宝马x5大灯内侧两个灯怎么亮 ♂
宝马x5大灯内侧两个灯怎么亮
宝马x5大灯内侧两个灯怎么亮咨询记录·回答2021-10-18宝马 X5大灯内侧的两个灯如何打开,宝马x5刚打开大灯会闪烁几下它属于正常,将不会打开灯,它们是宝马大灯的标志性设计元素,宝马的内大灯没有照明功能,宝马的内大灯被称为天使眼,亲爱的,以及几个系列。
咨询记录·回答2021-10-18
宝马 X5大灯内侧的两个灯如何打开？
亲爱的！宝马的内大灯没有照明功能，也无需打开。宝马的内大灯被称为天使眼。它们是宝马大灯的标志性设计元素。无论是靠近光线还是远光灯，只有外灯都打开。如果宝马配备了大灯的追随者，则在转弯转弯时，内在的灯将亮起；未关闭方向的模型通常不是明亮的。宝马（宝马）是世界著名的豪华汽车品牌。宝马的汽车包括4个型号：I，X，Z和纯数字，以及几个系列，例如1、2、3、4、5、6、7、8、8，这是M系列，根据各个部门进行了改进。
它属于正常。光正常闪烁。车辆休眠状态后，将不会打开灯。我希望它能为您提供帮助，这是红色。
咨询记录·回答2021-12-03
国内宝马三叉三叉多少钱？
您好，亲爱的！国内宝马X3制造商的指导价格为392,800，当前的宝马光彩X3的报价为390,000。在今年年底，许多卖家对其表现有相对较大的优惠政策。希望我的答案对您有帮助！
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宝马x5天津港最低55万（宝马x5最新款天津港平行进口车价格多少钱） ♂
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天津港保税区宝马X5价格2014款车型 颜色 现价 优惠幅度 配置宝马X5美规版四驱白，黑，棕。米内饰，黑内饰，棕内饰，咖内饰。69-95万 优惠 全景天窗，大屏幕，前后电眼，多功能方向盘，真皮座椅，导航，19寸轮毂，座椅电动调节，等选配美规宝马X5在外观方面的变化是比较大的，与09款宝马X5相比，新款宝马X5前脸的变化主要集中在保险杠区域，新款的前保险杠进气格栅面积更大，中央进气格栅呈梯形状，在银色护板的衬托下显得十分动感。发动机盖上硬朗的线条、双肾型的进气格栅和新款的保险杠构成了新款X5更凶悍的前脸。保留下来的鹰眼式的头灯也透露出几分霸气，在全新设计的前保险杠搭配下，新款宝马X5更像是一款以高性能为主打的公路SUV,而不是豪华的公路SUV.
2016款 宝马X5 3.0T M运动 加版现车|黑/棕 配置说明：标准配置有：自适应氙灯，方向盘电动调节等 ￥84.00万2016款 宝马X5 2.0T 混动 M运动 加版现车|白/棕 配置说明：M版 豪华包 寒冷包金属漆 银色前中网等 ￥81.50万2016款 宝马X5 2.0T 混动 加版现车|白/棕 配置说明：自适应氙灯 方向盘电动调节 前排座椅加热等 ￥89.80万进口车市 www.okeycar.com
宝马x5最低价是62.99万起 。
宝马全新X5在外观、内饰、空间、动力和高科技配置方面都有提升，?
1、前脸部分
全新X5的双肾进气格栅尺寸进一步增大，并且中央镀铬部分已经连为一体了，视觉效果相比老款要更加霸气。
大灯部分，全新X5取消了开眼角的设计风格，全新的大灯造型与小弟X3有几分相似，内部也依然配备了 的激光灯组。?
