售价28.69万起 全新沃尔沃S60 ♂
售价28.69万起 全新沃尔沃S60
- 售价28.69万起 全新沃尔沃S60
- 沃尔沃S60的车型报价
- 沃尔沃S60行情调查！最大优惠是多少落地价格是
- 沃尔沃S60,这款车你喜欢吗
- 沃尔沃S60购车最高优惠6万元，22.69万元起售，可以入手了
沃尔沃这个品牌自进入中国市场以来就凭借出色的表现以及优秀的安全保障受到了很多消费者的热爱，?那么今天就带大家看看沃尔沃S60。
外观：
外观方面，沃尔沃S60的前脸设计采用非常丰富的线条设计，顺应时代潮流，尾部颇有设计感，与车头实现完美的呼应，硕大的轮眉配合笔直的腰线使新车看起来特别具有张力，运动造型的轮胎与车身格调相得益彰，可以说辨识度相当的高，最经典的雷神之锤大灯组也被用在新车上，非常吸引人眼球。
内饰：
内饰方面，整体设计的十分别致美观，似曾相识的中控屏成为提升整车精致感与高级感的点睛之笔，内饰板等都采用了软包材质，此外，该车还使用了金属物理按键和烤漆饰板，让层次感进一步提高，配上哈曼卡顿高端剧院音响系统，使车内整体舒适度有明显的提升。
动力：
动力方面，沃尔沃S60提供T3、T4、T5、T8四种动力，其中T3发动机最大功率120kW，峰值扭矩265N.m；T4发动机最大功率140kW，峰值扭矩300N.m；T5发动机最大功率184kW，峰值扭矩350N.m；T8为插电混动车型，最大综合功率288kW，峰值扭矩640N.m。传动方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱以及8速自动变速箱。
以上就是今天带给大家的关于沃尔沃S60?的全部相关信息，该车的整体表现非常不错，感兴趣的朋友可以关注一下。
1.6L排量 热度 变速箱 指导价 商家报价 2012款 沃尔沃S60(进口) 1.6T 双离合 DRIVe智尚版 双离合 28.28万 21.58万-28.28万 2012款 沃尔沃S60(进口) 1.6T 双离合 DRIVe舒适版 双离合 30.68万 23.28万-30.80万 2012款 沃尔沃S60(进口) 1.6T 双离合 DRIVe智雅版 双离合 33.48万 25.66万-33.98万 2.0L排量 2012款 沃尔沃S60(进口) 2.0T 双离合 T5 智尚版 双离合 29.99万 28.99万-29.99万 2012款 沃尔沃S60(进口) 2.0T 双离合 T5 舒适版 双离合 31.99万 30.99万-31.99万 2012款 沃尔沃S60(进口) 2.0T 双离合 T5 智雅版 双离合 33.98万 23.79万-34.98万 2012款 沃尔沃S60(进口) 2.0T 双离合 T5 智尊版 双离合 36.98万 28.68万-36.98万 3.0L排量 2012款 沃尔沃S60(进口) 3.0T 手自一体 T6 AWD智尊版 手自一体 52.98万 39.78万-52.98万
提起豪华品牌的中型B级轿车，大家可能第一时间会想到C级、3系、A4L，而近些年一些二线豪华品牌也逐渐发力，相比之前进步也非常大，沃尔沃S60就是一位产品力比较强的选手。
沃尔沃S60的外观延续了家族式的设计元素，整体看来还是比较运动的。前脸大嘴式的进气格栅结合中置的品牌LOGO很有辨识度，“雷神之锤”的大灯是沃尔沃家族标志性的设计元素了。尾部的设计比较方正，上翘的小尾翼和“C”型尾灯相融合，下方的双边共双出的排气布局。其车身尺寸为4761/1850/1437mm，轴距2872mm。
沃尔沃S60内饰同样延续了家族式北欧风的设计风格，线条相对简单，大量木纹、皮质的包裹以及精致的缝线看上去很有质感，整体风格与V60相同。三辐式多功能方向盘、全液晶仪表以及8英寸触摸显示屏，进一步增加了车内的豪华感。
沃尔沃S60提供T3、T4、T5和T8四种动力可选，前三者均搭载2.0T发动机，T3版本动力数据为163马力/265牛米，T4版本动力数据为190马力/300牛米，T5版本动力数据为250马力/350牛米；T8版本采用2.0T发动机和电机组成的插电式混动系统，综合最大功率392马力，峰值扭矩640牛米，全系匹配8速手自一体变速箱。那么这款车目前的行情如何呢？
