轻松拿下新版C-NCAP五星认证,“自主之光”奔腾B70强在哪?
汽车消费日渐平常,消费者的选择也越来越明确。大家买车时不仅是只关注外在,对车辆的内在也同样关注,尤其是在安全性方面越来越看重。
买车前看安全配置,比如安全气囊、主动刹车,有进阶版的消费者还会对比各媒体的刹车测试、麋鹿测试成绩,更有硬核消费者会直接查看碰撞测试成绩!
汽车消费者越来越成熟了。
既然提到碰撞测试,那C-NCAP是无论如何无法绕过的,它是中国汽车技术研究中心主导的新车评价规程,是目前国内最权威的汽车碰撞测试标准。而最新公布的2021规则更加细致、全面地规范了碰撞测试,对车企造车的能力提出了更高的要求。
就在不久前,2022年最新一批的C-NCAP评价结果出炉,其中有个很大的亮点,那就是全新第三代奔腾B70(图片|配置|询价)以90.3%的综合得分率,荣膺C-NCAP五星安全认证,在完全正面碰撞、正面40%偏置碰撞、侧面碰撞、鞭打试验、行人保护、主动安全方面都交出了不错的成绩。
这个成绩在最近一年的碰撞测试中都是名列前茅的,甚至超过了很多合资品牌,难怪有网友调侃说奔腾B70已经成为了自主品牌之光。
能取得这样的好成绩,离不开奔腾B70出色的车身设计和扎实用料。奔腾B70采用了自主知识产权的“双E”环形车身中,“超硬”车体结构热成型钢占比高达22%,“超多”整车高强度钢占比高达76%,“超高”屈服度材料强度大于1500MPa,第三代奔腾B70通过打造超强防撞“金钟罩”,最大程度地保障用户安全。
发生碰撞时,巨大的冲击力经过前后贯通纵梁、门槛梁、中通道加强梁等部分传递到车身各处,可以让溃退区去更多吸收这些能量,保证车内乘客的安全。
奔腾B70除了有强大的被动安全性能,车辆还有着非常不错的主动安全配置,最大程度上避免了碰撞发生的可能性。包括有前防撞警示、自动紧急制动、倒车侧向警示、开门防撞警示、后防撞警示、全自动泊车系统等配置,有了这些配置,就可以通过科技手段帮助用户更安全的驾驶车辆,避免危险的发生。
此外,奔腾B70还搭载了时下流行的自动驾驶辅助技术,可以达到L2.5级,整套系统包括了车道偏离预警、自适应巡航、车道保持辅助、交通拥堵辅助、并线辅助等功能。不管是拥堵的城市路况还是长途高速,这套系统都能很大程度上帮助用户辅助驾驶,大大缓解了驾驶员的疲劳,也进一步提升了车辆的安全。
总结:
俗话说“真金不怕火炼”,而一款汽车是否安全,必须经过严苛的碰撞测试才有答案。拿到C-NCAP五星安全认证的奔腾B70,可以让消费者非常有底气的去购买,也更能放心的开在路上。
标签:碰撞 安全 奔腾