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汽车电瓶质保期是多久(汽车电瓶那个牌子最好最耐用)

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汽车电瓶质保期是多久

汽车电瓶质保期是多久

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  • 祺智PHEV续航里程是多少
  • 2019款大捷龙混动缺点

您好!一般汽车电瓶质保期为一年,因属易损件,质保期较短。可以查看三包手册,手册中关于电瓶质保期有明确规定。

一个家庭两辆车,怎么搭配其实挺有学问,要根据个人爱好、开车习惯、主要用途、经济条件、身体条件、家庭人员构成来确定。一般会有以下几种搭配方案。

1、一辆轿车+一辆四驱SUV这种组合基本是适合大多数家庭,平常可以两个人各开各的,分头办事。如果一起出行,开一辆车,则可根据道路情况选择开哪辆车,市区,高速公路可开轿车,出去 旅游 ,走路况复杂道路开SUV,SUV一定选四驱,城市SUV即可。

2、轿车+MPV组合,适合家庭人口较多,追求乘车舒适性,以城市及高速为主,不走烂路的家庭。人少时开轿车,人多时,开MPV。

3、轿车+轿车组合,适合以城市及路况好的公路行驶为主,不走非铺装路的家庭。一般是一大一小配备,男士开大车,女士开小车。一起外出,开长途或商务类活动开大车,买菜或市区代步开小车,好停车。

4、小型(紧凑型)SUV两驱+中型(中大型)SUV四驱组合,适用于喜欢车内空间大,舒适性要求不高的年轻人。小型女士开,中大型男士开。一起时市区开两驱, 旅游 或长途开四驱。

5、MPV+SUV组合,适合追求乘坐舒适性,喜欢大空间,常常出游旅行的家庭。一般SUV宜选择中大型。

至于具体车型就要看家庭经济实力了,量力而为。

富豪肯定不止两辆车,不在考虑范围之内。

买两辆车的多数应该是小康之家或中产阶级。

对于小康之家,建议一辆紧凑型或小型车+一辆中级车,普通品牌即可,不要买豪车。

对于中产家庭,建议一辆普通品牌,一辆豪车品牌或两辆豪车品牌。

具体车型推荐:

小型SUV:

丰田CHR,本田X-RV或缤智,马自达CX-3,奔驰GLA

紧凑型轿车:

卡罗拉,速腾,马自达昂克赛拉,沃尔沃,V40,奔驰A级。

中级轿车:

凯美瑞,雅阁,帕萨特,迈腾,大众CC,阿特兹,宝马3系,奔驰C级,沃尔沃S60L

紧凑型城市SUV:

CRV,荣放,宝马X1,沃尔XC40,马自达CX-4

中型或中大型城市SUV:

汉兰达,普拉多,冠道,宝马X3、X5,沃尔沃Xc60、XC90,奔驰GLC、GLE,大众途锐,大众途昂,

C级轿车:宝马5系,奔驰E级,雷克萨斯E级。

MPV车型:GL8,本田奥德赛。

大型轿车:不推荐。

不推荐纯越野车,如需要体验越野,临时租一辆最划算。

不推荐房车,如需要体验房车生活,临时租一辆最划算。

喜欢驾驶感受,追求操控性的,可以考虑宝马、马自达及大众CC,注重安全性的可以优先考虑沃尔沃。喜欢厚重感、底盘扎实的,优先考虑奔驰、大众。

总而言之,小康之家推荐十二到三十万的车,中产推荐二十到六十万的车,不推荐百万以上豪车。

普通农村人在昆明打工,两辆都选了同一个橙色,买不起合资,只能够买两辆国产的,一辆老婆开一辆我上班代步。

一个运动王者四驱328,一个越野王者3.5霸道,图三mpv鼻祖不说了出个问题看谁认识

我家一辆燃油车,一辆纯电动轿车,开了一段时间,感受颇深,选家用 汽车 一定要清楚轿车、SUV、MPV、纯电动 汽车 之间的区别,以免买了后悔。

这10多年以来,家里从轿车换到SUV,又新买了纯电动 汽车 ,经过长时间使用,深深体会到轿车、SUV、纯电动 汽车 它们之间存在的各种优缺点。

这些优缺点不仅是车本身存在的,也是随着家庭日常需求而选择不同的车型,下面我详细来分享一下这几年随着需求的变化选择不同车型的经验和感受,希望能帮到将要买车的朋友们。

买了轿车之后慢慢发现轿车满足不了日常需求

早些年买第一辆车的时候,当时还没结婚,经济能力一般,加上日常工作上偶尔需要跑长途出差,所以选择了轿车,但是开了几个月,慢慢才发觉轿车也有很多不足之处,越来越不能满足当时的需求。

比如说,那时候偶尔要回老家,下了高速,有的路段还不是铺装路面,坑坑洼洼,记得有一次经过一个小水沟,直接托底而过,很不幸油底壳都被石头磕瘪了,

最后花了一千多才弄好,这主要还是轿车底盘太低了,普遍轿车底盘离地间隙只有10-15厘米左右,路况不好时候,很容易擦到底盘。

每逢节假日,我比较喜欢自驾游,城市周边风景看厌倦了,想着到人烟稀少的小景点看看不一样的景色,往往这些地方路况都不是太好,走过两次,后面也就放弃开轿车野游了,轿车通过性是真的差。

还有一点是轿车空间小,家里老人坐车总说有点闷,很容易晕车,刚好那几年SUV车型越来越多,也算是随潮流,用轿车置换后买了一辆本田C-RV。

可以说在很短一段时间里,对这辆SUV非常有好感,没有遇到值得挑剔的地方,它几乎满足了日常绝大部分用车需求,以前回老家、自驾游遇到烂路是多么头疼的一件事,有了SUV,过坑非常自信,SUV的通过性肯定没挑剔的。


长途自驾游,后排空间大 ,不仅随身携带了很多出行必备的物品,我还在车里直接装了气垫床,长途旅行,无论是白天还是夜晚,山区还是服务区,不用愁找住宿,都可以直接躺在车上车睡觉休息。

SUV视野完胜轿车 ,车身、座椅较高,前后左右视野都比较好,正所谓坐得高,看得远,再也不用像开轿车时候需特意把座椅调高一些,整个空间也较大,即便是1.85米这样的身高,头顶也还有一个拳头的空隙。