笔者走访了深圳的几家沃尔沃4S店，我们以2020款沃尔沃S60入门版T3智行豪华版为例，厂商指导价为28.69万元，优惠幅度在4~5万元左右，也就是说裸车价在24万多，再加上车船使用税480元、购置税2.1万元左右、交强险950元、商业险6800元左右、上牌费500元...所有费用加起来，最终落地大概需要27万元左右。
目前沃尔沃S60的T4版本的优惠幅度也在大约在4~5万元左右，T5版本的优惠幅度在5万元左右，T5智雅运动版的厂商指导价为37.99万元，裸车价在32~33万元左右，最终的落地价在37万上下；
T8混动版本的优惠幅度也在4~5万元左右，厂商指导价为39.99万元，裸车价在35万元上下，因为省去了购置税，所以混动版本的沃尔沃S60最终的落地价在36.5~37万元左右。
如果你对BBA没有那么大的执念，沃尔沃这个品牌倒是可以给你带来不一样的豪华体验，而且沃尔沃S60提供多种动力可选，其中就包括T8插混版本。综合来看，沃尔沃S60在同级别中仍旧是一款非常个性化的选择。
今天要介绍的这款车是沃尔沃S60?2020款?T3?智行豪华版，起售价为28.69万的汽车，官方给出的定位中型车，下面就让我们看看该车的颜色方面，最受大众喜爱的无非还是的黑白这两种经典车漆，不过这款车还拥有多款颜色进行选搭，这获得不少年轻人的芳心，下面就让我们一起来看一这辆车静态方面的介绍。
漂亮的流线型外观设计让这辆车在年轻人手里很是叫好，也与天天被说成油腻、沉闷老气的车型截然不同，更加符合年轻人的审美。前车灯采用了当下流行的设计，在视觉上让人觉得车辆前脸更加舒展，流线型的车身和线条的的勾勒让人觉得车辆更加修长，车身线条平直，有棱有角给人一种硬朗的设计风格，符合时下人们审美。轮毂方面采用的是多辐式设计，属于中规中矩的设计方式。
内饰方面，中控台采用的是经典的家族式风格，仪表盘相比较老式的表盘会更美观，方向盘是多幅式方向盘，日常驾驶途中不会出现方向盘顶腿的现象，这一点还是非常舒适的，拼接式的内部装饰显得极其大气，在用料整体表现符合该价位应有的水平，扶手箱等储存空间的设计也极其优秀。
在整车的空间方面，全车尺寸为4761*1850*1437mm，轴距为2872mm，像小编这种高大的体型坐在主驾驶位空间也是极其的充沛，后排空间也是足够宽裕，乘坐三人也不显得拥挤，这在同级别车型中表现也是值得称赞的，后备箱空间足够大，能够装下很多日常的用品。
在动力方面，该车采用2.0T发动机，这款发动机整体表现不错，搭配的8挡手自一体变速箱，换挡顺滑顿挫感小，最大输出功率163马力，悬架采用的是前双叉臂式独立悬架后多连杆式独立悬架，能够缓解大部分的颠簸情况，城市里的路面毫无压力。官方给出的油耗是7L。
近日，小编走访了江门本地的某汽车4S店后了解到，沃尔沃S60购车最高优惠6万元，22.69万元起售，但是店家表示，由于年底将近，新车的优惠行情存在波动，具体实际的优惠情况可以上店试驾看车后详询。那我们就先来了解一下沃尔沃S60这款车吧。
沃尔沃S60的车头设计风格走了时尚路线，符合大多数消费者的口味，较大的六边形格栅运用了镀铬饰条进行修饰，看上去非常精致。沃尔沃S60雷神之锤大灯非常亮眼，大灯组同样标配了LED光源。
从侧面看沃尔沃S60，车尾处上翘的弧度明显，车身的腰线部分以压痕的形式进行了展现。这款车的轮毂部分是侧身比较亮眼的一处设计，轮毂采用的是多辐式设计，金属原色的辐条中心，是一处填充了熏黑色彩的设计。
车尾部分，整体的设计风格很符合我个人的审美风格，线条凌厉，层次感分明，与大灯遥相呼应的双“C”尾灯辨识度极高，再搭配两侧的排气口，进一步提升了整体的运动感。
内饰方面，新车延续了家族的北欧极简主义设计语言，整体风格会给人一种简约大气的感觉。门把手位置的皮质包裹材料给我留下了不错的印象，填充物软硬适中，手感不错。安全配置方面，该车配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别、前/后驻车雷达，在舒适和高科技配置方面，该车配备了倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、可开启全景天窗、无钥匙启动系统、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制。
