后悔买了凯美瑞（丰田凯美瑞怎么样值得买吗） ♂
后悔买了凯美瑞（丰田凯美瑞怎么样值得买吗）- 丰田凯美瑞怎么样值得买吗
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丰田凯美瑞不值得买的原因有外观不够激进，内饰缺乏科技感，内饰异味大，隔音效果差，后排中间地台凸起严重等。
1、外观不够激进
虽然全新一代丰田凯美瑞的外观颜值已经比老款车型提升了不少，但是整体造型依旧偏向于稳重风格，车辆更能吸引中年消费人群，对于年轻人而言开这款车可能会稍显油腻。
2、内饰缺乏科技感
全新凯美瑞的中控台继续采用经典的“Y”字形设计，虽然换装了10.1英寸的悬浮式中控屏幕，但整个车厢的科技氛围并没有得到太大的提升，和目前主流的双联屏、竖直大中控屏相比还存在明显的差距。
3、内饰异味大
虽然凯美瑞车内采用了大面积软质材料进行覆盖，但是新车车内依旧存在明显的异味问题，特别是夏天天气炎热的时候，一打开车门臭味扑鼻而来，车主需要额外花时间和精力去处理异味问题。
4、隔音效果差
车辆在低速行驶的时候车厢静谧性表现还是不错的，但是跑高速就比较吵了，坐在车内能够明显听到风噪和胎噪，其中急加速时发动机的噪音问题也比较严重，容易影响驾驶员的开车心情。
5、后排中间地台凸起严重
作为一款主打家用的车型，空间是大部分家庭用户都比较看中的一点，凯美瑞后排的膝部空间、头部空间以及横向宽度都能够达到要求，唯一的不足就是中间地台凸起严重，作为一款前驱车凸起实在是没有道理，在满载情况下对后排乘客是非常不友好的。
中国爱
大爱面子的后果，
凯美瑞
是老
佳美
换代的，佳美在很多人心中是完美的（以前），同价位我会选
迈腾
。
凯美瑞这车怎么样？这位车主用车15000公里后，说出了心里的感受。下面就给大家分享我一下这位车主的用车感受。
开着回头率特高，前脸看上去更加大气、车身线条感很强、反光镜位置往后移开车视线更广，整体看上去更时尚，更炫酷用料还是不错的，基本上都是软的，虽然部分不是真皮吧，但是感觉还是不错，不过成熟稳重居多，属于居家过日子的，偶尔商用可以，也不要指望多豪华，毕竟价位在这呢，也满足使用。后排有出风口，中间凸起也很低，家人使用非常的舒适，对于普通家庭来说，空间完全满足需求。家里有200+重的人员除外。
感觉方向盘有一点沉，不知道是不是我个人刚开车的原因，转向倒是蛮精准的。漆面薄，容易有划痕。底盘不够紧凑，不点偏散。配置上没有优势，同样的价格相比其他品牌的B级轿车，配置没多少优势。
减震不错，过减速带也没有什么颠簸，空调还没试，刚好这几天回温，温度也刚刚好。车内静音效果良好，但是在80迈以上风噪就明显了。
一直开的很温柔，2.0的动力前段加速比较肉，主要是自己不敢开的太快了，给油发动机相应的很快，起步后的动力就很快了，不管是超车还是加速动力都是很快的，市区和高速行驶起来都很不错，这款车的动力我感觉真的不错。选择丰田第一标准就是油耗低，这款车的油耗我已经很满意了。
个人觉得性价比相当高了！最适合家用过日子，油耗方面也是很经济实惠的，非常不错的油耗，内饰方面我也挺满意的，在结合这么高的性价比，我很喜欢。
后悔买了埃尔法！比GL8大一圈，航空座椅+55寸电视，配全时四驱 ♂
后悔买了埃尔法！比GL8大一圈，航空座椅+55寸电视，配全时四驱
- 后悔买了埃尔法！比GL8大一圈，航空座椅+55寸电视，配全时四驱
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- 九龙艾菲商务车改装埃尔法可以落户吗
