交警建议新手开自动挡还是手动挡（新手的第一辆车，买自动档还是手动档好） ♂
交警建议新手开自动挡还是手动挡（新手的第一辆车，买自动档还是手动档好）- 新手的第一辆车，买自动档还是手动档好
- 新手第1辆车，到底是开手动挡好还是开自动挡好
- 作为新手练车你会选择自动挡还是手动挡
- 新手是先开手动挡好还是自动挡好
- 学车手动挡还是自动挡好
- 新手上路选择自动挡还是手动挡
- 交警建议新手开自动挡还是手动挡
- 新手开手动挡好还是自动挡好，有什么依据吗
首先，你得看自己驾照学的是什么？如果你学的是C2自动档驾照，你是不能买手动档车的，也就不会有选择的犹豫了，只能老老实实地买自动档车，如果你是C1手动档驾照，你才会有选择的迷茫。
早个五六年前，那个时期学车，基本上是清一色的C1，没看到学C2的，但现在不同了，现在市场上手动挡的车越来越少，很多车型仅仅是最低配的车有个一两款手动档，其他车型全是自动档。
驾照也是根据市场来的，自动档车越来越多，所以考C2驾照的人也是越来越多，不过C2驾照还是没有C1驾照多，毕竟C1包括了C2，这是最大的好处，我身边认识的同事、朋友、同学，没有一个人考的是C2驾照。
大多数人的想法是，不管将来买车是手动档还是自动档，驾照一定要考C1，至于将来开不开手动档车是一回事，有没有资格开又是另一回事。那么问题来了，新手买的第一辆车，是手动档好，还是自动档好？
先说我自己，我是6年前买的手动档车，一直在开，刚开始开手动档车，那个难受啊，非常容易熄火，主要是起步，再就是半坡起步，手动档的小车不比驾校中的车，驾校的车离合器行程长，而市场上的手动档小车离合间行程很短，稍微不注意就熄火了。
最尴尬的就是等红绿灯时起步，一熄火，后面的车喇叭响起一片，真是尴尬死了，大冬天的汗都出来了，脸也红了，还有一次在坡上，由于拥堵，前车停车，只能跟着停，然后就是半坡起步，弄了十几次还是熄火，那个尴尬啊，现在都记得一清二楚。
不过经过时间的磨炼和自己的学习，这些都成为过去式，手动挡汽车现在已经能做到不熄火了，不管什么样的路况，也都习惯了，就算是城市中拥堵的路段，也不至于手忙脚乱，只是操作多一点，然后就有乐趣了，很多东西习惯了就得心应手了。
我不仅仅开过手动挡的小车，还开过手动档的面包车、手动档的商务车（福特全顺），还开过手动挡的蓝牌厢式小货车，货车的刹车是气动的，跟小车不一样，小车是液压的，开货车还要适应一下刹车才行。
我也没想到自己会开这么多手动档车，当时因为要送货，没人，只能自己上了，没办法，如果是C2，就开不了这些车了。
现在市场上手动档的车还有不少，比如轿车，手动档的有思域、领克03、速腾、马自达3 昂克塞拉，手动档的SUV有长安CS75 PLUS、本田XR-V、传祺GS4、缤智，商务车的话有福特全顺、上汽大通V80，皮卡有长城炮、庆铃五十铃等。
还有绝大多数的蓝牌小货车以及大货车基本都是清一色的手动档，自动档的货车很少，只要燃油车还存在，手动档是不会消失的，就算消失了，也能开自动档车。
小编觉得人的一生就应该开一次手动档，C2驾照持有者除外，在驾照里学的大多数都是C1手动档，但是驾校中学出来，并不代表你能很熟悉地开手动档车，仍然需要开一段时间，才能熟悉，谁也不知道你将来会不会用上，万一用上，你不会开，就傻眼了。
现在的新手买车，有些人会买二手车，可以买一辆二手手动档车练练手，开年一年半载的，熟悉了手动档了，要买新车时，再去买自动档车，这样既锻炼了你的手动档驾驶能力，也适应了市场潮流，如果买新车的话，手动档的考虑比较少，选择范围也很少，十有八九都会选择自动档，再一个手动档新车大多数是低配车型。
所以现在的情况是百分之八十的C1驾照持有者买的车百分之八十都是自动档汽车，也许比率会更高。当然了，如果你很肯定地认为，自己将来一辈子都不可能开上手动档车，直接上自动档也没有关系，人各有志。
如果你是C1驾照，第一辆车是自动档车，几年之后，估计你都不会开手动档了，别不信，我一同事就是这样，开了五六年自动档车，开我的手动档车，动不动就熄火，感觉不会开车了，而且这样的人还不少。
但是，如果你第一辆车是手动档车就不同了，不仅能开手动档，而且开自动档也没有任何问题，可以完美地切换，只是习惯会有些不一样，这就是好处，所以新手的第一辆车如何选择，还是看个人的实际情况，我认为最好的建议就是，人生第一辆车是手动档，第二辆就是自动档车，这样就能保留两个技能。
现在汽车越来越潮流化，就好象90年代的化油器汽车，分电器点火，故障多，耗油量大，燃烧不完全，排放的废气让人闻到都有一种反味发吐的感受。现在这种在90年代前流行的车辆都被淘汰了。让当今的电喷汽车占领山河，在也看不到一辆化油器车了。
回顾历史，当然是买自动挡的车最好不过了，很多汽车厂家都没有配置手动的车了，如果在去买手动挡的车，说不清未来的几年汽车市场不断提高科技化和潮流化，手动挡配置的车会退出市场，最后连维修和配件都不好找。
手动挡的车特别在拥堵的城镇路段行驶，走走停停踩离合器的脚都会踩得发酸，操作不好起步发抖发耸，稍有配合不当就会造成熄火现象。