当然了,SUV也有它的不足之处,就像有人说的,轿车和SUV的区别,跑一趟长途就知道了,的确如此,那时候出差时间也多,基本上都是单程300多公里。

同样的高速路,开轿车时候是真没觉得脚酸、疲劳,但开SUV,全程不休息,到了目的地会明显感觉多了几分疲惫,后面几次200多公里时候,我就到服务区休息一下。


这也是轿车和SUV坐姿最明显的区别之一,轿车座椅低,感觉是像半躺着开车,整个脚可以伸直去踩刹车,这样用力也较轻。

但是坐在SUV车上,脚和身体整个坐姿标准的90度,踩刹车全靠脚后跟和脚掌的力度配合,大腿不好伸直,脚用力的时候感觉力道有点“憋着”,时间久了多少会有点皮疲劳感。

SUV另外一个不足之处,同级别甚至价位还超轿车的SUV,厂家也都有降噪技术,但高速上 噪音SUV确实偏大 ,这和它车身高大是直接相关的,车身宽而高,底盘高,风阻系数远超轿车,伴随着声噪也较大,舒适性上来说确实差了些。


同样,车身高大既是SUV的优势也是它的软肋,同样的车速,高速过弯SUV车身侧倾较大,刚开始高速过弯总有种担心翻车的错觉,以至于不敢开快,同样的300公里的路程,开轿车我三个半小时就到了,开SUV全程车速就慢了些,比轿车多花了近20分钟。

油耗偏高, 同样是2.0排量,开轿车的时候平均油耗8L左右,开SUV时候油耗接近10L左右,有时候高一点会达到11,总体下来,SUV百公里油耗比轿车高了1-2升左右。

成家立业后,随着家里用车频繁,一辆车已经不能满足日常需求,这时候考虑再添置一台车,定位是家用,日常上下班代步车。

这时候也曾为买燃油轿车还是纯电动 汽车 而纠结,经过向周边买纯电动车朋友的了解以及亲自试驾,最终选择买了续航达680千米的小鹏P7。

说实话,自从开了一段时间的纯电动车,我已经越来越不喜欢开燃油SUV了,这两种车区别真的很大,

无论是从驾驶感受还是从经济性方面,可以说纯电动完胜燃油车,当然了纯电动也有它的3个硬伤,下面详细说。

一、从省钱来说,纯电动车完全碾压燃油车

开燃油车, 2.0排量,百公里油耗8L左右,以95号汽油7.5/L来算,一年大约跑1.5万公里,实际燃油费接近1万左右。

开纯电动车, 除了新车送的3000度电,每百公里耗电量多算一点,20度,我80%都使用家用充电桩,晚上充电,6毛一度,其他充电方式平均算1.2元一度电。

家用和其他方式平均算下来8毛钱一度电,百公里电费为16快,一年也按1.5万公里来算,电费只需2400多块,比燃油车节省了7500快, 假设开8年,那也可以省下6万+。


二、保养费,纯电动完胜燃油车

人有车一年小保养两次,每次算600,一年1200,不算其他零部件问题,8年近1万左右保养费,而纯电动相对燃油车来说其保养费几乎为0,反正开了1年半,保养上没出过1分钱。

三、驾驶感受和乘坐舒适度:优劣并存

纯电动毕竟是靠电机提供驱动,全程驾驶中,风噪很小,车上真心很安静,不像燃油车有明显抖动,且噪音大,20多万的车,百米加速和60万车型不相上下.

但不足之处还在于动力来得快,去得也快,就像我刚开纯电动时候,我自己没感觉,但坐车的朋友几次都在吐槽,差点晕车,的确,动力很直接,一脚电门踩下去,动力瞬间而来,没有缓冲,推背感太强。


而红绿灯放了油门随之踩刹车,又瞬间失去惯性,坐车内整个身体向前倾斜,这种感觉真心不好受,当然了慢慢开习惯了,也就好很多了。

四、外观炫丽, 科技 感十足

二十多万以上的纯电动车,外观上和功能配置上一直是车企们主攻的方向,这也让很多年轻人产生下手纯电动 汽车 的冲动,尤其是功能配置上,像安全辅助驾驶技术,远超同级燃油车几条街.

目前已经有多款纯电动 汽车 无人驾驶安全级别达到了L3水平,这已经是当前较高级别了,可以说满足日常多种驾驶场景,全车智能AI语音控制系统等,让很多玩车发烧友爱不释手。

1、续航里程短,充电麻烦且时间长

续航里程一直以来都是纯电动 汽车 的软肋,这也是阻碍其迅速拓展的最主要原因之一,就像P7官方标注额定续航里程为680公里,但是实际上,综合续航只能达到550多公里,续航是很多想跑长途最担心的问题,当然在城市周边那这些问题都无需担忧。

2、纯电动车“三怕”,怕冷又怕热,更怕高速

这是电动 汽车 技术上存在的不足,锂电池在寒冷的冬天,其蓄电能力和放电效率都会受到一定影响,这也是冬天续航里程缩短的主要原因之一。

纯电动跑高速,相信很多车友都知道,虽然目前很多服务区有充电桩,毕竟充电耗时,最快也需要40多分钟才能充满,但充电桩数量有限,假如未来或者节假日,车流较多,仅仅排队充电估计都需要好几小时,所以想纯电动 汽车 安心上高速,就目前来说,这仍然是一件奢侈的事。

3、电池寿命的顾虑,换电池较贵,保值率低

相信很多人也知道纯电动 汽车 一组电池都要好几万,有的近10多万,一组电池寿命大约在7-10多年,那也就是意味着超过这个时间段,如果厂家不能按照承诺维护电池或者免费进行更换,那车主自行更换其成本至少都需要5万以上,这绝对是一笔不小的开支。

当然了,目前的纯电动车企,针对电池,基本都是承诺“8年或者15万公里”、终身免费维护等这样的质保服务,这样来看,也似乎解决了车主对电池的担忧。


说了这么多,虽然目前纯电动 汽车 不足之处多,但整体而言,相比前几年只有200多公里的里程来说,这几年纯电动 汽车 无论是在续航、充电时间还是充电桩数量等方面都有了质的变化,假以时日,续航短、充电慢、充电难等问题或许也不再是问题。

因此,家里已经有一辆燃油车的情况,第二辆车选纯电动就比较适合,像日常代步用车,用车半径在200公里范围内,所在城市限牌、限号,驾驶新手,想体验 科技 感的发烧友,对它们来说,纯电动车绝对是首选。

比如说,一家人超过5人,有老人又有小孩,尤其是二胎家庭,日常也喜欢一起出行,也追求舒适性,那可以买 一辆纯电动车+一辆MPV ,日常代步用纯电动,出行用MPV。


当然现在SUV也有6座、7座的,如果喜欢出游,考虑到各种复杂路况,那就选择 纯电动车+7座中大型SUV

常见家用燃油轿车: 日系居多,如卡罗拉、凯美瑞、天籁、雅阁、轩逸等,德系大众朗逸、速腾、迈腾、帕萨特、沃尔沃S60等,上至BBA系列,奥迪A4L、A6L、宝马3系、奔驰C300等等都不错。

