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拓油保养灯复位到零,打开点火开关,一手按住“复位按钮5”,一手关闭点火开关,按住“复位按钮5”直到仪表上的时钟和里程完全关闭,松开按钮,再次按住“复位按钮5”,然后再次打开点火开关。按住“复位按钮5”,直到维护提示不闪烁时再松开。
仪表板显示屏上的“维修”标志是维护周期的 指示标志 。当点火开关处于接通位置时,显示屏上的“维修”标志闪烁,但该标志在发动机起动后消失,表明应保养车辆。维护后,维护灯应重置为零。保养灯归零后,会记录行驶里程,并提示下一次保养里程。如果不归零,就不会记录保养里程,可能对汽车不利。
托油维修灯归零的具体操作步骤:
1.打开点火开关,一只手按住“复位按钮5”,一只手关闭点火开关。
2.按住“重置按钮5”,直到仪表上的时钟和里程完全关闭(仪表上应该没有显示,黑屏),然后松开按钮。
3.用一只手再次按住“复位按钮5”,然后再次打开点火开关。此时,仪器上的维护提示正在闪烁。按住“复位按钮5”不要松开。等待维护提示不闪烁,然后松开按钮。

当图瑞欧的换油指示灯亮起,证明图瑞欧缺油,需要补充6L左右的油。然后,启动发动机,接通电源,换油指示灯会自动消失。建议使用粘度5W-40的半合成及以上油。消除机油更换警告灯的具体步骤:1.打开汽车的驾驶室门。
江铃福特途睿欧保养灯怎么归零(江铃福特途睿欧空调滤芯位置)
当图瑞欧的换油指示灯亮起,证明图瑞欧缺油,需要补充6L左右的油。然后,启动发动机,接通电源,换油指示灯会自动消失。建议使用粘度5W-40的半合成及以上油。
消除机油更换警告灯的具体步骤:
1.打开汽车的驾驶室门。
2.踩下汽车的刹车踏板,准备发动发动机。
3.按下汽车的一键启动按钮,启动发动机。
4.车内所有仪表都亮了,证明全车都通电了。
5.给汽车加满足够的油。当机油到达上刻度线和下刻度线之间的位置时,机油更换灯将自动熄灭。
考虑到发动机的正常磨损,配合面之间的间隙变大,机油的粘度应随着车龄的增加而缓慢增加。一般建议5万公里以内的车用比较稀的油。行驶5万公里后,慢慢增加机油的粘度,这也是对发动机最合适的保护。
很多车型使用的油品基本都是四季机油,通常私家车不需要特殊粘度。但针对城市不同的天气情况,可以考虑夏季更换40粘度、冬季更换30粘度的产品,为车辆在不同温度环境下提供更好的保护。
在城市工况下,汽车走走停停,长时间怠速,发动机气缸内燃油燃烧不充分,发动机内有较多的污泥和积碳。特别是夏天,建议缩短换油周期。

江铃福特途睿欧保养灯归零视频(2011年的江铃福特保养灯怎么归零)

拓油保养灯复位到零,打开点火开关,一手按住“复位按钮5”,一手关闭点火开关,按住“复位按钮5”直到仪表上的时钟和里程完全关闭,松开按钮,再次按住“复位按钮5”,然后再次打开点火开关。按住“复位按钮5”,直到维护提示不闪烁时再松开。
仪表板显示屏上的“维修”标志是维护周期的 指示标志 。当点火开关处于接通位置时,显示屏上的“维修”标志闪烁,但该标志在发动机起动后消失,表明应保养车辆。维护后,维护灯应重置为零。保养灯归零后,会记录行驶里程,并提示下一次保养里程。如果不归零,就不会记录保养里程,可能对汽车不利。
托油维修灯归零的具体操作步骤:
1.打开点火开关,一只手按住“复位按钮5”,一只手关闭点火开关。
2.按住“重置按钮5”,直到仪表上的时钟和里程完全关闭(仪表上应该没有显示,黑屏),然后松开按钮。
3.用一只手再次按住“复位按钮5”,然后再次打开点火开关。此时,仪器上的维护提示正在闪烁。按住“复位按钮5”不要松开。等待维护提示不闪烁,然后松开按钮。

