宝马全新7系760Li车型海外实拍！搭6.6T V12引擎 ♂
宝马全新7系760Li车型海外实拍！搭6.6T V12引擎
- 宝马全新7系760Li车型海外实拍！搭6.6T V12引擎
- 关于宝马760Li 的价格和排量
近日海外媒体曝光了一组M760?Li进店实拍图，目前新车已在国内市场以及部分海外市场上市开售，新车海外市场售价约为200万人民币左右。
外观方面，M套件版的运动风格保险杠极具辨识度，造型夸张的轮圈以及连接双边排气的黑色饰板非常吸睛，M760Li将在此基础上换装更夸张的轮圈和双边共四出排气，彰显出自身旗舰车型的身份。宝马M760?Li还汲取了许多宝马最新的设计理念，标志性的双肾式进气格栅变得更大更夸张，前灯组保留原有结构，但是外观却被拉得更加细长，与全新的格栅组合到一起更加凸显科技感。
动力方面，新车将搭载一台6.6T?V12双涡轮增压发动机，最大功率可达430kW，峰值扭矩可达850N.m，传动系统匹配8速手自一体变速箱。尺寸方面，新车长宽高分别为5273×1902×1498mm，轴距为3210mm，其车身尺寸已全面超越奔驰S级（5259×1899×1494mm，轴距3165mm）。
排量5.972升，价格约在155.60万至199.65万
宝马 760Li 基本参数产地 进口
车型 豪华车
推出年份 2005
最高车速 250Km/h
0-100加速时间 0-100km/h-》5.6s
100-0制动距离 100km/h-0-》38.6m
百公里经济油耗 综合-》13.6l/100Km
宝马 760Li 车身参数长/宽/高 5179/1902/1484mm
车重 2255Kg
轴距 3128mm
前轮距 1578mm
后轮距 1596mm
最小离地间隙 119mm
车身结构 三厢车
车门数 4
座位数 5个
油箱容积 88l
行李舱容积 500l
宝马 760Li 发动机排量(cc) 5972
排量(L) 6l
工作方式 自然吸气
气缸排列形式 V
汽缸数 12个
每缸气门数 4个
压缩比 11.3
气门结构 DOHC
缸径 80
冲程 89116
马力 445115
最大功率(kW) 327Kw(ps)/rpm
最大功率转速 6000113
最大扭矩(N·m) 600
最大扭矩转速(rpm) 3950N·m/rpm
发动机特有技术 数字式发动机管理系统，全变量进气系统
燃油 汽油
燃油标号 97号
供油方式 直喷
缸体材料 铝
缸盖材料 铝
环保标准 欧IV
宝马 760Li 变速箱名称 6挡手自一体
挡位个数 6
变速箱类型 AT
宝马 760Li 底盘转向驱动方式 前置后驱
前悬挂类型 多连杆式独立悬架
后悬挂形式 多连杆式铝制整体后桥
助力类型 机械式液压动力
宝马 760Li 车轮制动前制动器类型 通风碟
后制动器类型 通风碟
前轮胎规格 245/50R18
后轮胎规格 245/50R18
前轮辋规格 8Jx18
后轮辋规格 8Jx18
备胎 全尺寸
宝马 760Li 安全装备驾驶座安全气囊 有
副驾驶安全气囊 有
前排头部气囊(气帘) 有
后排头部气囊(气帘) 有
前排侧气囊 有
后排侧气囊 有
膝部气囊 无
电子防盗 有
车内中控锁 有
遥控钥匙 有
无钥匙启动系统 无
宝马 760Li 操控配置ABS防抱死 有
制动力分配(EBD) 有
牵引力控制(ASR/TCS/T 有
刹车辅助(EBA/BAS) 无
车身稳定控制(ESP/DSC 有
升降(空气)悬挂 无
胎压监测装置 有
零胎压继续行驶 无
动力随速转向 无
主动转向系统 无
宝马 760Li 外部配置手动天窗 无
电动天窗 有
全景天窗 无
同色后视镜 有
同色防擦条 有
运动版包围 无
铝合金轮毂 有
宝马 760Li 内部配置真皮方向盘 有
左脚休息踏板 有
方向盘上下调节 有
方向盘前后调节 有
多功能方向盘 有
方向盘换档 有
定速巡航 有
泊车辅助 有
多功能显示屏 有
HUD抬头数字显示 无
宝马 760Li 座椅配置真皮座椅 有
运动座椅 无
座椅高低调节 有
腰部支撑调节 有
前排座椅电动调节 有
电动座椅记忆 有
座椅加热 有
前座中央扶手 有
后坐中央扶手 有
前排杯架 有
后排杯架 有
座椅按摩/通风 有
后排座椅整体放倒 无
后排座椅按比例放倒 无
宝马 760Li 多媒体配置GPS导航系统 有
多媒体控制系统 有
蓝牙系统 无
车载电视 有
车载电话 有
中控台液晶屏 有
后排液晶屏 有
MP3支持 无
单碟CD 无
多碟CD转换器 有
多碟DVD系统 有
2-3喇叭扬声器系统 无
4-5喇叭扬声器系统 无
