起亚k3车漆（起亚k3买了不到一年车后门框子左上角有点掉漆,是什么原因造成的,） ♂
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起亚k3这款车在空间、动力、表现上都还不错，比较符合一般家用车的需求。质量方面，有车主反映起亚k3存在发动机冷启动异响、易跑偏等问题，在汽车质量网上，投诉起亚k3的案例不少。
起亚k3优点
1、1.4T中高速带劲
2、隔音表现不错
3、外观内饰升级到位，用料讲究
4、油耗表现好
5、后排空间大
起亚k3缺点
1、悬挂比较硬
2、ESP不是标配
3、胎噪比较大
4、高速下底盘表现一般
5、双离合变速箱中低速下顿挫
买车注意事项
1、注意合同上面标注的细节，现在很多合同在最后都写着，一切解释权都归经销商，这样对消费者权益很不公平，但是没办法，不签合同经销商不会卖车，所以在购车合同里，汽车保养收费，交车方式、地点、时间，以及在违约金问题方面双方责任是否对等，这些问题一定要弄明白。
2、汽车购车合同，发票等一些票据，在上面盖的章一定要保持一致，假如购买进口车，可能会出现盖章不一致现象，就表示消费者购买的这辆进口车，由多家经销商各出一部分钱从国外买来，这样不仅价格高，而且对消费者的权益很不利。
韩系车以性价比和外观出名，如果非常看重颜值看重合资车这个品牌确实可以买，但是如果对品牌什么的不在乎的话，还不如买国产车呢，甚至你买一个日系车也行啊，买韩系车干嘛，起亚K3这种韩系车的典型代表更不用考虑了。
至于为什么，就是众所周知的质量问题啦，别跟我说什么开车不是为了撞人的是用来代步用来开的，大家谁买车也不是用来撞人出气的，可是你不撞人别人撞你怎么办，而且什么人都能考驾照开车，路怒的酒驾的疲劳驾驶的，各种意外层出不穷，怎么买车就是为了撞人呢？难道买车的前提不应该是质量好，即使出了事故也能最大程度上保障车主和乘客的安全这才是最重要的，没错这个回答就是为了回怼一楼的，车子质量好小毛病没有是很重要，但是安全性能也要重视。
为什么沃尔沃在全球知名度那么高，不还是因为它安全吗，可没有人评价沃尔沃的汽车性价比高长得好什么的，安全才是沃尔沃的卖点，而且才是让车主最放心的一点。
好了，话说回起亚K3，起亚K3整体质量不错外观也还很好，小毛病也没有啥，但是挂着起亚两个字就让人心战战，因为起亚K2是全球事故率最高的一款车，同时它的死亡率也是最高的，不要说什么起亚K3会要比起亚K2好，都是起亚家族的，谁又比谁好到哪里去了！
起亚的车为什么那么有名还不是它省油，而它为什么省油还是因为车身轻，起亚的车身用料都是钣金，所以它的整体重量要轻一点也要更省油一点，但是安全性能就令人担忧了，起亚K2的死亡率达到了150人/100万辆，荣登全球事故率最高的汽车排行榜榜首，所以想买起亚的车还是要再考虑考虑的。
起亚k3挺好的。
起亚K3拥有珍珠白、暗樱红、透明白、檀木黑、新雅蓝、冰海蓝、汉玉白、钛银、钻石银、极光黑、璀璨银选择。
合适的颜色能更好的烘托造型的设计，表现出汽车的特质。汽车的原色可分为基本色和流行色。基本色是市场需求基本不变的重要颜色，受到新材料和新技术应用的影响而发展。
起亚K3汽车介绍如下：
起亚K3延续K5的半包裹式中控台设计风格，全黑色的内装配色也营造出了些许运动感。中控台的多数部件为硬质材料，不过塑料表面的处理得当，接缝也比较细密。在中控面板等部位进行了软性涂装。
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
优点：作为典型的外观控，最满意的当然是那炫丽的外表啦!两道亮力的眉毛，大气的流线车身，翘丽的尾臀，让我看到的第一眼就想带回家了。还有点就是她的内空间很大很舒适，老婆特意要赞的。
