红旗hs5黑武士（霸气奇骏伴我行，一年的用车感受，感谢拥有） ♂
红旗hs5黑武士（霸气奇骏伴我行，一年的用车感受，感谢拥有）- 霸气奇骏伴我行，一年的用车感受，感谢拥有
- 和陪伴一年半的奇骏告个别，附一万多公里用车感受和改车
- 黑武士随行，关键时刻给我保驾护航，红旗HS7
- 【车主点评:低调的黑武士红旗HS5两个月用车点评】
18年底是计划买辆车回家过年，要求也不是很高，外观只要过得去就行，但是舒适度一定要有，由于经济条件有限，购车预算在20万左右，经过深思熟虑，相中三款车型分别是奇骏，红旗HS5，还有雪佛兰探界者，探界者，外观看上去很普通，而且噪音大，在乘坐过程中会有不舒适的感觉。红旗车，外观还行，但是这款车的油耗太高。最终，我还是决定买奇骏，颜值看上看的不错，油耗低而且前排后排座椅的舒适度很棒，尤其是后排，不仅宽敞，而且比一般的车都大，所以视野感就强，车子的价格我也是我能接受。由于之前有资金的预算刚好又出了19款，增加了很多配置，所以就决定买他！像某网红琦一样，OMG买它！买它！就是它了……
这就是我的爱车，日产2019款2.0L新奇骏。俊朗硬汉猛男的形象，停留在大街上霸气四射的样子，有种生人勿近的威慑感。
大灯的造型比较犀利有神！一双回旋镖式的大眼一直望着你。
奇骏这款车的外观我感觉还是比较符合年轻人风格，车身的比例也是非常协调，线条简洁干练，硬朗不缺时尚。
尾灯跟其他的车不一样，奇骏的比较小，但是很协调。没有像其他车一样，前脸小屁股大，好比大头儿子和小头爸爸的动画片。
还有就是日产家族式设计风格，V型的中网格栅与两侧极具攻击性的大灯融为一体，中间是一根粗壮的镀铭条进行装饰。
轮毂和刹车盘是不是有点不一样，这是我自己整的。
门把手不是很骚气吧？就是想整一下，整点不一样的感觉，不喜勿喷。
有没有看出来有什么不一样？嗯，没错！车内多了一些小贴纸，毫无疑问都是出自我的手。
后排出风口这个位置也是自己贴的，后排出风口这个设计还是比较人性化的设计，夏天可以比较快和及时地让后排的也凉快起来。
脚踏板，网上买回来，撕掉抹干净自己贴，一直稳固的很，技术不比外面的差。
我自己把镀络条行李架，门把手，还有轮毂喷成黑色，看起来有种黑武士的感觉，看起来更年轻也更有个性，哈哈！这款车的整车还是挺大气的，长长度达到4.7米，宽也有1.8米左右。轴距2706mm，从数据看其实奇骏挺大的，挺宽敞的，都说黑色显瘦，所以我的奇骏可能看起来没有像白色漆身那么高大，但其实是一样的，就是感觉黑色的车身看起来有点小。
人性化的设计，我老婆开车前经常要调节这个座椅，拥有这个电动的方便了很多呢。
后排空间也不显小，家用足够宽敞。
后备箱两格，放东西很方便，也很宽敞。
从车的配置看内饰方面的话，依然延续了日产居家的舒适风格，属于温馨风格，让驾乘者感到舒服对称式的设计简洁大方，特别是后排又大又舒服，驾驶位置是有电动调节的，副驾驶就只有机械调节，也是可以前后调节。由于车内装饰板比较简洁，个人比较喜欢新鲜的事物，所以我用了大量的仿碳纤维的装饰贴片全部改了一遍看起来了更好看更年轻。车门边、后尾箱也贴了的装饰条，看起高了一个档次，尾箱的空间也完全够用，还可以自由组合摆放的方式，特别方便。
发动机油推背感，只要你舍得加油，我觉得还是挺给力的，喜欢一脚油门快速起步和超车，别问我为什么不买四驱的，说到底还是贫穷现在我的步伐，刚开始是觉得没有四驱开起来差点意思，后来觉得其实两驱也是够用的。
百公里综合油耗8.8，还可以，城市代步，女司机也开的多，一般我都是副驾驶的。
提奇骏也快2年了，一万多公里了，现在的综合油耗是8个多点，对于这么大的一个车来说，这个油耗是相当可观的了。我看了朋友的CRV汽油版，综合油耗达到了8点多，所以说日产的节油技术还是很有一套的，就像广告词说的“技术日产”一样。奇骏这车开起来最大的感觉就是平顺，因为它是采用CVT变速箱，也就是无级变速，所以开起来平顺也是理所当然了。还有奇骏过减速带以及坑坑洼洼地方的时候，减震可以将震动过滤得很好，车内的感觉非常微小。自从有了奇骏相伴后，生活方便了许多，加大了社交半径，希望我可以个奇骏一起相伴，日子越来越好。