2、侧面部分
全新X5整体侧面线条依然与老款保持了极高的相似度，但是腰线设计更加灵动，让侧面显得更加富有层次感。
同时普通版使用了很多镀铬材料装饰以提升豪华感，而M套件版本则直接使用全黑窗框突出运动性，给消费者带来了更多的选择空间。
3、尾部
全新X5的尾灯采用了立体式设计，中间部分下凹，四周上凸，很有设计感。在尾灯下方X5还很巧妙地勾勒出了两个隆起，
既能够让全新X5的尾部更有力量感又能增加尾部层次，使尾部不会显得太单调，下方全新X5则依然采用了双边双出的排气布局 。
?4、宝马的内饰
?全新X5宝马内饰的总体布局改变并不算很大大，但是在细节和用料方面却有着不小的改进，全液晶仪表和非对称式的中控大屏显得科技感满满，并且带有人机交互系统，手势控制等功能；
空调出风口和操作区域也全都使用了镀铬材料装饰，方向盘也变得更加运动，比较特别的是全新X5的档把和启动按钮都采用了水晶式雕刻工艺，跟大哥X7靠拢，很有高级感。
在燃油版价格挺在60万区间的同时，插混版宝马X5价格已经跌破60万，即便如此在市场中的热度也远远没有普通版宝马X5受欢迎。
目前天津港平行进口市场的插混版宝马X5价格跌至59万左右，相比于普通版宝马，插混版宝马X5拥有更好加速性能，电机电池的出现配合着2.0T涡轮增压发动机，性能再次提升。
2.0T发动机最大马力达到245Ps，扭矩达到350牛米，电机功率达到113Ps，扭矩则达到250牛米，综合马力达到313Ps，零百加速成绩达到6.8秒，但综合油耗仅仅为3.9L百公里。
从账面数据上来看，插混车型整体性能全面提升，理论上来说更吸引消费者，但插混宝马X5市场中的热度并不高，相比于燃油版车型更有性价比的价格。
插混版宝马X5最大的问题在于技术较为落后，导致适用性降低。
40e版本纯电续航里程只有27km，这意味着虽然是插混版车型，但无法上新能源牌照，那么很明显无法享受到免税政策，也没有新能源号牌支持，选择宝马X5混动版的意义就没有想象中的那么大，此外混动车型因为新设了电池、电机系统，一定程度上影响了操控表现，所以从驾驶表现上来说，插混版优势并不强。
宝马X5它的内饰如何是你喜欢的吗？宝马X3M它的内饰如何你喜欢吗 ♂
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BMW是众多豪华品牌中最具个性的品牌，BMW品牌诞生以来。推出了众多经典作品，在世界各地拥有众多忠实粉丝，BMW已经是文化和性格的代表。在过去的100年里，宝马以出色的操作和迷人的外形吸了很多粉，3系是很多年轻人的DreamCar，5系是中产阶级男性的最爱。但是说到千禧年，宝马是中国和世界上最重要的车。那一定是宝马X5。
中心控制台的整体设计更简洁，按钮更少。横向设计的中心控制台也符合目前的趋势。室内装饰风格也与即将到来的新Z4相似。车内有大量使用皮革材料和无光铝质感的装饰/按钮，等级感十足，两个空调出风口之间的温度标记区域也有设计感，教授看起来也很感慨，X5的装修终于有了很多新的想法。但是真正令人惊讶的是细节。
新的idrive控制区设计更有规律，简洁使用也更人性化。材料运用也更有独创性。果断使用了纽扣、电子杠杆、音量调节手柄、idrive手柄等工艺级水晶材料。水晶材料不是X5第一次使用，而是现金沃尔沃，但X5的水晶材料更有质感，正是水晶材料的运用使X5的装修超过了自己的主力轿车7系，与奔驰S级相比毫不逊色。
星光全景天窗也有看点，天窗大小比以前的车型增加了30%。天窗表面也均匀分布着藤条，可以揭示1500多种图案。夜晚星星全景天窗打开后的效果太棒了。可以说，BMW? X5世代最大的升级放在装修上，更有技术感和等级感的装修可以吸引很多人，和BMW? Z4差不多的装修。在以前的第三代X5车型中，越野似乎不是比较受重视的，到了第四代X5，出现了越野工具包车辆前后强化差池、前后桥空气悬架和电控差速锁，岩石、石子、冰面、沙地等4种驾驶体验模式，最高可上升到40毫米的空气悬挂、吊挂。
