狮跑报价及图片 起亚狮跑2015款报价及图片
你好，现在购车优惠1.5W左右~新狮跑有3种发动机选择，分别为4缸直列2.0l可变气门正时(cvvt)汽油发动机、2.7lv6汽油发动机以及2.0l涡轮增压共轨柴油发动机。但目前国内只引进了装备汽油发动机的车型。2.7lv6引擎采用顶置双凸轮轴、6缸24气门设计与途胜同排量发动机型号相同。该发动机的总排量为2656ml，最大输出功率为129kw/6000rpm，最大输出扭矩达241n.m/4000nm。单从它峰值扭矩出现的转速来看，是一款针对高转速设计的发动机。点火之后，发动机启动后怠速保持在600rpm，此时不像普通越野车般伴有低沉有力的抖动，而是表现出了类似小轿车一样的平静。对于这款高转速发动机来说，2000~2500rpm的转速区间应该是很省油的。正常行车时，变速箱会在3500rpm左右区间升挡；猛踩油门进入“kickdown”模式时，变速箱降挡后，发动机转速会一直拉升到6500rpm才升挡，配合高达241n.m的最大扭矩，在车速达到140km/h都有不错的加速性。而与动力相互配套的刹车系统采用了四轮盘式设计，配合四通道设计的带有ebd功能的abs刹车防抱死系统，实际的表现在紧急制动时偏软，偏向于循循渐进风格而不是那种一踩就有的感觉。全车配置了前后座多级可调，带有预收紧功能的安全带。在韩国本土，顶配版2.7l狮跑标配了正面、侧面四个气囊。而进入国内之后为了保留价格优势，气囊数缩减为前排正副驾驶位的两气囊，这不得不说在车身被动安全性日受关注的今天，这种缩减配置的举动一方面失去了整车性价比，另一方面也为狮跑本身降低了竞争优势。现在的城市suv，底盘都有轿车化的趋势，新狮跑也改变了老款狮跑采用的h大梁结构及硬轴后桥的设计，采用的是一体化承载式车身和四轮独立悬挂的轿车化设计。总体上悬挂设定偏重于乘坐舒适性，但在高速时过弯较显吃力同时侧顷也比较明显。狮跑采用了与途胜相同的四驱系统，即采用电子控制的borg-warner交互式扭矩管理系统，以分配前后轴的动力，当路面状况改变时，会自动调节最佳驱动力比例，前后轮驱动力分配比例最多能达到50：50。这种设计要比本田crv等车型上的粘性分动器设计更先进。狮跑报价|图片|视频厂商指导价经销商报价进入论坛2011款2.0GLMT两驱版15.98万13.59万-15.98万发动机：L4排量：2.0经销商报价|图片|参数配置马力：142变速箱：5挡手动2011款2.0GLAT两驱版16.98万14.44万-16.98万发动机：L4排量：2.0经销商报价|图片|参数配置马力：142变速箱：4挡手自一体2011款2.0GLSMT两驱版17.38万14.78万-17.38万发动机：L4排量：2.0经销商报价|图片|参数配置马力：142变速箱：5挡手动2011款2.0GLSAT两驱版18.38万15.63万-18.38万发动机：L4排量：2.0经销商报价|图片|参数配置马力：142变速箱：4挡手自一体2011款2.0GLSMT四驱版18.88万16.05万-18.88万发动机：L4排量：2.0经销商报价|图片|参数配置马力：142变速箱：5挡手动2011款2.7GLSAT四驱版23.88万20.30万-23.88万发动机：V6排量：2.7经销商报价|图片|参数配置马力：175变速箱：4挡手自一体09款2.0手动两驱GL15.98万13.59万-17.38万发动机：L4排量：2.0经销商报价|图片|参数配置马力：142变速箱：5挡手动09款2.0自动两驱GL16.98万14.44万-18.50万发动机：L4排量：2.0经销商报价|图片|参数配置马力：142变速箱：4挡手自一体09款2.0手动两驱GLS17.38万14.78万-19.00万发动机：L4排量：2.0经销商报价|图片|参数配置马力：142变速箱：5挡手动09款2.0自动两驱GLS18.38万15.63万-20.00万发动机：L4排量：2.0经销商报价|图片|参数配置马力：142变速箱：4挡手自一体09款2.0手动四驱GLS18.88万16.05万-20.58万发动机：L4排量：2.0经销商报价|图片|参数配置马力：142变速箱：5挡手动09款2.7自动四驱GLS23.88万20.30万-26.18万发动机：V6排量：2.7经销商报价|图片|参数配置马力：175变速箱：4挡手自一体
本回答由网友推荐
新出的那款。100万左右。之前的都在80W以下
本文来自投稿，不代表94汽车网(94che.com)立场，如若转载，请注明出处：94汽车网(94che.com)/qichezatan/419394.html