6-7喇叭扬声器系统 无
8喇叭以上扬声器系统 有
宝马 760Li 灯光配置氙气大灯 有
自动头灯 有124
转向头灯 有
前雾灯 有
后雾灯 有
大灯高度可调 有
大灯清洗装置 有
宝马 760Li 玻璃/后视镜前电动车窗 有
后电动车窗 有
防夹手功能 有
电动后视镜 有
后视镜加热 有
后视镜电动折叠 有
手动后遮阳帘 无
电动后遮阳帘 有
后视镜防眩目 有
后排侧遮阳帘 有
遮阳板化妆镜 有
感应雨刷 有
宝马 760Li 空调/冰箱手动空调 无
自动空调 有
后座出风口 有
温度分区控制 有
车内空气调节 有
车载冰箱 有
宝马 760Li 00Z-车身颜色 泰坦银，银币灰，宝石青，香槟金，黄晶蓝，摩纳哥蓝，钛灰色，密歇根蓝，巴贝拉红，深绿色，雪山白，黑色
Z-车漆 金属漆/普通漆
Z-随车附带物品文件 使用手册，保养记录，随车工具，丝绒脚垫，警告三角标志及急救包等
Z-保修政策 2年不限里程
基本参数 宝马7系 730Li 减配版 宝马7系 730Li 宝马7系 740Li 宝马7系 750Li 宝马7系 760Li
报价： 88.80万 98.86万 125.20万 155.60万 199.65万
发动机： 3.0L 258马力 L6 3.0L 258马力 L6 4.0L 306马力 V8 4.8L 367马力 V8 6.0L 445马力 V12
变速箱： 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体
安全装备 宝马7系 730Li 减配版 宝马7系 730Li 宝马7系 740Li 宝马7系 750Li 宝马7系 760Li
驾驶座安全气囊： ● ● ● ● ●
副驾驶安全气囊： ● ● ● ● ●
前排头部气囊(气帘)： ● ● ● ● ●
后排头部气囊(气帘)： ● ● ● ● ●
前排侧气囊： ● ● ● ● ●
后排侧气囊： ● ● ● ● ●
膝部气囊： - - - - -
电子防盗： ● ● ● ● ●
车内中控锁： ● ● ● ● ●
遥控钥匙： ● ● ● ● ●
无钥匙启动系统： - - - - -
操控配置 宝马7系 730Li 减配版 宝马7系 730Li 宝马7系 740Li 宝马7系 750Li 宝马7系 760Li
ABS防抱死： ● ● ● ● ●
制动力分配(EBD)： ● ● ● ● ●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)： ● ● ● ● ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA)： - - - - -
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)： ● ● ● ● ●
升降(空气)悬挂： - - - - -
胎压监测装置： ● ● ● ● ●
零胎压继续行驶： - - - - -
动力随速转向： - - - - -
主动转向系统： - - - - -
外部配置 宝马7系 730Li 减配版 宝马7系 730Li 宝马7系 740Li 宝马7系 750Li 宝马7系 760Li
手动天窗： - - - - -
电动天窗： ● ● ● ● ●
全景天窗： - - - - -
同色后视镜： ● ● ● ● ●
同色防擦条： ● ● ● ● ●
运动版包围： - - - - -
铝合金轮毂： ● ● ● ● ●
内部配置 宝马7系 730Li 减配版 宝马7系 730Li 宝马7系 740Li 宝马7系 750Li 宝马7系 760Li
真皮方向盘： ● ● ● ● ●
左脚休息踏板： ● ● ● ● ●
方向盘上下调节： ● ● ● ● ●
方向盘前后调节： ● ● ● ● ●
多功能方向盘： ● ● ● ● ●
方向盘换档： ● ● ● ● ●
定速巡航： ● ● ● ● ●
泊车辅助： ● ● ● ● ●
倒车影像： - - - - -
多功能显示屏： ● ● ● ● ●
HUD抬头数字显示： - - - - -
座椅配置 宝马7系 730Li 减配版 宝马7系 730Li 宝马7系 740Li 宝马7系 750Li 宝马7系 760Li
真皮座椅： ● ● ● ● ●
运动座椅： - - - - -
座椅高低调节： ● ● ● ● ●
腰部支撑调节： - - ● ● ●
前排座椅电动调节： - - ● ● ●
电动座椅记忆： ● ● ● ● ●
座椅加热： ● ● ● ● ●
前座中央扶手： ● ● ● ● ●