宝马x3m的内饰还是很好看的，内饰和其它宝马系列的内饰没有太大差异，但宝马x3m的内饰更显运动风格，黑红色内饰搭配，真皮赛道座椅，座椅的包裹性更强，也更加舒服。
宝马x3m是中型suv，搭载3.0t发动机，更是能爆发出480马力，最大扭矩为600nm，百公里加速达到了4.3s，可见宝马x3m性能之强速度之快，搭载了8挡手自一体，长宽高（mm）4728，1897，1688，而且宝马x3m的品牌价值也很好，蓝天白云标志，深受人们的喜欢，这辆车的操控整体也很棒，方向盘传递的路感很强，而且方向盘的力道适度，不会过轻。
宝马x3m的外观性能内饰都很好，不过这车的销量却并不高，是一款比较冷门的车型，这车的售价在80w~90w左右，虽然动力很强，但外观与x3相似，虽然相对低调，但消费者并不买单，相比花80w~90w的价格买一台宝马x3m，消费者更愿意花相同的前去买一台宝马的x6，虽然宝马x6只搭载2.0t265马力和3.0t340马力的发动机，但是宝马x6的整体是要比宝马x3m大不少的，外观更大气稳重一些，而且在大部分人的印象中x6要比x3m高一各档次，毕竟x3m过于冷门，很多人只知道x3，从来就没见过x3m，而且宝马x3m比较冷门这就导致了这台车的保值率并不是很高。
宝马x3m冷门也是有原因的，毕竟它是一辆性能suv，但在我们日常生活中其实并不需要车有太强的动力，480马力对于大部分人来说都动力过剩了，喜欢性能suv的人还是小众一些，这车价格又相对较高，所以销量较少。
奔驰的内饰确实是最漂亮的，设计感最强。其次是奥迪，全新a8,a7,a6都采用双屏式设计，科技感绝非浪得虚名。最后才是宝马内饰，用料做工不错，设计上还是偏简洁，显得没有层次，视觉效果虽差，但其实用性非常高，操作更方奔驰宝马奥迪三个德系的豪华品牌，内饰的设计各有特点，并且他们三个已经全部进入了最新一代的设计语言，是比较值得好好说一说的。首先说奔驰，奔驰这一代的整体的设计语言是起始于w222的奔驰s系。
提了一个多月了，我来说说选E级的原因吧。对比车型肯定是老对手新5系了。操控这方面，5系毫无疑问更强。后排舒适度，也是5系更强，因为E级的座椅太短了，而且是倾斜的，真谈不上舒适。这三个品牌都是属于豪华品牌，他们的内饰其实都非常漂亮，正如大家所说，奔驰看上去最豪华，宝马最耐看，奥迪最科技！的确也是这样！每一个厂家都有自己的风格，但是我个人觉得最漂亮自然还是奔驰的内饰了。
无论是奔驰C级，奔驰E级，奔驰GLC，其产品力在同级别中都没有什么优势，但是没办法，奔驰三叉戟车标加豪华内饰，就能让很多人趋之若鹜。但是在车型换代的时候又会错峰换代，而且宝马主打操控，奔驰主打舒适，奥迪主打性能，他们分工明确，又共同打压其他豪华品牌，而内饰上的风格也不同。
论内饰无论是科技感和舒适感，均为奔驰（S级）为先；毕竟12.3英寸的中控显示屏是奔驰S级最先釆用的。奥迪A3、宝马1系、奔驰A级。这三款车型现在的优惠力度非常大，低配车型落地价都能控制在20万以内。
设计感非常棒，创新宝马iX在内饰设计上可谓是别出心裁，宛如现代的豪华会客厅一般，进入车内，映入眼帘的首先是简洁明了的全新的驾驶座舱，以驾乘者为中心打造的，车内的物理按键减少了很多，搭载的一体式悬浮曲面屏，为驾驶者带来丰富的光影效果，信息呈现直观清晰。另外采用FSC认证的原木板镶嵌着流光溢彩的玻璃控件，光彩照人，好似一件高档家具，还值得一说的是它的真皮座椅还特意采用了橄榄叶萃取物处理，非常的柔软细腻，让乘客乘坐得更为舒适。
外观设计的重要性自然不言而喻，但内饰作为各位车主朋友们在用车时最常接触和眼见的部位，当然也不能忽视。在以往，内饰的设计以简单、实用为主，但在车市年轻化的趋势之下，内饰美观度的优先级已经越来越高了，不少消费者都希望自己爱车的内饰有着更强的高级感，那2019款宝马2系的内饰设计能让我们满意吗？?