常见SUV车型: 哈弗H6、H9,本田C-RV、汉兰达、传祺GS8、途观、CT4等等。

纯电动 汽车 : 比亚迪汉、小鹏P7、特斯拉Model 3、蔚来、理想系列也是不错选择。

当然了,其他燃油轿车+燃油SUV/MPV,SUV+MPV等这些组合都不错,关键还是看个人喜好,经济能力以及日常用车情况,

而轿车、SUV、MPV、纯电动或者插电混动这几种车型,各有各的优势和不足,需要根据不同的用车需求,选择不同的搭配。

上个月同时换的两个车,家用足够了,新325Li、新途锐。换之前进口吉普指南者,蒙迪欧,本人30岁。应该算可以吧

我的理想是,凌志570+奥迪RS6

我家一辆3.5四驱汉兰达顶配,7座,平时主要作为工具车家庭货车使用,车子质量好,空间大,保养便宜,92油,平时偶尔出去撒个欢基本上没压力;

一辆是雷克萨斯ES300H,油电混合,作为家庭市内通勤车,上下班接送孩子,92油,百公里5升油,车子质量好,安静舒适,保养省心质量可靠;

一辆是奔驰E300L,工作用车,平时上班,偶尔商务接待出行,质量很好,高速稳定,空间傻大;

一辆宝马1系,车辆短小强悍,停车方便,主要接送孩子用;

四辆车最喜欢开雷克萨斯,行驶感觉舒服,如行云流水一般,最喜欢坐奔驰后座,空间大,氛围好,翘起来二郎腿没压力。

因此,如果家庭仅仅两辆车我建议

1:丰田酷路泽+奔驰S400L

2:丰田 普拉多+雷克萨斯ES300h;

3:丰田汉兰达+丰田凯美瑞油电混;

4:本田CRV油电混+丰田卡罗拉油电混;

这是一个没有标准答案的提问。

因为,中国家庭,成员组成、年龄大小可谓千差万别,因而在两辆车的需求上,更是五花八门。

这不,就在答主最近一直在选择家庭第二辆车(其实是第三辆,因为LP上班代步车smart可忽略)时,无意中看到题主这一提问,因此,我的回答应该具有非常的现实意义。

答主家庭目前一辆凯迪拉克4驱SUV,供答主本人日常使用和一家子节假日出游,一辆smart是LP上下班代步车。家中共有4老人,俩老人随我住在一起。

选择家庭第二辆车的动因,主要还是4个老人们一天到晚心心念念外出 旅游 。

节假日,一大家子7人一起出游,车辆一直以来都是5+2模式,别说老人们嫌坐起不舒服(凯迪拉克SUV即使再宽大,后排坐三人,短途可以克服,长途的确非常具体),smart就不说了,基本是为满足一家人全部能出门充个数。大多数情况下,我家千金选择放弃,这样座位组合勉强说得过去。因此,选择家庭第二辆车势在必行。

就当下中国的 汽车 市场以及家庭现有车辆,能选择的车辆不外乎以下几种:

越野——老人们年龄都七老八十了,这个组合对他们而言,舒适度显然不可取。

轿车——我家千金最反对买轿车,觉得这货出游“武不能安邦文不能定国”,性价比严重不划算。

房车——根本不能考虑。一是没地方停放,二是使用率较低,三是睡不下那么多人,最重要的是,老人们对睡眠环境要求比较高,房车很难满足。

目前,我一直就在奔驰V级MPV和克莱斯勒大捷龙最新混动版两者之间犹豫:

选择奔驰V级MPV,是因为它品牌知名度高,可以极大满足内心那点小虚荣,但是奔驰车都没有备胎,这一点对我“打击”比较大!

这个“打击”源于刚不久,我同事一家奔驰GLC300自驾新疆,回程途中到甘肃武威时,一枚轮胎坏了,当地无法修补,跑遍整个武威市,都没有可配这车的轮胎,据说兰州有这车轮胎,然后找拖车把这GLC300运到兰州,到了兰州奔驰专卖店,说这轮胎要从成都调,要等几天,结果,因为没备胎,我同事一家被迫滞留兰州3天,吃住花钱不说,关键是行程被打乱,同事只有给单位请事假,扣工资不说,年终奖也收到全勤项影响……

选择克莱斯勒大捷龙混动版呢,主要是这货可以上绿牌(在成都不限行,停车免费),但是它的纯电续航能力理论上只有100公里,实际只有30—50公里,这对于喜欢跑西藏、新疆乃至内蒙古的人而言,始终是一个梗——没使用过混动版 汽车 ,内心多少有点打鼓……懂车的朋友,能给点建议么?谢先!

随着我国经济的飞速发展,生活节奏已经越来越快,再加上二孩政策的放开使得家庭成员增多。想要跟上生活节奏又想自己的家庭生活的舒适度,那么 汽车 对于每个家庭来说已经成为必不可少的生活用品。甚至有些家庭一辆车已经难以满足日常使用,所以购买第二辆车或者第三辆车已经提上日程。

我个人而言家里就有两辆车,一辆是老款福特福克斯,另一辆是比亚迪的F0。平时我们上班都比较近,媳妇通常是骑电动车,偶尔天气不好才开福克斯,因为它是自动挡。而我由于考虑油耗问题则是大多数选择F0,偶尔出去玩就开福克斯。

那么对于一般家庭而言,两辆车如何选择又成了一个令人苦恼的问题,包括车型、价位等都需要考虑,这里我们简单讨论一下应该如果有两辆车应该如何选择。


一大一小

汽车 分大小,大的有MPV、SUV和B级轿车等以上车型;小的有A级轿车、两厢车、A00级轿车等。一个家庭如果有两辆车,那么建议一大一下。

大车平时男士开,男士由于天生对车辆控制有天赋,所以可以轻松驾驭。平时上下班代步,周末偶尔一家人带上些许物品出去野餐或者 旅游 ,就算遇上大物件搬送也可以游刃有余。

大车的话个人推进SUV,因为SUV空间大、视野好、底盘高,兼顾了MPV和轿车的一些优点,再加上较好的通过性,即便是在野外崎岖路面也可以应对由于,可以满足男士强烈的驾驶欲望。同时SUV还有一个优点,根据家庭成员可以选择座位配置,5座或者7座可以任意选择。

小车平时女士开,车辆越小女士驾驭起来越游刃有余,平时上班逛街,每天接送孩子买买菜,这也是不错的选择。

小车个人推荐两厢车或者是紧凑型SUV,一般这样的车都不大,尤其是在市区行车的话还是游刃有余的。女士开车比较温柔,喜欢灵巧且方便的车型,两厢车完全可以满足女士日常代步和购物的需求,即便是带着孩子也毫无压力。


