售24.78-25.38万元，五十铃新款mu-X牧游侠X-POWER版上市 ♂
售24.78-25.38万元，五十铃新款mu-X牧游侠X-POWER版上市
- 低调的越野实力派--牧游侠，17.88万起售性价比十足
- 五十铃牧游侠自洁是什么意思
- 五十铃牧游侠2022款出售了吗
- 售24.78-25.38万元，五十铃新款mu-X牧游侠X-POWER版上市
低调的越野实力派--牧游侠，17.88万起售性价比十足
说起五十铃这个品牌，相比大多数的人还是比较陌生的，因为这个品牌是靠皮卡发家的，而且影响力极大，大到甚至自主品牌的皮卡车最初都是受五十铃的影响。
而这回要说的是五十铃旗下的硬派越野车-牧游侠。这款车虽然名气低，但实力却不容小觑。
外观上，整体的设计非常粗犷，大气，而且战斗气息浓郁。炯炯有神的大灯，搭配上大尺寸镀铬饰条装饰的进气格栅很是犀利。内饰的设计没有特别复杂的设计，毕竟越野车嘛，还是以简洁的务实风为主。
牧游侠有着4830*1860*1830mm的长宽高，和于汉兰达相比还要长的2845mm的轴距，而且在座位上有着5座7座的选择，非常实用。
动力方面和越野的配置就有点东西了，牧游侠搭载了1.9T涡轮增压柴油发动机，最大功率为120千瓦，峰值扭矩为360牛?米，搭配6挡手自一体变速箱。
在高配的车型中，搭载了四驱系统和后桥差速锁，四驱系统带有2H、4H、4L三种模式，4L模式下扭矩可放大2.48倍，再配合上带大梁的非承载式车身结构，225mm的离地间隙以及950mm的涉水深度，让牧游侠有着非常出色的通过性和脱困能力。
当然了个人感觉如果牧游侠的外观设计再时尚年轻化一些，相信销量还会再上一台阶。
五十铃牧游侠自洁的意思是车辆要开启排气自洁功能，来清理车辆内的积碳。因为五十铃牧游侠是一款可以在高原长时间开的车，而自洁是在提醒车主，车辆要开启排气自洁功能，来清理车辆内的积碳。汽车排气自动清洁功能也叫做DPF自动清洁功能，该功能能够根据车主的需求来手动或者自动对发动机内的积碳进行清洁。发动机清理积碳之后会使得发动机能够更好的运转，还可以减少发动机的噪音，降低燃油消耗量等好处。
应该已经有少量出售的了。
官方说2022款牧游侠预计将会在2022年2月正式上市的。2022款牧游侠排量的提升就很诱人，而且这颗3.0T的柴油发动机，特色在于出色的扭矩表现，峰值可以达到450牛米，配合6AT变速，操控顺畅平稳宛如信手拈来。此外输出方面，这颗引擎也能达到140kw，相当狂躁。柴油引擎相比汽油引擎，在稳定性以及燃油经济性和越野力的表现都更好一些，尽管比较小众但是依然是不少硬核车主的最爱。
日前我们获悉，江西五十铃2020款mu-X牧游侠X-POWER版正式上市，新车推出两款车型可选，其中五座版售价为24.78万元，七座版售价为25.38万元。
外观方面，2020款mu-X牧游侠X-POWER版车身采用陨石灰色哑光车漆，前进气格栅和轮辋为熏黑处理，并在前雾灯边框、黑色轮辋中心盖部分使用了橙色元素进行点缀。
内饰方面，与普通版车型有所不同，新车在座椅和中央扶手部位使用了部分麂皮包裹，并在车门内侧饰板和方向盘缝线等部位融入了橙色处理。配置方面，新车配备有LED大灯、前排座椅加热、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、自动空调等装备。
动力方面，新车搭载1.9T柴油发动机，最大功率122千瓦，峰值扭矩360牛·米，该发动机可满足国六排放标准，传动系统匹配6速自动变速箱，并配备有分时四驱系统。
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售248万C本就能开 越野房车乾山H6700上市 ♂
售248万C本就能开 越野房车乾山H6700上市
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易车讯? 3月26日，汉诺迪斯-乾山H6700越野旅居车正式上市。乾山H6700是国内首款国产全时四驱可升降独立式油气悬挂越野房车，实现了集越野性、安全性、娱乐及生活功能为一体的概念突破，贯通式的箱体设计可供多达6人同时搭乘，为旅途提供了更多的乐趣与体验感。