江铃福特途睿欧保养灯怎么归零(江铃福特途睿欧空调滤芯位置) @2019

1、打开点火开关,一手按住“复位按钮5”,一手关闭点火开关。
2、按住“复位按钮5”不松手,直到仪表上的时钟和里程数完全不显示时(仪表上应无任何显示,黑屏),松开按钮。
3、一手再次按住“复位按钮5”后,重新打开点火开关。此时仪表上的保养提示在闪烁,按住“复位按钮5”不要松开,等待保养提示不闪烁后,松开按钮。

1、在仪表的中央下方位置有两个按键(左面按键两个方框后面一个时钟,右面按键标着0.0/SET)。

2、用左手保持按住右侧的0.0/SET按键,同时右手打开钥匙。

3、然后松开左手按住的0.0/SET按键

4、按一下左侧的按键即可完成车辆保养提醒的复位。

5、重新开关钥匙后,小图标不再闪烁了,就完成了保养复位。

关闭点火开关,同时踩下加速踏板和制动踏板。打开点火开关,在20秒后保养灯闪烁,关闭点火开关,再次启动发动机,完成保养灯归零,保养提示灯即可取消。
保养灯是车厂设置的让车主按一定 里程 或时间设置的提醒功能,以仪表或屏幕信息或指示灯的形式,提醒车主进行保养。保养灯归零,就是做完保养后,对提醒信息进行一个归零复位,也就是信息重置。

国六版 途睿欧 ( 查成交价 | 车型详解 )外观以及内饰基本与在售车型保持一致,新车主要升级在于发动机在排放上满足了国六排放标准。另外,国六版车型的整体售价相比起国五车型有1万 元 的上涨。自动挡车型延续现售途睿欧外观设计,车门采用MPV中常见的侧滑设计。在内饰方面,新车延续手动挡车型的设计风格,换挡杆也如许多大型MPV一样设置在中控左上方位置,只是手动挡换挡杆更换成自动挡换挡杆。(图/文/摄: 陈敏2) @2019

途睿欧 ( 查成交价 | 车型详解 )机油保养灯归零,打开点火开关,一手按住“复位按钮5”,一手关闭点火开关,按住“复位按钮5”不松手,直到仪表上的时钟和 里程 数完全不显示时,松开按钮,再次按住“复位按钮5”后,重新打开点火开关,仪表上的保养提示在闪烁,按住“复位按钮5”不要松开,等待保养提示不闪烁后,松开按钮,保养灯归零操作完毕。
仪表板显示屏上的“SERVICE”标志为保养周期指示标志,当点火开关在ON位置,显示屏上的“SERVICE”标志闪烁,而起动发动机后标志消失,表明该车应进行保养。保养后应进行保养灯归零,保养灯归零后开始记录行车里程,到下一次保养公里数时提示,如果不归零则无法记录保养的里程,可能对汽车不利。

途睿欧机油保养灯归零的具体操作步骤:

1、打开点火开关,一手按住“复位按钮5”,一手关闭点火开关。

2、按住“复位按钮5”不松手,直到仪表上的时钟和里程数完全不显示时(仪表上应无任何显示,黑屏),松开按钮。

3、一手再次按住“复位按钮5”后,重新打开点火开关。此时仪表上的保养提示在闪烁,按住“复位按钮5”不要松开,等待保养提示不闪烁后,松开按钮。

(图/文/摄: 张黄彬) @2019

途睿欧保养提示归零的方法是:1、熄火情况下按住转速表下面的短程距离计数器复位按钮;2、将点火开关置于ON位置放开复位按钮,显示屏出现SERVICE标志;3、向右转动分钟按钮出现里程显示,将发动机熄火提醒复位;4、将点火开关置于ON位置即可消失。

嗯,这个东西的话,他比较简单,那么踩住油门和刹车。然后打开点火钥匙就可以了。希望你能够采纳。但是呢她具体的话可能如果他有显示屏的话可以在显示屏进行一个保养清零就可以了。