至于具体应该买那一辆车个人在这里不便推荐,这要根据每个家庭的经济情况来定的,只列举几个常见的品牌和车型来做参考。

大车

SUV :宝马X5、奥迪Q7、本田冠道、CR-V、丰田汉兰达、RAV-4、大众途观L、哈弗H6、奇瑞瑞虎8和宝骏530等。

轿车 :宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级、本田雅阁、日产天籁、丰田凯美瑞、帕萨特、迈腾、迈锐宝、别克君威、吉利博瑞等。

MPV :这个车型并不多,大体就是GL8、奥德赛、比亚迪宋MAX、吉利嘉际等,再有就是丰田埃尔法、大众迈特威、传奇GM8和大同G10等。

两厢车 :两厢车就多了去了,宝马X1、mini、奥迪A1、高尔夫、逸动XT等等。

结语:

一个家庭两辆车是生活发展的方向,但是买车的时候如何搭配还要综合考虑,尤其是新能源 汽车 已经逐渐兴起,很多限号的家庭开始考虑新能源,但是一切还需要从自身出发,考虑实际用途和价位来搭配才行。

家庭绝配

可以快充 32A充电桩,快充两个半小时。16A家用充电插座要将近8-9个小时。
拓展
克莱斯勒大捷龙的外部造型集经典美感与创新精神于一身,外观不仅大气、稳重,更注入了很多运动元素的腰线设计,赋予了车身更多流动感。
大捷龙独特新颖的扇贝型卤素大灯、简洁的圆形雾灯令雕塑般的骨感美体现出的质感跃然车上;车身设计完全符合空气动力学的流线型,赋予了整部车灵动的境界,并且还有利于降低风阻,为整车提供了详细内容优越的燃油经济性。大捷龙吸收了克莱斯勒最新的开发成果,秉承“以乘坐者为本”的设计理念,根据中国市场情况做了相应的调整,树立了豪华MPV领域的新标杆。

买什么车能提高一个人的幸福指数?跑车、SUV、轿车、甚至是机车,只要它是你梦寐以求的座驾。买什么车能最大限度提高一家人的幸福指数?答案无疑是豪华MPV。前者是独乐乐,后者是众乐乐。幸福指数高的人生离不开幸福的家庭,一家人在一起的时光比什么都重要,作为豪华MPV鼻祖的克莱斯勒大捷龙尤其明白这一点,如今更是为国内消费者带来了2019款全新克莱斯勒大捷龙插电混动版。新车搭载了荣获2020年沃德十佳动力系统称号的FCA?3.6L自然吸气V6发动机+48V轻混系统,不仅排放全面满足严苛的国六标准,还能享受送绿牌带来的不限行不限购等诸多好处。例如在上海,大捷龙插电混动版的一张绿牌相当于省下了10万元的牌照费用,而且还不受交通管制时间限制,随时随地享受高品质MPV出行体验。

MPV里的豪华“航空母舰”,智能更百变

能称得上是MPV里的豪华“航空母舰”,尺寸空间自然不是等闲之辈。2019款全新克莱斯勒大捷龙3.6L插电混动版,拥有3089mm超长轴距以及超2米的同级最宽车身,不论是横向还是纵向空间,皆傲视同级。有“航母”的空间,更有豪华智能的享受,双侧脚踢式感应电滑门以及尾门、三片式全景天窗、Nappa真皮座椅、双屏独显多媒体娱乐系统、独立小桌板、自动空调、USB接口等,打造出完美的豪华智能移动大平层。此外,大捷龙的座椅还支持独立折叠、移除、第三排可6/4分折、电动收纳等,百变的装载模式,不论是家用还是商用,都拥有无可比拟的优势。

满分安全不止步,科技安全再升级

众所周知,克莱斯勒大捷龙在安全性能成绩方面,一直都是满分学霸的存在,全车采用了72%的高强度钢,配备了同级少有的8个安全气囊,拥有“NHTSA五星最高安全评级”与“IIHS?Top?Safety?Pick+”两项皆满分的成绩。但2019款全新克莱斯勒大捷龙3.6L插电混动版并不满足于此,新车较老款而言,还升级了前/后驻车雷达、360度全景影像、自动泊车入位、自适应定速巡航等。而在一些外部辅助配置方面,更是增加了自适应远光、电动调节/折叠/加热/自动防眩目外后视镜以及雨量感应式雨刷等。

总结:幸福在一定程度上是建立在物质基础上的,这也是我们努力打拼的意义之一,努力让自己变得更好,努力让自己拥有更多的财富,努力让自己的家人过上更幸福的生活。超强动力、超低油耗、智能百变、安全满分的2019款全新克莱斯勒大捷龙插电混动版,配上得这一切努力。现今购买2019款全新克莱斯勒大捷龙插电混动版还可安享电池质保、尊享新能源用车福利以及智享0利率方案等礼遇,开启2020年幸福指数新高点。

你好 不可以 首先,插电混动系统是一个非常复杂的系统,涉及到电池,电路,能量回馈,充电放电,空间布局,还有电机电控,整车ECU等都是一个统一的整体,不是说把电池拆了就行了那么简单!相信没多少人能完成这样的改装!
其次,就算你比较厉害,完成了改装,那这辆车已经属于非法改装车辆!没了保障不说,敢不敢开上路都是个问题!年检肯定是过不了的!
通过以上的描述,相信各位朋友已经明白这种做法不可取了!
其实新能源汽车的电池并没有想象中那么脆弱,不会说几年就衰减,就不能用了,大家可以放心的购买使用,而且一般的车企都是可以免费更换电池的,所以完全不用担心电池衰减不能用的问题!

汽车怎么前轮吃胎,右边吃里面,左边吃外侧。是什么原因?
这车应该是侧翻过,整个前悬挂往左侧倾斜,使得两个前轮受力点都在轮胎的左半部分,所以才会同时吃一侧的胎面。可以去做四轮定位或者大梁校正

【太平洋汽车网】祺智PHEV的电动机综合续航里程只有58公里,祺智PHEV是一款插电式混动车型,它搭载了一款最大功率97马力的1.5L自然吸气发动机,拥有一款最大功率177马力的电动机。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

第一是这辆车的维修保养的费用比较贵,就一次简单的常规保养收费都接近1000元。首保之后我就没有再去过4S店了,感觉有点坑。第二是作为一辆接近50万的商务车,在舒适体验上还是稍微的差了一点。后排没有娱乐系统,让孩子坐在后排觉得有点无聊。而且第二排的座椅没有使用腿托,坐在车内不能得到很好的享受。


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汽车电瓶那个牌子最好最耐用

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现在市面上质量较好的蓄电池充电器品牌有博世,德尔福,冠军,日历,东芝,统一,风帆,骆驼等。汽车蓄电池充电器按输出电流的大小决定价格,功率大的价格高,功率小的价格低,一般 80-150 元之间。不过,充电一定要注意以下几点:
1、调整适当的电流,充电机上一般都有电流表,充电时最好多观察电流表,充电电流最好不要超过电流表量程的一半。
2、把车上的电瓶线断开,把充电器的正极接在电瓶的正极,负极接电瓶的负极,不是免维护的电瓶一定要把电瓶盖拧开,以免冲出的气体遇明火发生爆炸。
3、布置好线路,安置好充电机,充电机最好放在干燥的木质用具上,离开车身。周围不要有易燃物,以免引起火灾。电源线最好用电缆线,以免拖来拖去破坏了线绝缘层。望采纳,谢谢!