奇骏跟着我也一年半了，最近准备换车，不是不喜欢它了，只是老爸今年退休，准备把奇骏给他让他带着老妈一起去想去的地方自驾，好好看看世间美景。
黑黑的，也酷酷的！
这就是我的爱车，日产2019款2.0L奇骏。俊朗硬汉猛男的形象，停留在大街上霸气四射的样子，有种生人勿近的威慑感。
大灯的造型比较犀利有神！一双回旋镖式的大眼一直望着你。
奇骏这款车的外观我感觉还是比较符合年轻人风格，车身的比例也是非常协调，线条简洁干练，硬朗不缺时尚。
尾灯跟其他的车不一样，奇骏的比较小，但是很协调。没有像其他车一样，前脸小屁股大，好比大头儿子和小头爸爸的动画片。
还有就是日产家族式设计风格，V型的中网格栅与两侧极具攻击性的大灯融为一体，中间是一根粗壮的镀铭条进行装饰。
轮毂和刹车盘是不是有点不一样，这是我自己整的。
门把手不是很骚气吧？就是想整一下，整点不一样的感觉，不喜勿喷。
有没有看出来有什么不一样？嗯，没错！车内多了一些小贴纸，毫无疑问都是出自我的手。
后排出风口这个位置也是自己贴的，后排出风口这个设计还是比较人性化的设计，夏天可以比较快和及时地让后排的也凉快起来。
脚踏板，网上买回来，撕掉抹干净自己贴，一直稳固的很，技术不比外面的差。
我自己把镀络条行李架，门把手，还有轮毂喷成黑色，看起来有种黑武士的感觉，看起来更年轻也更有个性，哈哈！这款车的整车还是挺大气的，长长度达到4.7米，宽也有1.8米左右。轴距2706mm，从数据看其实奇骏挺大的，挺宽敞的，都说黑色显瘦，所以我的奇骏可能看起来没有像白色漆身那么高大，但其实是一样的，就是感觉黑色的车身看起来有点小。
人性化的设计，我老婆开车前经常要调节这个座椅，拥有这个电动的方便了很多。
后排空间也不显小，家用足够宽敞。
后备箱两格，放东西很方便，也很宽敞。
从车的配置看内饰方面的话，依然延续了日产居家的舒适风格，属于温馨风格，让驾乘者感到舒服对称式的设计简洁大方，特别是后排又大又舒服，驾驶位置是有电动调节的，副驾驶就只有机械调节，也是可以前后调节。由于车内装饰板比较简洁，个人比较喜欢新鲜的事物，所以我用了大量的仿碳纤维的装饰贴片全部改了一遍看起来了更好看更年轻。车门边、后尾箱也贴了的装饰条，看起高了一个档次，尾箱的空间也完全够用，还可以自由组合摆放的方式，特别方便。
发动机油推背感，只要你舍得加油，我觉得还是挺给力的，喜欢一脚油门快速起步和超车，别问我为什么不买四驱的，说到底还是贫穷，现在我的步伐，刚开始是觉得没有四驱开起来差点意思，后来觉得其实两驱也是够用的。
百公里综合油耗8.8，还可以，城市代步，女司机也开的多，一般我都是副驾驶的。
提奇骏也一年半了，一万多公里了，现在的综合油耗是8个多点，对于这么大的一个车来说，这个油耗是相当可观的了。我看了朋友的CRV汽油版，综合油耗达到了8点多，所以说日产的节油技术还是很有一套的，就像官?方说的“技术日产”一样。奇骏这车开起来最大的感觉就是平顺，因为它是采用CVT变速箱，也就是无级变速，所以开起来平顺也是理所当然了。还有奇骏过减速带以及坑坑洼洼地方的时候，减震可以将震动过滤得很好，车内的感觉非常微小。自从有了奇骏相伴后，生活方便了许多，加大了社交半径，希望接下来奇骏可以带着父母安安全全的走过每个地方。
因为我是做餐饮行业的，今年受影响基本是全面停业了，就目前的情况来看，还不知道什么时候才能营业，在家里呆着也是真的很焦心，从我入行至今10多年过去了，这算是第一个餐饮业的寒冬吧，但愿这一切能早一点过去，大家都能正常的生活，正常的工作，正常的消费。?今天闲的无聊，下楼去倒垃圾，看见了停在院外的车子，十几天没见了，都有点小陌生了，真想开车出去兜一圈，看看外面的世界，但是这几天到处管的正严，出去还要各种登记，最重要的出去也不安全，虽说现在的公共交通都停止了，但是开车出去我也不是很放心，呵呵，上了点年纪，人就比较惜命了，不出去也好，就在小区内晃悠也行，关键时刻不给国家添乱。既然闲着也是闲着就顺手给我的爱车拍了几张照，回来咱也效仿车友们上个作业，其实上学的时候我学习也不错，当时还是语文课代表呢，现在有点手生了，大家莫怪啊，请多多支持~