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江铃福特途睿欧升顶房车怎么样

江铃福特途睿欧升顶房车怎么样

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  • 福特途睿欧旅居车,更有保障的高端定制房车

江铃福特途睿欧升顶房车怎么样?江铃福特 途睿欧 ( 查成交价 | 车型详解 )升顶房车怎么样? 江铃福特途睿欧升顶房车详情如下:1、车展上看到这款福特途睿欧房车,外观是白色的,看上去给人干净清爽的感觉,车头是福特全顺的经典车头;2、升顶的帐篷采用的是蓝色材料,车尾的拓展舱则是采用木制材料。升顶和后拓展之后,外观原本小小的MPV车瞬间变大。这款房车的长宽高尺寸为4976*2095*1990mm,轴距为2933mm;3、该车挂蓝牌,这款车是自动挡的房车,C照即可驾驶,核载4-6人,可容纳4人睡觉。车身的一侧还配备了大大的遮阳棚。 @2019

近年来,房车旅游越来越流行,我们也在各大风景名胜区的停车场,以及各条著名的景观大道上随处可见房车的身影。凭借着宽敞的车内空间,以及较完备的车内生活设施,房车旅行满足了很多旅游爱好者随走随停随游的需求。

目前,市面上有多种类型的房车供大家选择,A型房车空间大、配置全,但车大停车不方便,对驾驶技术也有一定要求,同时购车费用不菲;C型房车功能齐整、车身短,但车身较高且车身重,对停车位的要求也比较严苛。相比较而言,由MPV车型改装而来的B型房车,尽管车内空间小于A、C两种房车,但更灵活的车身条件,广受房车爱好者青睐。

A型房车

B型房车

C型房车

同时,国内房车改装鱼龙混杂,不少房车都出自小型改装厂,制造工艺还有待提升,造成了不少房车车主在使用过程中,遇到了诸多不必要的麻烦。故此,体验过房车旅行的旅游爱好者,都会推荐直接选择由原厂生产改装的房车。福特途睿欧旅居车就是一款由原厂进行生产,并完成出厂改装定制的B型房车,吸引了不少房车爱好者的关注。

下面,我们就一起来看看这款福特途睿欧旅居车,有哪些亮点吸引了大家的注意。

外观方面,福特途睿欧的旅居车还保持了途睿欧的大致外观。仅因为可升顶拓展的部分比普通款高了70mm,以及车长有小改变,整体尺寸为:长宽高:4990×2040×2060mm。总体来说,依然是相对方便的出入各种停车场以及各景点拥挤的停车场。

空间方面,福特途睿欧旅居车虽然没有A型或者C型房车空间大,但功能性依然做到了各种满足。车内空间利用分为日间模式与夜间模式两种,在日间模式下,可以调整成两座沙发+两个可移动座椅+一张桌子。在夜间模式下拥有沙发床+升顶床两张双人床。将桌子调低,再将主副座椅旋转调节与桌子持平,形成一张沙发床,沙发床的尺寸为1.7*1.2米。

除了灵活多变的日夜功能分区,福特途睿欧旅居车还拥有会客区与餐厨区布局两大功能区,满足简单会客、休息用餐功能。而第三排则改造成卫生间和左右衣柜,并且还配备了50L进口冰箱、热水器、加热器空调等配置。值得一提的是,厨房区域配备的是意大利CAN燃气灶,并且全车采用荷兰康芬的房车锁。

房车由于增加了众多装备,对车辆的动力要求更高,这也是不少C型房车的一大弱点。但途睿欧旅居车就没有这方面的担忧。福特途睿欧旅居车搭载的是2.0T?EcoBoost发动机,最大功率为203马力,峰值扭矩为300牛?米,配备的是一台6AT变速箱。出色的动力性能,保证了驾驶途睿欧旅居车,进行房车旅游时的尽情体验。

不少市面上的房车,在车内体验上做到了面面俱到,可以说将房车的房这一块做到位了,但却未能将房车的车这一部分行驶品质做好,让本就是一场休闲旅游变得没那么舒适。而福特途睿欧旅居车采用的是前麦弗逊式独立悬架以及后扭力梁非独立悬架,该车具备同级别、同价位车型唯一的RAS后空气悬架,保证了出色的行驶质感,让旅途变得更加平顺舒适。

面面俱到的功能分区,出色的动力,各种大厂配件,加上原厂直接进行定制,让途睿欧旅居车成为房车市场上,为数不多的更有保障的高端定制化车型。让更多的房车旅游爱好者,有了一个更安心的选项。