沃尔沃S60提供的是2.0.T发动机，传动上匹配的是8挡手自一体变速箱，最大输出功率分别为163马力、190马力、250马力，最大扭矩分别为265N.m、300N.m、350N.m，动力上输出很强劲。
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售价29.8万起，北京BJ80携手中国第一辆火星车上市 ♂
售价29.8万起，北京BJ80携手中国第一辆火星车上市
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说到硬派越野车这一个点上，很多人第一时间想到的就是奔驰G、牧马人这些车型，虽说没错，但是整体在定价上面离我们普通消费者似乎有点遥不可及了。不过，其实我们的自主品牌也同样具有这样的硬派SUV，而当中最有代表性的就要数北京越野的BJ80了，让我们知道原来硬派越野离我们并不远。?再说一个大家也会认为有点遥不可及的东西，那就是火星车，顾名思义是负责在火星上工作的车型，似乎更加有点看不见摸不着的感觉。不过就在前不久，2020款BJ80携手中国第一辆火星车正式上市，成为全球首款与火星车同台发布的车型，这一创举可以说是开创了汽车行业先河。
外观上，BJ80是以一种硬汉的形象示人，五孔式进气格栅搭配复古式圆形大灯组，给人感觉极为硬朗，再加上自身经典的方盒子车身造型，整体具有较高的辨识度，同时这也是彰显着北京越野传承60余年的品牌越野基因。?此外，该车突出的轮眉设计与自身定位非常相符，保险杠下方的金属护板，以及发动机盖上的进气口，让该车的粗犷特性有了进一步的提升。
车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4765/1955/1985mm，而在顶配车型珠峰版上，宽度增加了20mm达到了1975mm，轴距方面则是达到了2800mm的水平。?值得一提的是，该车虽然采用硬派越野车专属的非承载式车身结构，但通过对悬架优化，在高度上相比老款降低20mm，整体无论对于视觉效果还是驾驶感受都会有所提升。
“不背书包的越野车不是好越野车”，这句话放在BJ80身上完全展示着自己是一辆正宗、硬派的车型，外挂式备胎放置在尾门，除了能有着出色的识别性之外，对于户外驾驶需要更换轮胎也是提供了不少的便利。
车身配色方面，BJ80提供极夜黑、雪域白、火焰红，以及顶配专属的拉普兰，而对于3.0T车型还提供双色车顶可以选择。有意思的是，该车还针对轮圈进行了升级，全新设计的双色轻量化轮圈，提供全黑、红黑、白黑、蓝白四个系列专属分色套装，并且四轮总质量减轻10kg，同样是可以对于驾驶品质有所提升。
内外兼修，无论是对于人或者车都应该做到这一点，虽然外观上有了不少改变，但是并没有忘了车内的升级，相比起外观上的硬汉气质，内饰更多的的一种豪华氛围，似乎就在诠释着“外刚内柔”这四个字。
该车在内饰上应用大面积皮革包覆与高档软质材料，整体非常具有豪华感，同时配备了全新的10.25寸全液晶仪表盘，具备城市、越野双模式主题，可显示高度/坡度/大气压/室外温度等行车信息和驾驶模式，并且还搭载了“北斗＋GPS双模”导航，可以无缝切换繁华都市与旷野乡间。
同时更换三辐式多功能方向盘，以及具备换挡自动纠错功能的电子换挡杆，同时增加了Naapa真皮座椅，前后排座椅加热、后排独立电动调节座椅等配置，靠背角度更是达到了108°可调，以及配备“老板键”，可一键调节副驾驶座椅。
此外，如果你想对于乘坐舒适性有进一步提升，新车还可提供四座版可选，对于注重乘坐品质的用户来说，这将会是个更好的选择，很好的展现了自身的尊贵性，这一点也会是与其它车型的最大不同。
除此之外，BJ80还对NVH进行了全方位升级，声学包布局数量相较老款大幅度增加，有效降低车内噪音，整体表现对于车辆的高级感和舒适性有着较大的提升。?当然，还有一些非常暖心的地方，作为一辆硬派越野车，偶尔去到一些寒冷地区也合情合理，而BJ80配备了方向盘一键加热功能，即使在零下20℃的极限自然环境下，温升速率仍可达25℃/min。