大众这个汽车品牌，虽然说在我国国内市场上有着非常高的知名度，但是不可否认它的市场表现主要集中在轿车以及SUV领域，他旗下的MPv车型在我国市场上几乎没有市场，但是在我国国内汽车市场上，MPv车型如今是有着非常高的热度，所以大众也是必须推出一款符合我国国内消费者需求的车型，所以这一款算的上是为我国国内市场定制的大众威然就应运而生，其实当年它旗下也是有一款车型对标埃尔法，不过后来交给了下面一个著名的改装厂基于大众车型所改装而来，就是我们要说的这款铂驰T，我们就一起来看一下这款车有着怎样的实力表现。
首先从这款车的外形风格上来说，这款车整车是拥有着相当不错的设计性，从它的尺寸性上来讲，它的长宽高能够达到5304*1904*2150mm，整体的空间表现是非常的大气，比GL8大一圈，前脸部分的下包围部分加入有运动套件，让这款车看起来也是显得更加的低趴运动中网部分，以及它的大灯设计并没有太多的改变，整体的设计风格也是在线豪华MPv方向进行靠拢，侧面的隐私玻璃增强了这一款车的高级感，而这款车的尾部也是加入有下压板设计，双边共四出的排气布局，让这款车看起来也是有着非常明显的运动氛围。
而从这款车的内饰方面来看，这款车的内饰方面也是迎来了颠覆性的改变，3.4米的轴距赋予了这款车宽敞的内部空间，同时大量的实木材质以及真皮材质进行包裹之后让这款车的内部也是有着出色的档次性表现，航空级别的座椅乘坐起来宽大舒适，还具有车按摩通风加热功能，多项调节也是能够给我们带来更为舒适性的乘坐体验，7座的座椅布局让这款车的内部是显得非常的灵活，同时驾驶舱与后排空间通过隔断分隔开来，55寸的液晶电视能够给我们带来极致的娱乐体验，后排的座椅还可以进行对置化的转变，升降式的小台桌，让这款车的内部功能性是非常的强大。
最后就动力方面来说，这款车它所搭载的是2.0T发动机，他的最大输出马力能够达到204匹，最大扭矩能够达到350牛米，动力参数表现是非常的强大，传动方面所搭载的是7档双离合变速箱，行驶质感是非常的平顺，全时四驱系统也是让这款车有着出色的行驶质感。
可以说这款车它自身的实力性表现是非常的突出，同时自己78.8万元的价格也是对得起它作为一款豪华MPv车型应有的价格，有了它也是完全不用再看丰田旗下的埃尔法了。
进口丰田·埃尔法或威尔法，标志性的后排座椅；改装市场为此专门称这个造型的座椅改装件为“埃尔法款座椅”。例图——
九龙艾菲商务车改装埃尔法不一定可以落户。
建议你去咨询下再改装，因为每个地方的权限是不一样的。
九龙艾菲改装埃尔法后排座椅提供了非常丰富的选择布局,其中分为7座、8座以及还有9座三种。
相关tag:埃尔法座椅改装
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后悔买了蔚来汽车（为什么不建议买蔚来） ♂
后悔买了蔚来汽车（为什么不建议买蔚来）- 为什么不建议买蔚来
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为什么不建议买蔚来如下：
1、车机系统不流畅：在车机系统操作的时候，不少用户反映会出现卡顿、反应迟缓、甚至是黑屏的现象。如果在开车的时候需要打开某项功能，系统卡顿、迟缓给人的驾驶体验会相当的不好，并且会有一定的风险。
2、价格虚高：虽然蔚来定位是中高端车型，但对大部分消费者来说，价格是偏高的。从目前的车型来看，几乎最便宜的蔚来都比特斯拉贵，并且它的品牌影响力还远比不上特斯拉。
3、底盘性能差：在底盘校调方面，蔚来并不算很好，在舒适模式下行驶，通过沟壑或坑洼路面，车内的颠簸感是比较强烈的。
4、隔音差：在低速行驶的时候，车内虽然没有什么声音，但速度上去后，风噪会比较强烈。
??????蔚来ES6是继ES8之后推出的一款中型SUV，在定位上它比ES8低一个等级，和蔚来EC6同等级。ES6的出现拉低了蔚来车型的入门售价，降低了门槛的同时还丰富了旗下产品，可以说ES6对于蔚来来说是很重要的。大家经常能听到蔚来ES6的各种好，只是蔚来ES6有什么缺点你知道吗？