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江铃福特途睿欧图片(福特途睿欧商务车图片)

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  • 福特途睿欧商务车图片
  • 福特途睿欧2022停售了吗
  • 新款福特途睿欧上市 18.69万元起售
  • 途睿欧的介绍
  • 途睿欧适合家用吗
  • 福特途睿欧表现如何看看值不值得买
  • 江铃福特途睿欧新版本车型申报图 全车增加套件/提升豪华感
  • 新款福特途睿欧上市,国六标准售价18.69万元起

福特途睿欧商务车电瓶在驾驶室座椅下面,拆卸比较方便。如果出现以下情况,那么说明电瓶需要更换了:1、电瓶功耗降低80%,三次亏电,电瓶基本损坏,需要更换电瓶;2、检查故障问题,确认停车后没有灯或其他电器设备继续用电,可测量静态电流不超过300mA(含防盗报警);3、为了保持整车连续通电,新电瓶应基本上充满电,更换电瓶应采用“粘合”的方法来更换,即用线夹将新旧电瓶并联,拆下旧电瓶,将其连接车内的导线拆下,然后进行相应的连接。操作新电池,装入新电瓶;4、如果测试后没有问题,可以正常使用,如果有问题,可能是电瓶坏了,造成数据丢失,需要初始化,俗称解码或编码。

江铃福特途睿欧应不会停产,但可能划归为全顺系列福特途睿欧是一台非常怪异的“准MPV”,此车是否会停产无关紧要,因为这台车没有选择的意义。如此评价途睿欧也许会引起福特汽车粉丝的不满,然而没有必要为一台假美系车站队

近日,汽车商评从江铃福特官方获悉,途睿欧国六版已正式上市。新车共推出四款车型,售价为18.69-23.39万元。新车主要变化是搭载了满足国六排放标准的发动机。

途睿欧的外观造型、内饰设计与老款车型保持了高度一致。车身尺寸长宽高为4976*2032*1990mm,轴距长度为2933mm,车内的座位以2+2+3的形式布置。第二、第三排座椅放倒及前后调动功能,便可实现空间的变动,后备箱尺寸最大可扩容到1360L,储物空间十分可观。新车最大的变化就是配置和动力系统得到了优化加强。新车根据车型不同,新增了胎压监测、倒车影像、带GPS导航的7英寸中控屏、发动机启停等装备。

在动力方面,新车继续搭载2.0T发动机,最大功率为149kW,最大扭矩为300Nm,与之匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱。此外,福特途睿欧还搭载了与宾利添越、保时捷卡宴等豪车同级别的RAS后空气悬挂系统。可以根据车辆自身需要调节空气悬挂的软硬,有效过滤路途颠簸。

写在最后:自上市以来,福特途睿欧就凭借其出色空间属性成为了不少消费者的心头好,此次,国六版福特途睿欧的上市对于追求高端品质的消费者来说无疑是一大福音。ps:文中数据图片源自网络

福特途睿欧的英文名为Tourneo Custom,在2012年日内瓦车展首次公布于世,

同年在欧洲和其他市场上市销售。在2015广州车展上,江铃福特发布了全新途睿欧MPV车型。途睿欧采用福特老款家族式造型设计,中网格栅较窄,底部为倒梯形格栅,两侧前大灯面积较大,内部带有透镜。新车运用了侧滑门式设计,尾部的造型相对较为中庸。

1、外观

福特途睿欧采用福特老款家族式造型设计,中网格栅较窄,底部为倒梯形格栅,两侧前大灯面积较大,内部带有透镜。新车运用了侧滑门式设计,尾部的造型相对较为中庸。

途睿欧据悉,福特途睿欧的工程团队专门为中国市场研发了一套全新的后空气悬架系统,这套空气悬架系统可以为驾乘者提供更加舒适、平稳的驾乘体验。

2、空间

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4972/2032/1987mm,轴距为2933mm。途睿欧途睿欧打造1360L超大行李厢容积,2倍于传统MPV,可容纳3个高尔夫求包和4个RIMOWA27寸行李箱。