动力方面，新款BJ80搭载2.3T四缸和3.0T六缸两种动力总成，其中2.3T发动机最大功率231马力，匹配6速手自一体变速箱；3.0T?V6汽油发动机最大功率280马力，匹配8速手自一体变速箱，全系均搭载分时四驱系统。其中3.0T车型将配备雪地、运动、舒适、经济四种驾驶模式选择，兼顾动力性与燃油经济性。
关于3.0T发动机方面，值得一提的是，这是由北京越野与凌特动力联合研发，是首款应用于中国品牌越野车的自主研发大排量发动机，同时也是目前中国越野车最强动力，可以说是中国品牌首款大排量高端越野车，在这点上与我们的第一辆火星车有点不谋而合。同时该发动机采用的是全铝机身，重量更轻，效率更高，还可以全面适配92号汽油，让车子走得更远得同时还能降低日常燃油成本。?至于那副8速手自一体变速箱，其实就是应用在不少豪华品牌上的采埃孚8AT自动变速器，但是这款变速箱根据车型定位的不同，经过针对越野场景的专属化调校，这套动力总成响应迅捷、换挡平顺，即使在低速的时候也拥有强大爆发力。
同时，该车拥有39?接近角、33?离去角、25°纵向通过角、600mm最大涉水深度、550mm最大跨壕宽度和350mm越障高度，并且全系标配后桥差速锁，以及电控分时四驱系统，可轻松实现2H、4H、4L间的流畅切换，在低速四驱模式下扭矩将放大2.72倍，从而可以实现更强的脱困能力。?一切硬派越野车该有的标准，在BJ80身上可以说是体现的“有过之而无不及”，这样的数据可以轻松应对各种路况及高强度越野场景，翻山越岭简直不在话下。除此之外，BJ80更是在高于普通民品10%以上的极端环境及适应性标准下进行测试，在各种条件下共完成了总计里程达390万公里的实验，以实现对于自身旗舰级定位的可靠保障。
随着家用轿车普及率越来越高，其市场价位也在不断下降，这样给了我们一些经济条件并不是很宽裕带来了更多的选择，对于5万元左右就能入手的家用车来说，现在的市场也是琳琅满目，会让你看的眼花缭乱，其中北京现代瑞纳2017款 1.4L 手动焕彩版、吉利远景2018款1.5L手动进取型和长安悦翔V72016款 1.6L 手动乐酷型这三款车在这个价位上应该是性价比比较高的。
（上瑞纳中远景下悦翔）
北京现代瑞纳2017款 1.4L 手动焕彩版市场指导价5.49万元，车身长高宽为4300*1705*1460mm，轴距为2570mm；吉利远景2018款1.5L手动进取型市场指导价5.39万元，车身长高宽为4599*1747*1482mm，轴距为2615mm；长安悦翔V72016款 1.6L 手动乐酷型市场指导价5.29万元，车身长高宽为4530*1745*1498mm，轴距为2610mm。这三款车型中，瑞纳的整体车身显得最小，但是价格是最高的；远景的车身相对比较能大一些，而价格是三者居中的；悦翔虽然价格最低，但车整体车身大小相对还是可以的。外观上瑞纳看起来更具时尚感、年轻化，侧身的线条很具运动感；远景整体看起来圆润、饱满，更具豪华感；悦翔的颜值相对不高，对90后的消费者来说，吸引力略显薄弱。
（瑞纳的中控）
瑞纳的内饰设计比较简洁，选材用料还可以，空调出风口有银色镀铬装饰方向盘可以上下调节，带有发动机电子防盗、行车电脑示屏、后视镜电动调节。
（瑞纳的座椅）
瑞纳的空间方面四口家足够用，但后排的舒适度不如前排的好。动力也可以，1.4L的自然吸气发动机最大功率达到70kW，匹配的是5档手动变速箱。这款车操作转向非常灵活，特别是女士也能够相当轻松的进行驾驶，油耗在6个左右。但这款车的油漆有点薄，一档的时候有点肉，而且14英寸的轮胎看起来有点小。
（远景的中控）
远景的内饰采用的是仿桃木的，造型已经向吉利最新一代产品看齐，更具有档次感，带有蓝牙电话、后视镜加热、后视镜电动调节、自动头灯、大灯高度可调，相对同级别的产品，远景要更胜一筹。
（远景的座椅）
空间方面表现的不错，后排的地台几乎看不见，这可以让3个人都能舒适的乘坐。远景搭载1.5L自然吸气的发动机，最大功率80 kW，匹配的是5档手动变速箱，油耗在7.5个左右。远景隔音效果表现一般，跑高速的时候噪音比较大，减震方面略显硬一些。
（悦翔V7的中控）
悦翔V7的内饰设计比较精致，不过都是硬塑的，档次不高，米色与黑色的搭配显得更有时尚感。这款车带有自动辅助刹车、多功能方向盘、后视镜电动调节、防紫外线隔热玻璃等，配置比较丰富。
（悦翔V7的座椅）