缺点：总体还可以把。家用麦。没有十全十美的车。
外观：帅！ 帅！ 帅！倩！倩！倩！流线型运动车身，很有赛车的感觉，特别喜欢车的侧面，性感的腰线，瞧瞧的屁股，还能说什么，你懂的。
内饰：内饰还算不错，全黑的，个人比较喜欢。
空间：平时都一个人开还是比较满意的，180的个子不会感觉太压抑
配置：不错吧，打80分
动力：新手第一辆车，这个动力我已经完全满意了，好车我也没开过。但是急加速的时候你会很明显地听到轰轰的发动机在咆哮！
操控：方向盘有点点硬，不过很灵活，就像车友说的，让他向左他向左，让他向右他向右。。
油耗：油耗降到7.5了。轻给油还能降。以后应该会更低
舒适：空间大，皮座椅比较舒适，不感觉压抑
优点：空间宽敞
缺点：起步时动力稍弱，真皮座椅，还有中控大屏还要选装！
外观：外观很炫丽耀眼啊，自从看到小三的第一眼，朗动和宝来被瞬杀，呵呵，这是我选小三的最主要原因。霸气十足的前脸，流线性的车身，翘丽的尾臀，再加上亮力的两弯日行灯，不光靓丽更主要的增加了出行的安全性。
内饰：装上导航之后，内饰档次立马上涨好几个层次啊
空间：4600的车身长度加上2700的轴距，在A级车里算是空间非常大了，后排可以翘二郎腿。
配置：买了一年多了 ，我们这也没怎么降价还不错。（别的地区不知道）
动力：这个排量，还是自动挡的，也不追求什么动力了，目前起步比较肉，也有可能是一直开着空调的原因，起步深踩下去2，3秒才跟上，不过速度上去在60左右感觉动力很好也很平顺，120左右给油也算比较清晰。
操控：很好，电子助力，转向清晰 开高速非常好。GOOD
油耗：油耗非常满意的
舒适：K3的舒适性比较好坐上去没有压抑感。
优点：性价比高，内饰做工精细 车身特别时尚外观， 有着运动风的小汽车
缺点：虽然轴距大，但头部空间确实不行；车胎太爱卡小石子了，经常要掏以下，估计开段时间，车胎磨平点，情况会有所好转。还有胎噪有点大，低速的时候感觉不到，速度到65+时，就很明显。
外观：外观还是不错的
内饰：整体做工还不错，看着很精致，摸着手感好
空间：发空间必须赞
配置：可以~ 年轻人我推荐这个 什么保值不保值 真有钱换好车了 还在乎那几个钱？
动力：只有肉人没有肉车 只要舍得给油动力表现还是比较满意的
操控：路感还可以，后减震太硬。悬挂的行程感觉很短，作为一名老司机，开起来还是得心应手的。
油耗：目前来说我跑得很少、只有170多公里、油耗在9.5、因为在市里面比较堵、估计油耗高点也可以接受、相信以后还会降低、
舒适：过减速带时 太硬了。
本人从事二手车行业多年，2019年新款的起亚K3上市，在颜值方面更上了一个新台阶，像极了韩国的美女帅哥！可谓是起亚车的颜值担当。
从正面看去虎啸式的前格栅内部采用了直瀑式镀络装饰立体感更强，非常具有辨识度。以至于他的老大哥K7同款的前脸看起来都有点像玛莎拉蒂的错觉。大灯更加修长，车身也更加扁平化，整个前脸极具攻击性
车身侧面线条简洁没什么亮点，但也没什么槽点，轮毂的造型时尚，又带运动风，后尾灯采用当下流行的贯穿式，后尾灯内部的灯光造型极具科技感。车内多功能方向盘，真皮座椅，钢琴烤漆的面丝板提升了车的档次时尚感。悬浮中控也是当下比较流行的支持手机互联，仪表盘也不是传统意义的指针码表而是液晶显示屏同样科技感十足。
作为一款A级车轴距2700毫米与同级主流车型不相上下家用来说完全够用，自动挡价格定于9.88到12.88万相比于老款的k3手动挡的都是9.58万起步显得诚意满满全系标配esp发动机启停，LED大灯，全新k3搭载1.5自然吸气发动机油耗仅5.1升，每百公里，对于动力有所要求的可以选择1.4t车型会给你带来一丝推背感。两者都非常荆棘，省油使用成本并不高。