自动挡的优越性跟随了潮流的发展，不担心20年内被淘汰，驾驶舒适，没有频繁挂挡和踩离合器的烦恼性，让人在驾车过程有一种轻松感，自动挡也是提升你车辆的一档次。
当然罗朴青菜各人所爱，购买手动挡还是自动挡的车，决定权在你手中。
不过我建议你还是购买自动挡吧，不就多花几千到万元吧。
有人说第一台车就选择手动档，但是在中国堵车堵的脚麻的路况下，建议还是自动挡吧，而且自动挡也是趋势，除非你说我说驾车发烧友，喜欢体验开车的乐趣，你可以现在手动挡，要么就直接自动挡吧
个人感觉还是入手自动的，因为现在个个城市的汽车保有量特别高，马路上车也特别的多。特别早高峰，晚高峰，一堵车走走停停。手动挡开起来太累了。还是自动挡的好开点，在一个以后就是出手的话，自动挡的也比手动的卖的价格高，出手快点。
买手东还是自动，要看城市的交通情况。
如果交通情况良好，不太堵车，喜欢驾驶体验，绝对手动挡，便宜还省油。
如果城市交通压力比较大，堵车严重，那就考虑自动挡吧，时间久了会轻松很多，不用来回踩离合油门切换。绝对手动老司机除外（比如开出租车的）。希望能帮到你。
对初学者来说，不熟悉车或路的情况。一般来说，在驾驶学校学到的东西实际上完全没有用，最终是自己实践的经验。当然，对于手动齿轮或自动齿轮，两个人的驾驶动作差异并不小。手动齿轮移动时要踩离合器。如果不小心用刹车踩油门，理论上有可能避免大事故。如果汽车团出现同样的情况，基本上就会死，要么自己死，要么伤害别人而死。新车最好开手动挡。至少手动齿轮有离合器，自动齿轮的位置简单，但对初学者来说，尤其是突发情况，手脚混乱的时候，刹车和油门分辨不出来，会造成致命的伤害。
手动齿轮的优点是齿轮多，操作复杂，但即使发生突发情况，用左脚踩离合器，右脚也不能区分油门和刹车，也不会发生事故。总之，初学者开手动挡要比自动挡更安全，这里要排除一些天才。自动档对初学者有不利之处，就是头晕的时候刹车油门的时候没有离合器，会出现不好的情况。自动倒车时，平地上不使用加油门，习惯性地把脚放在刹车上，放在原地，直接踩车停车。但是遇到斜坡的话，不踩油门就上不去，脚放在油门上，车停在原地的时候，养成了以前直接踩死的习惯，但忘了这次脚放在油门上，踩下来，车往后跑，紧张的话，继续刹车会出问题。
如果是手动挡，停车前就有踩离合器的习惯，所以离合器踩着的话，加油也不怕。要想学好驾驶技术，要想熟练掌握驾驶技术，还需要开手动挡。在驾驶学校学的也是手动的。手动齿轮在路面不好的路段走了很长时间，需要继续换挡，所以左脚很累，如果手动齿轮不合适，比自动档费油多，但其热量容易对车造成伤害。一般来说，老司机更喜欢开手动挡，换档踩离合器更有趣。
在新手期，它很麻烦，操作不协调。当然，从长远来看，自动汽车是未来汽车的发展方向。选择自动档也更符合发展方向。自动档车和手动档车的油耗也差不多。此外，汽车只是代步区，在拥挤的市中心上班，如果想经常换挡，不踩离合器，可以选择自动档。经常跑高速的话，交通顺畅，可以选择手动挡，所以更加经济。
摘要
您好 ??，很高兴为您解答。
对于新车来讲，我建议还是开手动挡的好，最起码手动挡有离合，自动挡虽然档位简单，但是对于新手来说，尤其在遇突发情况，手忙脚乱的情况下，刹车和油门会分不清，可能会带来致命的伤害。而手动挡，虽然档位多，操作复杂，但是好处是即使有突发情况发生，你只管左脚踩住离合，右脚就是分不清油门和刹车也不怕，不会发生事故。综上所述，新手开手动挡比自动挡应该更安全一些，这里要排除一部分天才。
咨询记录 · 回答于2021-07-12
新手是先开手动挡好还是自动挡好
您好 ??，很高兴为您解答。
对于新车来讲，我建议还是开手动挡的好，最起码手动挡有离合，自动挡虽然档位简单，但是对于新手来说，尤其在遇突发情况，手忙脚乱的情况下，刹车和油门会分不清，可能会带来致命的伤害。而手动挡，虽然档位多，操作复杂，但是好处是即使有突发情况发生，你只管左脚踩住离合，右脚就是分不清油门和刹车也不怕，不会发生事故。综上所述，新手开手动挡比自动挡应该更安全一些，这里要排除一部分天才。
该学手动挡车型，还是学自动挡车型比较好？
我认为还是学手动挡的比较实用一些，记得我们考科二的时候180多名考生中，学自动档的只有8个人，为什么呢，以为手动挡的驾照可以开自动挡，而自动挡的驾照却不能驾驶手动挡的车型，若驾驶手动挡就是准驾不符，有罚款消证的后果，另外手动挡的学车费用还比自动挡的低许多，手动挡大于自动档，而自动档的学车费用大于手动挡，所以还是学手动挡比较实用划算一些。
首先我们要说的是艺高不压人，这句话是什么意思呢？也就是说，我们在学习或生活中有技术上的优势，我们认为这是一件好事，在开车这个过程中，我们有手动挡，可以驾驶自动挡，如果你有自动挡的驾照，那手动挡驾照就不能用。
手动挡的驾驶有一些技术难度，自动挡的技术难度相对就比较低一些，所以说在学习过程中，我们还是最好选择手动挡，因为在我们的人生过程中，以后遇到的车辆不一定都是自动挡的车辆，假如说突然有一件事情，我们需要急于去办，那么朋友的车辆是手动挡，那么我们没有经过这样的学习，就不能驾驭这样的车辆，相反来讲，你是手动挡，我们在任何时候这两种车型我们都可以驾驭。