乾山H6700搭载6.7升国六东风康明斯直六柴油涡轮增压中冷发动机，最大功率290马力，匹配艾里逊第五代3000系列变速箱，全时四驱、可全自动升降式独立悬挂系统及断开式门桥的强大底盘设计，将乾山H6700的涉水深度提升至1.2米，并配备前、中、后三把差速锁和18000磅绞盘，全自动中央充放气系统。
乾山H6700全车可定制方案，从外观到内饰电气娱乐设备，从升级底盘系统到电子智能设备的选择，多达40余项的配置选项，可满足热爱户外旅行的朋友们对座驾的各种想象。并配有六千瓦柴油发电保障和550L带电加热功能的柴油箱，续航能力超过2000公里。
乾山H6700上装箱体突破性的采用了焊接铝蜂窝三明治板材制成，是大面积应用于高铁车厢制造的材料，上装质量仅为850公斤。底盘采用航天万山军工同级别独立油气悬挂系统，质量接近8吨，整车质量12.5吨。虽然这台“大家伙”身高达3.85米，但行进中稳重踏实，视野开阔，越野时侧倾角度可达39°，为穿越各种越野地形提供了更好的条件。车内提供家庭影音系统、舒适的沙发座椅，结实的吊床，宽大的侧窗和全自动双天窗，居住舒适性很高。
此外，乾山H6700最大的优势是可以享有小型客车的所有待遇，由于车长不足6米，因此可以上蓝牌、C类驾照即刻驾驶。乾山H6700的标准配置售价为248万。在标配售价基础上，客户还可以在40余种丰富选配项中，根据自身需求定制不同配置，打造属于自己的乾山H6700。
B型短轴B型长轴及C型共六个版本，均搭载源自欧洲的VM柴油发动机，最大136马力，动力输出330N·m，与之匹配的是AMT变速箱；综合油耗百公里仅为8.3L；这在国内房车尚属首例，还有一点要说的是RV80全系车身均不超6米，C1驾照即可轻松驾驶。
2、览众房车LZONE 风骏C7
如果要评选国产房车中出镜率最高的车型，C7一定榜上有名，览众作为老牌大厂，生产房车超过12年，览众C7房车，就广受用户好评，车友遍布全国。C7房车作为国产最著名的单排皮卡房车，一直以空间设计和做工领先行业。风骏C7拥有A、B、C三种型号，主要区别在内饰布局。整车尺寸为5995×2095×3050mm，核载4人，尺寸基本达到蓝牌房车的极限。底盘是2.0T柴油机，分时四驱，动力不错，底盘通过性也很优异。
3、江铃D-MAX越野房车
作为国内高端四驱皮卡的引领者，江铃集团D-MAX皮卡自从上市以来，在短短三年时间里，以其优秀的可靠性，强大的动力性，令人信服的耐久性，出色的经济性和全面的舒适性，在消费者口中攒下绝佳的口碑。江铃D-MAX单排自动挡四驱越野房车被称为“高原雪豹”，采用的是江铃五十铃D-MAX四驱越野皮卡底盘，搭载一款3.0T 柴油发动机，车架采用大量的高刚度钢板，提高车架稳定性和耐久性，面对广袤沙丘与巨石沙山，也能表现出良好的通过性和可靠性。
4、中天季风7优尚款
中天新季风优尚款采用的是依维柯底盘，承载能力强、又有8AT自动变速箱加持，众多优势让它成为国产高端房车的首选底盘。整车尺寸5990*2300*3090mm，总质量4480kg，核载4-6人，能上蓝牌，C本可驾驶。该车搭载了一台排量3.0L、功率107kW的柴油发动机，最高限速可达110公里/小时。
5、凯伦宾威国产依维柯自动挡双拓展房
自动挡依维柯是现在当红的房车底盘，由于进口依维柯的价格昂贵，对于钟爱依维柯的客户来说用国产依维柯也是相当满足的了。凯伦宾威国产依维柯双拓展房车是一款6米级C型房车产品，车身整体采用玻璃钢免漆材质一体成型。整车一体化程度高，大顶造型双拓展，使6米房车空间发挥到极致。整车的荷载人数为6人，车长不足6米，C1本可以轻松驾驶。此款房车居家有用，性价比高，双拓宽的使用，有效地提高了车内可利用空间
油耗大。东风挑战者四驱越野房自身得到了飞快的发展，不仅在技术方面得到了很好的改善，在发动机等方面也做出了很大的科技改良。但是它唯一头疼的地方，那就是耗油量很大，一百公里油耗将近20L。
一提起越野房车，第一反应就是那种肌肉感爆棚的高底盘改装卡车，厚实又霸气，大多数印象都停留在国外的越野系房车，国内改装的越野房车相对较少。
这款国内首款自主研发的越野房车，性能直逼国外先进水平，很多底盘改装的房车都需要B照和A本才能驾驶，普通的C本能开上这种庞然大物吗？