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1、低配续航能力较差
??????蔚来ES6低配版只提供了一块容量为70kwh的三元锂电池，工信部续航里程只有420KM，实际使用起来的话续航里程只有350KM左右。对于一台售价36万元的车来说，这样的续航里程简直不及格。然而长续航版本最便宜也要40万元，性价比又不太高。
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2、快充时间较长
??????蔚来ES6标准续航版本快充需要0.8个小时(80%电量)，长续航版本快充则需要1小时(80%电量)。相比起特斯拉的快充时间足足长了30分钟，可以说是一点都不快了。不过还好蔚来独创的换电站可以在一定程度上弥补这个问题，只是目前蔚来的换电站还不够普及，使用起来不够便捷。
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3、刹车异响
??????刹车异响是蔚来ES6车主们投诉最多的问题，很多车主都表示在低速时部分蔚来ES6会出现比较明显的异响，虽然并不是每台ES6都会出现这个问题，但在一定程度上影响了驾驶体验。造成刹车异响的原因有很多，比较常见的是刹车盘和刹车片还未磨合。
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??????其实在我看来，蔚来ES6的整体产品力还是很强的。首先在内饰设计和用料上就要比特斯拉MOEDL Y好很多，甚至可以和同级别的BBA进行比较。其次蔚来的售后服务也是有口皆碑的，免费换电服务和救援服务都是别的品牌所不具备的。因此综合来看，蔚来ES6优点多过缺点，值得考虑。
#选车理由 我是被蔚来的服务带入坑的,并且是越来越有好感的那种。从在之心看见有这车后就自己偷摸下了蔚来的APP,在此刻里看着每个蔚来车主的花式分享,每一个NO成员对车主的尽心尽力,觉得蔚来是与众不同的。成为车主以后,感觉蔚来是越来越亲切的,每一次组织的活动都是在拉进和车主的距离,更是认识了很多车主朋友,大家互帮互助,乐于分享,这是传统车企所没有的,蔚来已经不仅仅是一台车能带给人的愉悦感受了。而且车本身的充电换电，后续保养都很省心，性价比很高。
#最满意 1空间足够大，很适合二胎家庭，动力强劲，操控流畅。
2我是外貌协会的,这车长在我审美上了,越看越喜欢
3.手机互联APP:你肯定有忘了关窗户,
夏天太热进车跟进烤箱,忘记带车钥匙
想暗戳戳看看老公开车去了哪里等等
坑爹的情景,这时候靠一台你上厕所都不
会忘记带的手机就能解决上述尴尬,一个
字,爽歪歪
4.选装加了音响:对喜欢听歌的人来说
多种音场模式可供选择,不亏待自己的耳
朵
5.换电模式和终身质保:这个不要太赞
了,平时通勤空余时间换块电,5分钟时
间就可以满血复活
6.蔚来的服务无忧真的很让人省心，代步车，维修保养都不用操心了
7.很多人说电车上长途就鸡肋了，我们还真没这么觉得，省了油费不说，我们已经开着它去了好多地方，千岛湖，安吉，桐庐，仙都，磐安，舟山……期待和它更远的旅途??
#最不满意
1摄像头的像素还可以再高一点,白天还
可以,晚上光线差点的话会有些不清楚
2偶尔行驶中会断网,听着的歌突然断
有点影响驾驶体验
#空间 1车的空间足够大,很适合有二胎的家
庭:无论是前后排座椅还是后备箱,都能
给人很宽敞的感觉,驾车短途旅游的行李
都能随心安放,甚至可以把后排座椅放倒睡一会儿
#外观 我是颜控，外观打100分，家里人都觉得很大气时尚
#内饰 内饰细节抓人眼球:大面积真皮包覆,
恰到好处的氛围灯,独特流畅造型的座
椅,带密码的中部扶手箱,带灯光的化妆
镜
#动力 7什么动力什么操控还需要我再赘述吗?