当然，每辆车都有它的优缺点，颜值好看，配置丰富，性价比高，空间表现良好但也有车主反应其胎噪较大，车漆较薄，起步加速不快悬架硬，舒适性一般。总体来说起亚K3还是比较值得入手的一款车。
最后说说我遇到过的问题吧，我这个车目前有两个小问题，一是方向盘卡滞，我在倒车入库打方向的时候方向盘卡滞，不是经常出现，偶尔会有，就是感觉方向盘一下变重了，要用更大的力。二是空调间接性出暖风，在我没开空调和鼓风机的情况下，有时空调自动出暖风，出个几分钟又不出了，偶尔会有这种情况，冬天还好，夏天嘛就不是很好了，也不知道什么原因。
起亚K3质量不错的。车型配置丰富，空间实用，油耗适中，适合一般家庭使用。
外观方面，全新一代K3延续了家族式虎啸设计风格，新车进气格栅宽度增加，前大灯线条修长，雾灯区用不规则银色饰物装饰。新车采用横贯式前包。
内饰方面，新车内饰延续了现款车型的内饰设计，采用了平底式方向盘，凸显其运动性。除此之外，新车中控以及多功能方向盘 按键均采用红色背景光源衬托，非常时尚。
配置方面，新车配有前排座椅通风/加热、方向盘加热、驾驶模式选择、蓝牙电话、车身稳定控制、并线辅助等装备。
动力方面，海外新款K3采用1.6T柴油涡轮增压发动机，最大输出功率136PS，最大扭矩300Nm，匹配7速双离合变速器。
国产起亚K3目前并没有关于该车动力方面的信息，现款起亚K3所搭载的是1.6L和1.8L两种排量的发动机。传动方面匹配的6速手动和6速手自一体变速箱。
优点：一键启动，无钥匙进入
缺点：漆皮稍微薄了点，轮胎爱夹石子，油箱稍微小了点
外观：线条很修长，日间行车灯很炫。
内饰：内饰精密 非常喜欢 特别喜欢排档器 一字式的大爱 智能钥匙手感也很好
空间：1.80身高体重200进去稍稍有点挤，不过还可以
配置：购置税全面，给力
动力：动力不知道怎么介绍，1给油肯定走，推背感有一点，不强烈，挂挡2000左右。2车乘坐5人体现肉了，起步肉，超车还行。
操控：操控一半！不是太出众！
油耗：8.5的油耗我也不知道高不高，反正一直在左右
舒适：舒适性比较一般,主要座椅偏硬,长时间驾驶很累
优点：外观，油耗
缺点：发动机噪音，风噪，胎噪，一分钱一分货
外观：外观真没得说，就是看外表才买的
内饰：内饰全黑，看着沉稳，就是塑料感太强。
空间：空间给力，没话说。家用车来说我坐过的比较大的了。给五分好评。
配置：降价幅度较大，中配却没有ESP有点 遗憾。四门一键升降也没有。
动力：肉肉的、绿灯亮时踩油门总是慢半拍
操控：相比起我上一辆的大众POLO，开起来最明显的感觉是方向盘比较硬，高速时很稳，变速箱换挡也比较及时。
油耗：油耗目前蛮高的，希望首保后下降！4s店的工作人员告诉我说首保之前9个油左右都是正常的，我最近开了100多公里，都在镇上开，基本就是9.5上下波动0.2左右，开开国道，或者高速，就会下降了，主要塞车，肯定怎么跑都高。
舒适：静音好，座着舒服
优点：省油，用车成本低，外观不错，配置高，空间欧克
缺点：1.6自动GLS版，化妆镜不带照明灯，感觉厂家有点抠门。
外观：没话说，估计大多数人都是看重的外观，绝对漂亮这个价位，车头有点BMW的味道，17轮毂只有顶配有。
内饰：内饰塑料感太重，加装导航后零部件结合不太满意，缝隙大。
空间：空间很大，一般家用完全可以，后面坐3个人不拥挤，前面驾驶位也不错。
动力：整体的动力还不错，1.6的动力提速还可以，也可能给韩系车有关系，车的重量相对与美国、德国大佬的车偏轻。我最快的时速开过170迈，但是就能明显的感觉到车飘了，我记得有次出差，我车上做了2个人，包括我3个，一个65公斤，一个公斤88公斤，开到160迈，感觉有点飘，等我们回来的时候88公斤的没和我们一起回来，在高速上开到140迈，就能感到明显的飘了，个人感觉稳定性不是太好。
操控：很好，电子助力，转向清晰 开高速非常好。GOOD