汽车蓄电池,基本上都是铅酸电池,充放电循环使用次数是300多次,达到了次数大限,当然只能报废了,根据一般私家车使用的频繁程度,一般是3-4年左右的寿命,当然有些保养得好的能用5-6年,出租车这些启停频率高,很多用不到一年就要更换。

1、不同牌子,不同生产线,生产出来的产品多少会有些差异的。大厂大牌子采用好点的材质,成本会高点,容量能满足要求,而小厂总是考虑降低成本,使用伪劣材质,当然容量小,耐用性也会差,一分钱一分货。

2、铅酸电池是存在回收翻新等产业链的,你买到的所谓新电池,只是外壳是新的而已,里边可能都是二次加工处理后销售的,当然不耐用了。

3、以往铅酸电池含镉,镉能提升防止板栅的裂纹,它的析氧电位高,结晶密,耐腐蚀,所以可以延长电池寿命。但是镉又是剧毒物质,容易气化,比铅毒很多倍,现在国家禁止往电池里边使用这种材料了,所以铅酸电池普遍比以往寿命要短。

4、铅酸电池使用过程中,一个重要的维护环节就是要保证电解液在一定位置,比如使用了1万公里要检查液位,如果低了就要添加补充,这样能延长寿命。

5、不同车子,启动电流大小会有差异,电池都怕深度放电,如果车子启动困难,没有及时处理解决,老是硬着启动,启动电流大,启动次数又多,当然会缩短电池寿命了。

汽车电瓶车,我在这里推荐三个品牌:风帆、骆驼、统一电池。

一、风帆

这个汽车电瓶车,在中国历史上是有分量的。从中国工业时代的发展开始它就已经开始时成型,继承了前辈们很多的经验,在质量方面是数一数二的。

市场份额比较大,可以说是这个行业的龙头老大了,风帆蓄电池是国内很多名牌汽车的唯一指定蓄电池供货商。可以说是汽车电瓶行业的引领者。

二、骆驼

存在即合理,每一个蓄电池品牌都有自己的优势和特点,这是其他的品牌无法复制的。也是自己的核心竞争优势,骆驼蓄电池优势在于产业链完善,包括蓄电池的生产、出售、以及回收利用等等,这种优质的发展模式,是其他品牌儿无法具备的。

市场方面的发展更为完善,不仅仅只有汽车,还有电瓶车、摩托车等等,涉及的领域较广。

三、统一电池

统一电池的厂区在天津,地理位置优越,东南沿海地区,最先接触西方先进文明的地方。和日本进行合作,从近代开始,有着百年的合作基础。它的优势在于,在全国各个地方都有较为完善的服务点,服务体系好,如果汽车电瓶坏了,可以很快的找到售后服务点。

选购技巧:

1、选择购买渠道

购买渠道选择比较重要,主要分为线上和线下渠道。因为电池翻新的暴利,很多小作坊为了这些利益会铤而走险,蓄电池常常需要用两年以上,如果买到了翻新问题电池,容易被抛弃在半路上,耽误事也毁心情。

2、更换时间

正常使用的电瓶第一次出现了报警的情况,就需要提前考虑电瓶更换的事,若短时间内,出现了多次电瓶故障,如一周两次,一月三次之类的,赶紧换电瓶吧。


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汽车电瓶需要几年更换一次

汽车电瓶需要几年更换一次

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  • 汽车电瓶几年换一次为正常
  • 汽车电瓶多久应该换一次
  • 汽车电瓶多久换;汽车电瓶多久充一次电


目前市面上汽车所使用的电瓶一般2-3年,可能就需要换一个新的,如果平时车保养的好也可以用到3年、4年,但是如果平时经常暴力使用,那电瓶可能一年左右就报废了。现在使用的电瓶基本是铅酸电池,这种电池有普通和免维护之分。普通的电瓶上的塑料塞是可以取下来的,这可以观察电解液,而且这种塑料塞有六个。而免维修电池则是另外一种说法,它并不像名字那样是免维修的,这并不意味着我们可以一直无节制的用这个电瓶,如果正确使用车辆,有节制的使用电瓶,还是可以延长电池的寿命。
其实不管是电瓶还是其他零件,想要延长寿命还是都得从日常开车的习惯上来注意,一定要注意观察汽车的情况和反应。平时使用车的时候也要改正错误的使用方法,而且要定期去保养检查,不要暴力用车,这样也能最大程度的延长车辆的寿命。所以汽车电瓶多久更换一次比较合适,可能主要还是看车主的使用情况。

汽车电瓶一般情况下是2年左右更换一次,保养好的情况下,能够使用更长的时间。

免维护电池虽然名字是免维护,但是并不代表我们可以无节制的去使用电池,如果有节制的使用,还是可以在一定程度上延长电池寿命的。

如果在开车的时候经常出现车辆启动困难,点火的时候有声音甚至是要反复点火才能开动的话,那就说明电池电量已经严重亏损了,这是通过电池观察孔查看一下电池的状态,如果是白色的话就要更换电池了。

汽车电瓶使用注意事项

向蓄电池充电时,电压不要过低或过高,一般12V充电标准电压为(13.5~14.5)V范围内;24V充电标准电压为(28~29.9)V范围内。

电解液液面高度应高出无极板(10~15)mm,液面过低应及时补充蒸馏水不要补充电解液,无蒸馏水可用雨水或雪水代用,不要用河水和自来水。

汽车电瓶一般2到4年换一次为正常。
汽车蓄电池寿命一般在2到3年左右,如果使用和维护得当,使用4年也不会损坏。日常开车也要勤检查电瓶,夏天每周要检查一次,冬天每半个月检查一次。
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汽车电池保养注意事项:
1、适时启动车辆:汽车的蓄电池在很长时间不使用的时候,就会自己慢慢地放电,直到报废为止,所以每隔一段时间就启动汽车一次,给蓄电池充电。
2、不要长时间停放:不要长时间的把汽车放在露天停车场,如长期停放,必须拆下蓄电池带走,以防蓄电池结冰损坏。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。当电流表指针显示电量不足时,要及时充电。

汽车电瓶一般2-4年换一次。

理论来讲,汽车蓄电池的寿命一般在2-3年左右,如果使用和维护得当的话,可以使用到4年也是没有问题的。如果使用和维护不当,也会在几个月内提前损坏。所以正确的使用汽车蓄电池非常重要。