个字,可以的很
#操控 操控稳的一匹，各种顺手，没问题
#舒适性 空间的足够大带来足够的舒适性，两个娃在后排可以嗨翻天，就是长途的话后排座椅时间久了坐的会有疲累感，可以调节靠椅角度就好了
#续航 日常通勤足够，充电或者换电都很方便
不会后悔。蔚来汽车虽然一些小细节上面不够完美，但是回到汽车本身，蔚来的车身质量、电池安全以及空气悬架等硬件都特别的棒，方向盘很轻，操纵感很好。
蔚来是全球化的智能电动汽车品牌，于2014年11月成立，旗下主要产品包括蔚来ES6、蔚来ES8、蔚来EC6、蔚来EVE、蔚来EP9等。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。
2014年11月，蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立，并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。
发展历程：
2014.11.25：蔚来诞生。
2015年，蔚来车队获得国际汽联电动方程式锦标赛历史上首个车手总冠军。
2015.03.14：蔚来车队首次参加国际汽联电动方程式锦标赛。
2015.06.01：蔚来德国公司正式成立。
2015.06.28：蔚来车队获得国际汽联电动方程式锦标赛历史上首个年度车手总冠军。
2015.08.01：蔚来英国公司正式成立。
2015.09.01：蔚来北美公司正式成立。
2015.11.07：蔚来举办第一届“蔚来杯”中国大学生电动方程式大赛。
??????就在两位70多岁的老人为竞争美国总统职位而争吵的时候，三家在美股上市的中国造车新势力却迎来了好消息，11月4日，小鹏汽车、理想汽车和蔚来汽车的股票均出现了不同幅度的上涨，其中蔚来汽车虽然只上涨了6.23%，市值却已突破500亿美元；换个说法，宝马目前的市值只有477.6亿美元，通用汽车的市值一直在500亿美元上下徘徊，这回知道蔚来500亿美元的市值是什么概念了吧？
??????
??????6年的蔚来就已经超过104年的宝马，为什么还说“蔚来为什么不值得买”呢？
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??????值不值得买，你得先看看这三个条件。
??????1、拥有一颗强大的心
??????对大部分人来说，要下定决心买一台蔚来应该是比下决心买一台同价位燃油车更难的。网络上对于蔚来的风言风语相信大家肯定没少听说过，对于电动车安全性的质疑声也从来没有停止过，电动车保值率差的事实更是摆在了面前。所以，买一台蔚来ES6之前，首先你得确定你的内心足够强大，既能接受尝鲜带来的风险，又能承受网络上或身边亲戚朋友的质疑。
??????早买早享受、不卖车就不用考虑保值率、自己用得爽就行，管他人怎么说，这是蔚来车主普遍都有的觉悟。
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??????2、拥有便利的充/换电条件
??????自家能装充电桩、家或公司附近步行可达范围内有可用的快充桩、生活区域内有换电站这三个条件能满足其中一个，日常开蔚来ES6的体验就不会差到哪去。当然，如果三个地点能全部都满足，那肯定是最好的。
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??????3、确定蔚来的续航能满足出行需求
??????以蔚来ES6为例，搭载70kWh电池的蔚来ES6性能版NEDC续航为430km，在广东地区使用，市区和高速实际都能跑300km左右，运动版的续航还会再少一点，如果在北方的冬天使用，续航至少还要再打8折。
??????虽然将来ES6还能通过电池升级继续提升续航，但是买车之前，你还是需要再三确定当前的续航能力能够满足你的出行需求，跑长途没有换电站需要充电的时候，你得接受充电需要等半小时以上、高峰期还要排队的事实。
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??????最后，蔚来与许多新力量相比的优势是，它在各个方面的经验都不同。售前或售后以及驾驶体验是否与许多车型不同，如优秀的性能、良好的机械品质、智能化与常用常新的用车体验、奶妈式的服务等等；这些都可以看出蔚来汽车仍有实力成为新能源车型中的佼佼者。