3、内饰

途睿欧两侧电动滑移门带防夹保护,后排侧拉门齐平式推拉窗,乘客舱车窗遮阳帘,第二排座椅180°旋转功途睿欧能,支持整体前后滑动以及靠背角度调节

第三排则采用了三张独立的全尺寸座椅,车内满载时也有活动空间,水杯、纸巾、钱包、手机等物品存放的地方都能找到,配备220V电源插口,商务人士需要中途办公时,可以找到电源为笔记本、手机等办公工具充电;EATC双区自动空调系统、后排独立温控系统、人性出风口设计、粉尘过滤器。

车内还配备有大尺寸顶置电动折叠显示器、黑色高光泽集成控制面板。 拉丝金属踏板+脚部氛围灯、高级柚木实木地板等。

4、规格性能

途睿欧作为一台货车底盘的车型,用来家用未免会有点不够舒适,同时内饰设计也没有令人感到温馨。

相反如果你平时经常需要拉货载人的,途睿欧非常合适,起码在装人或载货之间的取舍途睿欧比较均衡。途睿欧的最大缺点就是内饰和用料上依然没摆脱货车上的设计,其次过高的车身也使它下地库时不够方便。

简介:

福特途睿欧的英文名称为Tourneo Custom,在2012年日内瓦车展首次公布于世,同年在欧洲和其他市场上市销售。在2015广州车展上,江铃福特发布了全新途睿欧MPV车型。

途睿欧采用福特老款家族式造型设计,中网格栅较窄,底部为倒梯形格栅,两侧前大灯面积较大,内部带有透镜。新车运用了侧滑门式设计,尾部的造型相对较为中庸。

以上内容参考?百度百科—途睿欧

福特途睿欧表现如何?看看值不值得买
全新2020款福特途睿欧车型正式上市,新车全系将满足国六排放标准,并推出四款车型。国六版比现款车型的售价出现了小幅的上涨。
外观方面:福特途睿欧传承了欧洲福特典范形象,前脸采用福特经典造型,粗实的中网镀铬条配合独特的搭配,给人以浓厚的高级感。车身周边配备的踏板采用高亮镀铬材质。
侧面/尺寸:福特途睿欧全系采用全能宽敞空间布局,车身尺寸设计长宽高分别4976mm×2032mm×1990mm,轴距为2933mm,并且比传统MPV宽8%和高12%,车身侧面,微微上斜的装饰横条从车灯延续到汽车后方,时尚俏皮。车身较为宽大,满足了乘车人对于舒适度的要求。
备胎方面:全系均配备的是非全尺寸备胎。

内饰/中控:中控设计,比较饱满,方向盘舒适感极强,方向盘轻重适中,座椅也是皮质的,坐起来也不错,整体内部的协调性也好。配备7英寸大屏幕、高保真环绕音响以及220V电源接口。

配置:新车在配置上新增了包括胎压监测、倒车影像、集成GPS导航的7英寸中控屏、发动机自动启停等功能。低配的精英版来看,有2个气囊、倒车雷达和倒车影像、天窗、仿皮座椅、7寸中控大屏、6喇叭音响和自动空调。但全系没有自动大灯和感应雨刷说不过去。
空间:座椅采用的是2+2+3的大七座的设计,每一个位置都采用独立座椅,即使是二排和三排乘坐的人员都有自己独立的空间。
动力:动力系统上,福特途睿欧可以适用于多种出行场景。其搭载的是一台2.0T Eco-boost发动机,匹配进口6速手自一体变速箱。最大马力为203Ps,最大扭矩为300N·m。

悬架/底盘:江铃福特途睿欧的悬架结构为:前麦弗逊独立悬架(金属弹性元件),后扭力梁式非独立悬架配合空气弹簧。中高端车的空气悬挂系统总会是前后悬架都用空气弹簧,只有这样才能实现车身姿态调整的一致性;而途睿欧只有后桥使用空气弹簧。
油耗:油耗方面,根据官方数据,汽油发动机百公里油耗约为8-9L。

保值率:保值率方面,这款车表现一般,第一年0.69,第二年0.57,第三年0.5。

易车讯 日前,我们从相关渠道获取到江铃福特途睿欧特殊版本的申报图,新车增加了众多套件,很直观的视觉感受便是更有气势,豪华感也得到了提升。

前保险杠采用了点状的镀铬格栅,可观的尺寸再加上镀铬装饰、以及立标看上去很有气势,并且起头灯组的造型也不禁让人想起奔驰V级。侧面的踏板给上下车提供便利,轮圈的造型不再朴素,抛光的设计提升了质感。车尾部分增加了小尾翼的造型,使得尾部看上去更加丰满,后保险杠的造型也是全新的设计。