以后的出行有可能各种车辆都能遇到，那么你的驾驶能力也决定了你能走多远，这里面就包括了这两种车型，都能驾驭，我们才能走得更远，一上午是我的个人看法，希望对您能有一些帮助。
个人感觉学车一定要学手动挡，因为会开手动挡的人肯定会开自动挡，而会开自动挡的人不一定会开手动挡
记着刚开始学习驾驶手动挡的时候，当然自己也是男生，对机械方面比较敏感，学得也比较快，但和我们学车的女孩就不同了，硬是学不会，光是上了车就练习了很久，我们都建议她可以去学手动挡，但她坚持学，她说怕万一有什么事情老公开车到别处去，如果别人是借别人的，别开如果别人是借别人的，还真开不动，当然这只是一个玩笑而已。
我的车买的也是手动挡，感觉手动挡才有操纵杆，可能现在更多人都喜欢自动挡，简单舒适，但是上高速如果是自动挡真的容易想睡觉。
首先我们来总结一下手动挡和自动挡的优缺点：
手动挡优缺点：
优点：1、学手动能体验驾驶的乐趣和快感 2、学手动挡还能开自动挡车 3、费用相对便宜
缺点：1、操作复杂，考试通过率较自动挡低
自动挡优缺点总结：
优点：1、操作简单，考试通过率较高 2、拿证周期较手动挡短
缺点：1、学习自动档费用较高2、学自动挡不能开手动挡3、名额有限，考试预约比较难（在小部分中小城市学自动挡的人较少，考试会优先安排手动挡）
在仔细了解手动挡和自动挡的优缺点后，你是不是已经有自己的打算了呢？除了以上的考量，也可以根据个人喜好、未来的职业需求以及对未来买车的类型来选择。针对部分特殊人群（女性或年纪较大的朋友），选择自动挡会相对较好，对于女性朋友如果以后遇到要开手动挡汽车，那就让男朋友或者老公来开吧；年轻的男性小伙伴们建议挑战手动挡，也只有手动挡才能体验真正的驾驶乐趣，如果你比较注重这个还是选手动挡。
持有c1照的司机，既能开手动挡，也能开自动挡的汽车，而c2照只能开自动挡，如果持有c2照的司机开了手动挡的汽车被交警抓到，会因为驾照与准驾车型不符被交警处罚的。
从学车的费用方面考虑，学自动挡的费用要比学手动挡的费用高，这是因为一般驾校的自动挡教练车和教练都比较少。
从训练驾驶技术水平和心理素质方面考虑，还是学手动挡的车比较好，因为手动挡的车较自动挡的车在操作起来相对复杂，这不但能够锻炼你的驾驶水平，也能提高驾驶员的心理素质，因为开车上路驾驶员的心理素质也很重要，这既是对自己负责也是对他人负责。
从驾驶的安全性考虑，很多新手司机在驾驶自动档汽车时由于分不清油门和刹车，把油门当刹车踩，以至于造成严重的交通事故，而新手司机在开手动挡汽车时一般档位都不会太高，这样即使是油门和刹车踩错了，也不会像开自动挡汽车那样造成严重的后果。
我认为学车还是学手动挡的比较好，你们觉得学什么好
你好，个人感觉，新手上路最好还是开手动挡，因为自动挡没有离合器的控制，紧急情况下如果紧张踩错了踏板，那就没有小事了。而手动挡一般紧张的时候会两脚一起踩下去，这样踩错油门的后果没那么严重。
交警队建议新手开自动档汽车。
自动档汽车能够让新手把精神聚集在对交通状况的关心上，得到坦然、安全性、标准地面对各种各样交通条件。只需是有驾驶证，就可以开准驾的车系，就算是新手，考的C1驾驶证手动挡和自动档汽车都能够开。考的C2驾驶证就只有开自动档汽车，C2驾驶证开手动挡车是违规的。
事实上新手上道该开手动挡或是自动档汽车，这种都没有那样的注重。有手动挡情结的人，要想开手动挡的人，也不在意这种个乱七八糟的，何况很多年前自动档汽车子很少的情况下，老湿机们或是新手的情况下不也全是开手动挡。
自动挡的汽车启动方法是：
1、坐到驾驶座后，按一下启动键acc灯亮，再按一下，此时车辆进行自检。
2、踩下刹车，按下一键启动键进行点火启动。
3、松开脚刹，可以选择原地热车。
4、再次踩下脚踩，挂d挡松开手刹，电子手刹直接短按按钮即可。
5、缓慢放开脚刹，起步完成。启动车辆后注意事项：发动机在车辆行驶过程中熄火，可以在不踩制动踏板的状态下，通过将变速杆挂入空挡位置并按下一键启动按钮来重新启动发动机。
手动挡车基本集中在手动挡车上A级和A0等级，选择手动变速器，一个是很多人真的喜欢或习惯，更重要的是，手动变速器比同一水平的自动车型便宜1000左右，至于手动变速器省油，现在20000辆车可以做7油，油差别不是很大；自动变速器的好处，在城市交通堵塞的情况下，自然可以实现起停，释放一只脚一只手，方便做很多事情最后，在燃油经济性方面，虽然一般来说，自动变速器的油耗会更高，但手动变速器车型的油耗也取决于驾驶技术。在这方面，手动变速器车型对老司机更友好。孟欣最好诚实地选择自动变速器。
现在汽车手动变速器基本上很少见，手动变速器主要出现在A或者在一些跑车上。自动变速器的所有操作都由汽车的配置和高科技控制。自动变速器驾驶非常舒适，特别是在假日旅行或交通堵塞时，不需要经常踩下离合器和手刹，只需要自动控制，以避免疲劳驾驶。另一个重要原因是自动变速器比手动变速器更容易使用。现在，虽然许多来自驾驶学校的新手司机已经通过了驾驶执照考试，但他们在驾驶学校学到的东西在现实生活中很少使用，只是为了处理考试。