后坐中央扶手： ● ● ● ● ●
前排杯架： ● ● ● ● ●
后排杯架： ● ● ● ● ●
座椅按摩/通风： - ● ● ● ●
后排座椅整体放倒： - - - - -
后排座椅按比例放倒： - - - - -
多媒体配置 宝马7系 730Li 减配版 宝马7系 730Li 宝马7系 740Li 宝马7系 750Li 宝马7系 760Li
GPS导航系统： - ● ● ● ●
多媒体控制系统： - ● ● ● ●
蓝牙系统： - - - - -
车载电视： - ● ● ● ●
车载电话： ● ● ● ● ●
中控台液晶屏： ● ● ● ● ●
后排液晶屏： - ● ● ● ●
外接音源输入（AUX、USB、iPod）： - - - - -
支持MP3、WMA： - - - - -
单碟CD： - - - - -
多碟CD转换器： ● ● ● ● ●
单碟DVD： - - - - -
多碟DVD系统： - ● ● ● ●
2-3喇叭扬声器系统： - - - - -
4-5喇叭扬声器系统： - - - - -
6-7喇叭扬声器系统： - - - - -
8喇叭以上扬声器系统： ● ● ● ● ●
灯光配置 宝马7系 730Li 减配版 宝马7系 730Li 宝马7系 740Li 宝马7系 750Li 宝马7系 760Li
氙气大灯： ● ● ● ● ●
自动头灯： ● ● ● ● ●
转向头灯： ● ● ● ● ●
前雾灯： ● ● ● ● ●
后雾灯： ● ● ● ● ●
大灯高度可调： ● ● ● ● ●
大灯清洗装置： ● ● ● ● ●
玻璃/后视镜 宝马7系 730Li 减配版 宝马7系 730Li 宝马7系 740Li 宝马7系 750Li 宝马7系 760Li
前电动车窗： ● ● ● ● ●
后电动车窗： ● ● ● ● ●
防夹手功能： ● ● ● ● ●
电动后视镜： ● ● ● ● ●
后视镜加热： ● ● ● ● ●
后视镜电动折叠： ● ● ● ● ●
手动后遮阳帘： - - - - -
电动后遮阳帘： ● ● ● ● ●
后视镜防眩目： ● ● ● ● ●
后排侧遮阳帘： - ● ● ● ●
遮阳板化妆镜： ● ● ● ● ●
感应雨刷： ● ● ● ● ●
空调/冰箱 宝马7系 730Li 减配版 宝马7系 730Li 宝马7系 740Li 宝马7系 750Li 宝马7系 760Li
手动空调： - - - - -
自动空调： ● ● ● ● ●
后座出风口： ● ● ● ● ●
温度分区控制： ● ● ● ● ●
车内空气调节： ● ● ● ● ●
车载冰箱： - ● ● ● ●
车轮制动 宝马7系 730Li 减配版 宝马7系 730Li 宝马7系 740Li 宝马7系 750Li 宝马7系 760Li
前制动器类型： 通风碟 通风碟 通风碟 通风碟 通风碟
后制动器类型： 通风碟 通风碟 通风碟 通风碟 通风碟
前轮胎规格： 245/50R18 245/50R18 245/50R18 245/50R18 245/50R18
后轮胎规格： 245/50R18 245/50R18 245/50R18 245/50R18 245/50R18
前轮辋规格： 8Jx18 8Jx18 8Jx18 8Jx18 8Jx18
后轮辋规格： 8Jx18 8Jx18 8Jx18 8Jx18 8Jx18
备胎： 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸
760Li是760的汽油加长版，其中L代表加长版，i代表汽油发动机（区别于d的柴油版），加长版是为中国时市场量身定做的。因为好多车型进入中国都一般会对轴距做加长，如帕萨特，奥迪A6等，都比欧洲时常的原先版本长，所以在我国一般肯定是一直听说760Li而很少听说单纯的760i。
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易车讯 近日，有海外媒体曝光了宝马全新7系的最新谍照，该车的概念车将于9月IAA车展亮相，量产车有望于2022年发布，未来可能会分别推出燃油、插混、纯电版几种不同动力形式的车型，其中纯电版车型可能会被命名为“i7”。
外观方面，结合此前的谍照可以发现，全新宝马7系将拥有革新性的不同，那就是前脸部分的分体式头灯，这种几年前被Jeep自由光所使用，最近被领克和现代旗下产品广泛使用的设计风格也将出现在宝马身上，同时新车可能还会拥有尺寸更大的双肾格栅。
