主流MPV保值率出炉：别克GL8居首位，广汽传祺M8保值率为75.4%？

主流MPV保值率出炉：别克GL8居首位，广汽传祺M8保值率为75.4%？

近几年随着二胎政策的开放以及人们向往诗和远方的心情愈发明显，所以在购车时会把目光投向空间大，乘坐舒适性高的MPV车型，所以无论是合资还是自主，传统车企还是造车新势力，都想从中分得一杯羹。于是乎催生出了一大批MPV车型。

根据乘联会最新零售销量数据统计显示，6月份MPV销量为7.8万辆，同比下降13.5%，环比增长36.9%，累计销量为43.0万辆，同比下降23.6%，虽然在6月份销量有所下滑，但不可否认的是，MPV这个市场的份额正在逐步扩大，接下来就让我来带大家看一下，市面上5款主流MPV的保值率表现。

第一名：别克GL8(图片|配置|询价)

三年保值率为：78.6%

在主流MPV中，合资品牌仍占据前三，位居榜首的是MPV市场的中流砥柱—别克GL8，该车的主要用途是商务接待，三年保值率为78.6%，市面上2018款3年车龄的二手车价格在26万左右，保值率这方面在主流MPV里面没得说。销量表现方面，在6月份共卖出了10565辆，占上汽通用别克18.53%的份额，占MPV车型中16.31%的份额，在MPV车型中排第1名，而在2021年全年累计销量为170011辆，占上汽通用别克20.52%的份额，占MPV车型中21.03%的份额，在MPV车型中排第1名。

第二名：本田奥德赛(图片|配置|询价)

三年保值率为：78.5%

说到MPV阵营，奥德赛的知名度并不低于GL8，只不过GL8主打商用，奥德赛主打家用，三年保值率为78.5%，排在了第2，与GL8相比仅差了0.1%，市面上2019款3年车龄的二手车价格在20—26万这个区间。销量方面，奥德赛在6月份的销量为4721辆，占广汽本田6.72%的份额，占MPV车型中7.29%的份额，在MPV车型中排第4名。2021年全年累计销量为43384辆，占广汽本田5.64%的份额，占MPV车型中5.37%的份额，在MPV车型当中排第7名。

第三名：本田艾力绅

三年保值率为：76.4%

与奥德赛是“姊妹车型”的艾力绅，保值率方面自然也是表现出了本田车应有的水准，三年保值率为76.4%，市面上2016款3年车龄的二手车价格在20-28万不等。销量表现方面，6月份的销量为3209辆，占东风本田4.63%的份额，占MPV车型中4.95%的份额，在MPV车型中排第6名，2021年全年累计销量为48270辆，占东风本田6.39%的份额，占MPV车型中5.97%的份额，在MPV车型中排第5名。

第四名：广汽传祺M8(图片|配置|询价)

三年保值率为：75.4%

在商用MPV领域，自主品牌一直缺乏一款“能打”的产品，广汽传祺M8在主流MPV中排第3，保值率为75.4%，正逐步缩小与合资品牌在保值率上的差距，市面上2018款三年车龄的二手车价格在15万左右。销量方面，6月份销量为5502辆，占广汽乘用车19.29%的份额，占MPV车型中8.49%的份额，在MPV车型中排第3名。2021年全年累计销量为66397辆，占广汽乘用车20.48%的份额，占MPV车型中8.22%的份额，在MPV车型中排第2名。

第五名：广汽传祺M6

三年保值率为：71.4%

广汽传祺除了M8之外，M6也能出现在榜单中，这是令我意想不到的，咱们自主品牌MPV保值率竟如此高，市面上2019款3年车龄的二手车价格在10万左右。销量表现方面，6月份卖出了2389辆，占广汽乘用车8.37%的份额，占MPV车型中3.69%的份额，在MPV车型中排第8名，2021年全年累计销量为48158辆，占广汽乘用车14.85%的份额，占MPV车型中5.96%的份额，在MPV车型中排第6名。

汽车网评：自主品牌MPV车型正在崛起

从上述情况来看，GL8、奥德赛和艾力绅的表现在情理之中，毕竟在这个级别它三个可以说是“同级别标杆”车型，但广汽传祺M8和M6的表现在意料之外，这也给咱们想造MPV的自主品牌多了一份信心。