动力部分,与现款车型保持一致,搭载2.0T发动机,最大功率149kW,峰值扭矩300N·m,传动部分有5速手动和6速手自一体变速箱,但对于新版本而言,匹配6速手自一体变速箱的可能性更高。

根据江铃福特官方消息,途睿国六版车型已经上市,新车共推出了四款车型,售价在18.69-23.39万元,让我们看看下面的新车信息。

外观、内饰:途睿欧国六版在外观和内饰方面与所在售的车型保持一致。

配置:新车在配置上新增了包括胎压监测、倒车影像、集成GPS导航的7英寸中控屏、发动机自动启停等功能。

动力:福特途睿欧搭载的是2.0T?Eco-boost发动机,与进口的6速手自一体变速箱相匹配。最大马力为203Ps,最大扭矩为300N·m,输出非常强劲,适合户外出行。该发动机还连续两年荣获沃德十佳发动机的称号。在采用双可变气门正时、涡轮增压、缸内直喷三大前瞻技术后,工信部综合油耗为9.5L,就算应对拥堵的城市出行也十分自如。国六车型上市后,这一油耗数据可能会更加感人。

江铃福特途睿欧报价及图片

江铃福特途睿欧报价及图片

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  • 请问江铃福特领睿开着怎么样性价比如何
  • 新款福特途睿欧上市,国六标准售价18.69万元起

途睿欧性价比可以:1、按尺寸来说,算是个大型的MPV了,特别是这个车身高达到1.99米,在里面可以站着活动;2、后排头部不用说了,空间也很充足,而且整个储物功能也很好,既大又实用,中控扶手可以装很多零碎;3、空间,性价比方面还是不错的,缺点是该车型保有量相对少,车子的维修保养便利性方面不是很有优势。

福特领裕整体性价比很高。
福特领裕最令人满意的地方就是其充沛的动力性能,高速超车从容,而且运动模式拥有着较高的推背感,同时车内空间宽敞,操控性能满意,拥有着舒适的乘驾体验。
这个车的大空间,接近五米的车身长度,2+2+2的三排6座的座椅空间,一家六口坐满都不会感觉到拥挤。
它的品牌够响亮的,主要是皮实耐造,性能高,颜值更不用多说了,这款车外观内饰其实是非常不错的,非常符合国人审美爱好。

江铃福特领睿这辆车很对得起它的价位,市场价在15万左右,作为家用汽车可以说是绰绰有余的,更何况这辆车的油耗很低。

根据江铃福特官方消息,途睿国六版车型已经上市,新车共推出了四款车型,售价在18.69-23.39万元,让我们看看下面的新车信息。

外观、内饰:途睿欧国六版在外观和内饰方面与所在售的车型保持一致。

配置:新车在配置上新增了包括胎压监测、倒车影像、集成GPS导航的7英寸中控屏、发动机自动启停等功能。

动力:福特途睿欧搭载的是2.0T?Eco-boost发动机,与进口的6速手自一体变速箱相匹配。最大马力为203Ps,最大扭矩为300N·m,输出非常强劲,适合户外出行。该发动机还连续两年荣获沃德十佳发动机的称号。在采用双可变气门正时、涡轮增压、缸内直喷三大前瞻技术后,工信部综合油耗为9.5L,就算应对拥堵的城市出行也十分自如。国六车型上市后,这一油耗数据可能会更加感人。

价格:

福特途睿被视为国内MPV市场的王牌车型,该车型具有福特前沿的设计,随着国六版车型的推出,它将具有更好的表现。


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江铃福特途睿欧,售价18.69万-23.39万,丐版就有2.0T+双侧滑门