细节上，新车将采用与iX相同的全新样式的门把手。从侧面来看，车辆的机舱部分非常长，而车尾相对较短。车尾的设计十分简洁，预计量产车型将采用细长的灯组配合几何折线以突出立体感和科技感。此外，路试车还采用了两边共四出排气布局。
除了外观设计外，通过下方此前的谍照，我们还首次看到了新车内饰部分的样子，中央有一块独立的巨大显示屏，并没有与仪表盘连接在一起。
按照宝马此前透露的未来设计趋势，这个部位应该是采用与iX相似的曲面双联屏设计。因此在这个部位，全新7系到底是开创未来的崭新设计样式，还是延续iX设计元素，还需要持续关注。
动力方面，新车将提供汽油和柴油发动机，预计未来将会以6缸发动机作为主力，现款车型的6.6T V12发动机或将不在提供。除此之外，新车还将推出纯电以及插混版车型可供选择，其中纯电车型或定名“i7”。
在我们社会迅速发展的几天，我们的生活条件也变得越来越好了。不得不说，汽车的出现大大的方便了我们的生活。近段时间，?宝马7系渲染图曝光，今天就让我们一起去看看吧。
外观方面：前脸部分，新车还是延续了超大尺寸的双肾格栅的设计。左右两侧则有着非常个性的双层分体式大灯组，其中上方日行灯组扁平而细长，且呈凹陷式镶嵌于机盖下方，而下方的远近光灯组同样扁平细长，直直地插入双肾格栅两侧，依旧形成了开眼角式造型。大灯的造型很像眯眼，令人印象深刻。
车身侧面：新车的设计与现款7代有所不同。新车采用了较为硬派的车顶造型，这样的整体线条配合上了隐藏式门把手设计，显得别有一番风味。车尾方面：新车的尾灯采用的是扁平细长的曲棍球杆式的尾灯，中央有着贯穿式镀铬条相连，双边双出排气显示了一定的运动性。
动力方面：目前能确定的是将推出燃油、插混、纯电版车型，顶配车型的功率可能达到650马力。根据电池组容量的不同，续航里程分别是500公里和700公里。
总的来说宝马这次的设计还是非常不错的，设计优化了以前的外观，同时也银河潮流推出纯电动车型。据悉，全新7系会将于2021年发布，2022年亮相。各位车主喜欢的话就和我们一起多多关注这款全新的宝马7系吧。
【佰咖汽车·新能源新车资讯】我们从外媒获悉，宝马表示将于2022年至2023年在市场上发布的下一代BMW?7系及其i7电动版将在该品牌中首次亮相。据悉，新一代宝马7系的首批谍照将于2022年问世，而电动版宝马i7计划于2023年面世。
毫无疑问，品牌形象将显得更加现代和近乎未来主义，将在品牌旗舰店首次亮相，随后转移到其他型号。实际上，同样是新宝马X8的首批原型具有非常相似的美学效果，突出了前灯组的较低位置，并具有更矩形的形状。
在九月份，我们曾经获取到宝马i7的测试谍照，新车将提供L3级自动驾驶功能，车身会增加大量传感器，从而最大程度保障安全可靠性，翼子板明显有二个后置摄像头。宝马还将对这款未来的i7给予特别的关注，使其与之连接的范围更广。前大灯和修剪过的，也可以让前灯稍微向前移动。
特殊的设计将在各个方面带来巨大的技术负担，其自动驾驶功能继承自最近的BMW?iX。这家德国公司将提供豪华轿车，内部空间宽敞，地板舱室不受干扰，并配有120?kWh大型电池，一次充电即可行驶700公里。
全新一代宝马7系与全新宝马i7会采用相似的外观设计，但两者内部构造完全不同。宝马i7将基于电动车专有平台打造，同样也是即将面世的iNext和iX5纯电动SUV的核心平台。而在动力方面，宝马i7要比7系更加强劲，有传言称，新车电动总成的输出功率高达650马力（484千瓦），甚至超过宝马M760i的6.6升V12发动机。而在续航里程方面，新车一次充电预计将能最多行驶644公里。
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日前，行车视线从相关渠道获悉，全新一代宝马7系将在2022年下半年正式上市。作为奔驰S级和奥迪A8的劲敌，全新一代宝马7系将基于最新的CLAR?We平台进行打造，并搭载多种动力系统供消费者选择。
从此前获得的路试谍照上来看，全新一代宝马7系造型设计要更为大气，车头进气格栅尺寸更有所增大，看起来也十分凶悍。同样，在进气格栅周围有镀铬材质进行装饰，看起来也比较年轻。值得注意的是，新车依旧在车头两侧搭配了LED光源的头灯，辨识度比较高。
车身侧面来看，专属的镀铬装饰能展现出不错的视觉效果，饱满的车身线条看起来力量感十足。来到车尾部分，分体式尾灯内部用LED光源进行加持，配合双出排气布局的装饰，运动效果更为明显。在动力上，全新一代宝马7系有望推出2.0T、3.0T双涡轮增压V6以及4.0T双涡轮增压V8发动机供消费者选择。同时，新车还将推出插电混动版本。