油耗：显示7.8具体还不知道。算下来6.5毛一公里
舒适：不行，颠簸不能很好过滤
作为韩系品牌的领导者，起亚汽车的K3车型一直以来都备受国内消费者们的关注，从这款车子的销量上来看， 其实作为一款韩系车，它的销量似乎并没有受到太多的影响，主要是因为这台车子拥有非常丰富的配置，再加上在同级别的车型中价格方面也是比较优惠的，所以成为了不少家用车消费者的菜。
从起亚K3的燃料消耗标识中我们不难看出，全新的起亚K3在油耗方面非常的省心，实际上全新起亚K3的1.4T车型百公里油耗仅为6.6L，1.6L车型的自动挡车型百公里油耗仅为8L，这样经济实用的车型，必定会受到大家的追捧。
在外观部分，其实作为一台紧凑级轿车，起亚K3给人的感觉还是非常宽大的，从整个车子的尺寸上来看，它的长度达到了4600mm，轴距达到了2700mm，对于那些看中空间的朋友们来说，选择它真的没错。目前起亚推出了15周年特别版GLS车型，在车子的C柱位置有一个小小的铭牌，看起来也是非常的精致。五幅式的轮毂造型采用的是双色的搭配，为它带来了不错的运动气息。
前脸部分采用的是起亚家族最新的设计元素，四边形的进气口采用了点阵式的设计风格，看上去很有档次感。大灯部分与中网连接着，也是时下比较流行的设计语言。下方的进气口采用的是贯穿式的设计，两侧是它的雾灯，而最外侧是它一个装饰件，类似于导风槽的设计，上边还有一条精致的镀铬装饰。
内饰部分的设计，这款起亚K3就有点朴素了，中控台上并没有配备一块大尺寸的屏幕，而是一个小小的单色显示屏。三幅式的方向盘是家族式的设计风格，上边配备了不少多功能按键，使用起来比较方便。这款车子的内饰配置虽然不多，但是实用的配置比较多，比如一键启动，座椅加热，皮质方向盘，还能选装方向盘加热和座椅通风，真的是非常走心的配置。
在油门踏板的位置，起亚K3采用的是踏板式的设计风格，这样的设计其实还是很有用的，能够很好的掌握到油门的力度，而且能够接受到地面的震动反馈，是一个非常厚道的设计。
起亚k3车质量怎么样 ♂
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韩系车以性价比和外观出名，如果非常看重颜值看重合资车这个品牌确实可以买，但是如果对品牌什么的不在乎的话，还不如买国产车呢，甚至你买一个日系车也行啊，买韩系车干嘛，起亚K3这种韩系车的典型代表更不用考虑了。
至于为什么，就是众所周知的质量问题啦，别跟我说什么开车不是为了撞人的是用来代步用来开的，大家谁买车也不是用来撞人出气的，可是你不撞人别人撞你怎么办，而且什么人都能考驾照开车，路怒的酒驾的疲劳驾驶的，各种意外层出不穷，怎么买车就是为了撞人呢？难道买车的前提不应该是质量好，即使出了事故也能最大程度上保障车主和乘客的安全这才是最重要的，没错这个回答就是为了回怼一楼的，车子质量好小毛病没有是很重要，但是安全性能也要重视。
为什么沃尔沃在全球知名度那么高，不还是因为它安全吗，可没有人评价沃尔沃的汽车性价比高长得好什么的，安全才是沃尔沃的卖点，而且才是让车主最放心的一点。
好了，话说回起亚K3，起亚K3整体质量不错外观也还很好，小毛病也没有啥，但是挂着起亚两个字就让人心战战，因为起亚K2是全球事故率最高的一款车，同时它的死亡率也是最高的，不要说什么起亚K3会要比起亚K2好，都是起亚家族的，谁又比谁好到哪里去了！
起亚的车为什么那么有名还不是它省油，而它为什么省油还是因为车身轻，起亚的车身用料都是钣金，所以它的整体重量要轻一点也要更省油一点，但是安全性能就令人担忧了，起亚K2的死亡率达到了150人/100万辆，荣登全球事故率最高的汽车排行榜榜首，所以想买起亚的车还是要再考虑考虑的。
起亚K3质量不错的。车型配置丰富，空间实用，油耗适中，适合一般家庭使用。
