什么是概念车 十大概念车
概念车没有在国家发改委备案，不能上牌也不能上路。
概念车由英文ConceptionCar意译而来。概念车不是将投产的车型，它仅仅是向人们展示设计人员新颖、独特、超前的构思而已。概念车还处在创意、试验阶段，很可能永远不投产。因为不是大批量生产的商品车，每一辆概念车都可以更多地摆脱生产制造水平方面的束缚，尽情地甚至夸张地层示自己的独特魅力。
别克YJob是汽车工业界公认的世界第一辆概念车，它是于1938年由美国通用汽车艺术和色彩部首任主任，美国汽车造型之父——哈利杰·厄尔（HarleyEarl）发明出来的。
概念车是时代的最新汽车科技成果，代表着未来汽车的发展方向，因此它展示的作用和意义很大，能够给人以启发并促进相互借鉴学习。因为概念车有超前的构思，体现了独特的创意，并应用了最新科技成果，所以它的鉴赏价值极高。
世界各大汽车公司都不惜巨资研制概念车，并在国际汽车展上亮相，一方面了解消费者对概念车的反映，从而继续改进；另一方面也是为了向公众显示本公司的技术进步，从而提高自身形象。概念车是汽车中内容最丰富、最深刻、最前卫、最能代表世界汽车科技发展和设计水平的汽车。概念汽车的展示，是世界各大汽车公司借以展示其科技实力和设计观念的最重要的方式。因而概念车也是艺术性最强、最具吸引力的汽车。
概念车种类
一种是能跑的真正汽车，另一种是设计概念模型。
第一种比较接近于批量生产，其先进技术已步入试验并逐步走向实用化，一般在5年左右可成为公司投产的新产品。
第二种汽车虽是更为超前的设计，但因环境、科研水平、成本等原因，只是未来发展的研究设想。
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一种介于设想和现实之间的汽车，这种车往往只是处在创意、试验阶段，也许不会投产，主要用于车辆的开发研究和开发试验，可以为探索汽车的造型、采用新的结构、验证新的原理等提供样机。
概念车型仅是汽车公司向人们展示设计人员新颖、独特与前卫的构想而已，不代表一定是即将会量产的车辆。但它确实汽车展览中不可或缺的元素。一般来说，现在推出的新车上，多多少少会在它们身上见到概念车的影子。
有的车型比较接近于研究发展阶段。其前卫的设计、结合想像力与高科技于一身，但却因环境、科技水平、成本因素的限制，故仅能指示出未来发展的研究构想。
车展中的概念车
日本丰田汽车发布了利用自动驾驶和人工智能(AI)技术进行人车对话的概念车“Concept爱i”。松下和索尼也宣传了各自的利用人工智能的产品和新款电视。
据报道，上述概念车的AI能从对话和表情等细节掌握司机的性格和情感。AI会主动提起司机有兴趣的话题，或提供包括司机喜欢的地点在内的路线建议。
安全方面，若AI认为司机疲劳度较高，将通过光来刺激神经等以防止事故。感应到司机情绪紧张时会播放音乐使其放松，在司机陷入危险状态时，还能切换至自动驾驶。
丰田将在数年内生产拥有上述部分功能的试验车，在日本国内展开验证试验。丰田负责人称：“通过使用人工智能，可让汽车更好地理解人类。”
松下将展出一款装有人工智能的圆形桌上机器人，可与人对话或模仿动作。AI在多次学习后能进化至更为自然的对话和动作。机器人内置无线功能和投影仪，可播放远处传送来的图像。
参考资料来源：
百度百科—车
参考资料来源：
百度百科—概念车
参考资料来源：
中国新闻网—日企发布多款概念车用人工智能实现“人车对话”
作为汽车生产企业的未来技术设计发展方向和技术能力展示，通常会有一两辆样车或只有模型，经过发表后的市场和行业反应决定设计方向和改进项目，或者是否放弃，通常在几年内会决定是否出生产型，现在基本上所有的汽车都是从概念车发展来的，只不过那些原形概念车由于出现时间太久被遗忘了
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