悦翔V7搭载的1.6L自然吸气发动机，最大功率达到91kW，匹配的是5档手动变速箱，调校匹配的成熟度相当不错，动力比较平顺，隔音效果一般，油耗在8个左右。不过减震有点弱，噪音有点大。
总的来看，如果从价格、配置和动力方面来说，推荐长安悦翔V72016款 1.6L 手动乐酷型，它的价格在这三款车里最低，配置相对比较丰富，而且动力相比较最强；如果从外观、油耗方面看，推荐北京现代瑞纳2017款 1.4L 手动焕彩版；如果从内饰、空间和舒适性来说，推荐吉利远景2018款1.5L手动进取型。
售价29.99万起 霸气方正全新大众途昂 ♂
售价29.99万起 霸气方正全新大众途昂
- 售价29.99万起 霸气方正全新大众途昂
- 19年的大众途昂6万能买吗
- 号称大众“小途昂”！外观大气，仅16万多起有望成为途观接班人
在中国市场上大众的各个车型都非常的吃香，非常受一般消费者的认可，目前大众途昂的售价在29.99-50.59万元。
外观：
外观方面，新车的前脸没有明显变化，依旧霸气十足。前大灯组造型方正，内部的LED灯组与格栅造型相呼应，连贯感强。侧面和尾部的造型依旧力量感十足。车身尺寸方面，长宽高分别是5039mm/1989mm/1773mm，轴距为2980mm。
内饰：
内饰方面，2020款途昂全系标配10.2英寸全数字液晶仪表，并且分辨率达到1280*480，提供经典行车模式、大舞台模式及特殊视图。其中舒适版及豪华版车型的中控屏及仪表盘还能实现双屏联动。此外，其全系车型配备了前排主副驾豪华皮革腿靠。
动力：
动力方面，2020款上汽大众途昂依旧搭载现款车型的2.0T和2.5T发动机。分别为2.0T低功率版发动机的最大功率为137kW，峰值矩为320N.m；高功率版最大功率为162kW，峰值扭矩为350N.m。2.5T?V6发动机的最大功率为220kW，峰值扭矩为500N.m。传动系统均匹配7速双离合变速箱。
以上就是今天带给大家的关于途昂的全部相关信息，从以上信息可以看出该车在各个方面的表现都是非常不错的，在同级车中也拥有不错的竞争力。
19年的大众途昂6万能买吗，见下面:
1. 19年的大众途昂能买，条件是车子不是事故车，也没有重大的毛病
2.如果车子是事故车或者存在大的故障，维修起来的费用不低
随着MQB平台的问世，不少大众车型都迎来了大改款亦或是换代等，不可否认经过了这么多年之后，老途观虽然销量不能说差，但是相对于市场其他新兴车型来说，产品力还是有些落后，全靠情怀在撑着。在这样的背景之下，途岳得以问世，号称大众“小途昂”！外观大气，仅16万多起有望成为途观接班人。
外观方面，依旧继承了了大众的家族式设计，前脸给人的感觉就是很硬朗，两根镀铬饰条装饰的进气格栅巧妙的和矩形的LED大灯相接通，前杠的造型也设计的很粗犷，整体上给人的感觉就像一个热血硬汉。
最特别的是两边的LED前大灯，有棱有角，犀利得来又显气势，前雾灯加转向辅助照明很人性化设计，前后转向灯亮度到位、明晰，很喜欢！途岳的尾部设计层次感较为丰富，车顶扰流版以及双边共双出的排气布局营造了一定的运动感，尾灯点亮后也具备较高的辨识度。
整个内饰采用了大面积的软性材料进行覆盖，而且细节方面的处理也是非常到位的，我个人最喜欢的是这款车型的方向盘，它采用了平底式的设计，所以硪起来非常舒服，而且还采用了钢琴烤漆的材质，除此之外前排储物空间的表现也是非常不错的。
上汽大众途岳在动力方面提供了1.4T/2.0T两款涡轮增压发动机，前者代号为EA211 1.4TSI发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛米，与之匹配的是一台代号为DQ200的7挡干式双离合变速箱；后者则是第三代EA888 2.0TSI发动机，最大功率为186马力，峰值扭矩为320牛米。
由于它的悬架是偏向舒适性的调校，在行驶质感方面便大打折扣，而且它对于细微颠簸处理的很到位，但是对于大的坑洼路段的处理却显得有点力不从心，途岳并不适合激烈驾驶。综合来看，途岳是一款偏重于家庭用车的SUV，并且它身上的特质能俘获一大批大众拥趸，具有成为爆款的潜质。
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