电瓶在损坏之前的征兆:

1、车辆启动较平时困难,需要不止一次打火,感觉启动电量不足。

2、车辆怠速时,前大灯很快由亮转暗,表明蓄电池电力不足需要更换。

3、蓄电池寿命将至时,会影响到发电机的工作。通常会在车辆启动时发电机出现异常响动,一般为轻微的吱吱声,但三两秒或更短时间就可能消失。随着电力越来越低,这个响动的频率和时间会逐渐增多。

4、平时行驶正常,偶尔在停车后再启动就发现全车无电。这是因为蓄电池寿命将至时,启动电流不够,造成电池接头氧化物增加,出现全车无电的问题。


汽车电瓶多久换 3年左右换。新车质保期一般为三年或10多万公里,而汽车蓄电池的寿命大概就是3年左右,过了这个期限,车主要特别注意平时蓄电池的保养了,必要时还是及时更换,以免发生危险。如果这期间,蓄电池的供电次数多、负荷大、使用时间多的话,寿命可能会更短一些。新车的电池很多用到3-4年,但是更换过一次以后,一般在2年左右就一定要再次更换了。

电瓶是需要定期保养的,如果发现供电不良的情况时,如果在没发动汽车前不要使用车上电源,例如电动打气机、音响、警示灯、电动窗等;也不要在发动车子后,又马上熄火,再次启动。

汽车蓄电池日常养护:汽车蓄电池要经常充电,蓄电池长久不用就会慢慢自行放电,直至报废,因此,每隔一段时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。禁止汽车熄火后使用汽车电器,发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池,会对其造成损害。避免长时间把汽车停放在露天停车场,如长期停放,须拆下蓄电池带走。

此外,长时间停放时间超过三个月的车辆,一般电池处于馈电状态,汽车打不着火,要先给汽车电瓶充电,启动后一定要先到专业维修站,给汽车做一次全车检查,顺便做一次全车保养。“五油三水”是指:燃油、机油、变速箱油、刹车油、转向助力油、玻璃水、发动机冷却水、电瓶水。
汽车电瓶多久充一次电
如果自己经常不开车,建议每周都充一次电。在充电时只需要将汽车的发动机启动,然后行驶一段距离就可以了,大家不要怠速充电。如果电瓶很久没有充电了,那就需要使用专用的充电机充电了。

电瓶是汽车上一个比较重要的部件,并且这也是一个易损件。

在没有启动发动机时,是电瓶给全车电子设备供电的,并且电瓶也负责启动发动机。

在启动发动机后,就是发电机给汽车上的电子设备供电了,并且发电机也会给电瓶充电。

在启动发动机时,起动机需要运行,点火系统需要运行,燃油供给系统需要运行,这些系统在运行时都是离不开电的。

如果电瓶没有电了,那发动机是无法启动的。

随着充放电次数的增加,电瓶的性能也会降低。

在充电或放电时,电瓶中的离子会在电解液中移动,离子在电解液中移动时一部分会与电解液发生化学反应。

随着充放电次数的增加,电瓶中的离子数量也是越来越少的,这样电瓶的性能就会下降。

所以,电瓶是需要定期更换的。

如果能在平时的用车过程中保持正确的使用习惯,那是可以有效延长电瓶的使用寿命的。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019


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汽车电瓶需要更换预兆(怎样才能判断汽车电池什么时候需要更换)

汽车电瓶需要更换预兆(怎样才能判断汽车电池什么时候需要更换)
  • 怎样才能判断汽车电池什么时候需要更换
  • 汽车电瓶出现什么情况需要更换
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  • 汽车电瓶大概多久需要更换需更换前有什么征兆吗
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  • 我的汽车电瓶已经8年了,没换过,什么情况下电瓶需要更换呢
  • 如何判断汽车电瓶是否需要更换


一切正常状况下,蓄电池的外型是看不出任何东西的,但事实上蓄电池在全部应用的全过程上都在开展化学变化,假如在蓄电池的两边发觉较为显著的澎涨形变或起包或是蓄电池桩头顶有类似乳白色或翠绿色的类最先无论大家的汽车是一键启动的汽车,或是用机械设备锁匙启动汽车,大家第一步要做的是必须将锁匙调到on档,等候十秒钟上下,随后在关掉锁匙,这时候在启动大家的发动机。

一切正常电瓶在采用的环节中容量会逐渐降低,当容量降低到一定水平时,就需要拆换了!容量降低无需专业的仪表盘检测,自身也可以觉得出去。比如歇火后听音乐时间减短,之前能够放两个钟头好在汽车应用仅仅很小量的耗电量即会启动车子,启动后供电系统由发电机组直接供应而且为蓄电池电池充电,详细的一次充放电必须很反复的出行,因此汽车蓄电池有效维护保养能使用6~8年。

例如电瓶身体状况一切正常,可是因为汽车长期放置不动,车灯忘掉关掉,外接用电量机器设备不断工作中,电气设备路线常见故障造成用电量提升,这种状况都是有也许造成电瓶没电。因此,掌握电瓶是不是依然优良,提早拆换即将损毁的电瓶,能有效的提升汽车生产厂家及汽车4S店的服务质量和客户满意度。

汽车电瓶要不要拆换关键看能否一切正常启动车子,假如汽车放置一夜以后不可以一切正常启动,或启动发动机的情况下显著觉得启动机旋转乏力,那麼就表明电瓶的容量早已不能启动发动机假如工作电压减少到12V下列,就表明汽车的电量不足了,或是存不了电了,黑针精确测量负级,随后启动发动机,观查数字万用表的读值,正一般先查验发电机组,发电机组一切正常就得拆换电瓶了。



电瓶在汽车的使用过程中起到重要的作用,如果它不能正常供电,则发动机和车上电系统就会跟着出问题或者停转,同时冬季汽车的耗电比其他季节要大得多,在进入冬季后,对电瓶进行特殊的护理是相当必要的,免得打不着火时干着急。电瓶的使用寿命约为两年,如果护理得当也可延长。

电瓶在损坏之前的征兆:?

1、车辆启动较平时困难,需要不止一次打火,感觉启动电量不足。?