该车内饰采用了家族化的设计元素，29.38万元以下的车款配备了6.5英寸的中控屏幕，29.38万元以上的车款则配备了8.8英寸中控屏幕；尺寸分别为6.5英寸以及8.8英寸。内饰简约不简单，很高级的感觉,不浮夸,科技气氛浓郁，给我视觉效果果真是如痴如醉，触控液晶屏，内置功能丰富，看着挺精致的。 ?
这款车的内饰也比较时尚，和外观差不多，主打时尚动感风，中控大屏很有感觉，用起来挺方便！内饰的德式豪华果然不会让人失望，车内内饰质感非常的细腻，中控台做工细致高档，在同级车中也很少能与之匹敌，机械按键手感很好，内饰方面确实看起来很有档次。?
首次引入同级独有的光脉饰条，灵感来自大都会霓虹闪耀的夜间景象，科技感十足。可以选择繁星、潮汐、幻梦、狂想四种风格迥异的饰条图案。夜晚光脉饰条变化为富有空间感的照明装饰元素，营造独一无二的车内氛围。车内各种控制按键和显示屏围绕驾驶者布置，突出了以运动驾驶体验为中心的设计。双10.25英寸的全液晶仪表盘和可触控中央显示屏共同组成了BMW智能驾驶座舱的显示界面，科技感十足。 内饰好不好看的话，见仁见智吧，但是小编我觉得还不错的。?
尾部方面，宝马i4量产版整体造型延续了概念车的设计，不过线条更有肌肉感，此外，新车的后包围造型较概念车也进行了一定调整，蓝色装饰板面积更大。 内饰方面，参考此前发布的概念车，宝马i4采用了以驾驶者为中心的设计理念，全新曲面显示屏与方向盘相结合展现出未来创新设计，信息显示屏和控制显示屏合并成为一个向驾驶者倾斜的整体装置。屏幕分组方式可优化显示信息内容方式，并提供了更直观的触屏操作，并且几乎所有操作功能都集成到了显示屏中，从而将触控件的数量减到了最少。 此外，新车中央控制面板用拨片式换档按钮取代了传统的换挡杆，iDrive控制按钮和座椅记忆按钮等部件均采用水晶材质组件制成。座椅材质由带有线条图案的超细纤维和橄榄叶鞣制的天然皮革组成，体现了环保和可持续性的设计理念。此外，宝马i4概念车自带三种不同的驾驶体验模式，三种体验模式（“个人”、“运动”和“高效”）之间会存在令人兴奋的视觉差异，从显示屏和画面，到内饰的呈现方式均不相同。
品牌方就是这么设计的。宝马5系采用环抱式座舱设计，取消巴西棕、铂金银、勃艮第红以及胡卡罗米色四种内饰颜色，取消创新套装以及后窗、后侧窗的电动遮阳帘等。采用12.3英寸的液晶仪表盘。
配置方面，宝马5系全系标配主动闭合式进气格栅，自动头灯，转向辅助灯光等实用性功能。
外观
宝马5系采用家族式设计，经典的双肾格栅设计面积增加，并采用双勺子风格的天使眼大灯。尾部大灯采用了“L”型的样式，拉宽了视觉效果。车身尺寸方面，长宽高分别为5087x1868x1500mm，轴距为3108mm，前轮距为1598mm，后轮距为1622mm，前后轮胎尺寸均为245/45 R18。
近日宝马全新推出了一款M340i?xDrive?Touring?First?Edition特别版车型，全球限量340台。
宝马M340i?Touring采用“Frozen?Dark?Grey”外观，并配有激光大灯以及全LED尾灯。