共和国长子，国家用车，无须多言。所有的国宾接待都是红旗，所以这个品牌形象应该是国产第一了吧....作为红旗品牌SUV中的旗舰车型，红旗HS7感觉比HS5更加大气，毕竟车子的尺寸大，作为一款中大型SUV，就这气势就非同一般。
发动机盖上的红色装饰条，也是身份和地位的象征。
外观的设计感觉比较庄重，标志性的直瀑式进气格栅是最抓人眼球的部分，也是红旗标志性的设计。格栅正中央有一道红色饰条，发动机盖中央延伸出的红色装饰似乎在向国人致敬，气势十足。
来个特写，是不是很霸气？！
有亮点，前置摄像头是也。
大灯设计的很有气势。毕竟是红旗，气场还是必须有的。
雾灯，设计的简单而不简约。
车身线条比较简约，没有过多的装饰，足够大的尺寸就已经让车子气场非常强大了。
外观必须足够霸气，走在路上回头率超高。已经不止一次被人追到停车场要求近距离观察以及开门看看了。在路上也几次碰见开陆巡、Q7的车主摇下车窗竖起大拇指称赞这车外形。
双色的铝合金轮圈，动感十足。
红旗HS5，全系224马力，终身质保，月销突破1W成功了 ♂
红旗HS5，全系224马力，终身质保，月销突破1W成功了
- 红旗HS5加_贯穿尾灯会影响质保吗
- 红旗hs5终身保修几个意思
- 红旗Hs5两年后经常坏
- 红旗HS5，全系224马力，终身质保，月销突破1W成功了
- 红旗hs5终身免费保修细则是什么呢
不会影响整车质保。
加装导航、倒车影像、行车记录仪、日行灯、大灯和音响等这些设备，只要不破线安装就不会影响质保的，就算是破线安装的话，也只是线路不保而已，不影响整车质保！如果车辆改装了灯光，以后车辆相关的灯光系统是不会进行质保的，如果出现任何的线路故障或者是灯光系统故障，这个4S店是会拒绝质保的；
但是如果是在在4S店换灯，出现质量问题，可以质保的
车辆出现产品质量问题时，红旗售后免费维修车辆，材料费、工时费全部免除。这是厂家给的终身保修，也是变相竞争，证明红旗车辆质量很好。
红旗hs5终身质保的条件
要购买的车辆必须是第一车主，这一点必须在经销商处说清楚。必须按照维护手册中规定的时间进行维护。保养的地方是红旗授权的经销商。车辆不能更换部分附件，包括前副 车架 、侧梁、中后地板、车身、发动机、发动机缸体、变速箱、转向器、后副车架、顶盖，前述因车辆质量问题导致的事故除外。
红旗hs5不保修的配件有哪些
车辆的所有易损件都不在保修范围内，包括雨刮片、遥控钥匙中的电池、灯泡、车辆中使用的保险丝、发动机中使用的火花塞、机油 滤清器 、汽油滤清器、刹车片和 轮胎 等。
这种情况属于质保期内，是可以到4S店进行维修的，并且它拥有终身免费质保政策的，过了保修期以后也能够进行免费质保。
红旗品牌的亲民化推广策略对于这个在国内有着重要地位的汽车品牌来说有着非常重要的作用，过往红旗就像是国产自主品牌的一杆旗帜，国内汽车市场属于独一份的存在，红旗汽车也成为很多上了岁数的人心中的情怀车款，并不是一般人能够拥有的代步工具，而如今老百姓买得起的红旗品牌车款真正出现在了人们的视野之中，这种感觉又是非常的奇妙。
国产SUV成功了，红旗HS5全系224马力，整车终身质保，月销已经达到了1万。红旗品牌造车是人尽皆知的事情，但是红旗品牌造平民价位的车款也就是最近几年的事情，红旗除了在轿车市场有深厚的产品底蕴之外，并没有放弃开发SUV车款的想法，经过这两年的市场摸爬滚打，红旗已经造出了HS5这样拥有扎实销售成绩的优质SUV车款。
用“扎实”来形容这款红旗HS5绝对是不为过的，这款车的月销量从最初的几千已经成功增长到了8月份的上万辆，占据了一汽红旗的绝大部分的销量，是红旗目前最为畅销的车型，当之无愧的品牌门面车型，红旗HS5的出现一定程度上也刺激了红旗品牌的发展，截止9月份红旗品牌的累计销量突破了13万辆，同比增长达到了惊人的104%。