自动变速器只使用一只脚来控制油门和制动器，而手动变速器需要左脚来控制离合器。新手司机很难使用左脚离合器和右脚油门，所以选择自动变速器。显著的技术进步是自动变速器车型逐渐取代手动变速器车型的关键。毕竟，买车是为了提高一个家庭的幸福指数。对于孟欣来说，自动变速器车型比手动变速器车型更方便、更舒适，不会因为匆忙上车而消除驾驶热情。因此，在这方面，小边认为对于新手来说，自动变速器车型的优势更加明显。
现在一些汽车公司甚至不推出手动变速器车型，后者只是最低配置是手动变速器来降低整体价格，越来越多的人买新车会直接考虑自动变速器，这也是市场的趋势，对于那些喜欢控制感和出租车司机，手动变速器仍将是首选。手动变速器价格低廉，变速箱制造工艺成熟，注重控制和驾驶乐趣。自动变速器操作简单，省力，适合城市驾驶和家庭使用。现在买车的人越来越倾向于购买自动汽车，有以下考虑因素：有些人会说，自动变速器以前是这样的，但随着近年来变速器技术的改进，自动变速器的油耗也得到了更好的控制，油耗与手动变速器没有太大的不同，主要取决于个人驾驶习惯和路况。对于很多新手来说，自动档车更容易操作。自动档车是很多新手司机的福音，也可以兼顾不同驾驶水平司机的使用。
交警手势8个动作 ♂
交警手势8个动作
- 交警手势8个动作
- 教你认识常见的交警八种手势
- 交警8种手势图巧记方法，交警指挥手势8个图解
- 交通指挥手势8个动作，交通手势大全及图解
- 交警手势8个动作是什么
- 交警手势图解，交警手势最好记的方法
- 直行交警手势
交警手势8个动作，具体如下：
1、停止信号：左臂向前上方直伸，掌心向前，不准前方车辆通行。
2、减速慢行信号：右臂向右前方平伸，掌心向下；右臂与手掌平直向下方摆动，车辆应当减速慢行。
3、直行信号：左臂向左平伸，掌心向前；右臂向右平伸，掌心向前，向左摆动，准许右方直行的车辆通行。
4、左转弯信号：右臂向前平伸，掌心向前；左臂与手掌平直向右前方摆动，掌心向右，准许车辆左转弯，在不妨碍被放行车辆通行的情况下可以掉头。
5、左转弯待转信号：左臂向左下方平伸，掌心向下；左臂与手掌平直向下方摆动，准许左方左转弯的车辆进入路口，沿左转弯行驶方向靠近路口中心，等候左转弯信号 。
6、右转弯信号：左臂向前平伸，掌心向前；右臂与手掌平直向左前方摆动，手掌向左，准许右方的车辆右转弯。
7、变道信号：右臂向前平伸，掌心向左；右臂向左水平摆动，车辆应当腾空指定的车道，减速慢行。
8、示意车辆靠边停车信号：左臂向前上方平伸，掌心向前；右臂向前下方平伸，掌心向左；右臂向左水平摆动，车辆应当靠边停车。
【法律法规】
《中华人民共和国道路交通安全法》
第一条 为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，制定本法。第二条 中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法。第三条 道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则，保障道路交通有序、安全、畅通。第四条 第四条各级人民政府应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应。
县级以上地方各级人民政府应当适应道路交通发展的需要，依据道路交通安全法律、法规和国家有关政策，制定道路交通安全管理规划，并组织实施。第五条 国务院公安部门负责全国道路交通安全管理工作。县级以上地方各级人民政府公安机关交通管理部门负责本行政区域内的道路交通安全管理工作。
??????交警手势是用于指挥交通，保障道路交通安全畅通的一种方法，熟知交警手势信号，有利于我们实现安全文明驾驶。常见的交警指挥手势有八种，下面从单手指挥手势、双手指挥手势、易混淆手势三个方面教你认识常见的交警八种手势，我们一起来了解一下吧! nbsp;?????02 nbsp;?????02
单手指挥手势
nbsp;?????01
??????停止手势。交警左臂向前上方直伸，掌心向前，示意前方车辆停止通行。
??????左转弯待转手势。交警左臂向左下方平伸成45度，掌心向下，左臂平直向下方摆动，表示准许交警左方左转弯的车辆沿左转弯方向缓慢行驶进入路口，等待左转弯信号。
??????03
??????变道手势。交警右臂向前平伸，掌心向左，右臂向左水平摆动，示意车辆变道，腾出指定的车道，同时应减速慢行。
??????04
??????减速慢行手势。交警右臂向右前方平伸，掌心向下，右臂平直向下方摆动，示意车辆减速慢行。
双手指挥手势
nbsp;?????01
??????直行手势。交警的双臂是完全张开的，左臂向左平伸，掌心向前;右臂向右平伸，掌心向前，右臂向左平行摆动，表示准许右方直行的车辆通行。
??????左转弯手势。交警右臂向前方平伸，掌心向前，示意交警正前方的车辆停止通行;左臂平直向右方摆动，掌心向右，两手成45度，表示准许交警左方的车辆左转弯，在不妨碍其他车辆通行的情况下也可以掉头。
??????03
??????右转弯手势。交警左臂向前方平伸，掌心向前，示意交警正前方的车辆停止通行;右臂平直向左前方摆动，掌心向左，两手成45度，表示准许交警右方的车辆右转弯。
