s)、0——400米（12.6754S）0——100公里小时加速时间（3.49S），这一系列新记录的撰写，是由著名的法国探险家及电影制作人和中国著名作家及车手韩寒在成都太平寺机场完成的。
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标致汽车报价(夏季标致车型的优惠)东风标致
我是东风标致某市场部的~
你问的7W的价格应该是二级网点的售价。
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但是二级网点不负责维修等服务~保修期内还是要去4S店。
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东风标致207两厢的发动机和207轿车、老款206、雪铁龙C2的发动机完全一样，所以保养周期和费用大致相同。小保养费用160元/次，小保养周期15000公里，大保养周期30000公里。
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江苏志诚汽车销售服务有限公司025-57908888地址:南京市雨花区宁南大道36号
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排量:1360-1587cc产地:欧洲:标致207
理论油耗:5.7-6.1升/百公里
优点:两厢版看起来更动感，1.6L发动机运行平稳。
缺点:高速行驶时风噪过高。
综合得分:9.6
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东风标致207两厢车系列介绍
东风标致207两厢的精致首先体现在造型设计上。灵动的狮眼大灯和充满张力的进气格栅，加上醒目的大尺寸狮子logo，构成了经典的“标致”前脸，充分展现了现代设计的时尚元素。紧凑的尾部让整个车身流线看起来更加动感。内饰设计突出运动风格，在视觉、用料等方面更加精致。主力车型在空调出风口、防滑踏板、迎宾踏板也采用了同级中极为罕见的全铝质感，与原有的动感造型相得益彰。在工艺层面，东风标致207两厢追求精致卓越的品质。其独特的双层镀锌车身钢板可保证12年防锈，内部装修使用的橡胶、塑料等材料也通过了抗老化测试，正常使用下可保证长达10-15年的使用寿命。此外，它的所有开启部件，包括门把手、锁、车窗升降器等部件，都经过了10万次不间断开启实验。目前东风标致207两厢是其系列的最新车型。
车价~标致车的价格都有哪些？
标致30.1797万-11.67万
标致300.815万370-21.67万
标致30.8894万-15.19万
标致50，814，570-22.94万
标致40，810，190-17，100
标致307轿车7.98万-13.26万
标致207两厢5.48万-10.56万
标致207轿车5.68万-10.56万
标致307两厢7.87万-11.56万
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标致308cc28.98万-35.05万
标致207cc20.68万-22.96万
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标致车作为正宗的欧洲车型，综合品质肯定比自主的朗逸好点。而且就油耗和安全来说，标致的车油耗是很合适的，安全性极其出色同级别来说，标致车的安全性是非常突出的。根据你的预算，就买标致307 1.6的，空间大，操控也很好，非常推荐。
标致没有3007只有307.
厂商指导价：9.28-11.58万 ? ? ?二手车：2.57-10.50万
排量：1.6L ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 油耗：6.9-8.5L
变速箱：手动/自动 ? ? ? ? ? ? ? ? ?保修：两年或6万公里
望采纳~祝好！
你好，我是东风标致官方购车顾问夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。标致308厂商报价：10.59-15.49万，是PSA上海研发中心本土开发的第一款车，是东风标致的一款主流车型，意义重大。在东风标致308全系车型中，除了入门级优尚型在电动天窗这项配置为选装外，其余车型均标准配备了电动天窗这项国人十分认可的舒适性配置。东风标致308发动机盖的多曲面隆起设计源于同门“大哥”标致508车型，给人以强烈的力量感。308的整个前脸的灯具设计都是比较符合其气质的，是那种动感中又带有一些细腻的感觉。与前脸相比，尾部设计则偏向于大气设计，宽大的后保险杠设计而言尾部的造型更加敦实厚重一些，整体设计比较简洁流畅。东风标致308传承标致120年造车精粹以及最先进技术，在设计之初的核心目标之一就是达到世界顶级碰撞安全水平，打造全方位安全的高品质风尚中级车。百公里平均7L左右的油耗表现十分可观，使用成本较低。你可以点击这里咨询标致308的最低价格和优惠。
各类汽车市场参考价格表：
奔驰E级?2010款?E300L?CGI?时尚型??67.5万
奔驰GLK?2011款?GLK?300?4MATIC?时尚型?49.5万
奔驰smart?for?two?2011款?硬顶?pure版?13.8万
宝马X6?2011款?xDrive35i?豪华型??102.4万
宝马X1?2010款?sDrive18i?豪华型??35.8万
宝马5系?2010款?GT?535i?领先型??87.6万
奥迪A6L?2010款?2.0?TFSI?自动?标准型??39.99万
奥迪Q7?2010款?V12?6.0TDI?quattro?旗舰型??256.8万
奥迪Q5?2010款?2.0?TFSI?舒适型??47.58万
福克斯?2011款?三厢?1.8?MT?经典型??10.48万
福克斯?2010款?两厢?1.8?MT?经典型??10.48万
福克斯?2011款?两厢?1.8?MT?舒适型??11.48万
卡罗拉?2011款?1.6L?GL?MT??12.38万
锐志?2010款?2.5S?风度菁华版??20.98万
红杉?2010款?5700????132万
海马3?2010款?1.6?手动?运动版??10.56万
福仕达?2010款?腾达?实用型??3.68万
骑士?2010款?2.0?都市精英版??11.38万
马自达3?2010款?1.6?AT?时尚型?经典款??12.28万
马自达6?2008款?2.0?AT?时尚型??17.98万
马自达CX-7?2009款?2.5?豪华型??28.8万
奇瑞A3?2010款?三厢?1.6?DVVT?MT进取型??7.78万
风云2?2010款?两厢?1.5?手动?实力型??5.18万
瑞虎?2010款?1.6?MT?舒适型??8.68万
科鲁兹?2010款?1.6?SL天地版?MT??11.39万
赛欧?2010款?1.4L?EMT?优逸版??7.58万
景程?2010款?1.8?MT?SL?致真版??10.88万
伊兰特?2011款?1.6MT?舒适型??8.98万
雅绅特?2008款?1.4?GL?MT?舒适版??7.18万
瑞纳?2010款?1.6?GLS?AT?尊贵型??10.69万
翼神?2010款?1.8L?时尚版?MT?睿智型??10.98万
蓝瑟?2010款?卓越版?1.6L?MT?SEI?舒适型??8.58万
三菱LancerEvo?2008款?X?BBS?特别版??50.8万
君威?2010款?1.6T?精英运动版(OnStar)??20.69万
凯越?2011款?1.6LE-MT??10.79万
英朗?2010款?GT?1.6L?自动时尚版??15.27万
比亚迪F3?2010款?1.5?新白金版?标准型??5.98万
比亚迪F6?2010款?1.8?手动?豪华型??9.98万
比亚迪F0?2010款?1.0?手动?铉酷型??4.09万
思域?2009款?1.8?LXi?MT经典版??12.98万
本田CR-V?2010款?2.0?自动?两驱都市版??19.78万
雅阁?2010款?2.0?MT???18.68万
阿斯顿马丁DBS?09款?6.0?Manual?Volante??479万
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