8月份的首次破万对于HS5来说绝对是好事一桩，证明市场逐渐开始接受认可这款车，这种有着强烈中国制造气息的国产SUV表达出了独一无二的气息，车款前脸的设计辨识度十足，设计语言来自于老款红旗轿车，中网采用了直瀑式的格栅造型，格栅中央上方则是一展红旗样式的车标，这绝对是国产SUV设计之中的点睛之笔，也是这款HS5独特的魅力之处。
这款车并非只是样子货，车款在大灯组配置上采用了标配LED远近光灯，日间行车灯，转向辅助灯，LED雾灯等配置，支持大灯高度调节以及延时关闭等功能，现在国内汽车市场紧凑型SUV算是最好卖的车型，这款红旗HS5能够凭借着中型SUV的定位拿到过万的月销成绩实属不易，大尺寸的国产SUV想要做好是非常不容易的事情，这款HS5的长宽高为4760*1907*1700mm，轴距则是在2870mm，整体给人的感觉是非常沉稳的。
车款在细节部分的刻画还是相当到位，前翼子板处有红色装饰条装饰的格栅，轮毂部分低配车型匹配的是18英寸轮圈，高配的四驱版本则是匹配20英寸的轮圈，全系标配无钥匙进入，一键启动等功能，后视镜还有自动调节，加热，折叠等功能，作为国产高端品牌出品的首款SUV，HS5这一次在外部设计上做的还是比较到位。
从市场定位来看，售价在18.38万至24.98万之间的红旗HS5对标的对手应该是奥迪Q5这样的劲敌，外部设计两款车各有千秋，内部的设计质感方面这款HS5绝对也算得上是国产翘楚，仅从用料来看这款红旗HS5中控面板采用了大面积的软性材质，底部还有银色装饰板以及氛围灯带，车门内侧也有网格状花纹的真皮材质包裹，HS5的方向盘设计饱满，中央红色箭羽式标志让人赏心悦目。
当然车内最大的亮点还是中控双12.3英寸的液晶屏，虽然是有中间黑色隔断的双联屏设计，但是视觉冲击感依旧是国产SUV之中罕见的，支持高德地图，语音交互，蓝牙，Carlife等主流功能，除最低配置之外车款均配备BOSE音响，自动空调和PM2.5过滤装置则是保证了车内空气的清新。
动力配置方面这款车的表现同样扎实，全系标配2.0T发动机，最大马力为224马力，峰值扭矩则是340牛·米，匹配6挡手自一体变速箱，官方给出的零百加速为8.2秒，而油耗为百公里7.9L，而且品牌官方给出了首任车主不限年限，不限里程的终生质保服务，这在国内汽车市场还是非常罕见的，这也体现出了一汽红旗对于自身产品的自信和担当，这样的举措也是让车主倍感安心。
红旗hs5终身保修的意思是只要不是人为因素造成的损伤，红旗都会免费提供服务，如果是人为原因造成的视情况提供维修优惠政策。
拓展资料：
一汽红旗在不断突破创新，打造新款车型的同时，还推出“至尊无忧，终身保修”政策，红旗承诺：红旗H5、红旗H7、红旗L5以及未来上市销售的所有红旗品牌车型，都享受终身免费保修政策。
1、三包有效期：
红旗H5的三包有效期是两年或是5万公里的里程，这个时期内按照相关规定会提供修理、更换以及退货服务。
2、产品保修期：
产品保修期则是四年或是10万公里里程，同样按照规定提供修理更换等相关服务。
3.终身免费保修：
产品保修期结束后至车辆报废前，如果符合以下条件，使用车辆出现产品质量问题时，提供终身免费修理服务（包括工时费和材料费）：一是首任车主，二是车辆不是因为事故损伤，因车辆质量问题导致的除外，三是按《保养手册》规定的保养间隔及内容在红旗授权经销商处实施保养。
4.用户自费换上件的保修：
在红旗授权出自费购买并装车，配件的保修期为1年或30000公里
5.易损耗零部件种类范围及质量保证期
6.特殊零部件质量保证期：
橡胶管路（冷却液管、进气管、油管等）、车辆密封条和制动盘等特殊零部件的质量保证期为4年或者行驶里程100000公里，超出质量保证期，不在承担免费维修，更换责任。
红旗汽车本身质量过硬，核心部件只要不是事故原因，一般不会出现质量问题，而这些日常行驶容易损耗的部件，红旗提供保修服务，只要不是人为因素造成的损伤，红旗都会免费提供服务，如果是人为原因造成的，视情况提供维修优惠政策。
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