??????04
??????靠边停车手势。左臂向前上方直伸，高举过头顶，掌心向前;右臂向前下方平伸，掌心向左，两手成45度;右臂向左水平摆动，示意车辆靠边停车。
易混淆手势
??????01
??????左转弯待转手势和减速慢行手势。这两种手势都是手臂平伸，掌心向下，平直向下摆动，区别在于左转弯待转手势是用左手指挥，左臂向左下方平伸成45度，而减速慢行手势是用右手指挥，右臂向右前方平伸。
??????02
??????左转弯手势和右转弯手势。两种手势基本相同，区别在于左转弯手势是右臂向前方平伸，左臂在下方，右转弯手势是左臂向前方平伸，右手在下方。其实只需看哪只手在下方，就往哪边转弯就行了。
??????03
??????靠边停车手势和左右转弯手势。这三种手势大致相同，最大的区别在于靠边停车手势是手臂高举过头顶，而左右转弯手势是手臂向前平伸。
??????通常情况下，车辆和行人都应该按照交通信号灯、交通标志、交通标线的指示通行。但在有交警指挥的路口，必须按照交警的指示通行，即便交通信号灯的指示和交警的指挥不一样，也必须以交警的指示为准。
??????
交警8种手势图巧记方法
??????交警做动作时头部面向的方向，所作的手势控制的就是该方向道路的来车。交警手臂相前伸直或向上方平伸，都是表示手掌对应方向的来车停止。仅靠边停车左臂上举，右手摆动，表示的是交警面对的车辆靠边停车。
交警指挥手势8个图解
一、停止手势
??????交警左臂向前上方平伸，掌心向前，示意交警正面所对方向的车辆停止。↓
??????
二、直行手势
??????交警左臂平伸同扭头时面向左，掌心向前；右臂平伸同时扭头面向右方，掌心向前，向左摆动，示意交警右方的直行车辆通行。↓
??????
三、右转弯手势
??????交警左臂向前平伸，掌心向前，示意交警正前方车辆停止通行；然后交警扭头面向右方，右臂与右手手掌平直向左前方摆动，掌心向左，示意交警头部面向车辆右转弯。↓
??????
四、左转弯待转手势
??????交警左臂像下方平伸，掌心向下；扭头面向左方，同时左臂与手掌平直向下方摆动，示意交警左手边对应路口的车辆进入路口，沿左转行驶方向靠近路口中心，等待左转弯信号。↓
??????
五、左转弯手势
??????交警右臂向前伸直，掌心向前，同时扭头面向左方，此时交警右手手掌正对方向的车辆停止通行；左臂与手掌平直向右前方摆动，手掌向右，示意准许交警头部面向路口的车辆左转弯。↓
??????
六、变道手势
??????交警右臂向前平伸，掌心向左，右臂向左水平摆动，示意交警面向车道的车辆腾空指定的车道，减速慢行。↓
??????
七、减速慢行手势
??????交警右臂向右前方平伸，掌心向下，同时扭头面向右前方；右臂与手掌平直向下方摆动，示意车辆减速慢行。↓
??????
八、靠边停车手势
??????交警右臂向前下方平伸，掌心向左；左臂向上方平伸，掌心相前；右臂向左水平摆动，示意交警面向的车辆靠边停车。↓
??????
交通指挥手势的八个动作分别是停车手势、直行手势、左转让行手势、右转手势、左转待转手势、变道手势、减速手势。做交警动作的时候，头朝向的方向，做出的手势控制着那个方向路上迎面而来的车流。交警手臂向前伸直或水平向上伸展，表示车停在手掌对应的方向。
交通标志和插图
首先，停止手势
交警左臂向前上伸，手掌向前，示意交警向右停车。
第二，直的姿态
交警左臂水平伸展并转向左侧，手掌向前；水平伸展右臂，将头扭向右侧，向前向左摆动手掌，示意交警向右直行。
第三，右转手势
交警左臂向前伸，手掌向前，表示交警前方交通停止；然后交警把头转向右边，右臂右掌直甩向左边，手掌转向左边，表示交警头转向车辆右边。
第四，左转，等待转弯手势
交警左臂像下半部一样伸直，手掌向下；向左转头，同时左臂和手掌直下摆动，示意左手边路口的交警车辆进入路口，左转靠近路口中心，等待左转信号。
动词 （verb的缩写）左转手势
交警右臂向前伸直，手掌向前，头转向左侧。此时，交警的右手手掌正对着车辆停下的方向；左臂直向右前方摆动，手掌向右，表示允许交警头朝向路口左转。
六、变道手势
交警右臂水平向前伸展，手掌向左，右臂水平向左摆动，表示交警要面向本车车道空减速。
七、缓慢的手势
交警右臂水平伸向右前方，掌心向下，转头面向右前方；右臂和手掌直下摆动，示意车辆减速。
八、靠边停车手势
交警右臂向前下伸，手掌向左；左臂水平向上伸展，掌心向前；向左水平摆动右臂，示意面对交警的车辆靠边停车。
通常情况下，车辆和行人应遵守交通信号灯、交通标志和交通标线的指示。但是在交警指挥的路口，一定要听从交警的指挥。即使红绿灯的指示和交警的不同，也必须以交警的指示为准。
@2019
交通指挥手势8个动作分别是停止信号、直行信号、左转弯信号、左转弯待转信号、右转弯信号、变道信号、减速慢行信号、示意车辆靠边停车信号。
??????你说肢体语言怎么就那么奇妙呢，交警随便左手右手一个慢动作，右手左右慢动作重播，随便摆一下就是另外一个动作。这样考驾照的学员却犯了难，因为交警手势图实在是太难记忆了。以图解的方式为大家带来最好记交警手势的方法。
??????