宝马7系已经进入了中期改款时代了，它现在和奔驰S级的风格完全变了样了，奔驰的商务本真，宝马运动奔放，而且中期改款后的宝马7系在上一款的基础上积累了优质的口碑，新款宝马的在进气格栅上面变化了很多，宝马的双肾型进气格栅有种宝马X7的感觉，大多数车友觉得宝马车的“鼻孔”越来越大，宝马7系就是从运动中感受绅士，从用料上感受商务，那么针对于新中期改款的宝马7系好看吗？改款的较为成功吗？今天我们就来探讨这个。
新宝马7系的车身线条看起来很板正，规规矩矩的ABC柱，因为车身尺寸很大，显得很板正，运动风格在这个宝马7系中很明显看出来，19寸大轮毂和车身高度呈现出很协调商务的比例，规规矩矩的年轻人似乎更喜欢宝马7系的运动，前后独立悬架处理的很协调，使得车身线条给人的视觉效果非常好，相比奔驰的端庄简洁大气了些，从配置上看心宝马730Li官方的报价82万元，但配置丰富，新款车的优惠力度也很大，为了就是吸引宝马车友
宝马7系中期改款也就是改变的是外观，内饰上面没有明显的提升，还是以前款式的模样，虽说宝马7系内饰都是全真皮的，烤漆面板，车内很少有塑料感，整个内饰让人觉得很端庄运动，可能大多数车友觉得它没有奔驰S级的内饰看起来商务豪华，但宝马依旧坚持自己，用心做内饰后就不觉得有什么问题了，价格降低后真的能吸引大量的车友喜欢，很多年轻的老板都将目光转向了宝马7系，比较奔驰S级的格局太大，以后赚大钱了可以直接入手奔驰
那么现在宝马中期改款合适吗？下面我们来听听几位宝马7系老车主们的看法，一位宝马车主说：“我觉得新宝马更加的轻量化，更干练，有种科技感在里面，年轻运动感十足，老款宝马依旧很经典，但新款宝马7系更适合年轻人，适合现在的年轻人，可见宝马7系适合更年轻商人了，和它的操控感相结合，从宝马X7造型上看，宝马7系中期改款算成功，年轻具有激进感，和保时捷帕拉梅拉相竞争了，年轻运动风格迥异，让人觉得宝马独树一帜。”
中期改款宝马7系已经在去年年底中国正式亮相，并与今年日内瓦车展上与全球消费者见面。
整个改款中最引人注目的毫无疑问是那个尺寸大到几乎有些背离常规的双肾隔山，夸张的尺寸引发了不少设计上的争议，对此宝马设计师Alexey Kheza在博客中给出了一些解释。
根据他的说法，7系巨大的格栅象征着车型在整个宝马车系中的地位，更大尺寸的车型就应该有更大的格栅。
此外Kheza与车身同色的保险杠翼片将空气更多的导流到合适的方向以增强7系的空气动力学性能。
虽然这样的解释看起来不无道理，但仍然不能避免外界对这个夸张的格栅尺寸的争议，对此你又有什么样的看法呢？
话说回来，这次7系上市，只是中期改款而已，离上次上市差不多四年了，但是这次改款也颇有亮点：前脸采用全新大尺寸双肾进气格栅、动力升级、钻石环绕音响系统、贯穿式悬浮尾灯和全新液晶仪表盘等亮点。目前市场上，能够和宝马7系媲美的，估计只有奔驰S级和奥迪A8L，在豪车级别上BBA几乎占了大部分市场。改版的宝马7系、奔驰S级和奥迪A8L你会选择哪款呢？下面我们来慢慢了解它们的优缺点吧。
一、价格
宝马7系官方指导价为80.8-242.8万。
奔驰S级官方指导价为84.28-169.28万。
奥迪A8L官方指导价为85.68-122.08万。
最低指导价都差不多，但是最高价差别挺大的。每一款车型价格有所不同。
二、动力
宝马7系分别搭载有2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大马力为265Ps、3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大马力为340Ps、4.4T八缸直列涡轮增压发动机，最大马力为340Ps和12缸6.6T直列涡轮增压发动机，最大马力为585Ps，均匹配8个档位手自一体变速箱。
奔驰S级分别搭载有2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大马力为299Ps、3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大马力为313Ps，均匹配9挡手自一体变速箱。
奥迪A8L均搭载3.0T直列六缸涡轮增压，最大马力为286和340Ps。
就发动机而言，个人觉得宝马7系更具有竞争力，选择类型多，不过奥迪A8和L奔驰S级输出动力也不差，日常使用是没有问题的。随着环保越来越严格， 汽车 市场趋向小排量，估计宝马7系12缸6.6T直列涡轮增压发动机也快取消了。
三、外观
宝马7系长×宽×高为5273x1902x1498mm，轴距为3210mm，奔驰S级长×宽×高为5259x1899x1494mm，轴距为3165mm。奥迪A8L长×宽×高为5302x1945x1487mm，轴距为3128mm尺寸空间奥迪A8L最大，宝马7系第二，奔驰S级第三，但是轴距奔驰S级最大，后排空间大，空间的大小还得看个人的用途需要，不能一概而论。