2、车辆怠速时,前大灯很快由亮转暗,表明蓄电池电力不足需要更换。

3、蓄电池寿命将至时,会影响到发电机的工作。通常会在车辆启动时发电机出现异常响动,一般为轻微的吱吱声,但三两秒或更短时间就可能消失。随着电力越来越低,这个响动的频率和时间会逐渐增多。



汽车电瓶的寿命一般在3-5年左右,影响电瓶手机的因素有车况、路况、驾驶习惯等。一般新车原厂电瓶的寿命会更长一点,而在原厂电瓶换之后的电瓶,相对就更容易坏了,寿命会更短,更换也会越加频繁。那么什么时候汽车电瓶需要更换呢?下面就来一起了解下汽车电瓶需要更换预兆吧。

电眼状态

汽车电瓶分传统蓄电瓶和免维护蓄电瓶,而现在大多数汽车使用的都是免维护蓄电瓶。通常这种蓄电瓶上面会有一个观察指示灯,俗称电眼。如果电眼为绿色,说明电瓶正常;如果变黑色,则说明电瓶电量不足,需要充电;如果变白色,则说明电瓶需要更换了。

电瓶状态

此外,当汽车蓄电池变形或出现鼓包,则表面电瓶已不能使用,存在很大的安全隐患,需要及时更换。造成蓄电池鼓包的原因有两个:一种可能是因为长期过度充电,还有可能是蓄电池排气孔堵塞,充电时蓄电池内部气体无法排出,形成鼓包。

汽车状态

当遇到汽车启动困难、电瓶故障警示灯亮起或大灯怠速变暗时,需要检查电瓶,如有故障,应及时维修或直接更换。

汽车电瓶寿命并不长,正确使用才能有效延长电瓶的使用寿命。在汽车熄火状态下,不能长时间使用车内电子设备,也不要开空调和车灯,这样会缩短电瓶使用寿命。如果汽车需要长时间停放,最好断开电瓶负极,这样可以防止电瓶亏电,延长电瓶寿命。



  汽车电瓶的使用寿命一般在三到四年之间,如果电瓶养护得当,使用时间可能会延长,这与车主的驾驶习惯是分不开的,不好的习惯会降低汽车电瓶的使用寿命,有的可能两年左右就提前报废了。

  

  有些习惯是非常伤电瓶的,比如说启动发动机频繁,大家都遇到过打不着火的情况,这时候如果连续打火就会导致电瓶过度放电,从而加速电瓶的老化;熄火之前忘记关闭大灯,直接下车走人,导致车灯开一晚上;熄火时没有关闭空调,等在次用车时空调和发动机同时启动,从而增大电瓶的负荷;熄火状态下听音乐、升降车窗等,都会对电瓶造成一定的损伤。汽车电瓶在什么情况下需要更换呢?

  1、车辆启动时比之前启动困难,打火时声音比较闷,如果电瓶连续用了几年,这时就要考虑更换了。

  2、汽车大灯明显变暗,在排除其他故障后,很可能是电瓶存不住电,这时就要及时更换电瓶了,以免影响我们的行车安全。

  3、仪表盘电瓶故障灯时不时亮起,汽车喇叭声音明显减弱等等,这都是电瓶报废前的征兆,需要及时查找原因更换电瓶。

  更换汽车电瓶还要选大品牌,毕竟也差不了几个钱,我现在用的是骆驼牌,现在用了快五年了还可以吧,以上内容属于个人观点,祝大家平安出行安全回家。

? ? ? ?原车的电瓶寿命比较长,没有统一时间,有的可以用三四年,有的五六年,有的甚至用到十多年的,现在的电瓶都是免维护的,不需要进行维护,但也有注意事项,电瓶长时间使用,极柱部位时间久了有可能会出现密封不好,容易出现腐蚀,需要多注意,时间久了造成电瓶连接线接触不良引发故障,经常用开水浇一下,或者拆下来打磨干净涂上一层黄油也可以。

电瓶出现问题时也是有些表现的,灯光暗淡,车子没劲,油耗增多,启动无力,当出现这些问题的时候,也有一种情况,车子刚停路边息了火在打火就没反应了,这种情况比较少,虽然故障部位不单单指电瓶,但也是需要检查的对象。



正常情况下,蓄电池的外观是看不出来任何东西的,但实际上蓄电池在整个使用的过程中都在进行化学反应,如果在蓄电池的两侧发现比较明显的膨胀变形或鼓包或者蓄电池桩头上有类似于白色或绿色的类首先不管我们的汽车是一键启动的汽车,还是用机械钥匙启动汽车,我们首先要做的是需要将钥匙开到on档,等待十秒钟左右,然后在关闭钥匙,这时在启动我们的发动机。

正常电瓶在使用的过程中容量会逐步下降,当容量下降到一定程度时,就应该更换了!容量下降不用专门的仪表测试,自己也能感觉出来。例如熄火后听歌时间变短,以前可以放几个小时好在汽车使用只是很少量的耗电即会启动车辆,启动后供电由发电机直供并且为蓄电池充电,完整的一次充放需要很多次的用车,所以汽车蓄电池合理保养能用到6~8年。

比如电瓶健康状况正常,但是由于汽车长时间停放不开、大灯忘记关闭、外接用电设备持续工作、电气线路故障导致耗电量增加,这些情况都有可能导致电瓶亏电。所以,了解电瓶是否仍然良好,提前更换将要报废的电瓶,能有效提高汽车厂家及4S店的服务水平和用户满意度。

汽车电瓶需不需要更换主要看能不能正常启动车辆,如果车辆停放一夜之后不能正常启动,或启动发动机的时候明显感到起动机转动无力,那么就说明电瓶的容量已经不足以启动发动机如果电压降低到12V以下,就说明汽车的电量不足了,或者存不住电了,黑针测量负极,然后启动发动机,观察万用表的读数,正一般先检查发电机,发电机正常就得更换电瓶了。



先测量回充是否良好,测量车辆有无漏电可能,以上都没有。然后把电瓶充满电,第二天测量电瓶伏数不低于12.45伏,用两天还是启动困难,基本是电瓶有自放电的可能需要更换。


1、 看电瓶外观:蓄电池在使用过程中发生了一系列的化学反应,但是正常情况下外部是看不出来变化的,如果发现汽车电瓶的两侧是否出现比较明显的膨胀变形或鼓包的情况或者观察电瓶桩头上出现了一些白色或绿色的类似粉末状的物体,这些是电瓶的氧化物。

如果有这些现象发生那就意味着电瓶出问题了,可能没过多久就得更换新电瓶了。

2、看电量观察口:现在一般的汽车蓄电池都有一个观察孔,也叫“电眼“,不同的厂家蓄电池电眼颜色可能不一样,有用绿色、黄色和黑色的,绿色代表电量充足,黄色代表略微亏电,黑色则代表快报废了需要更换,也有绿色、黑色和白色的,绿色表示电量充足。