交警手势视频教学(腾讯视频，可能需要等待广告)
交警手势图巧记方法
一、停止信号
??????交警面向车主，左手斜向上伸直，掌心向外。此时意味着车辆不能通行，需要停车等待。
??????手势图如下》》
??????
二、直行信号
??????交警两手抬高与肩齐平，手掌向外伸张，随后右手在胸前弯曲，头部往左手方向注视。意味着此时允许该走向的车辆直行通过。
??????手势图如下》》
??????
三、左转弯信号
??????交警右手向前抬高至与肩齐平，掌心向外。脸部向左侧扭动45°，左臂向正前方向往上摆动。意味着此时允许车辆左转弯。
??????手势图如下》》
??????
四、右转弯信号
??????交警左手向前抬高至与肩齐平，掌心向外。脸部向右侧扭动45°，右臂向正前方向往上摆动。意味着此时允许车辆右转弯。
??????手势图如下》》
??????
五、左转弯待转信号
??????交警左手手掌向外伸张，手臂在体侧向上抬起，在45°与15°之间来回摆动，意味着车辆需执行左转弯待转信号，不能立刻左转弯。这里容易跟“责令违章车辆停车。(交通手势中，没有右转弯待转信号。左转影响直行车辆，所以才设待转信号，右转并不妨碍直行车辆，所以不需要待转。)
??????手势图如下》》
??????
六、变道信号
??????交警右手臂向上抬起与肩膀齐平，掌心朝向左方。随后右臂向左方来回摆动，来回摆动幅度大概为30°~45°。意味着此时车辆需要向指定车道进行变道。
??????手势图如下》》
??????
七、减速慢行信号
??????交警向右前方抬高与肩齐平，手掌心向下。上下来回摆动，摆动幅度在15°~45°之间。意味着车辆要降低车速慢行了。
??????手势图如下》》
??????
八、靠边停车信号
??????交警左臂向上举起靠近脸部，掌心指向驾驶员。同时右臂向上抬起约15°，掌心向左，左右来回摆动，示意车辆变道行驶。两个动作结合起来就是示意车辆进行靠边停车。
??????手势图如下》》
??????
驾考交警手势顺口溜
左高右放要叫停(停止信号)
左右折叠是直行(直行信号)
左手在下左转弯(左转弯信号)
右手在下右转弯(右转弯信号)
左手下摆即待转(左转弯待转信号)
右手平摆要变道(变道信号)
左手下放要减速(减速慢行信号)
左手抬起靠边停(靠边停车信号)
正站立。
直行手势表示：
左右方向可以直行和右转弯。前后方向禁止直行。
停止手势图示：
1、男交警直行手势图示：
2、女交警直行手势图示：
3、交警直行手势现场图示：
直行手势动作说明：
1、左臂向左平伸与身体成90度，掌心向前，五指并拢，面部及目光同时转向45度;
2、左臂向右平伸与身体成90度，掌心向前，五指并拢，面部及目光同时转向45度;
3、右臂水平向左摆动与身体成90度，小臂弯曲至大臂成90度，掌心向内与左胸衣兜相对，小臂与前胸平行，面部及目光同时转向45度;
4、右大臂不动，右小臂水平向右摆动与身体成90度，掌心向左，五指并拢;
5、右小臂弯屈至与大臂成90度，掌心向内与左胸衣兜相对，与前胸平行，完成第二次摆动;
6、收右臂;
7、收左臂，面部及目光转向前方，回复立正姿势;
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交警手势8个动作是什么 ♂
交警手势8个动作是什么
- 交警手势8个动作是什么
- 直行交警手势
- 交通警察的手势都表示是什么信号
- 交警的8种手势都代表什么
- 交警停车的手势是什么
交通指挥手势8个动作分别是停止信号、直行信号、左转弯信号、左转弯待转信号、右转弯信号、变道信号、减速慢行信号、示意车辆靠边停车信号。
为进一步规范交通警察手势信号（以下简称“手势信号”），提高交通警察的指挥效能，保障道路交通安全畅通，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，公安部对1996年3月18日发布的手势信号进行了修改，并决定从2007年10月1日起在全国正式施行。
从2007年10月1日起，新的交通警察手势信号将在全国施行。新的交通警察手势信号增强了指挥的实用性，提高了交通警察的指挥效能，有利于保障道路交通的安全畅通,有利于树立交通警察良好的执勤执法形象。
新的交通警察手势信号简化了“直行信号”、“左转辅助信号”、“左转弯待转信号”、“减速慢行信号”中交通警察的头部动作，简化了原“前车避让后车信号”的动作，并将其修改为“变道信号”，使手势信号更加简洁明了，提高指挥效能。
施行新修订的交通警察手势信号还对使用指挥棒指挥提出了明确的要求。规定交通警察在夜间及雨、雪、雾等光线较暗或者照明条件较差等天气条件下执勤时，可以用右手持指挥棒按照手势信号指挥交通，明确了指挥棒指挥交通的法律效能。
正站立。
直行手势表示：
左右方向可以直行和右转弯。前后方向禁止直行。