在双肾进气格栅、后扩散器，车顶纵梁等都采用了亮黑色的涂装，增强了新车的视觉效果，同时还装备了一组双辐792M双色设计的19英寸轻合金轮毂，以及配上巨大的红色制动卡钳，运动感十足。
宝马X5完成国产上市，起步价便宜近10万，这款车在市场上的反响如何 ♂
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众所周知，越来越多的奢侈品牌开始本地化，但宝马、梅赛德斯-奔驰和奥迪一直保持着第一手的地位。他们的旗舰车型以进口的形式在国内市场销售，包括宝马X5。幸运的是，这一限制也逐渐放宽。根据最新渠道信息，华晨宝马X5将于2022年在国内上市，车型代码将从“G05”调整为“G18”，新车年产能将达到12.1万辆。宝马在中国的销量一直非常可观，宝马新推出的X5固定齿轮将于明年上市，价格可能在50万至80万左右。
这辆车是进口的。宝马是一款大型SUV。价格一直是人们关注的焦点，但具体价格仍不清楚。许多人对此消息喜出望外，一些人预测国产宝马X5将降价20万，起价不到50万，成为新一代；有轨电车；。参照之前国产宝马的定价策略，确实有可能将其降至50万，但也有参考案例，华晨宝马5系比进口5系贵数千。如果真的降到50万辆，对一辆二线豪华SUV来说将是一次“降维打击”，奥迪Q7和梅赛德斯-奔驰gle估计难以抗拒。因为大多数国内消费者喜欢大空间的车，而且这辆车也加长了。
该车的档位也进行了新的设计，取消了之前的灵魂档位，采用了小波杠杆的设计。在动力方面，国产X5配备了2.0T+48V清洁混合动力和3.0T动力版。目前，国内X5尚未确定，可能以进口的形式在中国销售。这款车定位为中型和大型豪华SUV，所以空间非常大。国产X5的价格将低于进口X5。过去两年国内宝马汽车在市场上的销量非常好，所以国产X5可能没有太多折扣。当然，这次国产宝马X5之所以吸引如此多的关注，是因为宝马X5在市场上的出色表现。作为土豪劣绅最喜欢的中大型豪华轿车之一，宝马多年来的高端品牌形象让很多人觉得拥有它是成功的标志。这样的大中型豪华SUV仍然保持着平均每月4000辆左右的销量，在同类车型中排名第一。
近日，华晨宝马X5零部件供应商曝光了中控台图片。据悉，该零部件供应商所承接的仪表板/中控项目已经进入了T0（模具厂商自检确认）阶段。新车代号将由海外版的G05变更为G18，2021年进行试装车路试，随后2022年正式开始销售。
从曝光的图片来看，国产宝马X5的内饰与海外版基本一致，更加注重科技感与豪华感，为此加入大量电子科技元素。最显眼莫过于12.3英寸双屏幕的设计，中控屏幕内置i-Dive?7.0系统，具备多重手势控制、智能互联、自然语音识别等多项先进功能，屏幕界面还可根据驾乘人员的喜好和习惯自由定义。
目前进口版本宝马X5?2.0T车型指导价为69.99万元，未来国产X5生产成本下降（去除关税），国产X5的起售价会进入50-60万元区间，吸引力不一般啊。（蔡群）
宝马X5一般价格在69.99-86.39万。2021款宝马X5作为宝马家族中的代表车型，一直都是豪华中大型SUV市场的热宠，虽然国内一直以来都是以进口的方式销售，但每月均有三四千辆的销量，不过进口车型售价较高，2021款宝马X5新车的内饰依然是典型的宝马...