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随着二胎政策的开放,国内市面上的7座MPV也越来越多,光是10万-15万元左右的MPV就有25款车系可以选择,而20万-30万元的售价区间也有像广汽本田奥德赛、东风本田艾力绅、别克GL8、大众夏朗、广汽传祺GM8、江铃福特途睿欧等15款车系可以选择。
今天我们就来聊一聊江铃福特途睿欧,自从2017款车型推出后,途睿欧的车型差不多三年的时间没更新了,随着国六排放标准的实施,途睿欧终于在今年3月12号推出了2020款途睿欧车型,指导价为18.69万-23.39万元,全系满足国六排放标准的同时,分别推出了两款手动、两款自动版本车型。这次升级主要是针对部分配置的提升,其中两款入门版车型新增了:胎压监测、倒车影像、带GPS导航的7英寸中控屏幕、发动机启停功能,这款家用MPV表现究竟如何,请跟随本文一起来了解一下吧。
途睿欧定位于中型MPV,同时也是江铃福特在商务MPV市场推出的首款车型,全系都是标配2+2+3的七座布局,途睿欧的外观给人的第一感觉就是大气,比起别克GL8、广汽本田奥德赛更加高大,我们来看一下途睿欧的长宽高轴距分别为:4976x2032x1990x2933毫米。宽度达到了2米,高度也接近2米的表现,整体车身尺寸比起广汽本田奥德赛大了一圈,而比别克GL8高出了19厘米,甚至比起售价87万元的丰田埃尔法也高出了4.5厘米。
途睿欧前脸采用了福特家族式的设计语言,我们还是能看到一些福特全顺的设计元素,前脸使用了上窄下宽的分层式双进气格栅设计,头灯造型制作的非常巨大,也让整个前脸看上去有些“呆萌”感。而打开引擎盖需要把车钥匙插进福特LOGO正下方的钥匙槽方能开启引擎盖。
侧面的造型方方正正,在细节上处理的比较出色,例如入门标配了后排的防紫外线/隔热玻璃,以及配备了迎宾踏板,虽然途睿欧这款车全系的最小离地间隙才149mm,但由于地台的设计比较高,这时候踏板与车门左侧的拉手就起到了很好的作用,此外,车身中间两侧的车门也是采用侧滑门的设计。
尾部依旧延续了方正的造型,当尾门打开后开口十分的高,当后排座椅放倒后容积可达到1360升的空间表现力,装载性优异对于车主日常的用车倒是帮助不小。
视线来到内饰部分,内饰的细节方面也做的比较出色,例如中控台左右两侧都有两个水杯放置的空间,前排中央扶手也有一个放置水杯的空间,此外,扶手储物盒里面标配有USB的电源接口,储物空间也够大,值得好评。配置方面,像ESP车身稳定控制系统、胎压显示、上坡辅助、刹车辅助、后驻车雷达、倒车影像、6个扬声器扬声器都是作为标配配置出现的。
来到第二排,空间表现力非常的强大,第二排通往第三排的走道很宽敞,比起丰田埃尔法的走道还要更宽大,身高1米79的体验者坐进第二排位置,把座椅拉至最前,腿部空间仍然有两拳两指的空余,头部则有一拳三指的空余,与此同时,第二排的左右两侧以及中间共有有4个水杯槽。
一台七座车强不强大,最主要的当然是看第三排的空间表现力如何了,由于接近2米的车身高度和方正的车身设计,身高同样是1米79的体验者坐进第三排,而第二排座椅保持不前后移动的情况下,腿部空间剩余一拳两指,头部空间剩余一拳三指的空余。除了拥有后座出风口外,第三排顶棚还带有3个空调出风口,充分的照顾到了第二、三排乘客的感受,而车顶中部配备的天窗开口很大,车尾左右两侧车窗采光度也表现不错,总体来说坐在第三排并不会感觉到压抑。
动力性能方面,2020款途睿欧全系标配了型号为4G20B5L的2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率149kw马力203匹,最大扭矩300牛米,根据车型的不同分别匹配5挡手动或者6挡手自一体变速箱,烧92油,而别克GL8则是烧95油的。
新车总结
江铃福特途睿欧指导价17.69万-26.58万元,入门价格比起别克GL8便宜5.6万元,途睿欧的外观硬朗,内饰细节像标配:防紫外线/隔热隐私玻璃,全车多达9个水杯放置槽,第二排两个、第三排中间一个,全车共三个儿童座椅接口,实用性较强。而且我们也见识到了途睿欧的空间表现力确实很强大,像入门的手动精英版全款20万出头就可买,有了大空间和价格方面的这两大优势,让途睿欧这款合资中型MPV更适合一些二胎家庭或者商务接送的人群。