停止手势图示：
1、男交警直行手势图示：
2、女交警直行手势图示：
3、交警直行手势现场图示：
直行手势动作说明：
1、左臂向左平伸与身体成90度，掌心向前，五指并拢，面部及目光同时转向45度;
2、左臂向右平伸与身体成90度，掌心向前，五指并拢，面部及目光同时转向45度;
3、右臂水平向左摆动与身体成90度，小臂弯曲至大臂成90度，掌心向内与左胸衣兜相对，小臂与前胸平行，面部及目光同时转向45度;
4、右大臂不动，右小臂水平向右摆动与身体成90度，掌心向左，五指并拢;
5、右小臂弯屈至与大臂成90度，掌心向内与左胸衣兜相对，与前胸平行，完成第二次摆动;
6、收右臂;
7、收左臂，面部及目光转向前方，回复立正姿势;
1、停止：左臂向前上方直伸，掌心向前，不准前方车辆通行。
2、直行：左臂向左平伸，掌心向前;右臂向右平伸，掌心向前，向左摆动，准许右方直行的车辆通行。
3、左转弯：右臂向前平伸，掌心向前;左臂与手掌平直向右前方摆动，掌心向右，准许车辆左转弯，在不妨碍被放行车辆通行的情况下可以掉头。
4、左转弯待转：左臂向左下方平伸，掌心向下;左臂与手掌平直向下方摆动，准许左方左转弯的车辆进入路口，沿左转弯行驶方向靠近路口中心，等候左转弯信号。
5、右转弯：左臂向前平伸，掌心向前;右臂与手掌平直向左前方摆动，手掌向左，准许右方的车辆右转弯。
6、变道：右臂向前平伸，掌心向左;右臂向左水平摆动，车辆应当腾空指定的车道，减速慢行。
7、减速慢行：右臂向右前方平伸，掌心向下;右臂与手掌平直向下方摆动，车辆应当减速慢行。
8、示意靠边停车：左臂向前上方平伸，掌心向前;右臂向前下方平伸，掌心向左;右臂向左水平摆动，车辆应当靠边停车。
扩展资料：
1、手势信号是道路交通安全法规定的交通信号之一，主要用于指挥、疏导交通，规范交通参与人的交通行为。
2、减少种类，增强指挥的实用性。
3、原来的手势信号共11种：直行信号、直行辅助信号（直行快速通行信号）、左转弯信号（左大转弯信号、左小转弯信号）、左转弯辅助信号（左转弯待转信号）、停止信号、停止辅助信号（靠边停车信号）、右转弯信号、减速慢行信号、前车避让后车信号、示意违章车辆靠边停车信号。
4、新修订的手势信号减少到8种：停止信号、直行信号、左转弯信号、左转弯待转信号、右转弯信号、变道缓行信号、减速慢行信号、示意车辆靠边停车信号。公安部将很少用、重复的两种停车信号、两种直行信号分别合并成一种停车信号、一种直行信号，取消“左大转弯信号”，保留了使用频率高、交通参与者熟悉并了解的手势信号。
5、简化动作，提高指挥效能。新的手势信号简化了“直行信号”“左转辅助信号”“左转弯待转信号”“减速慢行信号”中交通警察的头部动作，简化了原“前车避让后车信号”的动作，并将其修改为“变道信号”，使手势信号更加简洁明了。
6、明确使用指挥棒指挥时的要求。规定交通警察在夜间及雨、雪、雾等光线较暗或者照明条件较差等天气条件下执勤时，可以用右手持指挥棒按照手势信号指挥交通，明确了指挥棒指挥交通的法律效能
参考资料：百度百科-交通手势信号
一、停止手势
交警左臂向前上方平伸，掌心向前，这个就是停止手势代表着交警正面所对方向的车辆停止。
二、直行手势
交警左臂平伸同扭头时面向左，掌心向前；右臂平伸同时扭头面向右方，掌心向前，向左摆动，这个属于直行手势：示意交警右方的直行车辆通行。
三、右转弯手势
交警左臂向前平伸，掌心向前，示意交警正前方车辆停止通行；然后交警扭头面向右方，右臂与右手手掌平直向左前方摆动，掌心向左，示意交警头部面向车辆右转弯。
四、左转弯待转手势
交警左臂像下方平伸，掌心向下；扭头面向左方，同时左臂与手掌平直向下方摆动，示意交警左手边对应路口的车辆进入路口，沿左转行驶方向靠近路口中心，等待左转弯信号。
五、左转弯手势
交警右臂向前伸直，掌心向前，同时扭头面向左方，此时交警右手手掌正对方向的车辆停止通行；左臂与手掌平直向右前方摆动，手掌向右，示意准许交警头部面向路口的车辆左转弯。
六、变道手势
交警右臂向前平伸，掌心向左，右臂向左水平摆动，示意交警面向车道的车辆腾空指定的车道，减速慢行。
七、减速慢行手势
交警右臂向右前方平伸，掌心向下，同时扭头面向右前方；右臂与手掌平直向下方摆动，示意车辆减速慢行。
八、靠边停车手势
交警右臂向前下方平伸，掌心向左；左臂向上方平伸，掌心相前；右臂向左水平摆动，示意交警面向的车辆靠边停车。
交警停车的手势是左臂向前上方直伸，掌心向前。
这是不准前方车辆通行。驾驶汽车时需要注意交警的手势。关于汽车驾驶的详细介绍：概况：汽车驾驶是现代人要掌握的基本技能之一。
要掌握汽车驾驶（driving-a-motor-vehicle）技术，要求有合格的年龄和身体条件；并经过道路交通安全法律法规、有关汽车机械常识和安全驾驶知识的培训和考试。其他：驾驶车辆的许可通过驾驶证的核发实现。这表明获取驾驶证是一种具有一定格式的行为，必须由专门机关核发。