相关tag:长城宝马x5国产售价
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宝马x5官方售价多少（2020款宝马X5已正式上市，售价69.99—84.99万元） ♂
宝马x5官方售价多少（2020款宝马X5已正式上市，售价69.99—84.99万元）
- 2020款宝马X5已正式上市，售价69.99—84.99万元
- 2021款宝马X5/X6上市，售69.99-93.69万
- 售69.99万起 2021款宝马X5/X6正式上市
- 2021款宝马X5正式上市 售价69.99万元起
- 华晨宝马x5国产售价
这几年随着汽车工业高速发展，汽车制造业也进入了白热化阶段。各个汽车制造商也是百鸟争鸣，生产的好车型也是花红柳绿。说起宝马汽车品牌，在国内已成为家喻户晓的汽车品牌，定位豪华车型，这些年来从未动摇过。汽车已经成为现代家庭不可缺少的出行工具，就如我们今天准备给大家介绍的这款2020款宝马X5。
不久前，小编从宝马汽车相关渠道了解到，2020款宝马X5目前已正式上市，新车将共推出四款车型，官方定价为69.99—84.99万元。2020款宝马X5的价格与老款车型基本一致。
作为本年度的新款车型，2020款宝马X5的外观与内饰造型上均未作改变，在换代后依然延续了2019款车型的优秀设计。虽然它体积庞大，运动性强，但内饰也比之前的车型更加豪华。新车改革的重点是配置的调整。
近20年来，每一代宝马X5都堪称经典，而前辈留给我们的是一个永恒的时代品牌。与同期的竞争对手相比，宝马X5一直是最注重运动的车型。在大踏步前进的时代，随着年度车型的变化，2020款宝马X5在外观和内饰设计上都没有进行调整，换代后依然延续了2019款车型的优秀设计。虽然它体积庞大，气势恢宏，但不乏运动气质，内饰也比之前的车型更加豪华。新车改革的重点是配置的调整。
2020款宝马X5内饰配置上，新车也与2019款保持一致，但其质感和视觉效果有所提升。新款宝马X5在内饰配色方面有更多选择，可选售价为1.35-1.95元之间。新款宝马X5最大的亮点在于内饰设计的变化。
2020宝马X5在动力配置上，新款继续装备2.0T四缸和3.0T六缸发动机，发动机最大功率为195KW(265PS)和250kW(340PS)，发动机峰值扭矩为400nm和450nm。2020宝马X5传动系统上，与之搭载的是8速手动自动变速器。
?总结：长期以来，豪华中大型SUV的销售冠军一直被宝马X5牢牢占据。考虑到市场上豪华SUV产品众多，宝马X5很难占据销售冠军的头衔。这不仅是产品实力的体现，也证明了它已经得到了很多消费者的认可。随着2020款宝马X5车型的推出，价格与现款车型保持一致，配置也有所改进。更多的选择有望吸引更多消费者的注意。
近日汽车品评从宝马官方获悉，2021款X5/X6正式上市。新车共推出包括燃油版和插混版8款车型，售价69.99-93.69万元。作为年度改款车型，新车主要在配置方面进行了改动。
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2021款?宝马X5在外观上没有发生太大的变化，X5方面增加了丹泉石蓝和紫水晶两款定制车漆。内饰也大体维持了老款车型的设计，但部分细节出现了改动。首先是音量调节旋钮不再镶嵌水晶饰件，选装Alcantara车顶棚的车型，全景天窗的遮阳帘也从Alcantara真皮换成了织物材质。后排氛围灯也只限于选装了星空全景天窗或专业级后排娱乐系统的车型。
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配置方面，2021款宝马X5舒适套装增加了发动机远程启动；40i尊享M运动套装将标配空气悬挂，且电吸门、前后排座椅加热、前排舒适加热组件均变为免费选装；越野套装的选装价格由5.5万降至3.05万；老款车型标配的M运动排气在2021款车型上需花6000元选装；xDrive45e?M运动套装标配X型智能激光大灯，老款车型标配的全彩HUD显示系统在新款车型上需花费1.68万选装。