只要车没问题就能买

途睿欧外形很酷,超大的前挡风玻璃驾驶视线非常好,车长5米、宽2米、高2米,内部空间超级大,外观造型大气,大灯流线型我很喜欢,就是尾门有点方正,没有对开门。

内饰设计感不错,储物空间很多,硬塑料多,不过给了自己动手改装的机会;空间无敌了,这也是我看中的最大要素,坐七个人也不觉得挤,孩子还可以活动;配置方面,前/后驻车雷达、倒车视屏影像、定速巡航、腰部支撑调节、GPS导航系统、中控彩色大屏、车载电话等,应有尽有。

,动力强劲,随踩随有,超车毫无压力;操控绝没问题,卖家告诉我有时候速度高了赶上风大会有晃动感,其实这也算正常。油耗方面,油耗:纯高速9个多,综合起来不超过12个吧,感觉比GL8还少。

总之, 2.0T发动机加6速手自一体变速箱动力强,巡航定速自适应,空气悬挂在你坐满7人时能自动调整车的离地高度,乘坐更舒适,錋纲车身强度高,座椅可前翻给后备箱留出了很大的储物空间……

福特途睿欧在国内可以说是没什么名气的车型,而且在路上见得也不多。我最想不通的就是福特硬是把一款定位MPV的车型,设计的跟注重载客能力的小巴车一样,高大的车顶,短小的前脸,说实话像是一台缩小版的依维柯。

本来是一款没什么兴趣的车,但当你看到内饰后,你会觉得这车还真值得研究一下。

因为这车在欧洲市场还是很受欢迎的,所以在设计方面自然不会差。国内是由江铃福特进行生产的。因此价格也做的十分诱人,17.69-26.58万元的价格,即使顶配车型也不及别克GL8的起步价格。

如果你不是五菱宏光这种实用MPV的受众人群,又没有太多预算上道奥德赛、GL8之流。我觉得途睿欧是个不错的选择。除了最豪华的商务舱版,不到20万就可以买到一款7座商务风的MPV还是很划算的。

这车的内饰吧,你也别觉得丑,其实看多了还觉得挺个性的。而且内饰给人的第一感觉就是够气派,或者说是土嗨。后排乘客舱,如果不是最高配那个商务舱版本,座椅其实不像MPV那种多功能型的。好在这车足够高,在里面空间真是奢侈,拉人的话在里面可以自由行动。拉货的话大货小货全都能装下。

动力上这车也不弱,2.0T发动机跟蒙迪欧、金牛座上面的都属于福特Eco-Boost系列,匹配的是6AT变速箱。149kW、300Nm的数据对这么一台车来说绰绰有余了。重要的是这发动机省油啊。

这车在价格上着实有不小的优势,26万多的商务舱版不推荐,因为这车看起来还是缺乏商务气质。不过十几万买过来当公司的工作用车,功能还是足够全面的。

  • 江铃途睿欧升顶旅居车早就停产了,因为向外售卖不是很好

  • 江南图数据是停产居然是旅行停产,他这个不应该听他江铃汽车的牌子还行,挺好的。

对于 途睿欧 ( 查成交价 | 车型详解 ),不知道各位看官了解多少?该车售价几何?在性价比上不知是否能满足各位家庭、 商 务的需要呢?这里我也不啰嗦了,就通过下文介绍,希望能给您更直观靠谱的信息。
途睿欧它是 江铃 汽车旗下的一款MPV,排量类型有2.0T,变速箱类型包括:手动、手自一体。
此外,车友们是这么评价途睿欧的:

综合评分:4.29

优点:视线非常好;空间超大,坐人,载物都很棒;整车很厚重,有安全感;动力还行,这么大的车,不错了。

缺点:车大又宽,笨,停车及车多窄路不方便;底盘低,坑洼路坑人,脚踏板外突出太多,很容易刮蹭;高速风躁太大;不平路面中门异响,新车3个月不到就明显有了;尾门电动多好呀,这幺大,手动关门谁用谁知道。纯家用不推荐。

外观绝对是灵动,曲线完美,造型绝对出众!
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