交警指挥手势8个图解：
一、停止手势
交警左臂向前上方平伸，掌心向前，示意交警正面所对方向的车辆停止。
二、直行手势
交警左臂平伸同扭头时面向左，掌心向前；右臂平伸同时扭头面向右方，掌心向前，向左摆动，示意交警右方的直行车辆通行。
三、右转弯手势
交警左臂向前平伸，掌心向前，示意交警正前方车辆停止通行；然后交警扭头面向右方，右臂与右手手掌平直向左前方摆动，掌心向左，示意交警头部面向车辆右转弯。
四、左转弯待转手势
交警左臂像下方平伸，掌心向下；扭头面向左方，同时左臂与手掌平直向下方摆动，示意交警左手边对应路口的车辆进入路口，沿左转行驶方向靠近路口中心，等待左转弯信号。
五、左转弯手势
交警右臂向前伸直，掌心向前，同时扭头面向左方，此时交警右手手掌正对方向的车辆停止通行；左臂与手掌平直向右前方摆动，手掌向右，示意准许交警头部面向路口的车辆左转弯。
六、变道手势
交警右臂向前平伸，掌心向左，右臂向左水平摆动，示意交警面向车道的车辆腾空指定的车道，减速慢行。
交警手势信号视频教程（新交通警察手势怎么识别） ♂
交警手势信号视频教程（新交通警察手势怎么识别）- 新交通警察手势怎么识别
- 交通警察手势信号图解有什么妙招没
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- 如何看懂交通警察手势信号
1、停止信号：当交警举手朝向用户，无其它动作时就是告诉用户停止，这时就应该靠边行驶。
2、直行信号：交警做出先是俩胳膊张开，右手弯曲胸前允许右直行通过，两手成0度，这时就只能直行，而不能转弯。
3、左转弯信号：右臂向前平伸，掌心向前，左臂与手掌平直向右前方摆动，掌心向右，准许车辆左转弯，在不妨碍被放行车辆通行的情况下可以掉头。
4、右转弯信号：左臂向前平伸，掌心向前，右臂与手掌平直向左前方摆动，手掌向左，准许右方的车辆右转弯。
5、左转弯待转信号：左转弯待转就是左手上下摆动，注意就是只有一只手在一侧动，这是只能左转。
扩展资料：
交通事故注意事项：
1、应比照道路交通事故案进行调查、取证：对非道路交通事故进行现场勘察，对证人、当事人进行询（讯）问，对车辆的检验以及伤员的救治等前期处置，均可以比照道路交通事故的处理方法进行。
2、不能进行责任认定：对非道路交通事故，不能进行责任认定，只可以形成公安机关的调查结论，调查结论可对事故进行成因分析，并告知当事人，其损害赔偿应向人民法院提起民事诉讼。
3、对当事人的处罚不能适用交通管理法律法规：《道路交通事故处理办法》规定的各种处罚，不能适用于非道路交通事故的当事人，否则将可能引起行政诉讼。
参考资料来源：百度百科-交通警察手势信号
八种交通警察手势信号：
停止和靠边停车——手向上
直行——双臂直
左转——右手指向上
右转——左手指向上
变道——右手平动
减速慢行——右手斜动
左待转——左手斜动
================================
左手过头勿前行---停车信号
右手摆动靠边停---靠边停车
两手平伸右手摆
警察叔叔让直行---直行信号
掌心向前你别动
哪手摆动向哪行---左、右转弯信号
左手侧摆须待转---左转弯待转信号
右手横摆道变更---变道信号
变道安全很重要
右手下摆是慢行---慢行信号
1、左转弯信号
手势示意：准许车辆左转弯，在不妨碍被放行车辆通行的情况下可以掉头。
交警解读：新指挥手势取消了“左大转弯信号”手势，保留了左转弯信号。
2、左转弯待转信号
手势示意：准许交警左方左转弯的车辆进入路口，沿左转弯行驶方向靠近路口中心，等候左转弯信号。
下面是交警手势的各大功能讲解：
停止：左臂向前上方直伸，掌心向前，不准前方车辆通行。
直行：左臂向左平伸，掌心向前；右臂向右平伸，掌心向前，向左摆动，准许右方直行的车辆通行。
左转弯：右臂向前平伸，掌心向前；左臂与手掌平直向右前方摆动，掌心向右，准许车辆左转弯，在不妨碍被放行车辆通行的情况下可以掉头。
左转变待转：左臂向左下方平伸，掌心向下；左臂与手掌平直向下方摆动，准许左方左转弯的车辆进入路口，沿左转弯行驶方向靠近路口中心，等候左转弯信号。
右转弯：左臂向前平伸，掌心向前；右臂与手掌平直向左前方摆动，手掌向左，准许右方的车辆右转弯。
变道：右臂向前平伸，掌心向左；右臂向左水平摆动，车辆应当腾空指定的车道，减速慢行。
减速慢性：右臂向右前方平伸，掌心向下；右臂与手掌平直向下方摆动，车辆应当减速慢行。
示意靠边停车：左臂向前上方平伸，掌心向前；右臂向前下方平伸，掌心向左；右臂向左水平摆动，车辆应当靠边停车。
辅助：交通警察在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雨、雪、雾、沙尘、冰雹等低能见度天气条件下执勤时，可以用右手持指挥棒，按照上述手势信号指挥。