外观方面，全新一代K3延续了家族式虎啸设计风格，新车进气格栅宽度增加，前大灯线条修长，雾灯区用不规则银色饰物装饰。新车采用横贯式前包。
内饰方面，新车内饰延续了现款车型的内饰设计，采用了平底式方向盘，凸显其运动性。除此之外，新车中控以及多功能方向盘 按键均采用红色背景光源衬托，非常时尚。
配置方面，新车配有前排座椅通风/加热、方向盘加热、驾驶模式选择、蓝牙电话、车身稳定控制、并线辅助等装备。
动力方面，海外新款K3采用1.6T柴油涡轮增压发动机，最大输出功率136PS，最大扭矩300Nm，匹配7速双离合变速器。
国产起亚K3目前并没有关于该车动力方面的信息，现款起亚K3所搭载的是1.6L和1.8L两种排量的发动机。传动方面匹配的6速手动和6速手自一体变速箱。
外观时尚大气，空间大，动力够实用，耗油一般，K3的内饰有全黑、黑米双色、黑白双色、黑红双色共4种颜色搭配。
真皮材质的三辐式方向盘质感很细腻，根据人体工程学设计的手指凹槽很适合亚洲人的手型，尺寸和握感也不错，值得一提的是，顶配车型的方向盘带有加热功能，这在寒冷冬日里绝对是个贴心配置。
起亚即起亚汽车集团，是韩国最早的汽车制造商。2000年与现代集团合并成立现代起亚汽车集团。现代起亚汽车集团 是世界产量第五大的汽车生产商。
起亚汽车集团拥有完善的乘用车和商用车生产流水线，330万平方米厂房的牙山湾工厂和79万平方米的所下里工厂，具有年产一百万辆汽车的生产力。通过在180多个国家的销售网络进行销售。2014年11月，由于夸大部分车型的燃油里程，现代汽车及其子公司起亚被美国当局处以总计1亿美元民事罚款，为此类问题有史以来最大的罚款，并被没收价值2亿美元的排放信用积分。
起亚（KIA）汽车公司是韩国最早的机动车制作商，成立于1944年。起亚的车系基本上已经覆盖了从轿车到SUV、MPV的各种车型，其中很多车型多次获得各项殊荣。2013年财富世界500强排行榜排名第252位。
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您好，这里是东风悦达起亚信息大师为您解答。新K3拥有1.4T及1.6L两种动力总成，兼具高性能、高输出与耐久性的优势。1.6L发动机搭配6速手动/手自一体变速器，其中手自一体变速器为全新升级的第二代6速变速器，可以实现最大功率128Ps，最大扭矩达156N?m。而首次在东风悦达起亚车型中应用的1.4T涡轮增压发动机，搭配使用7速双离合变速器，最大功率130Ps，最大扭矩210.8N?m。油耗方面，新K3带有发动机智能启停系统，节能环保更为突出。新K3 1.6L车型6MT、6AT最低综合工况油耗低至5.9及6.0（L/100KM），1.4T车型最低油耗仅为5.7（L/100KM）。新K3提供运动、标准、节能三种驾驶模式控制系统，全情满足消费者的多样驾驶需求。新K3车身长4,600mm/宽1,780mm/高1,445mm，轴距2,700mm。新K3搭载了以往只出现在高端车型中的Smart Trunk行李箱智能开启功能、DMS行驶模式控制系统和具有SOS紧急救援、远程启动、远程空调遥控等功能的Smart UVO系统，以及支持安卓和IOS双系统的百度Car life手机智能互联系统，为消费者打造智能便捷的汽车生活。此外，一键启动、智能钥匙、方向盘加热自动空调带空气净化器、前排座椅加热及驾驶席10向调节电动通风座椅等尖端科技配备，也为中国都市年轻消费者打造更为智慧、舒适的驾乘感受。关于东风悦达起亚K3的更多信息，请前往其官方主页进行了解。