新款7系中期改款外观上变化最大，不过依然走年轻运动化。首先是前脸，依然采用宝马家族式设计语言，大尺寸双肾式竖式进气格栅，侧面变化不大，配上20英寸轮辋，整体上看起来刚劲有力运动风。后尾采用现代流行贯穿式悬浮相连尾灯，提高豪华度。奥迪A8L前脸采用横向六边形中网，像个大大的嘴巴，侧身修长，搭配旋风式轮辋，后尾也是采用现代流行贯穿式悬浮相连尾灯，充满 科技 感。
奔驰S级前脸中网相对来说小一点，采用横向镀铬饰条，流水式行车灯和84颗单独控制LED大灯发光点，给带来了奔驰S级无限豪华，五辐式轮辋、三横式尾灯、偏口式双排气口赢得了不少人的称赞。
德系BBA市场，目前依然是BBA三巨头在竞争，就2018年度来说，在D级车市场中宝马7系赢得了冠军，销量远远把另外两个甩在了后头。在综合上面的优缺点，我个人觉得在D级车市场宝马7系在今年依然能够取得冠军，之前常说想要体验开车的快感就买宝马、讲究优雅和后座舒适感就买奔驰、讲究商务就买奥迪，但是我想说的是宝马7系既能体验快感，后排也舒适，也可谈商务。你们觉得呢？喜欢哪一款呢?你会买哪款呢？
【懂车之道?新车】奔驰新一代S级已经确定要在今年发布，而作为老对手宝马7系似乎步骤慢了半拍，今天我们得到最新消息关于新一代宝马7系车，宝马旗下车型新一代宝马7系车型正在做测试，新车是套用了了现款7系的外观，所以宝马也是并不想像大家透露太多的信息，据悉款7系将于2022年中正式停产，新一代宝马7系将于2023年初正式发布。
通过照片上，新车是没有经过伪装，但仔细一看新车是套用了现款7系的车身，所以呢，这照片并没有给我们带来更多的信息，所以想获得更多关于新一代宝马7系车信息只能等宝马官方进一步公布了。
我们依据谍照图来判断一下尾部情况，新车尾部造型设计起来也是比较简洁，新车尾灯造型设计起来相对的有个性，两尾灯之间用镀铬条连接，新车尾部也是采用了多线条设计，让整车看起来更加的有层次感。同时新车也是采用了双边共两出的排气，让整车看起来要更加的运动。
按照以往的宝马策略，宝马都会对新车的内饰进行部分升级，但是升级一般不大所以对新一代宝马7系的内饰不要期待太大。通过新车的内饰可以看出，新车依然是采用经典的三幅式方向盘，宝马的大鸡腿档把也是得以保留。中控台上进行部分伪装，所以改变最大的很有可能是在这边。
动力方面，结合此前报道，新一代7系燃油版车型将取消现款的6.6T?V12汽油发动机和3.0T四涡轮增压直列六缸柴油发动机，这样做主要为了应对未来欧盟的排放法规。另外据悉，新一代7系除了燃油版以外，还将推出插电式混动版和纯电动版车型。
小编有话说：现款7系要在2022年采用停产，?也就是说现款车型还要销售两年多时间，不过奔驰新一代S级在今年都要发布了，相信大家更加倾向于奔驰新一代S级，而不是现款7系。（图/文：懂车之道?罗涛??）
新一代宝马7系的出镜率比较高，新车在设计层面会迎来比较大的调整，尤其是车头部分。新车可能会打破现有的家族式设计语言，开启新车的设计篇章。日前，我们获得了一组全新宝马M750XDrive车型的测试谍照。我们可以看到新车的表面仍然覆盖着非常严密的伪装，只能通过轮廓来猜测该车的细节设计。车头部分，新车将配备分体式设计的大灯组，辨识度较高。此外，大尺寸的肾形前格栅也不会缺席。
来到车侧，新车身材修长。新车将配备多幅轮圈，彰显丰富的豪华属性。扁平的腰线设计可以让车有更为精干的视觉感受。在车尾，新车有望配备科技感十足的尾灯组。同时宽大的后包围可以给车内带来更加时尚的视觉感受。今年年底将增加M750XDrive作为可选版本，这是宝马M参与训练的版本，性能和机动性相比745e将有显著提升。
动力方面，M750e将搭载由3.0L6发动机和电动机组成的混合动力系统，综合最大功率约为560马力，与之匹配的是8AT变速箱和xDrive四驱系统。745e还将配备由3.0T L6发动机和电动机组成的混合动力系统。但是综合最大功率还不清楚。理论上应该在500马力左右，同样匹配8AT变速箱和xDrive四驱系统。至于外形，也不是什么秘密了。路试的谍照之前已经曝光过很多次了。
前脸采用家族式双肾形进气格栅设计，尺寸相比现款有所增加，但并不夸张。两侧大灯组将采用分体式，日间行车灯位于引擎盖边缘，远近光灯位于格栅两侧，风格独特。配置方面，新车将标配空气悬架和电吸门。此外，与现款车型相比，舒适性配置和辅助驾驶功能将有显著提升。作为换代车型，下一代7系依然基于CLAR平台打造。明年7月投产，2026年3月中期改款。停产时间为2029年6月，届时将被基于Neue Klasse平台打造的产品所取代。