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在宝马X6车型方面，新车价格与老款车型均无变化，外观方面也没有明显变化，仅在配置方面增加舒适进入系统，高配车型增加了发动机远程启动系统。另外，值得一提的是，宝马X5/X5新能源/X6的所有车型均取消了智能液晶触控钥匙。
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动力方面，新车相比老款车型没有发生太大变化，30i车型继续由B48?2.0T发动机提供动力，最大功率265PS（195kW），最大扭矩400N·m。40i车型则保留了B58?3.0T发动机，最大功率340PS（250kW），最大扭矩450N·m。全系车型配备8速自动变速箱和xDrive四驱系统。X5?xDrive?45e则在40i的基础上配备混动系统，系统最大功率395PS（290kW），最大扭矩600N·m。
???日前，我们从宝马官方获悉，旗下2021款宝马X5、宝马X5新能源、宝马X6车型正式上市，新车共推出8款车型，售价区间为69.99-93.69万元。新车主要在宝马X5顶配车型的配置上有较大变动，以及全面取消了液晶钥匙等。详细车型见下表：
『配图为2021款宝马X5?xDrive40i?尊享型?M运动套装』
?外观方面，宝马X5所有新款车型与现款在售车型相比差别不大，但新车可定制丹泉石蓝和紫水晶车漆。新车在内饰方面有几点小变化，首先是音量调节旋钮表面不再镶嵌水晶质感的内饰组件；其次全景天窗的遮阳帘由Alcantara变为织物材质，遮光效果不变，其他区域保持Alcantara材质。需要说明的是，这种情况还是在选装了个性化定制Alcantara车顶棚的前提下；最后如果没有配备星空全景天窗或者专业级后排娱乐系统，则后排座椅不再配备氛围灯饰条。
『配图为2021款宝马X5?xDrive40i?尊享型?M运动套装』
?配置方面，新车的舒适套装增加了发动机远程启动；40i?尊享M运动套装车型标配双轴空气悬架（老款车型需选装，价格24500元）；另外，选配的越野套装由现在的5.5万元降至3.05万元；老款车型标配的M运动型排气系统，新款新款车型需额外花费6000元选装；40i?尊享M运动套装上的电吸门、前后排座椅加热、前排舒适加热组件均变为免费选装；最后，混动版本的xDrive45e?M运动套装将标配X型智能激光大灯，老款车型为选装，但老款标配的全彩的HUD抬头显示，新款车型则需花费1.68万元进行选装。
『配图为2021款宝马X6?xDrive40i?尊享型?M运动套装』
?在宝马X6车型方面，新车价格与老款车型均无变化，外观方面也没有明显变化，仅在配置方面增加舒适进入系统，高配车型增加了发动机远程启动系统。另外，值得一提的是，宝马X5/X5新能源/X6的所有车型均取消了智能液晶触控钥匙。
?动力系统方面，新车将沿用老款车型的动力配置。宝马X5/X6均搭载2.0T四缸涡轮增压发动机与3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率分别为265马力与340马力，最大扭矩分别为400牛·米与450牛·米；传动系统将匹配8速手自一体变速箱与四轮驱动。而X5混动车型将搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机加电动机的混动系统，起系统综合功率为395马力，系统最大扭矩为600牛·米，传动系统方面匹配8速手自一体变速箱与四轮驱动，其纯电续航里程为85公里。
点评：
?作为小改款的宝马X5/X6车型，其外观动力均无变化，仅在配置上做出了更加符合市场需求的优化搭配。另外，顶配车型增加了一些配置，也使得新车的顶配车型价格有所上涨。另外，新车还取消了液晶触控钥匙，因为很多用户都反馈，该钥匙又大又沉，还时刻担心磕坏，造成了比较大的心理压力，且维修费用也比较昂贵，所以取消这一项配置对消费者来说也算是一种“减负”。（文/汽车之家?毕业）
10月19日，我们从宝马官方获悉，2021款?宝马X5正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为69.99-85.99万元，其中四款为燃油版车型，一款为插电式混合动力版车型。作为小改款车型，新车主要针对部分车型的配置进行调整。