大概就是25×10×8厘米。车模大小一般就是一比十八，车模大小也就是起亚K3车身的长宽高除以十八，这样算出来就是车模的大小。起亚k3车身尺寸长宽高分别为4600mm、1780mm、1445mm。起亚k3成为东风悦达起亚旗下引入的第三款K系列车型，是起亚家族中全新的一款紧凑型家轿。
起亚k2：车长（mm） 4378 车宽（mm） 1700 车高（mm） 1460 轴距（mm） 2570k3：车长（mm） 4600 车宽（mm） 1780 车高（mm） 1445 轴距（mm） 2700
起亚k3的尺寸为长4600mm，宽1780mm，高1445mm。
起亚k3的其他参数配置：
品牌和生产厂商为东风悦达起亚，引擎采用G4FG类型，
最高时速190km/h，百公里加速时间9.60s，
驱动方式采用前轮驱动，制动方式为盘式，
轴距2700mm，油箱容积50L，
标准座位数5个，座位材质为织物加皮革。
扩展资料：
起亚K3是东风悦达起亚旗下引入的第三款K系列车型，在成都车展亮相，其搭载了与现代朗动相同的动力系统，1.6L及1.8L发动机，并于2012年10月15日左右上市。
外观方面，其虎啸式前进气格栅内部采用全新的黑色网格状处理，同时与格栅相连的前大灯造型变得修长，灯组内部结构也有所变化。前保险杠两侧增加了小形通风口，与新K5如出一辙。
内饰方面，内饰延续了现款车型的内饰设计，采用了平底式方向盘，凸显其运动性。除此之外，中控以及多功能方向盘。按键均采用红色背景光源衬托，非常时尚。配置方面，新车配有前排座椅通风/加热、方向盘加热、驾驶模式选择、蓝牙电话、车身稳定控制、并线辅助等装备。
动力方面，海外新款K3采用1.6T柴油涡轮增压发动机，最大输出功率136PS，最大扭矩300Nm，匹配7速双离合变速器。传动方面匹配的6速手动和6速手自一体变速箱。
参考资料来源：百度百科--起亚K3
随着人们生活水平的提高，很多家庭也拥有了私家车，但人们大多买车时最爱选的还是紧凑型轿车，提到韩系紧凑型轿车不得不提东风悦达起亚品牌，就在去年5月份，全新一代起亚K3上市，售价区间是10.88-12.58万元，下面我们一起来看看究竟哪个配置最值得推荐。
外观方面新一代起亚K3前脸依旧采用了虎啸式家族设计，更大的进气格栅和下格栅看起来更加凶猛。
进气格栅内部采用直瀑式镀铬饰条装饰，四周的银色饰板在底部变得很宽大，使整个前脸看起来更加具备特色，全系车型采用LED光源。
车身侧面线条设计简洁流畅，一条腰线从前大灯一直延伸到尾灯，配合溜背造型，让车侧看起来更加的动感，车身尺寸为4660/1780/1450mm，轴距为2700mm，与老款车型基本相同。
车的尾部造型中规中矩，通过贯穿式尾灯与两侧的排气造型装饰条营造出了特殊的层次感。排气采用隐藏式设计，真排气隐藏在下方。
内饰方面经过了全新设计，大量平直线条的运用，看起来更加运动感，中控台设计非常简洁，10.25寸的中控屏操作很简便，运用了大面积的黑色钢琴烤漆的面板，使内饰增添了不少豪华感。
仪表盘也进行了全新设计，造型新颖，中间可以根据不同的驾驶模式切换不同的主题。中控台上方采用软塑料材质，触感比较柔软，下方则是硬塑料材质，中控屏支持语音唤醒功能，并且车机系统支持苹果CarPlay和百度CarLife手机互联功能。
座椅包裹性很好，能为驾驶员提供充足的支撑，后排还配备了独立出风口，地板的凸起也不是很高，中间还配备了头枕，让后排的第三排乘客的舒适性提供了良好保障。同时后排座椅还可以4/6分离放倒，可以进一步扩大后备箱的空间。
动力方面，新一代起亚K3搭载了1.5L/1.4T两款发动机，1.5L发动机最大功率为85kW，最大扭矩为143.9N·m。1.4T发动机最大功率为96kW，最大扭矩是211N·m，传动系统分别匹配CVT无级变速器和7档双离合变速箱，底盘悬挂依然采用前麦弗逊式独立悬挂加后扭力梁式非独立悬挂。
标签：质量 方面