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宝马全新M235i?xDrive?Gran?Coupe外观采用与普通版车型相似的设计，并融入“M”专属设计，包括点阵式的前格栅、蓝色制动卡钳及四边形排气等，使其看上去运动感十足。新车内部同样采用了家族全新的设计，中控区域配有10.24英寸显示屏，并搭载iDrive?7.0多媒体系统。动力方面，新车搭载2.0T发动机，最大输出功率为306马力，峰值扭矩为450牛·米。（图片来自外网）
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年底我们买不到a45a45。A455还没有量产但要在国内引进不确定。如果预算60万最好选择m235。如果是70万等m2。但是我个人认为m210万元贵没有性价比不合适。235就够了。提到的价格都是完工后的价格。至于a45太小了动力差不多内饰a45好很多带碳纤维中控裸车应该在65左右比235省油。但要作为家庭常用的车建议买m135它的悬挂和操控绝对优越比其他车更柔软更适合家庭。如果不喜欢外观m235
宝马的四门轿跑车型始于2012年的6系Gran?Coupe，两年后又诞生了4系Gran?Coupe，2019年9月新款的宝马8系Gran?Coupe上市了。宝马2系Gran?Coupe更侧重于造型的大胆、运动，更为丰富的线条，将运动性和日常实用融为一体。
就像其他更为高级的宝马轿车一样，M235i?xDrive?Gran?Coupe的双肾型进气格栅更大，并向两侧突出。突出的三维网格格栅设计来自于赛车，比以往的垂直线条更为引人瞩目，碳晶灰色的格栅边框以及打造出了立体的效果。
不止M235i?xDrive?Gran?Coupe，2系Gran?Coupe全部车型均采用了LED头灯。造型微微上扬，极具现代感，表达出赋有动态造型。透明的六边形的日间行车灯充满了科技感和技术感。
宝马2系Gran?Coupe的突出特点是借鉴了经典的Coupe设计蓝图，给车身赋予了动态的拉伸，配合着低矮的车身悬架，让M235i?xDrive?Gran?Coupe十分动感。新车的车身尺寸长宽高为4526×1800×1400mm，轴距2670mm。
表达出精准而凌厉的线条是M235i?xDrive?Gran?Coupe所体现的，在光影中打造出迷人的线条。从车顶向车尾滑下去优雅的C柱强调了动感的比例和优雅的Coupe线条，上扬的腰线和车窗下沿从视觉上打造了重心靠前的动势。
向后直达后轮眉上方的C柱，让从车后方看去视觉效果更宽，更低矮。整体剪裁后的造型、精心设计的带有空气动力学套件的后保险杠，让尾部散发出优雅的现代感及运动感。高光黑色的装饰条中配有BMW标志，同时将两个尾灯连在一体。同样，尾灯也采用了LED光源，依旧是那熟悉的“L”型示宽灯。
M235i?xDrive?Gran?Coupe的内饰结合了运动和高档，内饰的丰富细节和在材质上的选择强调了动感和现代感，中控台的控制区简洁而实用，提高了驾驶中的便利性。仪表盘采用了液晶仪表盘，与中控屏一样，全部采用了10.25英寸，匹配的HUD抬头显示屏尺寸为9.2英寸。而在操作系统上，采用了最新的7.0操作系统，支持手势控制。宝马M235i?xDrive采用的是M运动方向盘和Trigon/Sensatec黑色运动座椅。
对于一辆宝马而言，iDrive系统是必备的，在M235i?xDrive?Gran?Coupe上的iDrive控制器除了采用传统的导航控制键以外，更采用了8.8英寸的触控屏进行控制。
M235i?xDrive?Gran?Coupe搭载的2.0T发动机，同时也是宝马M135i?xDrive和X2?M35i的发动机，这是宝马集团最强大的四缸发动机。在双涡轮增压技术的支持下，这部发动机的最大功率为225kW/5000-6250rpm，最大扭矩为450N·m/1750-4500rpm，百公里加速时间仅为4.8秒。变速箱采用了8挡手自一体变速箱。
悬架系统上，M235i?xDrive?Gran?Goupe采用了VDC可变阻尼自适应悬架，当然，作为宝马M运动部门的车型，为了挑战更高的操控性，M?Sport悬架可将车身高度降低10mm。并且，M?Sport悬架系统可以从舒适到运动+三种设定。
M235i?xDrive?Gran?Coupe是一款以横置发动机前驱为基础的四驱车，在这款车上搭载的xDrive四驱系统匹配了一套托森限滑差速器，这套托森限滑差速器集成在8挡手自一体变速箱当中。