这款从设计和底盘，包括上装，都是国内顶尖团队倾力打造设计，全新的品牌：曼思特。算是国内首款自主研发的中型越野房车，国内很多越野房车底盘基本都是进口国外的地盘，被垄断，价格被抬高，也很难去做一些个性定制化的需求。
为了打破这个局面，曼思特从越野房车实际需求出发，打造出了别具一格的越野房车，特定研发的车型，匹配性非常高，同样的，性价比也比进口房车更高，这款定位为4X4房车全驱越野房车，也是一款旅居车。
你很难想象，这样一款威猛高大的房车，可以上蓝牌，能上蓝牌，就意味着，C本也能驾驶这款房车。
光从外观来看，采用了大量笔直的线条设计，棱角很犀利，也很硬朗，全黑色的涂装，就像一台防暴装甲车，车尾外挂两个全尺寸备胎，相当野性，车长5.99米，限制在了6米以内，这也是它能上蓝牌的一个原因吧。
所以它相比其他卡车底盘，属于短轴，显得不是这么修长，核载6人，驾驶室有两个座位，生活舱有四个，它一大特点是房间和驾驶室是一体式设计，这种好处就是没有任何隔离。
驾驶室完全融入到生活舱，客厅能更直观的欣赏驾驶室的风光，司机也能享受客厅带来的融合感，就像在客厅开车一样，不像在普通驾驶舱这么苦闷，透光度极高。
不要因为它是卡车就认为舒适性很差，相反，它的设计有上装和底盘之间有气囊悬浮连接，滤震更好，保证了一定的舒适性。
越野房车在通过颠簸路段时，底盘会出现倾斜的情况，通过调节高度节阀来调整气囊的高度，达到平衡上装，减少倾斜的幅度，就能提高上装的稳定性。
上装是一体化设计，所以驾驶室和后面的起居室是完全无缝连接的，保证了整体车身强度和美观性，它的前挡风玻璃外面安装有防滚架，即使车辆发生翻车事故，这个防滚架也能很好的提高支撑的保护，不让车头严重变形。
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再来说一说它的动力配置，搭载东风康明斯6.7L排量的发动机，最大输出285马力，最大扭矩1050牛米，最大扭矩区间1200-1800转，满足国五排放标准，对于这样一台13000KG的越野房车，动力是完全足够的。
在匹配变速箱上，是艾利逊的6AT手自一体变速箱，有6个前进挡。带有档位锁定功能，更适合越野使用。
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装配有全时四驱系统，双级减速车桥，前后桥有三把差速锁，加上米其林重负荷全地形越野轮胎，还有中央充放气系统，这些越野配置的加持，完全能应付所有复杂的越野地形。
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遇上软路面，比如沙漠地段，调低轮胎的气压，增加轮胎与地面的摩擦力，就能脱困于陷坑里，当你再行驶到普通路面上，把气压调到正常，是一个很省事实用的配置。
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它整个车身都涂有一种装甲涂料，可以防腐、防水、防剐蹭，在越野时减少对外观的磨损。因为高底盘，所以要进到车内，还得需要四层自动车梯上去，它的外部配置功能都用盖子盖住了，要用密码锁才能打开。
车身每一处都安装有LED照明灯，可以说是全方位无死角照明，满足野外露营的照明需求。从它的众多各式各样的电源接口就能看出它有多照顾。
为了满足大量的用电需求，发电机配有双发发电机，还增加了一组电瓶，平时行驶发动机工作时，就能为电瓶充电，顶部的太阳能电板也可以供电给电瓶。
侧面的可伸缩遮阳棚相当有创意，它不是设计在车顶处，而是在车窗下，可能是车身太高了，汽车尾部还有可以外挂摩托车的装置，来到车内，不能说内饰很豪华，也很朴素居家。
因为本身尺寸就大，空间也很大，放置的家具都比一般的房车更齐全，厨房可以做成L型两侧，4x2.5米的房间，10平方米的面积，空间够大，就是装饰风格偏工业风，不太有温馨的感觉。
从内饰图上，看不到有固定的床位，基本就是客厅的临时拼接床，还有车顶的升降床，两张1500*2200mm的双人床可以翻折，平时就是餐桌，床还是上下结构。
车上配备有电磁炉、电冰箱、洗衣机驻车空调、驻车加热器等等，该有的都有，一吨左右的生活用水，完全不用担心开去沙漠没水喝，600L的超大油箱，续航能力超强，售价在200万左右，性价比对于国外进口还是有些吸引力的。
标签：越野 底盘