黑色表示需要充电了,白色表示需要更换电瓶了,所以不同的颜色要根据情况判断,不能一概而论。

3、测电瓶电压:在检测电瓶时会看到师傅会用一种仪器来对它进行检查,通常可以用电瓶测量仪或万用表测量电瓶的电压来判断是否需要更换电瓶。

通常汽油车汽车电瓶是12V,有的多缸柴油机采用的是24V,正常来说,蓄电池空载电压不能太低,如果低于9V,那么就可能造成汽车启动困难或无法启动。

扩展资料

汽车电瓶的养护知识

一、定期清理电瓶

当用车时间长了之后,汽车电瓶会被一些灰尘、油污等物质污染,为了保证电瓶能正常工作,就需要定期清洁电瓶的外部,并及时将电瓶的面板、正负极接头上的污垢清理干净,以延长使用寿命,保证车辆正常行驶。

二、定期检验电瓶

一般情况下,汽车电瓶的使用年限平均为3年左右,如果是车内电子系统较多的车型,其电池的使用寿命就会缩短一些。

当电瓶的使用达到一定年限后,若发现汽车相较平时难以启动,可能是电量不足导致的。在用车过程中如果还发现了其他异常,也可考虑及时更换电瓶,让汽车始终保持较好的工作状态。

三、熄火后避免过度放电

1、熄火时用车内的用电器

很多车主坐在车内等人时会习惯性地关闭发动机,听会音乐或看会视频,认为这样可以省油,却不知道这样做会给电瓶带来极高的负荷。

2、熄火时忘关空调等设备

车辆熄火后,部分车主会忘记关掉空调等车内电器设备,这样的后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高,时间一长会对电瓶造成损耗。

3、熄火后忘记拔掉外接设备

很多车主为了提高汽车使用的方便性和舒适性,常常利用电源接口外接例如行车记录仪、空气净化器等设备。额外的用电设备本身就加大了电瓶的负担,如果再不及时拔掉则会消耗电瓶电量,从而造成损耗。因此,熄火后也需记得及时拔掉外接设备。

四、定期启动汽车

如果车辆长时间不开,电瓶在放置的过程中会自行放电,可能会造成蓄电池电量完全消耗的现象,进而致使汽车无法启动,这对于汽车电瓶的使用寿命也有着一定程度的影响。

所以,即使平时不用车,也建议定期启动一次,给汽车电瓶充充电,充电方式可采用慢充,保证电瓶时刻保持满电状态。



汽车的蓄电池是没有固定的更换周期的,这一点和汽车的刹车片很类似,汽车的蓄电池使用的年限主要是和用车的频率,每次用车行驶的距离以及对汽车的相关保养问题有很大的关系,也就是说只要汽车的电瓶没有出现很大的问题,没有影响到汽车正常使用的情况下,汽车电瓶是可以一直使用下去的,不需要更换。

车主对汽车的使用习惯是非常正确的汽车的蓄电池的上面是比较长的,如果是汽车的电瓶没有发生非常大的问题,可以保持汽车正常行驶的话,不需要更换。

判断汽车电瓶是否需要更换的方法

1、看电瓶外观:仔细观察汽车电瓶的两侧是否出现比较明显的膨胀变形或鼓包的情况。观察电瓶桩头四周是否出现一些白色或绿色的类似粉末状的物体,这些是电瓶的氧化物,质量好的或者新的电瓶一般不会轻易出现这种氧化物,一旦出现了,就意味着电瓶的性能已经开始出现问题了。

2、看电量观察口:据统计,有超过80%的免维护蓄电池中都带有电量观察口,观察口一般能看见的颜色分为三种:绿色、黄色和黑色。绿色代表电量充足,黄色代表略微亏电,黑色则代表快报废了需要更换,具体可以参考电瓶上的标签提示。但这种方法仅供参考,车主还需要根据其他方法综合判断电量情况。

3、测电瓶电压:通过电瓶测量仪或万用表来测量电瓶的电压来判断是否需要更换。正常情况下,电瓶的空载电压在13伏左右,满载电压一般不会低于12伏,启动电压不要低于9.5伏。电瓶电压偏低,有可能出现车辆启动困难或无法启动的情况。



随着汽车使用时间的增加,汽车电瓶中电解液的活跃程度下降,充电效率也会降低,长时间停放的车辆,更容易遇到难以启动的问题。那有什么方法可以提前判断汽车电瓶是不是没电呢?

汽车电瓶能用多久

一般情况下,汽车电瓶的正常使用寿命在2-3年左右,但是使用时间超过4、5年的也大有人在,这关键在于你平时的使用习惯,以及对电瓶养护的重视程度。

目前世界上所有的汽车所使用的电池都是铅酸蓄电池,铅酸蓄电池每格所能提供的电压仅2.1V,标称电压为12V的蓄电池,内部由六格电池串联而成,任一格电池性能下降都将影响蓄电池整体的性能。

如何判断电瓶是不是没电了

1、多留意平时开车的感受

我们平时要多留意开车的感受,比如车子油耗明显的增加、车子变沉,大灯比平时暗很多、车子停放几天打不着火、音响音量低甚至没声音等,如果感觉到异常,建议去维修店时顺便检测一下电瓶。

2、通过电瓶电量观察孔判断

除了用时间作为参考,我们还可以通过电瓶电量观察孔来判断。如果看到绿色或蓝色代表电量充足,黑色或白色则是电瓶需要更换,具体颜色可参照电瓶表面的说明。当然了,这种方法仅供参考,还需要根据上面说的第1种方法来综合判断电量情况。

3、通过检测蓄电池容量的变化来判断

基于大多数汽车所用的电池都为铅酸蓄电池,而铅酸蓄电池的特点是:随着蓄电池的使用,蓄电池逐渐的老化,当蓄电池的容量降低到原本额定容量的80%时,蓄电池的容量可能呈现“跳水式”下降,这时尽管蓄电池仍能提供一定的能量,但随时可能报废。所以,在国际、国内的蓄电池行业,都把80%的蓄电池容量作为铅酸蓄电池是否需要更换的界限。大家每次去做保养的时候可以叫工作人员帮你检测一下,一般都是免费的。

如何增加电瓶使用寿命

1、汽车应该定期开一下

作为车主来说,即使车辆限行或者不用的时候也不能长时间的放置不开,这样会使电瓶内的电量慢慢减少,下一次想开的时候启动都难,最好隔几天开出去溜达溜达,让电瓶充充电,保持在满电的状态。

2、熄火时减少用电

许多车主在路边等人的时候都喜欢听一会音乐或者广播,但是在熄火状态下是直接消耗蓄电池的电量的,在时间过长的时候有可能将蓄电池中的电量耗光,从而导致汽车无法启动。所以建议车主在发动机熄火的时候应该避免长时间的听音乐或者打开大灯这种耗电的行为。

3、定期清洁电瓶

车主在日常使用过程中应该检查一下电瓶的状态,而且还要定期清理一下电瓶的外部,车主可以用抹布将面板、正负两个极头的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电的污物擦拭干净,定期清洁不会让电瓶的极头产生过多的白色酸蚀粉末,而且使用寿命也会稍微延长。


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