这款车驾驶的灵动性，源自于将i系车型上的ARB车轮滑动限制技术。无论是在湿滑还是冰雪道路上，加之DSC系统的相互配合，大大改善了作为前驱车为基础的转向不足现象。
作为一款M车型，驾驶者更希望关闭DSC来寻求驾控乐趣。那么当关闭DSC系统后，EDLC电子限滑差速锁将通过对刹车的控制来实现机械限滑的效果。在弯道内对内侧前轮进行制动，给予外侧轮动力，以在弯道加速时获取更大抓地力。
整套xDrive智能四驱系统能够根据驾驶员当时的油门开度、发动机动力输出、车速以及车辆转向角度，可自由的、动态的对前、后轮动力输出进行分配，理论上可以达到前后轮动力比为50:50。即便在运动模式下，关闭了DTC和DSC之后，这套xDrive智能四驱系统依然能够进行工作。
写在最后：目前，宝马2系Gran?Coupe的销售目标是，欧洲要占到销售量的1/3，20%销往美国，而中国要占到销量的15%。而国内在售的2系M车型也仅有雷霆版，更新换代，已经迫不及待。相信在3月初这款车紧凑级的Gran?Coupe运动的型真正上市后，能够引起中国销售市场的注意力。
据悉，宝马迎来了史上第一款2系Gran?Coupe四门轿跑车型。从最开始的6系Gran?Coupe再到后来的4系Gran?Coupe，宝马终于把触手延伸到了高端紧凑型车市场。
外观方面，新车外观视觉效果上比老款2系更显宽大，并使用了钛银色的空气动力学套件和点阵式的中网进气格栅，车侧的车门依然延续了2系传统的无框式设计。
内饰方面，全新M235i使用了全新3系的设计风格，整体视觉会比老款车型更富有科技感，使用层面相比老款车型也有一定提升。作为一台即将在2020年上市的车型，全新M235i也配备了全液晶仪表盘、10.25英寸中控屏等能显著提升科技氛围的配置。
此外，在湿滑的山路上，全新宝马M235i?Gran?Coupe车型使用的四轮驱动系统确保了车辆的灵敏操控。该全新车型使用了来自宝马i3车型的ARB防侧滑系统，转向灵敏轻巧，颇像驾驶一款前驱车型。全新宝马M235i?Gran?Coupe车型搭载的xDrive系统可以实现动力的前后50：50分配，在低速行驶状态下并未出现过多的转向不足。全新宝马M235i?Gran?Coupe车型还可选装自适应悬架刚度调整，在Comfort模式下可以过滤所有的来自地面的冲击，在Sport模式下同样提供不错的减震效果。
动力方面，M235i?Gran?Coupe采用的是xDrive四轮驱动系统，以提供更良好的抓地力表现，以搭配8速手自一体变速箱，让动力能够尽情发挥。
2系是宝马旗下的一款紧凑级轿车，其车型定位要比宝马1系车型更加运动，也更加贴合当下年轻消费者的购车需求，而全新一代宝马2系也已于海外正式发布。近日海外媒体曝光了一组宝马全新M235i展厅实拍图，海外市场售价为45,500美元（约为32万人民币）。
新车整体外观采用了墨尔本红特殊涂装，而前脸也采用了分体式网状格栅设计，两侧还配备了炭黑反光镜。车身侧面采用了溜背式轿跑设计风格，车尾设计与宝马旗下X4、X6车型如出一辙，双边单出式排气布局更加凸显车型运动感。
而内饰采用了岩浆红色皮革进行座椅包裹，配备三辐式多功能方向盘，并搭载液晶仪表以及悬浮式屏幕，其造型设计与宝马旗下8系跑车保持高度相似。而新车则将配备一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达225kW，峰值扭矩450N.m，百公里加速均需4.7s，如果选择了M?Performance?Package，则为4.6s，并配备xDrive全轮驱动系统。
作为宝马旗下的一款入门级轿跑，宝马2系于2104年2月引入国内市场销售，相比品牌旗下宝马1系更为个性运动，同时也受到了诸多年轻消费者广泛关注。目前宝马全新M235i已登陆海外经销商展厅，新车已在部分海外市场开售，并预计将于明年引入国内市场销售，未来将主要与梅赛德斯-奔驰CLA、奥迪A3等车型竞争。
宝马全新M235i搭载了一台2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率分别为224kW，峰值扭矩450N.m，传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。新车前脸采用了经典的炭黑双肾格栅，车身侧与宝马8系Gran?Coupe设计如出一辙，为当下最时尚的溜背式造型，车尾为粗壮的双边单出排气布局，尾门上方还加装了小鸭尾扰流板，下方尾灯组也与宝马全新X6保持一致。
标签：全新 设计