2021款宝马X5在设计上与现款车型保持一致，只是新增了可定制的丹泉石蓝和紫水晶车漆。内饰方面则是用料方面有所调整，全景天窗的遮阳帘由现款的Alcantara材质变成普通织物材质，车顶其它区域依然是Alcantara材质覆盖，而且这是在选装Alcantara车顶的前提下。此外新车没有配备星空全景天窗或者专业级后排娱乐系统，则后排座椅不再配备氛围灯饰条。
新车在配置上主要针对顶配车型进行了调整，所以我们可以看到40i?尊享M运动套装车型的价格比现款价格提升了1.4万元。那么价格提高了它配置有哪些提升呢？首先是标配双轴空气悬架，其次是越野套装的选配价格由5.5万元降至3.05万元；而现款车型标配的M运动型排气系统新款则需花费6000元选装；而之前需要加钱选装的的电吸门、前后排座椅加热、前排舒适加热组件现在统统免费。所以总体来说，顶配的40i?尊享M运动套装车型虽然价格提升了1.4万元，但它的配置提升也非常大，性价比还是有所提高的。
插电混动的xDrive45e?M运动套装车型也在配置上有小幅度的调整，X型智能激光大灯变为标配，而现款标配的HUD抬头显示功能，新款车型需花费1.68万元选装。
动力方面，新车没有变化，依然搭载2.0T四缸涡轮增压发动机与3.0T直列六缸涡轮增压发动机，其中2.0T发动机最大功率265马力，最大扭矩400牛·米；3.0T发动机最大功率340马力，最大扭矩450牛·米，全系车型都配8速手自一体变速箱和四驱系统。插电混动车型依然搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机加电动机的混动系统，混动系统的综合功率为395马力，最大扭矩为600牛·米，同样匹配8速手自一体变速箱和四轮驱动，其纯电续航里程为85公里。
最后，2021款宝马X5取消了液晶触控钥匙，且舒适套装增加了发动机远程启动。宝马的液晶触控钥匙相比普通钥匙不仅体积较大，日常不方便携带，而且其功能在手机钥匙上基本都能实现，现阶段来看更多的是炫技，实用性并不高。(配图为2020款宝马X5?xDrive30i?X设计套装）
近日，一组疑似国产宝马X5（参数丨图片）L的价格表被曝光，新车的售价会定在55.8万-75.8万元之间，共计推出30Li领先、30Li豪华、40Li豪华、40Li尊享四款车型，虽然目前价格表上的信息不知道真假，但大概率是官方的一种试探行为，收集市场反馈好为未来正式定价做参考，新车大概率会在今年北京车展进行正式发布。
外观部分，华晨宝马X5 L车型前脸依旧延用了现款家族式双肾进气格栅，两侧配备了激光LED头灯组，轮毂从发布的配置表中可以看出，30Li两款车型均配备了20寸轮毂，而40Li两款车型也分别提供了21寸以及22寸轮毂，车尾部分则选用了双边单出式排气布局。
尺寸方面，华晨宝马X5L长宽高分别是5060*2004*1779mm，车身长度相比现款进口车型增加了130mm，高度增加了3mm，轴距加长了130mm至3105mm，竟然与X7是一样的尺寸。
内饰方面，华晨宝马X5 L与海外版车型保持一致，只是加长的轴距会带来更加宽裕的后排空间，配置方面，从曝光的表格中可以看出，30Li豪华版车型提供了360全景影像、哈曼卡顿音响、一键启动按钮、iDrive旋钮、电子挡把以及循迹倒车等配置；40Li尊享版车型则提供了车道偏离、并线辅助、车道保持、自适应巡航、抬头显示等多项配置。
动力方面，30Li豪华版应该会搭载2.0T发动机，40Li尊享会搭载3.0T发动机，这两款车型也预计将会成为主销车型。
写在最后
虽然表格信息还未经证实，不过从网友的反馈可以看出大多数人还是很清楚这是厂家玩的套路，如果价格表信息属实，那么国产宝马X5L将会比宝马X5的起售价便宜14万，顶配车型也要便宜8万元，这种可能性几乎为零。
参考宝马X3的国产化路径，国产后的起售价格也仅仅只便宜了2万元，差不多只是打了个九折，因此可以断定国产宝马X5L的最终价格大概率不会这么低，如果正式上市时的价格真的能够像表格中的价格一样，那奔驰GLE和奥迪Q7可能真就没人要了。